金工实习报告范文（4篇）

第97页共97页金工实习报告范文〔4篇〕金工实习报告范文〔4篇〕。金工实习报告范文一理论是检验真理的标准，作为一名机械专业的在读本科生，在谙熟了专业根底课的内容后，于大二上学期在百忙的学习中抽空开场了金属工艺学实习，开场了理论结合理论学习的途径。根据学院的安排，机类专业实习为期四周，第一周为钳工(焊工、热处理);第二周为铣工(铸工、磨工)，第三周为数控机床实习(分为计算机自动编程数控铣、手动编程数控车、线切割);第四周为车工。第一周上午先进展岗前平安培训，使我们懂得了根本的车间平安操作规程;其中：机床工作过程中必须有人值守;测量和对工件进展重新装卡必须停车操作两点车间平安纪律特别值得注意。另外，对于车床，开车前用于卡紧工件用的三抓卡盘上的扳手必须去下。钳工实习开场，我们在技师的指导下，拿起锯子，端起锉刀;按图样的要求加工锤头。锤头的加工分为划线、锯断、锉削三种操作。将长条六面体的两端锉平后，图上龙胆紫溶液，在划线平台上用划线尺进展划线，划线时紧靠在直角方砖上以保证垂直。锯切起锯时，左手拇指抵住划线处，起锯角x~x度，保证垂直，轻轻用力起锯。起锯完成后，改平。推进式用力，会拉时应尽量轻，速度不宜过快。断锯时，更应轻慢。最磨洋工的要数锉削了。推锉时，左脚在前，身体倾斜x度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身体顺势向前推锉的同时，下压力从左手渐渐过渡到右手保持平整。在锤头的两个主要面上，需花费将近两天的时间才得以完成，然后是“外表功夫”，用小锉刀和砂纸进一步将外表修平，擦光。钳工的实习，让我明白了吧铁杵磨成绣花针需要多少工夫。焊工的实习是电焊操作。(由于气焊操作的危险性更大，未能被允许操作，我深感遗憾)绝缘手套和防护面罩是电焊工的根本平安防护用具。带上手套，操作还算灵便;而戴上面罩，那么眼前完全一片漆黑。我们练习了焊条的装卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下几点：1、每次焊完后，焊芯融化比药皮多，缩进药皮内部一段，而药皮本身不具有导电性，所以起焊时先应轻敲除去多余的药皮方能起焊。2、电弧放电的间隔有严格的限制，焊中应保持间隔和角度，缓慢平移。3、一旦粘焊后，电流很大，发热很快，焊条在短时间就会到达很高的温度。应左右摆动，顺势拔下，假设无法拔下，那么应尽快取下焊枪，稍待冷却后，双手用力左右摆下。热处理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料变硬变脆，回火降低脆性并消除内应力。在实惯用的x号钢上，淬火采用中温淬火，在电炉里加热至x度，并保存其温度在x度以上浸入冷水淬火，(加热时间不宜过长，温度不宜过高，必免过烧和过热)加热完毕翻开炉门时，热对流和辐射均很强烈，要迅速操作，保持淬火前温度。实惯用的x号钢，在常温下为亚共析钢，其组织构造为珠光体，在加热到x度以上是转化为奥氏体。保持高温不变时，进展淬火，得到淬火马氏体。进一步回火后，转化为回火马氏体，其组织有一定的脆性，但硬度够高，适宜制造锤头等需要高硬度的构造。而中温回火得到回火托氏体，韧性好，可制成弹簧等需要弹性工作的构造。在更高的温度下进展调质处理，得到综合力学性能优良的索氏体，适用于各种杆。轴、齿轮等机械制造。第二周以普通铣饱床的实习为主，也穿插有铸工和磨工。铣削加工是机械冷加工中最为普遍，最为常用的加工方法，机件中的各种平(曲)面、盲(通)孔、台阶、槽，均可由铣床加工完成。铣床分为立式和卧式两种，立式铣床所使用的带柄铣刀形状类似于钻头，而卧式铣床所使用的圆盘铣刀形状类似于锯片。根据实习中所要求的图样，我们用圆柱形毛料加工两个零件，一是长方体(图样名称为“六面体”，即我们钳工实习时制锤头的毛料)，二是带槽的短轴。此两个零件在立式铣床上完成，均采用平面铣削法和自动进给，较为简单，便于初学者操作。对此，需要注意的地方有以下几点。一、所有回转机床工作必须排除头发的危险，禁用手套，开车对刀。二、立式铣床在进展周铣进给方式必须逆铣;以保证铣削平稳和防止工件挪动。在开车铣进的过程中，如需清扫铁屑或涂抹冷却液，那么毛刷与铣刀的接触方向应与之旋转方向相反，否那么易由毛刷将手卷入，发惹事故。三、机械加工的功率较大，加工完成后工件往往温度较高，应稍作冷却以防止烫伤。此外，我还发现一个有趣的现象，在铣削完成后，由于工件受热和转动产生的感应电磁场，被磁化可以吸附起不少的铁屑。铇床的作用较铣床来讲较少，仅适宜加工平面以及通槽，铇刀在滑枕的带动下进展往复运动是铇床的主运动，而工件的程度运动是其辅运动。虽铇床的应用范围不及铣床广泛，加工效率也较铣床低下，但其本钱和维护费用较低，对于铸件等有坚硬氧化层的工件，铇刀的切削可以跳过以减少刀具的磨损。通过仔细的观察比照，我发如今铣、铇床上，同样是额定电压xxV、功率xxKW、三角形三相接法的交流异步电动机，也有区别，铇床的电动机体积较大，其铭牌参数：自重xKG、额定电流xA;而铣床的电动机体积较小，其铭牌参数：自重xKG，额定电流xA。之所以铇床要采用更大的电动机;是因为铇床的主运动是滑枕带动刀具的往复运动，负载不恒定，而铇削量大时，要有更大的动力储藏。铸工是将铸砂在模型内压制成所需的形状，取出模型后，将沙箱拼合，再往里浇注钢水，生成根本外形的粗加工方法。铸工又称为“泥沙工”，工作环境满是泥沙，较为肮脏。但对于我这种从小热爱玩沙，至今还有玩沙瘾的人来说，脏不算什么。参加工件位于沙箱底部，装满砂，用沙锤从边缘至中心，依次从轻到重把砂砸实。砸的力度可着实得讲究：太松了，砂会散箱，而太紧了;由于砂中的潮气无法排出，又会在成形工件外表留下气孔。最后是翻箱拼合，沿着实现划好的泥线将两箱拼合，虽然箱子较一般铸工的小，但装满沙子还是端着有些吃力，且一旦放下就不能再挪动，有些难度。磨工不是“磨洋工”，而是机械制造中最常用的精加工工艺，在磨床上进展操作还是很方便快捷的。对于普通磨床，加工的形位公差等级可以到达x级，光洁度亦可达x~x级。而且由于磨床的砂轮没有固定形状的切削刃，所以可以加工很硬的物体，这是磨床较其它机床的固有优势。磨工属于精加工，为了获得光洁的外表，防止装卡损伤;磨床的装卡普遍采用平面磁吸式;另外，磨床产生的热量较大，一定采用切削液冷却。磨工的实习安排得过于简单，师傅也说“别看你们是学机械的，也是每人都在同一块废铁的同一面磨两下”没有成品零件，本次实习的意义在于学会正确操作磨床。第三周实习的内容叫“数控”，全称计算机绘图与数控机床的编程操作。数控机床的核心部件为计算机，较普通机消费效率高，精度(品质)高，对劳动力的需求少，适宜现代机械大批量消费。带有自动换刀和自我诊断功能的数控加工中心，在更大程度上节省了操作维护本钱。实习的内容主要分为数控铣床和数控车床两局部。数控铣床用于消费三位零件，其操作程序及参数较为复杂，所以采用xx三位绘图软件绘制计算机图样，再由计算机自动转换为数控铣床可以识别的程序代码。xx的绘图与已学会的xx三位绘图如软件比拟操作效率高，当然上手门槛也较高。详细表如今xx先绘出大体形状，在进展数值约束。而xx每画一步都输入准确的数值坐标。xx由逐个平面绘制“草图”，而xx一次性绘制投影(主要是俯视)图。在xx中，“关联输出”主要为了使矢量操作特征树的构造严整合理。以便分析^p复杂图样。“关联输出”默认是翻开的，在绘制需要修剪的元素中，或需要删除的基准参考元素，一定一定记得先关闭。在数控铣的创新绘制图样上，我完成了两个。第一个像一个小喇叭，内不是一圈圈密密麻麻的台阶构成近似光滑的圆锥面，每个台阶高仅xx毫米。其刀痕至密，视觉冲击力很强，很是“壮观”。在绘制过程中，圈与圈之间过于密集，在屏幕的显示分辨率的限制下，已出现严重的混叠现象，鼠标的操作分辨率也难以满足要求。对此，我对图样进展适当放大操作，关于超出屏幕范围怎样数清第几圈，我采用每xx圈画正字标记法，完成绘制后在去除。总之，此图样的绘制费时费力，是对耐心和细心的极大考验。此图样由于过于复杂，逐圈铣削测算需独占铣床xx个小时。最后绘制了简单的骷髅头图样，以保证大家按时完成任务，对此我感到几分可惜。数控车床与普通车床也各有异同，一样之处是加工回转类工件，而不同之处也是先进之处;可以两轴联动加工更复杂更准确的曲线回转截面。数控车床其编程操作坐标是二维的，分别是沿工件回转半径反方向的xx轴和刀架向外的xx轴。二维坐标在编程方面便于手动进展，直接在机床操作面板上输入程序更为快捷，无需计算机软件绘图。程序的代码与语法上，“Gx”是自动分段车削，Gx是“直线车削”，而“Gx、Gx”分别是逆、顺时针圆弧截面车削等等。程序的编写过程过于简单，内容太少，以致于实习过程有过多的空余时间和休息时间。