青藏高原某支线铁路循环钻孔灌注桩施工方案

目录TOC\o"1-1"\h\z\u一、编制依据 -2-二、施工准备 -2-三、技术要求 -2-四、施工程序与工艺流程 -5-五、施工要求 -5-六、钻孔桩常见事故的预防及处理 -12-七、保证措施 -18-八、安全及环保要求 -22-九、标准化建设 -24-钻孔灌注桩施工方案一、编制依据1、新建XX至XX线桥梁工程施工图2、铁路桥涵混凝土和砌体工程施工质量验收标准(TB10424-2003)3、铁路桥涵工程施工技术指南（TZ203-2010）4、铁路桥涵工程施工质量验收标准（TBl0415-2003）5、铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009）二、施工准备钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时，可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台。工作平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、出场。三、技术要求1、场地平整好后，应对桩位进行精确放样，桩基中心位置测量完成后，应在纵横向设四根护桩，以备对桩位进行复核，护桩必须采用木桩，木桩上部用铁钉定位。2、埋设钢护筒，护筒内径比桩径大40cm，护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，并高出施工地面0.5m，其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。3、护筒埋置深度符合下列规定：黏性土、粉土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。埋设时应在护筒四周回填黏土并分层夯实，可用锤击、加压或振动等方法下沉护筒；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下1米左右。4、根据场地位置合理选择泥浆池位置，保证一台钻机设置一个泥浆池。泥浆池分沉淀池和循环池，规格尺寸为8×4×2m(可根据工队需要以及现场实际情况适当调整)，泥浆池边沿外扩30cm施做围栏，围栏高度120cm，采用φ40钢管做框架，钢管层高30cm，平面防护间距200cm，钢管表面涂刷反光色标，反光色标为红白相间，单色长度25cm，钢管护栏外侧设置绿色防护网并系牢固。在经常行人且行人较多的护栏一面设置一个安全警示牌，安全警示牌内容为“危险勿靠近”。5、泥浆循环和净化系统应根据钻孔泥浆的需用量、泥浆净化方式和钻孔设备的能力等确定，钻孔泥浆宜采用泥浆过滤器（漏斗形式）净化和多级沉淀相结合的方式进行净化。在钻孔过程中，应检测泥浆的性能指标，每两小时检测1次，当土层变化时应增加其检测次数。钻孔阶段、泥浆循环净化再生阶段及清孔阶段各泥浆的指标应符合规范要求。钻孔施工中泥浆的排放和处理应符合环保的要求。6、泥浆各项指标的标定办法（1）泥浆比重可用泥浆比重计测定，其方法是将要量测的泥浆装满泥浆杯，加盖并清洗从小孔中溢出的泥浆，然后置于支架上，移动游码，使杠杆呈水平状态，读出游码左侧所示刻度，即为泥浆的比重。（2）粘度可用标准漏斗粘度计测定，其测定方法是用两个开口杯分别量取200ml和500ml的泥浆，通过过滤网滤出砂粒后，将700ml泥浆注入漏斗，然后使泥浆从漏斗中流出，流满500ml量杯所需的时间（s），即为所测泥浆的粘度。（3）含沙率用泥浆含沙率测定仪测定，把泥浆充至测管上标有“泥浆”字样的刻处，加清水至有“水”的刻线处，堵死管口并摇振，.倾到该混合物于滤筒中，丢弃通过滤筛的液体，再加清水于测管中，摇振后再倒入滤筒中，反复几次，直至测管内清洁为止，用清水冲洗筛网上所得的砂子，清洗残留泥浆，把漏斗套进滤筒，然后慢慢翻转过来，并把漏斗插入测管内。用清水把附在筛网上的砂子全部冲入管内，待砂子沉淀后，读出砂子的百分含量即为含沙率。（4）胶体率的测定方法是将100ml泥浆倒入100ml的量杯中，用玻璃片盖上，静置24h后，量杯上部泥浆可能澄清为水，测量其体积如为Lml，则胶体率为（100-L）％。（5）酸碱度的测定方法是取一条PH试纸放在泥浆面上，0.5s后拿出来与标准颜色相比，即可读出酸碱度值。7、开挖泥浆池，选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，利用钻机冲击造浆，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下：泥浆比重：正循环钻机一般地层为1.1～1.3，坚硬大漂石、卵石层1.4，岩石1.2反循环钻机泥浆比重可为1.05～1.15粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。