湖北城市快速通道高架桥工程鲁班奖申报资料全套施组方案工法总结

xx集团科学技术奖推荐书(2012年度)一、项目基本情况项目名称三千吨级荷载连续续移动对桥梁梁支撑架预压压的应用研究究主要完成人主要完成单位推荐单位（盖章）主题词三千吨级荷载连续续移动；桥梁支撑架架连续预压任务来源自选具体计划、基金的的名称和编号号（不超过300字）：1、企业计划研发开开发项目名称称《三千吨级级荷载连续移移动对桥梁支支撑架预压的的应用研究》编编号YF-22010-00112、xx市科技研发项项目《可移动动式预制构件件对桥梁支撑撑架进行加载载试验的研究究与应用》3、国家财政部研发发项目《可移移动式预制构构件对桥梁支支撑架进行加加载试验的研研究与应用》授权发明专利（件件）授权6件（共申报报8件）授权的其他知识产产权（件）项目起止时间起始2009年年12月20日完成2011年11月20日二、项目简介(限1200字，不超超过1页)1、主要技术内容：：桥梁支撑架架的安全事关人人民的生命安安全。桥梁支支撑架的垮塌塌安全事故屡屡见不鲜，相相对于永久结结构，从桥梁梁支撑架的设设计、施工及及试验方法并并没有引起广广泛的重视，传统砂袋加载试验不规范、无法满足规范要求的每跨均进行加载预压的要求，只能进行抽样预压安全隐患大、砂袋或砂袋+钢筋加载计量不准确，砂包易在雨天吸水导致超载从而引起支撑架垮塌事故、吊车必须另外占道（桥梁侧面围挡以外）才能实施预压，这表明应从新的加载试验方法、新材料、新工艺等方面着手解决这些关键问题和难题。2、提出了全新的桥桥梁支撑架的的加载试验方方法，创新点点如下：1）实现了30000吨级加载物物（模块化、砝砝码式预制构构件）在支撑撑架上的轨道道上行走，实实现了每跨均均可连续加载载试验的规范范要求，解决决了以往只能能进行抽样试试验而不能每每跨连续加载载的重大工程程技术难题，实实现了加载物物水平运输方方式的创新，（不不需像砂袋预预压须先从一一跨梁上吊3000钩将3000吨加载物吊吊下来，用卡卡车进行水平平运输到下一一跨，然后用用吊车再吊3000钩地将其吊吊上去），并并确保其下部部的清水混凝凝土模板不受受损坏。2）首次采用有限元元软件分析研研究了桥梁支支撑架在不同同运动速度的的动荷载作用用下分层加载载的动力力学学特征，并发发现和揭示了了3000吨级荷载连连续移动对桥桥梁支撑架的的影响速度拐拐点为6km/h。3）根据箱形梁各部部位不同荷载载，实现了加加载量的计量量标准化并准准确模拟荷载载分层分级加加载、加载试试验的规范化化、加载预制制构件不受下下雨影响，提提高了桥梁支支撑架加载试试验的可靠性性和安全性。4）实现了不另外占占道不影响交交通和加载物物的长期周转转使用。在桥桥梁一端的施施工区域内依依靠吊车将预预制构件吊上上轨道，不另另外占道；在在倾角较大时时不设轨道系系统可以直接接用预制构件件代替砂袋；；有利于和谐谐建设；预制制构件可长期期使用，还可可用于桩基的的静载荷试验验；体现了循循环经济和资资源节约，是是一种安全、绿绿色和环保的的加载试验方方法。3、专利授权情况：：申请8项专利，其其中发明5项，实用新新型3项，已授权6项。形成了了从加载试验验方法、模块块化的预制构构件、保护清清水混凝土模模板的轨道连连接装置、门门形吊等全流流程和全产业业链的专利网网。4、应用情况及经济济技术指标：：本成果已在在总投资达70多亿的三个个重点工程——xx市xx线xx段、xx大道和xx高架桥中中进行了300多联加载试试验,实现了连续续加载，且在在不受雨天影影响全天候作作业、不占道道不影响交通通、加载试验验的计量标准准化、模拟箱箱型梁荷载的的准确性、节节能和环保（构构件长期周转转）等方面均均有了本质的的提高，提高高了桥梁支撑撑架预压试验验的可靠性和和安全性，同同时缩短工期期，每跨试验验由15至22天骤减到5至6天；成本却却大幅降低（一一跨30米跨的桥梁梁加载成本降降低4.2万元，总成成本降低约1306万元），完完成加载营业业收入2672万元，实现现利润1106多万元,经济效益和和社会效益显显著。5、已获奖情况和推推广前景：经经国内外查新新未见相关报报道，经中冶冶集团鉴定该该成果达到国国际先进水平平，发表论文文《移动式加加载系统中运运送动载对支支撑架影响》，已已获得国家级级工法和第二二届xx发明创新新大赛金奖，为为该成果的推推广应用打下下了坚实的基基础。三、主要科技创新（限5页）一、研究背景桥梁支撑架加载的的加载量为桥桥梁钢筋混凝凝土结构自重重的1.2倍，如图1所示：“标准段横断断面桥梁钢筋筋混凝土结构构自重线性荷荷载分布图”。实际加载载的荷载为图图1中标明的荷荷载乘以1.2系数，荷载载值较大，一一般为15.5kkN/㎡～36.8kkN/㎡即1.555t/㎡～3.68tt/㎡。图1标准段横断断面桥梁钢筋筋混凝土结构构自重线性荷荷载分布图（腹腹板和翼缘处处均不同）桥梁支撑架在施工工过程中出现现垮塌的重大大安全事故时时有发生，无无论是城市建建设管理部门门，还是施工工、监理单位位均承担巨大大的安全和社社会责任，尤尤其是已出现现的重大安全全事故，有的的是进行了加加载试验，但但为什么依然然会出现不少少桥梁脚手架架垮塌的重大大安全事故呢呢？原因分析析如下：根据据规范规定桥桥梁支撑架的的预压试验每每跨均应进行行，以消除成成千上万根脚脚手架钢管因因安装连接将将发生的安装装变形和地基基变形，但是是由于传统砂砂袋或砂袋+钢筋预压试试验难以做到到每跨均做预预压，导致实实际工程中由由每跨均应预预压不得已变变成了抽样试试验，现浇混混凝土时发生生重大安全事事故的那几跨跨根本就没有有按规范进行行预压。本成成果提出的“三千吨级荷荷载连续移动动对桥梁支撑撑架预压的应应用研究”完全实现和和满足了规范范提出的每跨跨预压的要求求，是一种本本质的飞跃和和提升。