湖南双向四车道高速公路工程施工组织设计路桥涵图表非常齐全

目录HYPERLINK\l"_Toc178160684"第一章工程概况-1-HYPERLINK\l"_Toc178160685"一、工程项目位置-1-HYPERLINK\l"_Toc178160686"二、沿线地形、地貌-1-HYPERLINK\l"_Toc178160687"三、气象-1-HYPERLINK\l"_Toc178160688"四、水文地质特征-1-HYPERLINK\l"_Toc178160692"五、沿线不良地质-2-HYPERLINK\l"_Toc178160696"六、筑路材料-3-HYPERLINK\l"_Toc178160702"七、工程用水、用电及通讯设施-4-HYPERLINK\l"_Toc178160704"八、工程技术标准及施工难重点-4-HYPERLINK\l"_Toc178160705"九、本工区的主要工程量-4-HYPERLINK\l"_Toc178160706"第二章编制依据-6-HYPERLINK\l"_Toc178160707"一、编制依据-6-HYPERLINK\l"_Toc178160708"二、编制原则-6-HYPERLINK\l"_Toc178160717"三、编制范围-7-HYPERLINK\l"_Toc178160718"第三章施工组织与计划-8-HYPERLINK\l"_Toc178160719"第一节设备、人员、材料进场及及投入计划-8-HYPERLINK\l"_Toc178160720"一、设备、人员调集、动员周期-8-HYPERLINK\l"_Toc178160723"二、人员进场办法及投入计划-9-HYPERLINK\l"_Toc178160725"三、材料进场办法-11-HYPERLINK\l"_Toc178160726"四、主要设备、仪器进场方法及配备计划-11-HYPERLINK\l"_Toc178160729"第二节施工组织机构及各部门主要职能-12-HYPERLINK\l"_Toc178160730"一、施工组织机构-12-HYPERLINK\l"_Toc178160731"二、各部门主要职能-12-HYPERLINK\l"_Toc178160735"第三节施工总体目标和施工总体计划-14-HYPERLINK\l"_Toc178160736"一、施工总体目标-14-HYPERLINK\l"_Toc178160737"二、施工总体计划-14-HYPERLINK\l"_Toc178160747"第四节施工便道等临时工程方案及临时工程数量-16-HYPERLINK\l"_Toc178160748"一、施工便道、便桥设计及施工-16-HYPERLINK\l"_Toc178160749"二、施工营地的设置-16-HYPERLINK\l"_Toc178160750"三、预制场的设置-16-HYPERLINK\l"_Toc178160751"四、施工用电-16-HYPERLINK\l"_Toc178160752"五、施工用水-16-HYPERLINK\l"_Toc178160753"六、施工通讯-17-HYPERLINK\l"_Toc178160754"第四章主要分项工程的施工方案和方法-18-HYPERLINK\l"_Toc178160755"第一节开工前的准备工作-18-HYPERLINK\l"_Toc178160756"一、施工准备-18-HYPERLINK\l"_Toc178160757"二、承包人驻地建设-18-HYPERLINK\l"_Toc178160758"三、拌和场及预制场建设-18-HYPERLINK\l"_Toc178160765"四、材料准备-20-HYPERLINK\l"_Toc178160766"五、设备进场-20-HYPERLINK\l"_Toc178160767"六、测量网点的复测和布置-20-HYPERLINK\l"_Toc178160768"七、施工便道和便桥-20-HYPERLINK\l"_Toc178160769"第二节路基土石方施工方法-20-HYPERLINK\l"_Toc178160770"一、一般路基土石方工程施工-21-HYPERLINK\l"_Toc178160772"二、试验路段的施工-22-HYPERLINK\l"_Toc178160776"三、软基处理施工方案-24-HYPERLINK\l"_Toc178160779"四、临时排水措施-25-HYPERLINK\l"_Toc178160780"五、普通路段路基挖方施工-25-HYPERLINK\l"_Toc178160787"六、普通路段路基填筑施工-27-HYPERLINK\l"_Toc178160794"第三节涵洞及通道施工-31-HYPERLINK\l"_Toc178160795"第四节防护及排水工程施工-33-HYPERLINK\l"_Toc178160796"一、排水工程-33-HYPERLINK\l"_Toc178160800"二、防护工程-34-HYPERLINK\l"_Toc178160805"第五节桥梁施工-36-HYPERLINK\l"_Toc178160806"一、工程简介-36-HYPERLINK\l"_Toc178160807"二、基础施工-36-HYPERLINK\l"_Toc178160828"三、下部结构施工-44-HYPERLINK\l"_Toc178160834"四、上部结构施工-48-HYPERLINK\l"_Toc178160858"五、桥面系施工-59-HYPERLINK\l"_Toc178160862"第五章重点、难点工程的施工方案及其措施-60-HYPERLINK\l"_Toc178160863"第一节特殊路基处理-60-HYPERLINK\l"_Toc178160864"一、软基换填处理-60-HYPERLINK\l"_Toc178160869"二、填挖交界处理-61-HYPERLINK\l"_Toc178160872"三、路基强夯-62-HYPERLINK\l"_Toc178160878"第二节高填方路堤的施工-64-HYPERLINK\l"_Toc178160879"一、南派压路机高填方强夯处理-64-HYPERLINK\l"_Toc178160885"二、高填方路堤施工中沉降与稳定的观测-67-HYPERLINK\l"_Toc178160889"第三节深挖路堑施工-68-HYPERLINK\l"_Toc178160893"第四节台背回填-71-HYPERLINK\l"_Toc178160894"第五节钻孔灌注桩的事故处理-72-HYPERLINK\l"_Toc178160903"第六章确保工程质量的措施-77-HYPERLINK\l"_Toc178160904"一、技术交底及人员培训-77-HYPERLINK\l"_Toc178160907"二、人员方面保证措施-77-HYPERLINK\l"_Toc178160911"三、机械设备、测量、试验、质检仪器方面的保证措施-79-HYPERLINK\l"_Toc178160912"四、材料管理方面的保证措施-79-HYPERLINK\l"_Toc178160913"五、施工组织管理方面的保证措施-79-HYPERLINK\l"_Toc178160914"六、主要分部分项工程质量保证措施-81-HYPERLINK\l"_Toc178160917"第七章确保工程工期的措施-83-HYPERLINK\l"_Toc178160918"一、工期保证体系-83-HYPERLINK\l"_Toc178160919"二、从组织管理上保证工期-83-HYPERLINK\l"_Toc178160920"三、从计划安排上保证工期-84-HYPERLINK\l"_Toc178160921"四、从资源上保证工期-85-HYPERLINK\l"_Toc178160922"五、从技术上保证工期-85-HYPERLINK\l"_Toc178160923"第八章不利季节的施工安排-87-HYPERLINK\l"_Toc178160924"一、雨季施工安排-87-HYPERLINK\l"_Toc178160925"二、冬季施工安排-87-HYPERLINK\l"_Toc178160928"三、高温季节施工安排-88-HYPERLINK\l"_Toc178160929"四、春节期间施工安排-88-HYPERLINK\l"_Toc178160930"五、农忙季节施工安排-88-HYPERLINK\l"_Toc178160931"第九章质量保证体系和安全保证体系-90-HYPERLINK\l"_Toc178160932"一、质量保证体系-90-HYPERLINK\l"_Toc178160938"二、安全生产保证体系-97-HYPERLINK\l"_Toc178160945"第十章可能出现的应急事故及其处理措施-103-HYPERLINK\l"_Toc178160946"一、成立安全事故应急救援领导小组-103-HYPERLINK\l"_Toc178160947"二、应急救援程序-104-HYPERLINK\l"_Toc178160948"三、救援资金的储备，救护人员培训及器材准备-105-HYPERLINK\l"_Toc178160949"四、监督检查和考核-105-HYPERLINK\l"_Toc178160950"第十一章项目竣工验收阶段和保修阶段的管理-107-HYPERLINK\l"_Toc178160951"一、项目验收阶段-107-HYPERLINK\l"_Toc178160952"二、项目保修阶段的管理-107-HYPERLINK\l"_Toc178160953"第十二章环境保护措施-108-HYPERLINK\l"_Toc178160954"一、水冲刷或水污染处理-108-HYPERLINK\l"_Toc178160955"二、污水、废油处理-108-HYPERLINK\l"_Toc178160956"三、废物和垃圾处理-109-HYPERLINK\l"_Toc178160957"四、灰尘防治-109-HYPERLINK\l"_Toc178160958"五、噪声防治-109-HYPERLINK\l"_Toc178160959"六、保护农田排灌系统及取、弃土场复垦-109-HYPERLINK\l"_Toc178160960"第十三章文明施工措施-110-HYPERLINK\l"_Toc178160961"一、组建高素质的施工队伍，不断加强内部管理-110-HYPERLINK\l"_Toc178160962"二、正确处理好与业主的关系-110-HYPERLINK\l"_Toc178160963"三、正确处理好与监理的关系-110-HYPERLINK\l"_Toc178160964"四、正确处理与当地政府和群众的关系-111-HYPERLINK\l"_Toc178160965"五、尽量使施工现场环境有序、整洁-111-HYPERLINK\l"_Toc178160972"第十四章其它事项说明-113-HYPERLINK\l"_Toc178160973"一、廉政建设-113-HYPERLINK\l"_Toc178160974"二、确保民工工资发放措施-113-HYPERLINK\l"_Toc178160975"第十五章施工组织设计图表-114-HYPERLINK\l"_Toc178160976"第一节施工总平面图-114-HYPERLINK\l"_Toc178160977"第二节分项工程生产率、周期和工期表-114-HYPERLINK\l"_Toc178160978"第三节主要材料计划表-115-HYPERLINK\l"_Toc178160979"第四节主要施工机具、设备计划表-115-HYPERLINK\l"_Toc178160980"第五节工程进度与劳动力及资金计划表-115-HYPERLINK\l"_Toc178160981"第六节工程总体进度图-115-HYPERLINK\l"_Toc178160982"第七节通道、涵洞施工进度图-115-HYPERLINK\l"_Toc178160989"第八节路基土石方施工进度图-119-HYPERLINK\l"_Toc178160996"第九节排水及防护工程施工进度图-121-HYPERLINK\l"_Toc178161001"第十节桥梁施工进度图-125-HYPERLINK\l"_Toc178161002"一、总说明-125-HYPERLINK\l"_Toc178161007"二、预制场设置情况-125-HYPERLINK\l"_Toc178161008"三、K16+620与K17+335车行天桥-126-HYPERLINK\l"_Toc178161013"四、K19+531.500县道X066分离式立交-128-HYPERLINK\l"_Toc178161019"五、AK0+464.500xx互通式立交A匝道桥-131-HYPERLINK\l"_Toc178161025"六、K20+550xx河大桥-133-HYPERLINK\l"_Toc178161032"第十一节工程总体网络计划图-137-第一章工程概况一、工程项目位置湖南省xx至广东连州xx岭（xx界）高速公路是湖南省规划的五纵七横高速公路网的一条重要联络线，位于湖南省xx县境内，北起xx县城关镇，延伸接于京珠高速公路xx互通，南至xx界两省交界处的xx岭，与建设中的清连高速公路对接，延伸与珠江三角洲路网相连，是湖南及相邻各省南下出海大通道的捷径，为湖南经济发展提供有力保障。