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文档简介

市政公用工程管理与实务2022全国二级建造师执业资格考试市政公用工程管理与实务——2K311000城镇道路工程2K312000城市桥梁工程2K313000城市轨道交通工程2K314000城镇水处理场站工程2K315000城市管道工程2K316000生活垃圾填埋处理工程2K317000施工测量与监控量测2K320000市政公用工程项目施工管理2K330000市政公用工程项目施工相关法规与标准1城市道路工程结构与材料城市道路路基施工城镇道路工程基层施工城镇道路面层施工城镇道路工程城镇道路分类沥青路面结构组成及性能要求沥青混合料的组成与材料水泥混凝土路面的构造不同形式挡土墙的结构特点常用无机结合料稳定基层的特性城镇道路基层施工技术土工合成材料的应用城镇道路路基施工技术城镇道路路基压实作业要点岩土分类与不良土质处理方法沥青混合料面层施工技术改性沥青混合料面层施工技术水泥混凝土路面施工技术城镇道路养护大修改造技术要点冬、雨期施工质量保证措施2K311010城市道路工程结构与材料本节内容:2K311011城镇道路分类2K311012沥青路面结构组成及性能要求2K311013沥青混合料的组成与材料2K311014水泥混凝土路面的构造2K311015不同形式挡土墙的结构特点地位服务功能交通功能快速路主干路次干路支路道路考点提示:(1)三个指标(2)各个道路的特点描述一、城镇道路分级(3个指标4个种类)2K311011城镇道路分类一、城镇道路分级(1)快速路:应中央分隔、全部控制出入;单向设置不应少于两条车道,完全为交通功能服务。(2)主干路:连接城市各主要分区,以交通功能为主。(3)次干路:以集散交通功能为主,兼有服务功能。(4)支路:连接次干路和内部道路,以解决局部地区交通,服务功能为主。【例题(2017Ⅱ)】以集散交通的功能为主,兼有服务功能的城镇道路称为()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【解析】C次干路应与主干路结合组成干路网,以集散交通的功能为主,兼有服务功能。三、城镇道路路面分类(一)按路面结构类型道路等级路面结构类型沥青路面水泥混凝土路面砌块路面快速路1530——主干路1530——次干路1520——支路102010(20)(1)沥青路面路面结构类型包括沥青混合料、沥青灌入式和沥青表面处治。沥青混合料适用于各交通等级的道路;沥青贯入式与沥青表面处治使用于中轻交通道路。(2)水泥混凝土路面使用于各交通等级的道路。(3)砌块路面使用于支路、广场、人行道与步行街。路面分类特点破坏代表路面柔性路面弯沉变形较大抗弯强度小极限垂直变形和弯拉应变沥青类路面刚性路面板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小极限弯拉强度水泥混凝土路面2、按力学性能2K311012沥青路面结构组成及性能要求一、沥青路面结构组成沥青路面基层垫层面层(1)作用:改善土基的湿度和温度状况(在干燥地区可不设垫层),保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。(2)性能要求:强度要求不一定高,水稳性必须要好,路面结构当中的承重层,主要承受的是竖向力,扩散面层下传的应力。性能要求:足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度;足够的抗冲刷能力和抗变形能力,坚实、平整、整体性好。不透水性好。抗冻性满足设计要求。2.基层:1.垫层:面层直接承受行车荷载作用(竖向力、水平力、冲击力)性能要求:〖华(滑)仔(载)文(稳)凭(平)糟(噪)透了〗:①平整度②承载能力③温度稳定性④抗滑能力⑤透水性⑥噪声量3.面层:〖知识总结〗:各类沥青混凝土面层的适宜层位二层式:上面层:细粒式、中粒式下面层:中粒式、粗粒式、特粗式三层式:上面层:细粒式、中粒式中面层:中粒式下面层:粗粒式、特粗式砂粒式:自行车道、人行道。排水降噪路面:上面(磨耗层)层采用OGFC(大孔隙开级配排水式沥青磨耗层)沥青混合料,中面层、下(底)面层采用密级配沥青混合料。【例题(2017Ⅰ)】表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是()。A.平整度B.温度稳定性C.抗滑能力D.降噪排水【答案】B【例题(2016Ⅱ)】沥青混凝土路面的下面层通常采用(

)沥青混凝土。A.粗粒式B.细粒式C.特粗式D.中粒式E.砂粒式【答案】ACD一、组成沥青混合料是一种复合材料,主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成,有的还加入聚合物和木纤维素;2K311013沥青混合料的组成与材料沥青混合料组成中有水么?【例题(2013Ⅱ)】沥青混合料是由(

)组成的一种复合材料。A.沥青B.粗细集料C.矿粉D.外掺剂E.水【答案】ABC二、结构组成结构形式特点代表悬浮-密实结构较大的黏聚力C,但内摩擦角Φ较小,高温稳定性较差AC骨架-空隙结构内摩擦角φ较高,但黏聚力c较低AM和OGFC骨架-密实结构内摩擦角φ较高,粘聚力C也较高SMA(一)沥青用于沥青混合料的沥青应具有下述性能:(1)具有适当的稠度:即一定温度条件下的粘度。(2)具有较大的塑性:以“延度”表示。(3)具有足够的温度稳定性:夏天不软,冬天不脆裂。(4)具有较好的大气稳定性:抗热、抗光,抗老化能力较强。(5)具有较好的水稳性:抗水损害能力较强。沥青混合料类型使用条件普通沥青混合料:城镇次干路、辅路或人行道等场所。改性沥青混合料:快速路,主干路。沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)城镇快速路主干路。改性沥青玛蹄脂碎石混合料城镇快速路,主干路。2K311014水泥混凝土路面的构造水泥混凝土路面结构的组成包括垫层、基层以及面层。(1)温度和湿度状况不良的环境下,水泥混凝土道路应设置垫层(2)垫层的宽度应与路基宽度相同,其最小厚度为150mm。1.垫层:垫层类型条件材料防冻垫层季节性冰冻地区,道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求砂、砂砾等颗粒材料排水垫层水文地质条件不良的土质路堑,路基土湿度较大时,宜设置排水垫层。半刚性垫层路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时,宜加设半刚性垫层。低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类2.基层作用:(1)防止或减轻由于唧泥导致的板底脱空和错台等病害;(2)与垫层共同作用,可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响;(3)为混凝土面层提供稳定而坚实的基础,并改善接缝的传荷能力。

基层材料的选用原则:(1)交通等级(2)基层抗冲刷能力特重交通贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土重交通水泥稳定粒料或沥青稳定碎石中轻交通水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料〖记忆口诀〗:特混、重稳、中轻粒宽度(1)300mm(小型机具施工时)(2)500mm(轨模式摊铺机施工)(3)650mm(滑模式摊铺机施工)。〖记忆口诀〗:小3鬼(轨)5滑65二、基层(5)为防止下渗水影响路基,排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层,底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。(6)碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。(7)基层下未设垫层,路床为细粒土、黏土质砂或级配不良砂(承受特重或重交通时),或者为细粒土(承受中等交通时),应在基层下设置底基层。底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。【例题(2013Ⅱ)】中、轻交通等级混凝土路面的基层材料宜选用(

