重庆隧道扩容改造岩土工程勘察报告详细勘察

xx高速xx隧道扩容改造工程工程地质详细勘察报告工号：2014Y57xx隧道（主线桩号：K2+810～K6+015段）xx市市政设计研究院二零一四年七月xx高速xx隧道扩容改造工程工程地质详细勘察报告工号：2014Y57xx隧道（主线桩号：K2+810～K6+015段）xx市市政设计研究院二零一四年七月自审意见受xx市城市建设投资（集团）有限公司委托，我院于2014年5月至6月对xx高速xx隧道扩容改造工程进行了详细勘察。勘察成果内部审查意见如下：一、本次勘察严格按照国家及地方现行规范进行，勘察工作布置合理，勘察手段及方法可行。二、通过工程地质测绘、水文地质测绘、工程物探、工程钻探、室内岩土试验等多种手段进行综合勘察，勘察技术和手段满足规范和设计要求。三、充分收集和利用既有xx隧道的勘察、竣工以及病害整治等相关资料，经分析整理后，合理的运用于本勘察成果中。四、通过现场勘察、资料收集等手段，详细查明了隧址区的工程地质及水文地质条件，所得结论基本可靠。五、根据钻探成果、室内试验并结合原xx隧道竣工资料，综合划分隧道围岩级别，依据较充分、合理。六、隧道进出洞口评价正确，建议合理；洞身重要工程地质问题评价正确。七、隧道涌水量计算参数及计算公式选择合理，计算结果可信。八、对主要工程地质问题论述清楚，分析合理，得出的结论可信。总之，本次勘察达到了预期目的，结论正确，建议可行，在进一步送交有关部门审查后，可供初步设计使用。审定人：xx市市政设计研究院2014年7月目录HYPERLINK\l"_Toc394409343"1、图例2HYPERLINK\l"_Toc394409344"1、前言1HYPERLINK\l"_Toc394409345"1.1、勘察任务由来1HYPERLINK\l"_Toc394409346"1.2、工程概况1HYPERLINK\l"_Toc394409347"1.3、勘察阶段的确定1HYPERLINK\l"_Toc394409348"1.4、勘察范围的确定2HYPERLINK\l"_Toc394409349"1.5、勘察目的与任务2HYPERLINK\l"_Toc394409350"、目的2HYPERLINK\l"_Toc394409351"、任务2HYPERLINK\l"_Toc394409352"1.6、勘察工作依据及执行的技术规范3HYPERLINK\l"_Toc394409353"、主要依据3HYPERLINK\l"_Toc394409354"、主要技术规范3HYPERLINK\l"_Toc394409355"1.7、勘察等级确定3HYPERLINK\l"_Toc394409356"1.8、前人工作成果利用3HYPERLINK\l"_Toc394409357"、区域地质资料3HYPERLINK\l"_Toc394409358"、原xx高速xx隧道勘察、施工、病害整治资料4HYPERLINK\l"_Toc394409359"、可进行工程类比的其他隧道4HYPERLINK\l"_Toc394409360"、可利用的其他工程资料4HYPERLINK\l"_Toc394409361"1.9、前阶段相关工作成果利用4HYPERLINK\l"_Toc394409362"、初步勘察成果的主要结论及建议4HYPERLINK\l"_Toc394409363"、地质灾害危险性评估报告的主要结论及建议5HYPERLINK\l"_Toc394409364"1.10、勘察工作质量评述5HYPERLINK\l"_Toc394409365"、完成工作量5HYPERLINK\l"_Toc394409366"、质量评述6HYPERLINK\l"_Toc394409367"2、自然地理及区域概况8HYPERLINK\l"_Toc394409368"2.1、地理位置8HYPERLINK\l"_Toc394409369"2.2、地形地貌8HYPERLINK\l"_Toc394409370"2.3、水文气象8HYPERLINK\l"_Toc394409371"、气象8HYPERLINK\l"_Toc394409372"、水文9HYPERLINK\l"_Toc394409373"2.4、区域地质概况9HYPERLINK\l"_Toc394409374"、地质构造9HYPERLINK\l"_Toc394409375"、地层岩性10HYPERLINK\l"_Toc394409376"、地震10HYPERLINK\l"_Toc394409377"2.5、水文地质概况10HYPERLINK\l"_Toc394409378"3、隧址区工程地质条件11HYPERLINK\l"_Toc394409379"3.1、地形地貌11HYPERLINK\l"_Toc394409380"3.2、地层岩性11HYPERLINK\l"_Toc394409381"、二叠系12HYPERLINK\l"_Toc394409382"、三叠系12HYPERLINK\l"_Toc394409383"、侏罗系13HYPERLINK\l"_Toc394409384"、第四系13HYPERLINK\l"_Toc394409385"3.3、地质构造13HYPERLINK\l"_Toc394409386"、褶皱13HYPERLINK\l"_Toc394409387"、断层14HYPERLINK\l"_Toc394409390"、节理18HYPERLINK\l"_Toc394409391"3.4、地震效应评价18HYPERLINK\l"_Toc394409392"4、测试成果整理及设计参数建议19HYPERLINK\l"_Toc394409393"4.1、地面物探19HYPERLINK\l"_Toc394409394"、EH4大地电磁法19HYPERLINK\l"_Toc394409395"、高密度电法22HYPERLINK\l"_Toc394409396"4.2、钻孔波速测试22HYPERLINK\l"_Toc394409397"4.3、综合测井23HYPERLINK\l"_Toc394409398"、地温、井斜、自然伽马23HYPERLINK\l"_Toc394409399"4.3.1、水文测井23HYPERLINK\l"_Toc394409400"4.4、室内岩土水测试24HYPERLINK\l"_Toc394409401"、样品数量统计24HYPERLINK\l"_Toc394409402"、室内试验成果统计24HYPERLINK\l"_Toc394409403"、岩土参数建议值24HYPERLINK\l"_Toc394409404"4.5、土、石工程