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高填路堤边坡专项施工方案目录TOC\o"1-5"\h\z第一章概述 1\o"CurrentDocument"编制依据 1\o"CurrentDocument"编制原则 1编制目的 2\o"CurrentDocument"适用范围 2\o"CurrentDocument"第二章工程概况 3\o"CurrentDocument"工程简介 3\o"CurrentDocument"合同计划工期 4\o"CurrentDocument"主要技术标准 4\o"CurrentDocument"施工条件 4\o"CurrentDocument"沿线交通情况 4自然条件、社会经济 4\o"CurrentDocument"建设相关单位 4\o"CurrentDocument"自然条件 5第三章施工进度计划 8工期目标 8\o"CurrentDocument"施工节点时间安排 8第四章施工组织安排 9施工主要管理人员及组织机构 9\o"CurrentDocument"劳动力需求计划 12\o"CurrentDocument"主要机械设备及实验检测设备配置计划 13\o"CurrentDocument"施工测量、试验、检验仪器配置 14施工测量仪器配置 14工程试验、检验仪器配置 14\o"CurrentDocument"第五章高边坡防护施工方案 15\o"CurrentDocument"1、路基填筑 15\o"CurrentDocument".施工工艺流程 15\o"CurrentDocument"施工前提条件 15\o"CurrentDocument"施工工艺 17\o"CurrentDocument"施工技术 17 高填路堤边坡专项施工方案TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"施工方法 19\o"CurrentDocument"施工质量 21\o"CurrentDocument"排水工程施工 23\o"CurrentDocument"施工工艺流程 23\o"CurrentDocument"施工准备 23\o"CurrentDocument"测量放样 24\o"CurrentDocument"基槽开挖 24\o"CurrentDocument"砌筑 24\o"CurrentDocument"勾缝及养生 25\o"CurrentDocument"回填夯实 25\o"CurrentDocument"绿化工程施工 25\o"CurrentDocument"填方喷播网植草 26\o"CurrentDocument"拱形骨架植草防护施工工艺及要求 27\o"CurrentDocument"高填方沉降监测及地表水平位移监测 30\o"CurrentDocument"建立沉降位移监测基准网 30水准测量和导线测量的观测方法、技术要求 30观测仪器标杆的制作与埋设 31\o"CurrentDocument"观测资料的记录要求 32\o"CurrentDocument"突发事件的处理 32\o"CurrentDocument"测点的保护与安全工作 32\o"CurrentDocument"监测周期 32监控量测数据的处理 32\o"CurrentDocument"第六章质量保证措施 34\o"CurrentDocument"质保体系 34\o"CurrentDocument"质量保证制度 35\o"CurrentDocument"质量管理组织机构 36\o"CurrentDocument"质量控制措施 36\o"CurrentDocument"第七章安全保证措施 38\o"CurrentDocument"安全管理组织机构图 38\o"CurrentDocument"安全保证管理措施 38 高填路堤边坡专项施工方案TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"安全生产技术措施 39\o"CurrentDocument"施工安全检查 43\o"CurrentDocument"人员安全保证措施 44\o"CurrentDocument"高边坡施工机械安全措施 44\o"CurrentDocument"高边坡施工检查和监测 45\o"CurrentDocument"高边坡施工安全应急预案 46\o"CurrentDocument"应急组织体系 46\o"CurrentDocument"应急救援领导小组及职责 47\o"CurrentDocument"危险因素及应对措施 48\o"CurrentDocument"常见潜在的安全事故诱发因素 51\o"CurrentDocument"应急处理程序 51\o"CurrentDocument"第八章雨季施工保证措施 53\o"CurrentDocument"雨季施工管理措施 53\o"CurrentDocument"雨季施工现场准备 53\o"CurrentDocument"机电准备 53\o"CurrentDocument"雨季施工技术措施 53\o"CurrentDocument"雨季施工注意事项 54\o"CurrentDocument"第九章环境保护措施 55\o"CurrentDocument"环境保护管理措施 55\o"CurrentDocument"环境保护技术措施 55\o"CurrentDocument"第十章文明施工 58\o"CurrentDocument"文明施工管理措施 58\o"CurrentDocument"文明施工技术措施 59高填路堤边坡专项施工方案高填路堤边坡专项施工方案
第一章概述1.1编制依据⑴《高速公路施工标准化技术指南》;⑵《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);⑶《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);⑷《建筑边坡工程技术规程》(GB50330-2013);⑸《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012;⑹《公路工程施工安全技术规程》JTGF9-2015;⑺《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);⑻乐百高速公路Nq.5合同段实施性施工组织设计;⑼国家相关的施工法律法规,广西自治区相关的施工法规;⑩广西自治区乐业至百色段N.5合同段两阶段施工图设计;(11)国家、行业、地方有关职业健康安全的要求;⑫工地实际地形、地貌、水文地质、便道等勘测调查资料;⑬我单位类似工程的施工经验;⑭工程项目部的组成、机械设备、各类技术人员配备及施工班组作仁业能力的基本情况。编制原则⑴严格遵守设计要求、施工规范和质量评定与验收标准。⑵统筹安排,保证重点,科学合理地安排施工进度计划,组织连续均衡生产和工序衔接,做到紧张有序,确保工程质量,尽量缩短工期。⑶整个工程统筹组织,合理安排各专业施工顺序和工序的衔接,突出重点项目和关键工序,统筹兼顾,均衡生产,确保工期兑现。⑷从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量、施工进度和施工安全。⑸对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动态控制,科学管理的原则。