项目7安全与娱乐系统检修

汽车电器设备检修项目7安全与娱乐系统检修任务1汽车音响系统检修

1国产汽车音响简介

2汽车音响改装实例1音响的基本参数(1)功率它是音响系统最重要的参数之一，表示音响系统带负载的能力，单位是瓦特(W)。

(2)信噪比它是表明音响系统音质的重要参数，计算方法是把输出信号强度与噪声信号强度比值取常用对数再乘以10，单位是分贝(dB)。

(3)频率响应简称频响，是表明系统再现音域宽广程度的指标。2汽车音响的特点1)外形体积小。

2)使用环境恶劣。

3)采用低压直流电供电。

4)抗干扰能力强。

5)收音部分灵敏度高。3汽车听音环境1)汽车室内容积只有一般房间的几十分之一，而且车室内有各种形状的障碍物，声音不能很好地传播，在听觉上就会产生压迫感。

2)一般房间或音乐厅的混响时间为300～1000ms，而车室内的混响时间在100ms以下，非常短暂，造成混响不足，在听觉上不易产生临场感，时间长了会产生疲劳。

3)家用音响系统的扬声器位置相对于聆听者的位置是对称的，而汽车音响系统扬声器的位置对于聆听者的位置是非常不对称的，在听觉上声场会偏向离听音者位置较近的扬声器的方向。

4)各种材质对声音的吸收力是不同的，而同一种材质对各个频率的吸收力也有差异，所以，即使是车种相同，也会由于内部装饰品材料和人数的不同而影响声音效果。3汽车听音环境5)汽车特有的噪声，如行驶的振动噪声、发动机噪声、轮胎行驶噪声等，对于音响的听音效果都会产生不良影响，特别是对低频音域的影响，从而破坏了音质和音乐的力度感。2.1主机的选装图８-１阿尔派和索尼CD主机2.2功率放大器图8-2欧迪臣audison五路和曼琴Macrom四声道功放2.3扬声器的选用(1)同轴扬声器(如图8-3所示)图８-３同轴扬声器(2)套装扬声器(如图8-4所示)它的最大优点是声音细致,因为它有一个独立的高音扬声器、一组中低音扬声器和一个独立的分音器。2.3扬声器的选用图８-４套装扬声器(3)超低音扬声器(如图８-５、图８-６所示)它的用途是补偿以上两2.3扬声器的选用类扬声器先天性低音不足和扩大低频,而这类超低音扬声器可分成两类，第一种是低音炮，常用规格有8寸、10寸和12寸(分有源及无源)，有源的是带功放，但出来的效果十分勉强。2.4其他设备及附件1.声音处理设备

(1)ＥＱ(Equalizer、均衡器)其最主要的功能是补偿音响聆听环境的不佳，不让吸音或者是反射音的影响使高音过尖、低音过于模糊。

(2)数字音效处理器可将数字的信号利用程控技术，通过频率的加强、减少来制造多种音场效果，或把普通曲子变成Jazz、Pop等风格。

2.电源分配器、保险器、线材、接头等3.1汽车音响搭配原则1.系统的平衡性

(1)价格的平衡性是指整个汽车音响系统的档次要和汽车的听音环境相配合。

(2)搭配的平衡性搭配汽车音响时一定要考虑一套音响各个组成部分的平衡，即主机、功放、扬声器和线材等都要进行恰当的选择。

2.大功率输出原则

3.音质自然重放原则3.2汽车音响基础搭配1.基本配置型

2.简单享受型

3.音乐发烧型4.1汽车音响配线的选择1)汽车音响线材的电阻越小，在线材上消耗的功率越少则系统的效率越高。

2)线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。

3)线材的横截面面积越大，电阻越小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。

4)主电源线的熔断器越靠近汽车蓄电池越好，保险值大小可按以下公式确定：4.2音频信号线的布线1)用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，当接头处和车体相接触时，可产生噪声。

2)保持音频信号线尽可能短。

3)音频信号线的布线距离行车电脑单元和功放的电源线至少要20cm。4.3电源线的布线1)所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。

2)当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度和结构应该相同。

3)将电源(蓄电池)接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。

4)当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线，发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。

5)在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。4.4搭铁的方法1)用砂纸将车体接地点处的油漆去除干净，将搭铁线固定住。

