任务3 通用电路图的识读

项目一整车故障诊断基础知识

任务3通用电路图的识读《整车故障诊断技术》知识目标：1.理解相关电路的特点。2.熟悉相关电路的组成和接线规律。技能要求：掌握通用电路图的识读方法。【任务学习】3.1通用车系汽车电路图形符号【任务学习】【任务学习】【任务学习】【任务学习】【任务学习】【任务学习】【任务学习】3.2识读汽车电路图的原则和方法整车各个系统的电路原理图【任务学习】线束回路信息汇总表【任务学习】各个单元格名称代表的意义如下。（1）基本信息（138_1.5_ORNBLK）：138表示导线线号，1.5表示导线线径，ORN/BLK表示导线颜色。（2）L坐标（T36/a2）：138号线在线束图中左边的位置描述。（3）L功能（对接主线束）：138号线所在线束图中左边的功能描述。（4）L端子（0-1743425-1）：138号线所在线束图中左边所配的端子描述。（5）L防水（此护套不配防水栓）：138号线在线束图中左边所配的防水栓型号。【任务学习】（6）R坐标（T2g/2）：138号线在线束图中右边的位置描述。（7）R功能（玻璃升降器电动机）：138号线所在线束图中右边的功能描述。（8）R端子（ST730495-3）：138与线所在线束图中右边所配端子描述。（9）R防水（此护套不配防水栓）：138号线在线束图中右边所配的防水栓型号。

（10）1.6MT舒适/1.6AT豪华/1.6AT尊贵/1.5TMT运动/1.5AT尊贵：表示138号线在这几种配置中要不要选用。【任务学习】3.3分析通用车系电路图的特点通用车系电路的特点：（1）电路图中标有特殊的提示符号。电路图中用黑三角内的图案表示电路中需予注意的内容。特殊提示符号【任务学习】（2）电路图中标有电源接通说明。系统电路图中的电源通常是从该电路的熔断器开始，并用黑框中的文字说明在什么样的情况下该电路接通电源。（3）电路图中标有电路编号。通用车系的电路图中，各导线除了标明颜色和截面积外，通常还标有该电路的编码，通过电路编码可以知道该电路在汽车上的位置，以方便读图和故障查寻。【任务学习】3.4识读别克威朗车型电路图3.4.1电路图的组成通用车型电路图通常分为四类：电源分配简图、熔丝盒详图、系统电路图和接地线路图。系统电路图中电源线从图上方进入，通常从熔丝处开始，并于熔丝上方用黑线框标注此处与电源之间的通断关系；用电器在中部，接地点在最下方。如果是由电子控制的系统，电路图中除该系统的工作电路外还会包括与该系统工作有关的信号电路（如传感器等）。【任务学习】【任务学习】【任务学习】【任务学习】【任务学习】关于通用汽车电路图组成，以别克威朗车型为例，该车型电路图主要包括以下内容：线的颜色、安全注意事项、保险丝盒（含继电器、熔断丝等）、元件／组件、共用连接器、针脚号码、线束到线束的连接器、开关和继电器、屏蔽线、交接点、搭铁点。识读说明结合本教材中通用车系图形符号的认知，如下：【任务学习】【任务学习】虚线框表示没有完全表示出元件（车身控制模块）所有部分。②电源接通说明：部分通用汽车的系统电路图上方常用粗黑框内的文字标注与电源的通断情况，一般为“常通电”（常火线）式、“在ON或ACC时通电”（指点火开关在ON或ACC的位置时接通电源）。此处表示电压输入端的驱动开关。③表示导线是由接线盒的X4连接插头的2插脚引出，连接插头编号写在右侧，插脚编号写在左侧。【任务学习】④蓄电池工作电压。⑤表示F23UA15A的熔断器。⑥电路标注，“BK”表示导线颜色为黑色，右边数字为电路标号。