分级25HYPERLINK\l"_Toc394409405"5、隧址区水文地质条件28HYPERLINK\l"_Toc394409406"5.1、地表水28HYPERLINK\l"_Toc394409407"5.2、水文地质单元划分29HYPERLINK\l"_Toc394409408"5.3、含水岩组的划分及富水性30HYPERLINK\l"_Toc394409409"、可溶性岩类岩溶含水岩组30HYPERLINK\l"_Toc394409413"、碎屑岩类裂隙含水岩组30HYPERLINK\l"_Toc394409414"、松散岩类孔隙含水岩组30HYPERLINK\l"_Toc394409415"、相对隔水层31HYPERLINK\l"_Toc394409416"5.4、断层的导水性31HYPERLINK\l"_Toc394409417"5.5、岩溶发育规律31HYPERLINK\l"_Toc394409418"、影响岩溶发育的主要因素31HYPERLINK\l"_Toc394409423"、岩溶发育的普遍规律32HYPERLINK\l"_Toc394409424"5.6、岩溶区水文地质条件32HYPERLINK\l"_Toc394409425"、东侧槽谷浅表循环系统32HYPERLINK\l"_Toc394409426"、西侧槽谷浅表循环系统32HYPERLINK\l"_Toc394409427"、中深循环系统32HYPERLINK\l"_Toc394409428"、地下水浅表循环系统与中深循环系统的水力联系33HYPERLINK\l"_Toc394409429"、核部地下水系统33HYPERLINK\l"_Toc394409430"5.7、地下水动态特征33HYPERLINK\l"_Toc394409431"5.8、水文地质试验及参数33HYPERLINK\l"_Toc394409432"5.9、环境腐蚀性评价34HYPERLINK\l"_Toc394409433"、水的腐蚀性评价34HYPERLINK\l"_Toc394409434"、土的腐蚀性评价36HYPERLINK\l"_Toc394409435"、易溶盐腐蚀性评价36HYPERLINK\l"_Toc394409436"6、既有xx隧道的勘察、施工及病害情况37HYPERLINK\l"_Toc394409437"6.1、原隧道勘察成果利用情况37HYPERLINK\l"_Toc394409438"6.2、隧道竣工资料反映的重要工程地质问题37HYPERLINK\l"_Toc394409439"、断层及断层破碎带38HYPERLINK\l"_Toc394409440"、施工涌水38HYPERLINK\l"_Toc394409441"、岩溶39HYPERLINK\l"_Toc394409442"、煤矿采空区39HYPERLINK\l"_Toc394409443"、有害气体39HYPERLINK\l"_Toc394409444"6.3、既有xx隧道病害情况39HYPERLINK\l"_Toc394409445"、2004年隧道病害治理及病害原因分析39HYPERLINK\l"_Toc394409446"、2013年隧道病害检测情况41HYPERLINK\l"_Toc394409447"7、隧址区主要工程问题42HYPERLINK\l"_Toc394409448"7.1、隧道洞身涌水量42HYPERLINK\l"_Toc394409449"、含水区段划分42HYPERLINK\l"_Toc394409450"、涌水量计算42HYPERLINK\l"_Toc394409451"、隧道涌水量预测44HYPERLINK\l"_Toc394409452"、外水压力45HYPERLINK\l"_Toc394409453"7.2、岩溶46HYPERLINK\l"_Toc394409454"7.3、突水突泥47HYPERLINK\l"_Toc394409455"7.4、断层47HYPERLINK\l"_Toc394409456"7.5、煤窑采空区48HYPERLINK\l"_Toc394409457"7.6、瓦斯等有害气体48HYPERLINK\l"_Toc394409458"、须家河煤层48HYPERLINK\l"_Toc394409459"、龙潭组煤层48HYPERLINK\l"_Toc394409460"、xx组三段灰岩中油渍问题49HYPERLINK\l"_Toc394409461"7.7、岩爆50HYPERLINK\l"_Toc394409462"7.8、软弱围岩大变形50HYPERLINK\l"_Toc394409463"8、工程地质评价50HYPERLINK\l"_Toc394409464"8.1、隧道进洞口50HYPERLINK\l"_Toc394409465"、地质环境50HYPERLINK\l"_Toc394409466"、工程评价51HYPERLINK\l"_Toc394409467"8.2、隧道出洞口53HYPERLINK\l"_Toc394409468"、地质环境53HYPERLINK\l"_Toc394409469"、工程评价54HYPERLINK\l"_Toc394409470"8.3、洞身段57HYPERLINK\l"_Toc394409471"、隧道围岩定级原则57HYPERLINK\l"_Toc394409472"、隧道围岩分级及及分布58HYPERLINK\l"_Toc394409473"、分段工程地质评评价60HYPERLINK\l"_Toc394409479"8.4、管理用房房67HYPERLINK\l"_Toc394409480"、建设条件67HYPERLINK\l"_Toc394409481"、设计参数67HYPERLINK\l"_Toc394409482"、工程评价及建议议68HYPERLINK\l"_Toc394409484"9、隧道建设对环境境地质的影响响69HYPERLINK\l"_Toc394409485"9.1、新建隧道道对既有隧道道的影响699HYPERLINK\l"_Toc394409486"、新建隧道对既有有隧道的影响响因素69HYPERLINK\l"_Toc394409491"、施工对策70HYPERLINK\l"_Toc394409495"9.2、隧道建设设对地面环境境影响71HYPERLINK\l"_Toc394409496"、以往隧道建设带带来的灾害问问题71HYPERLINK\l"_Toc394409497"、岩溶塌陷形成机机理74HYPERLINK\l"_Toc394409498"、塌陷分布规律774