2)将音响系统中各个模块的搭铁集中于一处。

3)当系统消耗电流很大时，蓄电池搭铁端一定要牢固。

4)不要靠近行车电脑布线。5.1汽车音响的基本调节1.增益的调节

2.分频点的设置

3.汽车音响的功能调节

1)选择适当的试音碟。

2)进行声场的定位。

3)进行声音的处理。5.2音质的鉴别(1)清晰度美妙的音质层次十分清晰，透明度好，每个字都能听得清楚。

(2)丰满度中、低音充分，高音适度，有温暖、舒适感，有弹性。

(3)亲切感听到的声音要有一种交流、倾诉感，而一般或很差的音质是体会不到这种效果的，它会使人感到紧迫而遥远。

(4)平衡感指的是左、右扬声器，主扬声器和辅助扬声器之间的输出功率的比例协调与相位的正确。

(5)环境感声音的空间感好，给人逼真的感觉。

(6)响度好的音质听起来是适宜、舒服的。6.1汽车音响常见故障1.机芯系统故障

2.收音部分故障

3.功率放大器故障

4.磁带放音电路故障

5.其他易损件故障

1)先拆下电位器中轴上的开口卡圈，再用螺钉旋具拨开卡子，将各部分分离。

2)按常规的修理方法用酒精或汽油对电位器进行清洗后按原样装好。6.2汽车音响的保养维护1.经常用湿润的小棉签擦拭

2.用清理工具清洁磁带和光碟

3.经常检查磁带的松紧程度

4.慢放盘、少换碟

5.音量不要突然开到最大7.1国产汽车音响简介1.富康轿车

2.捷达轿车

3.普通桑塔纳

4.桑塔纳2000

5.上海帕萨特

6.上海别克

7.奥迪A6

8.广州本田7.2汽车音响改装实例1)主机：Nakaminchi中道CD-45Z，该机最大的特点是在人声方面表现出色，音质非常细腻。

2)功率放大器：美国嘉利堡CA550，最大输出功率4×100W；嘉利堡CA-100，输出功率2×100W。

3)电子均衡器：EQ505。

4)扬声器：前门为美国KICKER6.5英寸，高质分体双路组合，最大功率150W，阻抗4Ω，后门为KICKER1600，6.5英寸，最大功率125W，阻抗4Ω。

5)超低音箱：飞利浦10英寸，最大功率200W，音箱密封式设计，黑绒外罩，阻抗4Ω。TERRACAN安全系统安全气囊(Air-Bag)安全气囊是当车辆发生碰撞事故时保护乘员的安全带辅助装置。安全气囊系统安装位置驾驶席安全气囊时钟弹簧安全带拉紧器安全气囊控制模块助手席安全气囊1-1安全气囊系统安装位置安全带拉紧器时钟弹簧助手席安全气囊安全气囊控制模块1-2安全系统控制模块课本1-202-11．DC/DC变压器：DC/DC变压器分为升压和降压两种变压器。其作用是当蓄电池电压过大或过小时调整到规定电压，向安全气囊点火电路和内部工作电路提供稳定的电流。2．安全传感器/碰撞传感器：安全传感器/碰撞传感器的作用是，当满足安全气囊展开条件时，接通安全气囊点火电路。在正常条件下，安全解除安全气囊电路。此传感器为检测到减速度超过极限值时闭合触点接通点火电路的机电式传感器。3．备用电源：安装在SRSCM中，其功能是当车辆电压低或因车辆发生碰撞电源被截断时，瞬时(约150ms)向安全气囊点火电路提供引爆所需的电流。4．自我诊断：在车辆电源ON状态下，SRSCM连续检测安全气囊系统的工作状态，以及监测系统的功能失调状态。当检测到故障时，以代码的形式记忆。用Hi-Scan可以读出故障代码。5．MIL（SRS故障警告灯）：当检测到故障时，SRSCM把信号输送到仪表板上的SRS警告灯，使警告灯亮，警告驾驶员安全气囊系统有故障。当点火开关从OFF→ON时，MIL闪烁6秒钟，初始检测安全气囊系统正常与否，正常时灭。安全系统控制模块2-26.记忆故障代码：安全气囊系统发现故障后以DTC（代码）形式记忆。只有用Hi-Scan才能读出DTC（故障代码），并且只能用Hi-Scan删除。部分代码是永久记忆的，无法删除。安全系统控制模块2-37．自我诊断导线连接器：记忆在SRSCM存储器上的故障代码，通过安装在驾驶席前下部的自诊断导线连接器输出到Hi-Scan。8．

一旦安全气囊被展开，SRSCM和被展开的安全气囊不能再使用，应更换新品。9．碰撞信号输出：此信号的作用是当车辆发生碰撞时用于自动除门锁的功能上。碰撞信号的输出：无碰撞时0~200uA；有碰撞时200mA电流维持200mS。碰撞输出信号2-4

当检测到碰撞(正面或侧面安全气囊、安全带拉紧器展开条件)时，输出信号至

–

门锁控制模块(ETACS)+5V安全气囊

ECUETACS开锁执行器☞检测到碰撞后200ms时间起开关作用42电子式加速度传感器2-5原理：当电桥电阻发生变化时，电桥两端输出电压（US）发生变化。在电桥电阻中有压敏电阻。当汽车加速度发生变化时，压敏电阻变形电阻值发生变化，继而电桥总电阻值发生变化，电桥输出电压US发生变化。US与加速度成比例关系。UbcUSUce电桥安全传感器：舌簧片式2-6传感器安装位置2-7机电式安全传感器电子式加速度传感器和舌簧片式安全传感器安装在控制模块内。电子式加速度传感器安全气囊总成2-8气体发生器在金属容器内装有点火热线、火药与气体发生剂等。点火热线通电产生高温，使火药燃烧，气体发生剂在高温作用下发生化学反应生成氮气送入气囊内，使气囊展开。安全气囊总成2-9气囊安全带拉紧器2-10

