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施工组织设计某大道道路与给排水工程N1标段施工组织设计编制人:审核人:审批人:榆林市某建设有限公司某大道项目部二00七年五月十日目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc230507888"一、工程概况2HYPERLINK\l"_Toc230507889"二、施工方案2HYPERLINK\l"_Toc230507890"1.测量放线2HYPERLINK\l"_Toc230507891"2.土方工程4HYPERLINK\l"_Toc230507892"N1标段主要机械设备供应计划5HYPERLINK\l"_Toc230507893"N1标段主要测量及试验设备供应计划6HYPERLINK\l"_Toc230507894"3、土石路堤的填筑施工方法8HYPERLINK\l"_Toc230507895"4、涵洞等构造物处的台背回填9HYPERLINK\l"_Toc230507896"5、挖方路基施工9HYPERLINK\l"_Toc230507897"6、管道工程9HYPERLINK\l"_Toc230507898"7、防护工程10HYPERLINK\l"_Toc230507899"8、路基层及路面工程10HYPERLINK\l"_Toc230507900"三、质量保证措施16HYPERLINK\l"_Toc230507901"1、质量保证体系16HYPERLINK\l"_Toc230507902"四、进度计划18HYPERLINK\l"_Toc230507903"1、进度计划安排18HYPERLINK\l"_Toc230507904"2、施工进度计划控制措施19HYPERLINK\l"_Toc230507905"五、安全保证措施20HYPERLINK\l"_Toc230507906"1、施工防护20HYPERLINK\l"_Toc230507907"2、安全防护管理措施21HYPERLINK\l"_Toc230507908"3、临时用电安全管理制度22HYPERLINK\l"_Toc230507909"六、养护、交通管制22HYPERLINK\l"_Toc230507910"七、冬雨季施工22HYPERLINK\l"_Toc230507911"八、环境保证措施23施工组织设计一、工程概况某县迎宾大道市政工程道路为改扩建道路(原307国道)路段,西起猴桥高速公路入口处,向东经满意饭店,柏树坪,油脂化工厂,水文站,石油公司,地区运输公司,农副公司等主要建筑设施,终点与河滨路相接,全长3.769公里,道路红线宽20~30米,我公司项目部承建K0+000~K2+840段,为两个平面区段:区段一从K0+000~K0+588.37道路红线宽度为30米,在道路右侧设置人行道,左侧做山体护坡。区段二从K0+588.37~K2+840道路红线宽度为20米,在道路两侧设置人行道,与N2标段相连段为20~30米宽度的过渡段。本工程施工内容包括道路工程,排水工程等。道路等级为二级公路道路结构布置:人行结构为6厘米C30混凝土彩砖+2厘米厚M10水泥沙浆+15厘米厚8%的石灰土,总厚23厘米。路面结构为3厘米细粒式沥青混凝土+5厘米中粒式沥青混凝土+7厘米粗粒式沥青混凝土+20厘米碎石灰土+20厘米灰土。排水工程为雨污合流排放,迎宾大道全长3769米,全线雨污水汇集排放共分5段。二、施工方案1.测量放线依据设计图纸,采用全站仪对原有导线点认真进行复测,当原有导线点不能满足时应进行加密,以保证在道路施工的全过程中,相临导线点能相互通视,导线点起讫点应与设计单位测定结果进行比较。测量精度应满足±16,及坐标相对闭合差±1/1000的要求。复测导线时,必须与相临施工段的导线闭合。中线恢复时,要全面检查道路中心桩及主要控制桩,应注意与结构物中心、相临施工段的中线闭合校合,发现问题应及时查明原因,并报监理工程师或业主。