S1-3工区路线起讫桩号K13+050～K21+000。路段长7.951公里，在xx镇行政区划范围，起于龙村和夏塘两村交界处，经夏塘村、上寮村、箭地冲村、竹坪村、xx村，在跨越xx河与梅坪铁路后，止于浆水乡偏溪村。二、沿线地形、地貌沿线所在区域位于南岭山脉中段的南段，属山岭重丘区，地形较为复杂，地势连绵起伏，海拔一般在200m～500m之间，高差较大。山体多呈浑圆壮或尖棱状，陡峭险峻，本工区主要山脉是坳头岭，主要河流为xx河，枯水季节水深3~4米，水面宽度120米。三、气象本项目区域属华中地区典型的中亚热带气候，兼具光温丰富的大陆气候特色和降雨充沛、大气温润的海洋气候特色，温暖湿润，受季风影响，四季分明，冬天寒冷，夏天酷暑。每年2至4月气候温湿，经常细雨连绵，5月至7月气候炎热，常多暴雨，8至10月为秋季，气候干燥，雨量稀少，11月至次年1月为冬季，气候寒冷，间有霜雪，全年无霜期较长，植物生长茂盛。沿线一般年平均气温为19.5℃左右，最冷月平均气温6.9℃左右，极端最低气温-3.8℃，最热月平均气温28.2℃左右，极端最高气温39.5℃左右，全年无霜期295天左右。沿线历年降雨量1300～2400mm,4至9月为雨季，雨量占年量的69%，每年10月至次年3月为干旱季节，降雨量小于蒸发量。沿线多年平均风速2～3m/s，风向有明显的季节性变化。四、水文地质特征沿线气候潮湿，降水充沛，为地表径流及地下水的形成提供了充足的补给条件，各类岩组裂隙均较发育，为地下水的富集提供了条件。沿线地下水按水理特征、赋存条件、含水岩组成可划分为第四系松散岩类孔隙潜水、基岩裂隙和碳酸盐岩岩溶水三种类型。1.第四系松散岩类孔隙潜水主要分布于河流阶地及山间洼地，含水岩组为砂砾卵石层及碎、块石、砂砾石及碎石土，属表层潜水。其补给来源主要为大气降水。河流阶地其地表水与地下水互补的水力联系，即雨季河水补给给地下水，枯水季节地下水补给河水。山间河谷孔隙水在枯水季节可由基岩裂隙水侧向渗流补给。2.基岩裂隙水分布于沿线的丘陵陵和低山区的的砂岩、泥岩岩、页岩中风风化壳内，基基岩裂隙水总总体较贫乏。其其补给来源主主要为大气降降水。3．岩溶水分布在石炭系灰岩岩、白云岩灰灰岩中，由于于岩溶发育极极不均匀，在在不同地段涌涌水量差别极极大，其补给给来源主要为为大气降水和和地表水。排排泄以泉和地地下径流的方方式排泄。根据设计院对xxx河工点采取取地表水、地地下水进行分分析结果，为为HCO3-Ca型水，矿化化度152.220～515.006mg/LL，PH值6.95～7.04，为低矿化化度水，对混混凝土无腐蚀蚀性。五、沿线不良地质质工作区不良工程地地质总体上不不发育，仅在在部分路段存存在崩塌体、软软土等。1．膨胀性岩土沿线路出露的地层层岩性有白垩垩系粉砂质泥泥岩及第四系系更新统棕红红色粘土、亚亚粘土。在调调查中见有已已开挖路基边边坡坍塌的现现象，粉砂质质泥岩表面风风化强烈，风风化厚度大；；棕红色粘土土、亚粘土地地段边坡及自自然坡面也有有滑塌、坍塌塌现象。根据据设计院土样样膨胀性试验验结果，自由由膨胀率为23～39.0%，自由膨胀胀力1～27KPa，无膨胀性性，由于当地地降雨量集中中、降雨大，易易形成短期较较强的地表径径流，造成对对坡面的冲刷刷及沟谷的切切割，形成边边坡坡面覆盖盖层滑塌、坍坍塌。2．不稳定边坡路线地处湘南丘陵陵地区，气候候温暖潮湿，大大气降水充沛沛，降雨量大大，石质山体体具有不同程程度风化，局局部路段表层层残、坡积层层较厚，特别别是二叠系地地层发育路段段，褶皱发育育、基岩风化化强烈，岩体体破碎，覆盖盖厚度较大。天天然状态下，大大多处于稳定定状态，但在在修路、开垦垦等人工活动动影响下，易易发生滑塌及及滑坡，施工工时应适当放放缓边坡，加加强防护与排排水措施。如如开挖后仍有有个别路段可可能存在崩塌塌现象时，建建议增设柔性性主动钢丝绳绳网防护系统统结合植物防防护进行综合合治理。3．软土软土主要分布在池池塘、稻田及及山间洼地表表层，因地势势低洼、地下下水发育且排排水不畅而形形成。地层岩岩性主要由淤淤泥质粘土和和亚粘土组成成，土层天然然含水量高，孔孔隙比较大，呈呈流塑～软塑塑状，分布厚厚度约1.0～3.0m，根据设计计院技术交底底，采取清淤淤换填等措施施处理，同时时应加强路基基地基的排水水措施。六、筑路材料本项目所在地区属属丘陵地貌，沿沿线石料资料料丰富，岩性性主要为石灰灰岩、砂岩、砾砾岩等，质地地坚硬，品质质优良。沿线线采石场较多多，可生产各各种规格条石石、粗料石、块块石、片石及及机轧碎石等等，能够满足足工程建设需需要。砂料主主要采自河滩滩地，由采砂砂船运至码头头，再从码头头由汽车运至至公路沿线。项项目区内水源源较为丰富，河河流、水库及及水塘较多，常常年有水，工工程及生活用用水可就近取取用。项目区区内电力资源源丰富，施工工及生活用电电可与电力部部门签订用电电协议后架设设电力专线解解决。1．石料1）碎石：xx城南南鑫辉石场，用用于桥梁混凝凝土、涵洞（通通道）盖板与与台墙混凝土土。2）砾石：xx镇竹竹坪乡xx河砾石，用用于涵洞（通通道）基础混混凝土，料场场上路桩号K19+5530，线外3km。3）片石：麻田乡，料料场上路桩号号K19+5530，线外8km。2．砂料中（粗）砂：长冲冲砂场，用于于桥梁和涵洞洞（通道）混混凝土。3．石灰xx城关镇和麻田田集体及个体体石灰生产厂厂均有生石灰灰采购。4．钢筋和钢铰线、桥桥梁伸缩缝装装置业主供用。5．水泥由项目部供应。七、工程用水、用用电及通讯设设施1．工程用水：当地地径流河水、小小水库；2．工程用电：xxx河大桥、分分离式立交主主线桥、xxx互通A线匝道桥和和两座车行天天桥等桥梁施施工现场用电电与混凝土拌拌和站用电，搭搭接三相电或或安装变压器器接高压电，配配备发电机组组备用；涵洞洞和通道施工工现场用电采采用搭接三相相电或自备发发电机组发电电；3．通讯：电子邮件件采用无线上上网接收与发发送。八、工程技术标准准及施工难重重点本项目采用双向四四车道高速公公路标准，设设计时速80Km//h,路基宽度24.5m，行车道宽宽度4×3.775m，最小平曲曲线半径425m,最大纵坡及及坡长4.95%、700m。桥涵设计荷荷载为公路Ι级。本工区所施工路段段为上海xxx高速S1-3工区，桩号号：K13+0050～K21+0000，全长7.95kkm，主要工程程有：路基土土石方、涵洞洞（通道）、桥桥梁、排水防防护工程。