驾驶席和助手席都安装有安全气囊和座椅安全带拉紧机构。这是为了更好的保障安全而新采用的设备。由控制模块感知碰撞的同时开始动作。座椅安全带跟安全气囊一起动作。安全带拉紧器2-11铝珠式弹簧铝珠导管铝珠止块气体发生器气体发生器被点燃爆炸产生高压气体。高压气体推动铝珠迅速移动，带动齿轮旋转，进而带动卷筒旋转。卷筒旋转，卷紧安全带。

安全带拉紧器2-12初期状态结束状态工作状态安全带拉紧器2-13拉力限定装置转筒扭杆弹簧受力小于5.5KN时继续卷进受力等于5.5KN时扭杆弹簧变形此装置是当汽车发生碰撞安全带卷紧时，防止因过紧拉力给乘员胸部带来意外伤害的安全装置。当卷紧力达到一定额度时，安全带拉紧器内的扭杆弹簧变形，保持一定限度的安全带拉力，减轻安全带对乘员的撞击力。安全带拉紧器2-14安全带拉紧器拉紧扭杆弹簧变形安全带开关2-15

安全带扣环开关信号用于控制模块确认乘员是否佩戴了安全带。当发生碰撞时，控制模块根据安全带扣环开关信号确定安全带拉紧器和安全气囊的工作顺序。①

戴安全带时：安全带拉紧器先于正面安全气囊工作。②

未戴安全带时：正面安全气囊在安全带拉紧器工作条件工作。（安全带拉紧器不工作）③

安全带扣环开关故障及控制模块初期自诊断中（点火开关置于ON位置后约6秒钟）:

正面安全气囊：以未戴安全带处理；安全带拉紧器：以戴安全带处理；未配备安全带开关：正面安全气囊和安全带拉紧器同时工作。时钟弹簧2-16为了解决静止端与活动端之间的电气连接，在转向轴组合开关上安装了时钟弹簧式导线连接器时钟弹簧2-17为了保证电气线路的正常工作，安装时钟弹簧时，应按规定安装。即：把前轮调整到正前方位置（转向轴中立），时钟弹簧调整到中立位置（左右转动圈数相等），对正内外圈标记，对正内圈键槽与转向轴键。安全气囊警告灯3-1警告灯亮条件警告灯工作特性行驶中暂时故障恢复正常暂时故障发生次数≧5或现在故障起动时正常暂时故障发生次数≦4暂时故障发生次数≧5或现在故障警告灯亮工作条件和工作特性安全气囊警告灯警告灯工作特性：当安全气囊控制模块发生故障时，会丧失对警告灯的控制。因此，出现下列故障时，警告灯独立控制电路进行控制。*控制模块起动电压低时灯亮；*控制模块工作电压低时灯亮；*控制模块发生故障时灯亮；*控制模块连接器连接不良。这时警告灯短路片连接警告灯电路。3-2安全系统电源3–31、电容器（备用电源）：

接通点火开关期间，电容器就会连续不断地充电，当蓄电池停止供电时，电容器可以提供能量来引爆气囊，而且电容器中所储存的电量足能满足6秒之内的断电需求。2、蓄电池：蓄电池是一种备用设备，也是一种为引爆点火器提供电源的装置。它是通过电源输出导线把电送给安全系统控制模块的。安全系统导线连接器3–4

1、短路片当分离安全系统控制模块导线连接器时，警告灯应亮起。又，当分离安全系统各导线连接器时，各电路有可能与电源和搭铁短路造成以外点火。为了防止此类事故的发生，在导线连接器上安装了短路片。当分离控制模块导线连接器时，短路片把故障警告灯负极线路搭铁，使警告灯亮起。在分离各点火电路导线连接器时，短路片把点火电路“高”和“低”端子相互短路，使点火电路失效，预防安全气囊以外展开。2、双锁装置在安全系统中，导线连接器接触不良和异常分离对安全系统造成很大的影响，并不能保证乘客的安全。为了保证导线连接器在任何恶劣条件下保持良好连接状态，插入连接器时为一次锁住，按下连接器上部盖二次锁住，防止接触不良和异常分离。安全系统导线连接器3–5安全系统导线连接器3-6课本1-241234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950

