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第79页共79页大学生毕业生金工实习报告3000字大学生毕业生金工实习报告3000字。大学生毕业生金工实习报告3000字一车工时间:10月8日到9日,共2天。早上8:3011:45;下午2:304:45在车间实习过程点点滴滴:车工是我们实习中最先接触的一个工种,车工要求我们要掌握的知识和操作还是很多的。从踏入车间的那一刻开场,我们就要有严谨的实习态度,要严密地听从老师的指导,一丝不苟地操作,毕竟那是放置了机器的车间,不是推满课本的课室。1.我们在师兄,老师的带着下先参观了整个车工的车间,通过仔细观察,先在视觉上对车工有了初步的理论认识。卧式车床的型号:我们这次车工实习的车型是卧式车床,型号为CZ6232A,其中C机床分类号,表示车床类机床;62组系代号,表示卧式。其他表示车床的有关参数和改良号,如CZ6232A型卧式车床中,32表示主要参数代号(最大车削直径为320mm),A表示重大改良序号(第一次重大改良)。车床各局部的名称和用处:变速箱,是用来改变主轴的转速的。主要由传动轴和齿轮组成。三爪卡盘,是用来夹持工件的,以便车床加工。刀架,是用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动的。手柄,是车床控制机构,操作人员可以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。我们通过仔细观察,理解了卧式车床型号、组成、用处和传动系统,或许有同学认为这是不必要的,认为金工实习就是要学动手操作才能和技巧,把这些理论知识置之度外,不用心去学,这种想法态度是非常错误的。我们虽然是在实习,实际操作才能当然是要重点进步的,有动手才能却没有理论知识,这是我们工科学生的弱点。众所周知,我们要做的是一个全面开展的工科大学生,不管是动手才能,还是理论知识我们都要二者得兼。在实习之前我们只是可以在书上学到理论知识,专业名词,根本没有时机可以实际做到实际与理论结合起来,如今有金工实习这个时机使得我可以把那些抽象的专业名词,理论知识应用到实际消费中,有一种真正感受到机械味道的感觉。2.老师一边讲解一边给我们示范操作,我们都聚精会神地听讲。我们再结合老师的操作演示自己独个子进展机床调整,空车操作。机床调整主要是让我们学生自己先去接触机床,理解机床各个部件的操作,以便让我们可以在接下来的日子里可以更纯熟地进展加工操作,按时完成要求的产品。空车操作:该操作主要是让我们学生先对卧式车床的运动和操作有一个初步的操作认识,以便我们在正式加工时能纯熟地操作进展加工,以免发生安惹事故。空车操作时,我们学习生应掌握好各个手柄不同方向旋转时其所带动部件的运动方向;要关注一些细节问题,例如,在操作时,倘假设我们翻开了自动手柄开关进展了切削,那么一定要先把自动手柄的开关给关上,再手动关总手柄的开关,以确保操作正确,以免损坏机器。再有的就是我们实习生要学会自己进展调速操作,调速有三个档位,空车操作时,要转换到不同的速度档位进展操作,以便我们更深化地体会到机床在各个不同速度档位下的运动快慢情况。第一次单独操控整部机床,心中不免有既兴奋又紧张的情绪,不过在师兄的指导下,渐渐地纯熟了操作,紧张的心情也消失得无影无踪了。3.老师分配给我们的任务是每位实习生要在规定的时间内完成精加工产品。我们要把直径为25mm,长为85mm的圆钢柱毛胚加工成一个精手锤,这不是一个容易完成的任务,不过我还是充满信心地认真地去做。在加工的过程中,有很多细节是要注意到的,比方在车端面时,90度偏刀的底座要留出10~15mm的;双比方在每次加工完毕后,用游标卡尺度量时,一定要读准数据,假如数据读错了,直接影响到下一步工序的准确完成的,进而会造成产品误差很大。钳工钳工时间:10月11日到13日,共3天。早上8:3011:45,下午2:304:45在钳工实习车间里的点点滴滴:钳工可以说是我们实习的十一个工种最累的一个吧。不过我们不会因为累而逃避,草率对待的。相反,经过三天的钳工实习,我们很深化地体会到了累的意义,累是有回报的,我们在累中学到了很多钳工是主要以手持工具对金属进展切削加工的方法,主要是在钳工台和虎钳上进展。我们学过的根本操作有如下种类:锯削,划线,錾削,锉削,攻螺纹,套螺纹等。通过讲解,示范理解钳工各种类型的操作及使用。f132.锯是由锯弓和锯条构成的,在锯削练习中,我们主要是锯削一根半径为25mm的圆钢柱。在锯削的时候手抓锯柄的姿势要正确才可以省力,省时。我们都知道一个产品从设计到消费是要经过很多程序的,其中一个工序就是划线。划线的工具有:划针,划规,划卡,划针盘样冲。每种工具都有它一定的使用要求,比方在使用样冲的时候,要把样冲倾斜45度左右渐渐放入,再竖直起来,用手锤轻轻搞打样冲头就可以在工件上面留有一个浅孔了。锉削是工件外表加工方法之一,是用锉刀进展的。普通锉刀有平锉,方锉,三角锉,半圆锉,圆锉。用锉刀进展锉削平面的时候,要锉出平直的平面,必须使锉刀的运动保持程度。平直是靠在锉削过程是逐渐调整两手的压力来到达的。外圆弧面锉削一定要注意自己手势的摆动,同平锉不同,外圆锉要求在运动过程中进展一个弧线运动的,不是平直运动的。我们还学会了用台式钻床进展钻孔,这要求我们女生要带帽子,确保平安。我们这次用的钻头是麻花钻头。我们知道在进展钻孔之前一定要用样冲在工件上打样冲眼,在钻孔过程中要加切削液,钻孔完毕后要清扫干净钻床面。我们还学会了攻螺纹和套螺纹,这两个操作均要保持铰杠和板牙架的两边受力平衡。综合练习:我们在钳工实习的最后一天中,做了一个综合练习做一个110mm*190mm的书立。这个练习使得我们把所学的钳工操作真真正正地运用到实际中去,加深了我们对钳工操作的印象,进步了我们的创新意识。铸造、机械拆装铸造、机械拆装10月14日15日,2天。早上8:3011:45,下午2:304:45在铸造中,我们理解了铸造消费的根本原理,工艺过程等内容。铸造有很多种,我们实习的是砂型铸造。砂型铸造的典型工艺过程包括模样和芯盒的制作,型砂和芯砂配制,造型制芯,合箱,熔炼金属,浇注,落砂,清理及检验。我们实习的工件是手轮的砂型铸造。我们最先是要把型砂打成很细,不可以有砂粒,这样才可以确保铸件的外表精度。接着就是整模,再接着就是分模,分模完成后就是做三箱,最后是活块。在机械拆装中,我们要求学会拆画汽车的减速器。先把减速器各个零件撤除下来,分析^p内部构造,画草图,再在草图的根底上画装配图。我们6个人一小组,组员们都很团结合作,大家分工合作,有的测量尺寸,有的画草图,有的记录数据到最后我们每人画一张装配图上交给老师。在这次的机械拆装中,我感受到了团结的力量,明白了做事应有的态度:一丝不苟,步步严谨,特别是我们读机械专业的同学,只有严谨的做事态度,才可以使得我们在以后所从事的工作中减少产品误差,消费更准确的产品。在做机械拆装的时候,假如可以再细分小组就好多了,这样我们就可以有更多的时机自己拆装机器了,这才叫真正的实习。刨削、磨削加工刨削,磨削加工时间:10月18日,早上8:3011:45,下午2:304:45在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在这次的刨削加工中我们用的是B6065型牛头刨床。在听完老师的讲解后,我们11个人为一小组,把一根圆柱毛胚刨削成一个长方体,在每次的刨削过程中其刨削厚度是有极限的,每次最多只能刨1mm,因此我们也有时机轮换着进展操作了。在操作过程中我们最主要的是控制好进给速度。在磨床上我们用的是平圆磨床,实习内容是把我们在刨床上做好的长方体进展磨削。我们必须少量地去磨,而且要注意进给速度和转向。刨削和磨削都是一样的,非常考验我们的耐心,经过这个工种的实习,我们学到的不仅是机械操作上面的技能,还进步了自身的耐心。数控加工数控加工时间:10月19日20日,2天。早上8:3011:45,下午:2:304:45数控即为数字控制(NumericalControl)是用数字化信号对机床的运动及其加工过程进展控制的一种方法,简称数控(NC)。数控机床,就是采用了数控技术的机床,或者说是装备了数控系统的机床。通过这两天的数控加工实习,我们对数控加工有了初步的认识,数控加工中编程是关键。第一天,我们到数控电脑房去上机学习,学惯用电脑进展编程。首先是学习一些根本的程序语句,熟悉掌握各个代码所表示的意思。接着我们就是看编程序的视频,目的是让我们熟悉数控编程的步骤:(1)零件图工艺分析^p,(2)数学计算,(3)编写零件加工程序:(4)输入,模拟程序:(5)装夹刀具,工件,对刀:(6)零件的试切和加工。第二天,我们进展的是实机操作,我们先分为两小组,一小组在机房进展模拟操作,另一小组在数控车床上进展实机操作,做完后,我们再对换。其实数控加工是现代工业中一个非常重要的技术,运用数控可以加工一些更加复杂的曲面或曲线。