（1）本工程质量要求求按招标文件件、设计文件件及有关规范范和规程的有有关章节执行行，质量标准准相对较高。（2）本项目的施工重重点难点是：：高填土涵洞洞（通道）、主主线高填方、高高切方路基施施工，K20+5550的xx河大桥（预预应力混凝土土连续T梁）及AK0+4438.5的xx互通A匝道桥（预预应力混凝土土现浇箱梁）、K19+531.5分离式立交（现浇预应力混凝土连续箱梁）、K16+620、K17+335车行天桥（现浇预应力混凝土箱梁）的施工，是按期完成本合同工程的关键。（3）本项目的施工组组织关键是路路基土石方、全全线桥涵结构构物，质量、进进度的协调有有效控制。九、本工区的主要要工程量主要工程量表序号工程项目单位数量附注1路基土石方m3土石比7：3A．挖方m31648941其中石方494668.2B．填方m318629502涵洞工程A．盖板涵m/道1686.93//34B．盖板通道m/道250.28/443互通匝道桥m/座52/1现浇箱梁4排水工程m3162205浆砌防护工程m3540166大桥m/座428.5/1装配T梁7分离式立交m/座82.5/1现浇箱梁8车行天桥m/座173.5/2现浇箱梁第二章编制制依据一、编制依据1．湖南省xx至xxx岭（xx界）段高高速公路施工工招标文件和和交通部《公公路工程国内内招标文件范范本》（2000年版）。2．业主和施工单位位鉴定的合同同文件。3．业主组织现场察看看和对工程的的介绍以及对对施工单位提提出问题的答答疑补遗书。4．我单位有关人员对对施工现场踏踏勘和调查的的情况。5．交通部颁发的《公公路桥涵施工工技术规范》、《公公路路基施工工技术规范》、《公公路路面基层层施工技术规规范》、《公公路工程质量量检验评定标标准》、《公公路土工试验验规程》、《公公路工程石料料试验规程》、《公公路工程机械械台班定额》、《公公路工程预算算定额》等国国家现行的有有关法规、文文件。以及湖湖南省相关部部门的有关法法规等。6．我单位人员、设备备等综合实力力情况。7．我单位同类工程的的施工经验。二、编制原则1．“百年大计，质量第第一”的原则严格按照ISO99002质量体系标标准对本工程程进行质量管管理，科学组组织施工，把把好各施工工工序的施工质质量，以高标标准的工序质质量来保证全全部工程的施施工质量，确确保质量目标标的实现，树树立良好的企企业形象。坚持以设备备保工艺，以以工艺保质量量的原则。以以先进的施工工设备保证先先进的施工工工艺，以先进进的施工工艺艺保证施工质质量，从根本本上确保质量量目标的实现现。2．确保工期的原则根据招标文件中要要求的工期编编制本工程的的施工计划，并并以此为前提提配备施工队队伍、机械设设备、劳动力力、材料等，确确保工期目标标的实现。优优化资源配置置，满足施工工工期的要求求，科学组织织施工，合理理安排施工进进度，应用网网络计划技术术合理安排各各项工程的施施工，搞好工工序衔接，实实行平行作业业、流水作业业相配合，交交叉组织施工工，突出重点点，兼顾一般般，确保工期期，均衡生产产。3．优化施工方案的原原则严格遵照业主招标标文件中的要要求，结合本本标段的实际际情况，优化化施工方案。积积极推进技术术与管理创新新，确保工程程质量，采取取网络技术组组织措施和管管理措施降低低工程造价。4．突出重点，均衡生生产的原则根据本标段工程的的特点，在合合理安排工期期，搞好工序序衔接的前提提下，对工程程项目的所有有内容分轻重重缓急，集中中力量组织xxx河大桥、分分离式立交主主线桥、涵洞洞与通道、高高填方路堤、深深挖路堑等项项目的施工，在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡施工的原则，科学组织施工。为使承建工程迅速完成，确保工程质量，避免拉长战线、分散资源、拖延工期。同时还要有全局观念，防止顾此失彼，以保证工程全线按期完成。5．统筹兼顾，合理安安排的原则结合施工现场的实实际，合理安安排施工顺序序和施工场地地，优化施工工方案，正确确处理施工建建设与环境保保护和交通畅畅通的关系，减减少施工对当当地交通以及及群众生产生生活的影响，认认真保护当地地的自然景观观和生态环境境，抓好标准准化管理，搞搞好安全文明明施工，树立立企业良好形形象。6．因地制宜灵活机动动的原则针对该标段的工程程特点，从实实际出发，采采取相应的施施工措施，合合理组织施工工，优化施工工队伍的配置置，延长工作作时间，保持持高峰施工状状态，临时工工程、临时设设施的设置尽尽量利用既有有设施和规划划用地，尽量量与永久性工工程相结合，减减少施工投入入，尽量兼顾顾当地群众利利益。7．专业化施工原则各分项工程均投入入专业化队伍伍施工，以确确保工期和质质量。8．确保施工安全的原原则制定切实可行的技技术方案和工工艺安全措施施，定人定岗岗定职责，确确保施工安全全和人身安全全，做到万无无一失。三、编制范围本合同段自K133+050～K21+0000的路基和桥桥涵工程项目目。包括xxx互通式立交交及匝道、车车行天桥及接接线。第三章施工工组织与计划划第一节设备、人人员、材料进进场及及投入入计划一、设备、人员调调集、动员周周期1．人员、机械设备备进场的时间间（1）根据本工程特点点，机械设备备、人员、物物资分期分批批进入现场，并并随时随地增增加施工力量量。人员动员周期为228天，在与xxx高速公路公公司签定合同同之日起的7天内，管理理人员和第一一批临建施工工人员到场，14天内和21天内后续人人员按下表的的安排分批次次陆续到场。人员单位数量第一批（签订合同后7天内）第二批（签订合同后144天内）第三批（签订合同后288天内）工区主任人11工区副主任人11主任工程师人11合约科人3111计划科人211财务科人211办公室人211机料科人3111质检科人4112工程科人10226测量队人422试验室人6222安全科人211合计人41161312普工、临时工人3051015（2）设备设备动员周期为445天，在与xxx高速公路公公司签定合同同之日起的14天内，管理理人员和第一一批临建施工工人员到场，28天内和42天内后续人人员按下表的的安排分批次次陆续到场。设备型号及吨位单位数量第一批（签订合同后14天内）第二批（签订合同后288天内）第三批（签订合同后42天内）TYS220、TT180、TY160、D85推土机台844小松2107、日立2200、小松5星挖掘机台1255218～25t振动式压路路机台52318t振动式羊足足碾台11柳工ZL50装载机台4121PY180平地机机台422QY20A汽车吊吊台2117m3混凝土搅拌拌运输车台1160m3/h混凝凝土输送泵台11KPC-12000工程钻机台422C2-30工程钻钻机台422工地试验室土工试试验设备套11工地试验室土混凝凝土试验设备备套116m3/min以以上内燃空压压机台7232100KW以上发发电机台3216000L以上洒洒水车台44后八轮、东风自卸卸车台305520注：1、架桥机、龙门吊吊以及张拉压压浆设备在桥桥梁预制场地地硬化完成后后予以考虑；；2、坳头岭隧道暂定定改为高边坡坡路基。