：短路片安全系统导线连接器3-7端子功能端子号端子功能输入/输出端子号端子功能输入/输出1-11未使用-26-31未使用-12助手席安全气囊Low(—)输出32-35短路片-13助手席安全气囊High(+)输出36未使用-14助手席安全带开关High(+)输出37-38短路片-15驾驶席安全气囊Low(—)输出39助手席安全带开关Low(—)输出16驾驶席安全气囊High(+)输出40-41短路片-17自诊断端子输入/输出42碰撞信号输出输出18驾驶席安全带开关High(+)输出43驾驶席安全带开关Low(—)输出19警告灯输出44-45短路片-20搭铁输入46未使用-21蓄电池电源输入47-50短路片-22助手席安全带拉紧器Low(—)输出23助手席安全带拉紧器High(+)输出24驾驶席安全带拉紧器High(+)输出25驾驶席安全带拉紧器Low(—)输出故障诊断4-1１．对安全气囊系统进行拆装工作前，点火开关置于LOCK位置，拆下蓄电池（-）极导线连接器，等待30秒以上。安全气囊系统备用电源自拆下蓄电池（-）极导线连接器开始约需150ms时间才能放电结束。２．拆下蓄电池（-）极导线连接器会失去时钟、音响系统内的储存数据。因此，进行此项工作前，应记录音响系统记忆的内容。工作结束后，重新设定音响和时钟。３．安全气囊系统很难判断其故障现象。因此，排除故障时，故障代码起着很重要的作用。４．对安全气囊系统进行修理工作时，拆下蓄电池（-）极导线连接器之前，应检查故障代码。故障诊断4-2５．不能使用本车辆外的安全气囊系统部件。需更换时应更换新品。６．绝对禁止以再使用为目的对安全气囊总成(DAB、PAB、SAB、BPT)、时钟弹簧和线束等进行分解或修理。７．安全气囊系统部件掉落碰撞或发现其外部、导线连接器等破裂、损伤或其它不良现象时，应更换新品。８．对安全气囊系统的修理工作结束后，应检测警告灯系统。有时因其它电路问题可能引起警告灯不亮的现象。如果警告灯常亮，应对包括保险丝在内的故障部件进行修理或更换。工作结束后应用Hi-Scanpro删除故障代码。９．对车体进行焊接时，必须拆下蓄电池（-）极导线连接器。故障诊断方法4-3发现故障现象故障是否再现检查故障代码检查故障代码记录故障代码后，删除故障代码重新进行故障诊断检查故障代码依据故障现象分类表进行诊断依据故障代码分类表进行诊断间歇故障无故障代码或与Hi-ScanPro通信不良显示故障代码显示故障代码无故障代码显示故障代码再现不再现故障诊断方法4-4安全气囊系统的故障是比较难以确诊的。一般有三种方法：故障警告灯法、参数测量法和诊断仪法。１．故障显示

当发动机起动后，仪表板上的安全气囊（或AIR-BAG）警告灯不熄灭时，应进行安全气囊系统的自我诊断。２．警告灯的检查

检查安全气囊警告灯，如果灯一直亮，则在安全气囊控制模块中存有故障代码，进行下一步工作。如果安全气囊警告灯不亮，则气囊警告灯有故障。当该警告灯有故障时，系统显示故障代码，则进行相应代码的检查。如果安全气囊系统出现断路，气囊警告灯就不会亮。在修理故障前，诊断代码都不会显示出来。故障诊断方法4-5３．故障代码的检查及记录

检查故障代码，记录输出的任何故障代码。如果输出为正常代码，则电源的电路曾经有不正常现象，因此应进行电源电压诊断检查。４．上一步中有故障代码输出，只能说明与该代码有关的电路曾经发生过故障，但不表明现在是否故障仍然存在或已经消失。据此，有必要清除故障代码再重新进行故障代码检查，以找出现有故障情况。如果忽略这一步骤，而仅用上一步证实的故障代码进行故障诊断，会使寻找故障的部件更加困难且容易误诊。

５．再一次进行故障代码的检查及记录

自我诊断故障代码表No故障代码故障内容备注1B1346

驾驶席安全气囊电阻过大或断路气囊总成、时钟弹簧、线路2B13473B1348驾驶席安全气囊搭铁短路线路4B1349驾驶席安全气囊电源短路线路5B1352助手席安全气囊电阻过大或断路气囊总成、线路6B1353

助手席安全气囊电阻过小或短路气囊总成、线路7B13548B13559B1361驾驶席安全带拉紧器电阻过大或断路线路、连接器10B136211B136312B136413B1367

14B1368

气囊总成、时钟弹簧、线路驾驶席安全气囊电阻过小大或短路助手席安全气囊电源短路助手席安全气囊搭铁短路线路线路线路、连接器驾驶席安全带拉紧器电阻过小或短路驾驶席安全带拉紧器搭铁短路线路线路线路、连接器线路、连接器驾驶席安全带拉紧器电源短路助手席安全带拉紧器电阻过大或断路助手席安全带拉紧器电阻过小或短路路4-6自我诊断故障代码15B136916B137036B1511驾驶席安全带开关电源短路保险丝、开关、线路37B1512驾驶席安全带开关搭铁短路38B1513助手席安全带开关电源短路39B1514助手席安全带开关搭铁短路40B1111蓄电池电压过大发电机、蓄电池41B1112蓄电池电压过小发电机、蓄电池43B2500