路基放样定位时,应相细检查核对纵、横断面图,测量横断面图与原设计比较,发现问题及时报告工程师和业主。应复核建设单位交付的水准点,并尽可能地与国家水准点闭合,施工水准测量应在相临两个高程控制点间,采用符合水准测量方法。临时水准点的距离以不加转点为原则,临时水准点必须坚固稳定。导线点复测成果表点号XYZ(高程)KB0147091.5592476356.1149750.756KB1146617.007476254.0027660.499J1146610.1161475838.3389662.579J2146443.2278474616.5547688.916J3146389.4497474277.8809700.027J4146339.0080474096.0078680.646J5146365.2235474013.4466686.116J6146223.9954473557.4446654.125J7146224.6639473547.1155654117J8146146.6611472977.1152655.436J9146220.9986473343.8824J10146139.1142472874.2220654.355J3-1146370.4486474523.44532.土方工程根据设计及规范要求,路基范围内的洞穴必须清理,树根、垃圾土、腐蚀土等必须清除,并另选符合要求的填料分层回填压实,路基在开挖过程中若遇软弱地层或障碍物,需采取特殊措施时,应会同设计、建设、监理等单位共同商讨处理。为确保工程质量及工期,道路土方开挖选一台大型推土机,一台挖掘机进行土方开挖,三台装载机,十辆自卸车进行回填工程。N1标段主要机械设备供应计划序号名称型号数量进场日期1铲运车50型6台5月20日2自卸车5T10台6月1日3振动压路机22T2台5月20日4推土机160型1台7月1日5蛙式打夯机4台5月1日6洒水车4000L1辆5月20日7电焊机BX25-30003台5月1日8强制式砼搅拌机JZ-3502台5月1日9稳定土拌和设备400T/h1台9月20日10平地机PY1801台8月20日11平板震动器2.2KV2台5月1日12震动棒1.1KV6根5月1日13沥青砼摊铺机ABG423型1台10月1日14光轮压路机10T1台10月1日15发电机75KW1台5月1日16灭火器10个5月1日17平衡梁ZJ-792台5月1日18小型电夯2台5月1日19挖掘机DH2202台5月1日N1标段主要测量及试验设备供应计划名称型号数量供应时间全站仪托普康GTS-1100N1台5月1日水准仪苏光2台5月1日经纬仪苏光1台5月1日灌砂筒1套5月1日电子称1台5月1日取土器1台5月1日环刀20个5月1日马歇尔稳定仪LOWIII1套8月15日微波炉1台8月15日马歇尔击实仪DW-11台8月15日沥青延伸度仪LQY自控1套8月15日沥青软化仪LRZ电控1套8月15日沥青针入度仪SLZ-11台8月15日沥青粘度计LB2-51台8月15日路面弯沉仪3.6米2个8月15日直尺3米5把8月15日游标卡尺0-300㎜3把8月15日电子天平TG-2000型型0.2克1台8月15日路基土方施工工艺流程:标准击实试验——原地表清理、填前碾压原地表压实度检验分层回填压路机碾压自检不合格合格报监理抽检合格不合格合格,监理签字认可下一层施工填方路段必须分层摊铺,其分层填筑厚度必须与压实机具功能相适应,虚铺厚度不超过30厘米,。路基宽度不得小于设计宽度,以便削坡,严禁帖坡。应平整每层填土,自中线向两侧设置2%~4%的横向坡度,及时碾压,雨期施工更要做好排水工作。压路机碾压路基时,应逐段分层进行,先填低洼地段,后填一般地段;先填路中,再填路边,保持有一定的路拱和纵坡,以使填土路段表层不出现积水现象。填方段原地面标高以下的各种管道、涵洞及其他构筑物,应先期做完。管涵周围、涵顶面以上的回填土应按路基沟槽压实度要求对称、均匀、满铺、分层回填夯实,浅埋管道必须加固处理。桥台与路基结合部填土应分层填筑压实,每层松铺厚度应小于20cm,并略向桥外方向倾斜,以利排水。