)。A.水泥稳定粒料B.石灰粉煤灰级配粒料C.贫混凝土D.沥青混凝土E.沥青稳定碎石【答案】AB水泥混凝土面层应具有足够的强度,耐久性(抗冻性)。表面光滑、耐磨、平整。3.面层普通混凝土板碾压混凝土板连续级配混凝土板预应力混凝土板钢筋混凝土板混凝土弯拉强度:以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。面层水泥混凝土的弯拉强度不得低于4.5Mpa,快速路和重交通的其他道路的弯拉强度不得低于5.0Mpa。【知识拓展】纵向接缝(1)施工缝:一车道一浇,真缝;(2)缩缝:若干车道一浇,假缝;(3)均应设置拉杆(螺纹钢筋,两端固结)。【知识拓展】横向接缝(1)胀缝(真缝)缝宽20mm;必设传力杆(光圆钢筋,一端固结、一端滑动,设在板厚中间);缝隙下部设胀缝板、上部灌注嵌缝料(嵌缝料灌注高度,夏天与板面平,冬天稍低于板面)。【知识拓展】横向接缝(2)缩缝(假缝)切缝时间:25%~30%设计强度;切缝宽度:4~6mm;切缝深度切缝深度:①设传力杆时,≮1/3h且≮70mm;②不设传力杆时,≮1/4h且≮60mm。快速路、主干路:设传力杆;次干路、支路:不设传力杆。【知识拓展】横向接缝(3)施工缝(真缝)1)留在胀缝处,同胀缝;2)留在缩缝处,真缝(缝宽4~6mm),必设传力杆。胀缝位置:①临近桥梁处②其他固定构筑物与其他道路相交处③板厚改变处④小半径曲线处。配筋补强位置:①水泥混凝土自由边缘,②承受繁重交通的胀缝,③施工缝,④小于90°的面层角隅,⑤下穿市政管线路段,⑥以及雨水口和地下设施的检查井周围。抗滑构造的形成方式:刻槽、压槽、拉槽、拉毛2K311015不同形式挡土墙的结构特点一、常用挡土墙结构(1)重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体稳定,多用料石或混凝土预制块砌筑,或用混凝土浇筑,是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。(2)衡重式挡土墙墙背在上下墙间设衡重台,利用衡重台上的填土重量使全墙重心后移增加墙体的稳定性。(3)悬臂式挡土墙由底板及固定在底板上的悬臂式直墙构成,主要依靠底板上的填土重量维持挡土构筑物的稳定。(4)扶壁式挡土墙由底板及固定在底板上的直墙和扶壁构成,主要依靠底板上的填土重量维持挡土构筑物的稳定。【例题(2014Ⅰ)】下图所示挡土墙的结构形式为(

)。A.重力式B.悬臂式C.扶壁式D.柱板式【答案】B一、常用挡土墙结构挡土墙基础地基承载力必须符合设计要求,并经检测验收合格后方可进行后续工序施工。施工中应按设计规定布设挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝。挡土墙投入使用时,应进行墙体变形观测,确认合格。2K311020城镇道路路基施工本目内容:2K311021城镇道路路基施工技术2K311022城镇道路路基压实作业要求2K311023岩土分类与不良土质处理方法2K311021城镇道路路基施工技术2K311022城镇道路路基压实作业要求一、施工特点:城市道路路基工程施工处于露天作业,受自然条件影响大;在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多。(2015案例)尤其是旧路改造工程,交通压力极大,地下管线复杂,行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高。路基施工以机械作业为主,人工配合为辅;人工配合土方作业时,必须设专人指挥;采用流水或分段平行作业方式。〖知识总结〗:市政工程特点的通用模板,如:道路、水池、桥梁等。二、施工项目城镇道路路基工程包括路基(路床)本身及有关的土(石)方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。〖记忆口诀〗:土汉(涵)奸(肩)睡(水)破(坡)墙【知识拓展】路基与路床路基:是路面的基础,指路面下面的部分。有路堤和路堑两种。路床:是指路面底面以下,80cm范围内的路基部分,承受由路面传来的荷载。有零填及路堑上路床(路面底面以下深度0~30cm),下路床(路面底面以下深度30~80cm)。路床的主要作用是排水和散布荷载重力。三、基本流程(一)准备工作(1)按照交通管理部门批准的交通导行方案设置围挡,导行临时交通。(1)占用慢行道和便道要获得交通管理和道路管理部门的批准,按照获准的交通疏导方案修建临时施工便线、便桥。(2)按照施工组织设计设置围挡,严袼控制临时占路范围和时间,确保车辆行人安全顺利通过施工区域。(3)按照有关规定设置临时交通导行标志,设置路障、隔离设施。(4)组建现场人员协助交通管理部门疏导交通。交通导行方案:【P238:2K320054】获得交通管理和道路管理部门的批准后组织实施严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围。统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号。严格控制临时占路时间和范围,特别是分段导行时必须严格执行获准方案。对作业工人进行安全教育、培训、考核,并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。依据现场变化,及时引导交通车辆,为行人提供方便。交通导行措施工程项目的施工作业特点和危险因素;针对危险因素的具体预防措施;应注意的安全事项; 相应的安全操作规程和标  发生事故后应及时采取的避难和急救措施。 工作范围及工作任务 施工图纸的解释。 设计变更及设备、材料代用情况。技术要求与技术检验。施工方案措施。 操作方法和保证质量安全的措施。技术安全交底:根据批准的施工方案,由施工单位的项目技术负责人对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面交底,交底资料办理签字手续并存档。(必要情况下还需见证人签字)安全技术交底的内容技术交底的内容(2)开工前,施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施。使作业人员掌握要点,明确责任。(3)施工控制桩放线测量,建立测量控制网,恢复中线,补钉转角桩、路两侧外边桩,增设临时水准点等。(4)施工前,应根据工程地质勘察报告,对路基进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。(19版新增)2.附属构筑物涵洞(管)等构筑物可与路基(土方)同时进行,但新建的地下管线施工必须遵循"先地下,后地上"、"先深后浅"的原则。既有地下管线等构筑物的拆改、加固保护。【例题(2016Ⅰ)】某管道铺设工程项目,长1km,工程内容包括燃气、给水、热力等项目,热力管道采用支架铺设,合同工期80天,断面布置如图所示。开工前,甲施工单位项目部编制了总体施工组织设计,内容包括:(1)确定了各种管道施工顺序为:燃气管→给水管→热力管;【问题】:给出项目部编制各种管道施工顺序的原则。四、试验段长度:100-200m目的工确定压实遍数确定压实方式料确定路基预沉量值确定路基宽度范围内的虚铺厚度机合理的选择压实机具五、路基施工要点(一)填土路基填方取土应不占或少占良田,尽量利用荒坡、荒地;路基填土不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土;填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。【不好的土不用】排水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原地面高。【排水→清表+设计变更】当原地面横坡陡于1:5时,应修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1.0m,台阶顶面应向内倾斜。【技巧总结】案例背景当中给出现陡于1:5的坡度值,一般暗示需要修筑台阶填土路基施工根据测量中心线桩和下坡脚桩,从最低处起分层填筑,逐层压实。路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。预沉量值应与建设单位、监理工程师、设计单位共同商定确认。碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度与含水量,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。填方高度内的管涵顶面,填土500mm以上才能用压路机碾压。若过街雨水支管的覆土厚度小于500mm,则应用素混凝土将过街雨水支管包裹。性质不同的填料,应分类、分层填筑,不得混合填筑。填料:性质不同的填料应分类、分层填筑、不同填料不得混填含水量:接近最佳含水量的±2%方法:分层填筑,逐层压实填筑宽度:每测应比设计宽度宽500mm填筑高度:设计标高+预沉量(预沉量应由建设单位、监理工程师、设计单位共同确定)路基填筑【总结】挖方段应自上而下分层开挖,严禁陶洞开挖。机械作业,注意管线的保护:具体做法:距离管线1m范围内应采取人工开挖距离直埋缆线范围内必须采用人工开挖挖方段不得超挖,应留有碾压后到设计标高的压实量压路机不得小于12t级,自两边向中间碾压根据含水量碾压时可以采取洒水、晾晒、换土等措施过街雨水支管沟槽及检查井周围应采用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实(二)挖土路基(1)先码砌边部,然后逐层水平填筑石料(2)修筑试验段(3)压路机宜选12t级以上的振动压路机、25t以上的轮胎压路机或2.5t的夯锤压实(4)管线和构筑物四周回填土料(三)石方路基碾压前检查路基的宽度、厚度及含水量,合格后碾压土质路基的压实原则:轻重、静振、底高、慢块、轮迹重叠管道保护:直线段:由两侧向中心碾压设超高的平曲线段:由内侧到外侧碾压【技巧总结】先低后高六、路基压实【提示】先低后高的原则适用于路基基层沥青面层1.管顶以上500mm范围内不得使用压路机2.覆土厚度不大于500mm,对管道进行加固3.覆土厚度在500~800mm时,对管道进行保护和加固七、冬、雨期施工质量控制:P2642K320094【总结】有信息有相应的措施——避、控、防、排、修雨期施工基本要求加强与气象台站联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工。调整施工步序,集中力量分段施工。做好防雨准备,在料场和搅拌站搭雨棚,或施工现场搭可移动的罩棚。建立完善排水系统,防排结合;并加强巡视,发现积水、挡水处,及时疏通。道路工程如有损坏,及时修复。【技巧】天气预报+分段施工+设施(雨棚、排水系统、罩棚)+人(巡视、修复)路基雨期施工措施对于土路基施工,要有计划地组织快速施工,分段开挖,切忌全面开挖或挖段过长。挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,要换料重做。填方地段施工,应按2%-3%的横坡整平压实,以防积水。采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土,挖到设计标高立即碾压成型。如当日达不到设计标高,下班前应将操作面刨松或覆盖,防止冻结。城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不得大于100mm,冻土块含量应小于15%。路基冬期施工措施八、路基质量检查与验收项目1.主控项目:压实度、弯沉值2.一般项目:路床纵断面高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡及路堤边坡要求【压实度检测】1.压实度的定义:2.现场实测干密度(ρd现场)细粒土—环刀法粗粒土—灌砂法或者灌水法3.最大干密度ρd,max击实试验(最佳含水量/最大干密度)击实曲线极值最佳含水量最大干密度含水量九、路基压实不足的原因及防治压实遍数不合理压路机质量偏小填土松铺厚度过大碾压不均匀含水量过大没有对前一层表面浮土进行处治土质种类多,混填填土颗粒过大【技巧】材料+机械清除碾压层下软弱层,换填良性土壤后进行重新碾压翻晒或换填对于急于赶工期路段,可以掺加生石灰粉翻拌和原因分析:治理措施:出现弹簧土的原因及防治预防措施(主动)①按设计要求超宽填筑②保证压实机具压到边③确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度,提高压实遍数④采用三轮压路机时边缘带碾压频率高于或不低于行车带原因分析:①路基填筑宽度不足,未超宽填筑【超宽填】②压实机具压不到边【满宽压】③边缘漏压或压实遍数不够【不漏压】④采用三轮压路机时边缘带碾压频率低于行车带【保边缘】治理措施(被动)(1)返工(2)开蹬填筑,严禁贴坡路基边缘压实度不足的原因及防治【内容回顾】路基施工施工特点施工项目基本流程试验段施工要点路基压实冬、雨期施工质量控制路基质量检查与验收项目路基压实不足的原因及防治【交通导行方案】【围挡】【技术交底】【土汉(涵)奸(肩)睡(水)破(坡)】【长度+目的(工料机)】【不好的土不用、排水、清表、坡度1:5】【填料+含水量+填筑高度+填筑宽度+填筑方法】【碾压前检查内容+压实原则+管道保护】【有信息+有措施:天气预报+分段施工+设施(雨棚、排水系统、罩棚)+人(巡视、修复)。雨期:分段施工+横坡+截水沟+换料重做。冬期:防冻结+冻土块量(主干路+次干路不得含有、次干路以下100/15%)】【主控项目:压实度+弯沉值】【材料原因+机械原因——防止措施】【多】专题练习背景资料:

某公司承揽一城镇道路。工程位于城市郊区,穿越居民区.农田,局部地区标高高于设计标高,需要开挖路堑。项目部于1月初进场。路基施工过程中,处于北方冬季,项目部拟定了如下施工方案。路堑开挖分层开挖,以机械为主,人工为辅。机械开挖预留200mm防止扰动地基土,由人工整平至路基顶面设计标高,采用8t级轻型压路机从路中间向两侧进行碾压。根据设计文件,探明地下管线位置。距离直埋燃气管道0.5米范围内.距离直埋通讯光缆1.5米范围内必须采用人工开挖。

施工过程中,现场施工员发现技术难题。由于天气寒冷,每天早上上班时前一天的土块已经冻实,极大的影响作业进度。为了增加作业进度,项目班组配备了正铲挖掘机.反铲挖掘机上下同时作业,造成塌方,造成死亡1人,重伤2人。项目部立即采取了措施。指出施工方案中的不妥之处并改正。现场施工员发现的技术难题应如何解决?本次事故属于什么事故?试分析事故产生的原因。事故发生后现场项目部应采取什么措施?问题1.不妥之处一:机械开挖预留200mm防止扰动地基土,由人工整平至路基顶面设计标高。正确做法:挖方路基不得超挖,应留有碾压后到设计标高的压实量。不妥之处二.采用8t级轻型压路机从路中间向两端进行碾压。正确做法.碾压时应采用不小于12t级的压路机,自路两边向路中心进行,至表面无明显轮迹为止。不妥之处三:距离直埋燃气管道0.5米范围内.距离直埋通讯光缆1.5米范围内必须采用人工开挖。正确做法:在距离管道1米范围内应采用人工开挖,在距离直埋缆线2米范围内必须采用人工开挖。解析2.下班前应将操作面刨松或覆盖,防止冻结。3.本次事故产生一般事故。挖土过程中应用反铲挖掘机从上到下分层开挖,严禁掏洞开挖。正铲挖掘机与反铲挖掘机上下同时作业增加了挖掘过程的危险性。4.事故发生后,现场人员应立即报告给施工单位负责人,项目部应立即抢救伤员,保护现场,启动应急预案,防止事故进一步扩大。解析工程用土分类工程用土按照坚实系数进行分类。路基土的主要性能参数含水量ω:土中水的质量与干土粒质量之比。天然密度:土的质量与其体积之比,即ρ=W/V,(g/cm3,t/m3)。孔隙率n:土的孔隙体积与土的体积(三相)之比,即n=Vv/V,(%)。孔隙比e:土的孔隙体积与土粒体积之比,即e=Vv/Vs。2K311023岩土分类与不良土质处理方法塑性指数Ip:土的液限与塑限之差值,Ip=ωL~ωP,即土处于塑性状态的含水量变化范围,表征土的塑性大小。液性指数IL:土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值,IL=(ω~ωp)/Ip,IL可用以判别土的软硬程度。00.51坚硬硬塑软塑流塑主要性能参数土质改良:使用机械的、化学、电、热等手段增加路基土的密度、或使其固结土的置换:换填土的补强:采用薄膜、绳网、板桩等约束住路基土或者在土中放入抗拉强度高的补强材料形成符合路基不良土质路基的处理:【例题(2016Ⅱ)】在地基或土体中埋设强度较大的土工聚合物,从而提高地基承载力、改善变形特性的加固处理方法属于()。A.置换法B.土的补强C.土质改良D.挤密法【答案】B2K311030城镇道路基层施工本目内容:2K311031常用无机结合料稳定基层的特性2K311032城镇道路基层施工技术2K320091无机结合料稳定基层施工质量检查与验收2K311033土工合成材料的应用无机结合料稳定基层是一种半刚性基层结构较密实孔隙率较小透水性较小水稳性较好适宜于机械化施工技术经济较合理的水泥石灰及工业废渣稳定材料无机结合料稳定基层2K311031常用无机结合料稳定基层的特性〖记忆口诀〗:密实孔小,水稳机施经济好【例题(2018Ⅰ)】目前大量采用的无机结合料稳定基层,其特点主要有(