而且还可以省时省力,加工出来的产品精度又高,而机床只可以切削一些简简单单的线型或曲面,而且加工的时间又长,精度又不高。经过这短短的两天实习,我对数控产生了很大的兴趣,下决心要利用课余时间去自学,争取把数控学得更加深化。铣铣加工时间:10月21日,早上8:3011:45,下午2:304:45。在铣床上用铣刀进展切削加工的方法称为铣削加工。我们实惯用的是立式(万能)铣床,其主轴为垂直设置。立式铣床的床身无顶部导轨,也无横梁,而是在前上部有一个立铣头,其作用是安装主轴和铣刀。通常立式铣床在床身与立铣头之间还有转盘,可使主轴倾斜成一定角度,用来铣削斜面。与前面的工种一样,我们先是看老师的示范演示,自己再动手操作。首先我们是装铣刀,不同规格的铣刀用不同规格的刀套,把刀套装在主轴里,再用扳手把主轴上的螺母拧紧。其次在工件的安装上也有一定的要求,小型和形状规那么的工件多用平口钳安装法,除此之外还有压板安装,夹具安装,我们操作的主要是平口钳安装法。在铣床上可以铣削多种典型的外表,如平面、沟槽、成型面、螺旋槽、钻孔和镗孔等,我们实习操作是铣平面、垂直面和斜面。数控车大学生金工实习报告3000字我们在校企产研金工实习基地进展了为期一个月的的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、焊、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地理解数控机床加工技术。每将近四天,大家都要学习一项新的技术,并在每天七个半小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在工厂的师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们到达了平安实习,高效实习的目的,根本到达了预期的实习要求,圆满地完成了一个月的认知实习。说真的,刚开场感觉一个月时间的实习真的很漫长,可光阴匆匆,一个月的时间转眼间就飞逝了,如今回想这一个月的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精巧的工件。让我记忆最深化的一个工种是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,消费效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵敏,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进展的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。初次走进钳工加工实训车间有点兴奋。第一天,师傅给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,师傅开场介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为20mm铁料,并打磨光滑,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。就靠这些工具?怎么可能锯和锉出来呢?师傅说,假如不是这样怎么考验出你们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不纯熟,开场锉平面的时候,总锉不平,练了两次后,掌握了操作要领,也锉出了比拟满意的光滑外表,接下来的几天里,我们通过按图纸要求先锯出大概的工件形状,然后在不断的锉,反反复复地打磨测量后,做出了令自己比拟满意的的结果,看着自己的的成果,心里异常的冲动,虽然没有到达像标准件那样的完美,但毕竟是自己亲手劳动的结果,最后再到钻床上钻眼,并攻螺纹,就大功告成了!实习的另一重要的工种就是机加工实习了。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里,看着师傅的比划和描绘,苦苦地思索着:到底什么是车床呀!如今可就大不一样了,当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,我们是异常地兴奋,看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙,我们是万分欢喜,再想到我们不仅可以看得到它们,摸得着它们,而且我们还会学习如何去操纵它们,除此之外还会学习如何操作数控机床,我们心中的喜悦更是难以言表。如今师傅教导我们如何去操作车床、铣床,通过学习,我们都制作了自己设计的工艺品,完成了老师布置的作业。在所学的机床中危险系数的是车工,那车刀在飞速转动,但我们都小心慎重,认真地遵循老师的教导及平安操作规程。在车工实习四天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出阶梯轴及其它作业,但我们学得很轻松,经过几次练习,我们已会车出符合要求的工艺品。最初我们学习的是铸工,在那实习的四天时间里,感觉很轻松,说的好听的就是像我们小时候一样,用沙子堆造眼前实物的形状,在我们刚开场做的时候,感觉很新颖,有一种回归童年的感觉,但随后的几天,大家都感觉到了枯燥,通过这几天的学习,我们也根本上掌握了铸工的一些根本技能,和铸造的根本操作方法,感觉也挺有收获的!其中还有一个工种就是锻焊了,锻造通俗的说就是我们古时候的打铁,但都是机械化的,节省了体力和时间,在这块,我们只是简单地看师傅把一根高温加热后的料锻造成一根细长的铁棒,接下来我们学习了电焊,并自己亲手操作了,在我们日常生活中,感觉电焊是一项比拟危险的工种,当我们真正的实习操作起来的时候,开场时心里是心有余悸的,但当渐渐熟悉它的操作方法之后,就有点爱不释手了,总的来说,这个工种,让我体会到的是在机械制造中这个工种是最根本的,锻焊,锻造的是我们的性情,焊接的是我们的将来!最后一个工种就是包工了,这和车工一样,都是自动化的,要的就是我们对机器的熟悉,和掌握根本的操作方法,和之前一样,在开场操作之前,师傅们都是和我们讲有关机床的构造和各个局部的介绍,及其使用方法和考前须知,刨床我们的任务就是三人一组刨出两个互相吻合的工件,其实在我们之前的钳工实习所做的锤头就可以在刨床上进展的,这当然省事,我们也知道那是为了锻炼我们的动手操作才能,掌握最根本的工件加工方法,如今在刨床上完成根本一样的任务,就感觉轻松多了,事半功倍吧,通过最后一段时间的制作,我们的任务也圆满完成了,实习也告一段落了,我们也都长叹了口气,脸上也露出了笑容,既是对我们这段时间实习“苦累”的一种抒发,也是对自己在这段时间里表现的肯定吧!这次实习给了我们锻炼的时机,我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领,这些也都和我们生活息息相关,感觉收获甚多,也有很多的体会和感触:①通过这次实习我们理解了现代机械制造工业的消费方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及平安操作技术。理解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。③在理解、熟悉和掌握一定的工程根底知识和操作技能过程中,培养、进步和加强了我们的工程理论才能、创新意识和创新才能。④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项才能就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛开展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所打破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一个月的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种才能,更多的那么需要我们每个人在实习完毕后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。大学金工毕业实习报告3000字金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。转眼为期一周的金工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手才能。我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的考前须知的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不冲动万分呢?