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CONTENTS12地库设计4大误区如何规避提升去化产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)更研究院(mydcyjy)更多地产干多地产地产干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)货更多地,请关注明源产干货,请关注明源地产研究院(地库设计4大误区(my,请关注dcyjy)院货研究干产地产地多明源更明源(my干货yjy)明源院究干产干院研产地更多地产干多更yjy)dc(my究货,请关注明源地产研货,请关注明源地产地产研究院关请货(my,dc(mydcyjy)研究产多地地产注更更多地产干货院,关注yjy)请dc,请关注明源地产研究院(一、车位配比不均匀,不合理l
现在拿地越来越难,很多项目都算不过账。为了拿地,很
多项目会千方百计提高货值,比如规划大量车位、开发地
下小开间的储藏室等等,最终导致供大于求,形成滞销。l
比如有些三四线项目,客户对车位投资需求低,但项目却
盲目规划了两层甚至三层车库,有些组团车位配比最高去
到1:2.6,供应远大于需求。l
还有些文旅型、养老型项目,入住率比较低,业主对车位需求低,车位配比却也高达1:2。l
此外,有些项目组团间车位分配不均,布局不合理,也容
易造成车位配比大的组团车位滞销。比如某项目分为AB
两个组团,A区域车位配比1:1.47,另外还有部分人防
车位,B组团车位配比1:1.2左右。两区配比不均,让业
主跨区购买基本很难。yjy)(my,请关注dc明源地明源更关注yjy)请dc(my,干货多地更地dc(my请究地产研请dc(my,货产干院研产地更多地产干究货,请多更yjy)关注明源地产关注明源地产研究院货干院(my,dc明源关yjy)注yjy)更多地产产研究产干货院,请关注明源地院研究干产地产多货产研究院(二、为了抠成本,忽略客户需求1.尽端车位过多○
部分房企出于对单车位指标的控制,设计了大量尽端车位,但这种车位使用时非常不便,泊车难度极高。2.车库出入口不足○
比如部分楼栋明明前后均有设置停车位,但为了省钱,只
设了前端一个车库出入口,导致楼栋后端车位业主明明离
家很近,却要绕路归家。yjy)(my,请关注dc明源院货研究干产地多关注yjy)请dc研究产多地更地源明(my,货产干院研产地更多地产干究货,关注yjy)请dc请关注明源yjy)明源dc关(my请院货究干地产研产地多更地产研究院(my,dcyjy)注更多地产产(my,干货干货院,请关注明源更明源地产地研究产院(3.动线不合理○
部分项目做了地下两层车库,但负一到负二层不能直接下去,而要兜一个大圈。○
还有的项目做了负二层车库,电梯却不能直
达。或者在地库到处转都找不到回家的路。4.层高不足或车位尺度小○
按照经验值,地下室层高每增加100mm,
则地下室综合成本增加30-50元/㎡,所以
部分项目为了控制建安成本,控制地库层高,
导致业主的高端车型进不了车库。甚至有些
项目车库出现设备过低影响层高的情况,净
层高甚至不足规范2.2米。○
还有些改善项目,未考虑到高端客户的豪车停放需求,车位尺寸偏短偏小。(my,请关注dcyjy)院货研究干产地产地多明源更明源yjy)明源关注yjy)请dc(my,干货研究产多地更地dc关(my请院货究干地产研产地多源更明关注yjy)请dc(my,货产干院研产地更多地产干究货,请关注明源地产研究院(my,dcyjy)注更多地产产干货院,请关注明源地产研究院(三、不利因素影响多,车位价值低l
车库通常受到墙体、消
防拴、管道、柱子、人
防等诸多因素影响,一
旦考虑不周全,很容易
造成停车开门受阻,业
主使用体验差。l
比如设计人员有个习惯
是标准柱跨排到头,尽
端不注意根据车位排布
调整柱定位,或者出于
便于车身入库的考虑,
柱子放置得过于靠后,
就会导致柱子影响车门
开启。产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)地产研究院(mydcyjy)更多地产干多地产更干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(mydcyjy)更多地产干货,请关注明源地产产干货,请关注明源研究院(这主要集中在精装和材料的使用上,比如有些车库还存在阴暗、潮湿、通风不畅、气味难闻等问题,严重影响业主购买意愿。产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)更多地产地产研究院(mydcyjy)更多地产干干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)货更多地产,请关注明源干货,请关注明源地产研究院(如何规避提升去化yjy)研究产地地多明源更关注yjy)请dc(my,干货研究产多地更地yjy)明源dc关(my请院货明关注请dc产干院研产地更多地产干(my,货究货,请关注yjy)明源究干地产研产地多源更地产研究院(my,dcyjy)注更多地产产干货院,请关注明源地产研究产(my,院货干请关注dc明源院(一、优化指标,合理布局,分配均匀l