⑦搭铁点标识。⑧同一插接器标注，用虚线表示1、3、9插脚均为线束X120插接器的端子。右大灯总成框线上的虚线也是表示2、4、10均为线束X120插接器的端子。⑨元件标注，用文字和字符注明了元件名称、元件代码和方位。【任务学习】⑩高压图标，该图标用于提醒技术人员系统内的部件包含带有同样图标的标签。如果部件/电路有60伏或更高直流电压，或有42伏或更高交流电压，则使用此图标。⑪直列式线束连接器，其中“X”表示连接插头，右侧数字表示线路通过端子16号连接。⑫表示低电平参考电压。部分电路图中会含电路省略标注，用文字注明连接的电路，那些电路与本电路不相关，故而省略。【任务学习】3.4.2汽车电路的接线规律蓄电池电源正极经不同的保险丝座或保险丝盒向外供电，主要包括常电源电路、仪表板保险丝盒电路和条件电路。按照从用电器、控制器向电源处逐步查找的方法。例如大灯/日间行车灯电路，K9车身控制模块的供电电路是常电源电路：蓄电池“+”→X55AG保险丝座（蓄电池传感器）→J403车身加长线束（三线接头）→X401车身线束至车身加长线束→K9车身控制模块。【任务学习】【任务学习】【任务学习】【任务学习】【任务学习】3.4.3识读线路1分析连接关系（1）蓄电池电路保险丝F6UB500A、F3UA30A、F21UA40A和K20发动机控制模块通过点火（起动）开关总成向起动系供电；保险丝F1BA600A和F6UB500A连接电源系统的充电电路；蓄电池其他方面的连接电路在此不一一列举，可联系各系统的电路确定连接关系。蓄电池的搭铁只有1个搭铁点，搭铁编号G400，通过150号线路，这条黑搭铁线较粗。【任务学习】【任务学习】（2）起动机电路保险丝F6UA30AT和F21UA40A得电路径：蓄电池“+”经2号线路（红色导线）→X50D蓄电池保险丝盒（X5-A）→保险丝F1BA600A→X50D蓄电池保险丝盒（X4-A）→X50A发动机舱盖下保险丝盒(X12-A)→保险丝F6UA30A、F21UA40A。电路中的T19电源变压器主要是在发动机启停功能时，控制起动系电路。【任务学习】【任务学习】（3）点火开关电路点火开关有5个端子，四个档位（0档、Ⅰ档、Ⅱ档、Ⅲ档）。保险丝F24DA2A用线路3340（红/紫双色线）连接S39点火开关2号端子，再通过相应档位与0档（4号）、Ⅰ档（3号）、Ⅱ档（3号、1号）、Ⅲ档（1号）相连；保险丝30AAM2用白色导线连接点火开关端子AM2（7号），再通过相应档位与IG2端子（6号）、ST2端子（8号）相连。【任务学习】（4）发电机电路当发动机处于点火开关接通于I档时，车身控制模块K9和车辆发动机控制模块K20被唤醒，G13发电机处于他励电路。当发动机运转后，K20通过控制脉冲宽度或改变磁场电流，从而调节发电机输出电压，为给蓄电池适当充电，并为发动机电气系统提供电压，保证电气系统正常工作。K20控制充电指示灯灯泡，通过K20（X3-19）端子及经电路23号（灰色）对发电机工作进行监测。【任务学习】【任务学习】2.识读电源系电路充电电路为：G13发电机B端子（X1-1）通过2号线路（红色导线）→M64起动机电机（X2-1）端子→X50A发动机舱盖下保险丝盒(X11-A)→X50A发动机舱盖下F6UB500A保险丝→X50A发动机舱盖下保险丝盒(X12-A)→X50D蓄电池保险丝盒（X4-A）→保险丝F1BA600A→X50D蓄电池保险丝盒（X5-A）→蓄电池“+”→蓄电池“—”→搭铁→发电机内部。【任务学习】3.识读起动系电路①点火开关Ⅲ档时，结合其连接电路（单元2.3.1），K20发动机控制模块唤醒后，起动机继电器KR27线圈得电工作途径：KR75发动机控制点火继电器→保险丝F13UA15A→X50A发动机舱盖下保险丝盒（X3-52）（5291线路紫/蓝双色线）→J122→X50A发动机舱盖下保险丝盒（X3-50）→KR27起动机继电器2号端子→KR27起动机继电器线圈→KR27起动机继电器1号端子→X50A发动机舱盖下保险丝盒（X3-42）（625线路黄/黑双色线）→K20发动机控制模块（X1-70）端子→搭铁。【任务学习】②起动机小齿轮电磁执行器继电器KR27C线圈得电工作途径：K20发动机控制模块（X1-44）端子（4325线路黄/紫双色线）→J111→K20发动机控制模块（X3-41）端子→KR27C起动机小齿轮电磁执行器继电器86号端子→KR27C起动机小齿轮电磁执行器继电器线圈→KR27C起动机小齿轮电磁执行器继电器85号端子→X50A发动机舱盖下保险丝盒（X3-49）（151线路黑色线）→搭铁【任务学习】④F21UA40A保险丝→KR27C起动机小齿轮电磁执行器继电器30号端子→KR27C起动机小齿轮电磁执行器继电器触点→KR27C起动机小齿轮电磁执行器继电器87号端子→X50A发动机舱盖下保险丝盒（X3-33）（4358线路黄/绿双色线）→M64起动机电机（X1-2）→M64起动机电磁线圈→搭铁。【任务学习】⑤电动机主电路：蓄电池“+”经2号线路（红色导线）→X50D蓄电池保险丝盒（X5-A）→保险丝F1BA600A→X50D蓄电池保险丝盒（X4-A）→X50A发动机舱盖下保险丝盒(X12-A)→保险丝F6UB500A→X50D蓄电池保险丝盒（X11-A）→M64起动机电机（X2-1）→M64电机主体→搭铁。【任务学习】4.识读车内灯变光电路【任务学习】其电路途径：F17DA