一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的珍贵。因为这是一次理论与理论相结合的绝好时机,又将全面地检验我们的知识程度。金工实习是培养学生理论才能的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的时机,分开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、消费效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开场了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的考前须知,我按老师所说的,略微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究窍门的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件外表,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件外表垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开场和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有程度推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大那么后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。第二项,车削加工——也是我们此次金工实习的重点。车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向挪动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量消费,还是在单件小批消费以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。3)刀具应该垫好、放正、夹牢。4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干预、碰撞。5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就开场进展车削加工了。车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以由中心向外切削。最后,便是将工件进展切断了。切断工件一般要注意的是:1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,3)尽量减小滑板各活动局部间隙,进步刀架刚性,使工件的变形和振动减小。4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。一个星期的金工实习完毕了。虽然很累,但我却学到了很多:1.理解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、进步和加强了我们的工程理论才能、创新意识和创新才能。2.金工实习培养和锻炼了我们,进步了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且进步了我们的理论动手才能。使我们更好的理论与实际相结合,稳固了我们的所学的知识。大学毕业生金工实习报告前两周我们进展了大学中的第一次实习——金工实习。虽然实习的时间很短,只有两周的时间,但是我从中学到了很多东西;虽然每天的实习内容都不同,但我还是很认真地去学习;虽然什么事情都要自己亲力亲为,都累得不想动了,但我还是很享受着其中。实习的第一天,我们组学习的是:热处理。它是将材料放在一定的介质内加热、保温、冷却,通过改变材料外表或内部的组织构造,来控制其性能的一种综合工艺过程,简单的说就是四把火,退火,正火,淬火和回火。我们研究的是热处理后,金属的硬度变化。实习分成两人一组。首先将金属放进火炉里加热半个小时左右,使它变红,然后水淋降温,方可用洛氏硬度计测其硬度。其次,再把金属放进火炉里〔温度设定小一点〕,加热20分钟左右,然后拿出来,在空气中冷却后,方可再次测定其硬度。结合所得的硬度数据,分析^p金属硬度的变化特征及其影响因素。还有另外两个个任务是,用金相显微镜观察金属的显微构造,并且亲手把构造图描画出来;把金属放在滚动的砂轮边,观察不同金属火花的特征和区别。金属热处理是机械制造中的重要工艺之一,与其他加工工艺相比,热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分,而是通过改变工件内部的显微组织,或改变工件外表的化学成分,赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量,而这一般不是肉眼所能看到的。第一天的实习不太辛苦,但是我们却很明晰地理解到,金属的构造特征和不同金属之间的性能区别。第二天,我们组进展的是塑料加工。顾名思义,就是加工塑料,简单来说,就是用塑料制作成日常生活中常见的物品,例如我们要做的塑料杯。又称塑料成型加工。是将合成树脂或塑料转化为塑料制品的各种工艺的总称,是塑料工业中一个较大的消费部门。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、机械加工、接合、修饰和装配等。后四个工序是在塑料已成型为制品或半制品后进展的,又称为塑料二次加工。在老师的指导下,我们学会了怎样使用塑料加工器,并且亲自用机器制作出一对小塑料杯。每个人都非常冲动,因为这是我们第一次自己做出了日常所见的一次性胶杯。下午的实习是制作一条长形塑料管。虽然老师没让我们每个人自己动手去操作,但是在观察老师制作的过程中,我们还是非常满足的。而且我觉得塑料管的加工复杂一点,因为它还有一个拉长的过程,需要带上手套,而且要更加小心,以防把手烫伤了。简单的操作并不代表什么,反而我们学到更多书本上找不着的知识。第三天——钳工。钳工是公认的最辛苦的一种工种。高中时我上过钳工课,所以对它有一定的理解,而且仍然是做出一个正六边形的螺母。钳工根本操作技能:划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,锪孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹,矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热处理。老师对我们的要求很简单,就是用锉刀把一段圆柱形的金属磨成一个标准的正六方体,并且用锉刀渐渐地把它的各个面磨平磨亮。然后就可以拿去钻孔。过程说起来很简单,但是坐起来却真的很辛苦。一天下来,我终于把老师的要求做出来了,可是我的双手都已经边得通红了,还隐隐作痛。不过,我记得实习室门口贴过一张纸:钳工后,大家的手会变得粗糙,但几十年之后,你们会感谢我们的。我想我们从中学会了刻苦和坚持,朝着一个目的而不懈努力地奋斗。第四天,我们走进了加工中心。加工中心]简称mc,是由机械设备与数控系统组成的使用于加工复杂形状工件的高效率自动化机床。因为我们是半天型的实习,所以老师只是让我们按部就班地完成他要求用计算机做的一个零件模具。在我看来,这是我们最简单、最舒适的一次实习了。一切都很顺利,我们都把老师的要求做出来了。结合计算机的强大功能,实习变得更加有趣了。第五天,车工。车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转外表,如内、外圆柱面,圆锥面,成形回转外表及端面等,车床还能加工螺纹面。假设使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等),还可加工内圆外表。作为一个车工,必须掌握下面根底知识:1.仔细研究和详细理解各种车床的零件,部件,机构和它们之间的互相关系。以便正确使用车床和排除故障。并熟悉车床各加油孔。2.正确使用车床的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它们的构造和保养。3.熟悉图纸和工艺。并能按图纸和工艺的要求加工零件。4.掌握有关车削工件的计算。5.理解常用金属材料性能及热处理知识。6.正确组识自己的工件位置〔工件堆放,粗精分开放〕7.收得如何节约原材料和进步劳动消费率。保证产品质量,降低本钱。这天的实习也不是很难,只要熟悉了车床的运作就可以很快地把老师的练习做出来。最后经过我们的努力,终于把老师要求的圆柱做出来了。