对于像文旅、养老等入住率较低的项目,业主对车位需求低,尽量在投资阶段就要介入,优化指标。某房企指出,前期拿
地阶段,就要结合市场和项目需求判断车位配比是否过高,比如可结合项目周边是否有大量可停车的设施、竞品车位去化
速度、项目常住率等数据来测算合理的配比指标。l
一旦车位配比指标确定后,各楼栋车户比应该均匀分配,不能出现有些楼栋下没有配车位的情况。l
对于车位划分,可以以楼栋电梯间为中心,朝计算楼间距的方向取50m半径,以此确定圆形范围。对于重合的区域内车位,
一般划分为距离更近的楼栋。产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)更研究院(mydcyjy)更多地产干多地产地产干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)货,请关注更多地产明源干货,请关注明源地产研究院(1.车行人行动线合理①人车分流、车车分流●
除了人车分流,还要考虑非机动车
对行车的影响。比如绿城在交通流
线设计上,非机动车流线优先设计
在园区外环,并将其车库出入口贴
临围墙设置,实现真正的人车分流。产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)地产研究院(mydcyjy)更多地产干多地产更干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)更多地货,请关注明源产干货,请关注明源地产研究院(②归家距离保利某项目采用双侧入户设计,可切实大大改善业主归家距离,提升业主使用感受,提高高价值车位的分布数量。来源:poly设计汇yjy)(my,请关注dc明源院货研究干地(my,干货研究产yjy)(my地多明关注yjy)(my,货产干院研产地更多地产干究货,请dc请关注明源更源地院货究干地产研产产研究院(my,dc关请dcyjy)多地更地注明源更多地产产干货院,请明源更关注yjy)请dc关注明源地产地多产研究产院(③出入口设置合理,避免绕路○
对于设有负二层的地库,负一与负二层车道出入口建议
设置在同一端,避免负二层车辆绕路。而且出入口旁不
适宜设置停车位,容易被被剐蹭,客户抗性大。④科学的交通标识,确保动线流畅,行车安全○
比如绿城对地下车库的交通标识有着非常严苛的标准,
并划分为车行指向标识、柱面分区标识、定点指示牌、
停车位车牌指示、综合类标识等五大标识系统,指引清
晰,确保业主归家动线流畅。○
图片○
与此同时,绿城还要求车库柱身设置醒目的安全防撞条,库内设置人行斑马线,十字、T字路口,转角处等视线盲点处,则统一设置反光镜,保障业主行车安全。○
图片○
融创有个项目甚至将业主车牌号直接显示在顶部,方便业主快速找到自己的车位。yjy)(my,请关注dc明源院货研究干产地地多关注yjy)研究多地yjy)dc关请(my货关注yjy)请dc(my,货产干院研产地更多地产干究货,请关注院究干地产研产地多源更明明源地产研究院(my,dcyjy)更地注明源更多地产产请dc(my,干货产干货院,请关注明源更明源地产研究产院(○
《汽车车库建筑设计规范》中规定车行出入口高度为2.2米。○
绿城车库出入口标准不低于2.4米,并考虑
到房车、卸货车、救护车通行需求,要求至
少有一个出入口高度应在2.8米以上。○
如果是豪宅项目,除了考虑层高,还要考虑
地面平整度、车位尺度等等。现在很多豪宅
项目入口高度基本做到4米多甚至5米多。○
除了层高,车位尺度把握也很重要。○
绿城为了满足不同客户需求,将停车空间细
分为微型车位、标准型车位、访客车位、充
电车位、无障碍车位,一来避免车位尺寸太
小,高端客户豪车停不了,同时也避免车位
太大,停车空间过度浪费。产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)地产研究院(mydcyjy)更多地产干多地产更干货,请关注货明源地产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)更多地货,请关注明源产干货,请关注明源地产研究院(还有些项目会在地库设置女士车位以及充电停车,满足不同客群需求。融创某项目地库配齐7大车位类型,包括标准车位、子母车位、无障碍车位、VIP车位等。VIP车位配备了专属监控系统,子母车位解决一个家庭2辆车停放问题。▲来源:陕西新楼市产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)多地产地产研究院(mydcyjy)更干多地产干货,请关注明源地产研究院更货,请(my关注明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)更多地货,请关注明源产干货,请关注明源地产研究院(3、停车方式车位划线可采用U型双层线,更大程度避免车辆擦挂。产干货,请关注源地产研究院(mydcyjy)更多地产明地产研究院(mydcyjy)更多地产干干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)更多地货,产干货,请关注明源地产研究院(请关注明源三、减少不利因素影响,提升车位价值l
