路施工组织设计范本

路施工组织设计范本施工组织设计文字说明一编制依据及原则1.1编制依据1国家现行建设工程施工及验收规范、规程及其相关施工手册。2本工程招标文件及招标单位提供的设计施工图。3本公司颁布的<质量手册>和<程序文件>。4公司层次文件中<施工组织设计编制与贯彻执行办法>。1.2编制原则一、安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程是增江街安屋新村、增城市卫生学校、东湖派出所及东湖公园主要交通出行要道,当前受道路行车、行人干扰,必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。二、优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标,贯彻执行ISO9001质量体系标准,积极推广和使用”四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理,加强内部核算管理,降低工程成本,提高经济效益。三、方案优化的原则科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工方案的编制中,对路基土方填筑、路床及基层碾压、排污管道、沥青砼面层施工等关键工序进行多种施工方案的综合比选。四、确保工期的原则根据建设单位对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,特别要抓住重点控制工程,确保实现工期目标,满足业主要求。五、科学配置的原则根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上,施工要素实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,组织专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保建设资金的周转使用,选用优质材料,确保人、财、物设备的科学合理配置。六、合理布局的原则从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发,合理安排施工降燥、淤泥清除运输排放、水泥稳定层拌和站及沥青拌和站布局。编制范围编制范围为金碧北路市政道路工程,主要包括K0+000～K0+242.339路基宽27米,路面宽16米,双向四车道,两侧人行道宽4.5米,K0+242.339～K0+626.389,路基宽14.5米,路面宽8米,单侧人行道宽4.5米,铺设沥青混凝土路面,并实施排水、排污、绿化、交通标志和照明路灯等建设工程以及原有道路结构层的拆除等工程。二工程概况金碧北路作为东湖公园及周边民居主要交通要路,路幅为12.5～25米,道路南北走向,起点:K0+000南接东桥东路,终点:K0+626.389,北接东湖路。全路线总长为626.389m,是东湖公园及周边民居的生活性交通要道。其中K0+000～K0+242.339路基宽27米,路面宽16米,双向四车道,两侧人行道宽4.5米,K0+242.339～K0+626.389,路基宽14.5米,路面宽8米,单侧人行道宽4.5米,铺设沥青混凝土路面,并实施排水、排污、供水、绿化、交通标志和照明路灯等建设工程。建设单位:设计单位:勘察单位:监理单位:施工单位:2.1地理位置金碧北路市政道路位于增城市东湖公湖公园园区内,道路南北走向,起点K0+000南接东桥东路,终点K0+626.389北接东湖路,工程桩号为K0+000～K0+626.389,全长626.389米,是增江街安屋新村、增城市卫生学校、东湖派出所及东湖公园主要交通出行要道。2.2自然地理及气候1、地理位置及周边环境:施工范围位于增城市增江街东湖公园,沿线东侧为东湖,西侧紧靠居民楼,其中有现状地面为6m宽水泥路、增城市卫生学校东湖校区、公园绿化和人行小路及附近居民的菜地和鱼塘,水泥路和人行小路西侧均有地下电缆(为道路路灯电缆)及上空有高压电缆。2、地形地貌特征:工程范围原始地貌主要属山前洼地地貌,地形起伏稍大,现经人工改造后,原地形特征已改变。3、气候条件:本区地处南亚热带,北回归线经过北部派潭镇附近,气候特征是”炎热多雨,长夏无冬”。多年平均气温为21.6℃,平均最低候温为12.1℃,平均最高候温为28.5℃。春季,由于受冷暖空气交替影响,天气多变,阴雨多,阳光少,空气潮湿,气温在12.7℃～21.7℃之间。夏季,热带海洋风增强,天气常受副热带高压控制,空气闷热,极端高温为38.2℃,平均为27℃。4～6月多季风雨、占全年降雨量46.7%。7～9月多台风雨,占全年降雨量36.27%。秋季,受北方干冷空气影响,候温下降,最低为12.1℃。12～1月,常有汉朝侵袭,偶有霜天,极端低温-1.9℃。2.3工程、水文1、地质根据钻探及现场踏勘、地质调查结果,沿线场地内分布的地层如下:.1)第四系人工填土层(Qml)素填土:浅黄色,褐黄色,褐红色,湿,主要砂质粘性土和少量强、中风化花岗岩碎石堆填而成,均匀性较好。估计其堆填时间约15～20年。2)第四系冲积层(Qal)淤泥质土:灰黑色,饱和,流-软塑,由粉粘粒组成,含少量砂粒、腐殖质、朽木等,味臭。细砂:浅黄色,饱和,松散状,以细砂石英颗粒为主,含少量粉砂、粘粒等。含砂粘土:浅黄色,黄红色,灰白色,很湿,可塑状为主,局部硬塑,以粘粒为主,含细砂石英颗粒约20%。淤泥质土:灰黑色,饱和,流-软塑,由粉粘粒组成,含少量腐殖质和砂粒、含朽木约20%,味臭。3)第四系残积层(Qel)砂质粘性土:浅黄色,红褐色,湿,硬塑-坚硬状为主,局部可塑状,为花岗岩风华残积土,以高岭土粘粒为主。4)水文地下水类型及其特征:据钻探揭露,场地内地下水按其埋藏条件和含水介质特征含水层主要为第四系孔隙水;人工填土层存在少量上层滞水,水量贫乏,透水性较好,排泄方式主要为自然蒸发和垂直下渗;冲积细砂层水量丰富,属强透水层,透水性良好,具承压性;冲积淤泥质土层自身饱水,水量贫乏,属弱透水层,相对隔水;冲积含砂粘土层和残积砂质粘性土水量贫乏,属弱透水层,相对隔水,赋水性差;地下水来源主要接受大气降水渗透和东湖湖水侧向补给,水位变化受季节和降雨量影响较大,并与西侧东湖湖水水力联系密切。排泄方式主要为自然蒸发和侧向径流。主要工程数量工程名称单位工程量1、水泥搅拌桩M9855.562、路基土石方M32623.223、平、立道牙工程M1698.564、水泥稳定碎石基层M211879.055、沥青混凝土路面M218904.926、排水工程M17387、路灯工程套258、电力管道工程M2690.59、排水检查井工程M281

2.4工程特点本工程的主要特点是线路区间较短工程相对集中,主要是路面和排水、排污工程占据的比重较大,在施工工艺和技术上并不难,但工期四个月,同时处于东湖公园湖泊边,地质变化大,地下水丰富。施工用地较紧且在本工程范围内管道工程相对较多,因此合理安排工期及各施工项目工序间统筹安排成为本工程的要点。三施工总平面布置及管理3.1总平面布置图说明根据招标文件提供的用地红线范围,本投标人将在承担施工时将合理规划,在不影响金碧北路主体路面施工的前提下,在路KO+420处(原高尔夫球训练场)辟出长约30米宽约15米场地搭建临时生产房屋及材料堆放场地。施工现场四周均采用铁皮h=1.5m围墙进行封闭施工,围墙上注施工标牌。现场主要出入口处执行出入制度、场容管理制度。在明显位置标明工程名称,建设单位监理单位、质检单位、设计单位、施工单位、施工许可证号及项目经理、技术负责人名称和姓名,还有”五牌一图”的其它标牌内容。临时砖墙、并加以粉刷装修。施工区与非施工区特别是行人行车与施工作业区应设木板维护设施。并设置行人、行车安全警示标志或灯光警示。进入现场的设备、器材必须按规定分类标示、堆放整齐。各专业队应在划定的平面范围内使用场地、并遵守统一的平面管理制度。3.2临时住房工程项目经理部办公设在东湖公园钓鱼台协会办公楼内,建筑总面积为150m2。施工人员用房、工人宿舍、食堂、库房、卫生间均租用在安屋新村居民区内,建筑面积为550m2。现场主要出入口处执行出入制度、场容管理制度。在明显位置标明工程名称,建设单位监理单位、质检单位、设计单位、施工单位、施工许可证号及项目经理、技术负责人名称和姓名,还有”五牌一图”的其它标牌内容。