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文档简介
盾构正常掘进质量通病及预防措施盾构掘进是盾构法隧道施工的主要工序,要保证隧道的实际轴线和设计轴线相吻合,并确保管片拼装质量,使隧道不漏水,地面不产生大的变形序号问题现象原因分析预防措施治理方法1压衡盾正阻过土平式构面力大盾构推进过程中,由于正面阻力过大造成盾构推进困难和地面隆起变形1、 盾构刀盘的进土开口率偏小,进土不畅通;2、 盾构止面地层土质发生变化;3、 盾构止面遭遇较大块状的障碍物;4、 推进千斤顶内泄漏、达不到最高额定油压;5、 正面平衡压力设定过大;6、 刀盘前面或土仓内结泥饼。1、 合理设计进土孔的尺寸,保证出土畅通;2、 隧道轴线设计前,对盾构穿越沿线作详细的地质勘查,摸清沿线影响盾构推进的障碍物的具体位置;3、 详细了解盾构推进断面内的土质状况,以便及时优化,调整土压设定值、推进速度等施工参数;4、 经常维修推进千斤顶,确保其运行良好;5、 合理设定平衡压力,加强施工动态管理;6、 在刀盘前面或土仓中加注泡沫或膨润土。1、 在分清原因后分别采取如下措施:米取辅助技术,在工作面内清理障碍物,在条件许可的情况下,也可采取敞开土仓式人工进入掌子面清理止面障碍物;2、 加注泡沫或膨润土。2土压平衡盾构正面平衡压力的过量波动在盾构推进及管片拼装的过程中。开挖面的平衡土压力发生异常的波动,与理论压力值或设定压力值的偏差较大1、 推进速度与螺旋机的旋转速度不匹配;2、 当盾构在砂土层中施工时,螺旋机摩擦力大或形成士塞,出土不畅,使开挖面平衡压力急剧上升;3、 盾构后退,使开挖面平衡压力下降;4、 土压平衡控制系统出现故障,造成实际土压力与设定土压力的偏差。1、 正确设定盾构推进的施工参数,使推进速度与螺旋机的出土能力相匹配;2、 当土体强度局,螺旋机排土不畅时,在螺旋机或土仓中适量地加注水或泡沫等润滑剂,提高出土的效率。当土体很软,排土很快将影响正面压力的建立时,适当关小螺旋机的闸门,保证土压力的建立;3、 管片拼装作业,的确伸、缩千斤顶,严格控制油压和伸出千斤顶的数重,确保拼装时盾构不后退;4、 正确设定平衡土压力值以及控制系统的参数;5、 加强设备维修保养,保证设备完好率,确保千斤顶没有内泄漏现象。1、 向切削面注入泡沫、水或膨润土泥浆,改善切削土体的塑流性能,提高螺旋机的排土能力,稳定正面土压;2、 维修好设备,减少液压系统的泄漏;3、 对控制系统的参数重新进行设定,满足使用要求。3盾构掘进轴线偏差盾构掘进过程中,盾构推进轴线过量偏离隧道设计轴线,影响管片成环的1、 盾构超挖或欠挖,造成盾构的姿态不好,导致盾构轴线产生过量的偏移;2、 测量误差,造成轴线的偏差;3、 纠偏不及时,或纠偏不到位;4、 盾构处于』、均匀土层中,即处于两种不问土层相交的地带时,两种土的1、 正确设定平衡压力,使盾构的出土量与理论值接近,减少超挖与欠挖现象,控制好盾构的姿态;2、 盾构施工进程中经常校正、复测及复核测量基站;3、 发现盾构姿态出现偏差时及时纠偏,使盾构正确地沿着隧道设计轴线前进;4、 盾构处于不均匀土层中时,适当控制推进速度,多用刀盘切削1、 调整盾构的千斤顶编组或调整各区域油压,及时纠正盾构轴线;2、 对开挖面作局部超挖,使盾构沿被超挖的一侧前进;