含砂率：新制泥浆不大于4%。胶体率：不小于95%。PH值：大于6.5。四、施工程序与工艺流程1、施工程序为施工准备→钻孔→成孔→终孔→钢筋笼加工与安装→清孔→浇注混凝土2、工艺流程五、施工要求1、安装钻机桩基施工全部采用冲击钻施工，安装钻机时要求底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头和钢丝绳中心与护筒中心偏差不得大于50mm。2、钻进开始钻孔时，应采用小冲程开孔，使初成孔坚实、竖直、圆顺，能起导向作用，并防止孔口坍塌。当钻进深度超过钻头全高加正常冲程后，方可进行正常的冲击钻孔。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锤，向孔中倒入粘土，再放下钻锤，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明地质并记录，及时排除钻渣并循环泥浆。同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。3、检孔成孔后检查孔深、孔径、倾斜度，合格后方准进入下一道工序。孔深、孔径、倾斜度等符合下列要求：孔深不小于设计孔深，并进入设计地层；孔径不小于设计孔径；倾斜度小于等于1%孔深。4、清孔钻孔达到要求深度后采用笼式测孔器检测，确认满足设计要求后，方可进行孔底清理和浇筑水下混凝土的准备工作。清孔禁止采用掏碴筒,建议采用换浆法。清孔标准符合设计及规范要求，即：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度摩擦桩不大于30cm、柱桩不大于10cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。在清孔排渣时注意保持孔内水头，防止坍塌。5、钢筋笼制作、安装钢筋笼主筋接头采用双面焊或闪光对焊，当需要吊装搭接时采用单面焊或冷挤压套筒连接，每一截面上接头数量不超过50%。钢筋笼的材料、加工、接头和安装报监理检查符合要求。钢筋骨架的保护层采用φ16钢筋“定位导向钢筋”（见下图）。设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置4个。钢筋笼在钢筋场制作完成后，自检合格后报请监理工程师进行检查，检查合格后运至施工现场进行安装，钢筋笼的运输采用平板车上加托架或人工推运输，骨架在运输过程中要有专人进行引道和防护，特别是在转弯时速度要慢，防止出现事故。卸车时用短钢管搭设斜坡道。滚到事先准备的枕木上垫起，保持钢筋笼顺直。骨架安装采用汽车吊，为保证骨架不变形，须用两点吊：第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到三分点之间。起吊时先提第一吊点，使骨架稍稍提起，再与第二吊点同时起吊，待骨架离开地面后，第一吊点停止起吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断提升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊，检查骨架是否顺直。骨架入孔时应慢慢下放，严禁摆动碰撞孔壁。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，焊接时应先焊顺桥方向的接头，最后一个接头焊好后，全部接头就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。并在孔口按设计标高牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。钢筋骨架的制作及安装允许偏差为：骨架在承台底以下长度±100mm；骨架直径±20mm；主筋间距±0.5dmm；箍筋间距±20mm；骨架垂直度1％。6、混凝土灌注（1）安装导管导管在平面上的布设根数和间距，应根据每根导管的作用半径和桩底面积确定。导管内壁应光滑，内径一致，接口严密。导管直径采用φ20-30cm钢管，中间接长度以为2m等长，底节可为4m，漏斗下可用0.5m或1m长导管。导管使用前先试拼，并做水密承压和接头抗拉试验，试压的压力宜为孔底静水压力的1.5倍。导管应连接牢固、封闭严密、上下成直线吊装，位于井孔中央。（2）首批灌注砼的数量公式（例桩径D=1.25m）：V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1；h1=Hwrw/rC；导管底口与孔底的距离为25-40cm，H1表示砼桩底到导管底口的高度，H2表示首批灌注砼的最小深度（导管底口到砼面的高度）为1m，h1表示泥浆底部到砼面的高度，保证导管埋入砼中的深度不小于1m。