什么事都要经过考虑才能符合要求的完成。第六天,钣金。我觉得这个工种跟钳工差不多,都要有手把一个个物品做出来。老师给了我们一些薄铁片,要我们要剪刀一块块的按要求尺寸的剪出来,然后要折刀和铁锤把铁片做成一个手机座和一个垃圾铲。对我来说,最难的是用手来剪断铁片。虽然最后还是把老师的要求做出成品了,但是尺寸上还是有一定的偏向。两只手又变得通红了,双脚站的麻木了,不过看见自己亲手做出来的小工艺品时,一切都变得不再重要了。第七天,铣工,这是一个真正站了一天的工种。铣工就是根据设计零件图纸用铣床〔加工零件的设备〕进展零件加工。为了平安起见,老师不让我们分开铣床,而且不能坐着来实习。铣床加工有一定的危险,要时时注意飞起来的铁屑,不能随意按动没关的按钮,等等。铣工和车工车不多,也要事先算出每次要磨去的尺寸。其实大多数都是机器操作,而作为实习工人的我们就一定要死守职业岗位,确保一切平安事故。一天下来,双脚站的麻木,全身都被机油溅得满身都是。第八天,数控车。数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。它具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹。具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量消费中发挥了良好的经济效果。其实数控车跟车床差不多,只是数控车是编程起动,而车床是手动操作。首先我们先理解了数控车的几本操作,其次,就要按照老师要求编程。编程结束后,按启动键,车床就会自动的如愿工作起来了。因为是半天的实习,所以我们没能学到编程局部,但是,我想这半天来,我们还是收获不浅的。最后一天,早上参加了40分钟的计算机上的考试,然后继续我们的实习——工业控制。最后一天,老师跟我们说了很多关于磁悬浮列车工程的数据和历史,让我们大开眼界。他让我们自己动手绘画出自己创作的艺术字。下午,我们实地操作了微型传带机器。通过增加齿轮数量,观察传送带传送货物的速度变化。最后肯定少不了写实习报告啦!两周的实习,其实真正的只有九天。第一天实习开场前。老师跟我们上了一节平安知识讲座。目的是高度要求我们实习的每一位学生都要严格遵守实习工厂里的规章制度。开场时,我们都非常害怕,因为假如实习中不注意的话,断手触电是很有可能的。但是,当我们真正实习其中的时候,不再有害怕,而是真的可以做到实习的规章制度,做好自己的任务。总之,通过两周的钳工实习,我开阔了眼界,收获了一些平时得不到的知识,但同时,也获得了一些比知识更重要的东西—坚持、毅力、恒心。实习工作完毕后总结之,车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓。至此,心中总一句言简义深的此时,我们还在思念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们懂得操控机床,车零件,使我们懂得钳和锉。至此,心中总一句言简义深的话"纸上得来终觉浅,投身理论览真知"。毕业生金工实习报告加工中心第一个课程是加工中心。加工中心是计算机控制下的自动化机床,它在数控机床上增加了自动换刀装置,具有自动换刀功能。这次实习我们使用的是卧式加工中心。加工中心主要由根底部件,主轴部件,数控系统,自动换刀系统和辅助系统组成。在课堂上,老师悉心的指导我们如何使用ug软件,编程步骤及方法,对加工中心这种设备有了初步的认识,同时把计算机运用于工业设计上可大大节省人力物力,进步设计准确度,大大进步经济效益。所以,认真学习科学技术,培养动手才能对个人成长和进步生存才能大有裨益。老师纯熟操作加工中心,并且细心解释让我们对加工中心有了初步的理性认识,大大消除了我们对这些设备的生疏感,为接下来的实习奠定了根底。快速成型〔rp技术〕二个课程就是快速成型。rp技术是在现代cad/cam技术、激光技术、计算机数控技术、精细伺服驱动技术以及新材料技术的根底上集成开展起来的。不同种类的快速成型系统因所用成形材料不同,成形原理和系统特点也各有不同。但是,其根本原理都是一样的,那就是"分层制造,逐层叠加",类似于数学上的积分过程。形象地说,快速成形系统就像是一台"立体打印机"。它可以在没有任何刀具、模具及工装卡具的情况下,快速直接地实现零件的单件消费。根据零件的复杂程度,这个过程一般需要1~7天的时间。换句话说,rp技术是一项快速直接地制造单件零件的技术。rp技术是九十年代世界先进制造技术和新产品研发手段。在工业兴旺国家,企业在新产品研发过程中采用rp技术确保研发周期、进步设计质量已成为一项重要的策略。当前,市场竞争愈演愈烈,产品更新换代加速。要保持我市产品在国内外市场的竞争力,迫切需要在加大新产品开发投入力度、增强创新意识的同时,积极采用先进的创新手段。rp技术在不需要任何刀具、模具及工装卡具的情况下,可实现任意复杂形状的新产品样件的快速制造。用rp技术快速制造出的的模型或样件可直接用于新产品设计验证、功能验证、外观验证、工程分析^p、市场订货等,非常有利于优化产品设计,从而大大进步新产品开发的一次成功率,进步产品的市场竞争力,缩短研发周期,降低研发本钱。快速成型是令我最深化的一课,因为完成这个实习后,我想到了我国制造业要开展要占领市场就必需要有强大的技术支持。假如没有技术支持,占领市场就是空谈!老师也给我们操作示范这些快速成型设备,让我们亲眼看到了这些产品是如何加工出来,增进了我们对这些制造认识。焊接焊接是通过加热、加压,或两者并用,使同性或异性两工件产生原子间结合的加工工艺和联接方式。课前,老师特别强调了平安操作,又让我们承受了一次平安教育,“平安第一”深深的灌输在我们的脑海里。电弧焊和氧气-乙炔焊,是这次焊接实习的重点。和其他老师一样,电弧焊的授课老师也很认真的给我们做了示范和告诉我们要领,时间的过程中也会指导我们如何操作。我在操作过程中老师断“火”,老师告诉我:因为在挪动过程中,要恒速而且我没有及时把焊条放下以致工件和焊条之间的间隔不断增大导致焊条熄灭。我们组在配合操作后,顺利完成了这个工程的作业。而氧气-乙炔焊,真是有惊无险。因为氧气-乙炔焊操作看起来有点危险,大家都有点紧张,经过几次失败调试后,我们掌握了调试的要领,笨拙的焊接着工件,很不幸的是,工件经常被焊穿了,说明我们还是非常缺乏理论才能的。渐渐的体会到这次实习的意义。最后就是点焊了~~由于点焊操作简单,老师也给我们示范了,注意到仪器对工件是有一定的限制的〔如厚度〕,不能超越仪器的使用限制而进展加工制作。铣工和数控车在铣床上用铣刀对工件进展切削加工的方法叫铣削加工。铣削的加工范围很广,可加工平面,台阶,斜面,沟槽,成型面等等。知道了铣刀的安装方法,学会了简单的铣削操作技巧。数控车是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床,加工精度高的精细型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身的数控机床。但由于肩膀受撞老师不允许我动手操作,只能在旁边观察。操作过程中,人是不可以分开机器,而且要认真有耐心,因为有时候操作是屡次重复,单调乏味,让人烦闷。所以更需要我们专心认真观察,细致工作。线切割这位老师把教学内容认真的说完后,把操作展示了一遍后就把没有给我们过多的指点了,对于我们提出的好奇和不解不会细心的解释和指导,只会说自己去探索,对于个别同学来说或许奏效,可是短时间内我们是需要老师的指导,这或许不利于学生好奇心和创新意识的培养与开展。虽然如此,我们还是顺利完成了这次实习。可是心中的不惑还是存在的,希望以后老师会多多指导下一届的学弟妹吧。铸造接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!第一次造型失败是由于砂过于潮湿和没有打紧砂型,汲取教训后,第二次还是失败了,声嘶力竭,腰酸背痛,归因于这些砂真是太湿和求快而打不紧砂型。之后只能是换砂和耐心的打,第三次终于有点成绩,把砂型给做出来了。看起来就这么简单的四步:1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。所以制造过程必需要细心有耐性,绝对不能马马虎虎对待任何一个环节,不然功亏一篑,浪费资。同时,也让我们想起古代劳动人民的毅力和魄力,想到了古代出品的铸造品凝聚着我们的心血,更让我想起被外国侵略者抢夺了的中国的文物,心中无限的愤慨和对那些仍然为讨回这些文物的律师们的敬重。汽车汽车是日常生活必不可少的交通工具,通过这个工程的实习,对汽车构造有了初步的认识。同时也重温了游标卡尺的使用方法。实习任务是把缸体拆分,然后测量缸体内径,最后组装完好。分工合作是这次任务顺利完成的重要保证,假如没有分工,单凭个人力量是无法在限定时间内完成如此重的工作量。在听取了老师的指导后,我们组认真的把缸体拆了,最后大家顺利完成了学习任务。