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第6页高三第二次月考物理测试题一、选择(此题包括8小题,共48分,1-5为单项选择题,6-8为多项选择题.全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分)12023年10月7日16时21分我国用“长征三号〞运载火箭将法国制造的通讯卫星送入预定轨道,这是中国首次为欧洲运营商提供发射效劳.如图是火箭点火升空瞬间的照片.关于这一瞬间的火箭的速度和加速度的判断,以下说法正确的选项是( )A.火箭的速度很小,但加速度可能较大B.火箭的速度很大,加速度可能也很大C.火箭的速度很小,所以加速度也很小D.火箭的速度很大,但加速度一定很小2如下图是一物体的图象那么该物体在6s内的路程是( )A.0m B.2mC.4m D.12m3.甲乙两物体先后从同一地点出发沿一条直线运动它们的图象如下图,由图可知( )A.甲比乙运动快,且早出发,所以乙追不上甲B=20s时,乙追上了甲C.在=20s之前,甲比乙运动快;在=20s之后乙比甲运动快D.由于乙在=10s时才开始运动,所以=10s时,甲在乙前面,它们之间的距离为乙追上甲前的最大距离4、如下图为某质点做直线运动的vt图象,关于这个质点在4s内的运动情况,以下说法中正确的选项是( ).质点始终向同一方向运动.4 s内通过的路程为4m,而位移为零.4s末质点离出发点最远D.加速度大小不变,方向与初速度方向相同5.为了测定某辆轿车在平直路上启动时的加速度(轿车启动时的运动可近似看成匀加速运动)某人拍摄了一张在同一底片上屡次曝光的照片如图所示,如果拍摄时每隔2s曝光一次,轿车车身总长为4.5m,那么这辆轿车的加速度约为()A.1m/s2 B.2m/s2 C.3m/s2 D.4m/s26如图是某质点运动的速度图象,由图象得到的正确结果是( )A.0~1s内的平均速度是2m/sB.0~2s内的位移大小是3mC.0~1s内的加速度大于2~4s内的加速度D.0~1s内的运动方向与2~4s内的运动方向相反7.在“研究匀变速直线运动〞的实验中,以下方法中有助于减小实验误差的是 ( )A.选取计数点,把每打5个点的时间间隔作为一个时间单位B.使小车运动的加速度尽量小些C舍去纸带上开始时密集的点只利用点迹清晰点间隔适当的那一部分进行测量、计算D.适当增加挂在细绳下钩码的个数8如下图,位于斜面上的物块M在沿斜面向上的力F作用下,处于静止状态。那么斜面作用于物块的静摩擦力的〔 〕A.方向可能沿斜面向上 B.方向可能沿斜面向下C.大小可能等于零 D.大小可能等于F二、填空题:(共2小题,每空2分,共18分)9如图是某同学在做匀变速直线运动实验中获得的一条纸带.(1)打点计时器电源频率为50Hz,那么纸带上打相邻两点的时间间隔为 .(2是纸带上四个计数点,每两个相邻计数点间有四个点没有画出,从图中读出、B两点间距= C点对应的速度是 (计算结果保存三位有效数字).10.光电计时器是一种研究物体运动情况的常用计时仪器其结构如图)所示,a、b分别是光电门的激光发射和接收装置,当有物体从a、b间通过时,光电计时器就可以精确地把物体从开始挡光到挡光结束的时间记录下来.现利用b)所示的装置测量滑块和长木板间的动摩擦因数,图中N是水平桌面,Q是长木板与桌面的接触点,1和2是固定在长木板上适当位置的两个光电门,与之连接的两个光电计时器没有画出,长木板顶端P点悬有一铅锤,实验时,让滑块从长木板的顶端滑下,光电门12各自连接的计时器显示的挡光时间分为1.0×10-2s和4.0×10-3s.用精度为0.05mm的游标卡尺测量滑块的宽度为d=1.010m.1滑块通过光电门1时的速度v1= m/滑块通过光电门2时的速度v=m/s结果保存两位有效数字.2由此测得的瞬时速度v1和v2只是一个近似值它们实质上是通过光电门1和2时的,要使瞬时速度的测量值更接近于真实值,可将的宽度减小一些.3)为了计算出滑块的加速度,除了测量d、t1和t2之外,还需要测量 .那么用这些物理量计算加速度的表达式为a= .三计算〔此题包括4小题,共44分,写出必要的文字说明物理公式、解题过程和步骤,只写答案不得分〕11.〔12分〕飞机着陆后以6m/s2的加速度做匀减速直线运动,其着陆速度为60m/,求:1它着陆后12s内滑行的位移;2整个减速过程的平均速度;3静止前4s内飞机滑行的位移′.12.12分)在一次跳伞特技表演中,质量为120kg的运发动(连同装备)从高度为300m的静止在空中的直升飞机上无初速度下落6s后他翻开伞包,落地时速度恰好为零.不计翻开伞包前的空气阻力,并假设翻开伞包后的空气阻力恒定,g取10m/.求:1翻开伞包时运发动的速度;2翻开伞包后运发动连同装备)所受的空气阻力.13.(9分2023年10月在泉城济南举行的全运会上某运发动在100m预赛中成绩刚好为10.00s.1假设运发动从起跑开始全程一直保持匀加速运动,求运发动的加速度a及冲刺终点时速度v的大小;2实际上运发动起跑时会尽力使加速度到达最大但只能维持一小段时间受到体能的限制和空气阻力等因素的影响加速度将逐渐减小到达终点之前速度已到达最大图中记录的是该运发动在比赛中的v-t图象,其中时间t0~2s和时间t37s~10s内对应的图线均可视为直时间t2s~7s内对应的图线为曲线,试求运发动在时间22s~7s内的平均速度v的大小.14.1分)汽车前方120m有一自行
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