第七章汽车工作液

汽车应用材料第七章汽车工作液第七章汽车工作液

7.2

液力传动油

7.1

制动液目录

7.3汽车其他工作液

汽车制动液

液力传动油汽车工作液主要包括：发动机防冻冷却液

减振器油

空调制冷剂第七章汽车工作液汽车应用材料第七章第七章汽车工作液重点内容：汽车工作液的作用、性能要求，牌号，选用。汽车应用材料第七章第一节制动液

制动液的作用：

液压制动系统传递压力的工作介质.汽车应用材料第七章第一节制动液一、制动液的性能要求：1）沸点要高2）吸湿性要小3）粘度要适中4）安定性好比5)良好的与橡胶配伍性6）防腐性要好7)良好的互溶性汽车应用材料第七章1.制动主缸2.储液罐3.真空助力器4.制动踏板5.制动管路6.后轮制动器7.前轮制动器汽车应用材料第七章二、制动液的分类、品种和牌号

1．汽车制动液种类（1）醇型制动液（2）矿物油型制动液（3）合成型制动液汽车应用材料第七章1、国外汽车制动液的规格：FMVSS、SAE、ISO2、国内汽车制动液的规格技术条件：JG3、JG4、JG5合成制动液规格：HZY2、HZY3、HZY4。二、制动液的分类、品种和牌号汽车应用材料第七章三、制动液的选择与使用选择二原则：一、使用合成制定液二、质量等级以FMVSSN。116DOT标准为准。汽车应用材料第七章选择制动液要求其性能与工作条件相适应：

（1）环境条件。（2）车辆速度性能。（3）优先选用高等级产品。三、制动液的选择与使用汽车应用材料第七章表7-1合成制动液特性及使用范围级别制动液主要特性推荐使用范围JG0具有优异的低温性能，其高温抗气阻性能差严寒地区冬季使用，如最低月平均气温在-20℃以下的黑龙江、内蒙、新疆等类似地区JG1有较好的高温抗气阻性能高温抗气阻性能已达SAE，1703C水平，我国一般地区均可使用JG2具有良好的高温抗气阻性能和低温性能相当于SAE，1703水平，我国广大地区均可使用JG3具有良好的高温抗气阻性能和优良的低温性能相当于ISO4926—78和DOT3的水平，我国广大地区均可使用JG4具有优良的高温抗气阻性能和良好的低温性能相当于DOT4水平，我国广大地区均可使用JG5具有优异的高温抗气阻性能和低温性能相当于DOT5水平，特殊要求车辆使用汽车应用材料第七章ABS系统制动液的选用：

汽车应用材料第七章2．使用制动液的注意事项（1）各种制动液原则不能混用。（2）定期更换制动液。（3）制动液应密封存放，存放时注意避光。汽车应用材料第七章第二节液力传动油液力传动油的作用；传能、制动、润滑、冷却图7-2液力自动变速器结构与原理图汽车应用材料第七章第二节液力传动油一、液力传动油的使用性能1、低温性和粘温性2、热氧化安定性3、抗磨性或极压抗磨性4、与橡胶材料的适应性5、摩擦特性6、抗泡沫性汽车应用材料第七章第二节液力传动油二、液力传动油的规格1、国外液力传动油的规格PIY分类（PTF—1、PTF—2、PTF—3）2、国内液力传动油的规格8号、6号汽车应用材料第七章表7-2液力传动油使用分类汽车应用材料第七章表7-3美国GM)DEXRONII汽车液力传动油的规格项目GMDEXRONII规格粘度（—23．3℃）/（Mpa.s）（—40℃）/（Mpa.s）粘度安定性(耐久试验)99℃/（mm2.s-1）4000(最大)5000(最大)5．5(最小)闪点/℃160最小汽车应用材料第七章2．国内液力传动油的规格表7-4国产8号液力传动油规格项目质量指标试验方法运动粘度，mm2／s，100℃不小于—20℃不大于闪点(开口)，／℃不低于凝点／℃不高于机械杂质w(％)不大于水分φ(％)不大于临界负荷(常温)／N不大于抗泡沫性(93℃，24t)，mL不低于腐蚀(铜片，100℃，3h)821—55(—25)无无850合格GB26}—1988GB／T267-1988或GB／T3536GB／T510——1988GB／T511——1988GB／T3142——1988GB／T3142——1988C1B／T12579—1990GB／T0195-92汽车应用材料第七章表7-5国产6号液力传动油规格项目质量指标试验方法运动粘度，(50℃)/(mm2／s)酸值，mgKOH／g不大于闪点(开口)，℃不低于疑点，℃不高于水溶性酸或碱灰分，％不大于机械杂质，％水分φ％腐蚀(铜片，1田、，3h)抗氧化安定性：氧化后酸值氧化后沉淀，％18～2401—35无0．005无无合格0．350．1GB／T265--88GB／T1264--83GB／T267--88或GB／T3536GB／T510---88GB／T295--88GB／T508--85GB／T511--88GB／T260---72(88)SH／T0195--92S11／T0193汽车应用材料第七章三、液力传动油的选择和使用依据：汽车使用说明书的规定。汽车应用材料第七章四、液力传动油的使用注意事项（1）注意保持油温正常。（2）经常检查油平面，（3）按说明书更换油和过滤器。（4）在检查油面和换油时，注意油液的状况。汽车应用材料第七章第三节汽车其他工作液