HYPERLINK\l"_Toc394409499"、拟建隧道对地面面环境的影响响74HYPERLINK\l"_Toc394409500"、拟建隧道对地面面环境影响范范围及危害性性分析76HYPERLINK\l"_Toc394409505"9.3、隧道建设设对液体矿权权开采影响777HYPERLINK\l"_Toc394409506"9.4、隧道建设设对矿产资料料利用影响778HYPERLINK\l"_Toc394409507"9.5、隧道施工工污水78HYPERLINK\l"_Toc394409508"9.6、隧道施工工弃碴78HYPERLINK\l"_Toc394409509"10、结论及建议议79HYPERLINK\l"_Toc394409510"10.1、结论779HYPERLINK\l"_Toc394409511"10.2、建议880附表：勘探点数据一览表表2、实验成果统统计表附图：1、图例2、区域水文地质图图（1:2.5万）共1张3、工程地质平面图图（1:1万）共1张4、工程地质平面图（1::500和1:20000）共3张5、工程地质剖面图图（1:2000、1:500、1:20000）共57张6、钻孔柱状图（1::200、1:5000）共66张1、前言1.1、勘察任务务由来xx高速xx隧道道工程位于xxx隧道与规规划xx隧道之间间，是快速路路四横线串联联主城区的重重要节点。道道路呈东西走走向，西接xxx经济带，连连接xx；往东辐辐射主城众多多干道，服务务及影响范围围较大。现状状xx高速xx隧道于1990年竣工,双向四车道,隧道单洞净净宽9.0米,两侧接线标标准路幅宽24.5m，设计每日日通行量2.4万辆。现在在每天约9万辆的交通通量给隧道交交通带来巨大大压力，同时时严重影响两两端立交，为为xx城区重大大堵点之一。为了缓解交通拥堵，加快内环交通疏散能力，推动主城向西发展，市政府要求对xx高速xx隧道进行扩容改造。受xx市城市建设投资（集团）有限公司委托，xx市市政设计研究院负责该项目工程地质勘察任务。1.2、工程概况况xx高速xx隧道道扩容改造工工程起于现状状xx立交东侧侧，自西向东东横穿xx，上跨内内环快速路，止止于xx立交西侧侧，经过xx、xx区及xx区，全长长约8.9km，采用城市市快速路标准准，设计车速速80km//h。图1.2-1线路路总体布置图图既有xx隧道为双双洞四车道，上上下分行，两两侧接线道路路标准路幅宽宽24.5m。新建xx隧道位于于既有隧道的的两侧，为单单洞两车道，隧道内径约10.5m，净高约7.0m。隧道左线起点桩号为ZK2+825.00，设计标高为366.463m；终点桩号为ZK6+058.00，设计标高为324.835m。隧道右线起点桩号为YK2+835.00，设计标高为366.237m，终点桩号为YK5+900.00，设计标高为327.816m。新建隧道路面设计标高与现状隧道基本一致，路面采用单向坡，左线纵坡-1.27%，右线纵坡-1.30%。该隧道属公路特长越岭隧道，最大埋深280m左右，位于ZK4+120附近。新建xx隧道与既既有xx隧道位置置关系如表1.2-1所示。表1.2-1新建隧道与与既有隧道位位置关系表位置关系新建左线间距既有左线间距既有右线间距新建右线入口桩号ZK2+82549.0JZK2+806641.5JYK2+816624.0YK2+835高程366.463368.02367.30366.237出口桩号ZK6+05819.0JZK5+973335.5JYK5+920022.8YK5+900高程324.853327.50328.60327.816隧道长度3238m/3167m/3104m/3065m本勘察报告为新建建xx隧道详细勘察察报告，隧道道左线桩号为为ZK2+8825.0～ZK6+0058.0，隧道右线桩号为YK22+835..0～YK5+9900.0。HYPERLINK\l"_Toc332982339"1.3、勘察阶段段的确定根据xx市城乡建建设委员会xxx建〔2013〕346号《xx市房屋建建筑和市政基基础设施工程程勘察阶段暂暂行规定》（选选址勘察阶段段判定表1.3-1，初步勘察察勘察判定见见表1.3-2），本工程应应按三个阶段段分阶段进行行勘察。2014年3月我我单位组织工工程技术人员员进行工程地地质调查，于于5月初完成可可行性研究勘勘察，5月底至六月月初完成初步步勘察。本次勘察为为详细勘察阶阶段。表1.3-1xx市房屋建建筑和市政基基础设施工程程勘察阶段（选选址勘察）判判定判定款项判定条件对应判定条件的场场地及工程项项目判定结果建设场地1危岩崩塌、滑坡、泥泥石流、岩溶溶塌陷等不良良地质作用发发育，且其影影响面积占建建设场地50%及以上的建建设场地。无危岩崩塌、滑坡坡、泥石流；；隧道顶部可可能出现岩溶溶塌陷等地质质灾害需进行选址勘察2地震时可能发生滑滑坡、危岩崩崩塌、泥石流流等抗震危险险地段建设场场地。无危岩崩塌、滑坡坡、泥石流，可可能存在岩溶溶塌陷等需进行选址勘察建设项目1投资20亿元以上的大型市市政基础设施施工程。投资小于20亿元元不需进行选址勘察察2大型工矿企业厂区区整体迁建。工程建设无大面积积拆迁不需进行选址勘察3城市轨道交通线路路、长度大于于1000m的越岭隧道道和跨越xxx、xx、乌江等等江底隧道和和大型桥梁等等需进行多方方案比选的大大型市政基础础设施工程。本工程为市政快速速路，新建隧道长度大于3.5Kmm；不存在穿穿越江河的情情况需进行选址勘察表1.3-2xxx市房屋建建筑和市政基基础设施工程程勘察阶段（初初步勘察）判判定判定款项判定条件对应判定条件的场场地及工程指指标判定结果场地及项目1在复杂场地上建设设工程安全等等级为一级的的建设项目。线路区为复杂场地地，安全等级级为一级需进行初步勘察其他建设场地1危岩崩塌、滑坡、泥泥石流、岩溶溶塌陷等不良良地质作用较较为发育，且且其影响面积积占建设场地地30%及以上的建建设场地。无危岩崩塌、滑坡坡、泥石流，可可能存在地面面岩溶塌陷需进行初步勘察2场地地形坡角大于于30°的自然土坡坡或地形坡角角大于60°的自然岩坡坡，且其影响响面积占建设设场地50%及以上的建建设场地。无该类斜、边坡不需进行初步勘察察3三峡库区175mm蓄水位（吴吴淞高程）岸岸线外侧水平平距离100米范围内的的建设场地。拟建线路距离xxx、xx较远。不需进行初步勘察察4存在矿产采空区或或地下洞室，且且采空区或地地下洞顶距离离拟建工程最最底面小于2倍洞跨的建建设场地。线路距离xx煤矿矿较远，可能能有煤洞等小小型采空区不需进行初步勘察其他建设项目1总建筑规模大于550万m2且高层建筑筑规模占总建建筑规模的比比例超过70%的大型住宅宅小区。