)。A.结构较密实B.水稳性较好C.孔隙比较小D.适于机械化施工E.透水性较小【答案】ABDE一、无机结合料稳定基层(二)分类1.按结合料分类(1)水泥稳定类(2)石灰稳定类(3)工业废渣稳定类(二灰(石灰+粉煤灰)稳定类、水泥粉煤灰稳定类)2.按被稳定对象分类(1)稳定粒料(稳定碎石、稳定砂砾)(2)稳定土【例题(2015Ⅱ)】可用于高等级道路基层的是(

)。A.二灰稳定土B.级配碎石C.级配砾石D.二灰稳定粒料【答案】D2K311032城镇道路基层施工技术一、施工季节(1)宜在春末和气温较高的季节施工(夏季)施工最低温度为5℃(2)冬期施工水泥稳定类:宜在进入冬期15—30d停止施工石灰稳定类、二灰稳定类:宜在进入冬期30—45d停止施工二、施工所用材料1、水泥(1)应采用初凝时间3h以上,终凝时间6h以上的42.5级硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥,火山灰质硅酸盐水泥。(2)水泥应有出厂合格证与生产日期,复验合格使用(3)储存期超过3个月或受潮、应进行性能试验,合格后方可使用(1)宜用1~3级的新石灰(2)磨细生石灰可不经消解直接使用(3)快灰应在使用前2~3d完成消解(提前10d开始消解)未能消解的生石灰应筛除,消解石灰的粒径不得大于10mm宜采用塑性指数10~15的粉质黏土、黏土,土中有机物的含量小于10%2、石灰3、土(四)摊铺混合料摊铺时路床应湿润混合料在摊铺前其含水量在最佳含水量±2%混合料摊铺时应根据实验确定松浦系数控制虚铺厚度混合料最大压实厚度不得大于200mm,且不得小于100mm水泥稳定土自摊铺完成不得超过3h(即在水泥初凝时间以内)分层摊铺时,应在下层养护7d后在进行上层摊铺。摊铺中发生粗细集料离析,应及时翻拌均匀。(三)运输遮盖封闭——目的(1)防蒸发(2)防遗撒(3)防扬尘(五)压实压实系数应经试验确定摊铺好的石灰稳定土当天碾压成活;水泥稳定土宜在水泥初凝前碾压成活碾压时压实厚度与碾压机具相适应,含水量控制在最佳含水量±2%范围内,应满足压实度的要求,碾压时先轻后重型压路机碾压直选段和不设超高的平曲线段应由两侧向中心碾压,设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。禁止用薄层贴补的方法进行找平养护方法(1)水泥稳定类、石灰稳定类:压实成活后立即洒水(或覆盖)养护、保持湿润、直至上部结构施工为止(2)二灰稳定类:混合料采用湿养,始终保持表面潮湿、也可以采用沥青乳液(采用喷洒沥青乳液养护时,应及时在乳液面撒嵌丁料)和沥青下封层进行养护养护期封闭交通常温下成活后养护7d,方可在其上铺筑面层(六)养护原材料——集料级配、混合料配合比、含水量、拌和均匀性关键性实测项目——基层压实度、7d无侧限抗压强度无机结合料稳定基层质量检验项目:(七)质量检查内容回顾施工季节【春末、夏季、5℃/水泥稳定(15~30d)石灰稳定(30~45d)】施工所用材料【水泥:3h.6h.42.5级、出厂三证、3个月/石灰:1~3新石灰,磨细生石灰、快灰/土:塑性指数10~15、10%】运输【遮盖封闭】摊铺【湿润、±2%、200mm、100mm、3h、7d、离析】压实【石灰稳定土:当天/水泥稳定土:出凝前/先轻后重/由低到高/找平方式】养护【养护方法/封闭交通/养护时间】质量检查【基层压实度、7d无侧限抗压强度】2K311033土工合成材料的应用一、种类:土工网、土工格栅、土工模袋、土工织物、土工复合排水材料、玻纤网、土工垫等。二、用途:(1)路堤加筋(2)台背路基填土加筋(3)过滤与排水(4)路基防护三、作用:土工合成材料可设置于岩土或其他工程结构内部、表面或各结构层之间,具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。四、优点:①质量轻②整体性好③抗拉强度较高④耐腐蚀⑤抗微生物浸蚀好⑥施工方便五、施工在整平好的下承层上按路堤底宽全断面铺设,摊平时拉直平顺,紧贴下承层。铺设土工聚合物,应在路堤每边留足够的锚固长度,回折覆盖在压实的填料面上。2K311040城镇道路面层施工本目内容:2K311041沥青混合料面层施工技术2K311042改性沥青混合料面层施工技术2K320092沥青混合料面层施工质量检查与验收2K320043水泥混凝土路面施工技术2K320093水泥混凝土面层施工质量检查与验收2K311044城镇道路养护、大修、改造技术logo2K311041沥青混合料面层施工技术沥青混合料面层施工施工天气施工工序施工准备运输布料摊铺作业压实作业接缝开放交通【50℃】2K311041沥青混合料面层施工技术一、施工天气沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境温度低于5℃时施工二、施工工序施工准备——摊铺作业——压实成型与接缝——开放交通三、施工准备透层与粘层材料作用要求透层渗透性好的液体沥青、乳化沥青沥青面层与非沥青基层异性结合喷洒,完全渗入基层粘层快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青、快凝中凝液体石油沥青沥青面层之间、沥青层与混凝土之间粘结、沥青层与构筑物结构面粘结喷洒、摊铺面层当天【注】用于石灰稳定土类或水泥稳定土类基层的透层油,宜紧接在基层碾压成型后,表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒,洒布透层油后,应封闭交通。透层油洒布后的养护时间应根据透层油的品种和气候条件由试验确定【注】当气温在10°C及以下,风力大于5级及以上时,不应喷洒透层、粘层油运料车喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、己遭雨淋则不得使用。对高等级道路,等候的运料车宜在5辆以上。运料车应在摊铺机前100~300mm外空挡等候,摊铺时被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料,避免撞击摊铺机。每次卸料必须倒净,如有余料应及时清除,防止硬结。四、运输及布料摊铺方式——多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队作业方式同步摊铺,两幅之间应有30~60mm宽度的搭接,最低摊铺温度——根据气温、下卧层表面温度、铺筑层厚度、沥青混合料种类等。摊铺速度——2~6m/min松浦系数——根据试验确定找平方式——摊铺机应采用自动找平方式。【注】下面层宜采用钢丝绳或路缘石、平石控制高程与摊铺厚度。上面层宜采用导梁或平衡梁的控制方式五、摊铺作业初压——复压——终压沥青面层的压实方法:AC:初压【钢轮静压】—复压【胶轮静压+钢轮振压】—终压【钢轮静压】OGFC:初压【钢轮静压】—复压【钢轮静压】—终压【钢轮静压】SMA:初压【钢轮振压】—复压【钢轮振压】—终压【钢轮静压】压实的最大厚度:不宜大于100mm【半刚性基层:100~200mm】碾压温度:根据沥青及沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等确定。碾压方向:先低后高进行碾压为防止沥青混合料粘轮:压路机钢轮涂刷隔离剂或防粘结剂,严禁涂刷柴油。也可以向碾轮喷洒添加少量表面活性剂的雾状水。压路机不得未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。当天成型的路面上不得停放各种机械设备和车辆,不得散落矿料,油料及杂物。