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2023年试验检测师之桥梁隧道工程题库及精品答案单选题(共60题)1、JTG-T3512-2020:采用对测的方式进行基桩完整性超声检测时,收发换能器以相同步长由下向上移动,其步长不应大于()。A.10cmB.20cmC.25cmD.30cm【答案】C2、采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时,激振点宜布置在桩顶()。A.中心部位B.距桩中心2/3半径处C.距桩中心1/2半径处D.边缘部位【答案】A3、泵送混凝土拌和物入模时的坍落度宜控制在()。A.50~150mmB.80~180mmC.100~200mmD.150~200mm【答案】B4、按隧道修建过程,其检测内容有材料检测,施工检测以及()。A.质量检测B.现场检测C.环境检测D.以上均是【答案】C5、按《公路桥涵养护规范》JTGH11-2004.桥梁定期检查周期根据技术状况确定,最长不得超过()年。A.一B.二C.三D.四【答案】C6、测混凝土用电阻应变片,标距一般为()。A.5~20mmB.10~20mmC.20~40mmD.40~150mm【答案】D7、隧道内交通分流段、合流段的亮度不宜低于中间段亮度的()。A.1倍B.2倍C.3倍D.4倍【答案】C8、对厚度为16mm的钢箱梁顶板对接焊缝进行超声波探伤,已知焊缝宽度20mm,可选用的探头规格为()。(2014真题)A.2.5PΦ20B.2.5P10×12K2.5C.2.5PΦ8D.2.5P10×12K1.5【答案】B9、某桥梁钻孔灌注桩的桩长为30m,桩径φ600mm,采用锚桩反力法进行承载力检测,基准桩与试桩的距离应()(2017真题)A.≥2mB.≥2.4mC.≥3mD.≥3.6m【答案】B10、QZ20000SX,表示支座设计竖向承载力为20000kN的()球型支座。A.单向活动B.横桥向活动C.固定D.双向活动【答案】D11、由于隧道洞外和洞内有较强的亮度差异,夜间驶入隧道时容易产生()。A.黑洞效应B.天花板效应C.白洞效应D.地板效应【答案】C12、反映光源发光面在不同方向上的光学特性指的是()。A.光谱光效率B.光通量C.亮度D.照度【答案】C13、某应变测点弹性应变为90微应变,残余应变为10微应变,理论150微应变,则相对残余应变为()。A.11.1%B.6.7%C.10.0%D.12.5%【答案】C14、隧道衬砌钢筋混凝土中,受拉区Ⅱ级钢筋绑扎搭接长度为()。(2013真题)A.≥20dB.≥25dC.≥30dD.≥35d【答案】D15、公路隧道定期检查的频率宜根据隧道技术状况确定,宜()年检查1次,最长不得超过()年1次。A.1,2B.1,3C.2,3D.2,4【答案】B16、电阻应变计的使用原理是:将应变计(1)在被测构件钢筋上,当构件变形时,应变计与构件一起(2),致使应变计的(3)发生相应的变化;通过(4),测量出这种变化,并换算成(5)值。A.电压B.应变C.应力D.拉力【答案】B17、土工织物试样应在标准大气压下,()的环境中调湿24h。A.温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%B.温度为23℃±2℃、相对湿度为65%士5%C.温度为20℃±2℃、相对湿度为60%士5%D.温度为23℃±2℃、相对湿度为60%±5%【答案】A18、《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)推荐的桥梁技术状况评定方法是()。A.分层综合评定方法B.按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法C.考虑各部件权重的综合评定法D.按重要部件最差的缺损状况评定方法【答案】C19、回弹仪率定时,弹击杆应分()次旋转,每次旋转宜为90°。A.2B.3C.4D.5【答案】C20、碎石土地基承载力基本容许值可根据土的()确定.A.类别和密实程们个八B.类别和强度二8C.强度和密实程度D.类别和天然孔隙比【答案】A21、轻型圆锥动力触探试验一般用于贯入深度小于4m的()。A.较密实的碎石土B.砂土C.中密以下的碎石土D.黏性土【答案】D22、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。1)空盒气压计测量时,应将盒面()放置在被测地点,停留10~20min待指针稳定后再读数。(2017真题)A.倒置B.竖立C.水平D.与边墙平行【答案】C23、测量桥跨结构纵向线性,宜沿纵向()分断面布设测点。A.上下游边缘线B.桥轴线C.桥轴线和上下游边缘线D.