临时砖墙、并加以粉刷装修。施工区与非施工区特别是行人行车与施工作业区应设木板维护设施。并设置行人、行车安全警示标志或灯光警示。进入现场的设备、器材必须按规定分类标示、堆放整齐。各专业队应在划定的平面范围内使用场地、并遵守统一的平面管理制度。3.3临时供水生产用水从业主指定的位置或者供水公司的要求位置安装DN100主供水管分别接到施工现场各处或就近取东湖公园湖泊水源。3.4临时供电在增城市卫生学校的变压器位置临时修一配电箱,用电缆接入工地配电箱,施工现场供电线路采用架空电缆和部分埋设电缆以保证用电安全。3.5临时排水作业现场污水,经沉渣池沉淀后排入指定的市政管道。3.6临时照明沿路设多盏探照灯,以保证工程夜间施工有足够的亮度,均匀不闪烁,而且在施工范围设置照明点,满足施工局部照明。四施工进度计划4.1工期安排总原则1、以图纸及工程量清单提供的工程数量,我公司投入的资源(机械、劳力、材料、资金等)为依据,运用网络计划技术,统筹兼顾,合理安排工期。2、在保证施工质量、施工安全的基础上,优化资源配置,挖掘设备潜力,发挥企业优势,确保提前主体工程任务。3、本着实事求是、量力而行的科学态度,在履行合同期间,我公司将努力接受业主可能提出的有关该项工程或整个工程工期的新要求。4、以均衡法施工为基本原则,以平行、流水、交叉施工为作业手段,超前运作,确保工期。4.2总工期计划根据本工程的工程特点以及施工合同对本工程的工期的要求,根据公司的施工实力和同类工程以前的施工经验,合同工期11月10日至3月10日,总期120天。实际以监理开工令为准。公司计划以120天完成全部施工任务。详细施工工期安排见下表:1、施工工期总体计划表2、施工工期进度横道图4.3施工准备工作计划工程开工前,充分做好施工准备,主要做好临时工程建筑和先期工程的建材、机具到场,施作场地围墙、生活及办公用房,配合管线迁移,场地、道路硬化,四通一平(路通、电通、水通、通信通、场地平整)等临时工程,施工准备阶段工期安排5天,主要工作有:1、此阶段拟派25人进场,首先建筑临时住房,进行施工准备工作;2、派专人配合现场调查及管线拆迁,并提供方便;3、测量放线,临时建筑物定位及其修建;4、建材:水泥、砂、石料备料进场;5、提前做好一切准备,迎接监理进场地;6、尽快完成四通一平;7、在做好开工前的准备前提下,提出开工报告,报监理审批。五主要工程项目的施工方案、施工方法5.1整体施工部署依据本工程的特点以及本标在工期方面的规划,本工程在施工上的总体部署如下:迅速完成路基土石方,尽早施作基层同面层,给排水工程同步进跟,提前5天完成施工任务。为了更好组织施工流水作业、充分发挥劳动力、机械设备的作用,合理安排材料供应,达到按计划施工,缩短工期之目的。本工程划分五个阶段组织施工。第一阶段施工准备,临时生产、生活设施塔设、测量放线,清理场地,为机械土方开挖准备。第二阶段土方开挖、雨、污管道等施工。第三阶段道路基层、地下管道管线施工。第四阶段道路面层、沿线附属设施施工。第五阶段现场清理,竣工验收。施工顺序:施工准备→测量放样→拆除迁移道路障碍物并外运→排水管道路基土方开挖→排水管施工→土方回填并平整、夯实土基→水泥稳定层施工→侧、平石安装→车行道沥青混凝土→人行道基础夯实土基→水泥稳定基层回填→人行道→管线布置→道路照明→交通工程施工→道路绿化→清场整理。5.2施工方案、施工方法5.2.1施工测量方案与方法5.2.2组建测量组项目部将组建一支测量组,测量组设测量组长1名,测工2名。测量组在测量组长领导下进行全标段范围内的施工测量工作。由项目部总工程师直接领导,并负责本工程的全面测量施工。采用的仪器有苏州光学仪器公司生产的型号为RL-32自动安平水准仪2台,日本索佳测绘公司生产的型号为NTS-362R的全站仪,仪器均检验合格,坚决不使用超标限仪器。5.2.3地形、地貌测量进场后,立即进行接桩任务。根据等级控制点进行定位、定向,布置场区内的平面控制网。对构筑物的平面控制网按两级布设。接桩工作完毕后,立即进行整个工程范围内原始地貌的测量工作,并绘制出详细的成果图,为三通一平、土方施工等提供依据。施工过程中要依照施工图纸,认真钉出各种功能线,地基、垫层、基础侧墙的高程线随施工随钉出,确保施工要求。(1)测量控制网:测量控制网的布设,根据甲方所提供的测量控制点及国家的有关测量规范和有关的设计施工要求进行,以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。(2)各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定,定期送有关部门进行检测,取得有关质检部门的合格证书后才能使用。使用过程中有关人员应经常对所用的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。(3)施工放样测量:控制中线施测方法:在测量控制网点上采用一方位、一距离的极坐标法或交会法等测量方法测定其中线及有关点位的正确位置,再用偏角法或其它测量方法贯通全线进行检查。控制点的测量由公司组织进行,确定其正确无误、符合规范及设计施工要求后,报送监理部门复核签证。其它施工放样测量工作由项目部负责,根据设计图纸和所提供的各种有关资料及要求,在测量控制网及中线的基础上进行测定。各种标高测量,由项目部负责,根据设计图纸及有关资料要求,在四等水准网的基础上进行测定。各种施工放样、标高测量,均应符合有关的规范及设计施工要求,进行三级检查管理,最后由甲方监理部门复核签证后才能进行下工序的施工。在施工过程中注意保护好各种有关的测量点,并经常进行检查,如发现测量网点及其它测量点有变动或下沉,及时通知有关部门进行检测。5.2.4拆迁或迁改项目的调查测量在场区前期测量完成后,已摸清场区施工范围,接着应立即进行场区内建筑物(构筑物)、管线、公用设施等的调查和测量,结合设计图纸,弄清其位置、高程、走向、面积(长度或数量)等为拆迁或迁改工作做好准备,并上报监理复核审查。5.2.5测量复核测量组在项目总工程师领导下,严格依据工程验收程序组织专人进行各道工序的测量复核。施工过程中的测量复核记录作到清晰、规范,并由测量组长每周检查一次,有关测量复核情况,每月由测量组长汇总报项目部总工程师审阅。5.2.6竣工测量项目部所属公司将在工程完工前1个月成立竣工测量小组,并报请驻地监理单位审批。竣工测量小组进入施工现场后,项目部测量组与竣工测量单位密切配合,按相关竣工测量的程序使竣工测量有序进行,尽早完成。5.2.7测量设备年检、维修及保护、更新对测量设备必须依据<中华人民共和国计量法>及其它实施细则的要求定期检验,检验工作由质测科测量组长具体负责,质测科计量员协助。5.2.8测量过程中与监理的配合在测量过程中做好与驻地监理的配合工作,尊重监理,支持其工作,认真听取监理单位对测量工作的意见,及时改正工作中的不足之处。及时将布置好的平面控制网及高程控制网资料请驻地监理审批,并到现场进行实地核测,得到批准后方可使用。在施工过程中,对需要报监理进行复核的工序或部位,认真填写有关表格,上报监理审核。施工过程中随时接受监理的复核及日常检查。5.3道路设施拆迁迁改施工方案方法本项目拆迁迁改内容包括:机械铣刨混凝土旧路面,拆除侧石、缘石、砖石构筑物、混凝土障碍物及各种地下管线的拆迁、迁移树木等。施工前结合设计图纸及地下综合管线探测工程技术总结报告,弄清场区内需拆除和迁改设施的位置、高程、走向、面积(长度或数量),做好记录,并在现场做好明显的标记。5.3.1建筑物拆除工程1)技术准备工作2)施工技术人员要弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。3)在拆除作业的四周做好维护,拆除作业不得超出此范围,以免对周边建筑物、花草树木、地面等造成损坏,减少对工作环境的影响。大型拆除机械进出要采取措施保护好路面。4)对作业区域内保留的地面、花草树木及地下管线等做好保护措施,保证其完好无损。5)学习有关规范和安全技术文件。6)明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况等。7)向进场施工人员进行安全技术教育,特殊作业人员证照齐全,进场人员必须佩戴安全帽,着装规范并配备必要的劳动保护用品,高空作业系好安全带。8)做好施工组织,保证施工安全。