六、压实作业七、接缝纵缝(1)热接缝:上、下层纵缝错开150mm以上(2)冷接缝:上、下层纵缝错开300~400mm以上接缝处理(1)热接缝:梯队作业方式摊铺应采用热接缝(2)冷接缝:刨毛槎—清缝—涂粘层油—新料软化下层旧料铲走—跨缝压密横缝(1)横接缝:相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上(2)接缝处理:厚度及平整度检查—刨除层厚不足的部分—涂刷粘层油—新料软化下层旧料铲走—先横向碾压在纵向碾压(1)高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝(2)以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝八、开放交通热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通【联想对比】水泥混凝土路面在混凝土达到设计弯拉强度40%以后可允许行人通过,完全达到设计弯拉强度,开放交通2K311042改性沥青混合料面层施工技术SMA混合料摊铺温度不得低于160℃改性沥青混合料的摊铺速度放慢至1~3m/min1.摊铺初压开始温度不得低于150℃,碾压终了温度不得低于90℃改性沥青混合料用钢筒压路机或振动压路机,不得采用轮胎压路机碾压,OGFC采用12t级以上的钢筒式压路机碾压振动压路机压实原则:紧跟、慢压、高频、低幅施工过程中防止SMA过度碾压,应密切注意其压实度2.压实成型特殊季节施工(1)城市快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时,应停止施工。粘层、透层、封层严禁冬期施工。必须进行施工时:适当提高沥青混合料拌合、出厂及施工温度;【拌和】运输覆盖保温,并应达到摊铺碾压温度要求;【运输】下承层干燥清洁、无冰雪霜;【摊铺】快卸、快铺、快平,及时碾压,及时成型;(三快两及时)【碾压】且在一日内最高气温时段进行。主控项目:原材料、压实度、面层厚度、弯沉值一般项目:平整度、宽度、中线偏位、纵断面高程、横坡、井框与路面的高差、抗滑性能压实度的检测方法:钻芯法核子密度仪检测2K320092沥青混合料面层施工质量检查与验收2K320043水泥混凝土路面施工技术混凝土的配合比设计在兼顾经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求;混凝土外加剂的使用应符合:高温施工时,混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h,低温施工时,混凝土拌合物的终凝时间不得大于10h;一、原材料(混泥土的配合比)三辊轴机组摊铺:前进振动、后退静滚的方式轨道摊铺机摊铺:坍落度控制在20~40mm人工摊铺:松浦系数控制在1.10~1.25.分层摊铺时,在下层混凝土初凝前完成上层混凝土摊铺严禁在基层上挖槽嵌入模板二、模板三、摊铺四、接缝缩缝应垂直板面,采用切缝机施工。当混凝土达到设计强度25%~30%时,采用切缝机进行切割。切割用水冷却时,应防止切缝水渗入基层和土层。宽度:4~6mm。切缝深度:设传力杆时:不应小于面层厚的1/3,且不得小于70mm;不设传力杆时:不应小于面层厚的1/4,且不应小于60mm。纵缝横缝施工缝缩缝施工缝缩缝胀缝构造形式真缝假缝真缝假缝真缝设置位置一次铺筑宽度小于路面宽度一次性铺筑大于4.5m一次施工留下的接缝沿路垂直中心线等间距分布邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处杆件名称拉杆拉杆传力杆快速路、主干路(特重、重交通)设传力杆传力杆钢筋种类螺纹螺纹圆钢圆钢(或不设)圆钢养护常规养护:喷洒养护剂或保湿覆盖雨天或养护用水充足:可采用保湿膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物洒水湿养护方式,不宜使用围水养护;保温养护:昼夜温差大于10℃或者日平均气温低于5℃,采取保温养护,其养护时间根据混泥土的弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计值的80%,一般14~21d。开放交通在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后,方可开放交通。【提示:区别沥青混合料面层开放交通时间】内容回顾沥青混合料面层施工施工天气【雨、雪天及5℃】施工工序【施工准备——摊铺作业——压实成型与接缝——开放交通】施工准备【透层与粘层】运输布料【运料车、沥青混合料】摊铺作业【摊铺方式、摊铺温度、摊铺速度、找平方式、松浦系数】压实作业【压实厚度、压实方向、碾压温度、碾压机械选择】接缝【接缝间距、接缝处理流程】开放交通【50℃】摊铺【160℃、1~3m/min】压实成型【150℃、90℃、机械选择、压实原则】季节性施工【施工温度、施工措施】施工质量检查与验收【主控项目/压实度的检测方法】内容回顾改性沥青混合料面层施工内容回顾水泥混凝土面层施工施工流程【注意先后顺序】原材料【弯拉强度、工作性、耐久性、初凝时间不得小于3h,终凝时间不得大于10h;】模板【严禁在基层上挖槽嵌入模板】摊铺【前进振动、后退静滚。坍落度控制在20~40mm。初凝前摊铺下层混凝土】接缝【缩缝的切缝、拉杆(螺纹钢)、传力杆(圆钢)】养护【常规养护、雨天或养护用水充足养护、保温养护】开放交通【40%、100%】3.质量检查验收主控项目:抗滑性能、渗水系数、厚度。稀浆罩面稀浆封层微表处功能:封水、防滑、改善路表外观适用:次干路以下的罩面,新建道路的下封层功能:封水、防滑、改善路表外观和填补车辙适用:快速路、主干路罩面1.旧沥青路面加铺(黑加黑)(1)原有路面进行调查处理、整平或补强。(2)施工要求要点:(涂粘层油)1)符合设计强度、基本无损坏的旧沥青路面经整平后可作基层使用。2)旧沥青路面有明显的损坏,但强度能达到设计要求的,应对损坏部分进行处理。3)填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层摊铺,每层最大厚度不宜超过100mm。沥青面层加铺:外观评定+弯沉值测定→清洁与整平→土工合成材料张拉、搭接和固定→洒布粘层油→铺筑新沥青面层二、城镇道路大修2.旧水泥混凝土路面加铺(白加黑)(1)旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层时,应对原有水泥混凝土路面进行处理、整平或补强,符合设计要求。(2)施工要求要点:(粘层油)1)对旧水泥混凝土路做综合调查,符合基本要求,经处理后可作为基层使用。2)对旧水泥混凝土路面层与基层间的空隙,应作填充处理。3)对局部破损的原水泥混凝土路面层应剔除,并修补完好。4)对旧水泥混凝土路面层的胀缝、缩缝、裂缝应清理干净,并采取防反射裂缝措施。路面评定→清洁整平→土工合成材料张拉、搭接和固定→洒布粘层油→铺筑沥青面层三、技术要点1.面层垂直变形破坏的预防措施:(1)流程:切割机清缝→高压空气除尘→水泥砂浆灌缝→涂抹混凝土接缝粘合剂→填充沥青密封膏。(2)使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝。沥青密封膏具有很好的粘结力和抗水平与垂直变形能力,可以有效防止雨水渗入结构而引发冻胀。施工时首先采用切缝机结合人工剔除缝内杂物破除所有的破碎边缘,按设计要求剔除到足够深度;其次用高压空气清除缝内灰尘,保证其洁净;再次用M7.5水泥砂浆灌注板体裂缝或用防腐麻绳填实板缝下半部,上部预留70~100mm空间,待水泥砂浆初凝后,在砂浆表面及接缝两侧涂抹混凝土接缝粘合剂后,填充密封膏,厚度不小于40mm。(板缝处理)2.