轴中线和一侧边缘线【答案】C24、《公路隧道施工技术规范》(JTGT3660-2020)规定,黄土隧道不得采用的开挖方法为()A.中隔壁法B.双侧壁导坑法C.长台阶法D.环形开挖留核心土法【答案】C25、某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目,用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》进行检测。4)已知钢筋的实测最大力值为123.576kN,求出钢筋的抗拉强度,修约至1MPa;抗拉强度结果为()MPa。(2017真题)(2017检师真题)A.540B.610C.615D.625【答案】C26、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具疲劳荷载试验应力幅值应不小于()。A.50MPaB.60MPaC.70MPaD.80MPa【答案】D27、钢桁桥结构承载能力检算应包括以下主要内容。35.连接及接头()。A.偏心B.疲劳C.损伤D.锈蚀【答案】D28、关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。(5)对于下列()不良地质体,可采用以地质调查法为基础、以地质雷达法探测为主的综合方法进行超前地质预报。A.煤层瓦斯B.浅部断层C.地下水和导水结构D.岩溶【答案】B29、修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的I级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为()。A.150mm,300mmB.100mm,200mmC.150mm,200mmD.100mm,300mm【答案】B30、在隧道内行车时,驾驶人明适应需要的时间是()。A.1-3sB.1-4sC.1-5sD.1-6s【答案】A31、用砂浆锚杆进行地层预加固,要求锚固砂浆达到设计强度的()以上方可开挖隧道。A.30%B.50%C.70%D.100%【答案】C32、隧道人工检测瓦斯时,每个隧道断面均采用五点法检测,取()作为该断面的瓦斯浓度。A.最大值B.平均值C.最小值D.中位数【答案】A33、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管柔韧性试验,要求按规定的弯曲方法反复弯曲(),专用塞规能顺利从管内通过。A.3次B.4次C.5次D.6次【答案】C34、简支梁桥跨中静载试验,试验计算时须取用()作为控制内力进行活载效应计算,并使荷载效率满足要求。A.剪力B.轴力C.弯矩D.压力【答案】C35、进行钢筋保护层厚度测试时,在被测钢筋的同一位置应重复读取()次数据,且相差不能超过1mm,否则数据无效。A.2~3B.3~4C.4~5D.5~6【答案】A36、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)规定,作用基本组合效应计算时,当采用车辆荷载计算汽车荷载时,分项检算系数应取()。A.1.2B.1.4C.1.6D.1.8【答案】D37、隧道仰拱和底板混凝土应在混凝土强度达到设计强度的()后方可允许车辆通行。A.0.5B.0.7C.0.9D.1【答案】D38、在钢绞线的应力松弛性能中,当初始负荷相当于公称最大力的70%时,1000h后的应力松弛率应不大于()。A.1.5%B.2.5%C.3.5%D.4.5%【答案】B39、依据交通运输部标准JT/T329—2010:预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具,钢绞线直径为15.2mm,锚固根数为7根,下列标记正确的是()A.YM15-7B.YMB15-7C.YMH15-7D.YMHB15-7【答案】B40、《公路桥梁荷载试验规程》JTG/TJ21-2015规定:新建桥梁静载试验效率宜取()A.0.85~1.05B.0.8~1.0C.0.85~1.0D.0.8~1.05【答案】A41、在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时,如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形,以下处理方式正确的是()。A.判定该构件不满足要求B.如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利,可不作处理C.应选取不少于30%的已测钢筋,且不少于6处采用钻孔、剔凿等方法验证D.