【试卷教案】滑坡治理施工组织设计

大坪滑坡治理工程施工组织设计摘要随着我国经济的发展，山区高速公路越来越多，山区高速的最大威胁就是山体滑坡，由于各地的地质构造各异，滑坡体的治理方案也各种各样.本文就国家重点公路杭州至兰州线奉节至巫溪高速公路E1合同段滑坡体的治理实例，介绍使用抗滑桩治理大坪滑坡的施工方案和施工组织。关键词:施工组织山体滑坡抗滑桩目录TOC\o"1—3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc291774202”第1章绪论3第2章施工方案的编制依据4HYPERLINK\l”_Toc291774204"2.1编制依据及编制原则4HYPERLINK\l”_Toc291774205"2。1.1编制依据4_Toc291774207"第3章工程概况53.2自然条件6_Toc291774212"3.2.3水文地质条件6_Toc291774215”3.2.6电力供应条件7HYPERLINK\l”_Toc291774216”3。2.7材料供应条件73.3主要工程数量7HYPERLINK\l”_Toc291774218”3。4工程的特点和难点7HYPERLINK\l”_Toc291774219”第4章778HYPERLINK\l”_Toc291774223"9第5章10HYPERLINK\l”_Toc291774225"1011HYPERLINK\l”_Toc291774227"第6章17_Toc291774229"17_Toc291774231”191919第8章项目风险预测与防范，事故应急预案21HYPERLINK\l”_Toc291774235”21HYPERLINK\l"_Toc291774236”21HYPERLINK\l”_Toc291774237”21第1章绪论斜坡上的部分岩体和土体在自然或人为因素的影响下沿某个滑动面发生剪切破坏向下运动的现象称为滑坡。滑动面可以是受剪应力最大的贯通性剪切破坏面或带，也可以是岩体中已有的软弱结构面。规模大的滑坡一般是缓慢的、长期的往下滑动,有些滑坡滑动速度也很快,其过程分为蠕动变形和滑动破坏阶段，但也有一些滑坡表现为急剧的滑动,下滑速度从每秒几米到几十米不等。滑坡多发生在山地的山坡、丘陵地区的斜坡、岸边、路堤或基坑等地带。滑坡对工程建设的危害很大，轻则影响施工，重则破坏建筑；由于滑坡,常使交通中断，影响公路的正常运输；大规模的滑坡，可以堵塞河道,摧毁公路,破坏厂矿,掩埋村庄，对山区建设和交通设施危害很大。滑坡的形成条件，影响边坡稳定性的因素有内在因素和外在因素两个方面。内在因素有组成边坡岩土体的性质、地质构造、岩体结构、地应力等。它们常常起着主要的控制作用。外在因素有地表水和地下水的作用、地震、风化作用、人工开挖、爆破以及工程荷载等。其中地表水和地下水是影响边坡稳定最重要、最活跃的外在因素，其他大多起触发作用.一个滑坡的发生往往是多个因素综合作用的结果，因为，我们只有做详细的调查和分析计算后，才能制定出切合实际的防治措施。总的来说,治理滑坡应该坚持以防为主、综合治理、及时处理的原则.结合边坡失稳的因素和滑坡形成的内外部条件，治理滑坡可以从以下两个大的方面着手，一是消除和减轻地表水和地下水的危害，二是改善边坡岩土体的力学强度.本文中该实际工程位于奉节县白帝镇风景区内，已探明有3个滑坡存在，需要治理的是III号滑坡体，本文主要阐述工程中常用的使用抗滑桩改善岩土的力学强度来治理滑坡的施工方案。第2章施工方案的编制依据2。1编制依据及编制原则2.1。1编制依据1。与业主签订的工程承包合同；2.奉溪高速公路E1标段两阶段设计图；3．业主下达的施工安排要点、工期、质量、安全、环境等要求;4.施工调查报告；5。工程设计文件采用的或现行的规范、标准、规则、规定以及现行的定额和工期定额；6.本单位满足的施工能力，机械设备及施工人员配备情况。2.2。2编制原则落实施工合同的各项要求，以合同要求的工期为依据进行施工总体安排，配备足够的机械设备和施工队伍，确保施工工期和工程质量。充分领会设计意图，采用科学合理、技术先进、经济适用的施工方案，按照质量、工期、安全等各项要求,从施工组织措施上确保建设优质工程。第3章工程概况3.1工程简介奉溪高速公路起点位于奉节东互通立交，终点止于巫溪县城墨斗城,通过预留的巫溪立交匝道接S201线,路线全长46.369公里.