基底处理(1)开挖式基底处理:凿除破坏部位→换填基底→重新浇筑。(2)非开挖式基底处理:地质雷达确定脱空部位→钻孔→注浆→养护→封孔。2K312000城市桥梁工程2K312010桥梁工程结构形式及通用施工技术城市桥梁结构组成与类型模板支架的设计、制作、安装与拆除钢筋施工技术混凝土施工技术预应力混凝土施工技术桥面防水系统施工技术桥梁支座、伸缩装置安装技术2K312020桥梁下部结构施工各类围堰施工要求桩基础施工方法与设备选择承台、桥台、墩柱、盖梁施工技术2K312040桥梁上部结构施工装配式梁(板)施工技术现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术2K312020管涵和箱涵施工管涵施工技术箱涵顶进施工技术箱涵顶进施工安全措施桥梁结构组成及特点基本组成相关术语桥梁类型上部结构【T梁+板梁+箱梁】下部结构【桥墩+桥台+墩台基础】支座系统附属设施水平【净跨径+计算跨径+总跨径+桥梁全长】竖直【桥梁高度+桥下净空高度+建筑高度】受力特点【梁桥+拱桥+刚架桥+悬索桥+组合体系桥】桥梁全长【特大桥(L>1000)大桥(100~1000)中桥(30~100)小桥(8~30)】行车道位置【上承式+中承式+下承式】作用【传递荷载+允许变位】功能【承载能力+变形约束+便于安装、养护、维修,更换。】类型【变形可能性+材料+结构形式】选择【跨径+结构形式+反力力值+支撑处的位移+转角变形值。】数量计算【区别简支梁和连续梁】主控项目【材料+尺寸位置+检测方法】识图【桥头搭板+伸缩缝+锥坡+防撞栏杆+防水系统+】计算工期【防撞护栏】1K412011城市桥梁结构组成与类型(一)上部结构桥梁上部结构的表达方法:3*30m+4*40m+3*30m(30+30+30)*8装配式桥梁梁板的计算:3*30m+4*40m+3*30m每跨设置8片空心板梁【考点提示】(1)上部结构:在线路遇到障碍而中断时,跨越这类障碍的主要承载结构。桥跨结构:线路跨越障碍(如江河、山谷或其他线路等)的结构物。(二)桥梁下部结构1)桥墩:是在河中或岸上支承桥跨结构的结构物。2)桥台:设在桥的两端,一边与路堤相接,以防止路堤滑塌,另一边则支承桥跨结构的端部。为保护桥台和路堤填土,桥台两侧常做锥形护坡、挡土墙等防护工程。3)墩台基础:是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。(2)下部结构:包括桥墩、桥台和墩台基础,是支承桥跨结构的结构物。(三)支座系统1.作用:传递荷载+变位2.功能:①支座要有足够的承载能力。②支座对梁体的变形约束尽可能小;③便于安装、养护和维修,必要时可以进行更换。3.支座的选择:跨径、结构形式、反力力值、支撑处的位移、转角变形值。桥梁支座分类:(1)变形可能性:固定支座、单向活动支座、多向活动支座(2)材料:钢支座,聚四氟乙烯支座(滑动),橡胶支座(板式、盆式)等(3)结构形式:弧形支座、摇轴支座、辊轴支座、橡胶支座、球形钢支座、抗压支座最常用的支座:板式橡胶支座和盆式支座。检验标准项目检验方法主控项目支座进场检验查合格证、性能试验报告检查跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向用经纬仪、水准仪与钢尺量测支座与梁底及垫石之间必须密贴观察或用塞尺检查、检查垫层材料产品合格证支座锚栓的埋置深度和外露长度观察支座的粘结灌浆和润滑材料查灌浆材料的配合、查润滑材料的合格证、进场验收记录一般项目支座高程水准测量支座偏位经纬、钢尺测量4.主控项目(四)附属设施附属设施:包括桥面系(桥面铺装、防水排水系统、栏杆或防撞栏杆以及灯光照明)、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡考点提示:(1)桥头搭板、伸缩缝、锥坡、防撞栏杆、防水系统:识图(2)防撞护栏:计算工期【练习】桥跨结构为3*30m+4*40m+3*30m。每天施工防撞护栏40m。问题:①防撞护栏的总长度是多少?②防撞护栏施工完成需要多少天?【随堂练习】桥梁由()四个基本部分组成。A.上部结构B.下部结构C.基础结构D.支座系统E.附属设施【答案】ABDE常用术语净跨径:桥墩之间的净距计算跨径:支座中心点之间的水平距离总跨径:各孔净跨径的总和桥梁全长:两桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离二、相关术语常用术语桥梁高度:桥面与低水位高差或桥面与路面间的距离桥下净空高度:洪水位、通航水位或路面至桥跨结构最下缘之间的距离建筑高度:行车面或轨顶至桥跨结构最下缘之间的距离【随堂练习】桥梁长度是指()。A.多孔桥梁中各孔净跨径的总和B.单孔拱桥两拱脚截面形心点之间的水平距离C.桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离D.单跨桥梁两个桥台之间的净距【答案】C桥型受力特点备注梁式桥梁受弯无水平反力拱桥拱受压有水平反力刚架桥即受压、又受弯梁与柱刚性连接,受力介于梁拱之间悬索桥受拉荷载作用下有较大的变形和振动组合体系几个不同体系组合斜拉桥:由承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合三、桥梁的主要类型1.按照受力特点分类【结构工程上的受力构件:拉、压、弯为三种基本受力形式】桥梁分类多孔跨径总长(m)单孔跨径总长(m)特大桥L>1000L0>150大桥100≤L≤100040≤L0≤150中桥30<L<10020≤L0<40小桥8≤L≤305≤L0<20(二)其他分类方式1.桥梁按多孔跨径总长或单孔跨径分类【八三百千总+五二四一五】5.上部结构行车道位置:上承式、下承式、中承式桥。【随堂练习】承重结构以受压为主的桥梁是()。A.梁式桥B.拱式桥C.悬索桥D.刚架桥【答案】B桥梁结构组成及特点基本组成相关术语桥梁类型上部结构【T梁+板梁+箱梁】下部结构【桥墩+桥台+墩台基础】支座系统附属设施水平【净跨径+计算跨径+总跨径+桥梁全长】竖直【桥梁高度+桥下净空高度+建筑高度】受力特点【梁桥+拱桥+刚架桥+悬索桥+组合体系桥】桥梁全长【特大桥(L>1000)大桥(100~1000)中桥(30~100)小桥(8~30)】行车道位置【上承式+中承式+下承式】作用【传递荷载+允许变位】功能【承载能力+变形约束+便于安装、养护、维修,更换。】类型【变形可能性+材料+结构形式】选择【跨径+结构形式+反力力值+支撑处的位移+转角变形值。】数量计算【区别简支梁和连续梁】主控项目【材料+尺寸位置+检测方法】识图【桥头搭板+伸缩缝+锥坡+防撞栏杆+防水系统+】计算工期【防撞护栏】【总结】2K312012模板支架的设计、制作、安装与拆除2K312013钢筋施工技术2K312014混凝土施工技术2K312015预应力混凝土施工技术通用施工技术钢筋工程混凝土工程模板工程模板支架工程详解设计验算支架安装模板安装钢筋施工浇筑混凝土拆除1.施工设计包含的内容2.计算强度和刚度荷载组合3.施工预拱度设置考虑的因素1.支架安装前的地基问题2.支架安装中的安装要点3.安装完成后的检验问题1.专项方案+专家论证1.钢筋进场验收2.钢筋存放3.钢筋施工1.混凝土配制2.浇筑前3.浇筑中4.浇筑后1.拆除原则2.拆除时间3.拆除顺序4.拆除施工安全措施一、施工设计包含的内容:(1)工程概况和工程结构简图。(2)结构设计的依据和设计计算书。(3)总装图和细部构造图。(4)制作、安装的质量及精度要求。(5)安装、拆除时的安全技术措施及注意事项。(6)材料的性能要求及材料数量表。(7)设计说明书和使用说明书。设计验算二、荷载组合模板构件名称荷载组合计算强度用验算刚度用梁、板和拱的底模及支承板、