⑹质量创优、安全无事故,执行GB/T19001标准,确保质量第一,保证施工人员人身健康安全。高填路堤边坡专项施工方案编制目的为了加强公路建设工程项目的技术管理,防止施工安全事故,保障人身和财产安全,根据国务院《建设工程安全生产管理条例》、《广西交通投资集团有限公司高速公路施工标准化技术指南》及乐百高速公路建设工程实际,编制本标段高填路堤边坡专项施工适用范E本专项施工方案适用于乐业至百色高速公路NO.5合同段内的所有高边坡工程的施工。 高填路堤边坡专项施工方案第二章工程概况工程简介乐业至百色公路是《国家公路网规划(2013年-2030年)》G69银川至百色高速公路的重要路段,也是《广西高速公路网规划修编(2006-2020)》中“纵7”天峨(黔桂界)至龙邦高速公路的重要组成部分。乐业至百色公路主线起于峨坝附近的红水河黔桂两省(区)交界处,与贵州省规划的惠水至罗甸高速公路终点相接,并与贵州共同建设红水河特大桥。路线向南跨越红水河,经百塘、下老、逻西、马庄、乐业县城东、皈里、那槐、央里、凌云县城、伶站,在那暮附近与隆林至百色高速公路相接,而后与隆百高速公路共线至永乐附近,继而向西南穿越既有南昆铁路、在建的云桂铁路,经东蚕,终于上宋附近,与白色至罗村口高速公路相接,全长169.987公里。本标段(Nq5标)位于广西百色市境内,线路起于乐业县逻西乡马庄村,起点里程为YK45+420,终点位于乐业县田湾乡,终点里程为YK54+160,全长8.74km(按右线计)。总工期为36个月。本合同段共有高填路堤5处、最大边坡高度达43m,地表覆盖第四系粉质黏土,厚度1.0〜4.0m;两侧基岩出露,岩性为强〜中风化砂岩与泥岩,岩体较完整。未见地下水出露。构造剥蚀河流深切中低山地貌,路线跨越山间谷地,沟底植被较发育,以农田为主,加固为辅的防护方案。标段内高填路堤边坡及加固方案如下表所示:序号起讫桩号长度最大中心填土高度(m)位置填筑及支护形式1ZK47+600〜ZK47+90030025两侧填方坡率:1:1.5,1:1.75,1:1.2。第一级至三级采用填方拱形骨架植草。2ZK50+580〜K51+40082024两侧填方坡率:1:1.5,1:1.75,1:1.2。第一级至三级(右侧四级)采用填方拱形骨架植草。3ZK53+500〜ZK53+77027020两侧填方坡率:1:1.5,1:1.75,1:1.2,1:1.2。第一级至四级采用填方拱形骨架植草。4K49+300〜K49+63033030左侧填方坡率:1:1.5,1:1.75,1:1.2,1:1.2。第一级至四级采用填方拱形骨架植草。高填路堤边坡专项施工方案合同计划工期计划开工日期:2017年2月1日,计划竣工日期:2020年1月31日。主要技术标准公路等级:双向四车道高速公路标准;设计速度:80km/h;桥面净宽:整体式路基2-11.5m,分离式路基1-11.5m;桥面宽度:整体式路基2-12.5m,分离式路基1-12.5m;汽车荷载等级:公路-I级;地震动峰值加速度:0.1g/0.15g;设计洪水频率:特大桥1/300、其他桥和路基1/100。施工条件沿线交通情况项目附近有G75国道、S206及S317省道、县道等主干道路,但本标段区域内仅有S206省道可抵达工地,交通条件较差,需拓宽既有乡村道路、机耕道及新建纵横向便道。2.4.2自然条件、社会经济乐业县,被誉为“世界天坑之都”,位于广西西北部,地处云贵东南麓,东北与河池市天峨、凤山两县相邻,东南依凌云县,西南与田林接壤,西北与贵州省的册亨、望谟、罗甸三县隔红水河相望。县城距国家重点工程龙滩水电站160公里,距百色市168公里,距广西首府南宁市400公里,距贵州省省会贵阳市370公里,是重庆、贵州经龙邦口岸(国家一类口岸)往东盟国家最为便捷的通道之一。全县现辖4镇4乡,有84个村民委(社区)1084个村民小组,总面积2617平方公里,石山面积占30%,土山面积占70%,居住着壮、汉、瑶、苗、布依、彝、仫佬、仡佬、京、水、侗等11个民族,其中壮族占50%,汉族占48%,其他少数民族占2%。建设相关单位建设单位:广西乐百高速公路有限公司;设计单位:中交第二公路勘察设计研究院有限公司、四川交通运输厅公路规划勘察设计院(房建);监理单位:中咨公路工程监理咨询有限公司;施工单位:中铁四局集团有限公司。高填路堤边坡专项施工方案2.8自然条件(1)工程地质情况描述1、ZK47+600〜ZK47+900段高填路堤工程地质情况构造剥蚀河流深切中低山地貌,路线跨越山间谷地,沟底植被较发育,以农田为主,地表覆盖第四系粉质黏土,厚度1.0〜4.0m;两侧基岩出露,岩性为强〜中风化砂岩与泥岩,岩层产状225°N62°,岩体较完整。未见地下水出露。j—r、&出& 杰区法;区窄吟4运.咨或二型工出一区乱者二.'%小心•举;"洋若••苦潮汝石姿丛:."浴涔运入&浴芦::今-frkLk-夫•其为炉二g»一I■imlflLHiHUT-p^tiTZK47+700SMltifS5teS断附方向理I«]1加1als W3工」一基甩_e图2.8-1 ZK47+700高填路堤横断面图2、ZK50+580〜K51+400段高填路堤工程地质情况构造剥蚀河流深切中低山地貌,路线跨越山间谷地,沟底植被较发育,以农田和林地为主,地表覆盖第四系粉质黏土,厚度1.0〜3.0m;两侧基岩出露,岩性为强〜中风化砂岩,岩层产状10°N75°,岩体较完整。未见地下水出露。
图2.8-2 K50+950图2.8-2 K50+950高填路堤横断面图忠T5靖越就建盟3、ZK53+500〜ZK53+770段高填路堤工程地质情况构造剥蚀河流深切中低山地貌,路线跨越山间冲沟,沟底植被较发育,以农田和林地为主,地表覆盖第四系粉质黏土,厚度1.0〜3.0m;冲沟两侧基岩出露,岩性为强〜HL因中风化砂岩,岩层产状HL因中风化砂岩,岩层产状230°N31°,岩体较完整。未见地下水出露。和方自挪图2.8-3 ZK53+720高填路堤横断面图4、K49+300〜K49+630段高填路堤工程地质情况构造剥蚀河流深切中低山地貌,路线跨越山间冲沟,沟底植被较发育,以农田和林地为主,地表覆盖第四系粉质黏土,厚度1.0〜3.0m;冲沟两侧基岩出露,岩性为强〜中风化砂岩,岩层产状214°N26°,岩体较完整。未见地下水出露。
高填路堤边坡专项施工方案।做口图2.8-4 K49+400高填路堤横断面图(2)、气侯条件乐业县属于亚热带季风气候。县境内气候温和,夏无酷暑,冬无严寒。县内各地年平均温度在16.0℃〜20.9℃,最热月(7月)平均气温是23.4℃,最冷月(1月)平均气温是7.4℃,气温年较差为16.0℃,极端最高34.0℃(出现在1983年5月14日),极端最低为-5.3℃。高填路堤边坡专项施工方案第三章施工进度计划工期目标根据总工期要求,本标段高边坡计划施工时间为2017年6月21日至2018年2月25日,历251天。施工节点时间安排高填路堤边坡施工节点安排如下表3.2-1。表3.2-1高边坡施工进度计划序号起讫桩号及位置计划开完工时间总工期(天)备注1ZK47+600〜ZK47+9002017.6.21〜2017.11.281602ZK50+580〜K51+4002017.7.20〜2018.2.251903ZK53+500〜ZK53+7702017.7.20〜2018.12.251584K49+300〜K49+6302017.7.21〜2017.12.20152