另外外，目前国内内外的桥梁支支撑架加载的的方法均为砂砂包加载或砂砂包+钢筋组合加加载或用水袋袋加载，砂包包加载和水袋袋加载均存在在加载计量不不准确的问题题，易导致加加载量小于设设计的应加载载量。第三，砂砂包加载时如如遇下雨、砂砂包中含大量量的空隙，吸吸水后又会导导致加载量超超过设计要求求，曾出现过过因为下雨而而使砂包吸水水导致加载超超载导致脚手手架垮塌的事事故。1、传统砂袋预压桥桥梁支撑架技技术存在的问问题：1）根据规范规定在在箱形桥梁浇浇筑混凝土之之前每跨均应应进行桥梁支支撑架的预压压试验，以消消除成千上万万根脚手架钢钢管因安装连连接将发生的的安装变形和和地基变形，但但是由于传统统砂袋或砂袋袋+钢筋预压试试验难以做到到将每跨3000t左右的加载载重物从一跨跨移动到另一一跨，即难以以做到每跨均均做预压，导导致实际工程程中由每跨均均应预压不得得已变成了抽抽样试验，现现浇混凝土时时发生重大安安全事故的那那几跨根本就就没有按规范范进行预压。2）雨天砂袋吸水产产生超载，引引起垮塌安全全事故，见图图2、3;图2雨天砂袋预预压试验过程程中砂袋吸水水发生脚手架架垮塌事故图3砂袋预压试验过程程中发生脚手手架垮塌事故故图4砂袋的吊带带易断裂不安安全3）砂袋的吊带易断断裂，不安全全，见图4；砂袋或砂砂袋+钢筋作为加加载物计量不不准确，加载载试验不规范范，安全隐患患大，易导致致桥梁支撑架架垮塌，见图图5、6；砂袋计量量不准确和无无法准确模拟拟桥梁实际荷荷载的分布情情况。图5、6砂袋或砂砂袋+钢筋计量不不准确无法准确模拟桥梁梁实际荷载的的分布情况图7砂袋预压桥梁支撑撑架需在侧面面另外占道施施工，影响交交通必须另外占道施工工，影响交通通，见图7。5）工期长；砂比重重小，吊的钩钩数多并需另另外在桥的施施工围挡以外外占道施工。30米跨的桥梁梁加载工期为为15-22天/跨，影响交交通。6）砂重复使用率低低。不符合循循环和低碳经经济、节能环环保的政策。7）由于每个砂袋的的水平运输均均需用吊车站站在地面吊装装，砂袋在桥桥上的水平运运输无法实现现，无法实现现各跨连续进进行加载，只只能用抽样预预压加载的方方法，安全隐隐患大。二、创新点。为解决上述述工程技术难难题，提出了了本方法，创创新点如下：：创新点1：旁证材材料：已授权权专利见图片片附件1-6（其中3项发明、3项实用新型型）：xxxx，鉴定证书书见图片附件件8（国际先进进水平），查查新报告见其其他附件2（国内外未未见相关报道道），xx市发明创创新大赛金奖奖证书见图片片附件14，国家级工工法证书见图图片附件15。首次提出并发明了了“三千吨级荷荷载连续移动动对桥梁支撑撑架预压试验验的方法”。解决了传传统加载技术术难以连续加加载的工程技技术难题，实实现对桥梁支支撑架的连续续加载。实现现了支撑架加加载的标准化化和预制化、加加载量的计量量精准化、桥桥梁支撑架预预压加载试验验的规范化、荷荷载模拟的准准确化，桥梁梁支撑架加载载的机械化、加加载物的长期期可周转重复复使用以及分分级加载。加加载工期从15～22天/跨大幅减少少到5～6天/跨，成本低低，效率高，不不会产生砂袋袋雨天吸水而而产生超载引引起的安全事事故，安全性性能好，提高高了桥梁支撑撑架预压加载载试验的可靠靠性和安全性性，减少桥梁梁支撑架垮塌塌安全事故。如如图8、9、10所示。图8不同高度预制构件件砝码分级加加载量图9预制构件分级加载载10砝码式加载载计量精准化化、标准化该桥梁支撑架新的的加载试验方方法的工艺是是在箱梁底部部清水混凝土土模板上安放放加载专用模模板；在加载载专用模板上上按构件布置置示意图（如如图13）尺寸安装装轨道，采用用保护清水混混凝土模板的的专用连锁式式轨道卡具固固定轨道，预预制构件由门门形吊进行水水平运输，均均由2块叠加放置置分级加载，首首先布放第一一层构件，检检测结果满足足要求后再加加载第二层构构件；全部加加载完毕后进进行检测；待待试验检测完完毕，进行卸卸载，先卸载载第二层预制制构件（用门门形吊直接从从一跨运至另另一跨），运运至相邻跨作作为第一层加加载，待第二二层全部卸载载转移至相邻邻跨后，再卸卸载第一层预预制构件，并并转移到下一一跨继续做预预压试验。本成果实现了30000吨级加载物物（模块化的的砝码）在支支撑架上的轨轨道上行走，实实现了每跨均均可连续加载载试验，解决决了以往只能能进行抽样试试验而不能每每跨连续加载载的重大工程程技术难题（不不需像砂袋预预压必须先从从一跨梁上一一袋一袋地将将其吊下来，用用卡车进行水水平运输到下下一跨，然后后用吊车再一一袋一袋地将将其吊上去）。解解决了桥梁支支撑架（脚手手架）垮塌安安全事故的技技术难题。创新点2：旁证材材料：论文证证明见图片附附件7和图片附件9。首次采用有限元软软件ANSYS分析研究了了桥梁支撑架架在不同运动动速度的动荷荷载作用下分分层加载的动动力力学特征征。对“三千吨级荷荷载连续移动动对桥梁支撑撑架预压加载载试验过程”进行数值模模拟，并对比比分析了不同同运动速度(4km/h、6km/h、8km/h、10km/hh)的动荷载作作用下支撑架架杆件动静力力响应峰值之之间的关系和和规律。如图图11、12所示。发现现和揭示了3000吨级荷载连连续移动时对对桥梁支撑架架的影响速度度拐点为6km/h，即即模块化预制制构件的运行行速度应控制制在6km/h以下下。图11分析模型整整体示意图图12有限元计算算分析结果创新点3：旁证材材料：专利见见图片附件2-4，ZL20110105224876..8、ZL20110205883227..0、ZL20110205883250..x。提出并发明了保护护清水混凝土土模板的连锁锁式轨道连接接装置和门形形吊车。