其中E1合同段，位于奉节县白帝镇风景区内，线路经过金盆、桥湾、黄果树等村,线路起止RK0+135—RK4+050，全长3.915公里。本项目由Ⅰ号、Ⅱ号和Ⅲ号三个滑坡组成,Ⅰ号、Ⅱ号滑坡面积分别为53805m2和104842m2，偏离线路不治理.本次只对Ⅲ号滑坡位处于山坡斜坡中下部，正对梅溪河，位于线路LK0+577。3511-LK0+765.5665与RK0+560。9125-RK0+761.1232段，主要建筑物为孙家崖隧道、黄果树大桥。项目位于重庆奉节县白帝风景区桥湾村梅溪河左（东）岸，距长江交汇处2km。Ⅲ号滑坡分为上下两个滑动面，两滑坡主滑方向一直,均为230°，上滑坡面积约23752m2,平均厚度16.8m，体积约399030m3；下滑坡面积约15787m2，平均厚度10。7m3。2自然条件3.2。1地形、地貌滑坡区域属河谷岸坡地貌，呈陡-缓—陡-缓-陡的地形,地面坡脚呈10°-35°，海拔134-359m，相对高差184m.3。2.2工程地质滑坡体主要由粘性土混碎石和碎石土组成，滑坡呈陡—缓—陡—缓-陡的地形，地面坡脚呈10-35°。3.2。3水文地质条件滑坡区前部为长江一级支流梅溪河，梅溪河流主要由降水补给。三峡设计蓄水位为175m（吴淞口高程），目前蓄水为170m。滑坡区内有两条和主滑方向基本一致的冲沟，该区域气候潮湿、降水充沛.3.2.4气候、气象区内属于中亚热带温湿气候，冬季暖而夏季炎热，四季分明，雨量充沛,无霜期长。气候随境内高差变化有一定差异.年最高平均气温22.2℃，最低平均气温5。2℃。降水集中在6—8月。43.2。5交通条件本标段起点靠近S201省道奉节至巫溪段,公路至施工地点无道路通行，需修建施工便道900m。3.2。6电力供应条件施工大电不具备条件、计划使用200kw发电机临时供电。3。2。7材料供应条件水泥：采用万州科华42。5袋装水泥；碎石、砂：采用老沟石场供应，运距20km；钢材在奉节采购。3。3主要工程数量本段滑坡治理设计抗滑桩33根，桩中心距6m,桩身采用C25钢筋混凝土，混凝土量总计4600m31＃—10＃桩,10根桩截面为2。0×3.0×28m11#—18#桩，8根桩截面为1。8×2.2×32m19＃—26#桩，8根桩截面为1。8×2.6×24m27#-33#桩，7根桩截面为2.0×3。0×24m3。4工程的特点和难点第4章单孔工序每开挖1m时间表和人员配置表1工序名称作业时间（分钟）作业人数备注打眼、爆破2404人每个孔28个眼，2台钻机同时作业，平均每个眼15分钟出碴540两班制作业，每组2人，设2组绑扎钢筋90提前钢筋加工制作立模浇注护壁120混凝土等强240合计1230总循环时间20。5小时施工进度计划表表3项目名称开工日期竣工日期施工工期(天）1.施工准备2009。12。12009.12。31302。6#、8＃、10＃、14＃、16＃、18＃、22#、24#、26＃2010。1。12010。3.20803.1#、3＃、5＃、7#、9＃、11#、13#、15＃、17＃2010。2。202010.5.10704。2＃、4#、12＃、20＃、28＃、30#、32＃2010.4。102010。6.20705。19#、21＃、23#、25＃、27＃、29＃、31＃、33#2010。5。302010.7.2070抗滑桩施工横道图表4第5章图二抗滑桩炮眼布置图爆破设计参数表（坚硬围岩）表5序号炮眼名称眼数（个）眼深（m)装药量（kg)雷管段数备注每孔小计1掏槽眼41.20。31。21段实际断面2×3m开挖断面2。5×3.5=8.75m炸药损耗量：0.69kg/m32辅助眼81。00。21。63段3周边眼161。00。23。29段合计286图三护壁立模图图四钢筋作业平台示意图图五特殊地质处理图第6章1。工程开工前，认真执行设计图纸审核制度，各分项工程施工前有针对性地对各工种进行技术培训、交底。2。施工前后自始至终要对桩位中线、水平严格执行双检制,尤其滑坡体位移测量资料收集要及时、齐全,保证资料均从现场取得.3.加强技术管理,严格执行工序交接检查制度，对易发生问题或容易出现质量通病的部位加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。4。设专职质量管理员,并配备专职质检员.