警告灯故障线路、灯泡44B1661系统控制故障控制器更换46B1650正面碰撞纪录48B1620控制器内部故障

助手席安全带拉紧器搭铁短路助手席安全带拉紧器电源短路线路线路保险丝、开关、线路保险丝、开关、线路保险丝、开关、线路控制器更换控制器更换4-7系统自我诊断

碰撞记录

车型:TERRACAN诊断:安全气囊现故障项目旧故障项目系统情报用HI-SCAN诊断4-8电路图左安全带开关右安全带开关5-1在这种碰撞状态下，安全气囊？...斜度碰撞时大型车辆下部碰撞时侧面碰撞时6-1安全气囊使用注意事项6-2安全气囊使用注意事项6-3安全气囊使用注意事项6-4一原理结构篇二操作匹配篇三诊断检测篇电子防盗系统本系统通过将钥匙、电子防盗器、发动机电子控制器组成三位一体的防盗系统，极大提高了汽车防盗的整体安全性

防盗系统原理本系统采用无线电非接触感应方式，不产生声、光等污染，使用寿命长本系统拥有完善的匹配诊断策略，适合大批量自动化生产和诊断维修

防盗系统组成电瓶点火开关地R-线K-线诊断仪W-线防盗线圈微控制器电喷控制器防盗控制器通讯口专用控制芯片专用调制芯片电压调节模块转发器引脚

防盗系统组成防盗线圈产生感应磁场传输控制器和转发器之间的通讯信号控制器内含微处理器，实现系统鉴别和系统匹配诊断等功能。机械钥匙转发器实现系统鉴别功能转向锁芯线圈电磁场钥匙头钥匙外壳转发器

鉴别原理非接触式射频识别技术随机数＋密钥码形式的质询－回答的鉴别模式

鉴别原理主方客方随机数A生成结果C1生成结果C2加密算法（随机数A，密钥B）比较C1,C2加密算法（随机数A，密钥B）

防盗系统匹配术语解释诊断仪的使用防盗匹配内容注意事项安全代码管理系统匹配：指防盗系统各个组成部分之间交换密码数据，这些密码数据是进行系统匹配鉴别的基础；车辆识别码（VIN码）：可记录于防盗控制器中，是查询安全代码的基础；安全代码（PIN码）：进行系统匹配时输入的四位十六进制数密码；密钥码：每个防盗系统独自拥有的用于系统识别的密码；标识码：区别各个转发器的特征码。术语解释

防盗系统匹配－术语解释标识码转发器防盗控制器发动机电控单元(EMS)线圈诊断仪LEDK线W线R线密钥码PIN码密钥码标识码PIN码密钥码

防盗系统匹配－整车厂匹配流程标识码转发器防盗控制器线圈诊断仪LEDK线密钥码PIN码密钥码标识码PIN码

防盗系统匹配－新钥匙学习防盗控制器发动机电控单元(EMS)诊断仪LEDK线W线R线密钥码PIN码密钥码PIN码密钥码PIN码

防盗系统匹配－新电喷学习防盗控制器发动机电控单元(EMS)诊断仪LEDK线W线R线自带密钥码PIN码密钥码APIN码PIN码密钥码A

防盗系统匹配－新防盗器学习标识码转发器线圈标识码密钥码A标识码标识码转发器防盗控制器线圈诊断仪LEDK线密钥码PIN码密钥码标识码PIN码密钥码

防盗系统匹配－学习钥匙标识码安全代码是关系到整车安全的密码，在每辆整车出厂时就已经设定，它由整车厂控制，和车辆识别码对应。维修站通过向整车厂售后服务中心发送VIN码，整车厂售后服务中心在确认维修站的维修资格后，将告诉维修站安全代码。整车厂和维修站都必须确保安全代码的安全。

防盗系统匹配－安全代码管理VIN码安全代码维修站售后服务中心核实身份

防盗系统匹配－安全代码管理由于安全代码是关系到整车安全的密码，系统拥有自我防扫描功能。具体方法是当连续输入错误的安全代码时，系统将等待一段时间才判断安全代码是否正确。连续输错次数等待时间连续输错次数等待时间１10秒６80分钟２10秒７160分钟３10分钟８320分钟４20分钟９640分钟５40分钟10或以上1280分钟电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748请选择功能读故障读基本参数读系统状态诊断仪的界面三角键确认键复位键退出键显示屏切换键