按抽取数量加倍的方式继续测试【答案】C42、预应力混凝土桥梁用金属波纹管在集中荷载作用下径向刚度试验,应在最小刻度不低于10N的万能试验机上,以不超过()的加载速度加载至规定荷载。A.5N/sB.10N/sC.20N/sD.40N/s【答案】C43、隧道施工控制测量,每个洞口应设不少于()平面控制点,()个高称控制点。A.3,1B.3,2C.3,3D.4,2【答案】B44、30m跨径预应力梁式桥静载试验,需配置以下哪些仪器()。A.1)、2)B.1)、2)、4)C.1)、2)、3)、4)D.1)、2)、4)、5)【答案】B45、隧道开挖超前锚杆宜和钢架支撑配合使用,外插角宜为()。A.1-2°B.5-10°C.5-20°D.5-30°【答案】C46、地基发生剪切破坏,即将失去整体稳定性时,相应的最小基础底面压力称为()。A.地基承载力容许值B.地基容许承载力C.地基承载力基本容许值D.地基极限承载力【答案】D47、钢筋接头拉伸试验要求()个试件强度不得低于该级别钢筋规定抗拉强度值。A.0B.1C.2D.3【答案】D48、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。4)采用迎面法检测隧道风速时,测试结果为12m/s,则实际风速为()。(2017真题)(2017检师真题)A.12.48B.13.2C.13.68D.14.4【答案】C49、盆式支座具有承载能力大,水平位移量大,转动灵活等优点,广泛应用于各种桥梁工程中,《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定,结合规范回答以下问题。(2)盆式支座竖向承载力试验结果计算选取以下参数()。A.每次、每级径向变形取该次,该级加载时4个百分表读书的算术平均值B.每次、每级径向变形取该次,该级加载时4个千分表读书的算术平均值C.每次、每级径向变形取该次,该级加载时4个百分表读数绝对值之和的一半D.每次、每级径向变形取该次,该级加载时4个千分表读数绝对值之和的一半【答案】D50、软岩中进行爆破后,炮眼痕迹保存率应达到()。(2013真题)A.0.5B.60%以上C.70%以上D.80%以上【答案】A51、通常,两车道隧道V级围岩的预留变形量为()mm。(2013真题)A.10-50B.50-80C.80-120D.120-150【答案】C52、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)对土工布的物理性能试验、力学性能试验、水力性能试验等都进行了详细规定,请结合规范回答以下问题:22.土工布调湿温度与相对湿度范围分别是()A.20℃±2℃,60%±2%B.20℃±2℃,65%±5%C.23℃±2℃,65%±5%D.23℃±2℃,60%±2%【答案】B53、防水卷材拉伸性能试验中,厚度d取()。A.2条标线以及中点共3处的厚度的平均值B.2条标线以及中点共3处的厚度的中值C.中点处厚度值D.2条标线处的平均值【答案】B54、我国《公路隧道施工技术规范》规定,甲烷(CH4)按体积计不得大于()。A.1%B.0.5%C.0.3%D.0.1%【答案】B55、某隧道水文地质条件复杂,洞口浅埋段主要为红黏土,隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体,围岩以√级围岩为主,施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施细则,经过审查,相关单位对监控量测的项目提出了质疑,并要求施工单位进行整改后实施。施工单位的必测项目只有拱顶下沉和净空变化两项,选测项目只有围岩压力、锚杆轴力和初期支护钢支撑内力量测。试根据上述问题,回答下列问题:(1)隧道开挖初期数据变化较大,测点应及时埋设,要求在距开挖面()范围内、开挖后()内埋设,在下一循环开挖或爆破前能读取初始读数。A.5m,24hB.2m,24hC.5m,48hD.2m,48h【答案】B56、某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm;二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回答下列问题。(3)前视差值为()。A.-5B.-10C.10D.﹣20【答案】D57、下列钢支撑中,()能很好地随喷射混凝土与围岩紧密贴合,取得好的支护效果。A.工字型钢架B.U型钢钢架C.H型钢钢架D.格栅钢架【答案】D58、混凝土立方体劈裂抗拉强度试验中,混凝土强度等级为C50时的加荷速度为()。A.0.02~0.05MPa/sB.0.05~0.08MPa/sC.0.08~0.10MPa/sD.0.10~0.15MPa/s【答案】B59、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。