实习开场的头一天“新官上任三把火”，老师强调了很多关于纪律的本卷须知，也暂时的没收了某位同学的扑克。但严格的纪律并没有持续多久。很快，老师也默许和放任了同学们在二楼的研发室大声喧哗，大打扑克。我感到了厌倦;单独走出研发室，来到一楼半(楼梯上)，透过车间一扇较小的窗来偷学车间里师傅操作机床的方法步骤。怎料到，仅仅缺乏五分钟的时间，看完师傅调配完一桶切削液，就被发现了。师傅毫不领情的大声斥责，并将我赶回了二楼。这一来，我感到了些许委在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些费事，几乎所有操作都会有对应选项，尺寸公差的标注只需要双击尺寸进展对应修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画，pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad，感觉很陌生，以后对这样重要的工具我会常加练习。而之后到车间里所学到的东西，个人认为更加实用。正如几位师傅所说的，理论上东西到了实际中遇到问题，书本知识学得再好未必可以解决，更何况书本里也未必找得到。当然，这样的细节在短时间的实习中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里，我所能做的不过是偶然拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡)，大局部时间我都是在观察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习，第一个星期里所留下的疑问都得到理解答，比方说在安装轴承箱时，虽然实际中我所看到的风机型号(比方说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样，但毕竟类似，明显的区别不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已，所以有关轴承箱的问题自然明了，而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前，一直以为装配是没有太高的技术要求的，看过师傅们的操作和听过讲解之后，发现这样的观点是完全错误的。比方说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进展热安装，安装之前轴承要在油中加热至一*，然后安装到主轴上，假设轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上，可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节，比方说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿局部磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等那么都是书上所没有的经历。同样的，在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比方说车床加工，金工实习中所学到的都是用来加工规那么的轴类零件，实际上，一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工，在金工实习课上，我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上，而事实上，可以。再比方，铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的，在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反响过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上，第十章关于动静平衡的课程，我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算，实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮，而加工出来的主轴根本上已经到达了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时，需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进展较大数值的平衡调整，调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块，在焊接时要注意焊接电机的工作方式，即要注意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进展磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量，但是磨削那么需要大量的经历以把握自己所磨掉的局部到底是多少克。【以下为赠送相关文档】精选实习报告阅读大学生金工实习报告范文4篇通过历时一个月的金工实习，学习到了一些金属加工方面的专业知识，也得到了很难得的动手锻炼的时机，加强了本人的实际动手才能。在第一天的平安教育中，完全展示了实习过程中应注意的问题，也播放了一些事故发生的片段，使我们理解到金金工实习不是绝对平安的，有许多地方一不小心就会发生意外，出现严重后果，甚至会出现生命危险。要防止发生这种事情，需要认真理解工种的特点，时时留心，不能马虎了事和麻木大意!这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造，机床操作的车工、铣工，以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。钳工：利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工，按着这几个工序，一天下来，做好了一个。效率很低，却能亲自动手，初步理解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。焊接：包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时，如何引弧，如何运动，以保证不粘条，稳定燃烧，通过练习都有所掌握。气焊时没学习好送进焊丝的方法，经常出现粘丝，焊出工件质量不高。化学加工：整个加工过程工序较多，而且要一步步地做。稍不小心可能就会使整个工件报废。化学加工是外表处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料外表的特性，进步材料的功能。铸造：因为只有一个下午的缘故，只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键，太干时会粘得不够结实，会出现一盘散砂，严重影响铸件质量。车工：介绍操作时老师一再提到车工应该注意的平安问题，并说出了车床操作时发生过的意外。平安问题仍是不能无视!车床的操作并不复杂，主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等，就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等，是使用较普遍的机床。铣工：与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分，而一般加工多会使用逆铣。数车和数铣：都是利用电脑程序来控制车床和铣床的运动，加工原理跟手动的车床和铣床一样。但通过电脑操作，只需设定工作程序，就可以自动加工，而且加工精度比手动的要高，效率也高很多。数车和数铣都比手动的先进，是技术进步的表达。可在已有可以用数控的机床的情况下，有些地方仍需使用手动的。除了本钱问题，也有技术上的限制，毕竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来取代。电火花加工：电火花加工是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法，与其它的利用金属切削加工原理完全不同!所使用的电火花成形机床也是数控的，操作上也比拟方便。利用电流就可以金属外表加工出一般机床难以加工成形的形状图案。金工实习虽然是学到了不少的知识，可都只是初步的学习，大概理解操作方法和工作原理，与真正的熟悉掌握存在很大的差异，无法想提并论。