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文档简介
钢轨探伤工种技能鉴定(高级)考试题库大全一下(判断、简答、
计算题)
判断题
1.铁路职业道德与铁路职业技术是没有关系的。()
A、正确
B、错误
答案:B
2.冬季或夏季由于温度对钢轨的影响,常出现螺栓(无纹处)与孔壁密贴,37°探
头
探测时常出现栓、孔同步波。()
A、正确
B、错误
答案:A
3.《钢轨探伤管理规则》规定,对探伤仪的状态质量考核评定的评分标准、评分
细则和奖惩办法由铁道部制定。0
A、正确
B、错误
答案:B
4.就轮探头整体而言大型钢轨探伤车可以认为是作接触法探伤。()
A、正确
B、错误
答案:B
5.波形是由波的传播方向与质点的振动方向的系来划分的。()
A、正确
B、错误
答案:A
6.《铁路工务安全规则》令B线(线问距小于在6.5m)来车下道规定:本线封锁时,
邻线速度120km/h<vmax^160km/h时,邻线来车可不下道,但必须停止作业。()
A、正确
B、错误
答案:A
7.压电材料中的错钛酸铅陶瓷用化学元素缩写符号B表示。()
A、正确
B、错误
答案:B
8.《铁路技术管理规程》规定,绝缘接头的最小轨缝为6mm,最大轨缝为构造轨缝。
0
A、正确
B、错误
答案:A
9.分辨率随探测灵敏度的提高而增高。()
A、正确
B、错误
答案:B
10.铁路运输生产活动能够改变劳动对象的属性和形态。()
A、正确
B、错误
答案:B
11.超声波探伤时施加耦合剂的主要原因是润滑接触面尽量减少探头磨耗。()
A、正确
B、错误
答案:B
12.钢轨探伤仪的分辨率指标越高越好。()
A、正确
B、错误
答案:B
13.《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨与运量不匹配地段应增加探伤遍数。()
A、正确
B、错误
答案:A
14.《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨焊缝探伤仪应配备符合TB/T2658.21的扫查
装置或组合探头。()
A、正确
B、错误
答案:A
15.标准试块的材质、形状、尺寸和人工缺陷形式与对比试块不同,主要表现在不
一定有人工缺陷。()
A、正确
B、错误
答案:B
16.示波器可测量交流电压和直流电压。()
A、正确
B、错误
答案:A
17.横通孔试块被普遍应用是因为声束不论是垂直入射或斜入射,其反射面积都
不变,检测结果一致性好。()
A、正确
B、错误
答案:A
18.《钢轨探伤管理规则》规定,铁道部和铁路局钢轨探伤车,对年通过总重不小
于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少检查1遍。()
A、正确
B、错误
答案:B
19.钢轨的侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下14mm处测量。()
A、正确
B、错误
答案:B
20.闪光焊机在铁路轨道上焊接钢轨,焊机及其配套设备的动力源是独立的车载
发电机组称为移动式闪光焊。()
A、正确
B、错误
答案:A
21.职业道德是靠法律条文和行政命令来维持的。()
A、正确
B、错误
答案:B
22.野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属器具,迅速到安全处所躲避,
如大树下和涵洞内。()
A、正确
B、错误
答案:B
23.《钢轨探伤管理规则》规定,仪器故障修复后,由检修人员与使用者一起进行
测试,合格后共同签认。()
A、正确
B、错误
答案:A
24.钢轨钻孔必须倒棱,两螺栓孔的净距不得小于小孔径的两倍。()
A、正确
B、错误
答案:B
25.线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的施工方法,
优化劳动组织,提高劳动生产率和施工作业质量,降低成本。()
A、正确
B、错误
答案:A
26.斜探头楔块前部和上部的消声槽可以消除超声波。()
A、正确
B、错误
答案:B
27.《铁路工务安全规则》规定,当允许速度160km/h〈vmaxW200km/h时,作业人
员下道避车,距轨头外侧距离应不小于2.5m。()
A、正确
B、错误
答案:B
28.《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨焊缝探伤仪应符合《TB/T2658.21标准》。
0
A、正确
B、错误
答案:A
29.用试块法调整探伤灵敏度时,为避免修正值,应采用标准试块。()
A、正确
B、错误
答案:B
30.不同的铝热焊接工艺其对接轨缝的宽度要求相同。()
A、正确
B、错误
答案:B
31.《钢轨探伤管理规则》规定,严冬'酷暑季节,应合理安排探伤作业时间,遇恶
劣天气时,应增加防护员。()
A、正确
B、错误
答案:B
32.与非门集成电路的逻辑表达式是z=A+B+c。()
A、正确
B、错误
答案:B
33.组合灵敏度余量表示仪器与探头组合的综合性能。()
A、正确
B、错误
答案:A
34.当重复频率太高时,探伤时会产生幻象信号。()
A、正确
B、错误
答案:A
35.《铁路线路修理规则》规定,焊完后的钢轨焊缝处轨温应降至200℃以下才能
放行列车,否则焊缝在列车的载荷作用下,有产生永久变形的可能。()
A、正确
B、错误
答案:B
36.用万用表进行电压或电流测量时,可将表棒直接跨接在被测电路两端。()
A、正确
B、错误
答案:B
37.用万用表测量稳压二极管时,如果正反向电阻没有差异,则表明二极管坏。()
A、正确
B、错误
答案:A
38.《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤车操作人员应经常参加伤损复核工作,
以提高判伤水平。()
A、正确
B、错误
答案:A
39.检验近表面缺陷时,最好采用联合双晶探头是因为该探头晶片前面带有机玻
璃延迟块,减小了纵波单晶探头存在的阻塞。()
A、正确
B、错误
答案:A
40.铁路信号分为红、黄、绿三种。()
A、正确
B、错误
答案:B
41.探伤设备(仪器和探头)的最大检测能力称为灵敏度余量。()
A、正确
B、错误
答案:B
42.盲区和分辨率都属于探伤仪和探头的综合性能。()
A、正确
B、错误
答案:A
43.《钢轨探伤管理规则》规定,大修换轨初期应减少探伤遍数。()
A、正确
B、错误
答案:B
44.钢轨与焊机电极因接触不良产生的灼伤称为电极灼伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
45.发射脉冲的前沿可代表超声波辐射起始点。()
A、正确
B、错误
答案:A
46.高镒钢整铸辙叉叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路
上长度超过151m,且深度必须超过4mm,判轻伤。()
A、正确
B、错误
答案:B
47.闪光焊机在基地或车间焊轨作业线的焊接工位焊接钢轨,焊接电源由电力网
经配电变压器供电称为固定式闪光焊。()
A、正确
B、错误
答案:A
48.钢在冶炼过程中吸收的有害气体是造成20号伤损的主要原因。()
A、正确
B、错误
答案:A
49.《钢轨探伤管理规则》规定,为确保钢轨焊补质量,可采用多种探伤方法。()
A、正确
B、错误
答案:A
50.《铁路线路修理规则》规定,在线路上焊接钢轨时的轨温不应低于0℃,低于0℃
将影响焊接质量。()
A、正确
B、错误
答案:A
51.要进行钢轨探伤仪缺陷检出能力测试时,将抑制旋钮置“大”的目的是为了降
低仪器的动态范围。()
Av正确
B、错误
答案:B