随后老师也简单的介绍了一些汽车常识给我们,发动机如何重要,购车需要注意什么,还有就是广州现有实力较强的几间的汽车厂等等车工车削加工在车床上用工件旋转运动和刀具的挪动来改变毛胚形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。车床主要用于加工各种回转外表,如内、外圆柱面,圆锥面,成形回转外表及端面等,车床还能加工螺纹面。假设使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等),还可加工内圆外表。车床在一般机器制造厂的金属切削机床中所占的比重,约占机床总台数的30%。听取老师的细致讲解,我们认识到卧式车床的构造和使用方法,并且动手操作,加工出直径为20.00mm的圆柱体工件,再次使用了游标卡尺的电火花电火花是在加工过程中通过工具电极和工件电极之间脉冲放电时的电腐蚀作用进展加工的一种工艺方法。其根本物理原理是自由正离子和电子在场中积累,很快形成一个被电离的导电通道。在这个阶段,两板间形成电流。导致粒子间发生无数次碰撞,形成一个等离子区,并很快升高到8000到1XX度的高温,在两导体外表瞬间熔化一些材料,同时,由于电极和电介液的汽化,形成一个气泡,并且它的压力规那么上升直到非常高。然后电流中断,温度突然降低,引起气泡内向爆炸,产生的动力把溶化的物质抛出弹坑,然后被腐蚀的材料在电介液中重新凝结成小的球体,并被电介液排走。然后通过nc控制的监测和管控,伺服机构执行,使这种放电现象均匀一致,从而到达加工物被加工,使之成为符合要求之尺寸大小及形状精度的产品。通过这次学习,让我们认识到更加新颖的加工方法——电火花加工。理解到它的加工原理,适用范围和操作方法,也注意到平安操作的规程,对仪器操作又有新的体会。总结实习局部:1.通过这次实习我们理解了现代机械制造工业的消费方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及平安操作技术。理解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。3.在理解、熟悉和掌握一定的工程根底知识和操作技能过程中,培养、进步和加强了我们的工程理论才能、创新意识和创新才能。4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规那么和保护国家财产的自觉性,进步了我们的整体综合素质。5.在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守那么,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。6.工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于进步我们的质量意识观念有一定作用。7.同学之间的互相帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!感想局部:1.金工实习是培养学生理论才能的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的时机,分开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着疑心的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种才能,创造力以及适应力。2.劳动不仅对自然世界进展改造,也对一个人的思想进展改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。1〉、劳动是最荣耀的,只去理论才能体会劳动的辛酸和乐趣。2〉、坚持不懈,仔细耐心。3〉、认真负责,注意平安。4〉、只要付出就会有收获。3.实习带给我们的不仅仅是经历,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和理解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的开展,帮助自我完善。此时,我还在思念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”理论是真理的检验标准,通10天的金工实习,我理解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔珍贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项才能就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛开展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所打破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复理论,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种才能,更多的那么需要我们每个人在实习完毕后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个时机,而最后的创新设计也对我们的创新才能进展检验和新的进步!完毕语:眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定可以做好,只有亲身理论才知其微妙,才会做出理想的产品,理论是学习的真理!假如再有时机我还会参加这样的实习,还会去用理论来完善自己的知识面和自己的各项才能,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的才能。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的时机最后,我用三句话总结这次实习:“责任消费,平安第一”,“细节决定成败”和“先进的科学技术是第一消费力”。大学毕业生金工实习报告2000字一共十二天的金工实习完毕了,在短短的时间内那么完好的体验到当今工业界普遍所应用的方法,总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要理论经历。“金工实习”是一门理论性的技术根底课,是工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术,完成工程根本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的根底知识,理解机械制造的一般操作,而且还可以进步自己的操作技能和动手才能,而且加强了理论联络实际的锻炼,进步了我们的工程理论才能,培养了我们的工程素质。金工实习是一次我们学习、锻炼的好时机。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且根本上都到达了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。在金工实习中,平安是第一位,这是每个老师给我们的第一忠告。金工实习是培养学生理论才能的有效途径,又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课,也是我们一次,分开课堂严谨的环境,感受到车间的气氛,亲手掌握知识的时机。1、铸造实习第一天的金工实习是挖砂铸造成型,铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的消费方法。这可是个不轻松的活,要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具,要我们好好动一动脑子的,它需要的不仅是我们的体力,更需要我们的耐心和细心,来不得半点马虎。老师讲解完一些根本操作后,让我们自己动手操作,我们从最根本的模型开场练习,在最根本的练习中我们学会铸造的根本工序和根本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的根底。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步:造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型,但是要想做出让大家叹为观止的模具来,不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低头用口去吹走分型砂,以免砂尘入眼,已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好,以免顶裂或碰坏,将模型埋入砂型时,不能用铁锤猛击,以免损坏模样,在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在理论中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃,懊悔不已。