桥台背后填土应与锥坡填土同时进行,压路机压不到的部位,必须夯实。压实时遵循先轻后重,先稳后振,先低后高,先慢后快以及轮迹重叠等原则。具体要求:检查填土松铺厚度、平整度及含水量符合要求后进行碾压;根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行压实;采用振动压路机时,第一遍不振动静压,然后由慢到快,由弱振到强振;压路机开始碾压,均宜慢速,最快不超过4km/h,碾压由边到中,纵向进退式进行;注意纵、横碾压接头,必须重叠。横向接头一般重叠0.4~0.5m,并达到无漏压、无死角。填方路段在新旧路结合处,应当使新老土密切接合,应将边坡挖成阶梯形以利搭接,然后分层填筑压实。每级台阶高度一般为20cm,台阶地面应向内倾斜。不同种类的土必须分类分层填筑,不应混杂3、土石路堤的填筑施工方法(1)土石是指利用砾石土、卵石土、块石土、天然土混合材料填筑而成的路堤。土石路堤的施工,其基底应进行清理树根、草皮等杂物与腐埴土,并压实后填筑土石。(2)分层填筑厚度:土石路堤必须分层填筑,逐层压实。不得使用倾填法施工。分层的填筑厚度应根据所用的压实机械和规格确定,一般不宜超过40cm。4、涵洞等构造物处的台背回填(1)填料要求:除设计文件另有规定外,应使用砂类土或渗水性土,当采用非渗水性土时,应在土中增加外掺剂如石灰水泥等。(2)分层回填、注意隐蔽工程检验;填土时应分层回填压实并根据对桥涵圬工所要求的强度等适时进行。同时应注意必须在隐蔽工程检验合格后方可进行回填。5、挖方路基施工根据当地地质资料,设计要求及规范规定,为了保证工期和工程质量及施工安全,道路土方开挖选用挖掘机,配合自卸车拉土。开挖时,采用分层分段法进行回填,挖方段边坡按1:1.5放坡,保证边坡的安全,石方路堑爆破应注意周围居民行人的安全,开挖时测量工作应同步进行,避免超挖。6、管道工程基础开挖按照先深后浅、先地下后地上的原则,采用分层分段方法进行施工,严格按照要求坡比开挖。挖出的土方堆放在远离沟槽的地方。以免发生坍塌事故,开挖时,测量工作同步跟进。基础开挖后,严格控制地基承载力,对不符合地基应力的地基必须上报后进行变更加固处理,合格后方可进行基础垫层施工。管道安装前应对原成品进行检验,不合格原材料决不使用,并且通知工程师及质检部门对原材料进行质量鉴定。管道安装前必须座浆找平基底。安装时必须控制管道轴线及流水坡比。管道接口用沥青麻絮填塞。然后用钢丝网水泥砂浆抹带。确保接口处结合严密。管道台背工程必须使用设计和规范允许的材料,严格控制压实度。两侧对称分层填筑,防止管节发生位移,管顶覆土达到50厘米厚时才允许压路机在上面工作。管道砌筑时,应检查井壁预埋承插管的接头,砖井应座浆饱满,内壁抹灰,爬梯应牢固,井圈应稳固牢靠。井壁四周采用人工回填夯实。7、防护工程主要有区段一的护坡和局部挡墙工程。挡护工程的地基处理必须严格要求,对不稳定地基及软土地基必须进行加固处理。当地基承载力达到要求时,方可进行挡护施工,挡护工程采用砌石。坡面防护采用浆砌片石,坡比1:0.5,长度不超过6米设置一条伸缩逢。墙身按规定预留泻水孔,墙面自然勾缝。墙背回填与砌筑同时进行。挡土墙采用浆砌块石,砌石必须座浆饱满,稳固。墙体厚度要符合设计和规范要求。背石严禁灌浆施工。勾缝采用凹缝形式,以保证缝隙间砂浆饱满。为避免地基不均匀沉陷引起墙身开裂,需在地质条件变化处设置沉降缝。墙身按设计及规范要求设置泻水孔,泻水孔的进水端设置砂砾石滤水层。其他墙背以不透水的粘性土封闭。8、路基层及路面工程(1)施工前对下承层进行复验,量测修整,其质量不符合技术要求之处应整修到规定要求,并应检查排水设施是否完好;检查休整运输道路;补钉遗失或松动的测桩;在结构层两侧设置指示桩,用红油漆标示出基层边缘的设计标高;周围即沿路幅两侧各培一道宽50cm、高25cm左右的土埂,并普遍走夯一遍。(2)本工程使用的碎石为某地区的碎石,其质地坚韧,耐磨,透水性好。抗压强度不小于80MPa;压碎值应小于35%,软弱颗粒含量小于5%;含泥量小于2%;扁平细长碎石含量小于20%;碎石规格为20-40mm。