52.《钢轨探伤管理规则》规定,探伤仪使用时间超过5年或工作超过5000h者必
须报废。()
A、正确
B、错误
答案:B
53.带有机玻璃斜楔探头只能用于斜射法探伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
54.《铁路工务安全规则》规定,允许速度60km/h<vmax^120km/h区段作业,本线
来车按不小于800m距离下道完毕。()
A、正确
B、错误
答案:A
55.《钢轨探伤管理规则》规定,探伤生产机构应配备超声波探伤试块。()
A、正确
B、错误
答案:A
56.《钢轨探伤管理规则》规定,发现重伤钢轨、桥梁和隧道内发现轻伤钢轨时,
应立即通知线路工区(车间)及工务段调度。()
A、正确
B、错误
答案:A
57.TB/T1632.3—2005标准规定,钢轨铝热焊头焊筋表面经打磨后应满足不出现
气孔。()
A、正确
B、错误
答案:B
58.场效应管是电压放大器件。()
A、正确
B、错误
答案:A
59.轨头内侧之所以容易产生疲劳核伤,是因为其所受的轨轮冲击力较大。()
A、正确
B、错误
答案:A
60.钢轨探伤仪检修工作分日测试、月测试、季度检修(季检)、年度检修(年检)
和故障检修五部分。()
A、正确
B、错误
答案:B
61.AT钢轨横断面的显微组织应为珠光体组织。()
A、正确
B、错误
答案:A
62.工地焊接应对焊缝进行焊后热处理,并进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,
必须锯切重焊。()
A、正确
B、错误
答案:A
63.深度相同但表面状态不同的缺陷,在相同探伤灵敏度下,两者的回波高度不同。
0
A、正确
B、错误
答案:A
64.《铁路线路修理规则》规定,钢轨伤损按程度分为轻伤、轻伤发展和重伤三类。
0
A、正确
B、错误
答案:B
65.焊接接头由焊缝和热影响区构成。()
A、正确
B、错误
答案:A
66.灵敏度余量是表示仪器本身所具有的综合性能。()
A、正确
B、错误
答案:B
67.闪光焊接头粗磨焊接接头非工作面的垂直、水平方向错边应进行纵向打磨过
渡。()
A、正确
B、错误
答案:A
68.高镒钢整铸辙叉,叉翼两条垂直裂纹相加超过60mm,判重伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
69.超声波探伤用的面积、幅度对比试块的人工缺陷形式为横通孔。()
A、正确
B、错误
答案:B
70.《铁路工务安全规则》规定,在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时,
必须增设驻站联络员,并按规定向车站联系登记。()
A、正确
B、错误
答案:A
71.《铁路线路修理规则》规定,25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受
限制。
A、正确
B、错误
答案:B
72.《铁路线路修理规则》规定,铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm,线路允许速
度大于160km/h时不应小于120mm。()
A、正确
B、错误
答案:B
73.砂轮打磨钢轨表面产生的灼伤称为打磨灼伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
74.《无损检测人员技术资格鉴定通则》(GBT9445—2005)规定,1级检测人员可
撰写、签发检测结果的报告。()
A、正确
B、错误
答案:B
75.高镒钢整铸辙叉,辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部
分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过4mm到发线上超过8mm,判重伤。()
A、正确
B、错误
答案:B
76.《钢轨探伤管理规则》规定,探伤生产机构应配备对比试块如WGL3试块和C
S-1-5试块。()
A、正确
B、错误
答案:B
77.由人=Clf可知,声速是由波长和频率决定的。0.
A、正确
B、错误
答案:B
78.线路设备维修应贯彻“安全第一,防治结合,修养并重”的原则。()
A、正确
B、错误
答案:B
79.由于横波不能在水中传播,所以液浸法探伤不适用于横波探伤。()
A、正确
B、错误
答案:B
80.《钢轨探伤管理规则》规定,探伤生产机构应配备实物对比试块如GTS-60试
块和CSKTA试块等。()
A、正确
B、错误
答案:B
81.超声波通过一定厚度的薄层介质时,如两边介质的声阻抗相等,则薄层厚度为
1/2波长及其整数倍时,将有最大的声压通过率。()
A、正确
B、错误
答案:A
82.生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利,并应当依法履行
安全生产方面的义务。()
A、正确
B、错误
答案:A
83.《铁路工务安全规则》邻线(线间距小于在6.5m)来车下道规定:本线不封锁
时,在邻线速度vmax>120km/h时,本线必须不小于800m下道。()
A、正确
B、错误
答案:B
84.AVG曲线图中的A表示标准化回波的高度。0
A、正确
B、错误
答案:B
85.道钉属轨道加强设备。()
A、正确
B、错误
答案:A
86.用焊接方法连接的钢轨对接接头称为焊接接头。0
A、正确
B、错误
答案:A
87.《铁路线路修理规则》规定,钢轨焊接作业质量应符合《钢轨焊接技术条件》
(TB/T1632.FTB/T1632.4)的要求。()
A、正确
B、错误
答案:A
88.碳和硅是钢轨中钢的强化元素,它们的含量越高越好。()
A、正确
B、错误
答案:B
89.高镒钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),6
Okg/m及以上钢轨,在其他正线上超过8mm,判重伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
90.TB/T2634—1995标准规定,探头工作环境温度,普通型一10℃~50℃。0
A、正确
B、错误
答案:B
91.任一脉冲波都是由很多简谐波叠加而成的。()
A、正确
B、错误
答案:A
92.《铁路线路修理规则》规定,检查监控车间(工区)应按规定的项目和周期进行
设备检查分析,并及时传递检查信息。()
A、正确
B、错误
答案:A
93.《钢轨探伤管理规则》规定,探伤仪季检考评在仪器季检后进行,由工务段(桥
工段)、工务机械段实施,铁路局抽验,抽检率不少于25%。()
A、正确
B、错误
答案:B
94.声场的扩散引起的衰减与材质没有关系。()
A、正确
B、错误
答案:A
95.《铁路线路修理规则》规定,明桥面小桥的全桥范围内不应有钢轨接头,否则
应将其焊接、冻结或胶接。()
A、正确
B、错误
答案:A
96.《钢轨探伤管理规则》规定,每年入冬前,应加强对正线道岔曲基本轨的探测。
0
A、正确
B、错误
答案:A
97.现场气压焊、铝热焊都属锻造工艺。()
A、正确
B、错误
答案:B
98.钢轨中含有微量的钮和钛,有助于使钢的晶粒细化,增强钢的机械性能。()
A、正确
B、错误
答案:A
99.测试37°、70。探头的距离幅度特性时,要求找出不同深度的探测横孔不少
于六个
是为了绘制距离幅度特性曲线,并找出它们的dB差值,然后按标准进行判定。
A、正确
B、错误
答案:A
100.在评定探伤设备的性能指标时,盲区也称为近距离分辨率。()
A、正确
B、错误
答案:A
101.高镒钢整铸辙叉又心宽50mm范围内垂直裂纹,两条裂纹长度相加超过60mm,
判重伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