可这次实习与平时的学习有很大的不同，平时都只是在学习理论知识，只是纸上谈兵，对实际消费理解得极少!即使是实验，也只是在实验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些根底知识，更重要的是提供了一个我们可以亲自动手体验的平台，在理论中学习。通过动手，让我们迅速掌握相习的理论知识，也验证了这些知识。8月大学生金工实习报告大学生金工实习报告范文〔2〕《XX年5月大学生金工实习报告》，!我所实习的科利公司，隶属于中港第一航务工程局第二工程公司。中港第一航务工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经营工程的国有大型骨干建筑施工企业，具有航务工程总承包一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与根底一级、钢构造一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二级、勘察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。公司现有正式职工3000余名，先进的工程技术装备千余台;拥有2.6万平方米的高层办公楼和30多万平方米的消费基地;近700米的工作船码头和4万余平方米的海域，固定资产达3亿多元。公司于1998年通过了iso9002质量体系认证;1999年通过了iso10012国际标准认证，获得了"计量保证确认合格证书";XX年通过了iso9001国际质量管理体系认证。我们的指导老师是一位有着丰富理论经历的老师，在她耐心和热情的指导之下，我理解了螺杆泵、分油机、齿轮泵、叶片泵、压缩机离心泵等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前，老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。虽然书本上也有详尽的介绍，但我并不觉得老师罗嗦，理论来自于理论，面对面的对着这些设备，好象原理更加容易弄懂，流程更加明晰，原来书本上无法看懂的东西，好象一来到这里，就茅塞顿开，是我变聪明了吗?不是，一切因为都是理论。理论是理论的泉!在拆装机器的过程中，我们都干得很辛苦，但却干得很买力，也干得很开心，尽管天气很闷热，尽管机器很笨重，尽管配件很脏，气味很难闻，我都积极的动手，没有理论，就没有发言权，动起手来，原来发现本来不擅长言辞的我真的开朗了很多，譬如，我动得了和同学分工合作的程序，懂得向我们的老师打招呼请教，还懂得了用心去和同学交流经历……原来，自己并不是那么的酷!理论，除了进步一个人的技术技能外，还可以进步一个人的道德情操。一个机器，是有很多零件组成的，很多时候，拆装并不是一个人动手去完成，而需要群体分工合作才能完成，这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合，正所谓整体离不开局部，局部整体相结合!机器如此，做人也如此!在拆装所有机器中，我印象最深化的是叶片泵，因为，它实在花了我们太多的时间很精力，虽然有点恨它，但又却很感谢它，因为我从中学到的东西最多，虽然我们装了它n次还是不能运转，但我们并不屈从于困难，在老师的精心指引下，从外表到里部，从粗到细，从零件到整体，我们发现问题多多，分析^p多多，最后一一的去解决，终于成功了，当时心理真是难以形容的快乐!原来，工作可以带给人以快乐，特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作，那样才会更有成就感!5,经销商信誉恶化,忠诚度降低.随着工作的开展,经销商的结算周期变长,回款率下降,使英茂药业公司在外应收货款过多,给企业的正常消费和销售工作带来极大的压力,同时也增加了资金的在途风险;并且经销商在产品销量一下滑的时候就抱怨企业或干脆退出分销通路.6,经销商选择标准不科学.英茂药业公司选择经销商的过程中一味求大求全,唯"大"是从,只是以经销商整体的销售额和规模大小为衡量标准,而不是以其与企业发生的业务占其整体业务量的比例大小,以及由这笔业务所带来的利润大小为衡量标准.只要经销商愿意经销企业的产品就开展成为分销通路成员,缺乏相应明确和系统化的标准,在经销商的选取和划分上呈现一定程度的混乱.大学生金工实习报告大学生金工实习报告范文〔3〕车工车工时间：10月8日到9日，共2天。早上8：30——11：45；下午2：30——4：45在车间实习过程点点滴滴：车工是我们实习中最先接触的一个工种，车工要求我们要掌握的知识和操作还是很多的。从踏入车间的那一刻开场，我们就要有严谨的实习态度，要严密地听从老师的指导，一丝不苟地操作，毕竟那是放置了机器的车间，不是推满课本的课室。我们在师兄，老师的带着下先参观了整个车工的车间，通过仔细观察，先在视觉上对车工有了初步的理论认识。卧式车床的型号：我们这次车工实习的车型是卧式车床，型号为cz6232a，其中c——机床分类号，表示车床类机床；62——组系代号，表示卧式。其他表示车床的有关参数和改良号，如cz6232a型卧式车床中，“32”表示主要参数代号〔最大车削直径为320mm〕，“a”表示重大改良序号〔第一次重大改良〕。车床各局部的名称和用处：变速箱，是用来改变主轴的转速的。主要由传动轴和齿轮组成。三爪卡盘，是用来夹持工件的，以便车床加工。刀架，是用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动的。手柄，是车床控制机构，操作人员可以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。我们通过仔细观察，理解了卧式车床型号、组成、用处和传动系统，或许有同学认为这是不必要的，认为金工实习就是要学动手操作才能和技巧，把这些理论知识置之度外，不用心去学，这种想法态度是非常错误的。我们虽然是在实习，实际操作才能当然是要重点进步的，有动手才能却没有理论知识，这是我们工科学生的弱点。众所周知，我们要做的是一个全面开展的工科大学生，不管是动手才能，还是理论知识我们都要“二者得兼”。在实习之前我们只是可以在书上学到理论知识，专业名词，根本没有时机可以实际做到实际与理论结合起来，如今有金工实习这个时机使得我可以把那些抽象的专业名词，理论知识应用到实际消费中，有一种真正感受到机械味道的感觉。2.老师一边讲解一边给我们示范操作，我们都聚精会神地听讲。我们再结合老师的操作演示自己独个子进展机床调整，空车操作。机床调整主要是让我们学生自己先去接触机床，理解机床各个部件的操作，以便让我们可以在接下来的日子里可以更纯熟地进展加工操作，按时完成要求的产品。空车操作：该操作主要是让我们学生先对卧式车床的运动和操作有一个初步的操作认识，以便我们在正式加工时能纯熟地操作进展加工，以免发生安惹事故。空车操作时，我们学习生应掌握好各个手柄不同方向旋转时其所带动部件的运动方向；要关注一些细节问题，例如，在操作时，倘假设我们翻开了自动手柄开关进展了切削，那么一定要先把自动手柄的开关给关上，再手动关总手柄的开关，以确保操作正确，以免损坏机器。再有的就是我们实习生要学会自己进展调速操作，调速有三个档位，空车操作时，要转换到不同的速度档位进展操作，以便我们更深化地体会到机床在各个不同速度档位下的运动快慢情况。第一次单独操控整部机床，心中不免有既兴奋又紧张的情绪，不过在师兄的指导下，渐渐地纯熟了操作，紧张的心情也消失得无影无踪了。3.老师分配给我们的任务是每位实习生要在规定的时间内完成精加工产品。我们要把直径为25mm，长为85mm的圆钢柱毛胚加工成一个精手锤，这不是一个容易完成的任务，不过我还是充满信心地认真地去做。在加工的过程中，有很多细节是要注意到的，比方在车端面时，90度偏刀的底座要留出10~15mm的；双比方在每次加工完毕后，用游标卡尺度量时，一定要读准数据，假设数据读错了，直接影响到下一步工序的准确完成的，进而会造成产品误差很大。钳工钳工时间：10月11日到13日，共3天。早上8：30—11：45，下午2：30—4：45在钳工实习车间里的点点滴滴：钳工可以说是我们实习的十一个工种最累的一个吧。不过我们不会因为累而逃避，草率对待的。相反，经过三天的钳工实习，我们很深化地体会到了累的意义，累是有回报的，我们在累中学到了很多……钳工是主要以手持工具对金属进展切削加工的方法，主要是在钳工台和虎钳上进展。我们学过的根本操作有如下种类：锯削，划线，錾削，锉削，攻螺纹，套螺纹等。通过讲解，示范理解钳工各种类型的操作及使用。锯是由锯弓和锯条构成的，在锯削练习中，我们主要是锯削一根半径为25mm的圆钢柱。在锯削的时候手抓锯柄的姿势要正确才可以省力，省时。