在桥桥梁底模上铺铺设一层加载载用专用模板板（18mm厚），解决决了在18mm厚模板上固固定轨道的难难题，在桥梁梁一端将预制制构件吊上轨轨道，采用门门形吊将预制制构件吊起在在轨道上行走走（水平运输输不需吊车）。砂砂包加载时每每吊1吨，预制构构件每吊3吨，工期比比砂袋预压法法节省70%。预制构件件比重大，尺尺寸规范，堆堆放占地小，且且运输简捷快快速，可大大大缩短预压周周期。如图13、14、15所示。图13保护清水混凝土模模板的轨道连连接装置图14专用门形吊图15砝码式加载载精确模拟箱箱形（在18mm厚模板上牢牢固固定钢轨轨）梁腹板和翼翼缘处荷载（两两层薄构件为翼缘处、两层厚厚构件为腹板板处）创新点4：旁证材材料：应用证证明见图片附附件10、11、12，经济效益益证明见图片片附件13，论文见图图片附件7，其他各种种奖励证明见见图片附件14、15、16、17。实现了桥梁支撑架架的加载试验验的节能环保保。在桥梁一一端（施工区区域内）依靠靠小型吊车将将砝码吊上轨轨道，实现了了不占道不影影响交通，砝砝码可长期使使用，应用范范围广，还可可用于桩基础础的静载荷试试验；符合循循环经济、低低碳经济、资资源节约、环环境友好的政政策，是一种种安全、绿色色和环保型的的加载试验方方法。如图16所示。图16在桥梁一端（施工工区域内）小小型吊车将预预制构件吊上上轨道，实现现了不占道不不影响交通桥梁支撑架加载方方法对比表序号传统砂袋加载方法本发明的方法1无法实现对支撑架进行连续加载，只能作抽样加载，安全隐患大。实现了对桥梁支撑架的连续加载，安全性能高，尤其实现了每跨3000吨级加载物（砝码式）连续移动加载。2计量不准确，并且砂易吸水产生超载现象。加载材料砂的吸水量包含自身材料吸水和空隙中含水量，约20%左右，一旦下雨，砂吸水后易导致超载，从而发生重大安全事故。荷载计量准确，不吸水，不受雨天影响，不会产生超载现象而将支撑架压垮的安全事故。3砂袋上桥必须采用大型吊车，并在桥两侧占道（即非施工区域），预压期间将造成交通更加拥堵；夜间作业效率低，不安全（详见照片）。铺设轨道，其水平运输可自行解决，水平运输不需吊车；也不占道，不影响交通并可随时作业施工。全机械化作业，效率大幅提高，劳动强度降低。4砂袋比重小（1.45t/m3），吊的钩数多并占道施工，工期长。一跨30米跨的桥梁加载工期15至20天。成本高。砼（2.5t/m3）比重大，吊的钩数大幅减少60%左右，且不占道施工，工期短。一跨30米跨的桥梁加载工期仅为5至6天。成本低4.2万元/跨。5砂袋重复使用率低，易破损，不符合循环经济和低碳经济、节能环保的政策，并且砂袋加载需占道，不符合和谐建设及环境友好的要求。预制构件重复使用率高，且适用范围广，还可用桩基的静载荷试验。符合循环经济和低碳经济、节能环保的政策，并且不占道，体现了资源节约、环境友好。6当不采用连续加载时（如斜坡道处），不设轨道可用预制构件直接取代砂袋或砂袋+钢筋进行加载试验，计量准确，效率高，工期短。实践证明“三千吨吨级荷载连续续移动对桥梁梁支撑架预压压试验的方法法”是成功可靠靠的，在每跨跨均可进行连连续加载试验验（而不是抽抽样预压）、不不受雨天影响响全天候作业业、不占道不不影响交通、节节能和环保（构构件长期周转转）等方面均均有了本质的的提高，本成成果大大提高高了桥梁支撑撑架预压试验验的可靠性和和安全性，同同时缩短施工工工期，每跨跨试验由15至22天骤减少到5至6天，是桥梁梁安全建设的的重要保证,安全性能好,每跨节约成成本4.2万元，是一一种绿色环保保的试验方法法。四、第三方评价（限2页）1、本成果的关键核核心技术包含含已授权6项专利（其其中3项发明和3项实用新型）见见图片附件1～6。2、阐述了该成果的的有限元分析析的论文“移动式加载载系统中运送送动载对支撑撑架的影响”发表在华中中科技大学《土土木工程与管管理学报》，见见图片附件7。3、中冶集团在xxx主持召开了“桥梁支撑架架模块化纵向向移动连续预预压方法的应应用研究”成果鉴定会会，鉴定专家家委员会认为为：本课题首次提出了了三千吨级荷荷载连续快速速纵向移动对对桥梁支撑架架连续预压的的方法，解决决了传统预压压工艺难以进进行连续加载载、工期长、造造价高和影响响交通等一系系列技术难题题，属重大科科技创新，其其主要创新点点如下：（1）采用手推、牵引引及电动门式式吊等方式纵纵向移动预制制混凝土配重重模块，对桥桥梁支撑架进进行连续预压压试验，显著著提高了桥梁梁支撑架预压压试验的可靠靠性、安全性性和试验效率率，节省了投投资。（2）预制混凝土配重重模块可循环环使用，有利利于节能环保保。（3）采用ANSYSS有限元软件件分析研究了了桥梁支撑架架在不同移动动速度的动荷荷载作用下分分层预压的动动力特征。（4）解决了传统预压压工艺占道施施工、影响交交通的难题。该成果的相关技术术已申请8项专利，获获授权6项，并已获获国家级工法法和xx市发明创创新大赛金奖奖，在xx市xx线和xx大道工程程中成功应用用，具有显著著的经济效益益和社会效益益。该成果达达到国际先进进水平，见图图片附件8。4、该成果的关键技技术已形成国国家级工法“可移动式预预制构件对桥桥梁支撑架进进行加载的施施工工法”（编号GJEJGGF250--2010）见图片附附件15。5、该成果的关键技技术已形成湖湖北省省级工工法“可移动式预预制构件对桥桥梁支撑架进进行加载的施施工工法”（编号HBGF2225-20010）见图片附附件16。6、可移动式预制构构件对桥梁支支撑架进行加加载试验的研研究与应用获获xx知识产权权局举办的xxx第二届发发明创新大赛赛金奖（一等等奖）。见图图片附件14。