华夏物联网院智能停车场管理系统

华夏物联网研究院智能停车场管理系统远距离射频频识别技术是是国际上最先先进的第四代代自动识别技技术，近几年年刚刚开始兴兴起并得到迅迅速推广应用用。它具有识识别距离远、识识别准确率高高、识别速度度快、抗干扰扰能力强、使使用寿命长、可可穿透非金属属材料等特点点，运用范围围广。智能停停车场管理系系统通过远距距离无源射频频识别技术有有效防止了人人为因素给停停车场管理带带来的破坏和和干扰，实现现大厦、物业业小区停车场场的智能化科科学管理，可可控制费用流流失、提高运运营效率、确确保车辆安全全。智能停车场管理理系统传统的停车车场管理系统统重点均放在在计费、收费费管理功能上上，关注的是是各个车辆进进出的时间以以便于收费，而而在停车场的的安全性、运运行效率和针针对顾客的人人性化要求方方面考虑得较较少。针对目目前现状，笔笔者提出了智智能停车场管管理系统，以以实现车辆自自动识别和信信息化管理，提提高车辆的通通行效率和安安全性，并统统计车辆出入入数据，方便便管理人员进进行调度，以以减轻管理人人员的劳动强强度，从而提提高工作效率率。该停车场管管理系统既保保留了传统停停车场管理系系统的所有功功能，又以原原有收费介质质为依托，对对管理介质进进行了改进。当当车辆进入停停车场时，系系统自动摄取取车辆图像，经经计算机处理理后得到车辆辆型号、牌照照、颜色信息息，并将这些些信息与用户户卡唯一的对对应起来一同同存入数据库库中。当车辆辆驶离停车场场时，用户卡卡、车牌号码码或车辆图像像等相关指标标匹配后才能能放行。系统采用“一车一卡一一位”的管理模式式，即从车辆辆进入停车场场一直到车辆辆驶离停车场场，与这辆车车相关的所有有数据均与卡卡的ID号唯一相关关，通过这个个唯一的ID号，我们可可以将诸如用用户、车辆型型号、车辆牌牌照、车辆颜颜色等信息和和车辆图像、车车辆进出场时时间、停车时时长、指定停停车位编号、泊泊车路径、应应缴费用等信信息在数据库库中统一起来来，便于查询询和存储。这这样便将收费费管理、泊车车引导和车辆辆识别安全监监控子系统的的数据信息建建立在同一个个数据平台上上，从而将各各子系统有效效的集成为一一个统一的智智能停车场管管理系统。智能停车场场管理系统是是以管理系统统和通道识别别系统组成的的计算机网络络，网络通讯讯协议采用TCP/IIP协议。系统统能有效、准准确、智能地地对进出停车车场的系统车车辆(装有电子车车牌的车辆)和非系统车车辆(未装有电子子车牌的车辆辆)的数据信息息识别、采集集、记录并按按需驻留、上上传、处理，并并在必要时可可以通过相应应的人工干预预进行补充，以以避免非正常常事件(非系统车进进出)的影响，确确保系统有高高效的车辆智智能放行能力力。对于智能停停车场系统来来说，要求灵灵敏度应该较较高，使用的的适应性较大大，安装不太太复杂，同时时应该不受昼昼夜影响可以以确保在任何何环境下对车车辆进行稳定定可靠的监控控，工程应用用方便、免维维护、成本也也不应该很高高。射频识别别设备要能实实现汽车正常常速度通过时时，能与电子子车卡进行通通信;车辆的时间间、空间信息息、车卡信息息及数据处理理中心下传指指令需在本地地保存;系统应定期期自检和故障障自检，及时时上传设备工工作状态，以以供系统运行行中心处理;故障排除或或供电恢复后后，系统自动动重启，确保保停车场工作作正常、数据据传输完整;软件结构模模块化;能够满足交交通控制设备备与监控设备备(如道闸、信信号灯、电子子称、视频抓抓拍等)的接口需求求。智能停车场系统统性能特点如如下：(1)采用用了射频识别别技术和计算算机控制，自自动化程度高高，控制准确确。