我们都知道一个产品从设计到消费是要经过很多程序的，其中一个工序就是划线。划线的工具有：划针，划规，划卡，划针盘样冲。每种工具都有它一定的使用要求，比方在使用样冲的时候，要把样冲倾斜45度左右渐渐放入，再竖直起来，用手锤轻轻搞打样冲头就可以在工件上面留有一个浅孔了。锉削是工件外表加工方法之一，是用锉刀进展的。普通锉刀有平锉，方锉，三角锉，半圆锉，圆锉。用锉刀进展锉削平面的时候，要锉出平直的平面，必须使锉刀的运动保持程度。平直是靠在锉削过程是逐渐调整两手的压力来到达的。外圆弧面锉削一定要注意自己手势的摆动，同平锉不同，外圆锉要求在运动过程中进展一个弧线运动的，不是平直运动的。我们还学会了用台式钻床进展钻孔，这要求我们女生要带帽子，确保平安。我们这次用的钻头是麻花钻头。我们知道在进展钻孔之前一定要用样冲在工件上打样冲眼，在钻孔过程中要加切削液，钻孔完毕后要清扫干净钻床面。我们还学会了攻螺纹和套螺纹，这两个操作均要保持铰杠和板牙架的两边受力平衡。综合练习：我们在钳工实习的最后一天中，做了一个综合练习——做一个110mm*190mm的书立。这个练习使得我们把所学的钳工操作真真正正地运用到实际中去，加深了我们对钳工操作的印象，进步了我们的创新意识。铸造、机械拆装铸造、机械拆装10月14日—15日，2天。早上8：30—11：45，下午2：30—4：45在铸造中，我们理解了铸造消费的根本原理，工艺过程等内容。铸造有很多种，我们实习的是砂型铸造。砂型铸造的典型工艺过程包括模样和芯盒的制作，型砂和芯砂配制，造型制芯，合箱，熔炼金属，浇注，落砂，清理及检验。我们实习的工件是手轮的砂型铸造。我们最先是要把型砂打成很细，不可以有砂粒，这样才可以确保铸件的外表精度。接着就是整模，再接着就是分模，分模完成后就是做三箱，最后是活块。在机械拆装中，我们要求学会拆画汽车的减速器。先把减速器各个零件撤除下来，分析^p内部构造，画草图，再在草图的根底上画装配图。我们6个人一小组，组员们都很团结合作，大家分工合作，有的测量尺寸，有的画草图，有的记录数据……到最后我们每人画一张装配图上交给老师。在这次的机械拆装中，我感受到了团结的力量，明白了做事应有的态度：一丝不苟，步步严谨，特别是我们读机械专业的同学，只有严谨的做事态度，才可以使得我们在以后所从事的工作中减少产品误差，消费更准确的产品。在做机械拆装的时候，假设可以再细分小组就好多了，这样我们就可以有的时机自己拆装机器了，这才叫真正的实习。刨削、磨削加工刨削，磨削加工时间：10月18日，早上8：30—11：45，下午2：30—4：45在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在这次的刨削加工中我们用的是b6065型牛头刨床。在听完老师的讲解后，我们11个人为一小组，把一根圆柱毛胚刨削成一个长方体，在每次的刨削过程中其刨削厚度是有极限的，每次最多只能刨1mm，因此我们也有时机轮换着进展操作了。在操作过程中我们最主要的是控制好进给速度。在磨床上我们用的是平圆磨床，实习内容是把我们在刨床上做好的长方体进展磨削。我们必须少量地去磨，而且要注意进给速度和转向。刨削和磨削都是一样的，非常考验我们的耐心，经过这个工种的实习，我们学到的不仅是机械操作上面的技能，还进步了自身的耐心。数控加工数控加工时间：10月19日—20日，2天。早上8：30—11：45，下午：2：30—4：45数控即为数控制〔numericalcontrol〕是用数化信号对机床的运动及其加工过程进展控制的一种方法，简称数控〔nc〕。数控机床，就是采用了数控技术的机床，或者说是装备了数控系统的机床。通过这两天的数控加工实习，我们对数控加工有了初步的认识，数控加工中编程是关键。第一天，我们到数控电脑房去上机学习，学惯用电脑进展编程。首先是学习一些根本的程序语句，熟悉掌握各个代码所表示的意思。接着我们就是看编程序的视频，目的是让我们熟悉数控编程的步骤：〔1〕零件图工艺分析^p，〔2〕数学计算，〔3〕编写零件加工程序：〔4〕输入，模拟程序：〔5〕装夹刀具，工件，对刀：〔6〕零件的试切和加工。第二天，我们进展的是实机操作，我们先分为两小组，一小组在机房进展模拟操作，另一小组在数控车床上进展实机操作，做完后，我们再对换。其实数控加工是现代工业中一个非常重要的技术，运用数控可以加工一些更加复杂的曲面或曲线。而且还可以省时省力，加工出来的产品精度又高，而机床只可以切削一些简简单单的线型或曲面，而且加工的时间又长，精度又不高。经过这短短的两天实习，我对数控产生了很大的兴趣，下决心要利用课余时间去自学，争取把数控学得更加深化。铣铣加工时间：10月21日，早上8：30—11：45，下午2：30—4：45。在铣床上用铣刀进展切削加工的方法称为铣削加工。我们实惯用的是立式〔万能〕铣床，其主轴为垂直设置。立式铣床的床身无顶部导轨，也无横梁，而是在前上部有一个立铣头，其作用是安装主轴和铣刀。通常立式铣床在床身与立铣头之间还有转盘，可使主轴倾斜成一定角度，用来铣削斜面。与前面的工种一样，我们先是看老师的示范演示，自己再动手操作。首先我们是装铣刀，不同规格的铣刀用不同规格的刀套，把刀套装在主轴里，再用扳手把主轴上的螺母拧紧。其次在工件的安装上也有一定的要求，小型和形状规那么的工件多用“平口钳”安装法，除此之外还有“压板安装”，“夹具安装”，我们操作的主要是“平口钳”安装法。在铣床上可以铣削多种典型的外表，如平面、沟槽、成型面、螺旋槽、钻孔和镗孔等，我们实习操作是铣平面、垂直面和斜面。数控车数控车时间：10月22日，25日，共两天。早上8：30—11：45，下午：2：30—4：45数控车床是数程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精细型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身，是国内使用量最大、覆盖面最广东的一种数控机床，占数控机床总数的25%左右〔不包括技术改造而成的车床〕。数控车同之前学的数控加工大同小异的，在控制车床之前要把所要加工零件的程序代码编好，再进展加工。我深深的感受到了数化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程的要求是非常高的，编错一个就会导致数控车运行的错误。不过也不用那么紧张的，假设你的编程有误，数控系统会自动进展报警的，显示屏上还会显示是哪一行出错，这样我们很容易进展修改。在运行机床后，我们要把数控车的门给关上，以免废铁屑或塑料屑飞出来伤到人。在这次的数控车实习中，我们练习了三个小零件，全都是我们自己进展编程后再消费的。开场的时候觉得无所适从，根本就无从下手。对数控面板上的按键又不纯熟，按键所表示的意思又不懂……后来在老师的指导下，我们都可以很纯熟地进展编程和用数控车进展消费了，在后半天，我们还发挥自己的想象力，加上我们的创新思维，自己设计，自己用数控车进展了消费，事实证明我们是最棒的。我们需要的就是这样子的锻炼，通过这样的实习，我相信我们的学习和工作态度会更端正，心会更加的仔细。吃一“种”，长一智。经过再次与数控接触，再一次深深地感受到了数控的高科技，高效率，省时又省力还省钱，这才叫现代工业。假设可以普及数控进展消费的话，肯定可以为社会创造的财富。我们是祖国的新一代，很有责任去研究更先进的技术，支持国家的工业开展。虽然我们实习的时间相对来说是少了一点，可我们不在乎学习时间的长短，只在乎实习的效率和收获。正所谓：“不在乎天长地久，只在乎曾经学过。”，人生得一“学”足矣。电加工电加工时间：10月26日，早上8：30—11：45，下午：2：30—4：45电加工〔electricaldischargemachining,简称edm〕又称电火花或电蚀加工，它与金属切削加工的原理完全不同，它是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的时腐蚀作用进展加工的一种工艺方法。实习时面对着这电加工的机器，我们又一次不知所措了，全都是用操作面板进展操作的。看着老师操作时那沉着的动作，我们真的是自惭不如。首先学的是练习操作，我们分为三个小组，分别操作不同的机器，再互相交换着去操作，力求使得我们每位同学都有时机去自己动手操作，这是一个锻炼自己的很好的时机。一开场我还真的不知怎样去做，看着那火花都吓得后退了好几步，更不用说操作了。后来经过同学的鼓励还的老师的帮助，我终于鼓起了勇气，放心去操作了，在我学会了电加工操作的那一刻，我是非常地冲动，非常地感谢老师的帮助和同学们的鼓励。激光加工激光加工时间：10月27日，早上8：30—11：45，下午：2：30—4：45。