6米集装箱多少钱一个

本文格式为Word版，下载可任意编辑——6米集装箱多少钱一个随着世界经济一体化和经济全球化进展，集装箱运输在加快现代化港口创办、推进世界物流进展等方面，将起到分外重要的支撑和引领作用。秦皇岛是最早的14个开放城之一，地理位置对比优越，海陆空交通兴隆。但秦皇岛港集装箱由于制约因素较多，进展缓慢，本文通过SWOT分析法，找到影响集装箱进展的因素，寻求进展集装箱业务的突破口。

秦皇岛港集装箱进展现状SWOT分析进展机遇

秦皇岛港早在1984年就开展了集装箱运输，但是集装箱吞吐量始终处在较低水平，远远落后于沿海其他港口，在与渤海湾周边港口竞争中也存在诸多问题。本文通过SWOT分析法，对秦皇岛港港集装箱业务举行分析，正确对待所面临的机遇与挑战，找到进展集装箱业务的突破口，力争实现集装箱的快速可持续进展。

一、秦皇岛港集装箱进展历史和现状

秦皇岛港集装箱运输开头于1984年，当年集装箱吞吐量仅有120TEU。1994年成立了集装箱合资公司，利用港口的10号泊位开展集装箱运输业务，但吞吐量长期处于低位徘徊状态。2022年集装箱吞吐量突破1万TEU。2022年解除合资合同后，成立了利港集装箱公司，集装箱运输开头稳步增长，当年吞吐量完成5.4万TEU。至2022年止，每年以60%左右的速度快速增长。2022年10月，由秦皇岛港务集团有限公司、中国海运（集团）公司、大连港集团公司共同出资，组建成立了秦皇岛港新港湾集装箱码头有限公司。

二、秦皇岛港集装箱SWOT分析

（一）SWOT分析方法

SWOT分析方法是一种企业战略分析方法，其中，S代表strength（优势），W代表weakness（弱势），O代表opportunity（机遇），T代表threat（要挟），其中，S、W是内部因素，O、T是外部因素。利用SWOT分析法，可以找到秦皇岛港集装箱进展的优势和劣势，察觉所面临的机遇和要挟。

（二）秦皇岛港集装箱进展优势

1.地理优势和优越的港口条件。秦皇岛港地处环渤海经济区的中间地带，是华北地区连接东北地区的要道，华北、东北、西北地区重要的出海口和“三北”地区商品、物资集散地。秦皇岛港的地理位置得天独厚，港口自身条件优良，是自然的不冻、不淤良港，对物资和货物的集散起着重要的作用。

2.河北港口集团的政策优势。2022年，河北港口集团抢抓机遇，逐步优化调整集团旗下各港区业务和货类布局。在稳定煤炭运输主枢纽港的根基上，加快进展集装箱和其他散货运输，这样有侧重的政策优势，是集装箱进展的固执后盾和政策保证。

3.内部优势。秦皇岛港新港湾集装箱码头有限公司，拥有具有优良靠泊条件的五万吨级泊位两个，集装箱岸边装卸桥六台，三十六万平米的集装箱堆场，优秀的拆装箱条件和仓储才能，延迟至堆场的铁路装卸线。先进的集装箱码头管理操作系统、智能道口以及无线终端操作系统。这些都是秦皇岛港集装箱进展的内部优势。

4.合资优势。2022年10月，秦皇岛港分别与中国海运（集团）公司、大连港集团公司共同出资，组建成立了秦皇岛港新港湾集装箱码头有限公司。强强联合后，使得集装箱公司获得了丰富的先进管理阅历，保证了航线的运力问题并得到了货源的支持。