序号问题现象原因分析预防措施治理方法轴线压缩性、抗压强度、抗剪强度等指标不同;5、 盾构处于非常软弱的土层中时,若推进停止的间歇太长,则正面平衡压力损失,导致盾构下沉;6、 拼装管片时落底块部位(盾壳内)清理不干净,相邻两坏菅片的夹缝内有杂质,使管片的卜部超前,轴线产生向上的趋势,影响盾构推进轴线的控制;7、 同步注浆量不够或浆液质量不好,泌水后引起隧道沉降而影响推进轴线的控制;8、 浆液不固结,在大的推力作用下隧道引起变形。土体,减少推进时的不均匀阻力,采用向开挖面注入泡沫或膨润土的办法改善土体,使推进顺利;5、 当盾构在极其软弱的土层中施工时,旱握推进速度与进土里的关系,控制止面土体的流失;6、 拼装底块管片前对盾壳底部的垃圾进行清理,防止杂质夹杂在管片间;7、 保证浆液的搅拌质量和注入量。4盾构过量自转推进中盾构发生过量的旋转,造成盾构与车架连接不好,设备运行不稳定,增加测量、封顶块拼装的困难1、 盾构内设备布置重里不平衡,盾构的重心不在中心线上,产生了旋转力矩;2、 盾构所处的土层江均匀,两侧的阻力不一致,推进过程中受到附加的旋转力矩;3、 在施工过程中刀盘或旋转设备连续采用同一转向,导致盾构在推进运动中旋转;4、 盾构安装时千斤顶轴线与盾构轴线不平行,在纠偏时左右千斤顶推力不同;5、 管片拼装顺序连续不变。1、 安装于盾构内的设备作合理布置,并对各设备的重量和位置进行验算,使盾构重心位于中心线上或配置配重调整重心位置于中心线上;2、 经常纠正盾构转角,使盾构自转在允许范围内;3、 根据盾构的自转角,经常改变旋转设备的转向及变换管片的拼装顺序。1、 可通过改变刀盘或旋转设备的转1可或改变管片拼装顺序来调节盾构的自转角度;2、 盾构自转量较大时,采用加压的方法纠正盾构转角。5盾构机后退盾构停止推进(尤其是拼装管片)的时候,产生后退现象。使开挖面压力下降,地面产生下沉变形1、 盾构千斤顶自锁性能不好,千斤顶回缩;2、 千斤顶大腔的安全溢流阀压力设定过低,使千斤顶推力尤法抵抗盾构止面的土压力;3、 盾构拼装管片时千斤顶回的个数过多,并没有控制应有的最小防后退顶力。1、 加强盾构千斤顶的维修保养工作,防止产生内泄漏;2、 安全溢流阀的压力调定到规定值;3、 拼装时不多缩千斤顶,管片拼装到位及时伸出千斤顶到规定压力。因盾构后退而尢法拼装时,可进行二次推进。6盾尾地下水、同步注浆浆液1、衬砌环与盾尾环不同心,使盾尾和管片间的空隙局部过大,超过密封装1、严格控制盾构推进的纠偏量,尽量使管片四周的建筑空隙均匀一致,减小管片对盾尾密封刷的1、对已经产生泄漏的部位集中压注盾尾油脂,恢复密封性能;
序号问题现象原因分析预防措施治理方法密封装置泄漏从盾尾的密封装置渗漏进入盾尾的盾壳和隧道内,严重影响工程进度和施工质量,甚至对工程安全带来影响置的密封功能界限;2、 蜜封装置受偏心的衬砌环过度挤压后,产生塑性变形,失去弹性,密封性能下降;3、 盾尾密封油脂压注不充分,盾尾钢刷内侵入浆液并结硬,盾尾刷的弹性丧失,密封性能下降;4、 盾构后退,盾尾刷管片间引起刷毛方向相反的运动,使剧毛反卷,盾尾刷变形而密封性能下降;5、 盾尾蜜封油脂的质里不好,对盾尾钢丝刷起不到保护的作用,或因油脂中含有杂质堵塞压注泵,使油脂压注量达不到要求。挤压;2、 及时、保量、均匀地压注盾尾油脂;3、 控制盾构姿态,避免盾构产生后退现象;4、 采用有足够的粘度、流动性、润滑性、密封性能优质的盾尾油脂。2、 管片拼装时在管片背面塞入海绵,将泄漏部位堵住;3、 有多道盾尾钢丝刷的盾构,可将最里面的一道盾尾刷更换,以保证盾尾刷的密封性;4、 从盾尾内清除密封装置钢刷内杂物。7运输过程中管片受损在管片垂直运输与水平运输过程中,将管片边角撞坏1、 行车吊运管片时,管片由于晃动而碰撞行车支腿或其他物件,造成边角损坏;2、 管片翻身时碰擦边角,引起损坏;3、 管片堆放时,垫木没有放置妥当;4、 用钢丝绳起吊管片时,钢丝绳将管片的棱边勒坏;5、 运输管片的平板车颠簸跳动,造成管片损坏;1、 行车操
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