102.《铁路工务安全规则》规定,车站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距
离不小于500m。()
A、正确
B、错误
答案:A
103.铁路行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位
职务要
求的,不得上岗作业。
A、正确
B、错误
答案:A
104.探头型号的组成项目有五种。()
A、正确
B、错误
答案:A
105.《铁路线路修理规则》规定,线路大、中修,施工单位在办理工程交验时,竣
工资料应包括工地焊接、探伤及外观检查记录。()
A、正确
B、错误
答案:A
106.《钢轨探伤管理规则》规定,正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,对50k
g/m钢轨年通过总重小于8Mt的干线每年应至少检查8遍。()
A、正确
B、错误
答案:B
107.测定当量的对比试块只要求人工缺陷的距离和缺陷的距离相同。()
A、正确
B、错误
答案:B
108.《铁路交通事故调查处理规则》规定,使用轻型车辆、小车及施工机械耽误
列车应列为一般D类事故。()
A、正确
B、错误
答案:A
109.高镒钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),
50kg/m及以下钢轨,到发线上超过6mm为轻伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
110.《铁路技术管理规程》规定,线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一水
平。()
A、正确
B、错误
答案:A
111.调节示波器x轴旋钮,可改变被测信号的幅度。()
A、正确
B、错误
答案:B
112.所谓职业道德就是同人文的职业活动紧密联系的,符合职业特点所要求的道
德准则'道德情操、道德品质的总和。()
A、正确
B、错误
答案:A
113.《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨焊补探伤要抓好焊补前探伤、焊补后探伤
和监控。()
A、正确
B、错误
答案:A
114.当一台探伤仪发现钢轨伤损时,应用多种方法进行复核是为了减少漏检。()
A、正确
B、错误
答案:B
115.高镒钢整铸辙叉,叉心一侧纵向水平裂纹,发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)
超
过40mm,判重伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
116.允许速度vmax>160km/h线路上,钢轨顶面剥落掉块块长度超过25mm'深度
超
过3mm可判为重伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
117.材料的弹性极限是指对材料施加应力并在释放应力后不导致塑性变形的最
大单位应力。()
A、正确
B、错误
答案:A
118.线路上钢轨轨头有核伤就可判为重伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
119.铁路行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒如有违反,立即停止其所承
担的任务。()
A、正确
B、错误
答案:A
120.《铁路工务安全规则》规定,允许速度160km/h<vmaxW200km/h区段作业,
本线来车按不小于2000m距离下道完毕。()
A、正确
B、错误
答案:A
121.用天然石英晶体作换能器制作的探头其发射声波效室低。()
A、正确
B、错误
答案:A
122.高镒钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),
50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm为轻伤。()
A、正确
B、错误
答案:B
123.道岔范围(包括道岔部位和岔后引轨)结构复杂是探伤的难点和重点,除加强
用仪器检查外必须重视手工检查。()
A、正确
B、错误
答案:A
124.闪光焊与气压焊的不同主要在于加热方式不同。()
A、正确
B、错误
答案:A
125.仪器的水平线性直接影响到对缺陷的定位。()
A、正确
B、错误
答案:A
126.形成迟到波的原因是由于波的传播方向改变而增加声程所引起的。()
A、正确
B、错误
答案:B
127.《铁路工务安全规则》邻线(线间距小于在6.5m)来车下道规定:本线不封锁
时,邻线速度60km/h<vmax^120km/h时,本线必须不小于,500m距离下道。()
A、正确
B、错误
答案:B
128.《钢轨探伤管理规则》规定,37°(或35°至45°之间的其他角度)探头通道
灵敏度为5mm螺孔裂纹当量。()
A、正确
B、错误
答案:B
129.焊接时两根钢轨由于没有对正,使焊缝两侧钢轨表面之间出现的平行偏差称
为接头错边。()
A、正确
B、错误
答案:A
130.钢轨探伤仪采用多探头法进行探伤,主要是为了提高探伤速度。()
A、正确
B、错误
答案:B
131.《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤仪的季检不包括对探头架和翻板进行
保养和整修。()
A、正确
B、错误
答案:B
132.钢轨铝热焊头经打磨后的轨头部位应满足不出现气孔。()
A、正确
B、错误
答案:B
133.轨枕每千米配置的根数是根据运量及容许速度决定的。()
A、正确
B、错误
答案:B
134.高镒钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),
60kg/m及以上钢轨,在其他正线上超过6mm为轻伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
135.高镒钢整铸辙叉,叉心一侧纵向水平裂纹超过100mm,判重伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
136.AT钢轨经落锤打击2次后不应发生断裂现象。()
A、正确
B、错误
答案:B
137.《铁路线路修理规则》规定,正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨或异型夹
板。
A、正确
B、错误
答案:B
138.《铁路线路修理规则》规定,镒钢组合式可动心轨辙叉必须整组更换,钢轨组
合式可动心轨辙叉可分件更换。()
A、正确
B、错误
答案:B
139.在列车允许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路,钢轨顶面擦伤,深度
超过1mm判为重伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
140.《钢轨探伤管理规则》规定,通用探伤仪应符合TB/T2658.21标准,并能满足
钢轨探伤的需要。()
A、正确
B、错误
答案:B
141.探伤作业前必须先设防护。()
A、正确
B、错误
答案:A
142.《铁路线路修理规则》规定,跨区问和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘
接头必须采用胶接绝缘,其质量应符合TB/T2795的要求。()
A、正确
B、错误
答案:B
143.《钢轨探伤管理规则》规定,GTS-60试块轨头04平底孔用来校验。70°通