要自上而下对称顺序进行,先拆非承重后拆承重,先内墙后外墙,严禁交叉拆除或数层同时拆除。5.3.2、现场准备1)施工前,要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕,确认安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备,不能搬迁的须妥善加以防护。2)疏通运输道路,接通施工中临时用水、电源。3)切断被拆建筑物的水、电、煤气管道等。4)在拆除危险区域设置警戒标志。5)机械设备材料的准备,本工程结构为框架结构,我方采用机械拆除为主、人工为辅、机械运输的方式进行施工。5.3.3、拆除方法和次序1.施工顺序1.1本工程采用手动工具进行人工拆除建筑,施工程序应从上至下,分层拆除,按板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序依次进行或依照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。1.2屋檐、阳台、雨棚、外楼梯、广告版等在拆除施工中容易失稳的外挑构件,先予拆除。1.3拆除框架结构建筑,必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。拆除建筑的栏杆、楼梯、楼板等构件,应与建筑结构整体拆除进度相配合,不得先行拆除。1.4建筑的承重梁、柱,应在其所承载的全部构件拆除后,再进行拆除。2、留设作业通道拆除工程的施工现场必须有作业通道。平面运输通道宽度为1.5~2米左右,以满足运输工具通行的需要,作业通道内不得堆放杂物,要保证室内上、下通道应保持畅通。非作业通道利用警示带隔开,并制作标志牌利于通道口作出警示。3、脚手架工程本工程有门楼及框架结构房屋拆除,拆除前要先搭设钢管脚手架封闭,脚手架经验收合格后使用。作业人员应站在脚手架、脚手板、高凳或其它稳定的部位上操作,严禁站在整体被拆除构件上作业。脚手架随建筑物、构筑物的拆除进程及时安排拆除。拆除前应对下层脚手架及拉攀作稳固检查。4、楼板(包括平屋面)拆除,应符合以下要求:4.1现浇钢筋混凝土楼板应采用粉碎性拆除。4.2楼板捶击粉碎后应暂时保留其钢筋网,待切割放梁前割除。4.3建筑垃圾井道,可在各层楼板上凿洞设置。洞口临边采取围档封闭措施,采用钢管临时维护,围护高度为不小于1.2米。井道按柱网”梅花形”布置,洞口边长为1.2～1.5m。5、预制楼板的拆除可采取回收或破碎拆除:5.1应将预制板块逐块分离,用手拉葫芦或绳索将板吊起,下放到低层楼面回收利用或破碎。5.2垃圾井道可在每层按跨设置1～2个垂直井道。洞口临边采取钢管围档封闭,并挂上安全网。6、次梁拆除,应将梁的二端各凿一条宽0.1m的切割缝,割断一端钢筋(先下层,后上层),使次梁一端自然向另一端倾拆后,割断另一端钢筋(先上层,后下层),用绳索将次梁放道下层露面破碎。7、主梁拆除,应将梁的二端斜筋布置设置割离缝,用起重机吊住主梁,割断钢筋后,将梁放到下层破碎。8、墙体拆除应自上而下粉碎性拆除。9、立柱拆除按程序:为防止立柱倒塌时的冲击力对结构造成破坏,立柱倒塌方向应选择在下层梁或墙的位置上;将立柱切断部分的钢筋剥出,将反方向的钢筋和两侧的构造筋割断,向倒塌方向拉断。撞击点设置建筑垃圾或草袋,做好缓冲防震措施。5.3.4.施工注意事项1、对部分拆除的同一建筑物或构筑物进行拆除前,应先对保留部分采取必要的加固措施。2、禁止立体交叉方式拆房施工。砌体和简易结构房屋等确需倾覆拆除的,倾覆物与相邻建筑物、构筑物之间的距离必须达到被拆除物体高度的1.5倍以上。3、必须采取相应措施确保作业人员应在脚手架或稳固的结构上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。对只进行部分拆除的建筑,必须先将保留部分加固,再进行分离拆除。4、施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态,并应做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时,必须停止作业,采取有效措施,消除隐患。5、拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在指定场所,上层建筑垃汲应设立串筒倾倒,不得随意从高处下抛,并及时清运。拆下的材料和建筑垃圾应及时清理,严禁高空抛下。拆卸的材料应放置垂直升降设备或流放槽卸下。建筑垃圾应设置垃圾井道卸下。屋面、楼面、平(阳)台上,不得集中堆放材料和建筑垃圾,堆放的重量或高度应经过计算,控制在结构承载允许范围内。6、拆除施工应分段进行,不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。7、楼板上严禁多人聚集或堆放材料。8、拆除横梁时,应确保其下落有效控制时,方可切断两端的钢筋,逐端缓慢放下。9、拆除柱子时,应沿柱子底部剔凿出钢筋,使用手动倒链定向牵引,采用气焊切割柱子三面钢筋,保留牵引方向正面的钢筋。10、拆除管道及容器时,必须查清其残留物的种类、化学性质,采取相应措施后,方可进行拆除施工。5.3.5.防尘措施1、设立专人负责现场洒水工作,配置加压水泵、水管。2、对现场堆放的垃圾用安全网覆盖,洒水湿润。3、垃圾运输车辆选用带有顶盖的车辆。4、对现场进行隔离。5.3.6.垃圾清运方法垃圾清运采用挖掘机或装载机装车,带有盖的自卸车外运,人工配合清理现场机械清理不到的部分。5.4植物移植方法本工程地处增城市东湖公园园区内,为保护环境及树木经济利用,对所建工程范围内乔木进行移植。①、乔木的移植土壤的选择和处理要选择通气、透水性好,有保水保肥能力,土内水、肥、气、热状况协调的土壤。经专业绿化企业多年实践,用泥沙拌黄土(3:1为佳)作为移栽后的定植用土比较好,它有三大好处,一是与树根有”亲和力”,在栽培大树时,根部与土往往有无法压实的空隙,经雨水的侵蚀,泥沙拌黄土易与树根贴实;二是通气性好,能增高地温,促进根系的萌芽,三是排水性能好,雨季能迅速排掉多余的积水。免遭水沤,造成根部死亡,旱季浇水能迅速吸收、扩散。在挖掘过程中要有选择的保留一部分树根际原土,以利于树木萌根。同时必须在树木移栽半个月前对穴土进行杀菌、除虫处理,根据我方经验,此时可采用50％托布津或50％多菌灵粉剂拌土杀菌,用50％面威颗粒剂拌土杀虫(以上药剂拌土的比例为0.10％)。②、起树和修剪起树时要对树干进行重回缩,当年生枝全部去掉,其余大枝回缩到2年至3年生枝处,并在剪锯口涂上清漆或保护剂,以减少枝条本身水分养分的损耗。在主干上标明树体阴阳面,以便载后使树体尽快适应新的环境下的光照条件。同时根据移栽后的需要,调整树体结构,保持一个良好的丰产树体结构或绿化树型。在挖根时刨大根多带土,主根和侧根保留,须根尽量多带少伤,根幅不小于冠幅,病根、烂根、断根去除,大根的断口处要用剪子剪平,以利伤口愈合和萌发新根。③、包装和运输树刨好后,要迅速用湿蒲包或湿麻袋带土坨将根包严,并用草绳捆好,然后装车运往栽植地。装车时不要伤着树枝和树根,装好后用篷布覆盖遮荫。在运输途中每超过12小时喷水一次。④、载植(1)树运到后,要马上栽植,载时要挖大坑,坑的大小和深度要大于根幅和根深,栽植深度以原来土痕为宜。按照原来阴阳面调整好树的方向和位置,将表层土填到下层,填好后踩实,然后用大水浇透。水渗后,把树扶正,以树干为中心封成土堆夯实。(2)灌木、地被植物的移植由于灌木、地被植物地移植技术措施较为简单,其具体措施略。(3)苗木假植凡是苗木运到后在几天以内不能按时栽种,或是栽种后苗木有剩余的,都要进行假植。(4)挖种植穴在栽苗木之前应以所定的灰点为中心沿四周向下挖穴,种植穴的大小依土球规格及根系情况而定。带土球的应比土球大16－20CM,栽裸根苗的穴应保证根系充分舒展,穴的深度一般比土球高度稍深些(10－20CM),上下口径要大小一致。种植穴挖好后,如果坑内土质差或瓦砾多,则要清除干净,最好是更换新土。如果种植土太瘠瘦,要垫一层基肥,其上再铺一层厚为5CM以上的土壤。(5)定植①、定植前的修剪在定植前,苗木必须经过修剪,减少水份的散发,保证树势平衡以保证树木成活。要根据不同的树种要求而对不同的树种进行不同的修剪。一般对常绿针叶树及用于植篱的灌木不多剪,只剪去枯病枝、受伤枝即可。