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文档简介

跨境电子商务出口物流业务存在的问题与对策实践报告TOC\o"1-3"\h\u1309一、实践目的与背景 14045二、实践时间,地点 13328三、实践内容—跨境电子商务下出口物流的发展现状 131887(一)网络购物呈爆发式增长 131645(二)跨境物流呈整合并购趋势 219379(三)自建物流成为企业首选 24193四、实践结论—跨境电子商务出口物流业务的问题 23443(一)物流周期过长 214108(二)温控保护不足 24338(三)跨境物流成本偏高 34782(四)产品质量控制困难 325779五、优化跨境电子商务出口物流业务的对策 46693(一)采用多种运输方式,缩短运输时间 49150(二)打造现代物流系统,提高温控链保护 417366(三)按照物流需要,加强海外仓库的建设 515572(四)加大产品审核,严把质量关 522072六、实践总结 53174参考文献 7对于跨境电商平台企业来说,为了保证消费者对产品和服务的满意,构建物流体系的方法无疑是当务之急。作为跨境电子商务物流,沿途出口国、进口国和国家和地区,涉及通关、检验检疫、货物保险等环节,配送时间长,流通风险高。因此,对物流的及时性和安全性提出了更高的要求。目前,B2C跨境商务物流已经由国际快递、包裹、海外仓储共同打造,但其弊端越来越明显。随着大数据、区块链、自动化等新技术的发展,其运营模式必须顺应时代潮流,不断优化。本文旨在对跨境电子商务物流进行系统的研究。一、实践目的与背景随着互联网的发展,第三方支付方式的崛起,人们的购物方式发生很大的变化,催生了一种新的交易模式——电子商务模式。京东、京东、京东电子商务等领军企业也纷纷效仿。在人们的日常生活中,越来越多的消费者通过线上而不是线下来满足自己的购物需求。网上交易的发展也促进了跨境电子商务的发展。随着国家优惠措施的不断出台,跨境电子商务逐渐成为主流交易方式。在跨境电子商务不断发展,国际出口物流大规模增长的条件下,跨境物流企业在现有产业平台的基础上,推动了包装、物流、售后服务,打造综合服务一系列发展,跨境电子商务企业,跨国物流企业之间的联系越来越深,两者的交易更加规范化信息化。然而在发展跨境物流的过程中,也出现了许多问题。比如物流周期太长,温控技术落后,跨境损耗率高,跨境物流成本高,极大地阻碍了我国跨境电子商务的发展,本文在此背景下展开实践调查。二、实践时间,地点时间:2020年11月20日—2020年12月20日,地点:南京农产品进出口电子商务有限公司。三、实践内容—跨境电子商务下出口物流的发展现状(一)网络购物呈爆发式增长现阶段,电子商务发展非常迅速,网购人数也在不断增长。2015年,交易规模不低于5300亿元,预计5年至2020年,交易规模将达到34924亿元,增长近4倍。在这种发展趋势下,网络购物的规模将继续增长。在过去一段时间里,传统物流并没有任何辉煌的表现,尤其是在网络购物出现之前,状态一直很普遍,呈现出非常缓慢的发展速度。网络购物的出现给传统物流带来了很多就业机会,物流订单量也在不断增加。表3.12016-2019年中国电子商务出口贸易发展规模类型2016201720182019电商企业数量(个)21545295563957249372整体交易规模(亿元)5232102371605634868同比增长率100%97%57%34%数据来源:2019年中国电子商务年度报告(二)跨境物流呈整合并购趋势在我国第三方物流企业现状下,规模稍大的企业数量很少,其余都是小企业集团,不足以计算。竞争非常激烈。对于小企业来说,要想成功进入这种局面是不可能的。因此,这些小型物流企业之间会形成战略联盟,从而与一个中型的第三方物流企业形成战略联盟,使其得以生存。(三)自建物流成为企业首选第三方物流企业配送效率很低,是电子商务企业的薄弱环节。为了更多地保护和卖出商品,许多大型电子商务企业,基本上都有自己的物流网络,使自己的商品更好地为自己的消费者服务。一些著名的电子商务企业几年前就开始建立自己的物流体系,比如说京东物流,并取得了显著的成绩。其他的B2C电子商务企业则以此为例学习,通过对物流模式的自查带来良好的经济效益,从而使其他电子商务企业取得显著成效的企业也希望建立自己的物流模式。四、实践结论—跨境电子商务出口物流业务的问题(一)物流周期过长这一过程包括仓储、包装、运输、分类和海关等跨境物流。