（三）秦皇岛港集装箱进展的劣势

1.腹地经济进展水平有限，货源严重缺乏并存在着分流的处境。目前，秦皇岛港集装箱面临的腹地主要是秦皇岛本地及唐山、承德、辽西、内蒙赤峰等地区，由于货源腹地有限，且经济、工业进展水平均不高，生产规模不大，集装箱适箱货源生成量缺乏。另外，渤海湾港口群中的大连港、天津港及秦皇岛港周边的营口港、锦州港、京唐港等近年来集装箱运输也进展急速，大大分散了秦皇岛港腹地的集装箱货源。

2.码头设施规划不合理。目前秦皇岛港集装箱专用码头是24#、25#泊位。两个泊位合计是537米长，无法得志两条4250T船舶同时靠泊的需要（4250T船舶船长263米～275米），由此带来的等泊让船公司不得不考虑，运营大型船舶可能带来的不必要的经济本金损失和可能增加的船舶运输的周转周期。另外，西港区航道水深设计滞后，严重影响超大型集装箱船舶靠泊。4250T船型船舶满载时，有时甚至需要等潮水才可以出港。航道问题严重制约了秦皇岛港集装箱的进展。

3.航线少密度小。由于港口集装箱业务起步较慢，内外贸航线不兴隆，目前仅有4条外贸航线和5条内贸航线，与成熟的集装箱港口对比，秦皇岛港航线密度不大，运力缺乏，航线单一，无法形成规模，缺乏国际班轮航线等因素，是影响集装箱进展的另一个内在条件。

4.集装箱场站创办严重滞后。集装箱场站是指办理集装箱重箱或空箱装卸，转运，保管，交接的场所。集装箱场站在功能定位上是集装箱运输体系中的核心枢纽，更是集装箱码头集疏运等重要功能的延迟。目前秦皇岛没有一家严格意义上的场站，由此导致给一方面给客户及港口均造成了本金上的增加，影响了客户发运，另外还会给堆场带来较大的操作压力，不利于场地作业有秩序的运转。

5.秦皇岛集装箱缺少物流信息平台，口岸物流环境较差。秦皇岛目前没有一个集装箱物流平台网络，使得海关、商检、船代、货主等不能同时利用这样的网络平台，达成信息共享、简化集装箱办理手续的作用。由此导致秦皇岛口岸物流通关环境较差，影响集装箱业务的进展。

（四）秦皇岛港集装箱进展面临的机遇

1.河北省政府的政策支持。2022年5月4日，河北省政府印发了《关于促进河北省沿海港口集装箱运输进展的观法》。《观法》明确了促进沿海港口集装箱运输进展的指导思想、根本原那么和进展目标，同时对于“散改集、杂改集”、内陆场站创办、新开航线等多种物流环节制定了相应的财政补贴手段，这将对秦皇岛港集装箱进展起到至关重要的作用。

2.秦皇岛市“东出西联”政策。实施东出西联，是河北省委、省政府基于我省省情，着眼创办沿海经济社会进展强省，提出的重大进展战略。秦皇岛市通过“东出西联”政策，积极搭建对外合作平台，让秦皇岛港充分发挥主导作用。每年都在西部重点城市开展推介活动。对解决秦皇岛港集装箱腹地适箱货源供给了良好的政策条件。

3.西港搬迁规划。目前，省重点工程、市一号工程秦皇岛港西港搬迁改造工程已正式启动，有利于解决秦皇岛港集装箱泊位通过才能缺乏、航道水深无法得志大型集装箱船舶靠泊等制约秦皇岛港集装箱进展的不利因素。对未来秦皇岛港集装箱的进展供给了硬件保证。为秦皇岛港集装箱做大做强打下了根基。

（五）秦皇岛港集装箱面临的挑战

1.周边港口竞争加剧。渤海湾港口群中的天津港、大连港以及秦皇岛港周边的营口港、锦州港、京唐港等近年来的集装箱运输也进展急速，环渤海地区港口之间的竞争将更加强烈，周边港口的进展，已经使秦皇岛港的进展空间进一步收窄。

2.全球经济危机影响。港口运输是经济的晴雨表。经济进展态势直接影