(2)采用用远距离智能能识别标签技技术，防伪性性能良好。停停车的车辆拥拥有一个唯一一序列号的标标签卡，该序序列号不能更更改。多重加加密技术，唯唯一识别，无无法仿制。而而且只有该系系统发行认可可。(3)非接接触式智能标标签卡使用时时无机械接触触动作，远距距离感应通讯讯，无方向性性，卡片可以以在读写器的的远距离读卡卡范围内，在在车辆不停车车的同时就可可以完成读卡卡的操作，方方便用户的使使用。(4)道闸闸根据车辆的的通行情况自自动升起和降降落，并具有有防砸车功能能。(5)停车车收费由计算算机统计和确确认。(6)采用用计算机网络络和收费软件件相结合的方方法，防止了了非法的修改改和越权查阅阅资料。(7)管理理计算机和各各个收费计算算机可以实现现实时通讯，并并且管理计算算机具有外接接接口，网络络扩展性强。(8)采用用标准的工业业控制系统结结构，可根据据用户的不同同要求组织不不同系统的配配置，方便灵灵活。(9)安装装、调试、维维护简单方便便，易于更换换及检修。(10)整整个系统性能能稳定，使用用可靠。智能停车场系统统工作流程射频识别系系统有着其他他识别系统无无法比拟的优优势，再加上上射频识别系系统中数据载载体的防污、防防磨损性能很很好，这有利利于提高载体体的重复使用用率，增加其其使用寿命，减减少使用成本本，因此智能能停车场管理理系统采用射射频识别系统统。停车场管理理系统运行过过程是以顾客客停车取车的的过程为基础础的，停车场场的工作流程程也始终以用用户车辆进出出停车场的流流程为中心。停停车场用户一一般分为临时时用户和固定定用户两大类类。当车辆驶驶入/出停车场天天线通信区时时，天线以微微波通讯的方方式与车载射射频卡进行双双向数据交换换，从射频卡卡上读取车辆辆的相关信息息，自动识别别射频卡并判判断车卡是否否有效和合法法性，车道控控制电脑显示示与该射频卡卡一一对应的的车牌号码及及驾驶员等资资料信息;车道控制电电脑自动将通通过时间、车车辆和驾驶员员的有关信息息存入数据库库中，车道控控制电脑根据据独到的数据据进行判断来来做出放行或或禁止的决策策。(1)临临时用户临时用户是是指临时使用用停车场停车车的用户，这这类用户的停停车行为一般般具有临时性性、随机性、使使用频次低的的特征。临时时用户潜在数数量庞大且身身份不确定。(2)固固定用户固定用户是是指长期固定定使用停车场场停车的用户户，这类用户户的停车行为为一般具有长长期性、规律律性、使用频频次高的特征征。固定用户户一般是停车车场附近单位位的工作人员员或生活区的的住户，数量量在一定时间间内是确定的的。针对停车场场用户一般分分为临时用户户和固定用户户的实际情况况，系统出/入场流程也也分为临时用用户和固定用用户的两种情情况。车辆入场工作流流程1）临时车车辆入场工作作流程临时车辆进进入停车场时时，设在车道道下的车辆感感应线圈检测测到车辆的到到来。将有车车信号传送给给入口控制器器，入口控制制器获取车辆辆到来的信号号后，向相关关设备发出指指令，启动摄摄像系统和车车辆识别系统统。经计算机机对图像进行行处理后，记记录车辆的牌牌照信息、颜颜色信息、车车型信息等。语语音提示设备备提示用户按按动取卡按钮钮，入口控制制器检测到取取卡信号后，通通过串口给发发卡机发送发发卡命令。发发卡机接到命命令后，发出出一张临时用用户卡，刚才才系统所获取取的信息即与与此卡的ID号对应起来来。同时语音音提示器提示示用户取走临临时卡。如果果用户在规定定时间内不取取卡，发卡机机将自动吞回回用户卡，入入口控制器取取消此次入场场操作。用户户取走卡后，发发卡机发出用用户己取走卡卡的信号给入入口控制器，入入口控制器抬抬起栏杆，用用户驾车驶入入停车场。