h1=Hwrw/rC=11*68/24=31.17mVr1.25=3.14*(1.25/2)2*（H1+1）+3.14*（0.25/2）2/4h1=3.14*(1.25/2)2*(0.5+1)+3.14*(0.25/2)2/4*31.17=2.23m3（3）灌注水下混凝土浇筑水下混凝土前，检查沉渣厚度，如超出规定，则利用导管进行二次清孔，根据地质情况可采用正循环或反循环清孔方式，必要时用高压风冲射孔底沉淀物。清孔完成经监理检查合格后，立即浇注水下混凝土。计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把沉渣从孔底冲起，并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深并不宜大于3m。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉渣，减少工后沉降的重要环节。混凝土采用的粗、细骨料应采用级配良好的碎石、中粗砂。混凝土拌制后要保证良好的和易性，坍落度宜为18±2cm。混凝土配合比的含砂率宜采用0.4～0.5，水灰比宜采用0.5～0.6。骨料最大粒径不应大于导管内径的1/6～1/8，同时不应大于20mm。为提高混凝土和易性，混凝土中掺用外加剂、粉煤灰等材料，其技术条件及掺用量通过试验确定。桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注，浇筑连续进行，中途停歇时间不超过30min。导管直径为20-30cm。在混凝土灌注过程中，应测量孔内混凝土顶面位置，一般宜保持导管埋深在2～6m。水下混凝土应连续浇筑，严禁中途停工，每根桩的浇筑时间宜安排在8h内完成，混凝土浇筑完毕，位于地面以下及桩顶以下的护筒，应在混凝土初凝前拔出。在灌注过程中，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测探不准确。灌注过程中，应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰盘挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心。当导管提升到法兰盘接头露出孔口以上有一定高度，可拆除1节或2节导管（视每节导管长度和工作平台距孔口高度面定）。此时，暂停灌注，先取走漏斗，重新系牢井口的导管，并挂上升降设备，然后松动导管的接头螺栓或快速接头，同时降起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环，待螺栓全部拆除或快速接头拆除后，吊起待拆的导管，徐徐放在地上，然后将漏斗重新插入井口的导管内，校正好位置，继续灌注。拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被混凝土顶托上升，可采取以下措施：①当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时，应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和1m以上处，并慢慢灌注混凝土，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；②当孔内混凝土进入钢筋骨架4m～5m以后，适当提升导管，减小导管埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌0.5～100cm，以便灌注结束后将此段混凝土清除。增加高度，可按孔深、孔径及成孔方法确定，以保证桩顶混凝土的质量。混凝土灌注到接近设计标高时，要计算还需要的混凝土数量（计算时应将导管内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内），通知拌和站按需要数拌制，以免造成浪费。在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大.如在这种情况下出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。在灌注混凝土时，每根桩应至少留取两组试件，桩长20米以上者不少于3组。如换工作时，每工作班都应制取试件。试件应施加标准养护，强度测试后应填试验报告表。强度不合要求时，应及时提出报告，采取补救措施。有关混凝土灌注情况，各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，应指定专人进行记录。7、泥浆清理钻孔桩施工中，产生大量废弃的泥浆，为了保护当地的环境，这些废弃的泥浆，经沉淀后，运往指定的废弃泥浆的堆放场地，并做妥善处理。8、质量检测所有钻孔桩按设计要求采用低应变或声波透射法进行检测。灌注水下砼时，应经常探测孔内混凝土面至孔口的深度，以控制导管埋深。如探测不准确，将造成埋深过浅，导管提漏，埋管过深拔不出或短桩事故。