在灌注桩工程开工之前须经质检工程师自检并报监理工程师检验，经监理检验签认后方可进行下道工序施工。护壁质量的控制：挖孔桩护壁的质量直接影响桩的施工质量。施工中先准确放线，然后由质检工程师与主管技术员一起测量平面位置的准确性,确认符合规范要求后才可进行护壁的施工。质量检测：孔壁质量检查:施工中要求值班技术人员24小时跟班作业.挖孔过程中将挖孔地质情况、作业进度等详加记录。严格保证孔内尺寸、垂直度，每挖进3～5m检测孔径一次，发现斜孔时，随时校正或扩孔，以保证挖孔的直径和垂直度。5.在施工中充分发挥专、兼职质量检查人员的作用，对滑坡整治工程各工序进行全面检查,特别是隐蔽工程在监理人员检查、签证后方可进行下道工序施工，使工程每一环节质量均有保证。6.严格控制外加工、采购材料的质量，各种地方材料、外购材料要求质量证明资料齐全，到现场后必须由安全质量部和中心试验室等有关人员进行抽样检查,出现问题立即与供货商联系,确保原材料质量。7.搞好原材料二次复试取样、送样工作。各类材料分开堆放，不得混合.8.建立一套完善的奖惩措施.对施工过程碰到的质量事故严格按照“三不放过”原则进行处理。9。成桩后，采用超声波无损检验仪或监理工程师认可的检测方法进行质量检测。第7章环境保护、水土保持保证体系及保证措施为了保护沿线植被,减少植被破坏，保护水资源和自然景观，避免因施工引起水质污染等环境问题，在施工区域对废水、废油处理后达到国家规定标准再排放.开工前组织对全体员工进行生态资源环境保护知识学习，增强环保意识,保证环保工程质量，采取有效措施，使施工过程对生态环境的损害程度降到最低。尽量利用既有便道和原有公路进行路基填料的运输，减少土地的占用.如有新修便道，完工后对新修便道进行达标整理保留备作公路养护维修便道或掘除原材料，恢复植被,恢复原貌。尽量租用当地房屋或拼装活动板房作施工生产、生活用房。施工通道经常洒水处理，弃土场洒水湿润，施工中产生的污水处理后,按指定的地方排放。工程完工后，对场地和砼拌和场等进行清理，拆除临时建筑物,掘除硬化地面，将弃碴废物运走，同时对清理后的场地进行植被恢复,搞好1。对进场施工的队伍签订文明施工协议书,建立健全岗位责任制，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性，施工现场实行秩序化、标准化、规范化管理,落实岗位责任制。2。挂牌施工,标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人,设立监督电话、接受社会监督，现场作业人员统一着装并标识醒目。3。现场布局合理,材料、物品、机具、土方堆放符合要求。4.严禁破坏有污染正常使用的原有道路及道路设施,经常对施工机械车辆道路进行维修,确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。5.创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境.6。加强现场生活设施的管理,对于生活用水做好检查防护工作，防止疾病发生.7.车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超限；车辆通过村镇时减速慢行，防止影响当地人员生活,做好施工机械的防噪音、防扰民措施。8.协调好与当地政府及村发与施工作业的关系，尽量避免影响施工进度和发生不文明的行为。9.施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。10。采用有效措施处理生产、生活废水不得超标排放,并确保施工现场无积水现象。在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击人员。11.加强夜间的安全保卫工作,设夜间巡逻队。12。生活垃圾要集中堆放，统一搬运至指定地点废弃.13。认真进行现场调查，以免破坏地下设施.在施工中发现文物时,及时报告并做好现场保护工作.14。工地内木工加工间、易燃易爆仓库内严禁烟火,操作人员必须持证上岗，乙炔和氧气两瓶使用时其间距在5m以上，存放时必须封闭隔离木工加工间、油库、仓库、宿舍、伙房以及木料堆放场等场所，必须配全备足各类相应有第8章项目风险预测与防范，事故应急预案在施工过程中，可能会发生坍塌事故、物体打击事故.施工人员可能会发生中毒事件和突