下承层质量复验合格后急时摊铺,运到工地的碎石排平后,大小颗粒应分布均匀,虚铺厚度一致,按虚铺厚度一次铺齐,不得多次找补。运料及铺摊应先远后近循序渐进,所需材料按预先计算量分段,分堆放置;应用人工配合机械进行摊铺,摊铺碎石应级配分布均匀,无明显颗粒分离现象,严禁用四齿耙拉平料堆,造成粗细料局部集中。对摊铺时发生的粗细料集中现象急时处理,铺摊虚厚按设计厚度乘压实系数,通过试验段确定压实系数,一般可按1.2-1.3之间的松铺系数试压,每层虚铺厚度不应超过30cm。摊铺时要严格控制高程和平整度,初压后必须检查并找补。碾压前断绝交通,保持摊铺层清洁和施工安全。灰土摊铺应在路基土方工程交验之后进行,根据试验路段确定的松铺厚度和压实系数控制,保证摊铺的灰土用量准确、均匀,先在路槽上分格,确定灰土的用量,分层分块均匀摊铺。碾压以“先慢后快”、“先轻后重”为宜。压路机应逐次倒轴碾压,重叠宽度对三轮压路机为二分之一轮宽;对双轮压路机不应小于30cm。碾压前先泼水,每平方泼水3-4kg碾压自路边开始向路中间移动,路边应重复碾压,避免石料向外挤动。碾压速度每分钟约25-30m,碾压4-6遍,找补完成后,换用18t以上压路机继续碾压,碾压速度每分钟30-35m左右,随压随洒水,每次用水量每平方米不超过1kg,碾压6-10遍。如发现碎石棱角呈圆形或形成过多石削,即表明“过碾”。应将“过碾”部分碎石挖出,筛除细小石料。添加新石料进行碾压。在碾压过程中要随时检查。碎石压好后应先泼水,在撒布15-25mm嵌缝料。每100㎡约0.5立方,扫墁均匀,每压2-3遍泼水一次,用水量每平方米不超过1kg,,应用18t以上压路机,碾压速度每分钟约40-50m不宜多压,随碾压,随扫墁,随泼水,个别较大的空隙用小碎石填补。碾压至表面平稳,在未铺装路面前,对已成活的碎石基层应继续进行养护,并不得开放交通。碾压后的质量:表面坚实,平整,嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。用18t以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm。(3)材料要求灰土底基层及碎石灰土层施工时,土的塑性指数应在10~18之间,施工前应取所定料均有代表性的土样进行下列试验:颗粒试验,重击实试验;石灰等级不小于二级标准,氧化钙和氧化镁含量不小于70%;水为城市供水或露天水源可用于石灰土施工,遇有可疑水源时,应进行试验鉴定。碎石粒径2~4厘米,强度等级不小于三级,压实度不小于95%,采用重型压路机压实。其中灰土集中消解。摊铺灰土时分层摊铺,拌和机路拌时必须拌和两遍,保证拌和均匀,压路机压实,洒水车洒水养护,必要时覆盖养生膜,确保达到设计强度。施工队伍严格按照道路标高分层控制,逐层压实整平。平整度和设计高程均控制在允许误差范围内,经验收合格后方可进行下道工序。粘性土的塑性指数在10~18之间,石灰的质量应符合国家石灰技术标准(GB1594—79)的生石灰或消石灰。一般的饮用水即可使用。拌和后,应立即测定灰土的含水量,灰剂量,如不符合要求时,要及时补灰洒水,重新拌和。灰土各项指标均合格后,应立即进行稳压、整平、碾压。然后用重型压路机碾压。碾压时从路基两侧向中心碾压,每次轮迹重复1/2,压至无轮迹,压实度应达到规定标准,采用环刀法或灌砂法测定。本路段灰土厚度为20厘米,故一层铺完。灰土层和碎石灰土层洒水养生或覆盖养生膜,养生期不少于7天。养生期除洒水车外,全部封闭交通,不能封闭时,车辆限速30km/小时以下,严禁重型车辆通行。石灰土、碎石灰土基层施工工艺流程(路拌法)施工准备阶段施工放样布料拌和检测含石量、灰剂量、含水量整型、稳压粗平标高控制,平地机精平碾压自检压实度报监理复检见证养生(2)沥青混凝土路面工程a、施工准备沥青混合料面层铺筑前,首先将上层的塑料、废纸等杂物清理干净,接着对基层路面厚度,密度,平整度,路拱等进行检查。基层若有坎坷不平、松散、坑槽等必须进行修整,符合要求后进行下道工序。