入入口电动栏杆杆检测到配套套车辆检测器器信号出现“有车——无车”变化后，才才自动将栏杆杆放下，以杜杜绝砸车事件件的发生。入入口控制器接接收到入口栏栏杆出现“抬杆——落杆”的动作后，确确认本次入场场过程已经完完成。2）长期卡卡车辆入场工工作流程当持长期卡卡的用户车辆辆进入入口读读卡器的感应应范围时，读读卡器即与射射频卡之间建建立起信息交交换系统，射射频卡向读卡卡器发送卡信信息，读卡器器判断射频卡卡的合法性和和时间有效性性，如有效则则获取射频卡卡的ID号，并将其其送至数据处处理中心。同时，摄像像系统和车辆辆识别系统将将启动。摄入入车辆图像，经经车辆识别系系统分析后，获获得牌照信息息、颜色信息息、车型信息息等;数据处理中中心根据读卡卡器上传的ID号，查询数数据库中与此此ID号相关的车车辆信息，并并与刚才实时时获取的信息息进行比对，若若不符合则拒拒绝放行，同同时给出告警警信息和出错错提示信息。另另外，数据处处理中心还会会检查此固定定卡是否过期期。若符合条条件，则给入入口控制器一一个有效信号号，抬起栏杆杆，用户驾车车驶入停车场场。入口电动动栏杆检测到到配套车辆检检测器信号出出现“有车—无车”变化后，将将栏杆放下。入入口控制器接接收到入口栏栏杆出现“抬杆—落杆”的动作后，确确认本次入场场过程己经完完成。智能停车场管理理系统设计硬件系统智能停车场场管理系统框框图如图1所示。智能能停车场管理理系统数据中中心控制管理理入口控制系系统、车辆识识别系统、安安全监控系统统、用户管理理系统和出口口控制系统等等。智能停车车场管理系统统主要设备有有：(1)入口口控制设备，包包括入口自动动吐卡机、入入口读卡器、车车辆检测器、电电动栏杆等;(2)用户户收费终端设设备，包括计计算机、视频频捕捉卡、票票据打印机等等;(3)数据据处理中心设设备，包括数数据服务器、中中心读写卡机机、通信设备备等;(4)停车车场监控设备备，包括监控控摄像头、视视频卡、显示示器、报警装装置设备等;(5)出口口控制设备，包包括出口读卡卡机、车辆检检测器、电动动栏杆、出口口语音提示设设备、停车费用显示示设备等;(6)其他他设备，包括括照明设备、通通风设备等。软件系统三级操作员员制软件系统分分操作员级、主主管级、经理理级三个不同同级别。不同同级别对应着着进入软件系系统的不同密密码，故软件件系统具有良良好的保密性性与可靠性。不同等级的的操作人员进进入软件系统统后，能实现现不同的功能能。操作员级级只能实现基基本功能;主管级能实实现包括操作作员在内的其其他一些功能能，且能修改改操作员密码码;经理级是最最高等级的操操作人员，能能实现包括操操作级、主管管级在内的所所有功能，并并可修改全部部操作人员密密码。软件系统具具有良好的兼兼容性及资料料保护性。图像捕捉对对比图像的图幅幅大小和清晰晰度、颜色等等参数可自行行设置;车辆图像可可供有关人员员随时查阅。图图像的总存储储量根据硬盘盘容量大小而而定，最少可可保证留有一一周以上的车车辆出入图像像(100000幅)备查。临时车收费费功能临时车离开开停车场时，控控制器能自动动检测到临时时卡，并提示示应交纳一定定的费用。临临时车必须在在交完一定的的费用后，经经保安确认，才才能离开停车车场。道闸开开启时，数字字录像机抓拍拍下该车辆的的照片文件，并并存储在电脑脑里。查询、更改改资料查询各种相相关资料。例例如：常用卡卡资料清单、被被锁常用卡清清单、操作人人员密码清单单、临时卡清清单等。资料打印执行操作过过程中，可即即时打印出实实施该项操作作的操作人员员代码以及操操作内容，打印机打印印出