地库受到各种构件影响比较多,设计阶段,应尽量避免构件对停车的影响。l
比如柱网优化,柱网位置从车位腰部移至端头,减少柱位、墙体对车辆开门的影响。产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)更研究院(mydcyjy)更多地产干多地产地产干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)更多地货,请关注明源产干货,请关注明源地产研究院(产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)地产研究院(mydcyjy)更多地产干多地产更干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干院货,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)更多地货,请关注明源产干货,请关注明源地产研究院(l
比如距离楼栋50米内车位行车动线建议设置回环
车道,避免尽端车位。l
天津保利认为,也可以考虑将多个不利因素集中
于同一车位,将不利因素车位设置集中化、最小
化,尽可能减少对车位价值的影响。来源:poly设计汇产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)更多地产地产研究院(mydc更多地产干yjy)干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)更多地货,请关注明源产干货,请关注明源地产研究院(对于确实不适合作为车位或难销空间,可考虑改为商业、共享储藏间、会所、超市、洗衣房等等。▲来源:《车位产品提升专题》产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)地产研究院(mydcyjy)更多地产干多地产更干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)货,请关注更多地明源产干货,请关注明源地产研究院(除了停车便利性,客户越来越看重地库空间的颜值和视觉体验。所以要舍得在地库精装上投入,提升地库品质感、仪式感和尊贵感,也能大幅提升车位价值,促进去化。产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)更研究院(mydcyjy)更多地产干多地产地产干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)货,请关注更多地明源产干货,请关注明源地产研究院(1.出入口l
出入口可谓是地库的“门面”,也
是客户敏感点,现在改善及豪宅项
目都很重视出入口的打造。比如门
头和入口墙面,采用外立面材料装
饰,地面采用铺装设计,与室外景
观融合,整体更和谐、美观。l
比如融创这个项目出入口采用蓝宝
石石材与深灰色铝板设计,让整个
入口显得高档,又充满仪式感。产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)更多地产地产研究院dcyjy)更多地产干(my干货,请关注明源地货产,请关注明源地货产研究,请关注明源地产研究院(mydcyjy)更多地产研究院(mydcyjy)更多地产干院(mydcyjy)更多地产干货,请关注明源干货,请关注明源地产研究院(杭州远洋上塘宸章
实景图除了在入口墙面配置氛围照明,车库坡道入口通常设玻璃顶作灰空间过渡,缓冲光环境变化,营造温馨的回家气氛。同时,也起到降噪隔声效果。产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)更研究院(mydcyjy)更多地产干多地产地产干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)更多地货,请关注明源产干货,请关注明源地产研究院(▲来源:陕西新楼市入口铺装上,融创某项目选用芝麻黑小料石铺设,凸显品质感,而且耐磨防滑,安全性高。产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)地产研究院(mydcyjy)更多地产干多地产更干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)更多地货,请关注明源产干货,请关注明源地产研究院(2、入库玄关在高端项目里面,入库玄关非常有必要,带给业主移步换景的视觉体验,营造仪式感。比如融创这个项目,进库后,迎面便是一幅金属格栅制成的对景墙。