电动葫芦行业市场深度分析及发展规划咨询

电动葫芦行业市场深度分析及发展规划咨询中国起重机行业现状塔式起重机简称塔机，亦称塔吊。是动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。工作范围大，主要用于多层和高层建筑施工中材料的垂直运输和构件安装。由金属结构，工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂、底座、附着杆等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电框、联连线路、信号及照明装置等。按结构型式的不同，塔式起重机可分为固定式和移动式两类；按回转方式的不同，塔式起重机可分为上回式和下回转式两类；按变幅方式的不同，塔式起重机可分为小车变幅式、动臂变幅式和折臂变幅式三类。起重机械行业发展现状及未来发展趋势近年来，我国的建筑业发展迅速，起重机械行业是作为重要的产业，对社会发展经济建设做出了贡献。起重机械在工程中发挥着重要的作用。在实际运用中，必须根据目前的现实状况，来决定起重机行业的发展方向。本文通过对我国起重机械行业的现状和目前存在的问题进行了分析，并根据我国的实际情况，探讨了我国起重机行业的发展对策。我国起重机械行业发展相对于其他国家来说是比较晚的，但是在最近几年中已经有了很大的发展。随着基础建投资的持续增长，市场对起重机械的需求也在不断增长，这也促进了起重机械行业的规范化发展。在运用过程中，必须引入现代科技，更新管理观念，形成一个大型的、完备的、有秩序的起重机的产业体系，进而达到扩展发展空间。起重机械行业的发展趋势（一）整体制造实力呈现增强的趋势在施工机械行业中，起重机械的种类较多，行业的总体规模也较大。近年来，我国几大生产企业的工业规模都有了大大的进步，产能也有了大大的进步，整个建筑业的发展速度都在加快。随着国家对基础设施建设的持续投入，各生产厂家都在积极推进产能整合、产品升级，从而增强了公司的综合竞争力，使整个行业在未来的发展中都会得到持续的发展。（二）租赁行业发展迅速随着我国建筑业的迅速发展，起重机械租赁产业也得到了大大的发展，原有的粗放化经营模式已不能满足建筑业的需求。在租赁企业的品牌建设中，要强化起重机械的全过程管理，把它与先进的企业管理体制、岗位责任制相结合。建立诚信经营理念，推动起重机产业健康发展。目前，我国起重机械行业处于快速发展的阶段，由于历史发展的原因，出现了许多问题，因此，企业员工要不断地提高自己的能力，提高自己的经营理念。本文从提高起重机械行业整体认识、贯彻和落实行业管理、加强人才培训与交流、鼓励开发配套产品、借助行业协会的力量进行管理等方面入手，探讨行业如何进行创新管理，带动起重机械行业的整体发展。起重机行业发展前景2007年以来，塔式、轮式以及汽车起重机在起重器械销量中占据绝对优势，但随着行业周期低谷的到来，前三者销量在2015年发生周期性锐减，与此同时，随车、履带和轮胎起重机销量占比增加，行业形成了更加多元化的销量结构。多样化的销售结构有助于分散行业的周期性风险，让行业未来的营收前景更加乐观。（一）国内起重机产业运行情况汽车起重机销量占比在全球占据领先地位：从产品划分来看，汽车起重机作为全球销售量最大的工程起重机，占比在50%左右，而后依次为轮胎式（越野）起重机、履带起重机和全地面起重机。2011年中国工程起重机达到一个历史高峰。我国工程起重机行业一直到2011年一直处于高速发展的状态，2010年年销量首破4万台，2011年销量达到4．69万台。在政府拉动内需等一系列政策的推动下，我国工程起重机的销售量、销售额、利润总额等指标均达到历史最高水平。从表中可以看出，工程起重机销售量在2011年达到4．69万台，销售收入奖金为500亿元。汽车起重机市场2011年高峰期近400亿元规模，最低跌至100亿元以上：汽车起重机作为我国流动式起重机中的一大类，多年来一直是整个行业的主流产品。受益于国家拉动内需的经济发展政策，2010年和2011年是汽车起重机发展的顶峰之年，销量分别达到了35，423台和35，248台（预计接近400亿规模），大约占据了整个工程起重机2/3的市场。2016年汽车起重机销量有所回升，较2015年增长4．18%。2017年销量大幅度增长，截至2017年7月，国内汽车起重机销量达11347台，同比增长105．7%。