因此，在钻孔灌注桩中是一项非常重要的工作，一定要由具有高度责任心的人来操作。目前测深多用重锤法，重锤的形状呈锥形，底面直径不小于10cm，重量不小于2kg。用绳系锤吊入孔内，使之通过泥浆沉淀层而停留在砼表面（或表面下10－20厘米）根据测绳所示锤的沉入深度作为砼灌注深度。本方法完全凭探测者手中所提测锤在接触顶面以前与接触顶面以后不同重量的感觉而判别。测锤不能太轻，而测绳又不能太重，否则，探测者手感会不明显，在测深桩，测锤快接近桩顶面时，由于沉淀增加和泥浆变稠的原因，就容易发生误测。探测时必须要仔细，并以灌注砼的数量校对以防误测。表1钻孔桩钻孔允许偏差序号项目允许偏差1孔径不小于设计孔径2孔深摩擦桩不小于设计孔深柱桩不小于设计孔深，并进入设计岩层3孔位中心偏心群桩≤100mm4倾斜度≤1%孔深5浇筑混凝土前桩底沉渣厚度摩擦桩≤300mm柱桩≤100mm表2钻孔桩钢筋骨架允许偏差序号项目允许偏差1钢筋骨架在承台底以下长度±100mm2钢筋骨架直径±20mm3主钢筋间距±0.5dmm4加强筋间距±20mm5箍筋间距或螺旋筋间距±20mm6钢筋骨架垂直度骨架长度1%注：d为钢筋直径，单位为mm。六、钻孔桩常见事故的预防及处理常见的钻孔（包括清孔时）事故及处理方法分述如下：1、坍孔各种钻孔方法都可能发生坍孔事故，坍孔的特征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。（1）坍孔原因①泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实护壁。②由于未及时补充泥浆或孔内出现承压水，或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。③护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或钻机直接接触在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。④在松软砂层中钻进进尺太快。⑤清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低，用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆（或水），使孔内水位低于地下水位。⑥清孔操作不当，供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿时间过长。⑦吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。（2）坍孔的预防和处理①在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。②发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。③如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1m-2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。④清孔时应指定专人补浆（或水），供水管最好不要直接插入钻孔中，应通过泥浆槽或泥浆池流入孔中，可免冲刷孔壁。⑤吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。⑥．在混凝土灌注过程中出现坍孔，若小面积坍孔，则继续浇筑；坍方面积较大时，将导管提出回填后重钻。2、钻孔偏斜各种钻孔方法可能发生钻孔偏斜事故。（1）偏斜原因①钻孔中遇有较大的孤石或探头石。②在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜钻进；或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻头受力不均。③扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。④钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。（2）预防和处理①安装钻机时要使底架平整，保持稳定，不得产生位移和沉陷，钻头与护筒中心成一直线。发现钻头向一侧斜，应立即停钻，采用小片石或卵石与黏土混合物回填到偏斜处，待填料沉实后再重新钻孔，直到钻头不偏为止。3、掉钻落物钻孔过程中可能发生掉钻落物事故。（1）掉钻落物原因①卡钻时强提强扭，操作不当，使钻杆或钢丝绳超负荷或疲劳断裂。②钢丝绳锁扣接头不良或滑丝、断丝。③操作不慎，落入扳手、撬棍等物。（2）预防措施①开钻前应清除孔内落物，零星铁件可用电磁铁吸取，较大落物和钻具也可用冲抓锤打捞，然后在护筒口加盖。②经常检查钻具、钢丝绳和联结装置。