高填路堤边坡专项施工方案第四章施工组织安排施工主要管理人员及组织机构(1)主要管理人员表4.1-1主要管理人员序号姓名职务职责1惠明阔项目经理主持全面指挥协调工作2于永斌书记协助主持指挥协调工作3杜春生项目总工主持全面施工技术质量工作4常亮现场副经理负责现场人、机、材的协调6杨磊磊物资部长负责组织实施生产设备的验收、安装、维修、保管、发入等管理工作,做好生产任务的支持、服务工作7安伟伟机械主管负责相关材料、设备验收及调配工作9胡仕杰工程部长负责工程的组织实施,下达施工、向技术主管进行技术交底10肖军华安全总监负责安全管理、质量检测工作11王志云测量工程师负责测量放样管理工作12杨顶生试验工程师负责现场试验检测工作13黄健、许均、吴玉俊技术主管负责现场施工管理工作14汪孟友测量主管负责现场测量放样工作15罗立明后勤保障组负责人负责后勤保障工作以及医疗保障工作高填路堤边坡专项施工方案(2)施工组织机构二期佳杰:丁矗岳:郭其克(2)施工组织机构二期佳杰:丁矗岳:郭其克2、工区分工情况:2、施工任务划分及队伍部署本标段根据合同工期要求,并根据征地拆迁实施的难易程度合理安排路基工程施工。根据工程分布、各专业工程量以及管理跨度和拟投入资源情况,分部拟定布署2个施工工区:路基土石方工程拟定4个施工队伍、防护及附属工程拟定10个施工队伍。表3.2-1工区划分表工区管段范围管段长(Km)施工内容及施工范围施工负责人技术负责人一工区YK45+420〜K48+5003.08ZK45+381〜ZK45+384段路基工程赵建伟许均YK45+420〜YK45+425段路基工程ZK45+519.5〜ZK45+681.5段路基工程YK45+524.5〜YK45+691.5段路基工程ZK45+778.5〜ZK46+041.5段路基工程YK45+778.5〜YK46+081.5段路基工程10
高填路堤边坡专项施工方案ZK46+138.5〜ZK46+251.5段路基工程YK46+178.5〜YK46+241.5段路基工程ZK46+349〜ZK46+363段路基工程YK46+340〜YK46+351段路基工程ZK46+700〜ZK46+986.5段路基工程YK46+665〜YK47+013段路基工程ZK47+083.5〜ZK48+034.525段路基工程YK47+108.5〜ZK48+034.525段路基工程K48+034.525〜K48+046.5/K48+128段路基工程K48+393〜K48+500段路基工程GL10K0+100〜GL10K0+345段路基工程GL11K0+100〜GL11K0+500段路基工程GL12K0+100〜GL12K0+288段路基工程二工区K48+500〜ZK54+1705.66K48+500〜K48+875.5段路基工程方玉宝吴玉俊、黄建K48+972.5〜K49+560段路基工程AK0+000〜AK0+268段路基工程BK0+000〜BK0+140段路基工程CK0+112〜CK0+280段路基工程DK0+120〜DK0+800段路基工程DK0+800.075〜DK2+051.531段路基工程EK0+000〜EK0+073段路基工程FK0+261〜FK0+321段路基工程GK0+000〜GK0+228.34段路基工程GL1K0+90.7〜GL1K1+260段路基工程11
高填路堤边坡专项施工方案GL2K0+100〜GL2K0+185段路基工程GL3K0+000〜GL3K0+275段路基工程K49+560〜K49+685段段路基工程K49+973/K49+975〜K50+030/K50+010段段路基工程K50+278/K50+280〜K50+955.908段段路基工程YK50+955.908〜ZK51+500段段路基工程YK50+955.908〜YK51+525段段路基工程ZK53+480〜ZK53+770段段路基工程YK53+390〜YK53+807段段路基工程劳动力需求计划本合同段高边坡防护施施工共分为四个施工班组,主要包括:边坡防护施工、边坡截排水施工等,相应的主要劳动力计划如下表所示,在施工过程中,各工种劳动力根据现场实际需要进行配置。高填边坡序号主要工种计划人数备注1机械操作工1212模板工503砼工504砌筑工505普工20012
高填路堤边坡专项施工方案深挖路堑高边坡序号主要工种计划人数备注1机械操作工12特殊工种2钢筋工203模板工124架子工12特殊工种5钻工126压浆工127砼工208普工40主要机械设备及实验检测设备配置计划(1)主要机械设备计划表4.3-1主机械设备表序号机械名称型号单位数量进场日期备注1挖掘机SY365H台252017/3/4良好2推土机SD13台42017/3/4良好3平地机GR165台32017/3/4良好4洒水车12m3台32017/3/8良好5振动压路机XSM220台62017/3/8良好6柴油空压机LGCY-15/13台22017/3/9良好7发电机TWD1643GE台22017/3/9良好8夯实机HZD200台22017/3/24良好9装载机ZL50C台82017/3/27良好10混凝土运输车10m3台122017/3/5良好11运输车15T辆582017/4/5良好13
高填路堤边坡专项施工方案12冲击压路机25KJ台12017/4/5良好13汽车泵37米台22017/5/24良好14轮式起重机25T台42017/3/19良好15随车吊10T辆22017/4/6良好16插入式振捣棒2.2KW台42017/5/20良好17强制搅拌机JS350台82017/5/20良好施工测量、试验、检验仪器配置施工测量仪器配置分部设专职测量工程师负责本队所有重要控制测量及施工放样测量,强调测量复核制度,放样时采用莱卡TS09PLUS型全站仪,以提高测量精度。所需测量仪器如表:(2)试验检测仪器安排表4.4-1拟配置的测量仪器设备表(主要设备)序号检测仪器规格型号单位台备注1水准仪DSZ2台5良好2水准仪DSZ3台1良好3全站仪TS09PLUS台1良好4GPS绘银河6台4良好5GPS南方测绘灵锐S86台2良好6钢尺50m把4良好7塔尺5米把10良好8测斜仪SDC100台1良好工程试验、检验仪器配置项目部工地试验室采用“独门独院”布置建设在混凝土拌合站,配置了齐全各种试验、检测所需的仪器、设备;负责管段内的原材料试验和施工检测、试验。14高填路堤边坡专项施工方案第五章高边坡防护施工方案1、路基填筑.施工工艺流程填土用堤施工工艺流程准备阶段 二| f 版「.阶段 ][^修就I文阶段)图5.1-1施工工艺流程图施工前提条件(1)施工前做好伐树、除根和表层土处理、回填,回填土应用原地土或砂性土回填,并按规定进行压实。(2)当基底为自然地面坡面,且自然地面坡度较大(三1:5)时,将坡面做成台阶形式,一般台阶宽度不小于2m而且台阶顶面应做成向堤内倾斜4%的坡度。(3)对于处于水田、山坳路段,应首先开挖纵横向排水沟,疏平地表水。对于有地下水露头处应视出水量情况,设置永久性排水设施。(4)当开挖纵横向排水沟自然排水有困难的路段,应设集水坑,采取人工强制排水。15 高填路堤边坡专项施工方案土基开挖的纵横向排水沟均采用透水性材料回填夯实。(6)做好原地面临时排水设施,并与永久排水设施相结合。排走的雨水等,不得冲入农田和引起路基冲刷。(7)应将地基表层碾压密实,基底压实度不得小于90%。(8)路堤填料应优先选用级配较好的砾类土、砂类土作为填料,不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、含有树跟和腐朽物质的土。对液限大于50,塑性指数大于26的土,不得作为94、96区填料。