道的探伤灵敏度。()
A、正确
B、错误
答案:A
144.60kg/m钢轨头部垂直磨耗超过11mm,侧面磨耗超过19mm,可判为重伤钢轨。
0
A、正确
B、错误
答案:A
145.《铁路线路修理规则》规定,无缝线路路基应具备稳定、无翻浆冒泥、冻害
及下沉挤出等路基病害。()
A、正确
B、错误
答案:A
146.在车站内探伤检查时,探伤小车前后100m显示停车手信号,随车移动进行防
护。
A、正确
B、错误
答案:B
147.对铁路行车有关人员,应加强日常安全生产和劳动纪律的教育、考核,并有计
划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。()
A、正确
B、错误
答案:A
148.《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定,允许速度VmaxW200k
m/h时,作业人员下道避车,距轨头外侧距离应不小于3m。()
A、正确
B、错误
答案:A
149.铁路钢轨伤损代码第一层表示形成伤损的主要原因。()
A、正确
B、错误
答案:B
150.探头使用压电陶瓷晶片的优点是具有很低的机械阻抗。()
A、正确
B、错误
答案:B
151.产生波形转换的必要条件是必须有斜入射。()
A、正确
B、错误
答案:B
152.以相同的探测灵敏度探测粗晶铸件或经过调质锻件中的缺陷,如两者探测面
状态一样,在相同深度时缺陷的回波高度也一样,则两者的缺陷铸件中的大。()
A、正确
B、错误
答案:A
153.《钢轨探伤管理规则》规定,探伤仪的月测试由班组实施,班长(机组长)复验,
工长抽检和签认。()
A、正确
B、错误
答案:A
154.《钢轨探伤管理规则》规定,探伤仪的月测试,每月进行一次,对仪器、探头
性能进行测试,并对机架部件进行保养。()
A、正确
B、错误
答案:A
155.人民铁路职业道德的原则、规范、要求同铁路职工职业活动的目的是不相同
的。()
A、正确
B、错误
答案:B
156.高镒钢整铸辙叉,叉翼一条垂直裂纹长度超过40mm,判重伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
157.放大器在线性范围内,被放大的信号幅度与缺陷的反射面积成正比地增()
A、正确
B、错误
答案:A
158.当输入全为1时,输出为0,此为或非关系。()
A、正确
B、错误
答案:B
159.钢轨铝热焊头经打磨后的轨头部位应满足不应出现裂纹。()
A、正确
B、错误
答案:A
160.探伤工区所配置的实物对比试块可以是所管辖线路上钢轨类型相同的各种
伤损轨。0
A、正确
B、错误
答案:A
161.敬业是一种品德,不是一种道德精神。()
A、正确
B、错误
答案:B
162.CTS-1000大型钢轨探伤车采用风冷式发动机作为动力系统。()
A、正确
B、错误
答案:A
163.由于轨底三角区横向裂纹的取向与37°探头的声束不垂直,所以37°探头
不能发现该缺陷。()
A、正确
B、错误
答案:B
164.《钢轨探伤管理规则》规定,探伤仪年检考评由铁路局组织,工务段(桥工段)、
工务机械段实施,并由铁路局对各基层单位通过年检的仪器进行抽验,抽检率不
少于20%。()
A、正确
B、错误
答案:B
165.《铁路工务安全规则》规定,在允许速度vmax<60km/h区段作业,本线来车按
不小于500m距离下道完毕。()
A、正确
B、错误
答案:A
166.《铁路线路修理规则》规定,钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各
5m范围内不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。()
A、正确
B、错误
答案:B
167.铁路运输服务的特点及其构成要素直接决定了铁路运输生产过程中具有全
面属性。
0
A、正确
B、错误
答案:B
168.在探测厚度较大的工件时,选用较小足值的探头是为了减少声程过大而引起
的衰减,便于发现远场区的缺陷。()
A、正确
B、错误
答案:A
169.存在于闪光焊焊缝断口中的局部光滑区域,与周边金属有明显界限称为灰斑。
0
A、正确
B、错误
答案:A
170.《钢轨探伤管理规则》规定,0°探头通道反射法灵敏度为3mm水平裂纹当量。
0
A、正确
B、错误
答案:B
171.高镒钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),
50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm为轻伤。0
A、正确
B、错误
答案:B
172.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,造成3人以下死亡或10
人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的为一般事故。()
A、正确
B、错误
答案:A
173.《钢轨探伤管理规则》规定,隧道内应增加探伤遍数。()
A、正确
B、错误
答案:A
174.高镒钢整铸辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹都可判为重伤。()
A、正确
B、错误
答案:B
175.当晶片厚度一定时,选择不同的压电材质所制作的探头频率也不同
A正确
B、错误
答案:A
176.闪光焊接头粗磨应保证焊接接头的表面粗糙度能够满足探伤扫查的需要。()
A正确
B、错误
答案:A
177.同样厚度的两个金属试件,一个可测得五、六次底面回波,另一个只测得二次
底面回波,则后者的声阻抗大。()
A、正确
B、错误
答案:B
178.钢轨探伤作业防护员携带列车无线调度电话的用途是:随时监听列车运行情
况,
发生异常情况时可直接通报车站值班员或列车司机。()
A、正确
B、错误
答案:A
179.普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道
所处的位置,小半径曲线、列车制动、停车、起动、钢轨顶面擦伤严重地段,应单
独布置轨条。()
A、正确
B、错误
答案:A
180.在允许速度大于120km/h的线路区段钢轨顶面上有长大于25mm,深大于5mm
的掉块可认为钢轨折断。()
A、正确
B、错误
答案:B
181.《钢轨探伤管理规则》规定,探伤生产机构应配备标准试块如CS-1.5试块、
CSK—1A或IIW试块等。()
A、正确
B、错误
答案:A
182.计算机中的主存储器指的就是硬盘。()
A、正确
B、错误
答案:B
183.探伤仪的分辨率主要与频率带宽有关。()
A、正确
B、错误
答案:B
184.辙叉心宽50mm以后部位,两条垂直裂纹相加超过80E,判重伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
185.《钢轨探伤管理规则》规定,0°探头通道穿透法灵敏度为136nlm处06通孔
或6dB底波降低。()
A、正确
B、错误
答案:A
186.在线路上进行钢轨探伤时,因为横波不能在液体中传播,所以不能用水做耦
合剂。()
A、正确
B、错误
答案:B
187.《铁路线路修理规则》规定,高镒钢整铸辙叉在辙叉心宽0~50mm的断面处,
一条垂直裂纹长度超过40mm判重伤。()
A、正确
B、错误
答案:B
188.道德以善和恶、荣誉和耻辱、正义和非正义作为评价标准。()
A、正确
B、错误
答案:A
189.钢轨钻孔位置应在轨高中心轴上,且必须倒棱。()
A、正确
B、错误
答案:B
190.《钢轨探伤管理规则》规定,对新焊焊缝的探伤轨温应冷却至50℃以下或自
然轨温。()
A、正确
B、错误