2．材料进场安排钢筋、水泥、钢绞绞线等材料由由xx地区购买买，所买材料料均需达到技技术文件规定定的技术标准准，前期“地材”也进行采购购，待施工作作业正常后，考考虑自加工和和外购同时供供料。各种材材料进场前均均需进行试验验检测，报请请监理工程师师认可后才可可进场，不合合格材料一律律不得进入施施工现场，进进场材料要分分类分批整齐齐堆放，妥善善保管。二、人员进场办法法及投入计划划1．人员进场办法工区进场设备、人人员、材料等等经铁路运输输至郴州，然然后用公路运运输至施工现现场。设备进进场前应对进进场道路详细细勘察，对道道路进行修整整。办公用品品及生活用品品由项目部统统一用汽车运运至工地，部部分从当地购购买。本段仪器设备采用用汽车运输进进场办法。主主要试验检测测仪器的配备备满足合同要要求.本段主要人人员投入计划划见《xx高速第S1-3同段主要人人员表》、劳劳动力需求见见见施工总体体计划表。上海xx高速S11-3工区主要人人员及联系方方式岗位姓名联系方式备注工区主任工区副主任兼办公室主任主任工程师结构工程师工程科科长道路工程师质检工程师测量队长试验室主任试验室副主任合约工程师内业组组长合约助理施工计划负责人计划助理机械工程师专职安全员专职协调员财务负责人会计路基一队队长路基二队队长路基三队队长路基四队队长xx河大桥队队长长分离式桥队队长2．投入计划（1）管理人员投入计计划见《人员员进场计划表表》。人员进场计划表职能部门人数（人）动员周期（天）准备期间的主要工工作工区主任17组织机构建设、与与各主管部门门接洽、总体体指挥前期准准备工作主任工程师17审核、批准砼配合合比设计，施施工技术方案案、技术交底底文件、各项项计划、全面面质量管理小小组的组建工程科127科室建设、设计文文件交接、总总体计划、制制定施工技术术方案、编制制技术交底文文件，组织施施工队伍进场场;合同文件评评审、与业主主、监理处主主管部门接洽洽、标后预算算质检科47科室建设、测量组组工作，组建建质量自检小小组，编制质质检计划与方方案机料科47科室建设，原材料料调查，供应应商确定;机械设备调调度、编制并并实施维修保保养计划，负负责汽车、施施工机械的安安全操作财务科37科室建设，办理各各项财务手续续，组建成本本核算小组办公室37科室建设、制定文文明、安全生生产制度、与与当地协调指指挥部接洽、安安全生产、治治安保卫、工工地协调试验室47试验室建设、原材材料取样（2）劳动力需求计划划我工区将根据施工工进度计划制制定劳动力需需求计划。在在施工期内，根根据劳动力需需求计划投入入足够多的劳劳动力用于保保证生产，尤尤其在施工高高峰期间，将将采取科学合合理的保证措措施以确保劳劳动力的投入入。劳动力需需求计划表见见施工总体计计划表。三、材料进场办法法工程所需碎石、块块片石、砂砾砾等材料，我我们经试验检检测从当地合合格供应商处处采购满足工工程需要的合合格材料，水水泥、钢材按按业主或监理理工程师要求求购买。主要要材料供应运运输方式采用用汽车运输。根据施工进度安排排，编制材料料需求计划，根根据需求计划划确定材料供供应计划，以以确保杜绝停停工待料现象象和使用不合合格材料现象象。四、主要设备、仪仪器进场方法法及配备计划划1．设备、仪器进场场办法大型机械设备采用用铁路运输，再再用大型平板板车转运至施施工现场。本本公司将委托托专业运输公公司承担上述述运输任务，并并安排机手、维维修人员随机机到达，以保保证设备安全全、及时进场场；测量、检检测、试验仪仪器将安排专专用汽车直接接运输到工地地。2．设备、仪器配备备计划主要施工机具、设设备计划见第第十五章附件件五。第二节施工组组织机构及各各部门主要职职能一、施工组织机构构根据本工程的实际际情况，结合合管理经验，本本项目将设置置工区主任1人全权负责责该工程项目目的施工管理理。总工程师师1人，12个科室，5支施工队。施工组织机构框图图二、各部门主要职职能1．工区主任工区主任是本工程程项目总负责责人，对工程程质量、工程程进度、安全全生产、文明明施工负全部部责任。认真真贯彻执行业业主、设计和和监理单位要要求执行的技技术规范和管管理文件，组组织全体职工工认真学习工工程相关文件件和进行岗位位培训，保证证施工能安全全有效地进行行；严格按照照ISO90001标准及程序序文件要求组组织施工，使使工程质量始始终处于受控控状态；加强强组织内部的的团结协作，调调动一切积极极因素，实现现“以质创誉、以以优取胜”的经营方针针。2．主任工程师主管工程科、质检检科、试验室室等各业务部部门的工作；；编制实施性性施工组织设设计，优化施施工方案，确确定施工进度度计划、工艺艺标准和质量量目标，对施施工全过程实实行全面管理理和质量监控控；主持各种种业务学习及及技术交流会会，修改工程程施工方案，批批准质量计划划和作业指导导书；对施工工质量全面负负责，并接受受监理的监督督、检查和评评审；主持重重大工程质量量、安全事故故分析及处理理方案。贯彻彻执行国家有有关技术政策策及上级技术术管理制度，对对项目施工技技术工作全面面负责；负责责制定施工方方案，编制施施工组织设计计，参与施工工预决算，审审查施工结算算；负责施工工过程中试验验、测量等重重大技术问题题的决策及报报告。3．各部室职责①工区：负责组织项项目的生产，经经营，投资控控制，协调各各部门关系，组组织质量管理理体系的运行行。②办公室：负责上传传下达、政治治宣传、地方方协调、文件件管理、行政政管理、会议议安排。负责责整个工程过过程中的廉政政建设，监督督工程施工过过程中有可能能产生腐败行行为的环节，使使整个工程施施工不产生腐腐败行为。③工程科：负责工程程技术业务，编编制工程进度度计划、收集集整理当月计计量报表、汇汇集整理竣工工资料、积极极配合工区实实施控制测量量、处理一般般技术问题，为为项目经理提提供可控资料料。负责项目目质量管理工工作和工程创创优计划的制制定并组织实实施，负责工工程质量事故故的调查和处处理，并及时时向上级报告告。编制工程程施工进度计计划，检查落落实情况，并并根据实际进进度与计划进进度的偏差查查明原因，采采取纠偏措施施。④质检科：负责工程程日常施工质质量监督工作作，对工程质质量进行内部部控制，配合合监理工程师师对工程质量量进行控制。