激光加工是指利用激光束投射到材料外表产生的热效应来完成加工过程，包括激光焊接、激光切割、外表改性、激光打标、激光钻孔和微加工等。激光加工系统组成激光器、光路系统、加工机。激光加工的优点：范围广泛：几乎可对任何材料进展雕刻切割。平安可靠：采用非接触式加工，不会对材料造成机械挤压或机械应力。准确细致：加工精度可到达0.1mm效果一致：保证同一批次的加工效果完全一致。高速快捷：可立即根据电脑输出的图样进展高速雕刻和切割，且激光切割的速度与线切割的速度相比要快很多。本钱低廉：不受加工数量的限制，对于小批量加工效劳，激光加工更加廉价。切割缝细小：激光切割的割缝一般在0.1-0.2mm。切割面光滑：激光切割的切割面无毛刺。适宜大件产品的加工：大件产品的模具制造费用很高，激光加工不需任何模具制造，而且激光加工完全防止材料冲剪时形成的塌边，可以大幅度地降低企业的消费本钱进步产品的档次。在这次的实习中我们练习的作品是自己用激光机做任何一个图案来做纪念，我做了我们机械学院的院微来做一个永远的纪念。通过老师的讲解，我们对激光加工在现实生活中的应用也有了一定的理解，我们真的不可以不感慨高新技术的方便。其实激光加工的操作是非常简单的，又省力省时。在那么多的工种中我们最爱的就是这个工种了。塑料成型与锻压塑料成型与锻压时间：10月28日，早上8：30—11：45，下午：2：30—4：45。我们这一次主要学的是注塑吹塑。注塑吹塑是一种用注塑和吹塑成型相结合消费中空制品的一种成型方法。这是从一个注射阶段转到一个吹塑阶段的成型过程。它先是用注塑机成型型坯，然后将型芯连同型坯从凹模中拔出，转入吹塑成型模体内，最后吹入压缩空气使之冷却成型。注塑的主要过程是，注射，塑化。我们练习的是做一个衣架，材料为pet。老师先给我们讲解并演示其成型操作，我们都一丝不苟地听讲，生怕听漏了一个。操作虽然简单，可是有很多细节是需要注意的。比方，我们在进模的时候一定要充分地进到底，不然会产生废品。焊接焊接时间：10月29早上8：30—11：45，下午：2：30—4：45。焊接是我们维持一个月的金工实习的最后一天，也是我们女生最怕的一个工种，不过我们女生是不会逃避现实的，相反地我们会英勇地面对，相信我们是最棒的。刚开场看着那些火花觉得很真的很害怕的，不过后来自己接触了，就不会觉得可怕了。还是老样子，我们最先做的是做一下练习，练习焊接两条钢条，等到我们纯熟了，就要以小组为单位做一个作品出来，这样才可以考验我们所学的知识是不是真的学以致用了。大学生金工实习报告大学生金工实习报告范文〔4〕金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。焊接是我们实习的第一项，曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很陌生，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接有三度，我想应该是焊接的关键，在实际操作的过程中，也往往是这三度在影响我们的发挥：焊条的角度一般在七十到八十之间，大也不可、小也不益，这还是比拟好掌握的，然而后面的两度却是非常的困难了;运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快那么慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短那么当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，那么经常会出现被焊透的缺点，出现了破绽;焊条的高度要求保持在二至四毫米，这其实是很好控制的(纯熟之后才知道)，然而刚开场的时候也是破绽百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，在实际操作时，老师会在一旁提醒着高了，再低点或是提醒着低了，再高点的，因为高了那么容易脱弧，而低了那么容易粘住。焊接我们主要进展了两种，一种是手工电弧焊，一种是气焊，两种焊接都带有一定的危险性：手工电弧焊是靠电在起作用，而且焊芯温度高达好几千度，并且在焊接过程中会发出极其强烈的刺眼的光辉，就算带着防护罩也不舒适，因为看久了，眼睛还是会感到疲劳，有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特殊的仪器混合之后燃烧而作用的，两种气体都是易燃气体，因此是绝对严禁烟火的，在进展焊接的过程中也要高度的小心，防止回火发生，而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些，大概要保持在十米的间隔。钳工钳工的实习是给我们留下印象最深的，我们通过近一周的努力，每人亲手加工了一把锤头，拿着这锤头我们都无比的快乐，因为它里面藏着我们太多的汗水。一块长方体铁块，长约一百三十毫米左右，宽高约有二十三到二十六毫米，各面布满了氧化层，而且很不平整，主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等，将这些放在一起，产出的却是一把长一百二十毫米，宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头，想起来都不是很容易的事，就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的，因为这所有的加工都必需要用手工来完成的，然而我们就是发扬了只要工夫深，铁棒磨成针的作风，大干了一场。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，一位年约五十的老人民老师了，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的杜老师了，冷加工冷加工，我印象不是很深，因为它是所有实习中最短的一门，作为学生的我们参与的很少，没有什么实际操作，老师在上面讲解，在各种设备面前示范，我们似乎只是站在了一个观众的角度了，也许是学校的设备有限的缘故吧，我真心希望，以后我们的参与会多一些，多参与一些实际的操作，多增强自己的才干。铸造对我而铸造言，我很快乐，因为我的成绩是特别好的，不仅如此，我们组的成绩也是最棒的。出生在农村的我，不要说对铸造有多么的熟悉了，村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看，那时很是不解，很是羡慕师傅的程度和技巧，因此自己参加铸造可谓是使我得到了一次实验的时机了。铸造说起来很容易，看起来也是很容易的，但是做起来却不那么容易了，填土要垒实，最难的就是起模具的时候了，这是很不容易的事情，经历了无数次，也许每次的失败都是缘出此处的，起不好那么什么都免谈了，当然也要有高手，总是可以修好它，我想我也许就是这么一个高手，因此，每每都是我修补，还有百分之一的希望我也不放过，总能修好，我说可以了，到老师那里每每都是优，最令人兴奋的是全班就浇铸了两个，然而这两个的腔体都是我们组加工的，老师说我们合作的好，分工仔细，确实，大家在一起互相监视着干确实要好的多了，失误也防止了很多，通过对铸造的学习，不仅使我学到了知识，更增强我的团队合作才能，我收益匪浅啊!车工车工是最脏的活了，然而却是最现代化的活了，因为我们每人面前都有一台大家伙车床，因此我们也是很快乐的。首先老师简单介绍了一下车工，然后就告知我们去学习平安操作规程了，因为车工确实是很容易是出问题的，车床运作起来，那都是每分钟几百转的转速啊，切下削末有时能飞的好远，而且是带着相当的速度的，扳手可能就飞了，不知就是谁倒霉了等等。车工不同于其他实习是因为它是机械化加工，除必要的人工参与外，其他都是机器来完成的，这就比其他实习先进多了。加工的工件出乎我们的意料，是锤把，因为我们先前的那个班级不是加工的这个，想着能给自己的锤头按一个把，因此每个人加工的都是很认真仔细，老师也在一旁不停的指点，出现了缺点，老师会巧妙的修改，把的中间一段直径为十二毫米的，不容易加工的光滑，看起来不雅，然而老师却能将缺点变成亮点，简单的几圈就边的好看多了。实____结与体会：一个星期的金工实习完毕了。虽然很累，但我却学到了很多：1.理解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、进步和加强了我们的工程理论才能、创新意识和创新才能。2.金工实习培养和锻炼了我们，进步了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且进步了我们的理论动手才能。使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的知识。