答案:B
191.《钢轨探伤管理规则》规定,探头从钢轨踏面上扫查时,声束所能射及部位的
危害性缺陷应能基本被有效探测。()
A、正确
B、错误
答案:B
192.化学元素镒属钢轨中的强化元素,可提高钢的硬度。()
A、正确
B、错误
答案:B
193.《钢轨探伤管理规则》规定,正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,年通过
总重不小于80Mt,60kg/m钢轨每年探伤8遍。()
A、正确
B、错误
答案:B
194.探伤通过高镒钢整铸辙叉时,应手工检查。()
A、正确
B、错误
答案:A
195.《铁路工务安全规则》规定,人员下道避车时应面向列车认真晾望,防止列车
的抛落'堕落物或绳索伤人。()
A、正确
B、错误
答案:A
196.镒在钢轨中的含量超过1.2%时称为高镒钢。()
A、正确
B、错误
答案:B
197.高镒钢整铸辙叉60kg/m及以上钢轨,可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20
mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过4mm判重伤。()
A、正确
B、错误
答案:B
198.《铁路技术管理规程》规定,当曲线半径尺<300m时,曲线轨距加宽值为15m
m。()
A、正确
B、错误
答案:A
199.《铁路线路修理规则》规定,个别插入短轨线路的允许速度不得大于120km/
ho
0
A、正确
B、错误
答案:B
200.盲区是超声波探伤系统重要的性能指标之一,因为它关系到检出表面缺陷的
能力。()
A、正确
B、错误
答案:B
201.用与钢轨横截面外形轮廓相同的刀具沿着钢轨表面纵向推进,切除焊接凸出
量称为推凸。()
A、正确
B、错误
答案:A
202.《钢轨探伤管理规则》规定,探伤仪的检修和保养分日常保养、月测试、季
度检修(季检)和年度综合检修(年检)。0
A、正确
B、错误
答案:B
203.以氧化铁为氧化剂,以铝粉为还原剂的一种热剂焊称为铝热焊接。()
A、正确
B、错误
答案:A
204.安全生产管理,坚持安全第一、预防为主的方针。()
A正确
B、错误
答案:A
205.高镒钢整铸辙叉,辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部
分),
50kg/m及以下钢轨,其他站线上超过10mm,判重伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
206.《钢轨探伤管理规则》规定,桥梁上应增加探伤遍数。()
A、正确
B、错误
答案:A
207.《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨焊补探伤要抓好焊补前探伤、焊补后探伤
和监控。()
A、正确
B、错误
答案:A
208.《铁路线路修理规则》规定,线路大、中修,施工单位在办理工程交验时,竣
工
资料应包括钢轨配轨表(其中包括钢轨的钢种、熔炼炉号、生产厂、出厂年月等
资料)。0
A、正确
B、错误
答案:A
209.焊缝中的光斑之所以难以用超声波探伤发现,是因为其面积较小。0
A、正确
B、错误
答案:B
210.在声程大于3N时,声程增加I倍,则平底孔的反射声压为原来的1/2。()
A、正确
B、错误
答案:B
211.o《铁路线路修理规则》规定,可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采
用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接。()
A、正确
B、错误
答案:A
212.当频率和材料一定时,通常横波对小缺陷的检测灵敏度高于纵波因为横波的
质点振动方向对缺陷较敏感。()
A、正确
B、错误
答案:B
213.《铁路线路修理规则》规定,线路大、中修,施工单位在办理工程交验时,竣
工资料应包括厂焊单位及出厂时间。()
A、正确
B、错误
答案:A
214.两个超声波在空间某点相遇时,如两者相位相同时,则该点振幅加强。()
A、正确
B、错误
答案:B
215.《铁路工务安全规则》规定,在线路允许速度大于120km/h区段进行设备检
查时,必须增设驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每5min联系一次。()
A、正确
B、错误
答案:B
216.《钢轨探伤管理规则》规定,正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期当年通
过总重小于8Mt,43kg/m及以下钢轨年探伤遍数为7遍。()
A、正确
B、错误
答案:A
217.《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定,用钢轨探伤仪检查钢
轨时,发现重伤钢轨应及时通知线路车间及车站,采取措施及时处理。()
A、正确
B、错误
答案:B
218.《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨组合辙叉应采用手工检查。()
A、正确
B、错误
答案:B
219.脉冲波也称简谐波。()
A、正确
B、错误
答案:B
220.闪光焊'气压焊中的缺陷主要为面积型是因为它们都属锻造工艺。()
A、正确
B、错误
答案:A
221.《铁路工务安全规则》规定,下道避车时,两线间只能放置机具、材料,且放
置、
堆码牢固,不得侵入限界,不得停留人员。()
A、正确
B、错误
答案:B
222.高镒钢整铸辙叉,叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)
50kg/m及以下钢轨,其他站线上超过10mm为轻伤。()
A、正确
B、错误
答案:B
223.国家铁路是指由铁路主管部门管理的铁路。()
A、正确
B、错误
答案:B
224.由于超声波在传播时,产生扩散和衰减,所以超声检测应尽可能在其近场区
进行。()
A、正确
B、错误
答案:B
225.高频探头的声束扩散角比低频探头的小。()
A、正确
B、错误
答案:A
226.《钢轨探伤管理规则》规定,对探伤仪的状态质量考评,不包括年度探伤总里
程。()
A、正确
B、错误
答案:B
227.线路上的钢轨类型应与运量允许速度和轴重相适应。()
A、正确
B、错误
答案:A
228.当探伤仪的水平线性严重变差时,应重点检查扫描板中的自举电路。()
A、正确
B、错误
答案:A
229.TB/T1632.3—2005标准规定,钢轨铝热焊头焊筋表面经打磨后应满足不出
现裂纹。()
A、正确
B、错误
答案:A
230.热转换、黏滞、弹性迟滞、散射是四种不同的机械作用,它们将导致声能衰
减。()
A、正确
B、错误
答案:A
231.高镒钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),
60kg/m及以上钢轨,在到发线上超过10mm,判重伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
232.高镒钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),
60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,判重伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
233.对钢轨探伤仪进行检定时,被检探伤仪应在检定室内等温24h是为了减小温
度对仪器的影响。()
A、正确
B、错误
答案:A