⑤机料科：负责组织织机械、材料料进场、进行行机械设备管管理、保养、维维修、对工区区提出实用性性指导意见、提提供旬、月材材料计划，使使各生产环节节有效运转。⑥财务科：负责整个个工程的资金金筹措、审计计全过程资金金流向、提出出资金流动计计划、做出成成本核算，会会同工程科进进行成本分析析，为项目经经理提供决策策依据。⑦试验室：负责施工工前进行标准准试验，施工工中进行检测测试验、施工工后进行鉴定定试验及数据据整理，同时时对工区试验验工作进行指指导监督，为为项目经理及及时提供处理理意见建议。第三节施工工总体目标和和施工总体计计划一、施工总体目标标工区主任将在业主主、监理的全全面管理、协协作下，高质质量、高速度度、高效率完完成本项目的的全部工程，在在本工程目标标责任管理考考核期期名列列前矛是我们们总体目标。质量目标：满足业业主对工程质质量的要求，满满足设计文件件及相关技术术规范的要求求，工程一次次性交验合格格率100％，确保工工程合格，争争创精品工程程。工程进度目标：在在拟定的工程程计划工期内内依序施工，争争取提前完成成全部分项工工程项目，保保证2008年4月8日合同工期期目标实现。文明、安全生产目目标：“三无、一杜杜绝、一创建建”——“三无”即指无工伤伤死亡事故，无无交通死亡事事故，无火灾灾事故，“一杜绝”即指杜绝重重伤事故，“一创建”即创建文明明施工工地。二、施工总体计划划1．安排原则施工便道先开工，构构造物与土石石方同时开工工，遵循优先先安排高填路路提，重点保保证桥梁和构构造物的原则则。确保关键键工程、重点点工程、难点点工程施工进进度和工程质质量，保正关关键线路上的的关键工程按按时、保质完完成。2．施工总工期的安安排本合同段工程竣工工日期为2007年4月8日开工到2008年4月8日竣工，总总工期12个月。3．关键工程本工区的路基土石石方、高填、高高切方路基、通通涵工程、xxx河大桥的的施工工作为为控制本工程程关键工程。4．分项工程进度安安排1）临时工程临时工程包括生活活及办公设施施建设；临时时道路、桥涵涵的修建与维维修；临时供供水、排污系系统的建设与与维护；混凝凝土拌和场及及预制场等。本本项工程施工工时间计划22007年4月8日至8月19日前完成。2）路基土石方路基土石方工程安安排在20007年8月至20088年3月完成全部部工程施工，路路基土石方施施工任务的划划分遵循便于于调配及均衡衡的原则，并并结合构造物物施工进度安安排。3）涵洞、通道该段的涵洞、通道道施工安排在在2007年9月至20077年12月完成，工工期为4个月。根据据路基填筑进进度需要及对对当地耕作排排水灌溉的需需要确定其施施工的先后顺顺序，各施工工队根据自身身的具体情况况，对高填方方段涵洞要先先开工，先完完工，不能影影响路基的土土石方施工进进度。4）桥梁工程本段共有大桥1座座，分离式立立交1座，天桥2座，互通1座，工期安安排在20007年4月至20088年4月，工期为为8个月（其中中xx河桥的工工期延期到2008年8月），，是是控制工期的的主要因素之之一。项目部部设立桥梁组组专门负责桥桥梁工程施工工。5）防护及排水路基土石方工程队队所辖范围内内各成立一个个防护排水施施工队负责相相应区段的防防护排水工程程，路基防护护排水施工安安排在20007年9月至20088年3月，工期7个月。5．各专业施工队任任务划分任务划分安排表施工队施工范围工程数量劳动力(机手除外)备注路基一队K13+050～～K16+0000挖方：40.055万m3填方：67.955万m3清淤：3.27万万m3盖板涵13座（112）段内所有排水防护护工程75机械设备安排见115章路基二队K16+000～～K18+0000挖方：50.011万m3填方：39.311万m3清淤：2.03万万m3盖板涵4座（5）盖板通道3座段内所有排水防护护工程60机械设备安排见115章路基三队K18+000～～K19+2235挖方：29.722万m3填方：24.644万m3盖板涵5座段内所有排水防护护工程40机械设备安排见115章路基四队K19+235～～K20+2220挖方：36.633万m3填方：26.933万m3盖板涵11座（112）盖板通道1座段内所有排水防护护工程30机械设备安排见115章桥梁队（路基队）K20+220～～K21+0000挖方：10.466万m3填方：2.58万万m3段内所有排水防护护工程15机械设备安排见115章桥梁队K16+620K17+335AK0+4464.500K19++531.5500K220+550025+35+255预应力砼斜斜腿刚构车行行天桥、21+355+21预应力砼连连续箱梁车行行天桥、xxx互通式立交交、分离式立立交（上跨X066）、3×35预应力砼现现浇箱梁、12×35预应力砼连连续T梁170机械设备安排见115章第四节施工便便道等临时工工程方案及临临时工程数量量一、施工便道、便便桥设计及施施工施工人员、设备主主要从xx方向进场场，从xx城区沿3244省道旁的乡乡村公路和X066县道进入工工地约3km。施工设设备通过平板板车运至工地地。在路基红红线范围内修修筑纵向便道道，便于机械械设备、材料料、构件的运运输。二、施工营地的设设置根据本段的实际情情况，承包人人工区主任部部驻地建在上上寮村，占地地约700m2。三、预制场的设置置预制场计划拟建在在K20+335.775~K20+805处，占路基260米。四、施工用电工程用电：工地周周边已经过农农网改造，地地方电网发达达，电力充沛沛。xx河大桥、分分离式立交主主线桥、xxx互通A线匝道桥等等桥梁施工现现场用电与混混凝土拌和站站用电，从竹竹坪村搭接三三相电或安装装变压器接高高压电，配备备发电机组备备用；涵洞和和通道施工现现场用电采用用搭接三相电电或自备发电电机组发电；；并架设临时时电力线总长长约1.2kmm,以满足工程程的需要。五、施工用水工程用水：当地径径流河水、小小水库；并在在拌和站设置置蓄水池，施施工用水就近近河沟里抽取取。生活用水水取用井水。六、施工通讯工区主任室、办公公室、试验室室各报装一台台程控电话对对外联络使用用，施工现场场则主要通过过手机协调、指指挥和调度。第四章主要分项工程的施施工方案和方方法第一节开工工前的准备工工作一、施工准备人员设备进场→四四通一平→临时设施施施工→阅读、学习习设计文件及及招标文件→编制实施性性施工组织设设计→测量复核控控制点→恢复路线中中桩及红线→开工报告→申请开工。二、承包人驻地建设进场后抓紧进行项目目经理部驻地地建设及试验验室建设。项项目经理部自自建活动式临临时房屋，完完善生活设施施，创造良好好的工作生活活环境，建立立中心会议室室、试验室、微微机室、档案案室、各科室室办公室，安安装相应的配配套设施，完完善通讯设施施，接通互联联网，以方便便与业主及监监理及时联系系，同时方便便现场施工管管理。