不属于房屋建设项项目不需进行初步勘察察2建筑高度大于2000m的超高层建建筑。不属于房屋建设项项目不需进行初步勘察察3总建筑面积超过110000mm2的城市轨道道交通地下车车站或长度大大于500米的隧道。不属于该类建设项项目不需进行初步勘察察4主跨跨径150mm及以上的斜斜拉桥、悬索索桥等缆索承承重桥梁以及及拱桥，立体体交叉线路为为3层及3层以上（不不计地面道路路及地道）的的大型互通立立交桥梁。有小型桥梁，但无无3层及3层以上大型互互通立交不需进行初步勘察察1.4、勘察范围围的确定根据xx市城乡建建设委员会xxx建〔2013〕345号《xx市房屋建建筑和市政基基础设施工程程勘察范围暂暂行规定》，本本工程勘察范范围应包括环环境挖填方边边坡及其影响响的区域。本本工程勘察工工作布置，严严格执行xxx建〔2013〕345号《xx市房屋建建筑和市政基基础设施工程程勘察范围暂暂行规定》（勘勘察范围判定定见表1.4），勘察范范围符合xxx建〔2013〕345号文《xx市房屋建建筑和市政基基础设施工程程勘察范围暂暂行规定》和和xx市地方勘察要要求的相关规规定。表1.4-1xx市市房屋建筑和和市政基础设设施工程勘察察范围判定判定款项判定条件对应判定条件的场场地、边坡判定结果环境边坡及其影响响区域1对于无外倾结构面面控制的岩质质边坡，勘察察范围线到坡坡顶线外侧的的水平距离不不应小于1倍边坡高度度。勘探控制范围大于于1倍边坡高度度满足勘察范围2对于有外倾结构面面控制的岩土土边坡，勘察察范围线应根根据组成边坡坡的岩土性质质及可能破坏坏模式确定，且且勘察范围不不应小于外倾倾结构面影响响范围。勘探控制范围大于于外倾结构面面影响范围满足勘察范围3对于可能出现土体体内部滑动破破坏的土质边边坡，勘察范范围线到坡顶顶线外侧的水水平距离不应应小于1.5倍边坡高度度。勘探控制范范围大于1.5倍边坡高度度满足勘察范围4对可能沿岩土界面面滑动的土质质边坡，勘察察范围线应大大于可能沿岩岩土界面滑动动的土质边坡坡后缘边界，且且还应大于可可能沿岩土界界面滑动的土土质边坡前缘缘边界（即剪剪出口位置）。勘探控制制范围大于其其影响范围满足勘察范围基坑边坡及其影响响区域1岩质基坑边坡勘察察范围线到基基坑边线外侧侧的水平距离离不应小于其其基坑深度的的1倍。无基坑边边坡满足勘察范围2土质基坑边坡勘察察范围线到基基坑边线外侧侧的水平距离离不应小于其其基坑深度的的2倍。无基坑边边坡满足勘察范围3当需要采用锚杆（索索）支护时，勘勘察范围线到到基坑边线外外侧的水平距距离不应小于于其基坑深度度的2倍。无基坑边边坡满足勘察范围1.5、勘察目的的与任务1.5.1、目的的在初步勘察的基础础上详细查明明隧址区工程程地质及水文文地质条件，为为施工图设计计提供地质依依据和设计参参数。1.5.2、任务务⑴、详细查明隧址沿沿线区域地质质、水文地质质和工程地质质条件；⑵、详细查明不良地地质现象的分分布位置、基基本性质、形形成机制、稳稳定性以及对对拟建工程的的危害程度，并并提出合理的的治理措施及及设计参数；；⑶、详细查明隧道进进出洞口及仰仰坡的稳定性性；进行定性性分析和定量量计算，并提提出合理的支支护措施及参参数；⑷、有针对性的布置置少量勘察钻钻孔并结合相相关实验，以以查明地层界界线、断层破破碎带宽度、岩岩溶、采空区区等，为隧道道围岩级别划划分提供依据据；⑸、含煤地层，应查查明地层关系系、成层特征征、埋藏深度度、层位、厚厚度以及水文文地质条件等等，明确采空空区的范围及及影响情况，评评价瓦斯及突突水危害等；；⑹、详细查明隧址区水水文地质条件件，明确隧道道施工涌水量量，预测突水水、突泥的可可能性；查明明地表水、地地下水的腐蚀蚀性；评价隧隧道施工对地面环境的的影响情况并并提出治理建建议；⑺、查明隧址区地震震基本烈度，提提供设计所需需的地震设计计参数。1.6、勘察工作作依据及执行行的技术规范范1.6.1、主要要依据⑴、建设工程勘察合合同；⑵、工程勘察技术要要求；⑶、工程勘察任务委托托书；⑷、综合勘测实施纲纲要；⑸、设计单位提供的的相关设计方方案。1.6.1、主要要技术规范⑴、《市政工程勘察察规范》CJJ556-20112；⑵、《公路工程地质质勘察规范》JTGCC20-20011；⑶、《公路隧道设计规规范》JTGDD70-20004；⑷、《公路路基设计计规范》JTGDD30-20004；⑸、《公路桥涵地基基与基础设计计规范》JTGDD63-20007；⑹、《建筑边坡工程程技术规范》GB500330-22013；⑺、《公路工程抗震震规范》JTJB022-2013；⑻、《公路桥梁抗震震设计细则》JTG/TTB02-001-20008；⑼、《公路工程混凝凝土结构防腐腐蚀技术规范范》JTG/TTB07-001-20006。参照以下主要规范范：⑽、《建筑抗震设计规规范》GB500011-20010；⑾、《工程地质勘察察规范》（DBJ500-043--2005）；⑿、《建筑地基基础础设计规范》(DBJ550-0477-20066)；⒀、《岩土工程勘察察规范》（GB500001-20001,20009版）；⒁、《市政工程地质质勘察规范》（DBJ50-174-2014）。1.7、勘察等级级确定拟改建道路为城市快快速路，xx隧道为深深埋特长隧道道，工程重要性等等级为一级。隧道穿越xx山脉，隧址沿沿线地面高程程为325-6338m，最大高差约313m。隧道穿越越的煤系地层层以及断层破破碎带有瓦斯斯气体涌出，碳酸盐岩岩溶水及岩溶较较发育，对隧道建设影响响较大，本场地复杂程程度为复杂。线路区穿越背斜构造，隧址沿线地层复杂，岩土种类繁多，强度差别较大，断层破碎带以及极软岩等对隧道围岩稳定极为不利，岩土条件复杂程度为复杂。按《市政工程勘察察规范》（CJJ566-20122）第条规定，本本工程勘察等等级为甲级。1.8、前人工作作成果利用1.8.1、区域域地质资料工程区以往地质工工作程度比较较高。xx省地矿局局xx队、208队和xx省地质局局航空区域调调查队等都先先后在该地区区作过大量的的区域地质、区区域水文地质质、工程地质质工作。本项项目主要收集和利利用了下述区区域地质资料料：⑴、1977年由原xxx省地质局局xx水文地质质大队完成的的1:20万《区域水水文地质普查查报告》（xxx幅）、《综综合水文地质质图》（xxx幅H-48--23）；⑵、1981年由xxx省地质局航航空区域调查查队于完成的的1:20万《区区域地质调查查报告》（xxx幅）、《地地质图》（xxx幅H-48-（23））；⑶、1990年由原xxx省地矿局局二0八水文地质质工程地质队队完成的1:5万《区域地地质调查报告告》、《中华华人民共和国国地质图》（xx幅H-48-93-B、xx幅H-48-93-D）。