对于较大的落叶乔木,特别是生长势较强,容易抽出新枝的树木,为减轻根系负担,维持树木体内水分平衡,保持树体稳定,可进行强修剪,树冠可剪1/2以上。灌木的修剪要保持其自然树型,断截时应保持外低内高。树木定植之前,还应对根系进行适当修剪,主要是将断根、劈裂根、病虫根和过去的根剪去。修剪时剪口应平而滑,并及时涂抹防腐剂以防过分蒸发、干旱、冻伤及病虫危害。②、定植方法将苗木的土球或根蔸放入种植穴内,使其居中;再将树干立起,扶正,使其保持垂直;然后分层回填种植土,填后将树根稍向上提一提,使根群舒展开,每填一层土就要用锄将土插紧实,直到填满穴坑,并使土面能够盖住树木的根颈部位,初步栽好后还应检查一下树木是否保持垂直,树冠有无偏斜;若有偏斜,要扶正。最后,把余下的穴土绕根颈一周进行培土,做成环形的拦水围堰。围堰直径应略大于种植穴的直径。堰土要拍压紧实。不能松散。③、定植后的养护管理栽植苗木较大的乔木时,在定植后应支撑,以防浇水后大风吹倒苗木,树木定植后24小时内必须浇第一遍水,水要浇透,使泥土充分吸收水分,根系与土紧密结合,以利根系发育。树木栽植后应时常注意树干四周的泥土是否下沉或开裂,如果出现该情况要及时加土填平踩实。另外,还要及时进行中耕,扶正歪斜的树木并进行封堰。5.5土方工程5.5.1施工方案(1)软基处理本标段道路施工含有软基处理,先安排软基处理。部分软基较浅,采用换填即可,而桩号为K0+038～K0+090、K0+220～K0+280、K0+470～K0+520、K0+550～K0+626.389的较深软基则采用水泥搅拌桩法处理。(2)管道施工完毕后开始路基施工。路基填筑前先做50m填筑路堤试验段,以获取路堤填筑施工的指导性参数。路基填筑按”三阶段、四区段、八流程”的工法组织施工,配备重型压实设备水平分层填筑。同时满足路基填料的粒径要求,本项目路基填料来源主要为外运调配土方。路基临时排水工程与路基施工同步,路基边坡防护在路基填筑完成、刷坡成型后进行。5.5.2水泥搅拌桩施工方法1、施工准备在机具设备和材料进场前,对施工场地上的杂物淤泥进行清除,使之符合施工要求。同时布置施工所需材料的储存棚和机具设备安装地点以及水电供应和排水沟位置。2、成桩试验成桩试验在正式施工前进行,成桩试验应完全按喷浆的设计要求进行。成桩试验中应确定以下技术参数:喷头转速、提升速度、水泥用量。3、施工根据水泥搅拌桩的设计根数、长度和工期,选用单头深层水泥搅拌机,每台搅拌机配备灰浆拌和机l台,挤压式灰浆泵l台以及相应的起吊和导向装置、电气控制盘。环氧砂浆泵站离深层搅拌机应小于50m,越近越好。水泥搅拌桩采用四喷四搅成桩,施工步骤如下:设备就位:搅拌机的钻杆须垂直并对准桩位。第一次钻进:在确认浆液从搅拌叶的出浆口喷出后,方可启动搅拌机,以1200r/min的转速和1m/min的钻进速度,顺时针方向边钻边注浆,直至设计桩长,再继续喷浆15min后停泵,改逆时针方向搅拌提升至设计桩顶。第二次钻进:以同样方式再次顺时针方向钻进注浆。停止注浆的位置以水泥用量达到每根桩设计用量为准,但不能影响搅拌机的继续钻入,直至复搅到设计桩长后,改逆时针方向搅拌提升到搅拌头露出地面。两次循环钻进成桩:经过上下两次循环钻进提升,使水泥砂浆在桩孔内搅拌4次,最后把一个直径500mm、厚10mm、中间留有100mm孔的圆形钢板置于桩顶,用搅拌头向下压20～30cm,此桩完成作业。然后,移机到下一桩位施工。4、施工注意事项配合比:深层搅拌的浆液以42.5R普通硅酸盐水泥为主配制,水泥用量为每米不小于50kg,水灰比0.45～0.50。配制与输送:搅拌灰浆时,先加水,然后放水泥,每次灰浆搅拌时间不得少于2分钟,应将水泥砂浆充分拌匀。水泥砂浆从灰浆拌和机倒入集料斗时,必须过滤筛,把水泥硬块剔出。集料斗的容量一般为0.2m3水泥砂浆由挤压式灰浆泵压入内径为φ32的胶管送到深层搅拌机的钻杆内,最后射入搅拌叶的出浆口。5、质量控制严格控制水灰比,用计量容量配制浆液。搅拌杆的垂直偏差不得超过1%,桩机与桩位的对中误差不得大于2cm,成桩后的桩位偏差不得大于2cm。桩浇筑后7天之内不开挖基坑,禁止使用机械挖掘,桩头小心整理,不用重锤敲击,桩头整平,并高出基底标高2～3cm。5.5.3路基施工方法1、路基填土施工工艺路基土方施工工艺严格按照”三阶段、四区段、八流程”组织。三阶段:施工准备阶段→施工阶段→竣工阶段,四区段:填筑区→平整区→碾压区→检验区,八流程:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→面层整修(1)施工准备阶段:施工准备期间首先要对现场土质进行检验和按照JGJ051-85重型击实标准测定不同填料的最大干容重和最佳含水量,确定对填筑质量进行监控的标准,由于路基施工长度较短,因此采用边试验边施工,并依照规范及有关设计要求进行对比检测试验,确保施工质量。(2)施工阶段1)基底处理:当地基允许承载力[σ]＜120kpa时,表层进行翻挖,并分层回填,压路机碾压密实;在路堤高度小于基床厚度地段,先清除地表草皮、腐植土,基床厚度范围内的天然地基的土质不符合填料要求的进行换填。2)分层填筑:路基填土选用塑性指数12～18的素土,不能使用液限大于50％,塑性指数大于26的粘质土以及淤泥、沼泽土、含草皮土、生活垃圾和腐植土填筑路基。路基要分层填筑碾压。每层最大压实厚度不超过20cm,含水量控制在压实最佳含水量±2%之内。分别达到下表的压实度要求。如填土土源过湿,碾压有困难时可将土翻晒和戗石灰(8％)处理。路基压实度(重型压实标准)填挖类型路面地面以下深度(cm)压实度填料最小强度(CBR)%填料最大粒径(cm)填方路基上路床0～30≥96810下路床30～80≥96510上路堤80～150≥94415下路堤>150≥93315零填及路堑路床0～30≥9681030～80≥96510换填路段或挖方路段,路基开槽后进行道胎碾压,压实度达到要求时,即可进行路面层施工。如达不到要求,需根据土基含水量状况进行40cm的8％～10％石灰土进行路基处理。对个别弹软严重的地段,进行换填碎石处理。3)摊铺整平,采用平地机、推土机先两侧后中间进行,中间稍高,路基表面平顺,形成横坡以利排水,为保证边坡处压实密度,摊铺宽度每侧各大于设计宽度45cm。4)洒水(晾晒):按照试验室给定的最佳含水量控制填料的含水量,含水量过大时晾晒,过小时及时洒水翻拌。5)机械碾压:采用重型振动压路机进行碾压,先静压后振压再静压的顺序进行,碾压开始时用慢速,随着土层的逐步密实,速度逐步提高,一般不超过4km/h。先压边缘后压中间,碾压时,横向接头的轮迹重叠不少于40cm,做到不漏压、无死角,确保碾压均匀达到规定的密实度。6)检验签证:施工过程中严格按照规范要求的路基填筑试验方法、试验点数和检验频次标准,进行试验与检验,对试验及检验不合格地段应进行分析,做出处理,直至达到要求为止,否则不得进行下道工序施工。(3)竣工阶段路基达到设计要求的压实度后,进行弯沉值、平整度、压实度的检测,合格后进行路面层的施工。2、雨季路基施工在雨季施工路堤时,随时做好疏排水工作,搞好侧、边及临时排水沟,保持排水沟渠的畅通,使工地沿线具有良好的排水通道,以防雨水冲刷。雨季修筑路堤,应作到随挖、随运、随铺、随压实、随整平。每层填土表面应筑成2%～4%的施工横坡,以利排水,雨前和收工前应将铺填的松土碾压密实,防止路面积水或浸泡路基。3、路基排水及防护(1)路基排水工程施工本标段的路基排水可直接排入道路右侧排水沟及东湖。(2)路基防护工程施工本标段工程地势平缓,路基防护以填方路基为主。对于新旧路堤结合部,采用土工格栅加筋的方法处理。5.6路面基层工程施工方案路面基层做法为34cm5%水泥稳定碎石+18cm4%泥稳定石屑稳定层。水泥稳定层混合料采用拌合站集中拌制,拌和好的混合料用自卸车运到铺筑现场,采用摊铺机摊铺,在摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象,并采用新拌和料填补,三轮压路机紧跟摊铺机后面及时进行碾压,并用人工进行整形,摊铺机和压路机工作范围不及的地方,改用人工摊铺和夯实。路面附属中人行道应分别与路基和路面基层同步进行;路缘石在水泥稳定层施工完铺砌,路面排水工程项目的施工在进行路面基层施工的同时进行施工,路面工程附属工程的其它项目能够在路面工程施工完成后进行紧跟施工。