（二）全球起重机市场规模目前，国际上有意大利、奥地利、瑞典、德国、美国、日本、韩国等国家的十几家公司生产的上百种规模型号的随车起重机，欧洲市场主要以折臂式产品为主，包括中国在内的日本、韩国等东亚国家市场及北美市场以直臂式产品为主。世界其他地方的人中立，通常在用抓具和抓斗作业时愿意用折臂式起重机，而做纯吊钩起重作业时喜欢用伸缩臂起重机。进入21世纪以来，全球随车起重机市场已经历了两次周期性变化。2007年，总销售量达到第一个峰值。之后，由于金融危机的冲击，市场需求大幅度回落，但是由于新兴市场的强劲增长，全球销售量在2011年迅速回升到12．55万台的历史新高点。与销量走势较为一致的是，市场规模也呈现出W型走势，但由于现今随车起重机向高吨位发展，单价变高，使得市场规模在近几年的下降幅度要小于销量的下降。2016年全球随车起重机市场规模约为135．32亿美元，同比小幅增长1．1%。起重机市场企业竞争起重机行业竞争格局清晰，徐工、中联、三一三大厂商市场竞争力突出，相比其他厂商优势明显。过去多年，徐工长期占据汽车起重机的半壁江山，中联和三一依托差异化的产品技术创新及优质的销售服务体系市场份额不断提升，三大主机厂份额差距逐渐缩小，2020年徐工的市场份额回落至36%左右，中联和三一分别提升至30%、26%左右，起重机三分天下的行业竞争格局基本确立。起重机械行业的发展现状目前，我国起重机械行业发展成绩显著，但由于受国内外等诸多因素的制约，总体管理水平与其他先进国家相比仍有一定差距，综合实力还需进一步提高。（一）生产制造企业规模小目前起重机械行业的经营管理存在着产品单一、综合管理力量薄弱等问题，目前国内的升降机以及塔机生产和制造等存在很多的问题。目前，我国大部分制造业仍处于仿效阶段，很少有自己的产品，技术更新不及时，具有高度的依赖性。近年来，我国重工业在近些年管理中，由于技术升级慢，地区控制水平难以提高。制造建机的原材料主要是钢制品，造成了运输、生产等方面的成本上升。（二）管理秩序不规范在建设施工行业，机械是最强大的武器。根据目前施工企业的质量管理法规，工程机械属于工程承包单位，只有申请安装拆装资质，才能自行承担工程项目，目前具备相关资质的单位还不多。因为市场上的竞争很大，一些公司会利用自己的资质，租用设备，不需要特别去做维修。这一现象造成了施工现场管理制度的混乱，致使具有施工资质的施工单位坐享其成，收取管理费、提高利润、缺乏对施工设备的管理，给建筑企业带来了更多的安全隐患。（三）监督管理不到位目前，有些企业在没有获得起重机械安装和拆卸资质的情况下，就开始租赁设备。在施工现场，由于存在着大量的安全隐患，施工现场的安全管理存在诸多问题。目前，我国的安检工作人员普遍存在着职业素养不高，对相关的设备检验工作也不熟悉。在安全监管方面，也存在着许多问题，工程监理工作与建设单位的要求相比滞后，经常出现管控不到位的现象。（四）标准属性不同目前，在起重机的运用中，都是采用了标准方法，国际上的标准具备推荐性，标准的使用就有了资源的选择。在我国，标准分为推荐标准和强制标准，而企业资源则是推荐标准。起重机行业发展趋势目前塔机标识为制造企业各自编码方式，不同企业采用的标识编码不统一，主要使用传统的本体标识，将标识编码直接打刻在部件本体上，标识信息量少，信息化应用水平低，在产权单位资产管理、监管单位监督等环节，应用不便，既降低工作效率，又难以实现信息的准确关联和自动获取。使得使用过程对其制造企业不明确、有意或无意的混用混装、生产日期造假等现象普遍存在。塔机无论从特种设备的全生命周期管理需求，还是散件出厂、工地组装、管理环节多、安全事故多的特点，对于塔机和主要部件建立标识管理是十分必要的。目前，起重机械安装、租赁市场不规范、施工企业设备管理相对薄弱的情况下，各地建设行政主管部门在日常的监督管理工作中，纷纷加强对起重机械的安全管理。比如核查起重机械的型号、适用范围、使用有效期等信息及标准节是否混用混装、日常维修保养是否到位等。实现塔机工业互联网标识解析，适应塔机产品全生命周期管理、产品质量追溯及供应链管理需要，这既是制造企业的需要，也是使用单位、监管部门对塔机身份确认、追溯防伪、方便安装和管理、使用寿命管理的需要。起重机销售规模据中国工程机械工业协会工程起重机分会统计，总体来看，2017-2020年，我国起重机行业销量呈现逐年上升趋势，产品销售以汽车式起重机为主，其次为随车起重机2020年汽车起重机累计销售54176台，同比增长27．6