当颗粒含量大于50%,且CBR指标大于3时,可直接作为路基93区填料,当颗粒含量小于50%,用湿法制作试件,CBR指标大于3时,可通过专题研究,根据室内试验和现场试验路铺筑,确定碾压参数,可考虑作为路基93区填料。(9)路基填方材料,应经野外取土试验,符合下表6.5.1-1的规定时,方可使用。表:5.1.2-1填土路基填料最小强度和最大粒径表目分类填料最小填料最大粒径路面底盲、,强度(CM)以下深度(5)(CBR)填方路基路床(。一二。)S10路床510上路堤伯口一150)d15下路堤(>150315零埴方及路床S一独)S10挖方路基路床(加一典)510表:5.1.2-2土质路提施工质量标准^次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路、一级公路1压实度符合试验路确定的施工工艺施工记录2纵面高程(mm)+10,-20水准仪:每200m测4个断面3中线偏位(mm)50经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点4宽度符合设计要求米尺:每200m测4处5平整度(mm)203m直尺:每200m测2处x10尺6横坡(%)±0.3水准仪:每200m测4个断面7边坡坡度符合设计要求每200m抽查4处8边坡平顺符合设计要求每200m抽查4处(10)做好路基填土试验段工作,并总结试验结果。现场试验应进行到能有效地使该16高填路堤边坡专项施工方案种填料达到规定的压实度为止,试验时应记录压实设备的类型、最佳组合方式;碾压的含水量及碾压速度、遍数、工序;每层材料的松铺厚度、材料的含水量等,试验结果报经批准后,可作为该种填料施工时控制的依据。(11)平地机等机械设备已备好,填土路基开工报告已经批准。(12)进行现场施工测量放样工作,用白灰撒好边线。施工工艺(1)路基每层填料铺设前,下一层底面必须白灰打格,并且挂线,以控制施工层厚度。路堤填筑宜采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽、纵向水平分层逐次向上填筑。如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求后再填上一层。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。按“三阶段、四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行,“三阶段”包括准备阶段、施工阶段、整修阶段;“四区段”包括填筑区段、平整区段、碾压区段和检测区段;“八流程”包括施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证和路基整修。合理安排施工工序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,尽量避免施工干扰,做到路基施工的正规化、标准化。(2)若填方分几个作业段施工,两段交接处不在同一时间填筑,则先填地段应按1:1分层留台阶。若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2m。(3)机械作业时,应根据工地地形、路基横断面形状和土方调配图等,合理地规定机械运行路线。土方集中工点,应有全面、详细的机械运行作业图。(4)压路机进行路基压实作业行驶速度在4km/h以内为宜,压实路线,直线路段宜先两侧后中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行;横向接头,对振动压路机重叠0.4—0.5m,对三轮压路机重叠轮宽的1/2,前后相临两区段宜纵向重叠1.0—1.5m,使各路基点都得到压实,避免土基产生不均匀沉降。施工技术为确保路堤安全稳定和减小工后沉降,高填方路堤除按正常路堤施工工序施工外,还需采用双轮三边形自行式冲击压路机(冲击势能为25KJ)补强处理。1、路基填筑前对地基进行处理。路堤每填筑2.5m,采用冲击压路机增强补压。2、冲击压路机增强补压时,按错轮而不重叠轮迹的方式碾压,路床范围内每次冲17高填路堤边坡专项施工方案碾20遍,路堤范围内每次冲碾10遍,最后一次冲击的沉降差不超过3cm作为终夯标准,否则应调整冲击遍数。3、冲击时应注意错峰压实,冲压5遍后改变冲压方向。4、当有结构物时,应从结构物顶标高2.5m以上开始进行冲击压路机增强补压。5、为保证高路堤的路基稳定性和减少不均匀沉降,在距路床顶部以下0.3m和0.8m处设2层土工格栅,以保证路面结构长期稳定。土工格栅参照交通部颁JT/T480-2002)标准,采用整体成型、无焊接的双向土工格栅TGSG50-50,其标称抗拉强度纵、横向三50KN/m;标称抗拉强度时伸长率W3%;2%伸长率时纵、横向抗拉强度三45KN/m;节点极限剥离力三500N;幅宽三5米。有台阶时土工格栅用U型钉固定在台阶上,搭接宽度30cm,否则,自由段应反折200cm以利锚固,反折后最外端距离边坡1m。6、在路床设计标高下30cm进行路床冲击增强补压,冲击后摊铺路床填料用震动压路机压实至设计标高。止匕外,为了检测高填路堤路段在施工过程中及施工结束后有可能存在的安全隐患,做到发现问题,尽早解决,确保路基稳定,沿线高(陡)填方路堤、高挡土墙(墙高大于12m者)段进行沉降及位移观测。5.1.4-1冲击补强断面图18
高填路堤边坡专项施工方案图5.1.4-2冲击碾压处理示意图施工方法⑴准确测量放线后,确定场地。对路基占地范围内有30cm之表层草皮、表土等应全部清除干净。对地表种植土、草皮,先用推土机沿中线逐渐清除,对树洞、土坑、沟渠等低洼处,按规范用合格土夯填与自然地面平齐。田填、地垄也要处理找平。⑵路基填筑之前,原地面要进行压实处理,压实后达到90%即可。若土质过干,要适当洒水稍晒后再压,若含水量过大,要翻松晾晒适当时,待含水量适宜时再碾压达标。原地面清理及填筑前压实工程施工工艺流程图:图:5.1.5-1原地面清理及填筑前压实工程施工工艺流程图19高填路堤边坡专项施工方案⑶填土路堤填筑过程中严格按照设计规范要求进行填料,填方边坡严格按设计坡度控制施工;填筑时,应均匀地把材料摊铺在路堤的整个宽度上,并大致平整,待料填好后,先用推土机摊平,再用平地机精平,并做成4%的横坡,以便排水;路基填方采用机械化作业施工,分层填筑方法进行。①首先进行施工放样,场地清理。②先用振动式压路机碾压已处理后的路基,使处理后的路基压实度达设计的压实度,并经监理工程师认可后,方可进行第一层路基填筑。③路基填方填筑前现场采用全站仪按照设计曲线要素和路基断面图放出图中桩、边桩,确定好填筑边界,在界外采用插打竹片桩作为控制桩,并用红色塑料尼龙绳挂线作好标识。同时在用白灰划出中线及左、右边线(每侧路基加宽50cm,以便压路机碾压到位及保证压实宽度),并测量好各断面的标高(分别为距中桩左偏1.5!^左偏9!^左偏12.75m、右偏1.5m、右偏9m、右偏12.75m),施工时,在每一断面设置6~7个高程指示桩。⑤路基水平分层填筑按路基横断面全宽度分层平行摊铺,不得将两种及以上的填料混合铺填,地形起伏地段,由低处分层填起,自两边向中心填筑,平地机整平,粗细颗粒应分布均匀,避免出现粗粒集中堆积。⑥运料:运输车运料时,沿便道行驶,自卸汽车直接将填料运至方格上,用推土机将填料均匀推平,运料过程中现场配有专人指挥运输车辆,从而避免了运输车在已经碾压成型的路基上“调头”或者急刹车现象。