（3）处理方法掉钻后应及时摸清情况，若钻锤被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清孔，使打捞工具能接触钻锤。4、扩孔和缩孔扩孔比较多见，一般表现为局部的孔径过大。在地下水呈运动状态、土质松散地层处或钻锤摆动过大，易于出现扩孔，扩孔发生原因与坍孔相同，轻则为扩孔，重则为坍孔。若只孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能达到设计深度则不必处理，只是混凝土灌注量大大增加。若因扩孔后继续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理。缩孔即孔径的超常缩小，一般表现为钻机钻进时发生卡钻、提不出钻头的迹象。缩孔原因有两种：一种是钻锤焊补不及时，严重磨耗的钻锤往往钻出较设计桩径稍小的孔；另一种是由于地层中有软塑土（俗称橡皮土），遇水膨胀后使孔径缩小。各种钻孔方法均可能发生缩孔。为防止缩孔，前者要及时修补磨损的钻头，后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快转慢进，并复钻二三次；或者使用卷扬机吊住钻锤上下、左右反复扫孔以扩大孔径，直至使发生缩孔部位达到设计要求为止。对于有缩孔现象的孔位,钢筋笼就位后须立即灌注,以免桩身缩径或露筋.5、梅花孔（或十字孔）冲击锤钻进时，冲成的孔不圆，叫做梅花孔或十字孔。（1）形成原因①锤顶转向装置失灵，以致冲锤不转动，总在一个方向上下冲击。②泥浆相对密度和粘度过高，冲击转动阻力太大，钻头转动困难。③操作时钢丝绳太松或冲程太小，冲锤刚提起又落下，钻头转动时间不充分或转动很小，改换不了冲击位置。④有非匀质地层，如漂卵石层、堆积层等易出现探头石，造成局部孔壁凸进，成孔不圆。（2）预防办法①应经常检查转向装置的灵活性，及时修理或更换失灵的转向装置。②选用适当粘度和相对密度的泥浆，并适时掏渣。③用低冲程时，每冲击一段换用高一些冲程冲击，交替冲击修整孔形。④出现梅花孔后，可用片、卵石混合粘土回填钻孔，重新冲击。6、卡锤（1）原因①钻孔形成梅花形，冲锤被狭窄部位卡住。②未及时焊补冲锤，钻孔直径逐渐变小，而焊补后的冲锤大了，又用高冲程猛击，极易发生卡锤。③伸入孔内不大的探头石未被打碎，卡住锤脚或锤顶。④孔口掉下石块或其它物件，卡住冲锤。⑤在粘土层中冲击冲程太高，泥浆太稠，以致冲锤被吸住。⑥大绳松放太多，冲锤倾倒，顶住孔壁。(2)处理方法①当为梅花卡钻时，若锤头向下有活动余地，可使钻头向下并转动直径较大方向提起钻头。也可松一下钢丝绳，使钻锤转动一个角度，有可能将钻锤提出。②卡钻不宜强提以防坍孔、埋钻。宜用由下向上顶撞的办法，轻打卡点的石头，有时使钻头上下活动，也能脱离卡点或使掉入的石块落下。③用较粗的钢丝绳带打捞钩或打捞绳放进孔内，将冲锤勾往后，与大绳同时提动，或交替提动，并多次上下、左右摆动试探，有时能将冲锤提出。④在打捞过程中，要继续搅拌泥浆，防止沉淀埋钻。⑤用其它工具，如小冲锤、小掏渣筒等下到孔内冲击，将卡锤的石块挤进孔壁，或把冲锤碰活动脱离卡点后，再将冲锤提出。但要稳住大绳以免冲锤突然下落。⑥用压缩空气或高压水管下入孔内，对准卡锤一侧或吸锤处适当冲射一些时候，使卡点松动后强行提出。⑦使用专门加工的工具将顶住孔壁的钻头拨正。⑧用以上方法提升锤无效时，可试用水下爆破提锤法。将防水炸药（小于1kg）放于孔内，沿锤的滑槽放到锤底，而后引爆，震松卡锤，再用卷扬机和链滑车同时提拉，一般是能提出的。8、钻孔漏浆(1)漏浆原因①在透水性强的砂砾或流砂中，特别是在有地下水流动的地层中钻进时，稀泥浆向孔壁外漏失。②护筒埋置太浅，回填土夯实不够，致使刃脚漏浆。③护筒制作不良，接缝不严密，造成漏浆。④水头过高，水柱压力过大，使孔壁渗浆。(2)处理办法①凡属于第一种情况的冲击钻机可加稠泥浆或回填粘土掺片石、卵石反复冲击增强护壁。②属于护筒漏浆的，应按前述有关护筒制作与埋设的规范规定办理。如接缝处漏浆不严重，可由潜水工用棉、絮堵塞，封闭接缝。如漏水严重，应挖出护筒，修理完善后重新埋设。9、混凝土灌注过程中导管堵塞（1）堵管原因①导管法兰盘漏水（渗水）。导管内混凝土浆液流失，这时导管内混凝土不能流动，导管被堵塞。②导管内混凝土中间被气包隔离。同样出现导管内混凝土不能流动，导管被堵塞。③导管裂缝。导管管壁太薄在施工中扯动过激，使管壁出现裂缝，出现裂缝后，孔内水压较大，水势必将管内混凝土稀释、离析，使混凝土失去流动性而增加混凝土对导管壁的摩擦力，从而出现堵塞问题。（2）处理措施①若刚开始灌注混凝土前，压水后发现导管有渗漏水现象，应马上提出导管进行处理，重新清孔后再重新进行混凝土浇筑。②若导管底端处在混凝土中深的部位时，导管堵塞，可以用提升导管减轻水压的办法或上下抖动导管，一般可以使管内的混凝土灌注下去。③若灌注水下混凝土不太深时（例如1～2m），发现导管堵塞，无法灌注混凝土，应尽快提升导管，清理出已灌注的混凝土，重新下新管清孔合格后再进行混凝土浇筑，不得已时需要将钢筋笼提出采取复钻清除原灌注的混凝土。