2、理解机械设备第二天实习老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、根本操作和根本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,理解了车刀的主要角度及作用,刀具切削局部材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,理解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,理解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。比方在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接去除切屑,应用刷子或专用工具去除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装结实,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和光滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持结实等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持结实,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择适宜的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全分开工件后,方可转动分度头手柄。车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察才能、动手才能,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作理论得到有效的结合。3、钳工实习钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、消费效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线,理解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测,理解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。我们在实习中,已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具,掌握了钳工的主要根本操作,根据简单零件图可以进展锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有程度推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大那么后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大,锉刀返回时不施加压力,这样我们锉削也就比拟简单了,接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。大学生金工实习报告3000字范文一、实习目的:“金工实习”是一门理论性的技术根底课,是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术,完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底知识,理解了机械制造的一般操作,进步了自己的操作技能和动手才能,而且加强了理论联络实际的锻炼,进步了工程理论才能,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好时机!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多珍贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手才能。二、公司介绍xxx机械(原青岛轻工机械厂、黄海锅炉厂)于一九六五年建厂,是国家原轻工业部定点消费食品机械和啤酒机械的重点企业,也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造答应证和br1级压力容器设计、制造答应证的厂家。企业占地面积3.6万平方米,厂房面积约1万平方米,各种机加工设备200余台。(一)主要产品:工业用燃煤、燃油(气)热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉;氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械;造纸高频疏机;高浓度啤酒稀释设备;酵母添加设备;冰啤设备;卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。(二)人员状况:企业在册员工360人,工程技术人员50余人,其中高级工程师9人,工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力量雄厚,并具有一套完好的质量保证体系。(三)公司经营状况:企业经营状况良好,各项经济指标处于同行业较好程度。企业位于青岛市区工业中心,铁路、空运、海运、公路交通、通讯都极为方便,设施完善,非常有利于国内外商家合资合作。三、实习过程20xx年10月份~20xx年2月份。我来到了xxx机械的实习车间,等待师傅的到来。我开场也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后,我们就开场到实习车间开场了金工实习了。我是分在了第四组,由于开场的时候车床不够,我们就先去进展学习刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后,我们就先休息二非常钟,然后就听铣床师傅的讲解,师傅讲解完后,我第一天的上午工作时间也到了。下午,轮到自己动手做了。开场我是先在学习铣床的使用。模拟着师傅的步骤,我就开场做了起来。虽然我在听师傅讲课,但是当我正真做起来的时候,就感觉有点难度了。有时候忘记了机器上某些按钮的功能,有时候操作步骤颠倒,有时候操作方法错误……总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下,我们还是能完成了工件。完成一个工件,我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好,但是自己亲手完成了任务。铣床的实习中,虽然要用很多冷却油来冷却,工作起来很不方便,还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰辛生活。第二天,我们就开场自己动手学习刨床的使用了。我一个上午也就才消费出一个工件,不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很开心,是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的控制,一个实习同学负责向下的进给量的控制,一个实习同学负责观察工件的加工情况……就这样一起合作,才让我们完成了任务,这使我们知道合作的重要性。下午,本来还是我们熟悉刨床和铣床的时间,不过我们的任务已经完成了,所以我提早到我们班车床开场理解车床的一些情况,为接下来车床的实习打下一些根底。11月1日,就开场我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的局部。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上,工件旋转,车刀在平面内作直线或曲线挪动切削。在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开场自己动手。为了防止写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧:(一)、装刀在装刀过程中,调节刀的高度的好坏,对于后面加工精度有着重要的影响。