1.8.2、原xxx高速xx隧道勘察察、施工、病病害整治资料料xx高速xx隧道道由中铁二院院设计，由中中铁五局于1990年6月开工建设设，是当时国国内最长的公公路隧道。在在技术设备落落后、没有成功经验验借鉴的条件件下，解决了突水突突泥、煤层瓦瓦斯和断屋破破碎带等诸多多不良地质问问题，于1993年12月隧道贯通通。新xx隧道位于于原xx高速xx隧道两侧侧，距离原隧隧道最远约75m（中线线距离），原隧道的勘察察、施工、竣竣工以及病害害检测、整治治等工程资料可供本工工程参考、利利用。1.8.3、可进进行工程类比比的其他隧道道穿越xx的已建和和在建隧道较较多，如已建建北碚隧道、xx隧道、华福隧道以及在建的xx隧道、xx隧道等。距离本隧道最近的为xx隧道（北侧3.8km）和在建的xx隧道（南侧8.3km）。上述两条隧道都是穿越xx，其水文地质和工程地质条件与本隧道极为相似，勘察、设计、施工中所遇到的工程问题具有相似性和可比性。1.7.4、可利利用的其他工工程资料2012年8月xxx市地质矿矿产勘查开发发局xx水文地质质工程地质队队受xx区国土管管理分局委托托，对xx市地质灾灾害高风险区区重要集镇xxx区xx镇、中梁梁镇进行环境境地质勘查。该该环境地质勘勘查报告对工工程区及周边边地质灾害易易发程度进行行分区、对危危害性进行评评价。1.9、前阶段相相关工作成果果利用1.9.1、初步步勘察成果的的主要结论及及建议2014年5月我我单位对该项项目进行了工工程地质初步步勘察，勘察察成果经xxx中煤科工工程技术术咨询有限公公司审查合格格，项目编号为为KC(20014)-999-00000801CC。主要结论及及建议如下：：主要结论归纳如下下：⑴、隧道穿越区区以碳酸盐岩岩为主，碎屑屑岩和粘土岩岩为次，煤系系地层分布范范围和厚度相相对较小。隧隧址区地质条条件较复杂，地地质环境稳定定，适宜工程程建设。⑵、隧址区主主要有两类含含水岩组：第第一类为可溶溶性岩类岩溶溶含水岩组，主主要由雷口坡坡组、xx组、xx组、长兴兴组地层组成成。第二类为为碎屑岩类裂裂隙含水岩组组，主要为须须家河组二段段、四段巨厚厚层状砂岩。⑶、断层破碎带以及东西两槽谷位置地下水含量较大，岩溶发育。碎屑岩类裂隙水主要储存在须家河二四段砂岩中。可溶岩类岩溶水主要汇集在xx组、xx三段以及断层破碎带附近。⑷、隧址区共发育5条断层。其中，F1、F3、F’和F位于背斜轴部，为压扭性逆断层，断层影响带宽约150m。F4断层位于背斜东翼岩溶槽谷中，出露地层为雷口坡组，为正断层，断层破碎带影响宽度为80m。⑸、xx煤矿对隧道建设影响不大。须家河一段、三段煤巷和煤洞规模不大，目前基本废弃，洞内可能有地下水和瓦斯富集。⑹、须家河煤层一般不会出现瓦斯突涌现象（施工揭穿煤巷、煤洞等特殊情况除外）。xx隧道瓦斯主要分布在背斜核部断层带煤系地层及邻近地层的裂隙溶隙中。龙潭组煤系地层中瓦斯含量、瓦斯浓度及压力较大，为高瓦斯煤层，可能存在瓦斯涌出问题。⑺、xx二段、四段为灰岩夹石膏岩段，对砼有腐蚀性，且易出现膨胀变形。⑻、隧道断面开挖会危及既有隧道衬砌结构的安全稳定。新建隧道断面开挖、爆破施工以及支护作业应尽量减少对既有隧道的影响。⑼、隧道出口段地表覆盖层厚度及基岩面坡度较大，地表有厂房、办公楼等，地质环境敏感。隧道浅埋段存在冒顶塌方的问题，拱顶围岩变形、失稳可能引起地表覆盖层滑移，造成梯级挡墙连续失稳，导致大范围灾害和损失。对详细勘察的建议：：⑴、详细查明明xx背斜核部部和东翼断层层的基本特征征及影响情况况。⑵、加强地面调查查，特别是东东西槽谷一带带岩溶、井泉泉、重要地表表水体的分布布位置、流量量等，评价隧隧道建设对地地下水环境以以及地面环境境的影响情况况。⑶、加强水文试试验和水文调调查，进一步步明确隧道洞洞身涌水量以以及可能发生生突水突泥段段位置。⑷、通过钻探揭揭示，复核隧隧道洞身围岩岩分级，增加样品采采集及测试数数量。⑸、复核雷口坡组组及xx组地层段段地下水的腐腐蚀性。1.9.2、地质质灾害危险性性评估报告的的主要结论及及建议2014年6月xxx136地质矿产有有限责任公司司对本项目进行地质质灾害危险性性评估，评估估报告中的主主要结论及建建议摘录如下下。主要结论：⑴既有有xx隧道进出出口及洞身段段现状稳定，发发生地质灾害害的可能性小小，危险性小小。现状遭受受地表变形及及地下水、地地表水漏失等等地质环境问问题的可能性性小，危险性性小。现状遭遭受隐伏岩溶溶诱发地面塌塌陷的可能性性中等，损失失小，危险性性小。既有xxx隧道对相相邻建构筑物物的影响小；；对地表水、地地下水影响中中等。⑵xx隧道左线ZK2+8825～ZK3+2278、右线YK2+8835～YK3+2246段;左线ZK4+7700～ZK5+2254、右线YK4+6660～YK5+2216段;发生地质灾灾害可能性中中等，但隐伏伏岩溶较发育育，开挖过程程中容易发生生洞顶及洞壁壁及洞底坍塌塌，在地层交交界处极其容容易发生突水水、突泥现象象，其可能性性大，损失大大，危险性大大，防治难度度中等，不适适宜建设。xxx隧道左线ZK3+9928～ZK4+3305、右线YK4+0028～YK4+1180段：断层破破碎带处，地地下水含量大大，极易突水水，发生地质质灾害的可能能性大，损失失大，危险性性大，防治难难度中等，不不适宜建设。⑶综合评估：总体为基本适宜，其中适宜的路段比例约占59.50%，基本适宜地段占26.76%，不适宜段占13.74%。主要建议：⑴隧道道设计严格按按照有压隧道道进行设计，对对于洞身内部部突水突泥问问题应做好地地质超前预报报，避免大面面积施工，加加强隧道衬砌砌，同时做好好超前预注浆浆堵水措施，严严控地下水漏漏失。⑵隧道开挖宜宜采用对周边边地质环境影影响小的施工工工艺，若采采用爆破工法法进行施工，应应加强爆破施施工管理及监监测工作，督督促爆破作业业人员严格按按设计控制爆爆破药量，规规范作业，爆爆破振速除应应符合《爆破破安全规程》（GB6722-2011)相关规定外，还应减少对地质环境的影响和破坏。⑶加强隧道施工前、施工过程中、竣工后对隧道及周边的地质环境监测工作，重点对地表水、地下水漏失及地面变形做好监测，施工前地质环境监测不少于1个水文年，竣工后地质环境监测不少于2个水文年。⑷对于诱发周边地下水开发矿权造成水位下降问题，建议在隧道施工前与各矿权业主单位进行协商，妥善处理赔偿事宜。⑸对隧道上方可能受到影响的居民及厂矿企业应有针对性的应急处理方案，提前做好稳定工作，对工程建设可能造成的损失应有充分的估计。⑹拟建工程周边矿权较多，建议按《xx市xx高速xx隧道扩容改造工程压覆矿产资源评估报告》及申报预审表预留保护煤柱，确需开采，该保护煤柱需通过相关部门论证后，根据论证结论进行开采。