3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手才能强的同学帮助动手才能弱的同学，大家互相帮助互相学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。4.在实习过程中我们获得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。劳动不仅对自然世界进展改造，也对一个人的思想进展改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。1、劳动是最荣耀的，只去理论才能体会劳动的辛酸和乐趣。2、坚持不懈，仔细耐心。3、认真负责，注意平安。4、只要付出就会有收获。短短的一周实习过去了，我收获很多，很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项才能就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛开展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所打破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种才能，更多的那么需要我们每个人在实习完毕后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。金工实习报告范文三篇金工实习报告一一、实习目的：1、熟悉焊接方法的种类，熟悉钢材、铸铁、铝及铝合金、铜及铜合金等金属材料的焊接方法。2、熟悉焊接的有关设备，熟悉焊接材料及选用。3、初步掌握手工电弧焊、气焊、钎焊等焊接方法。4、初步掌握气焊、手工钎焊工艺、焊接构造工艺设计。二、实习内容：仓库货架制作(规格：2.00m*1.65m*0.50m，数量：10个)三、实习工具：5m钢卷尺1把，刚角尺、鳄鱼钳2把、电焊面罩、护腿、电焊手套。四、实习设备：9kva交流电焊机(包括电焊钳、电缆线)。五、实习辅料：石笔、ф2.5电焊条。六、实习步骤：1、看实习图纸。计算角铁45条2、根据图纸，用切割机将角钢切成所需尺寸。切割时注意：①角铁标准长度为6m，这时将一条角铁均分为3段，1.99m/段;货架焊成后加上角铁厚度刚好长2m，假设下料时2m/段，剩下的第3段就缺乏2m，造成材料浪费，产品不符要求;10个货架，需1.99m/段角铁共80段，一共角铁27条，余2m，可均分为4段为货架宽度所需;②下1.65m料时，将一条角铁均分为3段，1.65m/段，剩下1m刚好分2段，0.5m/段，为货架宽度所需;10个货架，需1.65m/段角铁共40段，一共角铁14条，其中13条余1m，可均分为2段为货架宽度所需;另1条余4.35m，可均分为8段为货架宽度所需;③10个货架，需0.50m/段角铁共80段，综合①、②共有8264=38段，还需0.50m/段材料42段，即需整条角铁4条，其中3条每条均分为12段，0.49m/段，另一条分6段后余3m;④将0.50m/段和0.49m/段角铁注意分开摆放，0.49m/段用于货架中层，不影响货架尺寸。3、将1.65m/段、1.99m/段材料各2段按图纸尺寸，摆为货架支柱，上下层横档;注意对角线长度相等。先电焊，尺寸无误后满焊。4、按图纸尺寸焊上中层2横档，这样货架一侧就完成了。5、以第1个支架(货架一侧)为“模板”，完成其它支架。6、焊货架短横档，注意两侧角度垂直。七、实习体会：货架制作应该是最简单的金属焊接——根本只有平焊，当然在不翻动货架的情况下，可以练习立焊、仰焊。制作过程中要注意材料计算，防止浪费。因为电焊弧光含有强烈的紫外线等，对眼睛、皮肤产生灼伤，所以电焊作业千万注意：带面罩、穿较厚的棉工作服、电焊手套、护腿等;做好劳动保护。金工实习报告二众所周知的是，XX是一所工业城市，其工业是非常兴隆的。我校的机械类专业是依靠本地的行业背景开展而设立的。所以，我又一次感受到了这座城市的工业气息，并深深的为我校而自豪。在工程训练中心，我对现代化工厂里的机床设备有了比拟深化的理解，我想，这是一份既辛苦又有技术含量的工作。进展这样的培训是有好处的。实习天师傅给我们讲述了在金工实习中应该注意的内容以及对我们的培训方案，到下午时，我们就正式开场了为期三周的实习。三周内，我们实习了锻造、铸造、刨削、铣工、磨工、钳工、车工、焊接、电气、数控、拆装等工种。过程中，师傅们任然不断的强调平安问题，并一再要求我们穿好劳保服，动手之前先认真听讲，看平安操作标准。确实，经过三周的实习，我们掌握了一些工程技能的根本知识，并可以运用一些的钢铁的加工技术。在我们实习的所有工种之中最累的恐怕就是钳工了。我们加工的零件，看似简单，做起来可是既费时，又费力。这个主要是人工加工，我们可以学会到真正的手艺，更能锻炼我们的耐心和毅力。拿起锉刀，不能求速度，摇摆对姿势，拿稳锉刀，渐渐挫，不能心急，稍不留心，挫出来的工件外表就会不平整就不合格。就天下来，我只是把四个面的锈挫掉而已，而在接下来的两天里我都重复一个动作，要把它磨到适宜的尺寸，这是非常的考验我们的。终于，在第三天完毕的时候，我们开场划线、钻孔、钻螺纹。终于，在第四天的时候，我的工件磨好了，付出的艰辛，只有我自己知道，可我仍然非常快乐。所有工种里，最有高科技含量的恐怕就是数控了。它包含了现代计算机技术程序中的编程技术，不需要人工操作，只需输入程序。它控制的通常是位置、角度、速度等机械变量，由于采用的计算机代替原有装置，使输入的数据的储存、处理、运算逻辑的判断等各种控制机制均可通过计算机软件完成。虽说我如今才大二，可我们不仅需要师傅那样滴滴入微的把要做的告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结，这样，我们才可能胜任更多的挑战。今后的新技术会越来越兴隆，有很多领域是我们没有接触过的，只有敢于尝试才会有所打破，有所创新。三周的实习下来，我们不敢说会做合格的工人，我们认真完成了师傅的每一个任务，而三周不全是我们接触的操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们的某种才能，更需要的是我们每个人完毕后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次的实习能到达真正的目的。金工实习报告三短短两周的金工实习到11月25号就完毕了。记得曾经有人告诉我，金工实习是没有意义的，我们不是机械类的学生，参与了金工实习也学不到什么。于是我就带着这个疑问走过了这次实习。果然，这样一个短期的金工实习，不能让我真正学会任何一样工艺的制作，但是，它却给了我一个时机去体验一种不同的生活，并且我理解到了各种工艺的制作要领和根本技能等，在实习中还可以将旧知识详细化，形象化，加深了对其的进一步理解和记忆，除此之外，我们还可以从工人师傅那里学到课本中学不到的知识。参加金工实习的第一天，我们观看了平安消费教育片，里面描绘了各种不注意操作标准而造成伤害的情况。看完以后，大家心理都对接下来将要经历的两个星期有点担忧了，害怕自己不小心而造成事故。但事实消除了我们的恐惧的念头，尤其是第一天要进展的钳工，连老师都笑称这个可能金工实习里相对最简单的一类工种了。虽然这么说，但钳工无疑是整个金工实习其间最累人的一项工作了。由于我们只有半天的上班时间，所以按要求，我们在10到12点之间磨制三根长85mm，上下底面光滑的圆柱体工件下料。我一开场就吃了个大亏，选了根两个底面都很不平整的长铁柱来做原料，所以为了磨平一个底面，就花去我近45分钟，磨完以后手已经酸软了。而此时身边其他同学都已经开场制作第二根圆柱了。我这时候才急急忙忙地开场量度适当长度，再用锯子开场截圆柱。相对与用挫刀磨平底面来说，锯铁柱可以算比拟轻松工作了，因为此时只需一只手用力，另一只手那么是负责扶住锯子的。大概用了10分钟，我的第一个工件下料就出来了。再用挫刀打磨光滑。如此重复，到了11点40分，我才完成两个工件下料，而我们的任务是三个，我为此急得不行，拼了命开场第三个工件的制作。可是这时，人已经累得不行了，手拿挫刀一前一后地打磨长铁柱底面的时候，已经几乎没有力气了，每挫一下的效果可能只有开场时候的一半。间隔下班的时候越来越短了，我的第三个工件直到11点52分才开场锯，明显，时间已经不够了，而且力气缺乏锯下去效果非常小。到了下班时间，我只好拿着仅有的两个“作品”去交给老师。老师反而笑着抚慰我说：没关系，只要尽力只要努力过就可以了。看着老师的微笑，我的渐渐放松了下来。看看身边的同学，虽然也是冬天，可是几乎每个人都挂着汗水，看来都是很用功去完成自己的工作的。