沥青面层铺筑前,检查工程范围内的井盖框,路缘石,消防栓等是否固定到要求高程,侧壁是否已涂好沥青粘层,顶面是否已有保护隔离措施。并应落实措施,直到符合要求。b、放样为了保证路面完整,在摊铺面层之前先安装路缘石。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层后应进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处放置样桩,标出混合料的松铺厚度采用自动调平摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。c、施工程序为使面层与基层粘结好,在面层铺筑前4-8h,在粒料类的基层表面洒布透层沥青。沥青拌和料的拌制时间以30s~50s为宜,干料时间不得少于5s,所有拌和好的沥青混合料色泽均匀一致,所有矿料颗粒以全部裹覆沥青结合料为度,无花石料、结团成块和严重的粗细料分离现象。拌和好的混合料应及时摊铺。做好沥青混合料的各种原始记录。热拌沥青混合料用车厢干净的大吨位自卸车运输。运料时用篷布覆盖保温、防雨、防污染。成品运到现场时应测定混合料温度。沥青混合料的摊铺选用自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置,具有足够容量的受料斗,在运料车换车上时能连续摊铺。具有可加热的振动慰平板或振动夯等初步压实装置。摊铺机的宽度可调整。沥青混合料的摊铺系数可根据试压的方法现场确定,其温度控制在110-165℃,摊铺速度控制在:摊铺速度应根据拌和机产量,施工机械配套情况及摊铺层厚度,宽度按下式确定。V=100×Q/(60×D×W×T)×C式中V—摊铺机的摊铺速度(m/min)Q—拌和机的产量(t/h)D—压实成型后沥青混合料的密度(t/m3)W—摊铺宽度(m)T—摊铺层压实成型后的平均厚度(cm)C—效率系数。根据材料供应,运输能力等配套情况确定,宜为0.6-0.8。现场摊铺的混合料要进行马歇尔试验油石比试验及筛分试验,并记录好取样位置与桩号及沥青料层位。沥青料的压实分为初压、复压、终压三个阶段。压路机从两侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽,最后碾压路中心,压实全幅路宽为一遍。当采用振动压路机复压时,振动频率宜为35Hz~50Hz,振幅为0.3~0.8mm,倒车时不得开振动,以免混合料形成鼓包。终压紧接在复压后进行,可用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,终压不宜少于两边,路面应无轮迹,路面压实成型的终了温度一般不低于70℃(石油沥青)。应随时检查沥青层的碾压温度,路面压实成型的最高温度应符合规定。应设法减少沥青路面的施工纵、横缝,加强接缝质量控制。摊铺时,纵缝应采用热接缝。半幅施工不能采用热接缝时,宜加设挡板或采用切刀切齐。上下层的纵向接缝应错开10~15cm。横向接缝可采用斜接缝和平接缝两种形式。热拌沥青混合料路面在摊铺层完全冷却后,混合料表面温度接近大气温度时,方可开放交通。若半幅开放交通的路段,应有充分的交通管制设施及人员。晚上应设置安全警示灯。三、质量保证措施施1、质量保证体系项目经理项目总工技术部质保部各施工队建立以项目部经理理为领导的、技技术部提供技技术保证、质质保部实施监监督管理的质质量保证体系系。各施工队队设置专职质质检员。项目部质检负责人现场质质检员砌石施工队质检员路基施工队质检员路面施工队质检员项目部管理人员名名单职务姓名职称备注项目经理工程师技术负责人工程师项目副经理工程师技术员助工资料员助工质检员助工施工员助工安全员材料员2、加强强全体员工质质量意识教育育,提高全体体职工质量意意识和劳动技技能,调动职职工的积极性性,这是搞好好质量工作的的最根本保证证。严格执行行质量交底制制度,有效地地预控质量事事故的发生。3、施工过程是质量量管理的主要要环节,必须须做好预防性性的质量控制制工作。