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文档简介
第七章气体和蒸汽的流动GasandSteamFlow7-1稳定流动的基本方程式7-2促使流速改变的条件7-3喷管计算7-4有摩擦的绝热流动7-5绝热节流1
工程中有许多流动问题需考虑宏观动能和位能,特别是喷管(nozzle,jet)、扩压管(diffuser)及节流阀(throttlevalve)内流动过程的能量转换情况。27–1稳定流动的基本方程式一、简化稳定绝热一维可逆参数取平均值32.过程方程注意,若水蒸气,则3.稳定流动能量方程(steady-flowenergyequation)
5绝热滞止(stagnation)理想气体:定比热容变比热容6水蒸气:其他状态参数注意:高速飞行体需注意滞止后果,如飞机在–20℃的高空以
Ma=2飞行,其t0=182.6℃。4.声速方程等熵过程中所以?77–2促使流速改变的条件一、力学条件流动可逆绝热能量方程力学条件9讨论:喷管扩压管2)是压降,是焓(即技术功)转换成机械能。的能量来源1)异号10二、几何条件力学条件过程方程连续性方程几何条件11截面上Ma=1、cf=c,称临界截面(minimumcross-sectionalarea)[也称喉部(throat)截面],临界截面上速度达当地音速(velocityofsound)称临界压力(criticalpressure)、临界温度及临界比体积。132)当促使流速改变的压力条件得到满足的前提下:a)收缩喷管(convergentnozzle)出口截面上流速
cf2,max=c2(出口截面上音速)b)以低于当地音速流入渐扩喷管(divergentnozzle)
不可能使气流可逆加速。c)使气流从亚音速加速到超音速,必须采用渐缩渐扩喷管(convergent-divergentnozzle)—拉伐尔
(Lavalnozzle)喷管。143)背压(backpressure)pb是指喷管出口截面外工作环境的压力。正确设计的喷管其出口截面上压力p2等于背压pb,但非设计工况下p2未必等于
pb。4)对扩压管(diffuser),目的是p上升,通过cf下降使动能转变成压力势能,情况与喷管相反。157–3喷管计算一、流速计算及分析1.计算式注意:
a)公式适用范围:绝热、不作功、任意工质;b)式中h,J/kg,cf,m/s,但一般资料提供h,kJ/kg。2.初态参数对流速的影响:
为分析方便,取理想气体、定比热,但结论也定性适用于实际气体。17分析:普适理想气体、定比热容18cf,max不可能达到摩擦从1下降到0的过程中某点193)几何条件约束,临界截面只可能发生在dA=0处,考虑到工程实际收缩喷管—出口截面缩放喷管—喉部截面另:与上式是否矛盾?2)4)213.背压pb对流速的影响
a.收缩喷管
b.缩放喷管不属本课程范围22二、流量计算及分析1.计算式通常收缩喷管—出口截面缩放喷管喉部截面出口截面23确定25
b)结合几何条件和质量守恒方程:图中收缩喷管缩放喷管且喷管初参数及p2确定后,喷管各截面上qm相同,并不随截面改变而改变。262.几何尺寸计算A1—往往已由其他因素确定太长—摩阻大过大,产生涡流(eddy)太短—29四、工作条件变化时喷管内流动过程简析
喷管在非设计工况下运行,尤其是背压变化较大最终是造成动能损失。1.收缩喷管背压pb'出口截面压力p2'运行工况302.缩放喷管1)若pb‘<pb—膨胀不足(underexpansion),离开喷管后自由膨胀(freeexpasion)2)pb‘>pb—过度膨胀(overexpansion),产生激波(shockwave)31例A4511661例A451266例A451377327–4有摩擦的绝热流动一、摩阻对流速的影响定义:喷管速度系数(velocitycoefficientofnozzle)一般在0.92~0.9833二、摩阻对能量的影响定义:能量损失系数喷管效率注意:?34三、摩阻对流量的影响若p2、A2不变据例A4512871357–5绝热节流一、绝热节流(adiabaticthrottling)定义:由于局部阻力,使流体压力降低的现象。节流现象特点:1)p2<p1;2)强烈不可逆,s2>s1,I=T0sg3)h1=h2,但节流过程并非等焓过程;4)T2可能大于等于或小于T1理想气体T2=T1。36二、节流后的温度变化
1.焦耳-汤姆逊系数(Joule-Thomsoncoefficient)据令焦耳-汤姆逊系数(也称节流微分效应)37如理想气体降温升温不变382.转回温度(inversiontemperature)—节流后温度不变的状态的温度把气体的状态方程代入μJ表达式即可求得不同压力下的转回温度曲线,转回曲线(inversioncurve)。例如理想气体转回温度为一直线;实际气体,如用范氏方程代入μJ可得或39若令p=0,得3.节流的积分效应节流时状态在致冷区则T下降,节流时状态在致温区则T上升或下降取决于Δp的大小当气体温度T>Ti,max或T<Ti,min,节流后T上升如:常温节流后T上升,T2>T1常温常压下节流T下
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