操作匹配-诊断仪的使用复位键：无条件从头开始；三角键：上下或左右选择功能；确认键：确认选择的功能；退出键：退到上一层菜单；切换键：数字、大写字母、小写字母切换键；其它键：备用注：在需要输入数字时，并不是通过面板上的数字键来输入，而是通过“”键和三角键来输入。按“”键切换数字、大写字母、小写字母，按三角键选择所需输入的数字或字母，然后按确认键确认选择。按键说明

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748请选择功能读故障读基本参数读系统状态按向下键

操作匹配-诊断仪的使用帮助Pr1592603确认退出复位.748请选择功能读故障读基本参数读系统状态按向下键

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748读故障读基本参数读系统状态输入代码按向下键如何进入防盗匹配菜单

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748读基本参数读系统状态输入代码清故障按向下键如何进入防盗匹配菜单

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748读系统状态输入代码清故障防盗器匹配按向下键如何进入防盗匹配菜单

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748输入代码清故障防盗器匹配LED诊断按确认键进入下一阶菜单如何进入防盗匹配菜单

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748输入安全代码0123456789:;<=>?0^

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748输入安全代码0123456789:;<=>?0^以下模拟输入“1A20”，先按向下键如何输入安全代码

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748输入安全代码0123456789:;<=>?1^按确认键如何输入安全代码

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748输入安全代码0123456789:;<=>?10^按“.”键切换输入范围如何输入安全代码

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748输入安全代码@ABCDEFGHIJKLMNQ1@^按方向键选择输入内容如何输入安全代码

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748输入安全代码@ABCDEFGHIJKLMNQ1A^按确认键如何输入安全代码

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748输入安全代码@ABCDEFGHIJKLMNQ1A@^按“.”键切换输入范围如何输入安全代码

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748输入安全代码PQRSTUVWXYZ[\]^-1AP^按“.”键切换输入范围如何输入安全代码

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748输入安全代码`abcdefghIjklmno1A`^按“.”键切换输入范围如何输入安全代码

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748输入安全代码pqrstuvwxyz<|>~1Ap^按“.”键切换输入范围如何输入安全代码

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748输入安全代码0123456789:;<=>?1A0^按方向键选择输入内容如何输入安全代码

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748输入安全代码0123456789:;<=>?1A1^按方向键选择输入内容如何输入安全代码

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748输入安全代码0123456789:;<=>?1A2^按确认键确定输入选择如何输入安全代码

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748输入安全代码0123456789:;<=>?1A20^按确认键确定输入选择如何输入安全代码

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748输入安全代码0123456789:;<=>?1A20^OK?!按确认键确定输入选择如何输入安全代码

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748输入安全代码0123456789:;<=>?1A20^OK?!不能执行若PIN码不正确，则显示“不能执行”如何输入安全代码

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748防盗器匹配读防盗器到EMS读EMS到防盗器学钥匙若PIN码正确，进入防盗器匹配菜单如何输入安全代码

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748防盗器匹配读防盗器到EMS读EMS到防盗器学钥匙按方向键选择输入内容

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748读防盗器到EMS读EMS到防盗器学钥匙擦钥匙按方向键选择输入内容

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748读EMS到防盗器学钥匙擦钥匙防盗器复位按方向键选择输入内容

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748学钥匙擦钥匙防盗器复位EMS复位按“确认”键选择指定匹配功能

操作匹配-诊断仪的使用电喷汽车专用诊断仪防盗匹配内容读防盗器到EMS：将防盗器中的密钥码和安全代码传给ＥＭＳ；读EMS到防盗器：将ＥＭＳ中的密钥码传给防盗器；学钥匙：将钥匙中的标示码传给防盗器；擦钥匙：将防盗器中储存的钥匙标识码清除；防盗器复位：将防盗器中储存的钥匙标示码和安全代码清除；ＥＭＳ复位:将ＥＭＳ中储存的安全代码清除.

操作匹配-防盗匹配内容仅配钥匙接上诊断插头把待配钥匙插入点火锁并旋至ON利用诊断仪选择菜单“防盗器”“防盗器匹配”“输入代码”“输入安全代码”，输入安全代码/PIN码选择菜单“擦钥匙”命令擦除以前丢失的钥匙信息选择菜单“学钥匙”命令学习钥匙若需匹配另外一把钥匙，插入该钥匙，并将诊断仪复位后按造步骤２、3、5执行。

操作匹配-防盗匹配内容仅换防盗控制器关闭点火开关，更换新的防盗控制器；把钥匙插入点火锁并旋至ON；利用诊断仪选择菜单“防盗器”“输入代码”“设置安全代码”，设置安全代码;

选择菜单“防盗器”“防盗器匹配”“读EMS到防盗器”，完成电喷和防盗控制器的匹配；逐一匹配原来的钥匙.