的方法是,在装好后,用一个材料测一下是否是可以了。假如削平端面的时候,没有留下小圆台就行了,假设有的话,还要进展调节。(二)、试刀在加工过程,大家都经常犯的错是为加一个直径,搞了好几次,这样使工时加长了,影响了加工的速度。的方法是两次完毕,在第一次加工时,加工到1cm~2cm时要拉出来先测一下直径,调节一下尺寸后再进刀,使余量只留下精加工的3mm左右。(三)、精度在这一方面,大家通常都只追求视觉上的完美,把整个的工件加工的很光亮,忽略了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了很多,使本钱进步了。本钱也是一个在设计时需要考虑问题之一。(四)、切断在这一加工的过程中,需要先保证刀具的锋利和工件的稳固性,因为这些不行的话,机床会颤抖,会影响到工件的质量,一不小心,还会功败垂成了。(五)、轴心工件从一开场就要固定在卡盘上,因为一松动后,它的轴心就变了。轴的好坏对于工件成败也有着重要的关系。(六)、冷却液特别在精加工的过程中,有没有加冷却液影响到光亮的程度,有时是前头不加,后头加,这样了使前后有了区别,影响了视觉美观。四、实习报告总结以上的这些的要点是我自己在实习的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。满意的硕果随汗而生,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的兴趣,兴趣推动了自主性,理论和探究性。机车飞快地转,锉刀平稳地磨,转磨出了汗水和成果,转磨出了甘辛和坚韧。在车床的实习的期间,我们还学习了刨床、铣床,见习了数控机床、数控铣床等。数控给我们留下了深化的印象,它们让我看到了这行业的将来。五、感谢语小半年的实习完毕了,我如今回到学校为毕业设计做准备了。在实习和做毕业设计期间认识了很多的人有还有、嗯还有很多的名字就不一一列举了。你们工作态度负责,很乐意把他们的工作经历与心得传授给我。我深化的体会到你们的高尚风貌、刻苦的工作作风、精湛的技艺、崇高的敬业精神、博大的待人情怀。你们的每一份友好鼓励、每一个好心的微笑、每一次细心的指导、都让我感动万分。半年的实习生活充实也很精彩,我不仅在专业上有了很大的进步,更重要的是懂得了如何做人,如何面对困难,如何解决困难。毕业设计作品是在我的师兄的精心指导和悉心关心下完成的。从最初的选题、定题,到模型的完成,处处师兄援助的痕迹,倾注了大量人力、物力。在此我要向我的师兄致以由衷的感谢。在半年的学习生活中,我还得到了公司的领导和同事们的支持与帮助。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。我既然选择了我的专业,那么在以后的设计道路上,我将风雨兼程,将永远铭刻各位导师的教导。大学生金工实习报告范文3000字通过在铸造训练部的实习,作为一名大学生,第一感觉就是非常好奇,之前在书本上学的东西终于在现实中见到了。看到指导老师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬仰又心急。等到自己做的时候,才知道这东西不是简简单单就能做出来的,不是太松就是太实,起模也总是起不好,还累得腰酸背痛。不过累归累,心中仍然感慨颇多。生平第一次有时机“学以致用”,很有成就感,也真切的体会到真理必需要用理论去检验,不亲自去动手试验一下,你学的再好也白搭。有很多东西是书上没写的,只有在理论中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区,理论才是永远的老师。在铸造部,老师们教的非常认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析^p我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的两天半,但是师傅们却是尽其的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,希望我们能真的有所收获,而不是空手而归。对此我们确实有些愧疚,因为我们的心理多少有一点借此时机好好放松一下的想法,并不是的投入。但是我们一定会摆正自己的心态,把更多的心思用在实习上,在这短短的一个月里真正学到有用的知识。金工实习是一门理论根底课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根底等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学方案中重要的理论教学环节。它对于培养我们的动手才能有很大的意义。而且可以使我们理解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手理论才能比拟薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承当了培养学生理论才能的任务。金工实习就是培养学生理论才能的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的进步一下自己的动手才能。我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是学校通过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实习,到达了理想的效果。经过亲身体验和与同学们的交流,我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的。我们认真听取老师的讲解,同时在师傅的指导下完成任务。就拿锻造而言吧,起初,对于火红的钢条和锻打时的飞溅物,同学们仍然有些害怕。但是,通过师傅的耐心讲解和帮助,这种心理渐渐的被好奇心所代替,全身心地投入到了训练中。当看着自己亲手做出的工件时,我们心中无比喜悦。但是,也有极少数同学对此表现出了烦躁心理,不想参加练习或应付了事。这些同学应该认真考虑一下学校安排这门课的用意,尽快的投入到这一次难得的理论活动中。机械制造消费过程本质上是一个资向产品或零件的转变过程,是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的消费系统。一个月的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。但是最起码我们应该理解一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进展加工分析^p和制定工艺规程的才能。这样可以为后续课程打下坚实的根底。另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于到达我们的目的。差距与动力金工实习实际上是一个理解现代先进的工业技术的过程。在实习的过程中有一些自己的想法和建议。我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个进工厂实习的时机,让我们提早体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是如今所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习工程中,应多分配点时间,让我们可以真正体验到高科技带来的乐趣。在焊接方面我觉得应该引进一些比拟先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进程度的差距。金工实习的时间是有限的,但是收获却是很大的,我们会把金工实习过程中所看到的我们与世界先进技术的差距转化为学习的动力,为我国技术革新、科技进步奉献出自己的一份力量。金工实习感受从小到大第一次深化工厂并亲手操作机器,让我感到好奇而又兴奋。实习车间里,一台台机床运转着,工件被一步步加工成形,虽然工件很简单,操作过程也不难,但是工件上的每一点都融汇着我的汗水,每一刀都刻着我心情。而当我把自己亲手加工的工件交到老师手里时,那种自豪感是必须亲身体验才能感受到的。不要小看这笨重的机器,正是这笨重的机器奠定了我们的工业根底;更不要小看这简单的操作,正是这简单的操作,构成了理论和理论的结合。这些机器加工成的工件简单也不错,但试想支撑现代化建立的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。实习仅仅是一个月,但是我们能学到的却很多,尤其是数控机床更是需要我们深化理解,纯熟操作,它虽不是最先进的,但是那是一种方向,一种现代化的方向。