7、湖北省科技信息息研究院查新新检索中心对对查新要点（1）砝码连续续对桥梁支撑撑架进行加载载试验；（2）可移动式式预制构件对对桥梁支撑架架进行加载试试验的研究与与应用；（3）在已搭设设好的支撑脚脚手架平台模模板上辅设轨轨道进行加载载试验；（4）支撑脚手手架在动荷载载（指移动小小车行走时）作作用下的有限限元计算等进进行了国内外外查新检索，国国内外均未见见有与委托课课题查新要点点相同的报道道。见其他附附件2。8、xx中和工程质量量检测有限公公司对E11#墩～E12#墩加载试验验与现场监理理工程师的实实测，加载试试验在50%荷载时桥梁梁支撑架的非非弹性变形沉沉降观测平均均下沉值为0～5㎜，加载试试验在100%荷载时桥梁梁支撑架的非非弹性变形沉沉降观测平均均下沉值为0～6㎜，加载试试验在120%荷载时桥梁梁支撑架的弹弹性变形沉降降观测平均下下沉值为0～6㎜，满足规规范小于10mm的要求。见见图片附件9。9、应用证明：“xxxxx线xx大道高架架桥工程”、“xx市xx线xx段（江汉汉二桥——建设大道）工工程”、“xx市xx线xx高架桥工工程”，见图片附附件10、11、12。本成果成成功应用在上上述三个工程程后体现出的的优点和优势势如下：（1）、解决了前期采采用砂袋加载载时出现的问问题，3500t砂袋吊上桥桥进行加载因因工期长、加加载试验期间间遇到雨天担担心砂袋吸水水引起超载出出现垮塌事故故，不得已又又将3500t砂袋用吊车车吊下来（3500钩，每袋1吨），待天天晴后砂袋中中的水滤干后后再重新将砂砂袋吊上桥（3500钩）。采用用本成果加载载后再无此顾顾虑和担心。（2）、由于本成果预预制构件可在在桥梁支撑架架上行走移动动，实现了各各跨之间的连连续加载，解解决了砂袋预预压无法解决决的问题，从从以前抽样试试验变成了实实现每跨均进进行加载。（3）、工期由15--22天/跨减到5-6天/跨，成本降降低：4.2万元/跨。（4）、实现了加载计计量的标准化化，能准确模模拟箱型梁翼翼缘和腹板的的荷载。五、推广应用情况、经济效益和社会效益1、推广应用情况（共共限1页）本成果已在总投资资达70多亿的三个个重点工程xxx市xx线xx段（江汉汉二桥-建设大道）、xx大道高架桥工程和xx高架桥工程中已应用了三十多联加载试验,模拟实际荷载效果好。实践证明三千吨级荷载连续移动对桥梁支撑架预压试验的方法是成功的，且在不受雨天影响全天候作业、不占道不影响交通、节能和环保（构件长期周转）等方面均有了本质的提高，顺利完成了桥梁支撑架加载试验，本成果大大提高了桥梁支撑架预压试验的可靠性和安全性，同时缩短施工工期，每联试验由15至22天骤减到5至6天，是桥梁安全建设的重要保证,安全性能好,成本却大幅降低（一跨30米跨的桥梁加载成本降低4.2万元，成本降低约781.2万元），实现利润1106多万元,通过实际运用证明该技术取得了良好的经济效益和社会效益。本成果提出了全新新的桥梁支撑撑架加载试验验方法，显著著地推动了行行业的技术进进步。1)该综合技术已获得得6项国家专利利授权(共申报8项国家专利)。2）可移动式预制构构件对桥梁支支撑架进行加加载试验的研研究与应用获获xx知识产权权局举办的xxx第二届发发明创新大赛赛金奖（一等等奖）。3)“可移动式预制构件件对桥梁支撑撑架进行加载载试验的施工工工法”获2010年国家级工工法。4)“可移动式预制构件件对桥梁支撑撑架进行加载载试验的施工工工法”获2010年湖北省省省级工法。5）桥梁支撑架模块化化纵向移动连连续预压方法法的应用施工工关键技术2011年12月25日经中冶集集团组织的鉴鉴定委员会鉴鉴定该成果达达到国际先进进水平。上述这些均为该成成果的推广应应用打下了坚坚实的基础。通通过以上诸多多技术创新的的实施，在一一年内已实现现利润1106多万元,为今后拓展展同类型业务务领域提供了了技术保证，开开创了新的经经济增长点。通通过实际运用用证明该技术术取得了良好好的经济效益益和社会效益益。主要应用单位情况况应用单位名称应用技术应用的起止时间应用单位联系人/电话经济、社会效益xx中一交通建设设工程有限公公司三千吨级荷载连续续移动对桥梁梁支撑架预压压的应用研究究2010年2月至2010年6月朱传斌135071288928创利431万元。实现现了连续加载载。加载试验验的安全性、试试验计量标准准化、不占道道施工等方面面均有了本质质提高xx中一交通建设设工程有限公公司三千吨级荷载连续续移动对桥梁梁支撑架预压压的应用研究究2010年5月至2010年8月朱传斌135071288928创利362万元。实现现了连续加载载。试验的安安全性、计量量标准化、等等方面均有了了本质的提高高，不占道施施工，实现了了和谐建设。xx中一交通建设设工程有限公公司三千吨级荷载连续续移动对桥梁梁支撑架预压压的应用研究究2010年7月至2010年10月朱传斌135071288928创利313万元。实现现了连续加载载。试验的安安全性、计量量标准化、等等方面均有了了本质的提高高，不占道施施工，实现了了和谐建设。2.近三年直接接经济效益单位：万元元人民币项目总投资额460万元回收期（年）1年年份新增销售额新增利润新增税收20102672110695累计2672110695经济效益的有关说说明及各栏目目的计算依据据（限400字）本成果实现了对桥桥梁支撑架的的连续加载试试验而不是抽抽样试验，试试验的安全性性、试验计量量标准化、荷荷载模拟的准准确性、节能能和环保（砝砝码长期周转转）、加载效效率等方面均均有了本质的的提高。可减减少建桥梁支支撑架的垮塌塌事故、减少少人员伤亡、减减少安全事故故的发生，又又可以在城市市市政建设过过程中实现了了不另外占道道不影响交通通，同时缩短短施工工期,预制构件重重复使用率高高，且不受雨雨天影响全天天候作业、成成本却大幅降降低［一跨30米跨的桥梁梁加载成本降降低4.2万元，共在311跨中成功使使用，总成本本降低1306..2万元（含缩缩短施工工期期10-15天/跨，钢管脚脚手架租金费费用）］，完完成试验营业业收入2672万元，实现利利润1106多万元,其经济效益益和社会效益益显著。