承包人驻地平面示示意图三、拌和场及预制制场建设为保证质量，我项项目部所用桥桥梁水泥砼均均采用拌和站站进行集中拌拌和，采用带带电子计量装装置的配料机机配料，混凝凝土采用混凝凝土搅拌运输输车运至工地地现场。1．拌和场选址拌和场的场地布置置要具备场地地平整、面积积较大、进出出交通方便、最最好靠近主要要构造物的特特点。经过实实地考察与几几种方案的比比较，拟在以以下位置设置置水泥混凝土土拌和场，便便道拉通至拌拌和场。位置工程范围备注K19+531（分分离立交桥）分离式立交水泥混凝土拌和场场K16+570（车车行天桥）车行天桥（K166+620）水泥混凝土拌和场场K17+385（车车行天桥）车行天桥（K177+335）水泥混凝土拌和场场K19+998.6682（xx互通A匝道桥）xx互通A匝道桥桥水泥混凝土拌和场场K20+050~~K20+335xx河大桥（预制场）水泥混凝土拌和场场2．拌和场的布局施工队伍进场后，先先安排拌和场场场地施工，按按路基施工要要求将拌和场场场地平整、压压实，堆料场场及场内道路路进行硬化，建建好场内排水水及污水处理理，防止污水水对周围农田田造成污染。贮贮料场进行硬硬化，并对其其进行分隔，保保证各种材料料分开堆放，贮贮料场面积应应能满足至少少7天在中断材材料供应的情情况下仍能保保证工地施工工的正常进行行。（拌和场场布局见平面面布置图。）3．拌和场人员及主主要机具砼拌和场：（1）人员安排①拌和站负责人1人人；②技术员1人；③试验员2人；④施工队人员8人⑤操作人员6人。（2）机具安排①水泥混凝土拌和楼楼2套；②装载机2台；③电子自动配配料机2台；④试验设备1套；⑤发电机组2套；⑥砼搅拌运输输车10台。4．混合料生产质量量保证措施建立水泥混凝土拌拌和站实验室室，配备必要要的试验人员员和试验设备备，进行原材材料检查和配配合比试验检检验等。每批批原材料的进进场，都必须须有试验室的的检验合格单单，料场采用用砼硬化底面面，做好临时时排水，防止止泥土、污水水的污染，不不同标号的水水泥、不同料料径的集料，均均须插牌标识识，分别堆放放。拌和站设置配合比比标志牌。采采用自动电子子称量进料，严严格控制配合合比，集料称称量允许偏差差为±2%，水、水泥泥、外加剂允允许偏差为±1%。拌和时间间应满足技术术规范要求，拌拌和后应取样样制备试件，以以检测强度。四、材料准备进场后马上进行材材料调查，进进行材料试验验，落实各项项材料来源并并签订供应合合同，以满足足工程需要。五、设备进场根据设备进场计划划分批进行，对对大型设备采采用铁路运输输，平板车运运至施工现场场。小型设备备及仪器等采采用专用汽车车运至施工现现场。六、测量网点的复复测和布置进场先复核本合同同段所有控制制网点，做好好保护标志，将将路基内控制制点引出，增增设必要控制制点。待导线线点、水准点点复测加密成成果经监理工工程师确认后后，再进行恢恢复中线测量量和横断面复复测。复测结结果经监理确确认后，编制制实施性施工工组织设计并并经批准后,即可申请开开始进行路基基土石方施工工。七、施工便道和便便桥沿新线设置施工便便道，便道应应全线拉通，并并连接各桥梁梁墩位和预制制拌和场。便便道设置应尽尽量靠近红线线范围，以少少占耕地。路路基内的便道道在填筑前应应挖除，重新新填筑，不得得做为路基一一部分。所有有便桥均采用用钢便桥，安安装和拆除均均方便。第二节路基基土石方施工工方法本工区路基工程计计划4个施工队，分分5段施工，路路段划分及路路基土石方数数量见统计表表。路基土石方分段数数量统计表序号分段桩号长度（km）挖方分类及数量（m3）填方数量（m3）备注总数量普土硬土软石次坚石1K13+050～～K16+00002.953737875909115597642528116192679472路基一队2K16+000～～K18+0000250013412436020280110207470899393101路基二队3K18+000～～K19+22351.235297194477548924111082049379417783路基三队K18++182漏计1.2万m34主线K19+2335～K20+2220（包括xx互通）0.98526317213607110174225359—244731路基四队5K20+220～～K21+00000.78104625706624594627751019125754xx河桥队合计7.9515389123743425743543435562466611760841一、一般路基土石石方工程施工工路基土石方各作业业面人员设备备配备表作业队负责施工区段主要工程量劳动力主要设备路基工程一队（33个组）K13+050~KK16+0000挖方402618.22m3填方6794771.5m3752台推土机、4台挖挖掘机、2台压路机、1台平地机、自自卸汽车28台路基工程二队（22个组）K16+000~KK18+0000挖方500133.99m3填方393101.11m3602台推土机、5台挖挖机、2台压路机、11台平地机、自自卸汽车32台路基工程三队（22个组）K18+000~KK19+2335挖方297194.44m3填方405783m33402台推土机、3台挖挖机、2台压路机、11台平地机、自自卸汽车18台路基工程四队（22个组）K19+235~KK20+2220挖方262992.77m3填方244732m33302台推土机、3台挖挖机、2台压路机、11台平地机、自自卸汽车18台xx河大桥队K20+220~KK21+0000挖方104326m33填方25754m315本段路基开挖土石石方15675565.2m3，路基填筑筑土石方17488841.6m3，软土地基基处理529888m3，根据工程程规模、工期期要求、工程程特点、地质质、水文条件件，合理配备备生产要素，坚坚持高起点、高高标准，按“统一指挥、网网络管理、分分工负责、全全面推进”的施工原则则，设三个工工作面，平行行作业。1．本标段工程高边边坡位置位置长度（m）最大挖深（m)备注K13+120～KK13+1555左侧35米21.35K14+150～KK14+2116.5左侧66.537.56K16+564～KK16+6446左侧8230.24K17+776～KK17+8227左侧5126.77K19+075～KK19+0995右侧2028.09K13+890～KK13+9552右侧6229.04K18+182～KK18+2331右侧4924.27K18+889～KK18+9116右侧2722.61位置长度（m）最大填土高度（mm)备注K13+890～KK13+95526229．