5.6.1路面稳定层施工方法1、水泥稳定层施工基层水泥稳定混合料采用厂拌法施工、自卸车运输、摊铺机配合人工摊铺找平、压路机压实、洒水车养生施工。(1)准备工作:水稳层施工前,应对下层进行彻底清扫,清除各类杂物及散落材料,水泥稳定石屑摊铺时,要保证下承层表面湿润。经过自检合格,报请驻地监理单位检验、签字认可后,方可铺筑其上面的基层。各种材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。材料进场时,应检查其数量并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,其抽样检查结构,报驻地监理单位。(2)拌和与运输拌和设备能够准确控制各中材料的数量,保证配料精确,设备性能良好。拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比,发现异常要及时调整或停止生产,水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。各料斗应配备1～2名工作人员,时刻监视下料情况,配料应准确,拌和应均匀,不准出现下堵现象,否则应及时停止生产。拌和含水量应较最佳含水量大0.5～1%,以补偿施工时水份损失。混合料要尽快由拌和厂运至工地,天气过热或距离过远时应加以覆盖,以防水分蒸发过多。运输车应加帆布防雨、防水份蒸发,保持装载高度均匀使混合料不应产生离析现象。摊铺前应对下层洒水,使其表面湿润。(3)混合料的摊铺=1\*GB3①摊铺前应检查下承层,符合要求后才能铺筑。=2\*GB3②混合料采用一次摊铺。=3\*GB3③混合料运至工地后要及时摊铺,自拌和至碾压成型不应超过水泥终凝时间,按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。=4\*GB3④摊铺机采用两侧挂2mm钢丝绳基准线找平,挂线桩每10m一个。=5\*GB3⑤铺机要与运料车相互配合,摊铺速度要与来料量相适应,严禁卸料车冲撞摊铺机影响平整度。(4)压实=1\*GB3①碾压过程中,水泥稳定土的表面始终要保持潮湿,如表面水蒸发得快,必须及时补洒少量的水。摊铺成型的路面要及时在全宽范围内碾压,直线段由边到中,超高段由内侧到外侧。=2\*GB3②先用轻型光轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机继续碾压。碾压时应重叠1/2轮宽。严禁在已完成或正施工的路段上”调头”和急刹车。=3\*GB3③压实当中应有专人检测平整度和横坡,发现问题及时处理。=4\*GB3④压实后的路面应表面平整,无轮迹或隆起。=5\*GB3⑤施工中,从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过水泥终凝时间,按试验路段确定的合适延迟时间严格施工。(5)接缝和调头处理①接缝1)在已摊铺完成的水泥稳定层末端,沿稳定层挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽,直到挖到下承层顶面。此槽与路的中心线垂直,靠稳定土的一面切成垂直面,并放两根与压实厚度等厚、长为全宽的方木紧贴其垂直面。2)压路机将水稳基层碾压成型,将方木至已摊铺的末端铲除。3)下一段继续摊铺时,去掉方木,将紧贴方木的垂直面铲毛,以利于新旧水稳料粘接。4)在新混合料碾压过程中,应将接缝修整平顺。②调头1)将压路机退至前一天已经碾压养护的基层上。2)在预备调头地方撒上细砂,范围要比压路机掉头范围适当增大。3)压路机应采用慢打方向多次调整的办法调头。4)压路机调头后将基层上撒的细砂清理干净。5)压路机也可采用开出基层,到底基层上调头的办法。(6)养生1)采用洒水车进行保湿养生,养生期不少于7天。2)养生期内,除允许洒水车通行外,应严格控制其它车辆通行。(7)气候条件工地气温低于5℃5.7罩面路段旧路病害处理方法1、对路面板出现小于3mm的纵向或横向裂缝,大于或等于3mm且小于15mm贯穿板的中等裂缝时,可采用直接热沥青灌缝方法处治,对大于或等于15mm的严重裂缝可采用挖补方法全深度补块(同标号的水泥混凝土)。2、对路面破碎板、D型裂缝采用凿除破损部分,重新补(同标号的水泥混凝土)块,新旧板面应涂刷界面剂。3、对路面板沉陷维修采用板面顶升,底下托空的地方采用灌浆方法处治,对沉陷并发生碎裂的面板,采用整板翻修,补修同标号的水泥混凝土。4、对纵向接缝材料损坏、接缝张开,采用加热式填缝料。5、对坑槽修补,深度小于30mm的坑槽采用适宜的材料修补,深度大于或等于30mm的坑槽,先做局部凿除,再重新修补同标号的水泥混凝土。6、对沥青路面车辙、开裂维修,全部先刨,然后再重新铺设,中间采取相应的增强粘结、抗反射裂缝出现的措施。7、当单点实测弯沉值20<Lr≤40,钻孔压浆处理,压浆的压强宜为0.5～1.0MPa,并应保证压浆饱满;当单点实测弯沉值Lr>40,则按脱空板处理,整板破碎,处理基层,新浇同标号混凝土板块。8、当现有路面加铺厚度小于11cm时,应对现有路面进行冼刨,使其满足最小加铺厚度,刨的最大厚度为5cm,当需冼刨厚度大于5cm时,将现有路面凿除,降低标高,重新浇注混凝土路面。5.8水泥混凝土面板施工方法5.8.1施工准备浇筑砼前应首先做好材料检验及配合比设计。水泥采用不低于425号的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,进场时应有产品合格证及化验单,并经复检合格后才能使用。每批钢筋均应有生产合格证书及出厂检验报告,并经抽样试验合格后才能使用。经现场机械加工后的钢筋半成品应挂牌标识,分堆整齐,经质检员检查合格后方可运至施工点绑扎安装。砂、碎石均应按批量送检合格。外加剂的使用应符合配合比试验要求并经监理工程师批准。砼配合比的设计试验应报监理工程师核查。在浇筑砼面层前,基层各项技术质量指标应达到设计及规范要求,并经监理工程师认可。基层表面上的浮土、杂物应清除干净,并进行必要的修整。施工前必须按设计要求测量放线,在适当位置设置指示桩,在桩上明显标记路面标高及道路桩号。模板采用型钢模板及钢支撑,并配备部分质地坚实、变形小的木模板(用于曲线段等处)。使用前应对模板进行清理、维修,与砼的接触面应涂刷隔离剂。5.8.2支侧模模板应连接牢固、紧密,应紧贴在基层上,不允许漏浆,并应按要求的坡度和线向安设。在浇筑砼前应对模板进行全面检查,并经监理工程师认可。5.8.3安装钢筋、胀缝板加固钢筋网及角隅钢筋应按设计要求安装,所有传力杆、套筒、拉杆、胀缝板均应按设计要求设置准确,并严格保持水平及垂直板缝。在浇筑砼前应请监理工程师、质检站人员进行隐蔽验收。5.8.4砼摊铺、振捣、整平、吸水砼摊铺采用辊轴式摊铺整平机在整个宽度上摊铺,插入振动棒配合使用。摊铺整平机集摊铺、刮平、振实、提浆、找平、抹面为一体,摊铺宽度为3－9米,工作效率高达145m3/h。若中途因故停工,应按设计要求设施工缝。当砼板厚不大于22厘米时,可一次摊铺;大于22厘米时分两次摊铺,下层厚度宜为总厚的3/5,上层应在下层砼初凝前摊铺完,并应考虑振实预留高度。振捣时应以砼料停止下沉、不再冒气泡并泛出砂浆为准,不宜过振。振捣时辅以人工找平,并随时检查摸板有无下沉、变形或松动。表面整平时应选用较细的碎石混合料,严禁用纯砂浆找平。整平后采用真空吸水机吸水,以降低水灰比,提高砼凝结硬化前的表层结构强度。当气温低于5℃或高于38℃,或正在下雨,或估计4小时内有雨时,不得进行砼施工。5.8.5做面、搓毛、养生、切缝砼板浇筑完并整平、吸水后开始做面。做面宜在遮荫棚下进行,严禁在砼板面洒水,洒水泥粉做面。表面抹平并达到一定强度后,用木搓板将表面搓毛。做面完毕应及时封道养生,根据现场情况和条件采用湿治养护法,当砼强度达到设计强度25－30％时,采用切缝机切缩缝。5.8.6填缝在砼养生期满后应按设计要求及时填缝。填缝前必须保持缝内干燥清洁,防止砂石等杂物掉入缝内,并经监理工程师检查。水泥砼路面胀缝、桥面真假缝填料均应满足设计要求并经监理工程师批准。在开放交通前,填缝料应有充分的时间硬结。5.8.7检验为了控制砼的质量,一般应作抗折强度试验。当监理工程师提出要求时,尚应作抗压强度等试验。