在这么长的物流过程中,会出现很多问题。市场监管不到位,完善的物流信息系统相对缺乏,无法更好地协调仓储、运输、海关、配送等物流功能。而每一种运输方式都存在于主要的运输方式中,各自的运输体系不同,配套运输是不可能实现的。因此,现阶段还缺乏一个完整的跨境电子商务物流体系,这使得目前物流体系的效率不高,使得物流运输时间延长。经过最后的统计,我们知道在传统的物流模式下,客户需要超过14天才能收到他们需要的货物。流程主要分为:外贸环节→国际物流→海关→消费者。第一个环节耗时约一周,第二个环节不超过11天,第三个环节不超过半个月,最终国内物流不超过4天。这样消费者就可以得到他们需要的东西。(二)温控保护不足跨境物流要经过一个长时间的运输,大多数商品中是特殊的,它很容易腐烂,不易保存,比如鲜活农产品,生鲜,而且容易受季节的影响,对运输的速度,包装和储存也有较高的要求。在跨境长途的运输和保存过程中,尤其需要严格的控制和稳定的温度控制,以保证货物的新鲜度等质量要求。但是目前来看,许多跨境企业涉及国内外很多流通环节,供应链并不短,温控技术落后。由于不同国家和地区的地理限制,产品冷链物流技术和条件各不相同,比方说南美洲温控和冷链技术就相对落后,并且要经过长途运输,要跨多个维度,温度变化差异大,不可能保持一致,在这个变动的过程中,许多跨境物流企业因为技术不够,或者不够重视,导致温度没有很好地控制,从而增加了运输损耗。另外,跨境电子商务和物流企业在海外仓库的发展还不够成熟,经验不足,专业化程度不高,信息不配套,导致海外仓库的运营不顺畅,功能品种不多,且资源配置需要加强,这些原因使得我国跨境电子商务物流存在诸多的问题。(三)跨境物流成本偏高国际物流和国内物流要跨越两个阶段,属于B2C跨境电子商务物流。同时由于跨境电子商务具有商品少,批次多,手续多的特点,风险大大增加,导致物流成本需要大幅增加。由于现阶段跨境电商商品的特殊性(生鲜、货物、贵重商品),在跨境物流的全过程中,对运输、仓储、配送等多个环节,需要进行全面高标准的温度控制,这样才能使跨境货物的质量安全得到有效保障,以便保证跨境运输和仓储在整个物流过程中的温度可以得到全过程的控制,尤其是对于新鲜商品,在运输过程中最好采用全冷链,这直接导致物流成本的增加。由于鲜活农产品,生鲜等通常商品数量不多,如果采用全过程控温保鲜,物流成本将大大增加。在这种情况下,物流运输企业会考虑到温控的成本,规避冷链物流的成本超过产品本身的价值。一些跨境电商或物流企业为了降低成本,在跨境农产品运输、仓储、配送过程中,只采用分阶段的温度控制,没有进行落实全程温度控制,导致产品消耗率非常高。(四)产品质量控制困难跨境电商企业对入驻店铺有严格的资质审核。如果一些商店销售假货,他们将直接受到被关闭的商店的惩罚。因为这是一个大规模的平台,一旦商家销售假货,就会直接受到处罚。但是,作为一个大平台,其实不可能对每一家店铺进行指导和审核,对于少数商家来说,在面对利益的时候,他们会选择利益,从而用假冒伪劣的产品代替真的产品。尽管长期以来,跨境电商一直声称,海外商品绝对保证是正品,保证从生产地邮寄到顾客手中。但通过对产品的评价和数量统计,发现部分消费者的商品是从中国发出的。鉴于此,店主解释说,他们是直接从海外发往中国的,但是如果有节假日和大量包裹,货物的清关将无法按时完成,因此货物的交货时间无法按时到达。但是,如果货物提前发往中国,通关后,货物会被送到内陆城市的仓库,然后再从当地送到买家手中,这样可以避免浪费时间,等待货物的时间也大大减少。但消费者之所以选择跨境电商购物,是因为商品是直接从海外发过来的。可以保证是正品,但最后却是从内地转手,这让消费者对商品的真伪产生怀疑。五、优化跨境电子商务出口物流业务的对策(一)采用多种运输方式,缩短运输时间目前,中国众多的铁路发展都已如愿以偿。通过陆上铁路系统和海上丝绸之路的相互合作,实现亚太与欧洲的互联互通。在通常的物流模式下,海运通道提供了货物的出口经营渠道,但海运效率不是很高,所以现阶段沿海城市的运输方式并不先进,这使得货物的物流运输时间延长,运输成本增加。在陆上丝绸之路,丝绸之路沿线国家和地区的铁路标准逐步统一。沿海地区商品跨境电子商务企业。在现阶段,特别方便快捷的物流方式是铁路和海运相结合,这大大减少了商品运输过程中所花费的时间,从而节省了大量的成本最重要的是不被当前的困难所击倒,使相关项目的过程顺利进行相当于“中巴经济走廊”可以加速推进。