⑺对于隧道不适宜地段确需进行工程建设，应同时编制专项的地质灾害防治方案或编制具有地质灾害防治功能的工程建设方案，并通过专业的审查机构审查后再重新确定适宜性结论。1.10、勘察工工作质量评述述1.10.1、完成工工作量地质调绘工作于22014年3月18日启动，钻探工作于4月底全面展展开，6月底外业全全部结束。本本次勘察完成成的实物工作作量统计如表表1.9-1。勘察报告编制过程程中，利用了原xxx隧道竣工报报告中两个洞洞身勘察钻孔和隧道通风井施施工地质资料料一处。表1.10-1勘勘察实物工作量统统计表序号工作项目单位工作量备注1工程测量断面测量1:2000Km6.401:500Km7.16621961:200Km4.650定点测量钻孔、地质点台班502地质调绘工程地质调绘1:10000Km219.501:2000Km21.9251:500Km20.32水文地质调绘1:50000Km247.783工程钻探利用初勘进出洞口m/孔1212.43//40洞身钻孔m/孔576.06/33利用洞口路基m/孔126.40/88利用原隧道资料原隧道勘察钻孔m/孔501.4/2施工资料m/处225.15详勘实施洞身m/孔2460.09//14进洞口m/孔264.37/66管理用房m/孔302.7/177探槽（坑）处84原位测试钻孔水位观测孔39抽水试验孔6压水试验段05岩土测试岩样物性试验组178利用初勘41组单轴抗压强度组211利用初勘53组三轴剪切组178利用初勘41组变形试验组178利用初勘41组土样常规物性及抗剪变变形组17利用初勘5组易溶盐测试组1须家河煤样水样简分析及侵蚀性CCO2件25利用初勘9件6工程物探高密度电法m/点150/30EH4大地电磁法法点/Km371/7.3利用初勘资料钻孔波速测试m/孔198.5/6电阻率测量m/孔2806/17自然电位测量m/孔2806/17声速测量m/孔2806/17井液电阻率m/孔2806/17自然伽玛测量m/孔2806/17井径测量m/孔2806/17井斜测量m/孔2806/17井温测量m/孔2806/171.10.2、质质量评述⑴工程测量采用xx市地理信信息中心提供供服务的GPS-CCORS系统，用RTK实时动态法法放样，该系系统与xx独立坐标标系统转换参数由由xx市地理信信息中心提供供，实时定位位坐标直接为为xx独立坐标标系和19556年黄海高程程系。信号强度不不足的沟谷、树林等位置，采用全站仪现场定位。测量精度符合相关规范要求。⑵工程地质调查及测测绘对全线进行1:100000工程地质测测绘，范围为线路路两侧1.5～2.0Kmm。初步查明明线路区地形形地貌、地层层岩性、地质质构造、断层层位置以及基基岩裂隙发育育情况等。对对隧道洞身进进行1:2000地质质测绘，范围为线路两两侧200mm～500m。重点调查地地表岩溶洼地地、地表水体体的变化情况况、地下暗河河、地下水流流向、井(泉)点出露位置置及流量；煤煤窑分布位置置及开采情况；调查查了解附近既既有隧道病害情况况、排水量等；并并对碳酸盐岩岩溶槽谷区地地面漏斗、落落水洞、溶洞洞、地面塌陷陷、地表水流流失等进行重重点调查。对对隧道进出洞洞口以及两端端路基进行1::500工程程地质测绘，初初步查明不良良地质现象的的发育情况，覆覆盖层厚度以以及岩层风化化破碎程度，并并详细量测节节理裂隙产状状等。工程地质测绘采用用穿越法与追追索法相结合合，现场定位位，统一编号号，用油漆标标注，由测量量人员利用仪仪器对所有调查点进行实测。本本次勘察现场场地质定点约约450个，水文定点点约180个。定点数数量及密度满满足规范要求求，测绘成果果详见“xx高速xx隧道扩容容改造工程工工程地质平面面图”及“xx高速xx隧道扩容容改造工程水水文地质平面面图”。⑶水文地质测试及试试验在工程区及周边进行行专项水文地地质测绘，调查面面积为58..5Km2，测绘精度为1:10000，成图比例尺尺为1:2.5万。通过对井、泉泉、溪沟的分布布位置、流量量以及溶洞、暗暗河等岩溶发发育位置及程程度进行系统统调查和分析析，初步查明明地下水的补补给、径流和和排泄规律，明明确碳酸盐岩岩岩溶发育规规律及岩溶水水的赋存、运运移、排泄等，为隧隧道涌水量预预测以及地面面生态环境影影响评价提供供依据。勘察过程中，对所所有钻孔进行行地下水位观观测，对3个钻孔进行行分段压水试验验。由于压水水试验过程复复杂、耗时较较长，对工期期影响较大，而而且效果不理理想。综合考考虑后，将压压水试验改为为抽水试验。勘勘察现场对洞洞身共6个钻孔进行抽水水试验，试验最大降降升为43m左右，试验验效果较为理理想。现场还在抽水试验验钻孔以及主主要泉点、溪沟中采取取地下水、地地表水进行水水质分析，判判断地表水、地下下水对钢结构构、混凝土结结构的腐蚀性性等。⑷工程钻探钻探工作严格按有有关操作规范范、规程进行。开孔孔孔径不小于1108mm，终孔孔孔径不小于991mm。土土层采用无水水或小水量钻进进，采取率大大于75%。岩石采用小泵泵量清水全孔孔段取芯钻进进，岩石强风化化带岩芯采取取率70％以上，中中等～微风化化层岩芯采取取率一般达885％以上，岩芯芯采取率符合合规范要求。钻钻进过程中对对漏水、涌水水、卡钻、掉掉钻等特殊情情况及时反映映并留存记录录。地质人员员跟班编录，终孔现场验收，岩芯拍照、水位测量、测试完毕后，用水泥砂浆封孔，岩芯就地按序掩埋。⑸地面物探地面物探采用高密密度电法和EH4大地电磁法相结合合。高密度电电法主要布置在隧道出出口及洞身浅浅埋段，受地形条件件限制本次实实测横线1条。EH4大地电电磁法主要沿沿隧道洞身轴轴线布置，隧隧道左右线各各实测一条。另外，背斜斜轴部断层及及背斜东翼F4断层位置洞洞身外侧各增增加两条测线线。⑹钻孔测井对隧道进出洞口部部分钻孔进行行波速测试，以以了解岩体的的完整性。对对隧道洞身段段深孔采用包包括井温、井井斜、电阻率率、声波测试试等方法进行行综合测井，以以了解岩溶地下下水的位置及及发育情况，判别岩体完整性程度，为围岩类别的确定提供依据。⑺室内试验为了查明隧址区各组（段段）围岩物理理力学性质，要要求每种地层层、每种岩性取取样数量不少于6组；岩体软弱弱、岩体破碎碎取样难度较较大时，样品品数量不应少少于4组。隧道进出出洞口钻孔取取样比例为1/2～1/3，洞身所有有钻孔均要求求取样，且遵遵循取样间距距15～20m、洞身底板以以上3倍洞径范围围内集中取样样的原则。样样品测试项目目主要为天然然及饱和单轴轴极限抗压强强度、三轴抗抗剪强度、变变形及弹性模模量、泊松比比。岩样要求现现场采集、现现场包装、及及时送检。土土样主要测试试项目为土常常规物性、天天然及饱和直直接抗剪强度度、压缩变形测试。