3.社会效益与与间接经济效效益（限600字）社会效益：（1）本成果提出了全新新的桥梁支撑撑架加载试验验方法，解决决了桥梁支撑撑架传统加载载试验存在的的无法使3000吨级加载物物在支撑架上上连续移动进进行加载的关关键性难题，实实现了砝码式式连续加载，使桥梁支撑架加载试验从抽样预压提升和升级到每跨连续预压。使试验的安全性、计量标准化、荷载模拟的准确性、节能和环保等方面均有了本质的飞跃和提高，显著地推动了行业的技术进步，并由八项（其中六项已授权）拥有我国自主知识产权原创专利技术集成而成，形成了环环相扣的专利网。（2）机械化作业，并并减少加载的的水平和垂直直运输，解决决了传统桥梁梁加载方法存存在的人工作作业、劳动强强度大，可重重复使用率低低、封交通时时间长，占地地多等问题。3000吨级荷载连连续移动加载载或砝码连续续移动式加载载，计量准确确，提高了科科学管理水平平，解决了砂砂包加载时如如若遇雨天又又出现加载量量超载（砂包包吸水）的安安全风险问题题，促进了安安全生产。本本发明大大提提高了桥梁支支撑架预压试试验的可靠性性和安全性，是是桥梁安全建建设的重要保保证。（3）标准化预制构件件作为加载物物，可长期周周转重复循环环使用，体现现了资源节约约和环境友好好。间接经济效益：（1）工期提前为环线线的提前逐车车打下基础。（2）减少安全事故的的发生，减少少和避免安全全事故就是效效益。六、本项目曾获科技奖励情况获奖时间奖励名称奖励等级授奖部门2010年“天虹杯”xx市第第二届发明创创新大赛金奖(一等奖)xx发明协会2010年国家级工法二级中华人民共和国住住房和城乡建建设部2010年湖北省省级工法省部级工法湖北省住房和城乡乡建设厅2010年中国一冶科技进步步奖一等奖中国一冶集团有限限公司七、主要完成人情况表姓名王平性别男排名1出生年月1964.11..13出生地xx民族汉身份证号420107199641111300177党派中共党员国籍中国行政职务副总工程师归国人员无归国时间无工作单位中国一冶集团有限限公司所在地湖北xx办公电话027-868550021通讯地址湖北省xx市青山山区工业大道道3号邮政编码430081家庭住址湖北省xx市青翠翠苑60门701号住宅电话027-863330941电子信箱Wangpin19964@1226.comm移动电话139071755440毕业学校xx理工大学毕业时间1989.7文化程度大本技术职称教授级高工

专业、专长土木工程最高学位大本曾获中冶集团科学学技术奖情况况《xx琴台大剧院成成套关键核心心技术研究和和应用》获2009年中冶集团科科学技术一等等奖，排名第第1。《复杂水水文地质条件件下超深地下下空间支护及及止水关键技技术》获2007年中冶集团科科学技术一等等奖，排名第第1《高性能水水泥土连续墙墙的研究与应应用》获2010年中冶集团科科学技术二等等奖，排名第第1参加本项目的起止止时间自2009年12月月20日至2010年12月28日对本项目技术创造造性贡献：（限300字）1、对本项目的第11、3、4创新点做出出了创造性的的贡献，6项已授权专专利技术的发发明人，其中中3项发明专利利，3项实用新型型专利，排名名第1,见图片附件1～6。2、负责本项目的组组织策划，设设计方案的制制定，并进行行整个方案的的实施指导。3、获xx第二届发发明创新大赛赛金奖，排名名第1，见图片附附件14。4、获国家级工法11项，排名第2，见图片附附件15.5、获湖北省省级工工法1项，排名第2，见图片附附件16。6、在本项目中投入入的工作量占占本人工作量量的60%。声明本人严格按照《“中冶集团科科学技术奖”评定及奖励办法》及及其实施细则则的有关规定定和中国冶金金科工集团有有限公司对推推荐工作的具具体要求，如如实提供了本本推荐书及相相关材料，且且不存在任何何违反《中华华人民共和国国保守国家秘秘密法》和《科科学技术保密密规定》等相相关法律法规规及侵犯他人人知识产权的的情形。如有有不符，本人人愿意承担相相关后果并接接受相应的处处理。本人签名：年月日七、主要完成人情况表姓名郑俊杰性别男排名2出生年月1967.08出生地湖北xx民族汉身份证号330106199670811504322党派中共党员国籍中国行政职务副院长归国人员是归国时间2007年10月月工作单位华中科技大学所在地湖北xx办公电话027-875557024通讯地址华中科技大学土木木工程与力学学学院邮政编码430074家庭住址xx市洪山区学府府佳园2-4-44-201住宅电话027-875998193电子信箱zhengjj@@.ccn移动电话189-710779797毕业学校浙江大学毕业时间1990文化程度博士研究生技术职称教授专业、专长岩土工程最高学位博士曾获中冶集团科学学技术奖情况况参加本项目的起止止时间自2010年1月33日至2010年12月28日对本项目技术创造造性贡献：（限300字）1、对本项目的第22创新点做出出了创造性的的贡献，排名名第4，见图片附件7。2、总体负责桥梁支支撑架新型可可移动式加载载系统的理论论分析和数值值模拟工作。3、在本本项目中投入入的工作量占占本人工作量量的60%。声明本人严格按照《“中冶集团科科学技术奖”评定及奖励办法》及及其实施细则则的有关规定定和中国冶金金科工集团有有限公司对推推荐工作的具具体要求，如如实提供了本本推荐书及相相关材料，且且不存在任何何违反《中华华人民共和国国保守国家秘秘密法》和《科科学技术保密密规定》等相相关法律法规规及侵犯他人人知识产权的的情形。如有有不符，本人人愿意承担相相关后果并接接受相应的处处理。本人签名：年月日七、主要完成人情况表姓名赵海莲性别女排名3出生年月1960.9.117出生地湖北xx民族汉身份证号420107199600911720677党派中共党员