操作匹配-防盗匹配内容仅换ＥＭＳ控制器关闭点火开关，更换新的EMS控制器；把钥匙插入点火锁并旋至ON；选择菜单“防盗器”“输入代码”“输入安全代码”，输入安全代码;选择菜单“防盗器”“防盗器匹配”“读防盗器到EMS”，完成电喷和防盗控制器的匹配。

操作匹配-防盗匹配内容注意事项确保当前电瓶电压大于９伏；除非特别说明，转向锁应当处于ON的位置上；确保线路连接可靠；匹配钥匙时，每次按键一定要间隔一段时间；匹配完钥匙之后，应当确保转发器粘结牢固；确保匹配过程没有受到强烈的机械应力和电磁干扰；匹配钥匙的时候，确保另外一把钥匙的距离转向锁５厘米；更换防盗控制器的时候，一定要注意在给防盗器设置密码后要先执行“防盗器向EMS学习”然后再执行“学钥匙”的命令。

操作匹配-注意事项

诊断检测篇故障代码说明系统接线说明故障诊断示例汽车电子防盗系统故障诊断和维修整车在线维修读取故障代码为防盗系统提供了详细的测试手段：防盗器的故障码分为“历史”和“当前”两种，“当前”的故障码不会在防盗器中存储，下次点火时如果没有相同故障就不会出现，有历史的故障码一旦发生，只有当连续多次点火后没有发现类似故障后该类型故障代码才会自动消除，否则的话需要用诊断仪擦除。

诊断检测篇-故障代码

诊断检测篇-故障代码故障代码故障原因可能的故障解决方案防盗器内部故障

检查并考虑更换防盗器或防盗线圈W线上发生通讯错误

1）检查和防盗器W线相连的线束；

2）更换防盗器或电喷；W线接地

检查防盗器W线和接地线管脚的连接线束W线短接电源

检查防盗器W线和点火端、蓄电池正端管脚的连接线束LED短接地或开路，LED工作异常

1）检查LED与防盗器的连接线束；

2）更换LED或防盗控制器；

9000B040B042B043B045故障代码故障原因可能的故障解决方案没有检测到钥匙

1）检查防盗线圈；

2）更换钥匙中转发器芯片或防盗器；防盗器未存储任何钥匙信息用诊断仪让防盗器学习钥匙PIN码没写入防盗器用诊断仪向防盗器中写入PIN码LED与电源短路

1）检查LED与防盗器的连接线束；

2）更换LED；未收到来自电喷的请求信号

检查防盗器R线管脚的连接线束B048B055B056B057B059

诊断检测篇-故障代码故障代码故障原因可能的故障解决方案与钥匙通讯被干扰

1）检查防盗线圈；

2）更换钥匙芯片并重新匹配；收到非法钥匙信息

1）重新对该钥匙进行匹配；

2）更换钥匙芯片或防盗线圈；

B061B060

诊断检测篇-故障代码帮助Pr1592603确认退出复位.748请选择功能读故障读基本功能读系统状态按确认键

诊断检测篇-故障代码电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748读故障3-1B059当前未收到电喷控制器请求按向下的方向键

诊断检测篇-故障代码电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748读故障3-2B045当前LED对地短路或开路按向下的方向键

诊断检测篇-故障代码电喷汽车专用诊断仪帮助Pr1592603确认退出复位.748读故障3-3B055当前没有检测到钥匙

诊断检测篇-故障代码电喷汽车专用诊断仪

诊断检测篇-系统接线图防盗系统接线图防盗控制器诊断测试仪发动机管理系统线圈蓄电池A4A3B1B2A1A2A8A5A7B+GNDW-LINER-LINEK-LINEONLEDANTAANTB－+B3GND指示灯点火开关点火端75834261防盗控制器接口A

诊断检测篇-系统接线图引脚引脚定义额定工作电压工作电流Pin1接B+12V<200mAPin2接地0V<200mAPin3接LED12V<50mAPin4接ON端12V<50mAPin5接R-LINE12V<200mAPin6不接------Pin7接K-LINE12V<200mAPin8接W-LINE12v<200mA防盗控制器接口A说明

诊断检测篇-系统接线图123引脚号引脚定义Pin1线圈接头A端Pin2线圈接头B端Pin3GND防盗控制器接口B说明

诊断检测篇-系统接线图本方案适用于在整车生产线上利用电子防盗系统匹配设备进行防盗系统的故障诊断和维修。汽车电子防盗系统匹配设备是具有较强自我诊断能力的设备，可以利用该设备具有的自我诊断功能来汽车电子防盗系统的故障诊断和排除功能。