⑦上料:上料前先沿路线方向按照设计整桩号横断面插竹钎,在竹钎上量好松铺厚度30cm绑上红色塑料绳,同时在路基中桩与边桩中间部位堆码30cm高土墩顶部铺洒石灰,以便控制松铺厚度和保证压实厚度不均匀。卸料过程中统一按照试验段方案中初步确定自卸车车厢为:5.4X2.5X1.5m,填料卸料摊铺所需的方格为:8X8.5m,卸料过程中安排1名专人指挥卸料倒车,现场为保证推土机易于摊铺采取边行走边卸料的方式,卸料过程车辆行驶速度为2〜4Km/h。⑧摊铺整平:自卸车将填料均匀地摊铺在填筑路段上,并用推土机摊开再用人工配合平地机找平,使填料均匀摊平成30cm,并测定含水量,通过检测部分填料由于经过夜间放置使的填料含水偏大,现场采用了晾晒风干处理,确保填料的含水量控制在最佳含2)高填路堤边坡专项施工方案水量±2%范围内。现场安排3名工人专门清除填料内的杂草、树根、部分超粒径石块。现场摊铺采用推土机先大体整平高出中边桩红塑料绳标高5〜6cm,然后用平地机进行再细部的整平,对于存在局部小范围内的不平整的,现场安排4名工人将凸处铲平,凹处用耙子耙松5〜10cm,添料。⑨测量高程、控制横坡:先用推土机整平后,再用平地机按照现场布设的测点用水准仪测定标高并计算横坡,平地机整平至中间露出土墩白灰、中边桩位置平齐红色塑料绳标高位置,使之符合松铺厚度及横坡的要求。⑩碾压:以上工序完成后,平地机按照松铺厚度和路基横坡整平后,开始采用T22t振动式压路机碾压,碾压时由路基两侧向中间碾压,碾压轮迹重叠三分之一,在碾压过程中第一遍静压,第二遍微震,碾压速度先慢后快,碾压遍数参照填方试验路段总结的碾压遍数进行。压路机进行碾压,由于试验段处于直线段,碾压工艺严格按照先压两侧后压中间,压实路线纵向采用相互平行反复碾压,且做到平行部位轮迹重叠50〜60cm,前后相邻区段重叠100〜150cm。碾压完毕后立即测出已填土压实后的实际高程及路基填方压实度。待符合规范规定的要求,经监理工程师检验认可后,方可进行下一层路基填筑。(4)具体碾压顺序如下:静压1遍,弱振1遍,强振2遍,弱振1遍,最后静压1遍收光,总共碾压6遍采用灌砂法可达到93区压实度要求;压路机速度控制在4km/h以内,做到表面无明显轮迹、平整、密实,横坡明显。从强振第一遍碾压开始,在不同的碾压遍数时测定压实度,直至达到规定标准为宜。(5)填筑检查具体如下:1、采用灌砂法控制路基压实后的紧密程度,经过碾压,当填筑层压实程度完全稳定,然后按照灌砂法的试验规程和相关要求检测该处填料的压实情况,待压实度达到93%以上,该层压实度达到设计及规范要求。2、每层碾压完成后用水准仪测各断面的标高(测点与前两次相对应),再用三米直尺检测平整度,每200米测2处又10尺,最大偏差为15mm。施工质量连接结构物的路堤工程,其施工方法不应危害结构物的安全与稳定。待路基成型后再用挖掘机进行人工辅助刷坡,坡面符合设计要求,顺适美观,并及时作下一工序,有21高填路堤边坡专项施工方案利于保护边坡。(1)路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑。路基边坡坡面平顺,稳定,不得亏坡,曲线圆滑。(2)取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防止水土流失。(3)路基压实度应符合《公路路基设计规范》(JDJD30-2004)的规定,见下5.1.6-1填方路基压实度标准表填挖路基路面地下以下深度(cm)压实度高速公路及一级公路其它等级公路填方路基0〜80三96三9580〜150三94三94150以下三93三92零填及路堑路床0〜80三96三955.1.6-2路基填料强度表项目分类路面地下以下深度(cm)CBR(%)填料最大粒径(cm)高速公路及一级公路其他等级公路填方0〜30861030〜80541080〜1504315>1503215零填及路堑路床0〜30861022高填路堤边坡专项施工方案排水工程施工高填路基排水主要为C15砼现浇拱形骨架防护设置C20预制块分水檐形成整体排水(拱形骨架同5.3.2),并间隔一定距离设置急流槽将坡面水集中排入排水沟。施工工艺流程5.7.1-1路基排水工程施工工艺流程图施工准备⑴外购的原材料,质量检测、厂商质保资料齐全已取得监理工程师批复。⑵路基排水首件工程开工报告已批复。⑶施工人员组织安排已到位,施工现场地方协调工作已做好。⑷施工机械到位,并调试运转正常。⑸施工原材料已运至施工现场,在施工工点附件路基上硬化一块6mx10m的场地,河砂必须堆放在硬化的场地,防止直接倾倒在路基上。场地周边采用钢管及塑料模板作围墙,防止河砂散落至路基土上。水泥露天堆放时,下垫不少于30cm的垫板,垫板下不得积水。水泥堆垛必须用防水布覆盖严密,防止雨露侵入使水泥受潮。片石可直接堆放在路基上,但使用时必须将附着在片石上的泥土清洗干净,片石石料单轴饱和抗压强度不小于40MPa,厚度不小于15cm,一条边长度不小于30cm(如有锋棱锐角,予以敲除)。⑹砂浆配合比严格按总监办批复的砂浆配合比执行。砂浆中所用的水泥、砂、水等材料质量标准宜符合混凝土工程相应材料的质量标准。23高填路堤边坡专项施工方案测量放样施工前,测量人员根据设计文件进行现场核对。由测量工程师放出基槽大样,实测原地面高程,曲线段进行加密。并用白灰标出基础开挖线,并将控制桩外移,便于机械开挖作业与校核。测量放样后,应微调桩位,确保沟体线性美观,顺适、圆滑。放样完成后报请测量监理工程师现场复核,复核无误后进行基槽开挖。基槽开挖基槽开挖采用人工配合挖掘机开挖。基槽开挖至距设计沟底5〜10cm时,由人工整修成型,确保排水沟的边坡平整、稳定,严禁贴坡。基槽开挖后,技术员进行沟底高程复测,确保纵坡衔接平顺,排水畅通。基坑开挖土方应堆起集中运出场外,禁止堆放在水沟外侧,避免影响路基施工以及路基的排水。开挖完成后,检测基坑平面位置、开挖面标高、开挖尺寸、坡度、平整度及地基承载力,自检合格,并报请监理检测后,才能进行下一步施工。砌筑⑴基槽检验合格后,先用钢筋桩直线段每10米一处、曲线段每5m一处钉好砌石位置,挂好横断面线及纵断面线,确保其平面线形和高程符合设计及排水要求。⑵片石选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料,石料质地强韧、密实,无风化剥落、裂纹和结构缺陷,表面清洁无污染,如有泥土等污染,应用水清洗干净后方可使用。⑶砂浆使用砂浆搅拌机现场集中拌和,砂浆通过斗车运输至各个工点。砂浆拌和时间不小于3分钟,砂浆必须具有良好的和易性,且应随伴随用保持适宜的稠度,稠度为30〜50mm。一般宜在3〜4h内使用完毕。拌和好的砂浆禁止直接堆放在地面上,下面要铺设铁皮等隔离设施。若在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和;已凝结的砂浆,不得使用。施工现场不堆放不合格材料,废弃的材料及时清理出场。⑷片石砌筑排水沟采用坐浆挤密法分层砌筑,“先灌浆、先铺石”“严禁先铺石,后灌浆”,分层间的砌筑水平砌缝应大致找平。较大的片石使用于下层且大面朝下,片石铺一层厚薄均匀的砂浆,放下片石(大面朝下),借助片石自重将砂浆压紧,适度敲击片石使其完全稳定在砂浆层上,在缝隙处加以必要插捣,较大缝隙采用小石料予以填塞。砌缝宽高填路堤边坡专项施工方案度控制在5cm以内,上下层竖缝错开距离不小于8cm,同时砌体的上、下层不得有通缝。安砌时选取形状及尺寸较为合适的片石,尖锐突出部分敲除,竖缝较宽时,在砂浆中塞以小石块。