发动机防冻冷却液减振器油空调制冷剂汽车应用材料第七章一、汽车发动机防冻冷却液汽车应用材料第七章1．防冻冷却液的作用优质防冻冷却液不仅具有防止散热器冻裂的功能，而且需要具有防腐蚀、防锈、防结垢、高沸点（防开锅）和无泡沫的功能，以有效保护散热器，改善散热效果，提高发动机效率，保障汽车安全行驶。其中冰点和沸点是防冻液的基本指标。汽车应用材料第七章2．汽车防冻液的性能（1）比热大，传热性好，以保证良好的冷却。（2）冰点低，在低温下不结冰。（3）低温粘度小。（4）沸点高。（5）不腐蚀冷却系统的金属及橡胶件。（7）不易着火燃烧。（8）不易产生泡沫，以保证不影响传热。（9）无毒、无公害。汽车应用材料第七章3．常见防冻液种类及使用特点防冻液的基本类型存在以下几种：（1）酒精（2）甘油（3）乙二醇（5）二乙二醇醚（4）二甲基亚砜

汽车应用材料第七章表7-6防冻液浓缩液调制时浓度和冰点冰点/０C乙二醇浓度/％密度(200C)/(g/cm3)冰点/0C乙二醇浓度/％密度(200C)/(g/cm3)-10-15-20-25-30-3528.432.838.545.347.8501.03401.04261.05061.05861.06271.0671-40-45-50-55-60-6554575980851001.07131.07461.07861.09581.10011.1130汽车应用材料第七章表7-7防冻液浓缩液一般组成成分去离子水乙二醇防腐蚀剂缓冲剂防霉剂和着色剂含量/%1~592~972~51~2.5适量汽车应用材料第七章4.防冻液的规格标准表7-8乙二醇防冻液（SH0521-1999）项目浓缩液-25号-30号-35号-40号-45号-50号冰点/０C<沸点/０C<163-25106-30106.5-35107-40107.5-45108-50108.5汽车应用材料第七章5．防冻液选择和使用注意事项

（1）优先选用乙二醇。

（2）使用时严禁口吸。

（3）及时补充软水。

（4）切忌混用。汽车应用材料第七章二、减振器油1-活塞杆2-工作缸筒3-活塞4-伸张阀5-储油缸筒6-压缩阀7-补偿阀8-流通阀9-导向座10-防尘罩11-油封汽车应用材料第七章表7-9减振器油规格（Q/XJ2009—87）项目质量指标试验方法运动粘度（50℃），mm2/s不小于运动粘度比（V30℃/V50℃）不大于闪点（开口），℃凝点，℃不高于水分机械杂质酸值（未加剂）mgKOHg不大于水溶性酸或碱（未加剂）腐蚀试验（T2铜片，100℃，3h8200150-55无无0.1无合格GB/T265GB/T265GB/T276GB/T516GB/T260GB/T511GB/T264GB/T259ZBE24013汽车应用材料第七章三、空调制冷剂1．制冷剂的品种制冷剂R—134a

制冷剂R—134a是汽车空调的首选替代工质,R—134a不含氯原子，对臭氧层无破坏作用，温室效应影响小，其热力性质稳定并与R—12相近汽车应用材料第七章正常有效地使用R—134a。具体措施如下:

（1）压缩机的润滑油由原来的矿物油改为合成油,即聚烃乙二醇(PAG)。（2）连接系统各处的软管和用于密封作用的橡胶材料,皆由聚腈橡胶(HNBR)取代先前的丁腈橡胶,另外新型系统管件一般由特殊复合材料制成,其内壁有尼龙层,中间为聚丁腈橡胶,并进行强化处理,管件上设有R—134a专用标记。（3）更新干燥剂，选用是细小孔径且不吸附R—134a的合成泡沫沸石。（4）膨胀阀的流量特性及制冷剂的工作压力也要相应地改变。（5）压缩机排气压力相应增高，负荷相应增大,因而必须强化主轴、主轴承，加强缸壁特性并改善机件润滑,进排气阀也相应改用不锈钢材料。（6）由于R-134a系统排气压力与压缩比均较R-12高，欲维持其系统效率与R-12具有相同水平，必须相应提高换热器的效能，为