04K18+182～KK18+23314924．27K13+889～KK18+91162722．612．本工程软土路基基分布情况位置长度（m）工程量（m3)软弱层平均厚（mm）备注K15+740～KK16+0220280326802.5K17+060～KK17+1880120203082.5二、试验路段的施工工（一）在试验路开开工前，将用用于试验路填填筑的材料进进行所需的各各种试验。包包括土的液、塑塑限，塑性指指数、颗粒分分析、CBRR值、重型击击实试验、最最佳含水量试试验。（二）将试验室所所做的试验结结果以及试验验路堤施工方方案、施工位位置、设备及及人员组织、各各种记录表格格的格式报监监理工程师审审批。（三）经监理工程程师同意后，在在桩号K16+6680～K16+8810段全幅幅路基铺筑试试验路,共计130m，做好试验验段各种原始始数据的记录录，为最后试试验路资料的的整理提供数数据。（四）确定土石方方工程正确压压实方法，为为达到规定压压实度所需要要的压实设备备类型及其组组合，各类压压实设备最佳佳组合下的各各自压实遍数数、碾压速度度及工序，以以及能被有效效压实的松铺铺厚度、材料料的含水量等等。并将试验验情况报监理理工程师审批批。1）土质（石质、土土石）路堤试试验路段试验验方案（1）试验目的①确定压实工艺主要要参数②确定过程质量控制制方法③确定质量评价指标标。（2）试验要求①试验工作人员和参参观人员必须须服从统一指指挥，按试验验方案和要求求做好试验；；②按《公路路基施工工技术规范》的的有关要求进进行试验；③分层填筑、分层碾碾压、分层测测定；④做好试验原始记录录和过程记录录；⑤检测计算，真实可可靠；分析评评价，科学合合理。（3）试验人员①主持：②现场组织：③监理工程师：④J1中心试验室：⑤质检工程师：⑥路基工程师：⑦工区试验室主任：：⑧测量工程师：⑨施工机械指挥：试试验路段施工工队负责人（4）试验准备①施工便道修建，试试验路段清表表，取土场清清表；②填前碾压，压实度度达到90%以上；③填料颗粒分析与CCBR值试验；④最佳含水量试验及及碾压时含水水量允许偏差差确定；⑤施工机械：推土机机或平地机、挖挖掘机、自卸卸汽车、18ｔ或20ｔ振动式压压路机。（5）试验方法①分层填筑，由两侧侧向中心填筑筑；②分层碾压，直线段段由两侧向中中心依次碾压压，边缘轮迹迹重叠1/3轮迹宽度，且且不小于50cm；③松铺厚度30㎝，压压实度达到93%的碾压遍数数及相应压实实厚度；④压实厚度测定，采采用水准仪间间接测量确定定，或用熟石石灰粉隔离直直接钻芯量取取压实厚度，以以消除地基下下沉影响；⑤压实度测定，从第第四遍碾压后后开始检测压压实度，每次次取8个点，算术术平均值作为为测定代表值值。（6）试验步骤①用石灰纵横向布点点，在路基两两侧坡脚外打打桩，写上桩桩号，每20米一个横断断面，路基横横向每隔5m的设一个点点；②测量布点处的路堤堤基底标高，并并按横断面桩桩号记录距边边桩以5m的位数记点点号；③填筑第一层土，用用平地机平整整，松铺厚度度30cm，检测碾压压前的含水量量；④第一遍静压，由两两侧向中心依依次碾压，边边缘轮迹重叠叠宽度不小于于50cm；⑤第二遍开振碾压，由由两侧向中间间依次碾压，边边缘轮迹重叠叠宽度不小于于50cm；⑥第四遍开振碾压后后，灌砂法测测定压实度；；⑦重复第⑤步，直到到压实度合格格后即测定其其相应压实厚厚度。（7）质量评价①进行填料质量评价价；②进行碾压过程质量量评价；③进行施工机械组合合分析；④进行压实效果综合合分析。（8）检测报告①整理试验检测原始始记录；②计算压实度值，并并列表统计试试验结果；③按要求填写试验检检测报告。三、软基处理施工方方案1．砂砾垫层（1）砂砾垫层开工前前对场地进行行清理，然后后按图纸或监监理工程师的的要求分层铺铺筑砂砾。分分层铺筑厚度度不超过20cm。（2）采用分层压实的的施工方法，同同时控制砂砾砾的最佳含水水量。（3）砂砾垫层应宽出出路基0.5~11.0m，并避免粗粗细料离析，两两侧端以片石石护砌，以避避免砂料流失失。（4）施工中应避免砂砂砾受污染。2．铺设土工合成材料料（1）土工合成材料的的质量符合规规范要求，正正式施工前，结结合工程实际际先修筑试验验路，以指导导施工。（2）对于软土路基，采采用后卸式卡卡车沿加筋材材料两侧倾卸卸填料，形成成运土的施工工便道，并将将土工合成材材料张紧。填填料不允许直直接卸在土工工材料上，卸卸土后立即摊摊铺。（3）填筑施工便道后后，再由两侧侧向中心平行行于路堤中线线对称填筑。（4）第一层填料采用用推土机或其其他小型压实实机具进行压压实。只有在在填土垫层高高度大于0.6m后，再采用用重型压实机机具压实。（5）施工过程中保证证土工织物不不被破坏，以以保证工程质质量。四、临时排水措施1．在软基地段范围内内先开挖一定定数量纵横交交错排水沟（尺尺寸50*500cm，深度可视视情况而定），以以利排干地表表积水。2．在红线范围内开挖挖一定深度的的临时纵向水水沟，以防止止边坡水冲刷刷农田，保证证排水顺畅。五、普通路段路基挖挖方施工1．土方开挖本合同段土石方的的挖运采用1m3挖机配10T自卸汽车施施工。①路堑开挖前准确放放出坡口桩，并并报测量工程程师验收，在在坡口位置设设立标杆，人人工开挖坡口口槽，保证机机手操作时不不侵线。土方方开挖按设计计自上而下地地进行，并严严格禁止用爆爆破法施工和和挖洞取土。②开挖中，如发现土土层性质有变变化时，及时时报请监理工工程师批准，修修改施工方案案，调整边坡坡坡比。③开挖至路基设计标标高以下0.3米，停止开开挖。平地机机平整，压路路机压实，保保证压实度不不小于95%。再做0.3米厚精加工工层达到设计计标高。④路基顶面以下300cm的压实度要要达到95％，如不符符合要求，应应采取压实或或其它措施（换换填或掺石灰灰等）进行处处理，并报监监理工程师批批准。2．石方开挖①石方开挖采用机械械打眼，人工工爆破后用1m3挖掘机或2m3装载机装车车，自卸汽车车运输。石方开挖前，安排排测量人员测测出开挖线或或土石分界线线，并报监理理工程师审批批。②石方开挖将采用小小型松动爆破破法施工，在在石方开挖接接近边坡3m时，采用光光面爆破施工工。③石方开挖到路堑路路基顶面标高高时，高出部部分辅以人工工凿平，超挖挖部分用规范范规定或监理理工程师批准准的材料回填填并碾压密实实。3．边坡控制方案为确保边坡的稳定定，不产生超超挖和欠挖，边边坡采用光面面爆破，节理理裂隙较发育育地段及某些些特殊地段采采用预裂爆破破。为获得良好的光面面效果，采用用低密度，低低爆索，高体体积威力大的的炸药，以减减少炸药爆轰轰波的破碎作作用和延长爆爆破气体的膨膨胀作用时间间，使爆破作作用呈静态状状态。拟采用用国产