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离合器系统知识DSP430拉式离合器总成1一.DSP430拉式离合器结构特点二.离合器安装调整要求三.我公司拉式产品介绍2东风传动苏州分公司1.整车:底盘

发动机车身电器...一.DSP430拉式离合器结构特点3东风传动苏州分公司发动机离合器变速器万向节驱动桥主减速器差速器传动轴半轴传动系布置

：离合器及操纵；变速器及操纵；传动轴与万向节；驱动桥。FR方案（发动机前置后驱动）一.

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RR方案（发动机后置后驱动）离合器属传动系一关键部件一.

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DSP430拉式离合器结构特点4.离合器结构特点9东风传动苏州分公司螺旋弹簧负荷特性:膜片弹簧分离特性:螺旋弹簧分离特性:膜片弹簧负荷特性:Nmm4.离合器结构特点10东风传动苏州分公司4.离合器结构特点－－膜片弹簧推，拉式比较拉式离合器优点：结构更简化使用寿命长转矩容量大(工作压紧力大)分离效率更高(分离力相对要小)适合于高转速操纵时的冲击和噪声小拉式离合器缺点：分离轴承部件要复杂些，安装和拆卸不方便，分离行程比推式要求略大些。11东风传动苏州分公司二.

430拉式离合器安装调整要求导向芯轴对中13东风传动苏州分公司二.

430拉式离合器安装调整要求螺栓对角逐步拧紧14东风传动苏州分公司DSP430拉式离合器系统与操纵机构图二.

430拉式离合器安装调整要求15东风传动苏州分公司三.我公司拉式产品介绍我公司拉式目前供主机厂有：东风商用车、北汽福田欧曼重型车厂、徐州重型机械有限公司、太原长安重汽、东风新疆汽车、湖北新楚风、陕汽欧舒特、安凯汽车等。主要配套发动机有潍柴、玉柴、康明斯等。发动机马力一般在400以下。17东风传动苏州分公司对应的从动盘可根据客户的需求进行调整和选配，主要有：1）减震结构：一级、二级和三级；2）摩擦材料：雷贝斯托、浙江科马和南通万达；3）花键参数：1.75英寸和2英寸等。对应的分离轴承总成主要有：6082、6089和6395结构。18东风传动苏州分公司19东风传动苏州分公

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