对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,理论和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会开展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建立中。理论与理论身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与理论是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有时机来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的时机,分开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导老师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手才能重要性,只凭着脑子的考虑、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,纯熟掌握实际才能,包括机械的操作和经历的不断积累,才能把知识灵敏、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手理论才能比拟薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承当了培养学生理论才能的任务。金工实习就是培养学生理论才能的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的进步一下自己的动手才能。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进展补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际消费方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些根本知识可以在理论中得到了应用实训体验金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了如今的____时,对车床的那些恐惧在亲自理论了以后也荡然无存。这儿老师既和蔼又严格,说起话来很和气还会开玩笑,但讲到理论知识和平安教育却毫不模糊,认认真真,仔仔细细,还有让人提心吊胆的课堂提问,还好,大多数同学课听得都很认真,轻松过关。观摩课时,觉得挺简单的,一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好,每个小组都配有指导老师,如有疑难尽可随时发问,老师总是耐心解答。工作时老师就在不远处,有时候不小心进展了“非法操作”,老师会突然出现指出错误,特有平安感。实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每个操作步骤,要牢记每个考前须知,时时精力集中,一不小心就可能发惹事故。工作环境又差,有车床轰鸣的噪音,有切削的粉尘污染,这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的,让我深深感知到肩负的责任。体会了一把规律的工作制,我想说,金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识,还让我对自己,对学习有了重新的考虑和认识。金工实习,真棒!大学生金工实习报告总结3000字八月,在南校区校工厂进展了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地理解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,根本到达了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。说真的,刚开场感觉三周真的很漫长,可光阴匆匆,三周转眼间就飞逝了,如今回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精巧的工件。我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,消费效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵敏,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进展的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开场介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1MM的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1MM?怎么可能锯出来呢?老师说,假如不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不纯熟,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比拟满意的薄片,完成了作业!接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精巧的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要准确,假如大小超过了公差范围的01。MM那就要在得分的根底上扣掉1分。听了这些我担忧自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2MM,然后手持锉刀打磨。一开场我还以为2MM的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2MM可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小注意把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1MM,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开场着急!当时真的很想放弃,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量准确,或许是由于操作技能进步了、效率进步了。第二次制作时速度明显比进步了,也好看多了,或许有了第一次的经历。经过努力,终于在规定时间内完成了作业。吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也进步了很多,制作的工艺也越来越准确,美感系数也随之进步!金工实____结报告机加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:1〕刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。2〕刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。3〕刀具应该垫好、放正、夹牢。4〕装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干预、碰撞。5〕拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就开场进展车削加工了。车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以由中心向外切削。最后,便是将工件进展切断了。切断工件一般要注意的是:1〕工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘2〕安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,3〕尽量减小滑板各活动局部间隙,进步刀架刚性,使工件的变形和振动减小。4〕手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。今天是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联络,早上八点左右,我们一道乘坐学校的校车,开往公馆的机械加工厂
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