砌筑过程中注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口,石块使用时应洒水湿润,若表面有泥土、水锈先冲洗干净,尤其下层砌及角隅石不能偏小,砂浆要饱满,石缝以砂浆和小碎石充填,片石不能竖立使用,石料挤浆要符合要求,不能紧贴无砂浆,宽度要一致,不能有假缝。砌筑时双面立杆挂线,在砌筑过程中,随时校正线杆,以保证各部尺寸符合图纸要求。砌体施工时,分层砌筑,各砌层的砌块安放稳固,砌块间砂浆饱满,粘结牢固,不得脱空。砌筑上层石块时,避免振动下层砌块。砌筑中断后恢复砌筑前,将已砌筑表面清扫干净并洒水湿润。每15m设置一道伸缩缝,缝内采用沥青麻筋填塞。拌合砂浆采用两步投料法,砌筑砂浆随拌随用,保持适当的稠度,一般在2〜3小时用完,对已初凝的砂浆严禁使用。砂浆拌和采用拌和机拌和,拌合时采用磅秤进行准确计量,按照水泥:砂:水为1:5.89:0.83的配合比严格控制,保证工程质量。若石块松动或砌缝开裂,要将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。砌筑上层时,不得振动下层,不得在已砌好的砌体上抛掷,滚动和敲击石块。本段水沟端头应砌成马牙槎,方便下段水沟砌筑时接茬。在砂浆凝固前将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm,若不能及时勾缝,则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。勾缝及养生路堤排水沟外侧勾缝采用凹缝,勾缝采用砂浆强度不小于M7.5,勾缝前应冲洗,砌体勾缝嵌入砌缝2cm深,缝槽深度不足时,凿够深度后再勾缝,每砌好一段,待砂浆初凝后,及时进行洒水养生,养生不少于7d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。回填夯实排水沟砌筑完成达到设计强度后,对水沟两侧进行分层回填夯实,每层回填厚度不大于20cm,并使用小型机具加强路堤一侧填土的夯实。绿化工程施工本着“因地制宜、切实可行、经济有效、景观优美”的原则,在本高速公路边坡工25 高填路堤边坡专项施工方案程建设中采用草灌结合的植被护坡技术,力求使高速公路沿线的自然景观得到恢复和再造,且满足高速公路运营和环境保护的需要。采用填方喷播植草方案及填方拱形骨架植草,施工工艺如下:填方喷播网植草①、坡表处理:为保证喷播植被外观一致,交验后的坡面应采用人工细致平整,将坡面不稳定的石块、碎泥块、植物、垃圾或其它杂物清除,使坡面顺直,圆滑、平整且稳定;边坡开挖凸出或凹进均不应大于10cm。②、回填改良土:选用路基清表后适宜草、灌木种植、生长的耕植土或粘性土回填坡面,并用水润湿让坡面自然沉降至稳定并整平.整平后坡面应无悬空和空包现象;若土壤PH值不适宜,必须于播种前一个月左右改良其酸碱度。③、建议基材混合物的配比为绿化基材:纤维:植壤土1:2:2(体积比),依次倒入拌合机料斗,搅拌时间不得少于1分钟。种植土应选择工程地原有的地表土或附近农田土粉碎过8mm筛,含水量不得超过20%。喷射基材混合物前必须充分湿润坡面并间隔1m设置一个厚度控制标桩,以保证喷射厚度。喷枪应与受喷面垂直,避免仰喷,凸凹部及死角部分要充分喷满。控制风压、风量,保证枪口风压在4500〜5500Pa的范围。植被种植喷射厚度为10±2mm。喷基材植被是一项技术含量较高的工艺,施工前应进行现场试验,提出适合于各路段的施工方案,并精心施工。基材混合物检验标准:基材混合物有少量流失;有少量裂缝;有少量剥离;喷射厚度/设计厚度大于90%;有效持水量大于30%;pH值为6.0〜6.5或7.0〜7.5;植被覆盖率大于80%,病虫害发生率小于30%;绿色大于70%。本合同段喷薄植草(含基材喷播,三维网喷播,骨架内植草等)统一采用草籽与灌木籽混喷。草籽选用配比:35%狗牙根+30%高羊茅+10%紫花苜蓿+25%白三叶,数量为15克/平米;灌木籽选用配比:50%紫穗槐+20%多花木蓝+30%火棘,数量为20克/平米。④、盖膜养护:为使草种免受雨水冲失.并实现保温保湿,在喷播草籽后,应加盖无纺布,促进草种的发芽生长:喷播后应加强养护,适时适度喷水。⑤、练苗揭布:至幼苗长到5〜6cm或2〜3片叶时,揭掉无纺布。揭布之前应适应露苗锻炼,然后逐步揭布,禁止大晴天猛然揭布。⑥、播后管理:根据土壤肥力、湿度、天气情况,酌情追施化肥井灌溉,以后转入常规管理阶段促使早日成坪。25高填路堤边坡专项施工方案拱形骨架植草防护施工工艺及要求拱形骨架防护施工工艺流程:施工准备f测量放样f刷坡f基槽开挖f拱圈施工f养护f绿化(1)施工准备在衬砌拱护坡施工前,做好以下准备工作:①按预制构件要求检查构件质量,清除表面的泥垢等污渍。②好的基槽要及时复核各部位几何尺寸并挂准线。施工时必须做样架并挂线,以保证砌面顺直平整,边角分明。③做好临时截水沟、隔水土填等设施,防止雨水冲毁边坡,同时准备好雨布,防止施工过程中突然降雨而冲刷未凝固的混凝土表面。(2)测量放样测量放样时现场分管技术员一定要和测量人员一起到现场,并做好测量放线记录。放线完毕,测量人员在技术员的记录本上签字,给后期相关的施工测量复核提供依据。(3)刷坡刷坡前要先根据坡比测量放样出边坡坡脚线,刷坡时不能超刷也不能欠刷,避免二次刷坡。刷坡时要严格按照坡率进行。刷坡后要用挖机把表面的松土拍实,防止雨水冲刷。刷坡时由技术员指挥挖机(挖机司机的技术和经验要过硬)来进行,刷坡时应在设计坡面的基础上预留10cm。刷坡余土及时用自卸车运走。(4)基槽开挖基槽开挖采用小型挖机配合人工开挖,基底设计高程以上10cm区域采用人工进行修整挖除,骨架基槽按设计形式尺寸放样挂线,开挖沟槽,人工清理后,现场技术员应该自检开挖基坑的宽度、深度,确保基底松土清理干净、基槽位置正确、基槽线型顺直,并认真做好记录,自检合格后报监理验收。基槽开挖要根据工程的实际推进速度来确定,一次最多不超过200m,严禁盲目开挖。(5)拱圈施工护脚浇筑完成,待混凝土强度达到75%强度后,进行拱圈施工。①现浇拱圈施工拱形骨架现浇采用C15混凝土浇筑,护脚和拱圈接触范围内混凝土做凿毛处理,凿毛需做到“去皮露骨”。拱圈采用特制的钢模板,其他均采用竹胶板,模板拼接处为防止漏浆,用双面胶内衬于模壁。27 高填路堤边坡专项施工方案拱圈之间用方木作为支撑,具体视现场实际情况。混凝土浇筑时应分层浇筑,不宜过快,防止跑模,分层厚度应控制在30cm。待浇筑到标高后,进行抹面收光,保证侧墙顶面平顺。拆模时,要注意不能磕碰到侧墙内壁;保证所有砼裸露面平顺光洁。边角线条流畅,颜色一致。②预制块安装预制块安装前宜在相关位置临时固定安装框架,安装框架采用方钢制作,尺寸和形状与要安装的相关防护尺寸相符。预制块安装时,为保证预制块体与承载层的密贴,需在基底铺设一层砂浆,采用挤浆法自下而上逐块进行安装,严禁采用灌浆法施工。单个拱或方格形骨架安装成型后可拆除安装框架。分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处,沿线路方向每10-15米设置一条伸缩缝,缝宽2-3cm,用沥青麻絮填塞。沉降缝设置应保证垂直整齐,上下贯通。(6)养护砼浇筑完毕后要及时进行养护,常温下养护期不得少于7天,避免碰撞、震动或承重。夏季温度较高时,严禁新砌筑砌体在高温下无覆盖暴晒,即使未浇筑完毕,当中午休息时间过长时,也要覆盖洒水养护,以免砂浆瞬间失去水分,影响强度。冬季严禁洒水养生,应采用保温膜、草袋等覆盖养护。