国籍中国行政职务子公司副总工程师师归国人员无归国时间无工作单位中国一冶集团建安安公司所在地湖北xx办公电话027-688668546通讯地址湖北省xx市青山山区工业大道道3号邮政编码430081家庭住址湖北省xx市青山山区冶建花园园122-994-7#住宅电话027-865335349电子信箱4528158887qq.ccom移动电话139713722194毕业学校xx工业大学毕业时间1989.12文化程度大本技术职称高级工程师专业、专长工民建最高学位大本曾获中冶集团科学学技术奖情况况《预制拼装连续箱箱形梁桥工程程施工技术研研究与应用》获2009年中冶集团科学技术一等奖，排名第2。《大直径超深入岩钻孔灌注桩施工技术的研究与应用》获2011年中冶集团科学技术三等奖，排名第4。参加本项目的起止止时间自2010年1月33日至2010年12月28日对本项目技术创造造性贡献：（限300字）1、对本成果的创新新点1、3、4、做出了创创造性贡献。本本成果中3项已授权专专利技术的发发明人，其中中1项发明专利利，2项实用新型型专利，排名名第2，见图片附附件3、5、6。2、组织并实施该综综合技术的工工程施工，解解决了实施过过程中施工方方面的实际难难题。3、国家级工法1项，排名第3，见图片附附件154、湖北省省级工法法1项，排名第3，见图片附件16。5、一冶科技进步一一等奖1项，排名第3，见图片附件17。6、在本项目中投入入的工作量占占本人工作量量的60%。声明本人严格按照《“中冶集团科科学技术奖”评定及奖励办法》及及其实施细则则的有关规定定和中国冶金金科工集团有有限公司对推推荐工作的具具体要求，如如实提供了本本推荐书及相相关材料，且且不存在任何何违反《中华华人民共和国国保守国家秘秘密法》和《科科学技术保密密规定》等相相关法律法规规及侵犯他人人知识产权的的情形。如有有不符，本人人愿意承担相相关后果并接接受相应的处处理。本人签名：年月日七、主要完成人情况表姓名章荣军性别男排名4出生年月1983.01出生地湖北钟祥民族汉身份证号420881199830111807199党派中共党员国籍中国行政职务归国人员无归国时间无工作单位华中科技大学所在地湖北xx办公电话027-875557024通讯地址华中科技大学南二二楼205室邮政编码430074家庭住址湖北省荆门市龙泉泉中学住宅电话135979344468电子信箱zhangronngjun11984@1163.coom移动电话158271577841毕业学校华中科技大学毕业时间2006文化程度博士技术职称高校未聘职专业、专长桥梁与隧道工程最高学位博士曾获中冶集团科学学技术奖情况况参加本项目的起止止时间自2010年1月33日至2010年12月28日对本项目技术创造造性贡献：（限300字）1、对本项目的第22创新点做出出了创造性的的贡献，通过理论分分析和数值模模拟，从力学学的角度分析析了桥梁支撑撑架新型可移移动式加载系系统的可行性性，评价了桥桥梁支撑架体体系在静载及及预制块运送送动载作用下下的应力变形形特征，并全全面分析了不不同运送速度度下运送动载载对桥梁支撑撑架的影响规规律，为新型型可移动式加加载系统的设设计提出了一一些建议。2、在本本项目中投入入的工作量占占本人工作量量的60%。声明本人严格按照《“中冶集团科科学技术奖”评定及奖励办法》及及其实施细则则的有关规定定和中国冶金金科工集团有有限公司对推推荐工作的具具体要求，如如实提供了本本推荐书及相相关材料，且且不存在任何何违反《中华华人民共和国国保守国家秘秘密法》和《科科学技术保密密规定》等相相关法律法规规及侵犯他人人知识产权的的情形。如有有不符，本人人愿意承担相相关后果并接接受相应的处处理。本人签名：年月日七、主要完成人情况表姓名余舜性别男排名5出生年月1987.12出生地湖北黄石民族汉身份证号420202199871200512199党派中共党员国籍中国行政职务归国人员归国时间工作单位华中科技大学所在地湖北xx办公电话875570244通讯地址华中科技大学南二二楼205室邮政编码430074家庭住址湖北省黄石市西塞塞山区住宅电话电子信箱yushun_hhust@1163.coom移动电话138711400747毕业学校华中科技大学毕业时间2010文化程度博士研究生技术职称高校未聘职专业、专长桥梁与隧道工程最高学位本科曾获中冶集团科学学技术奖情况况参加本项目的起止止时间自2010年1月33日至2010年12月28日对本项目技术创造造性贡献：（限300字）1、对本项目的第22创新点做出出了创造性的的贡献，排名名第1，详见图片附件7，建立了桥梁梁支撑架新型型可移动式加加载系统的有有限元分析模模型，评价了了桥梁支撑架架体系在动载载作用下的应应力和变形特特征，全面分分析了不同运运送速度下运运送动载对桥桥梁支撑架的的动力影响规规律，同时将将研究成果总总结为论文发发表。2、在本本项目中投入入的工作量占占本人工作量量的60%。声明本人严格按照《“中冶集团科科学技术奖”评定及奖励办法》及及其实施细则则的有关规定定和中国冶金金科工集团有有限公司对推推荐工作的具具体要求，如如实提供了本本推荐书及相相关材料，且且不存在任何何违反《中华华人民共和国国保守国家秘秘密法》和《科科学技术保密密规定》等相相关法律法规规及侵犯他人人知识产权的的情形。如有有不符，本人人愿意承担相相关后果并接接受相应的处处理。本人签名：年月日七、主要完成人情况表姓名蔡晓波性别男排名6出生年月1965.1.119出生地xx民族汉身份证号420107199650111929166