234.钢轨接头夹板属轨道联接零件。()
A、正确
B、错误
答案:A
235.由于超声波的近场区声压分布没有规律,所以不能在近场区探伤、定量。()
A、正确
B、错误
答案:A
236.《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车运行中碰撞轻型车辆、小车、机
械等应列为一般c类事故。()
A、正确
B、错误
答案:A
237.粘合得很好的钛复合钢板探伤时,在发射脉冲和底面回波之间应有粘合面回
波显示。()
A、正确
B、错误
答案:A
238.《钢轨探伤管理规则》规定,探伤生产机构应配备钢轨焊缝探伤试块,如GTS
T或等效的GHT-2、GHT-3、GHT-4试块。()
A、正确
B、错误
答案:B
239.钢轨探伤车在线路探伤临时停车进行车下检查时,应设专人负责防护、联络。
0
A、正确
B、错误
答案:A
240.《钢轨探伤管理规则》规定,冬季应增加探伤遍数。()
A、正确
B、错误
答案:A
241.超声场的扩散区始于3N。()
A、正确
B、错误
答案:B
242.《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤仪的季检,即每季度对仪器和探头主要
技术指标进行抽检。()
A、正确
B、错误
答案:B
243.《钢轨探伤管理规则》规定,新购置的探头和其他重要配件,须经铁路局组织
的测试,合格后方可使用。()
A、正确
B、错误
答案:A
244.《钢轨探伤管理规则》规定,焊缝探伤应采用单探头和双探头两种方法从焊
缝一侧进行扫查。()
A、正确
B、错误
答案:B
245.《铁路工务安全规则》规定,区间探伤作业在线路允许速度大于160km/h小
于
200km/h的防护距离是1400m。()
A、正确
B、错误
答案:B
246.《钢轨探伤管理规则》规定,探伤仪的日常保养由操作者实施,每日作业前进
行,
包括擦拭仪器、充电和对有关部件进行调整'紧固等。()
A、正确
B、错误
答案:B
247.当纵波反射角等于90°时的横波入射角称为第三临界角。()
A、正确
B、错误
答案:A
248.非门电路即输入与输出相位相反。()
A、正确
B、错误
答案:A
249.辙叉心'辙叉翼轨面剥落掉块,在其他线路上长度超过15mm,且深度超过6m
m,判轻伤。()
A、正确
B、错误
答案:B
250.质量检验性的探伤应安排在最终热处理后和最终成型之前。()
A、正确
B、错误
答案:A
251.高镒钢整铸辙叉,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在其他线路上长度超过15m
m,
且深度超过3mm,判重伤。()
A、正确
B、错误
答案:B
252.计算机高级语言的运行速度比汇编语言快。()
A、正确
B、错误
答案:A
253.《钢轨探伤管理规则》规定,尖轨探伤时应注意仪器探测与手工检查相结合,
仪器探测区域为轨面宽度大于40mm的部位。()
A、正确
B、错误
答案:B
254.《铁路工务安全规则》规定,从事钢轨探伤工作人员,必须经过专业培训、考
试合格,取得相应资格,方准上岗。()
A、正确
B、错误
答案:A
255.高镒钢整铸辙叉,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h
的线路上长度超过15mm,且深度超过1.5mm,判重伤。()
A、正确
B、错误
答案:B
256.《钢轨探伤管理规则》规定,探伤仪应有计划地轮换使用,不能长期闲置。()
A、正确
B、错误
答案:A
257.钢轨铝热焊头经打磨后的轨头部位应满足不出现夹渣或夹砂。()
A、正确
B、错误
答案:B
258.钢轨的疲劳缺陷一定产生在钢轨头部。()
A、正确
B、错误
答案:B
259.《铁路线路修理规则》规定,尖轨、可动心轨伤损达到钢轨轻伤标准时,应及
时修理或更换。()
A、正确
B、错误
答案:A
260.允许速度vmaxW160kII1/h区段,轨头顶面上有长大于50mm、深大于10mm
的掉块可判为钢轨折断。()
A、正确
B、错误
答案:A
261.距离一幅度对比试块中可改变的是孔至探测面的距离。()
A、正确
B、错误
答案:A
262.《钢轨探伤管理规则》规定,超过大修周期地段应增加探伤遍数。0
A、正确
B、错误
答案:A
263.因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其他部位大,所以钢轨接头是铁路线路最
薄弱的环节。()
A、正确
B、错误
答案:A
264.钢轨的主要作用是支持并引导机车车辆的车轮,直接承受来自车轮的荷载和
冲击,并将其传布于轨枕和扣件。()
A、正确
B、错误
答案:A
265.在测量探伤仪的发射脉冲时,应将示波器的探头开关置“x10”档。()
A、正确
B、错误
答案:A
266.《铁路技术管理规程》规定,当曲线半径350m>尺2300m时,曲线轨距加宽值
为5rain。()
A、正确
B、错误
答案:A
267.使用万用表时,为测量准确,必须先进行调零。()
A、正确
B、错误
答案:A
268.超声波之所以能够探伤是因为其与可闻声波相比声速较快。()
A、正确
B、错误
答案:B
269.《铁路线路修理规则》规定,无缝线路的锁定轨温必须准确'均匀,如果锁定
轨温不清楚或不准确,必须做好放散或调整工作。()
A、正确
B、错误
答案:A
270.《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹,并经探
伤确认后再进行焊补。()
A、正确
B、错误
答案:A
271.《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤仪应符合TB/T2340标准。()
A、正确
B、错误
答案:A
272.闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨,钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
273.仪器测距标尺满刻度校准为150mm声程后,用折射角45。的斜探头探测100
mm厚钢板,发现一缺陷回波前沿显示于刻度8上,则该缺陷离探测面的距离和它
在探测面上投影点至探头入射的距离分别是85mm和85mm。()
A、正确
B、错误
答案:A
274.连接超声波探伤仪和探头的电缆,由一层导体把另一根导线包在中心,是为
了防止外界信号的干扰。()
A、正确
B、错误
答案:A
275.TB/T2634—1995标准规定,探头工作环境温度,超低温型一40℃~50℃。0
A、正确
B、错误
答案:A
276.在速度小于120km/h区段探伤作业,晾望条件大于2000m以上时,钢轨探伤小
车作业,邻线来车可不下道。()
A、正确
B、错误
答案:A
277.TB/T2634-1995标准规定,超高温探头用字母HH表示。()
A、正确
B、错误
答案:B
278.无缝线路作业时,起、拨道机可安放在铝热焊缝处。()
A、正确
B、错误
答案:B
279.《钢轨探伤管理规则》规定,铁路局工务检测所应设钢轨探伤管理组。()
A、正确
B、错误
答案:A
280.母材与母材之间未能完全结合的部分称为未焊合。()
A、正确
B、错误
答案:A
281.更换下的重伤钢轨应打上明显的“X”标记。()
A、正确
B、错误
答案:A
282.阵列式探头通常是由三个及以上的压电晶片组装的探头。()
A、正确
B、错误
答案:A
283.《铁路工务安全规则》规定,当允许速度VmaxW160km/h时,作业人员下道避
车,距轨头外侧距离应不小于2m。()
A、正确
B、错误
答案:B
284.两个反射回波的声压比等于波高比。()
A、正确
B、错误
答案:A