拱架、支架等①+②+③+④+⑦+⑧①+②+⑦+⑧缘石、人行道、栏杆、柱、梁板、拱等的侧模板④+⑤⑤基础、墩台等厚大结构物的侧模板⑤+⑥⑤①模板、拱架和支架自重;(↓)

②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力;(↓)

③施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载;(↓,瞬时)

④振捣混凝土时的荷载;(↓→,瞬时)

⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力;(→)

⑥倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载;(→,瞬时)

⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力;(特例)

⑧其他可能产生的荷载,如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等。(↓)三、设置预拱度考虑的因素设计文件规定的结构预拱度。支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形。受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形。支架、拱架基础受载后的沉降。支架安装支架的地基承载力应符合要求,必要时采取加固措施或其他措施【地基加固措施】:地基硬化处理支架底部设置垫板或垫块带可调底座的支架支架应有良好的排水措施,不得被水浸泡。【设置截水沟/排水沟】支架地基冬期施工必须采取防止冻胀的措施。一、支架安装前的地基问题四.支架基础预压(1)预压目的检验支架基础的承载能力检验支架基础的沉降状况(2)预压荷载≥(混凝土结构恒载+支架重量+模板重量)×1.2(3)合格判定24h各测点的沉降量平均值不大于1mm72h各测点的沉降量平均值不大于5mm二、支架安装中——安装要点(一)工前准备的一般规定支架、脚手架应由具有相关资质的单位进行安装和拆除。作业人员经过专业培训、考试合格、持证上岗,并应定期体检,对于不适合高出作业者,不得进行安装和拆除作业。进行搭设和拆除作业时,作业人员必须带安全帽、系安全带、穿防滑鞋立杆水平杆纵向扫地杆横向扫地杆纵向剪刀撑横向剪刀撑水平剪刀撑抛撑二、支架杆件【支架通行孔防护】:护桩、限高架及安全警示标志,夜间应设警示灯。施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。【支架与脚手架的关系】:支架和脚手架不得相连,但一并验收。【注】脚手架与构筑物形成刚性连接【上下立柱】必须在同一中心线上三、支架通行孔二、安装完成——检验问题消除拼装间隙、地基沉降等非弹性变形检验支架安全性收集施工沉降数据预压目的:≥(混凝土结构自重+模板重量)×1.1预压荷载:24h各测点的沉降量不大于1mm72h各测点的沉降量不大于5mm合格判定:分级加载:60%,80%,100%加载方向:纵向跨中向支点,横向从结构中心线向两侧加载方法:沙袋、型钢、水囊等加载:01020403支架预压模板安装模板工程、支撑体系(一)各类工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。(二)混凝土模板支撑工程:搭设高度5m及以上,或搭设跨度10m及以上,或施工总荷载(荷载效应基本组合的设计值,以下简称设计值)10kN/m2及以上,或集中线荷载(设计值)15kN/m及以上,或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。(三)混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上,或搭设跨度18m及以上,或施工总荷载(设计值)15kN/m2及以上,或集中线荷载(设计值)20kN/m及以上。(四)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载7kN及以上。模板工程模板漏浆问题(1)各部位的模板安装位置正确,拼缝严密,不漏浆。(2)对拉螺栓、垫块等安装稳固。(3)模板上的预留孔、预埋件不得遗漏切安装牢固。钢筋施工(1)需要检查:出厂合格证、各项性能检验报告,产品说明书。(2)钢筋规格,钢筋品种,钢筋数量(1)分等级、牌号、直径、长度挂牌分别堆放,并注明数量,不得混淆。(2)钢筋宜堆放在料棚内,如条件不具备时,应选择地势较高、无积水、无杂草、且高于地面200mm的地方放置,堆放高度应以最下层钢筋不变形为宜。必要时应加遮盖。(3)钢筋不得和酸、盐、油等物品存放在一起,堆放地点应远离有害气体,以防钢筋腐蚀或污染。2.钢筋存放1.钢筋进场验收【注2022】在工地存放时应按不同品种、规格,分批分别堆置整齐,不得混杂,并应设立识别标志,存放的时间宜不超过6个月;存放场地应有防、排水设施,且钢筋不得直接置于地面,应垫高或堆置在台座上,顶部应采用合适的材料覆盖,防水浸、雨淋。3.钢筋施工【P37】一般规定(4)钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要代换时,应由原设计单位作变更设计。(5)预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作,不得以其他钢筋替代,且其使用时的计算拉应力应不大于65MPa。【2022】(6)在浇筑混凝土之前应对钢筋进行隐蔽工程验收,确认符合设计要求并形成记录。钢筋加工(1)钢筋弯制前应先调直。钢筋宜优先选用机械方法调直。当采用冷拉法进行调直时,HPB300钢筋冷拉率不得大于2%;HRB400钢筋冷拉率不得大于1%。(2)钢筋下料前,应核对钢筋品种、规格、等级及加工数量,并应根据设计要求和钢筋长度配料。下料后应按种类和使用部位分别挂牌标明。(4)箍筋末端弯钩形式应符合设计要求或规范规定。箍筋弯钩的弯曲直径应大于被箍主钢筋的直径,且HPB300不得小于箍筋直径的2.5倍,HRB335不得小于箍筋直径的5倍;弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的10倍。【注2022】(5)钢筋宜在常温状态下弯制,不宜加热。钢筋宜从中部开始逐步向两端弯制,弯钩应一次弯成。(1)钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。(2)焊接接头应优先选择闪光对焊。(4)当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm,在无焊接条件时,可采用绑扎连接,但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。(5)钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊。(6)钢筋与钢板的T形连接,宜采用埋弧压力焊或电弧焊。钢筋连接(1)在同一根钢筋上宜少设接头。(2)钢筋接头应设在受力较小区段,不宜位于构件的最大弯矩处。(3)在任一焊接或绑扎接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,在该区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面积的百分率应符合规范规定。(5)施工中钢筋受力分不清受拉、受压的,按受拉处理。