党派中共党员国籍中国行政职务子公司总工程师归国人员无归国时间无工作单位中国一冶集团有限限公司建安公公司所在地xx办公电话027-688668449通讯地址湖北省xx市青山山区工业大道道3号邮政编码430081家庭住址湖北省xx市青山山区园林星城城1-2-7701住宅电话电子信箱4929194552qq.ccom移动电话139862822751毕业学校xx科技大学毕业时间1983.7文化程度大本技术职称教授级高工

专业、专长机械最高学位曾获中冶集团科学学技术奖情况况《炼钢机械设备工工程安装验收收规范》20009年获中冶集团团科学技术三三等奖，排名名第4参加本项目的起止止时间自2010年1月33日至2010年12月28日对本项目技术创造造性贡献：（限300字）1、对本项目的第44创新点做出出了创造性的的贡献，排名名第5，见图片附件17。2、编制工程施工方案案，解决了实实施过程中施施工方面的实实际难题。3、一冶科技进步一一等奖1项，排名第5，见图片附件17。4、在本项目中投入的的工作量占本本人工作量的的30%。声明本人严格按照《“中冶集团科科学技术奖”评定及奖励办法》及及其实施细则则的有关规定定和中国冶金金科工集团有有限公司对推推荐工作的具具体要求，如如实提供了本本推荐书及相相关材料，且且不存在任何何违反《中华华人民共和国国保守国家秘秘密法》和《科科学技术保密密规定》等相相关法律法规规及侵犯他人人知识产权的的情形。如有有不符，本人人愿意承担相相关后果并接接受相应的处处理。本人签名：年月日七、主要完成人情况表姓名夏显耀性别男排名7出生年月1955.12..30出生地xx民族汉身份证号4201071995512330451XX党派中共党员

国籍中国行政职务xx线工程项目经经理归国人员无归国时间无工作单位中国一冶集团有限限公司所在地xx办公电话027-829445200通讯地址湖北省xx市青山山区工业大道道3号邮政编码430081家庭住址湖北省xx市青山山区冶建花园园122街住宅电话电子信箱移动电话138071500094毕业学校湖北大学毕业时间1987.7文化程度大本技术职称高级工程师专业、专长工民建最高学位曾获中冶集团科学学技术奖情况况参加本项目的起止止时间自2010年1月33日至2010年12月28日对本项目技术创造造性贡献：（限300字）1、对本项目的第44创新点做出出了创造性的的贡献，排名名第4，见图片附附件17。2、组织并实施该综综合技术的工工程施工；3、解决了实施过程程中施工方面面的实际难题题。4、一冶科技进步一一等奖1项，排名第4，见图片附件17。5、在本项目中投入入的工作量占占本人工作量量的30%。声明本人严格按照《“中冶集团科科学技术奖”评定及奖励办法》及及其实施细则则的有关规定定和中国冶金金科工集团有有限公司对推推荐工作的具具体要求，如如实提供了本本推荐书及相相关材料，且且不存在任何何违反《中华华人民共和国国保守国家秘秘密法》和《科科学技术保密密规定》等相相关法律法规规及侵犯他人人知识产权的的情形。如有有不符，本人人愿意承担相相关后果并接接受相应的处处理。本人签名：年月日七、主要完成人情况表姓名张娟性别女排名8出生年月1987.04出生地湖北xx民族汉身份证号420104199870700316244党派无国籍中国行政职务归国人员归国时间工作单位华中科技大学所在地湖北xx办公电话027-875557024通讯地址华中科技大学南二二楼205室邮政编码430074家庭住址湖北省xx市汉西西路特三号住宅电话027-835664193电子信箱8347277776@移动电话150713577747毕业学校华中科技大学毕业时间2012文化程度硕士研究生技术职称高校未聘职专业、专长桥梁与隧道工程最高学位本科曾获中冶集团科学学技术奖情况况参加本项目的起止止时间自2010年1月33日至2010年12月28日对本项目技术创造造性贡献：（限300字）1、对本项目的第22创新点做出出了创造性的的贡献。排名名第2，详见图片附件7，从力学的角角度分析了桥桥梁支撑架新新型可移动式式加载系统的的可行性，主主要评价了桥桥梁支撑架体体系在静载作作用下的应力力变形特征，并并与动载工况况进行了对比比分析，得出出了可为新型型可移动式加加载系统的设设计提供参考考的结果，见见图片附件7。在本项目中投入的的工作量占本本人工作量的的20%。声明本人严格按照《“中冶集团科科学技术奖”评定及奖励办法》及及其实施细则则的有关规定定和中国冶金金科工集团有有限公司对推推荐工作的具具体要求，如如实提供了本本推荐书及相相关材料，且且不存在任何何违反《中华华人民共和国国保守国家秘秘密法》和《科科学技术保密密规定》等相相关法律法规规及侵犯他人人知识产权的的情形。如有有不符，本人人愿意承担相相关后果并接接受相应的处处理。本人签名：年月日七、主要完成人情况表姓名杨德志性别男排名9出生年月1972.2.33出生地xx民族汉身份证号420107199720300210133党派中共党员国籍中国行政职务项目总工程师归国人员无归国时间无工作单位中国一冶集团有限限公司所在地xx办公电话027-829445183通讯地址湖北省xx市青山山区工业大道道3号邮政编码430081家庭住址湖北省xx市青山山区建一路江江城广场A座楼住宅电话电子信箱移动电话139861288869毕业学校xx理工大学毕业时间2004.7文化程度大本技术职称高级工程师专业、专长工民建专业最高学位曾获中冶集团科学学技术奖情况况参加本项目的起止止时间自2010年1月33日至2010年12月28日对本项目技术创造造性贡献：（限300字）1、对本项目的第11、3、4创新点做出出了创造性的的贡献。是本本综合技术中中2项已授权专专利技术的发发明人，其中中1项发明专利利，1项实用新型型专利。发明明专利在初步步审查阶段，排名第3，见图片附件3、6。2、组织并实施该综综合技术的工工程施工，负负责技术指导导把关。3、一冶科技进步一一等奖1项，排名第6，见图片附件17。4、在本项目中投入入的工作量占占本人工作量量的30%。声明本人严格按照《“中冶集团科科学技术奖”评定及奖励办法》及及其实施细则则的有关规定定和中国冶金金科工集团有有限公司对推推荐工作的具具体要求，如如实提供了本本推荐书及相相关材料，且且不存在任何何违反《中华华人民共和国国保守国家秘秘密法》和《科科学技术保密密规定》等相相关法律法规规及侵犯他人人知识产权的的情形。如有有不符，本人人愿意承担相相关后果并接接受相应的处处理。本人签名：年月日七、主要完成人情况表姓名