诊断检测篇-整车在线维修整车匹配设备显示器PC主机键盘鼠标接口电路箱配电箱诊断指示蜂鸣器扫描器诊断连接电源指示电源

诊断检测篇-整车在线维修

诊断检测篇-整车在线维修匹配设备可能检测到的故障

诊断检测篇-整车在线维修VIN码不正确无法连接防盗器未打开点火开关天线故障线路故障LED灯故障当前无钥匙当前钥匙非法写VIN码错误VIN码校验错写PIN码错误PIN码错误复位防盗器错无法配钥匙复位电喷错误系统匹配可能错误未用当前钥匙校验无法验证钥匙系统等待点火关闭时间过长系统等待点火打开时间过长各个故障排除流程：VIN码不正确:当前输入的VIN码不是以“LJW”开头,且第10个字母不是“L”；或输入的VIN码不是17个字母；或输入中输入了不可识别的字符。建议重新扫描VIN码，若多次尝试后仍不成功考虑更换扫描枪；或与相关技术部门联系。 整车生产线检测维修方案各个故障排除流程：无法连接防盗器首先检查诊断接头；然后检查电池电压是否大于９伏；然后采用替换法，更换防盗控制器；最后仔细检查各个线束连接质量；该故障相当于通讯错误。 整车生产线检测维修方案未打开点火开关首先确认是否将点火开关打开;然后检查电池电压是否大于９伏;然后采用替换法，更换防盗控制器;最后仔细检查各个线束连接质量.各个故障排除流程： 整车生产线检测维修方案天线故障:首先检查天线各个端的连接电阻，其中１－２端之间的电阻在７～８欧姆左右；1,2端和３端之间的电阻为无穷大；然后更换出厂状态防盗控制器；该故障可能出现的故障代码：9000,B055,B061各个故障排除流程： 整车生产线检测维修方案线路故障：这里的线路故障指的是电喷控制器和防盗控制器之间的连线故障，因此：首先考虑线路连接质量，尤其是接头位置然后考虑更换防盗控制器最后考虑更换电喷控制器无论为防盗控制器还是电喷控制器问题，更换后，重新利用匹配设备进行匹配。该故障对应的故障码为：B040,B042,B043,B059各个故障排除流程： 整车生产线检测维修方案LED灯故障：首先观察防盗指示灯工作是否正常，即点火开关关闭时，是否每４秒闪烁一次；其次清除故障码，再次打开点火开关，检查是否还有故障码；若还有故障，首先考虑采用替换防盗控制器的方法来排除故障，再考虑仪表盘内的LED灯的线路连接故障。可能的故障码：Ｂ０４５，Ｂ０４８各个故障排除流程： 整车生产线检测维修方案当前无钥匙：首先考虑当前钥匙中有无转发器然后考虑防盗线圈是否连接良好再考虑控制器是否同时还有故障码为９０００的故障，若有，则先参考“天线故障”的排除方式，若无，则考虑更换钥匙中的转发器。相关故障代码：B055各个故障排除流程： 整车生产线检测维修方案当前钥匙非法：首先采用替换法利用一个合格的防盗控制器更换当前的防盗控制器，若还有此故障，更换转发器，若更换后无此故障，更换原来的防盗控制器。各个故障排除流程： 整车生产线检测维修方案写VIN码错误VIN码校验错写PIN码错误各个故障排除流程：检查当前匹配过程中是否受到强烈的机械或电磁干扰，检查当前通讯接头连接是否良好，若用替换防盗控制器的方法排除上述原因后，多次尝试仍然不成功，建议更换当前防盗控制器。 整车生产线检测维修方案各个故障排除流程：PIN码错误：检查当前匹配过程中是否受到强烈的机械或电磁干扰，检查当前通讯接头连接是否良好，若用替换防盗控制器的方法排除上述原因后，多次尝试仍然不成功，建议更换当前防盗控制器。 整车生产线检测维修方案各个故障排除流程：复位防盗器出错：检查当前匹配过程中是否受到强烈的机械或电磁干扰，检查当前通讯接头连接是否良好，若用替换防盗控制器的方法排除上述原因后，多次尝试仍然不成功，建议更换当前防盗控制器。 整车生产线检测维修方案无法配钥匙：各个故障排除流程：检查当前匹配过程中是否受到强烈的机械或电磁干扰，采用替换法用一个合格的防盗控制器更换当前的防盗控制器，若还有此故障，更换转发器， 整车生产线检测维修方案各个故障排除流程：复位电喷错误:检查当前匹配过程中是否受到强烈的机械或电磁干扰，检查当前通讯接头连接是否良好，若用替换防盗控制器的方法排除上述原因后，多次尝试仍然不成功，建议更换当前电喷控制器。 整车生产线检测维修方案未用当前钥匙校验：换另外一把钥匙重新进行校验。各个故障排除流程：系统匹配可能错误：按照计算机屏幕的提示进行操作。 整车生产线检测维修方案无法验证钥匙:确保当前验证过程中防盗系统没有受到强烈的外界机械应力和电磁干扰；连接是否可靠；检查当前两把钥匙是否距离靠得太近。检查当前电喷是否匹配正确相关故障代码：B055,B061各个故障排除流程： 整车生产线检测维修方案各个故障排除流程：系统等待点火关闭时间过长：系统等待点火打开时间过长：首先确认当前是否严格按照计算机显示的信息执行；其次检查点火开关相关线路。 整车生产线检测维修方案特别故