再看他们的作品，有一些相当的好，加工面的平整光滑度很高，而且挫后的工件的长度也相当符合要求，真是厉害啊。在我们所参与过的实习课程中，比拟危险的可以算是车工了。面对着这样一个工件高速转动，同时带有利刀的机器，要不断地防止铁屑飞溅到脸上，还要注意观察工件的车制情况，同时要切记衣服或者其他身上的东西不能缠绕到工作的机器上，实在是有一定的难度。当然老师也提醒我们要带上眼镜或者面罩来保护自己。我们车工的任务还是比拟简单的，只需要把已经制作好的圆柱工件下料的一头按要求车制成一个带槽的球体。刚开场的时候，要先制作推刀槽，只需要计算好刀的进退间隔，然后按照计算的结果推进刀就可以了。但接下来的切削球体就很让人痛苦了。要求左手控制纵向推进，右手负责横向推进，又要注意两手的速度不能一样，要按位置变换，还要注意要分别匀速。由于我是新手，对机器的操作不熟悉，两手的配合也不够好，我在切削球体的时候，几次切削深度过大，差点造成了工件的损坏。上午的学习内容根本是练习使用机器，尽量熟悉工序手势。到下午上班的时候大家才开场正式地投入到工作中去。虽然我做得很不顺利，但最后还是把第一个球体切削出来了，只是外表的粗糙度很大，而且切削纹很不均匀，偏移很大。我很不满意，而对于工作的熟悉度又增大了，时间也还有很多，于是开场第二个球体的制作。在制作这个的时候，手的配合程度加强了，对工件的把握也高了，虽然用的时间比前一次要短，但是出来的成品明显比前一个好。我的心里倒是相当快乐。通过前两天的工作，我倒是体会到了金工实习的一个重要感受：累。钳工都是手工的，所以我是整个手臂包括手指都酸软疼痛;而车工的时候，全天都是站姿，由于担忧随意挪动会控制不好机器，而造成加工工件的损坏，所以无论是上午还是下午，只要我是站在开动的机床旁边，根本都是一个站姿保持到底一动不动的，一天下来，脚都肿了，走路的时候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的劳动成果时，又会觉得很满足。虽说过程很累，但是却让我受到了一种锻炼，一种考验。锻炼的是自己的身体，考验的是自己的意志力，不管怎么说，通过这些劳累练习，我反而感到自己正经历着什么变化。虽然上大学以来我一直都在变化，但这一次是我真真正正感受到的，辛苦和劳累，汗水与欢笑，一切都那么真实那么丝丝入扣的撩拨我的记忆，让我真的为拥有这些经历感到深深的骄傲和满足。相对来说，我自己比拟喜欢的就是学习模具CAM制作软件。看着那些线条在自己的操作下，通过软件的预定程序不断地由线条生成固体，再经过修改，生成曲面，最后通过模拟消费过程，把它在加工中的全过程播放出来，看着它由一个模块，在铣刀的切割下，一点一点地变成一个模具，心理很是有种满足感。想起一个工件的制作在实际中可能需要经过很多工序，并且由于其中某局部的形状比拟奇特很难制作而使制作出来的成品不合要求。而通过电脑的模拟程序，就会更容易更直观地看到整个消费过程，同时对于工件在制作中可能遇到的情况都可以进展模拟，人们就更容易掌握制作时要注意的情况，进展相应的修改，使最后的成品更尽善尽美。我就很为科技的兴隆带来的好处而感慨。因为对这个软件的使用很感兴趣，下班后我还留在了电脑室里，请老师教我用软件制作了一个巧克力常用的半球柱的形状的模形。看到自己亲手设计的模形，我心里美滋滋的。很快地两周的金工实习就过去了，在这个实习过程里我还得到了一个小小的纪念品——我在注塑挤塑的实习的时候制作的两个小小的塑料杯。物体虽小，也不比得其他同学化学加工时得到的自己设计加工的小工艺板有趣，但毕竟是自己的劳动结果，也算是可以给这次实习一个很好的回忆。同时，通过一个金工实习，也让我理解了做很多工作是需要技巧的，并不是想当然地去做就会成功的。看着熟悉的东西，看着熟悉的工作过程，由于自己没有这方面的技能，便无法完成工作了，而由于没有相关的练习，还可能在工作过程中对自己或者别人造成伤害。而类似的这些事情我们在平常的新闻报道中已经屡见不鲜了，很值得提起人们的高度注意。我们在整个金工实习的过程中所学习到的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要理论学习和掌握的技能还很多，假设我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有才能的人才，我们新世纪的大学生只有多有加理论，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置，真的很多谢这次金工实习，虽然有些辛苦，但假设能再来一次的话，我也还是非常乐意参加的。最后值得一提的是工作环境。其中一些工种是属于比拟危险的工种，我们是在专用的实习场地进展实习，所以实习的环境还算好，但是很自然地让人想到，那些一般的工人肯定没有我们这么好的待遇，他们的工作环境之差，不是我们可以想象的，而那么差的环境，对他们的身体所造成的危害是可想而知。他们的情况，一局部是由于工作的单位负责人为了自己赚钱而不管工人的死活而造成的，对于这些人我们应当谴责并想方法帮助这些困难的工人;而另一局部是由于管理人员不懂得平安工作环境的要求而引起的，对于这些那么需要更多高素质的管理人员参与其中，尽力改善工人的工作环境。当然，我们这些大学生也是应当努力朝着这一方面学习开展的。[金工实习报告范文三篇]金工实习报告范文：金工实习报告金工实习报告范文：金工实习报告我们在学校校工厂进展了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天，大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，根本到达了预期的实习要求，圆满地完成了金工实习。“金工实习”是一门理论性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底知识,理解了机械制造的一般操作,进步了自己的操作技能和动手才能,而且加强了理论联络实际的锻炼,进步了工程理论才能,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好时机！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼间，为期两周的金工实习已经完毕，回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，虽然实训期只有短短的两周，在我们大学生活中它只是小小的一局部，却是非常重要的一局部，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。从平安教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去探究的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开场的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手才能，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。钳工在钳工实训中，我理解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。理解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。在搓削上，老师重点讲解了搓削姿势，搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有程度推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大那么后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯，之后在指定的各自位置后，开场了我们的任务——完成一个小锤子。在制作这个工件时，首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时，要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。起锯时，起锯角约为十五度。锯切时要右手施力，左手扶正锯弓，一定要将锯条摆正否那么便会锯歪，锯切速度不宜过快，约20—40次每分,在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体外表按照尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了，比方，用锉刀搓外表时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作，一开场我们需要用大搓进展打磨，之后便是中搓，最后用小搓来把它搓平搓细。