董武性别男排名10出生年月1971.1.55出生地xx民族汉身份证号420107199710100500511党派中共党员国籍中国行政职务子公司项目总工程程师归国人员无归国时间无工作单位中国一冶集团有限限公司所在地xx办公电话027-863993849通讯地址湖北省xx市青山山区工业大道道3号邮政编码430081家庭住址湖北省xx市青山山区红卫路49街9门1#住宅电话027-863663703电子信箱移动电话132966877958毕业学校xx科技大学毕业时间1991.7文化程度大本技术职称教授级高工

专业、专长机械专业最高学位学士曾获中冶集团科学学技术奖情况况参加本项目的起止止时间自2010年1月33日至2010年12月28日对本项目技术创造造性贡献：（限300字）1、对本项目的第11、3、4创新点做出出了创造性的的贡献。是本本成果中2项已授权专专利技术的发发明人，其中中1项发明专利利，1项实用新型型专利，排名名第2，见图片附附件5、6。2、负责方案具体实施施。3、一冶科技进步一一等奖1项，排名第7，见图片附件17。4、在本本项目中投入入的工作量占占本人工作量量的30%。声明本人严格按照《“中冶集团科科学技术奖”评定及奖励办法》及及其实施细则则的有关规定定和中国冶金金科工集团有有限公司对推推荐工作的具具体要求，如如实提供了本本推荐书及相相关材料，且且不存在任何何违反《中华华人民共和国国保守国家秘秘密法》和《科科学技术保密密规定》等相相关法律法规规及侵犯他人人知识产权的的情形。如有有不符，本人人愿意承担相相关后果并接接受相应的处处理。本人签名：年月日八、主要完成单位情况表单位名称中国一冶集团有限限公司所在地湖北xx排名第1单位性质国有企业传真027-863004589联系人胡磊联系电话027-688668445移动电话134770066011通讯地址湖北省xx市青山山区工业大道道3号邮政编码430081电子信箱cfmccjszzx@1266.com对本项目科技创新新和推广应用用情况的贡献献：（限600字）1、主要对创新点第第1、3、4作出了创造造性的贡献。见见图片附件1-18。2、纳入公司20110年的研发项项目，提供了了资金支持，并并纳入公司年年度财务预算算，并进行过过程指导、管管理和项目验验收。3、制定了符合市场场价值的激励励机制，调动动了技术人员员的主动性、积积极性和创造造性，鼓励解解决现场工程程技术难题。4、配套相关人员，保保证技术研发发、成果总结结的进行工作作时间。5、配套相关检测、监监测设备。6、营造技术创新光光荣、技术创创新受人尊重重、技术创新新增加技术人人员幸福感的的技术创新文文化。7、在实际工作中积积极鼓励推广广此成果，提提供良好的创创新平台和产产业化平台。声明：本单位严格按照《“中冶集团科学技术奖”评定及奖励办法》及其实施细则的有关规定和中国冶金科工集团有限公司对推荐工作的具体要求，如实提供了本推荐书及相关材料，且不存在任何违反《中华人民共和国保守国家秘密法》和《科学技术保密规定》等相关法律法规及侵犯他人知识产权的情形，如被推荐项目发生争议，将积极配合工作，协助调查处理。如有不符，本单位愿意承担相关后果并接受相应的处理。单位（公章）年月日八、主要完成单位情况表单位名称华中科技大学所在地湖北xx排名第2单位性质高校传真027-875443637联系人陶端华联系电话027-875443637移动电话133071188227通讯地址湖北省xx市洪山山区珞喻路1037号邮政编码430074电子信箱tdh@263..net对本项目科技创新新和推广应用用情况的贡献献：（限600字）1、主要对创新点第第2作出了贡献献。2、负责桥梁支撑架架新型可移动动式加载系统统的理论分析析和数字模拟拟工作，并在在《土木工程程与管理学报报》上发表论论文一篇“移动式加载载系统中运送送动载对支撑撑架的影响”。声明：本单位严格按照《“中冶集团科学技术奖”评定及奖励办法》及其实施细则的有关规定和中国冶金科工集团有限公司对推荐工作的具体要求，如实提供了本推荐书及相关材料，且不存在任何违反《中华人民共和国保守国家秘密法》和《科学技术保密规定》等相关法律法规及侵犯他人知识产权的情形，如被推荐项目发生争议，将积极配合工作，协助调查处理。如有不符，本单位愿意承担相关后果并接受相应的处理。单位（公章）年月日九、推荐单位意见推荐意见：（限6600字）该成果首次提出并并发明了“三千吨级荷荷载连续移动动对桥梁支撑撑架预压试验验的方法”，完全实现现和满足了规规范提出的每每跨预压的要要求，是一种种本质的飞跃跃和提升。解解决了传统砂砂袋预压无法法解决的问题题，首次提出出并发明了加加载物——预制构件在在轨道上进行行水平运输的的新方法和发发明了保护清清水混凝土模模板的轨道连连接装置和门门形吊车、首首次分析研究究了桥梁支撑撑架在不同运运动速度(4km/h、6km/h、8km/h、10km/