水样测试项项目为简分析析和侵蚀性CO2分析。⑻外业见证受业主委托，招商商局xx交通科研研设计院有限限公司承担本本项目外业见见证任务。见见证员袁兵（证证号2310222-000002）、袁伟顺等等常驻现场，并并对钻探操作作人员、安全全管理人员的的的身份和资资格进行确认认，对勘探点点定位、地质质点测量、钻钻探施工、样样品采集、原原位测试、地地面物探、波波速测试等进进行现场见证证，对钻探原原始资料以及及地质编录报报表等进行检检查核实，并并形成相关记记录。⑼室内资料整理工程地质平面图、勘勘探点平面布布置图、工程程地质剖面图图、钻孔柱状状图等采用理理正工程地质质勘察软件（8.02xxx版）结合AuutoCADD绘制完成；；勘察报告采采用WORD软件编辑。总之，本次勘察的的资料收集、地地面测绘、钻钻探作业、物物探测试、岩岩土室内检测测以及资料整整理全部按照照国家现行规规范、规程进进行，取得的的成果数据真真实可靠，提提交的勘察资资料能满足设设计和规范要求，达达到了预期的的勘察目的。2、自然地理及区域概概况2.1、地理位置置拟建工程沿既有xxx高速xx至xx段进行改改造，起点接接xx立交，穿穿越xx后，上跨跨内环高速，终终点接xx立交；连接xx、xx区至xx区。线路距离离南侧在建xxx隧道约8.33km，距北北侧xx隧道约3.88km。隧址顶部有两处岩岩溶槽谷，槽槽谷一带房屋密集集、人口众多多。其中，西侧槽槽谷为xxxxx镇净龙村村和崇兴村辖辖区，东侧槽槽谷为xx区xx镇山洞村村辖区。工程程区位于主城城周边，经济济较发达，交交通较便利。2.2、地形地貌貌工程区位于xx盆盆地东部平行行岭谷区，背背斜成山，向向斜成谷，山山高谷深，岭岭谷相间。地地貌格局与区区域构造线相相吻合，多沿NNE方向展布，且且向斜成丘陵陵，背斜成山山，呈隔挡式式构造。受岩岩性控制，背背斜轴部的石石灰岩、白云云岩易形成岩溶槽槽谷，坚硬的的须家河砂岩岩组成单面山山，侏罗系地地层形成构造造剥蚀浅丘地地貌。拟建xx高速xxx隧道横穿xx山脉。xx是以xx背斜轴部部隆起为主体体的“背斜脊状山”。在漫长的的地质演变过过程中，背斜斜轴部出露的的可溶性碳酸酸盐岩(xx组)被溶蚀形成成两处高位槽槽谷（净龙村村、山洞村一一带），而两两侧岩质坚硬硬、抗风化能能力较强的须家河组组砂岩被保留留下来，在背背斜两翼形成成侧岭（单面面山）；背斜斜轴部溶蚀性性能较差的xxx组地层则则发育成条形形脊状山，从从而构成“一山两槽三三岭”形态。净龙村山洞村xx西环净龙村山洞村xx西环工程区地形地貌及及地理位置2.3、水文气象象、气象工程区属亚热带温温湿季风气候区，具雨量充充沛、夜雨多多、空气湿度度大、云雾多多、日照偏少少等特点。根根据xx市气象局局的气象观测测资料，调查查区内的气象象特征具有空空气湿润，春春早夏长、冬冬暖多雾、秋秋雨连绵的特特点，年无霜霜期349天左右。气温：多年平均气气温18.3℃，月平均最最高气温是8月为28.1℃，月平均最最低气温在1月为5.7℃，极端最高高气温43℃（2006年8月15日），极端最最低气温为--1.8℃(1975年12月15日)。降水量：多年平均均降水量12222mm左右，降降雨多集中在在5～9月，其降雨雨最高达7446.1mmm左右，日降降雨量大于225mm以上上的大暴雨日日数占全年降降雨日数的62%左右，小时时最大降雨量量可达62..1mm。1998年为降水量量最多年，年年降水量16615.800mm，2001年为降水量量少，年降水水量813..90mm。多多年平均最大大日降雨量约约90mm。2007年7月17日，遇百年不不遇的特大暴暴雨，日降雨雨量达2666.7mm。xx区2007--2011年逐月降雨雨量统计表年份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月合计200719.031.638.7119.592.6219.6553.474.8149.381.333.725.71439.2200816.242.743.875.169.1254.455.1108.454.1154.359.829.7962.7200923.816.645.2117.493.5260.2103.1383.749.366.518.019.61196.9201020.813.447.4141.6121.9197.1185.0105.657.262.556.435.51044.4201120.79.640.295.7100.1144.358.835.752.9151.379.648.9837.8湿度：多年平均相相对湿度79%左右，绝对对湿度17.7hhPa左右，最热热月份相对湿湿度70%左右，最冷冷月份相对湿湿度81%左右。风：全年主导风向向为北，频率率13%左右，夏季季主导风向为为北西，频率率10%左右，年平平均风速为11.3m/s左右，最大大风速为266.7m/s。2.3.2、水文文工程区属xx水系系。xx呈南北向向延伸，为地地表水东西向向分水岭。xxx西侧发育育xx；东侧xx立交位置置发育xx。上述河河沟规模有限，属属一般性溪流流，常年有水水，洪水期短短时流量相对对较大。河流流流速较慢，河河床较平缓。支流密布，多多呈树枝状、梳梳妆，具有发发源近、流程短，纵坡坡陡、水量小小等特点。季节节变化大，汛汛期以降雨补补给为主，枯枯水期多形成成干沟或局部部见少量地下下水补给为主主。xx隧道入口位于于xx水库上游游三山相夹的的沟谷中，洞洞口南北两侧各有一条条冲沟发育，冲沟汇汇合后向西汇入xx水库。xx水库面积积约7.9万平方米，水面面高程约3223.5m，最最大水深约8.0m，蓄水约2.6万立方米，主要为大气降降水补给。隧隧道穿越区（线线路两侧2..5km范围围）山顶无水水库、河流等等重要地表水水系。隧道洞口北侧冲沟沟为常年性溪溪沟，主要补补给源为坡顶顶溶蚀槽谷中中地表水（主主要为黑天池池）、居民生生活用水汇集集而成，流量量约28.0L//s，水质一般般，无明显异异味。洞口南南侧冲沟为常常年性溪沟，流量约25L/s，主要补给源为岩溶地下水及溶蚀槽谷中地表水（主要为鱼塘和小溪沟），水质微黄，无明显异味。据调查，该冲沟上游有一暗河出口，出水点位于线路东南侧150m左右，出口标高为383.4m，勘察期间实测流量约15L/s。该暗河全长约1.5km，由南向北流至xx支沟出口，发育地层为xx组灰岩、白云质灰岩。xx水库位于隧道道进口以西南南1.5Kmm左右，水面面标高3222.0m左右，低于于洞口路面设设计标高（367.55m）。隧道顶部两两处岩溶槽谷谷中地表水相相对贫乏，隧隧道两侧1.5Km范围内除小小型鱼塘、溪溪沟外，无水水库、河流等等。