(7)绿化骨架形成后,应根据设计文件及时进行相应形式的绿化防护(绿化同5.3.1)。28高填路堤边坡专项施工方案图5.3.2-1拱形骨架防护A—出西(1:20)B型面(1:20)E-EM®7i:20)\ Mitt理15则LL29高填路堤边坡专项施工方案图53g拱形骨架防护断面高填方沉降监测及地表水平位移监测建立沉降位移监测基准网项目开工初期全线加密测量控制点时,注意纵观全局,在需要变形监测的路基区域预先布设水准基准点和工作基点,建立相应的四等高程控制网。选点时选择合适观测位置,并严格按规范要求埋设基准点和工作基点,确保施工和观测期间点位牢固。且在一个测区至少有3个高程控制点,以防万一该测区内个别控制点被破坏时可以马上加密引测,保证监测工作的连续性。在需要监测的区域预先布设水准基点和工作基点,建立相应的一级水平位移导线控制测点。选点时选择合适观测位置,并严格按规范要求埋设基准点和工作基点,确保施工和观测期间点位牢固。且在一个测区内,在满足规范要求的前提下至少有3个互相通视的导线点,以防万一该测区内个别导线点被破坏时可以马上加密引测,保证监测的连续性。水平位移监测方法有极坐标法、交会法、测小角法等,因为本监测项目精度要求不是很高,且利用全站仪进行测量可以直接测得坐标,简单快速。所以本监测项目拟采用全站仪极坐标法进行监测,以提高监测效率。水准测量和导线测量的观测方法、技术要求表5.9.2-1水准观测的观测方法等级水准仪的型号水准尺观测方法观测顺序三等DS05因瓦光学观测法往后一前一前一后四等DS1因瓦中丝读数法往返、往后-后-前一前表5・9,2-2水准观测的主要技术要求等级水准仪的视线长度前后视较差(m)前后视累积差视线离地面最低高基辅分划或黑、红面读数基辅分划或黑、红面所测高差30高填路堤边坡专项施工方案型号(m)(m)度(m)较差(mm)较差(mm)—三等DS0550230.30.50.7四等DS175580.21.01.5表5.9.2-3线测量主要技术要求等级平均边长(km)测角中误差(〃)测边相对中误差水平角测回数(2〃级仪器)三等0.451.81/1000009四等0.62.51/8000065.9.3观测仪器标杆的制作与埋设土质边坡段深埋砼桩作观测桩,石质边坡段可在稳固岩面上做20cm见方的标石(埋设观测点)。在挡土墙等加固设施处,应在其顶面埋设观测点,观测点用不小于①16的钢筋,顶端磨成半球形,中间刻十字。位移桩埋设完成后,要同时进行位移与水准观测。此后当观测到水平形变较大时再进行垂直变形观测。位移边桩制作:位移边桩采用C15砼浇筑,详细尺寸见下图:图5.9.3-1观测桩示意图埋设:观测桩成梅花形每40m埋设一个。每段高边坡至少设一组观测标;路堑长度不足100m的地段,可相应减少观测断面;长度超过300m的地段应加固一组。按《规范》要求在被测山体附近选择稳定不变、且与测点较近、通视条件好的地方设置固定基准点,并定期进行复校。用施工平面控制点和水准点作监控测量基准点,施工中应注意保护控制点和水准点,并将其咧入竣工成果永久保存。坡顶观测标应在施工放样时埋设并记录日期,坐标及高程往下每开挖至一个平台时,完成防护后随即埋设并开始观测。观测桩测量应用光电测距仪和水平仪进行,测量结果应满足±20YLmm,同时应有31 高填路堤边坡专项施工方案专项记录薄,并编入竣工资料。观测资料的记录要求坡顶观测应在施工放样时埋设并记录日期,坐标及高程往下每开挖至一个平台时完成防护后随即埋设并开始观测。现场资料的记录必须真实准确、清晰、严禁涂改,若偶尔记错,只能划改。观测数据的计算、校核、汇总不过夜就要进入电脑,这是硬性规定。各种曲线必须当天点点绘制,以便从图上看出各测点曲线变化趋势,有利全面发现、了解、分析土体变化情况从而做出正确地判断。突发事件的处理当观测值骤然加大时,或山体产生裂缝、滑坡等突发事件时,应立即用电话通知业主、甲方、总监等有关人员,并提出处理意见。此外,立即填写《停止施工通知书》呈交业主、总监办、承包人签收。以便采取相应措施以减少损失。同时观测人员应立即赶赴现场,进行24小时跟踪监测。测点的保护与安全工作为保证监测工作达到“三性”,即准确性、及时性与连续性,测点保护很重要。测点保护是多方面的事,需要各团队共同努力。在每观测点设置醒目标志,提醒土方、锚杆、绿化等施工注意保护测点。发现观测点被损坏,应及时修复,以保证资料的连续性。根据其它工程保护测点的经验,建议业主总监办就保护测点发通知或公告,提醒各施工单位注意保护测点。在高边坡上进行观测,监测人员必须搞好自身安全的防护工作,要做到“走到不看景,看景不走路”。雨天或雨天过后五天以内在高边坡处进行观测时,必须由专职安全员在安全地段监视被测土体的发展势态,提前告知监测人员作好撒离准备,以策安全。5.9.7监测周期表5.9.7-1监测周期表路段监测项目监测周期备注高路堤沉降量旱月一月一次,雨季一月两次,施工期一月三次水平位移旱月一月一次,雨季一月两次,施工期一月三次5.9.8监控量测数据的处理
高填路堤边坡专项施工方案监测数据处理中的数值取位要求,应符合表5.9.8-1的规定:表5.9.8-数据处理中的数值取位要求监测等级方向值(〃)边长(mm)坐标(mm)高程(mm)水平位移fi(mm)垂直位移fi(mm)二室—三等0.101.01.00.101.00.10数据分析:绘制时间〜位移、距离〜位移、位移速度~时间关系曲线,曲线正常则说明位移随施工的进行渐趋稳定。如果出现反常,出现反弯点,说明位移出现点骤增加现象,表明边坡围岩和防护已呈不稳状况,应立即采取措施。对外业量测的数据进行整理,主要是检查外业记录,包括观测断面及观测点编号、观测时间、观测断面等。计算断面两测点绝对位移值。由于量测的偶然误差所造成的离散性,绘制的曲线总是上下波动和不规则的,必须经过处里才能获得合理的典型曲线,通常采用回归分析的方法,得出相应的函数式。用这个函数式作出的曲线能代表测试数据的分布,并可推出因变量的极限值。采用回归分析确定测试数据分布规律,可从以下列函数式中选用一个进行计算:对数函数,
指数函数,双曲函数,Y=a+b/lgG+t)如();如Y=a、-e-bt对数函数,
指数函数,双曲函数,式中a、b为回归常数;t为初读数后的时间;Y为位移值。根据量测获得的位移与时间的关系曲线,即能看出各时刻的总位移量、位移速度、位移加速度,按照规范所给出的边坡周边允许相对位移值判断边坡围岩稳定性。对无位移急剧变化的正常情况,可据回归关系式预测总的位移量。如遇位移急剧变化的情况应及时向上反映,并结合地质条件、施工方法、防护设计汇同施工、设计分析原因,制定处理方案。高填路堤边坡专项施工方案6.1质保体系第六章质量保证措施项目组织设计健全职能机构信息反馈网络建立经济责任制思想政治体系项目责任制方针目标制度TQC
教育全面管理一切以预防为主一切用数据说话各部室负责人K导组TQ领小展开目标制定对策措施e导组Q领小1_班组长提高质量
意识管理
水平和企
业素质工序质量保证技术工人保证原材料质量保证外购件质量保证TQC小组下达下一级目标信息源信息管
理员信息处
理中心处理结
果返回岗位
津贴奖惩
制度质量责
任考核实行