产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)更研究院(mydcyjy)更多地产干多地产地产干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)更多地货,请关注明源产干货,请关注明源地产研究院(产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)更研究院(mydcyjy)更多地产干多地产地产干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)货,请关注更多地明源产干货,请关注明源地产研究院(•
3.精装吊顶和地面地库顶部很多管道和走线,如果不处理,显得很凌乱和压抑。一方面可考虑对顶部管线进行统一排布,更整洁清爽。产干货,请关注明源地产研究院(mydc更yjy)多地产地产研究院(mydcyjy)更多地产干干货,请关注货明源地产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)更多地货,请关注明源产干货,请关注明源地产研究院(还有些豪宅地库,车道采用铝板封顶,车位采用黑格栅天花。另一方面,对于高端豪宅项目,层高通常比较高,可以直接做吊灯对天花进行遮挡,更显高大上。比如绿城项目地库层高达到3.6米时,主要车行道与地下门厅前采用栅吊顶装饰。产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)更研究院(mydcyjy)更多地产干多地产地产干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)货,请关注更多地明源产干货,请关注明源地产研究院(l
除了天花板,还有地面铺装也追求质感。很多高端地库,车行道采用金刚砂甚至花岗石进行铺装,停车区则采用环氧树脂地坪,更能凸显档次。l
比如瀚海观象车库,车行道用了金磨石,车位空间也采用了金刚砂,很舍得成本。产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)更产地产研究院(mydcyjy)更多地产干多地干货,请关注明源地货,请关注明源产研究院(mydc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)更多地货,请关注明源产干货,请关注明源地产研究院(再比如宝华紫薇花园地库车行道用的是花岗石,柱子墙面是大理石,投入不是一般大。产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)更研究院(mydcyjy)更多地产干多地产地产干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)货,请关注更多地明源产干货,请关注明源地产研究院(4、人性化照明现在大部分地库都采用LED条形灯带,而且采用双排“鱼骨线”凹槽设计,能柔化灯带光源,保证眼睛舒适性。产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)更研究院(mydcyjy)更多地产干多地产地产干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)货,请关注更多地明源产干货,请关注明源地产研究院(此外,越来越多地库会通过天井或下沉式庭院引入自然采光,进一步增加地下车库的通透和明亮度。比如万柳书院地库就配了6个尺寸为6.5米X6.5米的采光天井。产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)更研究院(mydcyjy)更多地产干多地产地产干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)货,请关注更多地明源产干货,请关注明源地产研究院(5、精装入户大堂除了地库空间提升品质,业主从地库归家的入户大堂也必须重视。有些豪宅项目地库入户大堂甚至比地上精装入户大堂还要高大上,因为豪宅业主通常都是开车回家。产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)更多地产地产研究院(mydcyjy)更多地产干干货,请关注明源地产研究院(my货,请关dc注明源地yjy)产研究更多地产干货院,请关注(my明源dc地yjy)产更研究院多地(my产dc干yjy)更多地货,请关注明源产干货,请关注明源地产研究院(6、人性化配套万科瑧车库每个地库开设了客户杂物储藏系统,而且都有自己的密码锁,方便且安全。万科臻地下车库储物柜产干货,请关注明源地产研究院(mydcyjy)更多地产地产研究院(mydcyjy)更多地产干干货,请关注明源地货产,研究请关院注(my明源dc地yjy)
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