xx距离拟建线路路约13Km，为区域内内地表水、地地下水的最低低侵蚀基准面面。2.4、区域地质质概况、地质构造工程区构造纲要简图工程区位于一级大大地构造单元元xx地台之东南，它它属于二级大大地构造单元元xx台坳的xx陷褶束（三三级大地构造造单元）之东东缘的xx弧形褶束束（四级大地地构造单元）范范围内工程区构造纲要简图xx陷褶束主要构构造由一系列列的北东～北北北东向的近近于平行的不不对称的线形形的梳妆或箱箱状褶皱组成成。褶皱的背背斜紧凑狭窄窄，向斜开阔阔平缓。这些些褶皱由于与与川黔南北向向构造复合交交接，南段构构造线转向南南北，形成向向西突出的弧弧形构造，称称为xx弧，该褶褶皱多延伸至至xx倾没。背斜的轴部附近常常有次级褶皱皱发育，和褶褶皱相伴随的的同方向压扭扭性断裂主要要发育在背斜斜轴部及其倾倾没端，以及及背斜轴线弯弯转和轴面扭扭转地带。断断裂多为高角角度（50～80°）走向逆冲冲断层，且多多为南东东向向北西西逆冲冲。扭性断裂裂斜交地层走走向，北东组组较北西组发发育，扭动特特征明显，北北东组断裂顺顺时针扭动，北北西组作逆时时针扭动。、地层岩性工程区地层主要为为一套海相与与浅海相碳酸酸岩盐、碎屑屑岩和内陆相相碎屑岩沉积积；出露的地地层除白垩系系、第三系缺缺失外，自二二叠系至第四四系均有不同同程度的发育育。其中，侏罗罗系出露厚度度最大、分布布最广，三叠叠系次之，二二叠系最少。岩性有灰岩、白云云岩、盐溶角砾岩、泥泥灰岩、泥质质岩、砂岩等等。灰岩、白白云岩、泥灰灰岩、角砾岩岩等碳酸岩盐盐主要出露于于背斜轴部，呈呈长条状展布布；砂岩、泥泥质岩等主要要出露于背斜斜两翼，分布布面积相对较较大。、地震工程区大地构造属属xx地台xx台坳xx南弧形构构造带xx褶皱束之之xx背斜，xx褶皱束由由一系列北东东北北东近于于平行的不对对称的线形、梳梳状或箱状褶褶皱组成，背背斜紧凑狭窄窄，向斜开阔阔宽缓。新构构造运动表现现为间歇性不不均匀抬升。据自1011年以以来的近千年年间，xx地区未发发生过破坏性性地震，区内内有记录的33级（3～3.9级地震震）以上的弱弱震有七次，1989年11月20日距xx40多公里的xx北区统景镇（北纬29°51′，东经106°57′）发生的5.2～5.4级地震，震中裂度6度，是xx地区有地震记载以来震中距xx最近，震级最强的首次破坏性地震，以前xx及邻区的地震震级皆小，地震烈度小于6，属地震频率高，震级小的弱震区。2008年5月12日xx省汶川发生8.0级地震，该地震为距隧址区500公里内震级大于7级震中距离最近、震级最高、影响最大的地震，该地震距隧址区约300公里，线路区有明显震感。根据中国地震动峰峰值加速度区区划图(1/4000)万GB183306-20001之图A1及中国地地震动反应谱谱特征周期区区划图(1/4000万)GB188306-22001之图图B1，线路区所属区区域的地震动动峰值加速度度为0.055g，反应谱谱特征周期为为0.35SS，地震基本本烈度为Ⅵ度。2.5、水文地质质概况根据地下水的赋存存条件、水理理性质和水力力特征，工程程区地下水可分为为三类：松散散岩类孔隙水水、碎屑岩类类孔隙裂隙水水、碳酸盐岩岩类裂隙岩溶溶水。⑴松散岩类孔隙水松散岩类孔隙水具具有就近补给给、就近排泄泄的特点，受受季节影响显显著，多属季季节性潜水，水水量较小。该该类地下水主主要分布于土土层分布厚度度较大的缓坡坡及沟心一带带，接受大气气降雨补给，向向地势较低的的河沟排泄。富水程度受控于松散堆积物的岩性、厚度、分布位置和地形切割破坏等条件，一般含水性差，水量贫乏，受大气降水影响明显。⑵碎屑岩类孔隙裂隙隙水包括基岩风化带孔孔隙、裂隙水水及基岩孔隙裂裂隙水两类。基岩风化带孔隙、裂裂隙水：赋存于沙溪溪庙组、新田田沟组、自流流井组、珍珠珠冲组砂岩以以及泥岩强风风化带中，具具有分布不连连续、水量较较小、受季节节性影响大等等特点。其富水性性受岩性及裂裂隙发育程度度控制，地表表偶见泉水出出露，属于弱弱含水层。基岩孔隙裂隙水：：主要赋存于于砂岩裂隙及及孔隙中，主主要依靠大气气降水补给，并并向河沟等地地势低洼处排排泄。砂岩为为相对含水层层，泥岩、页页岩等为相对对隔水层。富水性与含含水层分布面面积、地形地地貌以及构造造位置有关。工工程区须家河河组砂岩厚度度较大、分布布面积较广，是是该类型地下下水的主要赋赋存区；其他他地层中砂岩岩厚度不大，除除有少量基岩岩风化带孔隙隙、裂隙水发发育外，该类类型地下水含含量甚微。受受隔水作用，砂砂岩与泥岩、页页岩接触带附附近地表常有有泉点出露，流流量一般0.5~~5L/S，枯水季节大多多枯竭。隧址址区内，须家家河组地层分分布于背斜两两翼，岩层陡陡倾，含水层层和隔水层相相间分布。因因裂隙发育不不均匀、连通通性差等原因因，在隔水层层的作用下，基岩孔隙裂隙水往往具有承压性。⑶碳酸盐岩类裂隙岩岩溶水含水岩组为三叠系系中统雷口坡组组、下统xx组及xx组，岩性以灰灰岩、白云质质灰岩、白云云岩为主。雷雷口坡组顶部部及xx组底部以及xxx组内部均有有粘土岩阻隔隔，受此隔水水层限制，赋赋存在雷口坡坡组、xx组以及xx组地层中中的岩溶水沿沿构造线做纵纵向径流。经经过长期的地地质演变，在在背斜的两翼翼形成两处高高位岩溶槽谷谷，背斜轴部部形成条状脊脊峰。槽谷区岩溶发育，漏漏斗、落水洞洞、洼地遍地地皆有，成为为大气降水、地地表水的主要要入渗通道。岩溶水水主要依靠大大气降水补给给。大气降水在在岩溶槽谷汇汇集后，经落水洞、漏漏斗等渗入岩岩溶管道中，运移、贮存后形成岩溶地下水。受构造、岩性组合、地貌条件及水文网切割的影响，岩溶发育程度及深度不均匀，造成岩溶水富集程度的差异性较大。综上所述，隧址区区内地下水主主要受大气降降水补给，向向沟谷及河床床排泄。其中中，泉水的出出露受岩性、褶褶皱、断裂构构造和微地貌貌所控制，分分布高程不一一，流量大小小则与含水层层分布面积、裂裂隙发育程度度有关；沿裂裂隙系统运移移，向就近低低洼处排泄；；岩溶水补给给则由大气降降水经地表岩岩溶洼地、落落水洞等岩溶溶形态汇入地地下，多受岩岩溶管道系统统控制，以岩岩溶泉等形式式向最低侵蚀蚀基准面排泄泄，或沿构造造线方向向深深部循环，局局部以人工钻钻井（地热水水）的形式排排泄。工程区区水文地质条条件中等复杂杂，隧道开挖挖有可能会对对周边的地下下水水量产生生影响。3、隧址区工程地质条条件3.1、地形地貌貌隧道进口位于xxx水库上游三山山交汇的沟谷谷中，谷底宽宽20-800m，高程，沟谷一一带地形复杂杂，地面起伏伏较大。隧道道洞口至ZK2+9950段位于西倾的的陡坡中，地地面坡度为45-500°，有大面积积白云岩、白白云质灰岩裸裸露，覆盖层层厚度不大，局局部有危石堆堆积。ZK2+950-ZZK3+30