应注注意以下几个个方面:(1)强化施工工艺管管理,每一道道工序都要按按照规范、规规程进行施工工和验收,发发现问题立即即补救,不留留隐患。(2)搞好工前和施工工过程中的检检查工作,要要求施工准备备工作具备一一定的完善程程度。施工过过程中要作好好各施工环节节的质量检查查,上道工序序不合格不能能转入下道工工序并做好隐隐蔽工程的质质量检查验收收。(3)严格质量检查制制度,定期组组织质量检查查及不定期抽抽查。坚持项项目部月检,旬旬检,班组日日检,确保质质量检查不留留印患。严把把质量关,坚坚持“三不放过”原则。4、严把材料关,严严格控制原材材料、成品、半半成品、构配配件等的检查查验收,正确确合理地使用用,建立管理理台帐,进行行收、发、储储、运等各环环节的技术管管理,避免混混料和将不合合格的原材料料使用到工程程上。严格按按规范施工,做做好标准化施施工作业。有有问题主动沟沟通业主、监监理,认真听听取业主、监监理的指导。四、进度计划1、进度计划安排施工进度计划从全全局出发,统统筹安排,涵涵洞工程,填填挖方地段的的清表工作,挡挡护工程,土土方工程,管管道安装,检检查井砌筑,基基底垫层工程程,路面工程程等分项工程程分段进行,全全面开工,争争取按合同工工期竣工。有有余工期比较较紧张,因此此分五个施工工阶段进行施施工,计划从从5月1日开始,进进行导线复测测,然后安排排涵洞工程、挡挡墙工程同时时开工,并着着手进行原地地表清理工作作。争取于5月31日前完成涵涵洞、挡护工工程,从6月1日开始进行行土方开挖、回填工程程,同时在条条件成熟的地地段开挖管沟沟,到6月30日基本完成成土方的大部部分工程。从从7月1日至7月31日完成管道道安装工程,8月1日至31日完成全部部路基工程,同同时在有条件件的路段进行行路面底基层层施工。9月1日至30日完成全部部路面工程,10月1日至25日完成人行行道及零星工工作,10月31日前清理场场地,全部竣竣工,以保证证按时完工。2、施工进度计划控控制措施根据工程的特点与与性质,对于于整个工程的的施工进度进进行合理的安安排,保证施施工总进度计计划的实施。项项目部依据总总计划编制月月进度计划施施工任务书,施施工任务书写明作业工工作量和起止止时间,使施施工工作业人人员能自觉按按期完成任务务。公司项目部以项目目经理为主,抽抽调技术骨干干组成各职能能部门及专业业施工队,机机械设备进入入现场随时待待命。在满足足工期要求的的情况下,对对各施工方案案进行综合研研究,优化施施工程序,简简化施工方法法,理顺施工工程序,合理理安排各作业业工种。严格按照施施工进度计划划组织安排各各工种的施工工进度,项目目部各部门层层层签订责任任书。并严格格执行。各分分项分部工程程必须在计划划日期内完成成,不得影响响下一道工序序的施工进度度。项目部随随时掌握计划划进度情况,对对影响进度的的因素和问题题,及早发现现和分析,及及时采取补救救措施,及早早发现影响关关键工序的薄薄弱环节,进进行人力、物物力支援,协协调配合关系系,排除矛盾盾,找出计划划执行中的问问题,采取措措施进行解决决,实现动态态平衡,保证证工期目标实实现。施工进度计划横道道图时间工期 工序5月6月7月8月9月10月510152025531510152025530510152025531510152025531510152025530510152025531涵洞河堤填方挖方排水砂砾石碎石灰土路面人行道绿化清理现场竣工验收五、安全保证措施施1、施工防护由于该工程地处闹闹市区,在施施工时,施工工路段要设置置醒目的标志志牌、警示牌牌,对路两旁旁居民、小孩孩、行人做好好安全防护工工作。机械施施工时留专人人指挥,疏导导行人行车。(1)开工前向全体职职工进行安全全交底及重点点部位、安全全措施教育。要要有安全技术术交底单。(2)断道施工,在道路路两端设警告告标志并进行行围挡。有专专人疏导交通通。(3)道路施工机械有有专人指挥。(4)远离

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