抗折强度采用小梁试件方法测定,也可采用圆柱劈裂强度推算小梁抗折强度。砼的抗折强度的检验应以标养条件下28d龄期试件的计算抗折强度为标准。砼试样必须按有关标准规定的批量在现场取样制做,并按期(7d、28d、90d)送检。5.9路面施工方案1、16m宽路面结构上面层:4cm厚细粒式改性沥青混凝土AC-13C;中面层:6cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C;下面层:8cm厚粗粒式沥青混凝土AC-25C;透层油:机械喷洒中凝液体石油沥青AL(M)-1透层油1.0L/m;现状水泥混凝土路面2、8m宽路面结构上面层:4cm厚细粒式改性沥青混凝土AC-13C;中面层:6cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C;下面层:8cm厚粗粒式沥青混凝土AC-25C;透层油:机械喷洒中凝液体石油沥青AL(M)-1透层油1.0L/m;上基层:34cm厚5%水泥稳定碎石;下基层:18cm厚4%水泥稳定石屑;土基压实3、人行道面层:5cm厚彩色人行道砖3cm厚1:3水泥砂浆基层:10cm厚6%水泥稳定石屑5.10沥青混凝土面层施工方法沥青混凝土路面是道路结构中最为关键的部分,道路的全部活荷载都由路面直接承受,因此路面必须具有足够的强度、钢度、耐久性、耐磨性和安全性。路面质量的好坏直接影响到其功能的发挥,也直接影响到道路的行车安全,故水泥混凝土路面工程是工程项目的重中之重。应用于沥青路面粗集料、细集料、填料、沥青等材料,由中心试验室取样试验,按规范要求做相应的各项指标测定,必须符合技术规范的要求,并报监理工程师批准,然后按技术规范要求的级配做细粒式沥青砼、中粒式沥青砼混合料配合比设计,并按规范要求用马歇尔稳定度试验方法来确定沥青混合料密度、稳定度、流值、计算空隙率、饱和度、沥青含量,各项技术指标都应满足规定的要求,并确定出各种材料所占比例。报监理工程师批准,监理工程师批准后方可进行试铺。沥青路面全部采用厂拌法施工,设立一座沥青拌和场,负责全标段的细粒式沥青砼、中粒式沥青砼、粗粒式沥青砼的拌和供应。正式开铺之前,在已做好的5%水泥稳定碎石基层上,按监理工程师要求选择50米长路段作为试铺路段,按设计要求施工透层油,各项指标要求符合规范及设计要求。经过试验路段检验其混合料的稳定性及拌和、摊铺压实设备的配套和效率,确定出最佳机械组合、松铺厚度、压实遍数、施工方法的适应性,以此为依据在监理工程师严格监理下进行沥青路面的施工。沥青路面施工方法为:A、在正式摊铺沥青混合料前,对路面基层进行检查和清理,保持基层表面干净,测量放样,经监理工程师批准,按规范及设计规定的数量施工粘层,达到规定养生时间,并检查表面是否完全渗透,报请监理工程师批准,才可进行摊铺。铺筑沥青混合料前,应检查下层的质量,按规定喷洒透层油或粘层油,喷透层油或粘层油时,采用沥青洒布机,喷油管宜与路表面形成约30°角,并有适当高度,以便路面上喷洒的透层油或粘油层开拓成重叠。B、将试验室做配合比设计时符合要求的各种材料运到拌和场指定的位置分别堆放,并做标记,用装载机上料。拌制出来的混合料没有花料,且配合比符合规范要求的误差范围,而且设置一个保温罐,使拌和产量与生产进度机匹配,确保摊铺顺利进行,石料加热温度为140℃～170℃,沥青加热温度为130～150℃,混合料出厂温度不低于130℃。D、用15T的自卸车运送混合料,自卸车槽内要干净,不得沾有机物质。运输沥青料过程中,车上应有覆盖设施,以供保温防雨,沥青混合料的温度不得低于130℃。均衡地运至摊铺地点。摊铺前,应检查工程施工范围内的井盖框、路缘时等是否已固定至要求高程,侧壁是否已涂好沥青粘层,顶面做好保护隔离措施。E、设备为一台可铺6～12米宽的沥青混合料摊铺机,或采用两台摊铺机组成梯队联合摊铺的方式,两台摊铺机的距离为10～30米,摊铺速度为3～5米/分,摊铺温度一般不底于130℃,低温时不低于140℃,并随时检查摊铺温度。摊铺时单幅全宽一次成型,从而能够确保路面平整密实,没有纵缝并尽可能减少横向接缝,上下层之间横缝不能重叠,至少错开30cm。摊铺机作业时,人工做好接缝衔接,特别要检查摊铺层厚度及路拱、横坡,并按使用的混合料总量与面积检验平均厚度,不符合要求应根据铺筑情况及时进行调整。沥青砼摊铺采用的摊铺机,宜有自动调平装置,摊铺尽可能采用全路幅铺筑,摊铺机后应配备人员作辅助工作及时整形。在雨天或表面有积水及平均气温低于10℃时不进行摊铺混合料。F、混合料在完成摊铺刮平后及时进行检查,发现不合格处及时调整,随后进行压实,碾压顺序:接缝处预压→全路初压→全路复压→全部终压,压路机型号的轻重选择一般为:初压轻型→复压重型→终压轻型。压实必须按照试验路段确定的压实设备组合和程序进行,碾压时压路机自路边向路中纵向压实,三轮压路机每次重叠后轮1/2轮宽,双轮压路机重叠不少于30cm,禁止在新铺的混合料上转向、调头、停留、制动,在压实接缝时应掌握好温度和碾压技巧,使接缝平顺无缝,个别压路机压不到的地方用加热后的手夯充分压实,压实好的路面要平整,无泛油、松散、裂缝、烂边、积水现象,无明显碾压轨迹,接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦,表面层与路缘石及基她构筑物应接顺。终压完成后即封闭交通,待成型后再开放。G、试验室按规范规定的试验频度和要求每天测定集料级配、沥青含量、压实度、稳定度、流值、空隙率、饱和度,并及时将试验资料整理出来送监理工程师审批。H、沥青路面上层施工时下层用空压机吹干净,然后再洒粘层油,洒过粘层油的路段禁止一切车辆通进,24小时后再进行上层沥青路面施工。5.11道路附属工程施工方法1、侧、平石、锁边石施工侧石、平石均为混凝土砼,接缝用水泥砂浆勾凹缝。严格按设计图纸要求,放好轴线与标高以后进行施工。侧石、缘石必须稳固,并应线直、弯顺、无折角,顶面应平整无错牙,侧石、锁边石勾缝应严密,缘石不得阻水。侧石、锁边石背后回填土必须密实。侧石、平石、锁边石允许偏差应符合有关技术规范要求。2、路缘石施工路缘石应在沥青砼面层铺设之前完成,首先检查半成品、成品,合格后方可使用。1)测量放线:路面中线校核后,在路面边缘石交界处放出侧缘石线,直线部位10m桩。曲线部位5—10m,1—5m也可用皮尺画圆并在桩上标明侧、缘石顶面标高。2)刨槽:按桩的位置拉小线,按要求宽度向外刨槽,一般为一平铣宽(约30cm).靠近路面一侧,比线位宽出少许,一般不大于5cm.不要太宽以免回填夯实不好,造成路面塌陷.刨槽深度能够设计加深1—2cm,以保证基础厚度,槽底要修理平整。3)安装侧、缘石:按桩线及侧、缘石顶面测量标高拉线绷紧,按线码砌侧缘石,需事先算好路口间的侧石块数,切忌中间用断侧石加楔,曲线处侧、缘石应注意外形圆滑,相邻侧石间缝隙用0.8cm厚木条撑握.缘石不留缝,侧石铺砌长度不能用整数侧石除尽时,剩余部分可用调整缝宽的办法解决,但缝宽应不大于1cm。4)勾缝:路面完工后,安排侧石勾缝。勾缝前必须再行挂线,调整侧石至顺直,圆滑、平整,方可进行勾缝。先把侧石缝内的土及杂物剔除干净,并用水润湿,然后用1:2水泥砂浆灌缝填实勾平,用弯面压子压成凹行,砂浆初凝后,用软扫帚扫除多余灰浆,并应适当泼水养护,不少于3d最后达到整齐美观。5)养护:待侧石勾缝后,应及时洒水养护,保证侧石与缝内砂浆形成统一整体。3、人行道施工人行道总厚18cm,从上而下分别为:39×39厚5cm人行道板,并用1:3水泥砂浆坐浆砌筑,人行道垫层采用10cm厚水泥稳定石屑,基础回填夯实。1、人行道基础夯实土基(EO＞30MPQ)。2、彩砖铺砌的垫层采用1:3水泥砂浆,厚度为3㎝,铺砌时轻轻平放,用橡胶锤敲打稳定找平,但不得损伤边角。3、彩色方砖铺砌前先将基层整平,以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线,先分段冲筋,后填空铺装,随时检查位置与高程。4、铺好彩砖应检查稳固程度及面层平整度,发现方砖有活动现象时,应立即整修。5、彩砖的养生期一般不少于7d,在此期间应严禁行人、车辆等的走动和碰撞。5.12排水工程施工方案本工程排水工程主要为雨水和污水系统。雨水主要采用管道采用d300～d1000钢筋砼承插雨水管道;污水主要采用管道为d315～d400高增强聚丙烯模压排水管式(FRPP)。管道施工以明挖施工为主。