(二)打造现代物流系统,提高温控链保护电子商务货物的跨境供应,应当与进出口货物的信息交换、物资交换和资金交换方式有关;执行人生产、加工、储存、包装、运输,分销和其他环节成为一个具有利益关系和一般功能的网络形成。在天衣无缝的局面下,核公司可以形成原材料进出口公司、第三方物流公司、批发市场的网络,协调跨境电商平台等利益相关者和一般功能性产业、物流园区或仓储基地及整个物流供应链的正常运转;保险。目前是“一带一路”倡议引领的中国发展道路的核心,第三方物流公司,其主要发展方向是将所有跨境商品整合到电子商务供应链中。由于货物的特殊性,在跨境运输、储存、配送过程中对温度有特殊要求,必须处于特定的低温恒温环境中。为了保证商品的保鲜,不易腐烂,且易于保存,因此有必要构建跨境电子商务冷链温控供应链。近些年湖州在“十三五”规划的时候,大范围的发展冷链物流技术,建立临港物流业,采用先进温控技术和全程监控的模式,对冷藏冷冻、温控车辆运输、温控包装配送、温控仓储保管、温控分拣加工等各个方面进行了优化,将产品的提供商、跨境物流中心、海陆外空港、境内外海关等各个供应链节点,进行链接和结合,对于商品跨境电子商务温控供应链实行有效的管理,从而使得跨境商品的品质得到了保证,损耗也大大降低了。(三)按照物流需要,加强海外仓库的建设我国大型国有物流企业与跨境电子商务企业应加强相互合作,积极建设海外仓库,并建设海外仓库配套设施,这对物流企业、跨境电商运营商乃至企业都是大有裨益的消费者。对于物流成本而言,大量的货物可以大范围提高运输效率,大大降低物流成本。同时,在当地设立仓库,可以从根本上解决当地消费者的退货需求,使退换货不能通过第二关等环节。在物流效率方面,企业拥有大量的运输货物,货物基本上可以一次性通关,减少了各个环节的麻烦,大大提高了货物的通关效率和运输效率。同时,海外仓库的运作模式可以在本地送货,最大限度地满足消费者的商品需求,提高订单响应速度,大大缩短物流配送时间。(四)加大产品审核,严把质量关跨境购物消费者最关心的问题是商品是否真品,第三方平台最难解决的问题也是如此。要解决这一问题,必须加大产品审核和渠道监管力度,提高交易质量。首先,要严格把关落户商家店铺销售商品的品牌。未取得品牌授权的,不得销售该品牌产品。商家要进行现场认证,保证信息的真实性,不能弄虚作假。如果商家销售假货,应该特别严格地进行相应的处罚。其次要不断提高出口产品的质量,过去传统劳动、资源密集型模式,“以量制胜”的方式已经行不通了。要想在对外贸易中占据有利地位,特别是有效地避免国外技术性贸易壁垒,必须提升自身的产品质量,适应对应国产品要求,要加快产品的转型升级,增加其附加值,提高优质产品的知名度和竞争力。强化质量安全的监管和保护力度。从立法层面建立和完善商品的质量安全监督管理体系。只有严把质量关,才能为消费者打造一个高度信任的购物平台,让商家和消费者都信得过,从而全面打开国内海外购物市场。六、实践总结随着电子商务的崛起,国际间商业交易的不断加大,进出口贸易逐渐发展起来,跨境电子商务成为时下流行的方法。为了推动跨境电子商务的稳定发展,政府出台了一系列措施,积极推进最新的跨境电子商务政策的颁布,初步建立了跨国物流体系,优化海关监管模式。中国的跨境电子商务模式,将逐步从传统单一的买卖,向集交易、营销、支付、物流于一体的综合性服务,跨境电商出口物流业迅速发展起来,通过对跨境电商出口物流现状的分析,可以看出跨境电商出口物流的发展非常快,但是在发展过程中,威胁和机遇依然存在。为了实现跨境电子商务的可持续发展,需要进一步解决和改善潜在问题。本文研究跨境电子商务出口物流业务存在的问题与对策,首先是绪论,然后分析跨境电子商务出口物流相关概念,随后分析跨境电子商务下出口物流的发展现状,网络购物呈爆发式增长,跨境物流呈整合并购趋势,自建物流成为企业首选,随后重点分析跨境电子商务出口物流业务存在的问题,物流周期过长,温控保护不足,跨境物流成本偏高,产品质量控制困难,信用评价体系不完善,最后提出优化跨境电子商务出口物流业务的对策,采用多种运输方式,缩短运输时间,打造现代物流系统,提高温控链保护,按照物流需要,加强海外仓库的建设,加大产品审核,严把质量关,打击弄虚作假,完善信用评价体系。由于国内缺乏跨境电商出口物流的研究不是很多,官方能够提供的相关数据也不多,本文所得出的数据可能与实际情况会有所不同。而且在实际生活

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