一直重复着搓的过程，最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形，把它锯割下来一个三角形的铁块，这样，就完成了锤子的根本形状，在进一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。在打孔之前，先划线，确定孔的中心，在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼，钻孔时先钻一个浅坑，以判断是否对中。当孔快要钻通时，进刀量就要减小了，防止钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，缓慢转动。在转动过程中，每转一周要倒回四分之一周，以便断屑、排屑，而且要参加机油光滑。一个工件做完了虽然不是特别的标准，但那确实用我们的汗水换来的，那其中凝满了我们的用心与期望，看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。车工接下来的两天我们学习了车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作才能。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成局部，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我们开场加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开场我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的外表压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。随即，我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒，这就是我们要加工的材料。加紧时夹得不得太长，一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速〔一般在140-180r/min〕，翻开开关，将刀架移到适宜的位置，在翻开开合螺母，搬动主轴正反转手柄开场车手柄。先车手柄的外圆，再往下车手柄的弧度，最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断，一个手柄就根本成型了。经过了半天的练习，一个成品终于出来了，这使我们更有信心了，我们开场轮流操作，经过我们六个齐心协力的工作，终于车好了六个手柄。身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与理论是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有时机来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的时机，分开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手才能重要性，只凭着脑子的考虑、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，纯熟掌握实际才能，包括机械的操作和经历的不断积累，才能把知识灵敏、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手理论才能比拟薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承当了培养学生理论才能的任务。金工实习就是培养学生理论才能的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的进步一下自己的动手才能。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进展补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际消费方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些根本知识可以在理论中得到了应用。实习期间，通过学习车工，铣工，钳工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精巧的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我对自己的本次实____结了两局部，实习局部和感想局部。实习局部：1.通过这次实习我们理解了现代机械制造工业的消费方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及平安操作技术。理解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。3.在理解、熟悉和掌握一定的工程根底知识和操作技能过程中，培养、进步和加强了我们的工程理论才能、创新意识和创新才能。4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规那么和保护国家财产的自觉性，进步了我们的整体综合素质。5.在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守那么，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。6.工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于进步我们的质量意识观念有一定作用。7.同学之间的互相帮助才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性！感想局部：1.金工实习是培养学生理论才能的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的时机，分开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用，我带着疑心的态度参加了这个实习，但是最后的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的知识，而是一种才能，创造力以及适应力。2.劳动不仅对自然世界进展改造，也对一个人的思想进展改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。1〉、劳动是最荣耀的，只去理论才能体会劳动的辛酸和乐趣。2〉、坚持不懈，仔细耐心。3〉、认真负责，注意平安。4〉、只要付出就会有收获。3.实习带给我们的不仅仅是经历，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和理解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的开展，帮助自我完善。此时，我还在思念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”理论是真理的检验标准，通10天的金工实习，我理解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔珍贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项才能就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛开展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所打破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复理论，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种才能，更多的那么需要我们每个人在实习完毕后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个时机，而最后的创新设计也对我们的创新才能进展检验和新的进步！完毕语：眼睛是会骗人的看似简单的东西并不