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PAGEPAGE9/9车站值班员工作论文车站值班员工作论文车站值班员工作论文摘要:通过对影响铁路运输安全稳定的“三大因素”(设备、制度、人员)相任,保证铁路运输安全的持续稳定。关键词:铁路运输;安全稳定;因素;设备;施工;影响、影响运输安全的“三大因素”一,维持铁路运输生产所必备的先进技术设备、完善的规章制度和高素质的运营人员是保证铁路运输安全稳定的“三大因素”1)(2)规章制度对安全的影响。规章制度有遗漏、不严密,与现场实际不符等均会针对性地制定安全防范措施;③没有针对设备的临时变化,及时制定作业办法和安全措施,使作业过程缺乏安全保障。(3)①作业人员对规章制度的掌握或理解有误,影响作业人员应变能力差,对突发事件处理不当,影响作业安全。综上所述,在设备就会影响运输安全。因此,强化设备、制度、人员及其相互间的协调配合,是确保运输安全稳定的关键。二,强化“三大因素”的协调管理设备是基础、制度是保证、人员是关键,三者是相辅相承、紧密相联、互相制约的统一体;同时,三者只有在动态的变化中保持相对的协调和稳定,安全才有保证,忽视了三者的动态协调与统一,维持安全稳定的支撑就将倾斜。1,强化施工管理,提高设备质量从运输安全的角度规范施工,施工单位应严格按施工方案给定的时间进行施工;实施施工、验收质量责任追究,避免低标准的重复施工,尽可能减少施工次数;接收部门要严格执行日常维修、检查制度,及时处理潜在的设备隐患,减少设备故障率。在设备发生意外故障后,能在最短时间(查标定时)内到达现场,进行抢修,及时恢复设备的正常使用。2,跟踪设备变化,完善规章制度(1)制定符合现场实际的规章制度。随时掌关规章制度。(2)完善施工与交接、培训制度。施工部门应有对车站技术管理人员(包括接收部门的工电维修部门)和作力。(3)严格培训上岗制度。(4)制定特殊情况下,接发列车作业标准。加强车辆防漏安全措施。3,强化人员素质,执行作业标准(1)强化岗位相关知识的应知应会培训。制(3)34.消除不稳定因素,奠定坚实安全.“三戒”:一戒推诿扯皮。避免各部门的“五强强化施工方案的提报和审批。施工部门提报的施工项目、内容、影响范围、施工时间要准确无误;运输部门对施工方案的编制要科学,避免施工中发生意外事件。②强化总工程③④5键作业、关键岗位、作业程序、达到标准。⑤强化作业标准的执行。各系统要严格执行施工操作规程和作业标准。要熟悉施工方铁路是大联动机,须各工种协同作业。随着铁路新技术、新设备的大量采用,加强施工过程中设备、制度、人员之间的协调、配合,以及结合部的管理,必能达到自控、互控、他控,保证铁路运输安全的持续稳定接发列车是铁路车站最基本的行车作业。随着铁路的全面提速,接发列车的设计流程、系统功能设计、系统的数据库设计和开发环境五方面进行系统的效率得到了很大提高。在以后的工作中,我们要做到以下几点思想上时刻树立安全第一的思想。作为运作班组不管接发列车,还是调车哪个环节都不能有半点马虎。作为值班员不管自身要保证安全万无一失,还要善未然。,要增强自身组织能力,要搞好班组工作,提高自身组织能力。这要求我节。3,不断提高自身业务水平。我们要自觉学习新业务新技术,不断更新自己的技术理论知识,同时运用自己的业务知识把工作做得更好。扩展阅读:车站值班员技师考试论文在铁路的行车工作中,车站值班员是一个极为重要的岗位,其业务素质的高152经验。下面就如何保证非正常情况下接发列车安全工作谈几点体会:非正常情况下的接发列车,大致可分为两类,一是有计划施工;二是设备临时发生故障;根据不同的类型,在作业中有不同的方法:一、设备有计划施工时,因为是有计划的施工作业,许多工作都预先做好了、作业前要认真参加施工预想会,学习并熟知施工项目及施工时间、地点、影响行车的范围及重点注意事项。2、有计划施工时,车站运转室内有把关人员、施工人员、防护人员等各单位人员,由于人员多,比平时作业要忙,此时,作为一名车站值班员,一定不能受到外界的干扰和影响,应沉着冷静,头脑清晰,逐项完成作业。3、施工开始前要认真核对施工部门的登记内容,起止时间,施工地点,停用命令的要求,盲目同意施工部门提前施工,否则必将造成严重后果。494条,非正常接发⑵遇信号、联锁、闭塞设备因有计划施工、停电等致使联锁失效时,站段要指派胜任人员参加把关,对列车进路、行车凭证实行双人确认制度;56、接收列车进路命令必须由当班扳道员(清扫员担当)7、车站值班员要及时督促信号员在控制台上揭挂有关表示牌,认真执行呼唤应答制度。8、车站值班员在得到扳道员有关进路准备妥当的报告后,单线或双线反方向(正方向首列)发车时,根据《行车日志》查明区间已空闲并取得接车站承认,双线正方向发车时根据收到前次发出的列车到达的电话纪录,在发车进路准备妥当后,即可填发路票,对填好的路票要进行认真检查,确认无误并加盖站名印,与助理值班员核对,确认路票填写正确后,方可送交司机。9、接停车的列车时,必须确认列车尾部进入接车线警冲标内方。在未得到扳道员有关列车整列进入警冲标内方的报告,禁止开通区间。10二、设备临时发生故障时,除严格执行设备有计划施工的有关内容外,还应做到以下几点:1、当设备临时发生故障时,车站值班员要迅速判明故障原因、地点及影响行(有列车开来时应先预告司机“故障通知按钮“故障通知按钮”。通知工电部门的时间及通知人姓名。294定一股线路办理接发列车。上行为Ⅱ道,下行为Ⅰ道。3、根据车站发生行车设备临时故障应急处理预案:信号楼由站长(副站长)(清扫员担当4、严把列车进路和行车凭证关,因为设备临时故障可能只影响信号、联锁、目使用书面行车凭证,避免造成错填行车凭证发出列车。5、根据列车运行和车站实际情况,及时主动的使用列车无线调度通讯设备呼叫司机。46严把故障处理后第一趟列车放行的关键,确保接发列车安全。在办理非正常接发列车时,除上述几点体会外,还要认真执行一班作业标准,严格执行车

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