奖惩成品质量保证项目经理诊断会员图6.1-1质量保证体系图经济兑现作业组 高填路堤边坡专项施工方案质量保证制度1、建立质量责任制。实行项目经理负责制,设专职质量员,施工班组设兼职质量员,明确各级责任。2、开工前,技术人员认真学习施工规范,熟悉施工图纸,对每道工序进行书面交底。交底中讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项,使每位员工明确自身的工作内容和工作要求。3、对现场施工人员加强质量教育,强化质量意识。进行施工应知应会教育,分项工程开工前必须按合同要求执行先试验再铺开的程序。4、加强质量监控,确保规范规定的检验、抽检频率,现场质检的原始资料必须真实、准确、可靠,不得追记,接受质量检查时必须出示原始资料。5、建立质量奖罚制度。建立质量奖罚制度,对质量事故要严肃处理,坚持三不放过:事故原因不明不放过,不分清责任不放过,没有改进措施不放过。6、制定三检制度(自检、值班技术员检查、专职质检员检查)并严格按要求进行。严格执行工程质量“自检、互检和交接检”的三检签认制度,凡应检查的工序,必须经检查签认后才能转入下道工序施工。7、建立质量事故报告制度,凡工程在建设过程或竣工后,由于施工原因造成工程质量事故的,立即用电话或传真上报公司,不得隐瞒不报,不得拖延处理,否则应追究责任。8、坚持各项质量标准,严格执行施工规范和验收规范,认真落实贯彻质量方针和目标,确保本工程项目质量目标的实现。加强所辖人员的质量意识,把质量控制放在工作的首位。制定合理的施工生产计划,确保施工处于受控状态。高填路堤边坡专项施工方案质量管理组织机构健全的组织机构是质量管理和质量控制的基本保证。本工程项目部将配备完善的组织机构,开展全面质量管理,确保工程质量目标的实现。组织机构详见下图。项M修理二志白阈.项M书正;于未选副空里,常竟副刍星二戕走推生工闿仃,杜存生 总经浙师:ft;芳 芝芝总监,曲军男图4.2-1质量管理组织机构图质量控制措施1、组织参加本工程施工的全体工作人员学习施工规范、规则、规定和验标,要求所有参建员工理解工程特点,熟悉施工的程序和质量要求,了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节,定期安排技术培训,并进行技术考核。特殊工种的人员进行上岗前培训,执行持证上岗率100%的制度。就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺及时组织参战人员学习,保证工程质量。2、内业资料整理工作由质检工程师亲抓,设置专职质检员及资料员,质保资料与工程进度同步完成,确保技术资料真实性、原始性、完整性。3、加强施工技术管理,坚持技术和测量复核制。项目部设测量组,负责管段内的控制测量布网与施工阶段复测工作。施工队设现场测量组,配备专职测量工程师和测量工,以精密导线网控制管段工程,确保路基开挖准确无误。现场工程测量坚持闭合复核和换手复核制,测量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工。4、施工避开雨季,并及时做好排水工作,避免边坡受雨水冲刷和降雨下渗而失稳。36高填路堤边坡专项施工方案5、为了确保施工期的安全施工应进行安全监测。监测的部位包括开挖结构面和开口线上部岩体通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析掌握边坡岩体内部作用力和外部变形情况评估和判断高边坡的稳定。37
高填路堤边坡专项施工方案第七章安全保证措施安全管理组织机构图军嗓里圭在:废居备军嗓里圭在:废居备图7.1-1安全管理组织机构图安全保证管理措施(1)安全生产管理必须坚持安全第一、预防为主的方针,建立健全安全生产责任制度和群防群治制度。(2)机械操作人员应严格执行操作规程。(3)所有车辆操作人员应持证上岗。(4)施工主便道急弯较多,司机应加强行车安全。(5)所有进场参与施工的机械及设备的使用应由施工员统一指挥,协调安排。(6)现场应设专职安全检查员,在施工前和施工中应进行认真检查;发现问题及时处理,待消除隐患后再行作业;对违章作业有权制止。(7)夜间不进行高边坡防护施工。(8)支护施工前应对所有参与该项目施工的人员进行必要的岗前培训,只有经培训合格的人员才能持证上岗作业。(9)作业人员应严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班,不得在禁烟地方吸烟、动火。38 高填路堤边坡专项施工方案(10)进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。(11)在施工现场行走应注意安全,不得在边坡下方休息或停留。(12)从事高边坡作业人员应定期体检,经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的,不得从事高边坡作业。(13)遇有影响施工安全的恶劣气候时,禁止进行高边坡作业。(14)设置专职安全检查人员,随时检查安全隐患,发现问题及时解决。7.3安全生产技术措施一般规定⑴路基填筑前,必须了解土质、地下水等情况,查清地下埋设的管道、电缆和有毒有害气体等危险物以及,并加设标记,设置防护栏杆。施工现场技术负责人在开工前必须对作业人员详细交底,内容包括:地下设施情况及其危险性,施工作业方法,安全技术措施要点等。⑵作业人员要戴安全帽,并安排专职人员对边坡进行监视,防止上部物体坠落。技术人员和安全人员要随时观察高边坡是否有滑动的可能并及时采取安全措施。⑶路基填筑和边沟砌筑作业面相互错开,严禁上、下双重作业。⑷路基填筑下方有道路时,作业时严禁通行。⑸整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除。坡面上的操作人员需戴安全帽。严禁在边坡下方作业、休息和存放机具。边坡上方有人工作时,边坡下方不准站人。⑹边坡浆砌或边沟浆砌时:班组长要安排专职人员查看边坡上的情况,以防止边坡上有异物坠落,作业人员必须戴安全帽。⑺施工中如发现边坡有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并根据实际情况,研究制定新的施工方案和安全措施。⑻土方运输要事先安排好运输路线。运输土方的车辆会车时,应轻车让重车。通过窄路、交叉路口和交通繁忙地段以及转弯时,应注意来往的行人车辆。重车运行,前后两车间距必须大于5m,下坡时,间距不小于10m,严禁车上乘人。过道(包括施工便道以及便道与路基的连接道)应设专人管理、维修。⑼电动蛙式夯机的电源线必须完好无损,并应安装漏电保护器。操作时,应带绝缘手套,并要求一人操作、一人扶持电缆进行辅助。辅助与操作人员必须密切配合,严禁 高填路堤边坡专项施工方案在夯机前方隔机扔电缆或背线拖拉前进。电缆线不应扭结和缠绕,不得夯及电缆线,也不得在斜坡上夯打。停用或搬运打桩机时,应切断电源。⑩机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。(11)配合机械作业清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业,当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。2、挖掘机安全工作要点⑴发动机启动或操作开始前应发出信号。⑵装载作业时,应待汽车停稳后,在进行装料。⑶卸料时。在不碰击自卸汽车任何部位的情况下,铲斗应尽量降低,并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。⑷作业时,禁止任何人上下机械和传递物件,不准边工作,边维修、保养。⑸作业时,不要随便调节发动机、调速器以及液压系统、电气系统。⑹作业时,要注意选
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