5、当上述几款判定竖向承载力未达到极限时,取()。(2018检师真题)A.最大试验荷载值B.最大试验荷载值的前一级荷载值C.最大试验荷载值1/2D.最大试验荷载值的前一级荷载值1/2【答案】A60、盆式支座竖向承载力试验,加载量应为设计承载力的()倍。A.1.0B.1.2C.1.5D.2【答案】C多选题(共30题)1、采用滤膜法对施工隧道内粉尘浓度进行检测时,当空气中粉尘浓度≤50mg/m3时,应采用直径为()的滤膜。A.37mmB.40mmC.75mmD.80mmE.90mm【答案】AB2、某在用普通钢筋混凝土简支梁桥,截面构造为单箱单室,对该桥进行实际承载力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定工作:(5)根据上述检测、检算结果,该桥跨中截面的承载力检算评定结论正确的包括。()A.跨中截面的实际抗力效应为5486kNmB.跨中截面的实际抗力效应为5225kNmC.跨中截面的荷载效应与抗力效应的比值为1.053,大于1.05,承载力不满足要求D.跨中截面承载能力检算结果满足要求【答案】AD3、出现以下()情形时,可判定桥梁承载能力不满足要求。A.荷载试验时,挠度测点的相对残余变形最大值达到15%B.荷载试验时,荷载作用下的结构受力裂缝超过规范限值,且未闭合C.检算的荷载效应与抗力效应的比值为1.25D.荷载试验主要测点的校验系数大于1E.通过荷载试验确定检算系数Z2重新检算荷载效应与抗力效应的比值为1.03【答案】BCD4、有关支座力学性能试验检测项目和结果判定,请回答下列问题.18)A.竖向承载力B.水平承载力C.摩擦系数D.转角【答案】ABCD5、影响喷射混凝土强度的因素包括()。A.原材料B.岩体性质C.气候D.地下水E.施工作业【答案】A6、《公路工程基桩检测技术规程》(JTG/3512-2020)规定,基桩竖向荷载试验时,当出现下列哪些情况时,可终止加载()A.某级荷载作下的沉降大于前一级荷载沉降量的5倍,基桩顶总沉降量大于40mmB.某级荷载用下的沉降大于前一级荷载沉降量的5倍,基桩顶总沉降量大于50mmC.某级荷载作下的沉降大于前一级荷载沉降量的2倍,且经24h尚未稳定,同时桩顶总沉降量大于40mmD.某级荷载作下的沉降大于前一级荷载沉降量的2倍,且经24h尚未稳定,同时桩顶总沉降量大于50mm【答案】AC7、结构或构件混凝土抗压强度推定值fcu,,应按下列规定确定:()。(2013真题)A.当结构或构件的测区抗压强度换算值中出现小于10.0MPa的值时,该构件的混凝土抗压强度推定值fcu,。取小于10MPaB.当结构或构件的测区抗压强度换算值中出现大于70.0MPa的值时,该构件的混凝土抗压强度推定值大于70MPaC.当结构或构件中测区数6~9个时,混凝土抗压强度推定值取测区强度最小值:fcu,e=fccu,minD.当结构或构件中测区数不少于10个或按批量检测时,按下式推定强度:cu,e=mccu-1.645SccuE.当结构或构件中测区数为5个时,混凝土抗压强度推定值取测区强度平均值【答案】ACD8、桥梁震动试验中,常用的测振传感器有。()A.超声波式测振传感器B.磁电式测振传感器C.压点式测振传感器D.伺服式测振传感器【答案】BCD9、盆式支座具有承载能力大,水平位移量大,转动灵活等优点,广泛应用于各种桥梁工程中,《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定,结合规范回答以下问题。(1)关于盆式支座竖向承载力试验参数正确的是()。A.检测荷载为竖向设计承载力的1.2倍B.检测荷载为竖向设计承载力的1.5倍C.预压荷载为竖向设计承载力的1.0%D.初始压力为竖向设计承载力的1.0%【答案】BD10、桥梁梳齿板式伸缩装置试验检测项目主要为()。(2017真题)A.拉伸、压缩B.垂直变形C.水平摩阻力D.变位均匀性【答案】ACD11、下列关于防水板焊缝强度检查表述正确的有()。A.焊缝拉伸强度小于防水板强度的70%B.焊缝拉伸强度不得小于防水板强度的70%C.焊缝抗剥离强度不小于70N/cmD.焊缝抗剥离强度不小于85N/cm【答案】BC12、关于全预应力混凝土梁桥裂缝限值的叙述,正确的是()。A.梁体不允许出现横向裂缝B.梁体竖向裂缝宽度不得大于0.2mmC.梁体纵向裂缝宽度不得大于0.2mmD.梁体不允许出现纵向裂缝【答案】AC13、公路隧道的特点有()。A.断面大B.结构受力不确定C.不可预见因素多D.施工环境差E.防水要求高【答案】ABCD14、对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据,需进行相应的检测,请回答以下问题:A.