软基处理段,排水管道在软基处理完成后,再反槽开挖进行。管沟的开挖以挖掘机开挖为主,人工为辅。基坑开挖深度大于1m5.12.1排水工程施工方法1、施工准备在施工前进一步对现场调查和图纸会审,对各种既有地下设施的情况进行详细了解,掌握情况。准备机械设备,在沟槽开挖工序中,以机械开挖为主,人工开挖为辅。2、测量放线排水管线放线:一般每隔10m设中心桩,排水管道在检查井处,变换管径处,分支处、阀门井室处,均应设中心桩,必要时设置护桩和控制桩。(1)临时水准点的设置和要求:开槽铺设管道的沿线临时水准点,每200m不宜少于一个。施工设置的临时水准点,管道轴线控制桩,高程桩必须经过复核方可使用,并应经常校核。临时水准点的设置应与观测点靠近,不应设置在现场堆料或构筑物应开挖处。临时水准点应设置在交通要道,主要管道和填挖方范围以外,房屋和构筑物基础压力影响线以及机械震动范围以外。(2)施工测量注意事项:在两个以上施工单位施工的工程衔接处,所设置的临时水准点应相互测校调整,以防差错。在管道中心线和转折点的适当位置设置施工控制桩,控制桩应妥善保护。测量时,应对仪器进行检查调整,对原始记录详细校对。3、沟槽开挖对埋设较深、距离较长、直径较大的管道,由于挖方量较多,管道穿越地段的水文地质和工程地质变化较大,在施工前应采取挖探和钻探的方法查明与施工相关的地下情况。本工程管线主要采取明槽开挖,槽底宽B=D+2t+1.0m(式中:D—管径;t—管皮厚),开挖边坡一般为1:0.3～1:1.0,视管段地下土质和沟槽深度而定。沟槽开挖的方法有两种,即人工开挖与机械开挖,应根据沟槽的断面形式、地下管线的复杂程度、土质坚硬程度、工作量和施工场地的大小及机械配备、劳动力等条件确定。(1)机械开挖注意事项:机械开挖应严格控制标高,为防止超挖或扰动槽底面,槽底应留0.2～0.3m厚的土层暂时不挖,待临铺管线时用人工清理挖至设计标高,同时修整槽底。排水管道应注意沟槽坡度。沟槽开挖需要井点降水时,应提前予设井点抽水,将地下水位稳定至槽底以下0.5m时方可开挖,以免产生挖土速度过快,因土层含水量过大支撑困难,不能及时支护导致塌方危险。(2)人工开挖:在工作量不大、雨水支管需要在填筑好的路基上重新挖沟埋设的浅埋管道、地面狭窄地下有障碍物或无机械施工条件等情况下,采用人工开挖。开挖时应注意下列事项:沟槽应分段开挖,并应合理确定开挖顺序和分层开挖深度,纵向应由槽底低处向高处进行,以利于在低处排水。开挖人员不应分布过密,以间隔5m为宜,在开挖过程中和敞沟期间应保持沟壁完整,防止坍塌。在接近槽底时应经常测量沟槽标高,以防超挖。开挖的沟槽如不能立即铺管,应在沟底留0.15-0.2m的一层暂不挖除,待铺管时再挖至设计标高。开挖沟槽如遇有管道、电缆或其它构筑物时,应严加保护,并及时与有关单位联系,会同处理。沟槽开挖注意事项:应向施工人员进行详细的施工交底,包括挖槽断面、挖槽深度、堆土位置、地下情况,安全要求等。挖土机械应保持良好的工作状态,挖槽时为了确保槽底土壤不被扰动和破坏,开挖时应在设计槽底高程以上留20cm左右不开挖,此层用人工清除,如果已经超挖,应回填砂石类材料。在施工封闭区以外的沟槽,应在沟槽两端设立安全设施和警告标志,如护栏、路障及危险旗,在夜晚应悬挂红灯。沟槽开挖的质量标准不扰动天然地基或地基处理符合设计要求。槽壁平整,边坡坡底符合施工设计的规定,槽底不得受水浸湿或受冻。沟底宽度,不小于管外径加600mm。沟槽开挖完成后,进行检查验收。检查项目包括开挖断面、槽底标高、轴线位置、沟槽边坡等。沟槽开挖完后,应及时铺管,不得搁置过久,不得使沟槽层积水。4、钢板桩支护施工采用直槽开挖的形式,原则上基坑开挖深度大于1～3m时采用挡土板支护,3～4米时采用拉森钢板桩支撑支护。具体地段视现场土质情况及规范要求而定。沟槽支护用的板桩必须紧贴坑壁排插,抗壁必须修整平整,板桩下端应经常保持埋入坑底土中不少于100cm。遇因装管或砌筑的需要须将横撑转换,则必须执照先撑后拆的大原则逐步转换,并要在有经验的人员指导下进行,同时沟槽支撑要经常验查。当遇到地质情况较差地段时,拉森钢板桩的支护应采取加固措施。具体做法如下:用Ⅰ16的工字钢架支护,钢架间距为0.3～0.5m,纵向以Φ22钢筋连杆焊接牢固,并及时补喷砼,填充土质裂缝,同时还可采用在地面注浆加固地层或增设锚杆等措施。5、管基处理、垫层管沟底成形后,根据设计图纸要求,进行管道软基处理。管道底采用φ500水泥搅拌桩＋500mm厚碎石垫层处理。水泥搅拌桩桩长应穿过淤泥层,并进入持力层0.5m。碎石砂垫层回填采用分层平行摊铺,用手扶振动机或蛙式打夯机夯实,分层厚度不大于30cm,使之密实度达到90%。经处理后,地基的承载力标准值不少于100KPa。应表面平整,两井之间应顺直。6、管道安装(1)基本要求验证所有管材是否有合格证,外观检查是否合格,钢筋混凝土管内、外表面应光洁平整,无蜂窝、塌落、无筋、空鼓。混凝土管不允许有裂缝。管节内、外壁、承插口和橡胶圈应进行外观检查,有损伤或变形应进行处理或调换。管道基础应表面平整,两井之间应顺直。管道安装前,应对所有管道基础高程、轴线位置进行复核。(2)安装方法本工程的管道下管方法能够根据具体情况,以安全操作方便为原则,针对施工现场的实际情况,拟采用人工下管为主,机械下管为辅的方式。下管机械采用吊机。下管要有专人指挥,低速轻放。下管时应将管道排好,然后对线校正,严格控制中线和标高,自下游向上游进行下管,并用中心线法或边线法控制管道的中线和高程。在安装承插式管时,应备有厚度为:(承口外径―管外径)/2的砼垫块将管身垫高,然后在承口下部铺上接口砂浆套入插口,再对线校正,垫移管身。雨水管采用钢筋混凝土管。雨水管采用承插式接口,施工时将插口外壁及承口内壁刷净,将连接管道的插口对准承口,保持插入管段的平直,用手动葫芦或其它拉力机械将管一次插入至标线。若插入阻力过大,切勿强行插入,以防橡胶圈扭曲。用塞尺顺承插口间隙插人,沿管圆周检查橡胶圈的安装是否正常。干管上的雨水口支管接口要可靠封堵,待道路路基处理完成后再挖沟铺设雨水口支管。(3)施工注意要点①严格按设计流水高程控制排水管。②用1:2砂浆抹带前应用水淋湿管口,抹带后应用湿麻袋养护。7、检查井、沉砂井及进水井的施工本分项工程在管道铺设施工的同时插入,作为管道工程的配合项目灵活安排流水施工。工作井采用沉井结构。保证项目①井底、井面的标高要准确,井身尺寸要符合设计要求。②应挂井中心线校核井内径及圆度,砖砌井壁必须灰缝饱满、平整,抹灰应平顺密实,不得有空鼓、裂缝等现象。③砌筑砂浆强度应满足设计要求。(2)基本项目①检查井井内流槽应平顺,位置准确,不得有建筑垃圾等杂物。②检查井井环、井盖必须完整无缺,安装平稳,位置准确。(3)检查井的施工要点①砌筑各种井前必须将基础面洗涮干净,并定出中心点,划上砌筑位置及标出砌筑高度,便于操作人员掌握。②砌筑检查圆井应挂线校核井内径及圆度,收口段高度应事先确定,可按规定每皮砖缩入2cm,即每圈缩入4cm计算,砌一皮砖必须检查一次,看有无偏差。圆井井身及其收口段,必须避免上下层砖对缝。③检查井内外壁用1∶2防水水泥砂浆批荡2cm,d≥60cm时井底设置流槽。考虑到井外工作位置狭窄,操作较为困难,应砌筑到50～70cm就批荡一次,以后随砌随批。井内壁批荡考虑到与排水的配合,流槽的砌筑和批荡,宜在砌筑后立即进行,批荡前必须复测井底高程。④应注意的质量问题:1)井面、井底高程误差超标,测量监控工作不严格。2)排水井砌筑尺寸误差超标,井筒收口不均匀,砖层不符,末严格按标准图集的要求施工。3)井环开裂,井盖安装不平稳,车辆通行时跳动。4)砂浆强度不足,未严格按配比调配砂浆。8、闭水试验与管沟回填(1)闭水试验试验管段灌满水后浸泡时间不应少于24h;试验水头达规定水头时开始计时,观测管道的渗水量,直至观测结束时,应不断地向试验管段内补水,保持试验水头恒定。渗水量的观测时间不得小于30min;实测渗水量应按下式计算:q=W/T.L式中:q—实测渗水量(L/(min.m))W—补水量(L)T—实测渗水量观测时间(min)L—试验管段的长度(m)闭水试验合格的条件:管道外观不得有漏水现象;实测的渗水量不大于1.25D。(2)沟槽回填管道安装完毕并经检查验收合格后,进行回填工序。回填前,管沟壁的支撑应依次拆除。回填时,槽内应无积水。沟槽回填的顺序应按沟槽排水方向由高向低层进行。