钢筋接头设置钢筋保护层厚度(1)普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径,后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1/2。(2)当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时,应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm的钢筋网。(3)钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。(4)应在钢筋与模板之间设置垫块,确保钢筋的混凝土保护层厚度,垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。混凝土工程WPS(1)在进行混凝土强度试配和质量评定时,混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体标准试件测定。试件以同龄期者以3块为一组,并以同等条件制作和养护。(2)评定混凝土强度的方法,包括标准差已知统计法、标准差未知统计法以及非统计法,工程中可根据具体条件选用,但应优先选用统计方法。(3)对C60及以上的高强度混凝土,当混凝土方量较少时,宜留取不少于10组的试件,采用标准差未知的统计方法评定混凝土强度。混凝土抗压强度一、常识类问题浇筑混凝土混凝土拌合物坍落度的检测:检测地点:浇筑地点+搅拌地点。检测频率:每一工作班和每一结构单元不少于2次。评定标准:以浇筑地点为准。混凝土离析,分层现象:预防:控制混凝土自由下落高度在2m以内,2m以上时借助串筒、溜槽等设备处理:二次快速搅拌严禁向混凝土拌和物当中加水【补充】混凝土流动性偏小的处理措施①加相同水胶比的水泥浆②加减水剂三查在原混凝土面上浇筑新混凝土时,相接面应凿毛并清洗干净,表面湿润但不得有积水。检查钢筋及预埋件的位置、规格、并做好记录检查模板、支架的支撑能力、刚度、稳定性二、浇筑前检查连续浇筑:可以分层、可以间歇,但下层混凝土浇筑初凝之前必须浇筑上层混凝土间断浇筑——施工缝无水环境:旧混凝土达到规定的设计强度【水平缝≥1.2MPa/垂直缝≥2.5MPa】→凿毛→清缝→润湿→坐浆【水平缝铺20~25mm与混凝土同配比的水泥砂浆/垂直缝刷水泥砂浆】→浇筑新混凝土有水环境:旧混凝土达到规定的设计强度→凿毛→清缝→防水处理【贴遇水膨胀止水条或金属止水带或涂刷混凝土界面剂进行处理】→坐将→浇筑新混凝土三、混凝土浇筑(1)混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。(2)同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。(3)混凝土振捣结束时间:混凝土表面呈现浮浆、不出现气泡、不在沉落为主。(1)洒水养护的时间,采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土,不得少于7d。掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土,不少于14d。(3)当气温低于5℃时,应采取保温措施,不得对混凝土洒水养护。四、混凝土振捣五、混凝土养护拆除一、拆除原则:先支后拆、后支先拆。横向同时卸落、纵向对称均衡卸落。01二、拆模时间:非承重模板:拆模式构件不损坏,一般混凝土强度≥2.5MPa承重模板:02简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。芯模和预留孔道内模,保证结构表面不发生塌陷和裂缝时,方可拔出。预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力后拆除。(因为侧模附在梁体上,会对起拱产生不利影响,而底模一点也不影响起拱。)三、拆模顺序03单位:必须要有相关的资质要求。人员:①专业培训、考试合格,持证上岗。②戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。三.作业:设置作业区,边界设警示标志,并由专人值守,非作业人员严禁入内。专人指挥。由上而下逐层进行,严禁上下同时作业。严禁敲击、硬拉模板、杆件和配件。严禁抛掷模板、杆件、配件。拆除的模板、杆件、配件应分类码放。三、拆除安全措施内容回顾一、设计验算施工设计包含的内容【概况/简图/依据/计算书/图纸/质量及精度要求/安全/工程量/说明书】计算和验算刚度时荷载组合【临时荷载/永久荷载+荷载方向】施工预拱度设置考虑的因素【结构预拱度+弹性变形+非弹性变形+沉降】地基处理问题【地基加固+排水+防冻/基础预压:目的+荷载+合格标准】支架安装【安全(人员/单位/安保措施)+支架杆件+通行孔支架安装+】支架预压【目的+荷载+加载+合格标准】二、支架安装专题回顾三、模板安装四、钢筋施工专项施工方案+专家论证专题回顾常识类问题【坍落度检测+分层离析+不加水】浇筑前检查【模板支架+预埋件+新老混凝土交界面】混凝土浇筑【连续浇筑+间断浇筑】混凝土振捣【呈现浮浆+不出现气泡+不沉落】混凝土养护【7d+14d】六、拆除五、混凝土浇筑拆除原则【先支后拆、后支先拆+横向同时卸落、纵向对称均衡卸落】拆除时间【承重侧模(2.5)+非承重模板(板/梁/悬臂)】拆除顺序【简支梁连续梁+悬臂构件+芯模内模+预应力模(侧模+底膜)】拆除安全措施【单位+人员+安保措施+具体作业(区域+指挥+操作)】2K312015预应力混凝土施工技术【知识拓展】预应力是为了改善结构服役表现,在施工期间给结构预先施加的压应力,结构服役期间预加压应力可全部或部分抵消荷载导致的拉应力,避免结构破坏。预应力混凝土结构,是在结构承受荷载之前,预先对其施加压力,使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力,用以抵消或减小外荷载产生的拉应力,使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚。混凝土:采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,不宜使用矿渣硅酸盐水泥,不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。水泥用量不宜大于550kg/m³严禁使用含有氯化物的外加剂及引气剂或减水剂氯离子含量过高时的防锈措施:掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提高混凝土密实度一、原材料【混凝土+预应力筋及管道+锚具夹具连接器】预应力筋每批次数量力学性能试验备注钢丝不得大于60t3盘不合格取双倍进行不合格项检查(仍不合格、逐盘检查)钢绞线不得大于60t3盘(不够3盘,全数检查)不合格取双倍进行不合格项检查(仍不合格、逐盘检查)精轧螺纹钢不得大于60t2根不合格取双倍进行不合格项检查(仍不合格,该批不合格)二、预应力筋【钢丝+钢绞线+精轧螺纹钢筋】预应力筋进场时验收:质量证明文件、包装、标志和规格。【三证】①产品合格证②厂家检测报告③质量证明书或使用说明书进场验收规则:三、锚具、夹具和连接器1.锚具和连接器按照锚固方式不同进行分类:(1)夹片式:单孔夹片锚具、多孔夹片锚具(2)支承式:镦头锚具、螺母锚具(3)握裹式:挤压锚具、压花锚具(4)组合式:热铸锚具、冷铸锚具、按照出厂合格证和质量证明文件核查其锚固性能类别、型号、规格、数量。做好①外观检测、②硬度检验和③静载锚固实验分批进

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