不能强行灌注，以免出现断柱现象或是桩底的混凝土强度不够，影响整个桩的施工质量。七、保证措施1、制度保证措施项目指挥部将建立质量管理责任制、施工测量复核制度、施工图现场核查制度、施工技术交底制度、开工报告申报制度、材料、设备、构配件进场检查验收及储存管理制度、工程质量检查签认制度、工程质量验收制度、成品保护制度、培训上岗制度、质量事故报告、调查和处理制度、施工工艺流程设计、试验制度、质量信息管理制度、基础技术资料管理制度、工程观测制度等质量管理制度。2、雨季施工措施(1)成立抗洪防汛领导小组，建立雨季值班制度。在雨季来临之前，建立雨季施工领导小组，责任到人，分片包保。在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改。(2)成立防洪抢险突击队，平时施工作业，雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资，包括雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做到人员设备齐整、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。(3)雨季及洪水期间，与当地气象水文部门取得联系，及时获得气象预报，掌握汛情，合理安排和指导施工，做好施工期间的防洪排涝工作。建立雨季值班制度，专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜。(4)编制雨季施工作业指导书，制定防洪抗汛预案，作为雨季施工中的强制性执行文件，严格执行。(5)在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施，施工人员要做好安全撤离的准备。长时间在雨季中作业的工程，应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。(6)现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚，机电设备要安装好接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠；施工电缆、电线尽量埋入地下，外露的电杆、电线采取可靠的固定措施；雨季前对现场设备作绝缘检测。3、水上作业安全措施(1)在施工中必须制定切实可行的水上作业和吊装作业操作细则及安全制度，确保施工安全。施工中，加强钢围堰的变形等观测，一旦发现不安全因素应及时采取果断处理措施。(2)定时与当地气象、水文站联系，当六级以上大风时，停止工作。4、防大风施工措施根据当地气象资料统计，雅江峡谷区瞬时最大风速为32m/s，施工生产受大风影响很大，为了保障施工安全，需要采取预防为主的对策。通过了解大风规律，掌握准确信息，制定防御大风的工作细则，并严密组织，统一指挥，确保工程安全。(1)与当地气象预报部门紧密联系，指派专人负责联络。在得到大风预报后，积极组织防大风准备工作，在大风到来之前，由防大风领导小组召开防大风协调会，布置作业队的防大风工作，凡处在危险地区的施工人员、机械设备、工程材料立即撤离至安全地带，确保人员和财产不受损失。(2)加强防大风知识的学习，提高全员防大风意识，了解峡谷区大风有关规律，提高防大风、抢险救灾工作的认识，从组织上、思想上、物资保证(如尼龙绳、防撞轮胎、铁丝等)上做好充分的准备工作，搞好防大风抢险工作。(3)所有临建工程按规定的标准设置，满足抗大风能力。备足必要的铁丝、铁锹、编织袋等防大风防汛器材和物资。防大风领导小组定期对生产、生活房屋等进行检查，确保大风风来后的生产、生活材料的安全。(4)所有起重设备、电器设备、运输设备等，必须加强保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置。所用机具设备的操作人员必须经过严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。(5)提前编制应急预案，对防止大风袭击应采取的措施进行规定，并组织全员进行学习，一旦被大风袭击，立即启动应急预案。在防止大风袭击的同时，应注意防洪水、防火、防触电、防交通事故、防道路阻塞事故发生。5、施工水土保持措施(1)施工时应认真学习贯彻国家、铁道部、地方政府、业主、监理工程师及合同条款有关水保法规及规定，明确本工程的水保要求，健全水土保持体系，把水保工作作为一项重要施工管理内容。(2)符合相关水土保持措施，避免地面排水、水土流失造成水资源破坏及污染；(3)采取措施保证因施工生产的地面排水、水土流失及污染等不超过建设单位要求规定的数值,也不超过适用法律规定的数值；(4)在施工中做好施工弃渣的处理严格按批准的弃碴规划有序地堆放和利用弃碴,防止任意堆放弃碴降低河道的行洪能力