285.钢轨探伤仪用70°探头的一次波对核伤进行定位是因为其分辨率较二次波
高。()
A、正确
B、错误
答案:A
286.《铁路交通事故调查处理规则》规定,繁忙干线双线行车中断2小时以上6
小时以下列为一般事故A类事故。()
A、正确
B、错误
答案:A
287.在校准探测灵敏度和实际探伤时,为判定准确,可视具体条件采用耦合剂。()
A、正确
B、错误
答案:B
288.《铁路技术管理规程》规定,轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工
作边之间的最小距离。()
A、正确
B、错误
答案:A
289.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,造成20人以上死亡应列为
特别重大事故。()
A、正确
B、错误
答案:B
290.探测灵敏度的高低,应由试件检验人员决定。()
A、正确
B、错误
答案:B
291.TB/T2340—2000《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》适用于任
何多通道A显示钢轨超声波探伤仪。()
A、正确
B、错误
答案:A
292.表面波探伤时,粘在工件表面的油污、积垢会阻挡所有声波的传播。()
A、正确
B、错误
答案:B
293.《铁路工务安全规则》规定,区间探伤作业在线路允许速度大于120km/h,小
于或等于160km/h的防护距离是1400m。()
A、正确
B、错误
答案:A
294.高镒钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),
50kg/m及以下钢轨,到发线上超过8mm为轻伤。()
A、正确
B、错误
答案:B
295.数字电路中,晶体三极管主要工作在截止区和饱和区。()
A、正确
B、错误
答案:A
296.探伤仪扫描电路的作用是产生锯齿波,在示波管上产生水平扫描基线。0
A、正确
B、错误
答案:A
297.TB/T2634-1995标准是钢轨超声波探伤探头技术标准。()
A、正确
B、错误
答案:A
298.《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝探伤在推瘤打磨以后进行。()
A、正确
B、错误
答案:A
299.铁路钢轨伤损代码由五层内容组成。()
A、正确
B、错误
答案:A
300.钢轨侧面磨耗在钢轨里踏面(按标准断面)下16mm处测量。
A、正确
B、错误
答案:A
301.用多次回波法探测复合材料,假如超声波自材质衰减小的材料透入,当粘合
面粘结良好时,底面回波次数很少。()
A、正确
B、错误
答案:A
302.《钢轨探伤管理规则》规定,焊缝轨底角部位是指距轨底侧边10mm范围。()
A、正确
B、错误
答案:B
303.在允许速度大于120km/h的正线上,60kg/m及以上辙叉心,垂直磨耗超过6m
m判为轻伤。()
A、正确
B、错误
答案:B
304.判断可控硅是否击穿,可用万用表RX10K档测量阳阴极的正反向电阻,阻值
应很小,否则说明击穿。()
A、正确
B、错误
答案:B
305.《铁路线路修理规则》规定,可动心轨辙叉道岔,伤损尖轨应与基本轨同时更
换。
A、正确
B、错误
答案:A
306.《钢轨探伤管理规则》规定,每年入冬前由铁路局组织实施,对探头和机械部
分进行综合性能检测及修理,对仪器指标进行测试。()
A、正确
B、错误
答案:A
307.《铁路工务安全规则》规定,电气化铁路作业,发现接触网断线及其部件损坏
或在其上挂有杂物时,人员不准直接或间接与之接触;在接触网检修人员未到达
前,应距断线接地处5m以外设置防护,严禁人员接近。()
A、正确
B、错误
答案:B
308.《铁路工务安全规则》规定,允许速度120km/h〈vmaxW160km/h区段作业,
本线来车按不小于1400m距离下道完毕。()
A、正确
B、错误
答案:A
309.《钢轨探伤管理规则》规定,伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤
损地段应增加探伤遍数。()
A、正确
B、错误
答案:A
310.沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出警报信号
和以停车手信号防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务
工区;如不能立即修复时,应封锁区间或限制列车运行速度。()
A、正确
B、错误
答案:A
311.使用计算机时,一定离不开操作系统。()
A、正确
B、错误
答案:A
312.线路设备修理应改进检测方法,推行信息化技术,优化劳动组织,健全并严格
执行安全管理和检查验收制度。()
A、正确
B、错误
答案:A
313.《铁路工务安全规则》规定,绕行停留车辆时其距离应不小于5m,并注意车
辆动态和邻线上开来的列车。()
A、正确
B、错误
答案:A
314.钢轨探伤仪开机后无变流声应首先检查报警电路。()
A、正确
B、错误
答案:B
315.因为0°探头探测轨腰水平裂纹时有回波显示,所以0°探头采用的探伤方
法是脉冲反射法和穿透法。()
A、正确
B、错误
答案:A
316.《铁路线路修理规则》规定,对钢轨折断或裂纹较大时,进行紧急处理的技术
条件是断缝小于50所,采用夹板或月鼓包夹板用强力急救器固定。()
A、正确
B、错误
答案:A
317.超声波的绕射能力主要取决于波长和障碍物的大小。()
A、正确
B、错误
答案:A
318.用气体火焰加热焊件,在压力作用下获得牢固接头的焊接方法称为气压焊
接:
A、正确
B、错误
答案:A
319.《铁路线路修理规则》规定,无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不
应小于100m。()
A、正确
B、错误
答案:A
320.爱岗敬业是一种职业道德责任。()
A、正确
B、错误
答案:A
321.起源于轨头表面的横向疲劳裂纹核伤,其裂纹位于轨头内部。()
A、正确
B、错误
答案:B
322.当入射角小于第一临界角时,钢中折射横波的往返透过率小于纵波的往返透
过率。()
A、正确
B、错误
答案:A
323.衰减器的功能是将回波信号以贝尔为单位进行衰减或增益。()
A、正确
B、错误
答案:B
324.钢轨探伤仪中,增设快报慢停电路,主要是为了避免由于报警声短促未引起
注意漏检。()
A、正确
B、错误
答案:A
325.《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤仪探伤推行速度,普通线路地段一般不
大于3km/h。()
A、正确
B、错误
答案:B
326.万用表测量电路中的电阻时,可直接将表棒跨接在电阻器两端。()
A、正确
B、错误
答案:B
327.用试块的方法校准探测灵敏度时,为了避免修正,应采用实物对比试块。()
A、正确
B、错误
答案:A
328.轨枕橡胶垫板压溃或变形(两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过12mm
丧失作用),橡胶垫片损坏时,应进行更换。()
A、正确
B、错误
答案:B
329.在拉力情况下,纵向缺陷的危害最大。()
A、正确
B、错误
答案:B
330.《铁路线路修理规则》规定,钢轨焊缝除按规定周期探伤外,还应用专用仪器
全断面探伤每年不少于一次。()
A、正确
B、错误
答案:B
331.测量电流时,需将万用表串接在电路中上。()
A、正确
B、错误
答案:A
332.线路上钢轨轨头纵向有裂纹就可判为重伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