管道两侧回填必须同时进行,两侧回填高度不要相差一层(0.2-0.3m)以上。回填土采用中粗砂。密实度按<排水排水管道工程施工及验收规范>执行。高密度聚乙烯管(HDPE)在管顶以下范围内回填中粗砂,密实度要求达到95%;回填高度应与道路工程相结合,承插口钢筋混凝土管在管顶以上50cm内回填土石屑,其余部分按管道要求回填至道路基础,密实度要求达到99、拉森钢板桩打设为保证钢板桩打设精度采用屏风式打入法。先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩,插桩时锁口要对准,每插入一块即套上桩帽轻轻锤击。在打桩过程中,为保证垂直度,用两台全站仪在两个方向加以控制。为防止锁口中心平面位移,在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板,阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板块的位置,以便随时检查校正。由于本工程钢板桩成长度较长,分一次次打入。为确保施工精度,每打入1m测量一次。要求①钢板桩适用于埋深较浅的支护结构。②钢板桩沉桩适用粘性土、砂土、淤泥等软弱地层。③钢板桩沉桩施工先试桩,试桩数量不小于10根。④钢板桩放线施工,桩头就位必须正确、垂直、沉桩过程中,随时检测,发现问题,及时处理。⑤沉桩施前必须平整清除地下、地面及高空障碍物,需保留的地下管线应挖露出来,加以保护。⑥基坑开挖后钢板桩垂直平顺,无严重扭曲、倾斜和劈裂现象,锁口连接严密。⑦基坑土方和结构施工期间,对基坑围岩和支护系统进行动态观测。发现问题,及时处理。振动沉桩①振动锤振动频率大于钢桩的自振频率。振桩前,振动锤的桩夹应夹紧钢桩上端,并使振动锤与钢桩重心在同一直线上。②振动锤夹紧钢桩吊起,使工字钢桩垂直就位或钢板桩锁口插入相邻桩锁口内,待桩稳定、位置正确并垂直后,再振动下沉。钢桩每下沉1～2m左右,停振检测桩的垂直度,发现偏差,及时纠正。③振动沉没钢板桩试桩数量不小于10根。④沉桩中钢桩下沉速度突然减小,应停止沉桩,并钢桩向上拔起0.6～1.0m钢板桩的拔除基坑回填土时,拔出钢板桩,修整后重复使用。拔除前要注意钢板桩的拔除顺序、时间及桩孔处理方法。拔桩时会产生一定振动,如拔桩再带土过多引起土体位移、地面沉降,给已施工的地下结构带来危害,影响邻近建筑物、道路和地下管线的正常使用。拔除钢板桩采用振动锤与起重机共同排除。后者用于振动锤拔不出的钢板桩,在钢板桩上设吊架,起重机在振动锤振拔的同时向上引拔。振动锤产生强迫振动,破坏板桩与周围土体间的粘结力,依靠附加的起吊力克服拔桩阻力将桩拔出。拔桩时,先用振动锤将锁口振活以减小与土的粘结,然后边振边拔。较难拔的桩,可选用柴油锤先振打,然后再与振动锤交替进行振打和振拔。为及时回填桩孔,当将桩拔至比基础底板略高时,暂停引拔,用振动锤振动几分钟让土孔填实。拔桩产生产的桩孔,可用振动法、挤实法和填入法,及时回填以减少对邻近建筑物等的影响。=1\*GB3①拔桩施工具备:沉桩平面布置竣工图;沉桩记录;地下管线恢复竣工图及桩位附近原有管线分布图。=2\*GB3②拔桩前拆除、改移高空障碍物,平整夯实作业场地。修筑临时运输道路,架设动力及照明线路,清除桩头附近堆土,检修机械设备,拟定施工方案。=3\*GB3③拔桩选用振动拔桩机、吊车配合,并符合下列规定:1)拔桩前用拔桩机卡头卡紧桩头,使起拔线与桩中心线重合;2)拔桩开始略松吊钩,当振动机振1～1.5min后,随振幅加大拉紧吊钩,并缓慢提升;3)钢板桩起到可用吊车直接吊起时,停振。钢板桩同时振起几根时,用落锤打散;4)振出的钢桩及时吊出,起吊点必须在桩长1/3以上部位;5)拔桩过程中,随时观察吊机尾部翘起情况,防止倾覆;6)钢板桩逐根试拔,易拔桩先拔出。起拔时用落锤向下振动少许,待锁口松动后再起拔;7)钢板拔出后桩孔及时用砂填实。=4\*GB3④拔桩中,操作方法正确、拔桩机振幅达到最大负荷、振动30min时仍不能拔起时,停止振动,采取其它措施。=5\*GB3⑤在地下管线附近拔桩时,必须地管线进行保护,机械不得在上面作业。⑥拔出的钢桩进行修整,并用冷弯法调直后待用。基坑开挖及支护方法基坑开挖前,要做好基坑外地表的排水工作,基坑顶两侧应设置排水沟,每50m设置一个集水坑,用大功率水泵抽水,以有效的降低地下水位。管沟基坑顶层用挖掘机开挖,土石方采用反铲挖掘机开挖,纵向分段横向分层倒退式进行,分层开挖深度不超过2.0m,基坑内的土方用挖掘机接力开挖,自卸汽车运土。挖出的土方直接装上自卸汽车运至指定弃土地点,留一定量的粘土作为管沟侧顶回填用料。基坑开挖按施工分段跳跃式进行,每一施工段开挖长度约60m,坑底宽为管沟宽度＋1.6m,以保证管沟施工有足够的施工面和排水沟。基坑开挖后,在基坑两侧各设一条通长排水沟。每30m设置一个集水坑,用大功率水泵抽水保持基坑安全,保持基坑干燥,不得有浸泡现象出现,施工过程的排水顺序为:基坑内施工水、雨水→流入到沟内→汇集到集水坑→抽至地表排水沟→排入到附近河道。土方开挖至基底15～30cm时采用人工挖土,以免破坏原状土。软基处理段应做好基底处理,遇到强度达不到要求的地基,应采取相应的加固措施。综合管沟基底处理采用水泥搅拌桩,并做砂石垫层;对于部分地段因施工条件受限制不能采用水泥搅拌桩方案时,改用单管旋喷桩进行处理。10、市政排水管道工程质量缺陷控制:(1)管道下部开裂渗漏:管道安装在软基上,由于承载后基础变形产生不均匀沉降而造成管道下沉,管道下口拉开裂缝,造成漏水。预防措施:遵守设计规定的基础强度,满足承载要求,防止下沉。(2)管口渗漏:接口填料及结构不符合规定,嵌填材料桧,不饱满、密实性差;套箍与管子配套尺寸不符;接口之前管口污染清理不净造成抹带结合不牢固、空鼓、间断、裂缝。预防措施:承插口接口的填料必须嵌饱满、密实、灰口打灰应均匀、饱满、密实,加强养护,严防产生裂缝;套箍与管子的尺寸必须相符,严禁采用间隙不均套箍;抹带接口其宽度应符合设计规定,防止抹带或套箍间断或裂缝、打口或抹带前应认真清扫干净套箍管口污物。11、沿线各地段排水工程的施工方法施工原则按照先下游,后上游的原则。施工时必须交叉作业,见缝插针,而且要做好成品的养护工作。挖沟槽土方时必须确保30cm的操作面,以利涵底基础及抹带接口的施工,由于涵管的埋深较大,在考虑可能塌方的情况下,尽量减小放坡系数满足人行道土壤持力层的强度。排水工程的结束后,下游出水口未接通的,要考虑雨季的排水工作,采用集水井机械方式进行排水,以免雨水长期浸泡涵底及两侧的土壤,影响人行道土壤持力层的强度。考虑施工期正处雨季,施工安排逐段开挖、验收、施工及回填等。5.13.路灯工程5.13.1定灯位:按照施工图及现场情况,以标杆为基准确按照图距定路灯安装位置。5.13.2挖沟及埋管:以距路基石50cm为中心,开挖宽30cm深50cm5.13.3浇注路灯基础浇注:按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑,金属构件进行热镀锌处理,防腐质量等应符合现行国家标准和有关规定。5.13.4敷设电缆:应符合下列要求:(1)电缆型号应符合设计要求,排列整齐,无机械损伤,标志牌齐全、正确、清晰;(2)电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定;(3)电缆接头良好,绝缘应符合规定;(4)电缆沟应符合要求,沟内无杂物;(5)保护管的连接、防腐应符合规定;5.13.5(1)同一街道的路灯安装高度(从光源到地面)、仰角、装灯方向宜保持一致。(2)基础坑开挖尺寸应符合设计规定,基础混凝土强度等级不应低于C20,基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面30～50mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。(3)灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致,灯具横向水平线应与地面平行,紧固后目测应无歪斜。(4)灯头固定牢靠,可调灯头应按设计调整至正确位置,灯头接线应符合下列规定;(5)在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