超声仪零声时异常B.接收首波能量衰减C.接收频率降低D.接收波形畸变【答案】BCD15、盆式支座具有承载能力大,水平位移量大,转动灵活等优点,广泛应用于各种桥梁工程中,《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定,结合规范回答以下问题。(3)盆式支座竖向承载力试验力学性能要求有()。A.在竖向承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的1%B.在竖向承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%C.在竖向承载力作用下盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.05%D.卸载后,支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%【答案】BCD16、隧道一般采用()开挖方法。A.全断面法B.短台阶法C.多台阶法D.长台阶法【答案】ABD17、对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另1条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据,需进行相应的检测,请回答以下问题:A.可采用混凝土电阻率测定仪测试该裂缝的深度B.采用钻孔对测法和平面对测法都可以C.应采用钻孔对测法D.裂缝中不能有积水和其他杂物【答案】CD18、对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据,需进行相应的检测,请同答以下问题:(2)采用超声法检测,出现下列()情况时,表明混凝土内部存在缺陷。A.超声仪零声时异常B.接收首波能量衰减C.接收频率降低D.接收波形畸变【答案】BCD19、桥梁支座试验仪器设备应满足()。A.压力机示值相对误差±1%B.压力机示值相对误差±2%C.使用负荷范围20%-80%D.使用负荷范围0.4%-90%E.测力计负荷范围1%-90%【答案】AD20、加固或改建后的桥梁荷载试验时,以下描述正确的是()。A.采用增大边梁截面法进行改造后的多梁式梁(板)桥,宜根据结构对称性增加横桥向的偏载工况。B.采用置换混凝土进行改造的桥梁,宜在混凝土置换区域内增加测试截面,并确定相应的试验工况。C.受力裂缝宽度超过设计规范限值且经过修补的结构构件,宜在典型裂缝位置增加测试截面,并确定相应的试验工况。D.加宽后桥梁应针对新旧结构分别设置试验工况【答案】ABC21、某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌,两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s,用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容,回答下列问题。(4)冲击回波仪主要由()组成。A.计算机B.冲击器C.磁粉装置D.接收器【答案】ABD22、混凝土应力量测的目的是()。A.了解混凝土的变形特性以及混凝土的应力状态B.掌握喷层所受应力的大小,判断喷层稳定状况C.判断支护结构长期使用的可靠性以及安全程度D.检验二次衬砌设计的合理性E.积累资料【答案】ABCD23、某在用钢筋混凝土T梁桥,设计荷载汽车超20级,今年来桥上交通流量增大且重车较多,为检测、评价该桥承载能力,请回答以下相关问题。(3)应按以下哪些荷载等级对该桥进行承载能力评定。()A.汽车-超20级B.汽车-20级C.公路-I级D.公路-II级【答案】AC24、1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同期同条件制作和养护的试件6个,其中3个试件用于测定轴心抗压强度,提供弹性模量试验的加荷标准,另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问:(4)在仪器设备调整到位后,即可进行混凝土抗压弹性模量试验,下列关于加载读数过程描述正确的是()。A.正式试验前需预压,预压在初始荷载值F0<及1/3荷载值Fa处均持荷60sB.预压的循环次数至少为三次C.完成最后一次预压后,保持60s的初始荷载值F0在30s内记录ε0左,ε0右,再用同样的加荷速度加荷至Fa,持荷60s后在30内记录εa左,εa右。D.卸除变形测量仪,以同样的速度加荷至破坏,记录下破坏极限荷载下【
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