333.《铁路线路修理规则》规定,线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左
侧,在
双线上设于本线列车运行方向左侧。()
A、正确
B、错误
答案:A
334.《铁路技术管理规程》规定,当曲线半径尺N350m时,曲线轨距加宽值为0m
rrio
0
A、正确
B、错误
答案:A
335.钢轨探伤仪电路中,增辉管性能变差,则仪器无扫描基线。()
A、正确
B、错误
答案:B
336.高镒钢整铸辙叉叉心宽50mm范围内垂直裂纹,一条裂纹长度超过40mm,判重
伤。()
A、正确
B、错误
答案:B
337.万用表测量500对以上的交直流电压必须接高压棒。()
A、正确
B、错误
答案:B
338.用万用表可以准确测量探伤仪的工作重复频率。()
A、正确
B、错误
答案:B
339.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,严禁线上作业和上道
检查。()
A、正确
B、错误
答案:B
340.用万用表测量电路板上的三极管,必须将3只管脚全部拆下。()
A、正确
B、错误
答案:B
341.斜探头的斜楔应采用纵波声速比试件横波声速大的材料制成。()
A、正确
B、错误
答案:B
342.用试块对比法测得的缺陷大小与实际大小相等。()
A、正确
B、错误
答案:B
343.《铁路工务安全规天0》令B线(线间距小于在6.5m)来车下道规定:本线封锁
时,在邻线速度vmax^120km/h区段作业,邻线来车本线可不下道,但必须停止作
业。
0
A、正确
B、错误
答案:B
344.晶粒边界熔化,是体积形缺陷,存在于焊缝或热影响区。轻度过烧呈小黑灰斑
点,重度过烧呈黑色蜂窝状。()
A、正确
B、错误
答案:A
345.《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定,用钢轨探伤仪检查线
路和道岔的钢轨,探伤周期一般为15天,特殊情况增加探伤遍数。()
A、正确
B、错误
答案:B
346.2级无损检测人员应能根据法规'标准和规范,解释和评定检测结果。()
A、正确
B、错误
答案:A
347.TB/T2634—1995标准规定,高温型探头用字母H表示。()
A、正确
B、错误
答案:B
348.脉冲波不是单一的波,它是一个频谱。0
A、正确
B、错误
答案:A
349.当示波器的探头开关置为“x10”档,则应将测得信号幅度的数值乘以l0o()
A、正确
B、错误
答案:A
350.《铁路工务安全规则》邻线(线问距小于在6.5m)来车下道规定:本线不封锁
时,噫望条件不良地段,邻线来车时本线作业必须下道。()
A、正确
B、错误
答案:A
351.射线波属于电磁波的一种。()
A、正确
B、错误
答案:A
352.《钢轨探伤管理规则》规定,探伤仪执机人员必须具有1级或以上级别的探
伤人员技术费格。()
A、正确
B、错误
答案:A
353.《铁路线路修理规则》规定,轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差,25m
钢轨地段不得超过100mm。()
A、正确
B、错误
答案:B
354.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm应及时修理或更
换。
0
A、正确
B、错误
答案:A
355.《钢轨探伤管理规则》规定,凡发现乙快气割或烧孔钢轨应迅速通知线路工
区监控。()
A、正确
B、错误
答案:B
356.高镒钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),
60kg/m及以上钢轨,在到发线上超过8mm为轻伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
357.透过波高度法是盲区最小的超声探伤方法。()
A、正确
B、错误
答案:A
358.《中华人民共和国铁路法》所称铁路,包括国家铁路、地方铁路、专用铁路
和铁路专用线。()
A、正确
B、错误
答案:A
359.钢轨的机械性能与钢的机械性能不同。()
A、正确
B、错误
答案:B
360.《铁路线路修理规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫
直时轨温应高于25℃。0
A、正确
B、错误
答案:A
361.辙叉心宽50mm以后部位,一条垂直裂纹长度超过50所,判轻伤。()
A、正确
B、错误
答案:B
362.爱岗敬业是职业道德的基础与核心,是社会主义职业道德所倡导的首要规范,
是职业道德建设的首要环节。()
A、正确
B、错误
答案:A
363.超声波探伤仪各部分的工作是由同步电路协调的。()
A、正确
B、错误
答案:A
364.《铁路工务安全规则》邻线(线间距小于在6.5m)来车下道规定:在邻线速度
vmax>160km/h区段作业,本线封锁时,邻线来车本线不小于1400m下道。()
A、正确
B、错误
答案:B
365.《钢轨探伤管理规则》规定,仪器年检时,主要技术指标不合格或无法修复的
仪器,经工务处组织鉴定后可按规定手续申请报废。()
A、正确
B、错误
答案:A
366.钢轨中含碳量偏多,钢质将变脆,其塑性指数会显著降低。()
A、正确
B、错误
答案:A
367.因为钢轨探伤仪的垂直线性在使用中允许误差不超过20%,所以钢轨探伤仪
不能准确判定缺陷的大小。()
A、正确
B、错误
答案:B
368.选择探头K值时,应考虑缺陷的取向,应尽可能使声束与缺陷垂直()
A、正确
B、错误
答案:A
369.探伤仪中某一通道的场效应管损坏,则该通道停止工作。()
A、正确
B、错误
答案:A
370.《钢轨探伤管理规则》规定,焊缝探伤应使用专用焊缝探伤仪或带有扫查装
置的通用探伤仪进行探伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
371.《钢轨探伤管理规则》规定,对探伤仪的状态质量考评,包括季检、年检的合
格率、优良率。()
A、正确
B、错误
答案:A
372.热影响区硬度值低于未受影响的钢轨母材硬度平均值的区域称为软化区。()
A、正确
B、错误
答案:A
373.《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤仪探伤推行速度,无缝线路地段一般不
大于2km/h。()
A、正确
B、错误
答案:B
374.TB/T2634-1995标准规定,探头工作环境温度,低温型-30℃~+50℃。0
A、正确
B、错误
答案:A
375.《钢轨探伤管理规则》规定,高镒钢整铸辙叉应采用仪器探测与手工检查相
结合0
A、正确
B、错误
答案:B
376.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,中断重大干线,铁路行车5
小时以上的列为较大事故。()
A、正确
B、错误
答案:B
377.横波探伤时,为保证第二介质中只有横波存在,那么介质I的纵波声速一定
小于介质II的横波声速。()
A、正确
B、错误
答案:A
378.面积型缺陷,存在于气压焊焊缝断口中的局部光滑区域,与周边金属有明显
界限,称为光斑。()
A、正确
B、错误
答案:A
379.在探测厚度较小的工件时,选用较大K值的探头是为了增大一次波的声程,
避免近场区探伤。()
A、正确
B、错误
答案:A
380.钢轨的总磨耗=垂直磨耗+1/3侧面磨耗。()
A、正确
B、错误
答案:B
381.防护中使用的移动信号有停车信号和减速信号。()
A、正确
B、错误
答案:A
382.
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