标准解读

《MT/T 588-1996 煤矿用防爆柴油机胶套轮/齿轨卡轨车技术条件》是中国煤炭行业的一项标准，主要针对煤矿井下使用的、以防爆柴油机为动力源的胶套轮或齿轨卡轨车辆的技术要求进行了规定。该标准适用于设计、制造以及检验这类专门用于煤矿环境下的运输设备。

标准首先明确了适用范围，指出其涵盖了防爆柴油机驱动的胶套轮及齿轨卡轨车两大类。接着，在术语和定义部分，对涉及的专业词汇给出了明确解释，确保了文档的一致性和理解上的准确性。

对于基本参数与尺寸方面，标准详细列出了不同类型车辆的关键性能指标及其允许偏差值，包括但不限于最大载重量、最高速度等重要参数。同时，还规定了整车结构的具体要求，比如框架强度、连接件的安全性等方面，旨在保障操作人员的生命安全及设备的长期稳定运行。

在电气系统方面，《MT/T 588-1996》特别强调了所有电气元件必须符合国家相关防爆标准的要求，确保即使在含有可燃气体的环境中也能安全使用。此外，还对控制系统的设计提出了具体指导原则，如需具备紧急停止功能等，进一步提高了车辆的安全性能。

关于试验方法与检验规则，本标准也做了详尽说明。不仅包括出厂前的各项常规测试项目（例如：制动性能测试），还特别指定了某些特殊条件下（如高温、潮湿环境）的适应性考核内容。通过这些严格的质量控制措施，可以有效保证每台出厂的产品都能达到既定的技术规范要求。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 1996-12-03 颁布
  • 1997-10-01 实施
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文档简介

MT中华人民共和国煤炭行业标准MT/T588-1996煤矿用防爆柴油机胶套轮/齿轨卡轨车技术条件1996-12-03发布1997-10-01实施中华人民共和国煤炭工业部发布

MT/T588-1996前本标准是根据(煤矿安全规程》制定的，在技术内容上与《煤矿安全规程》等效，本标准制定时，结合我国煤矿并下巷道结构的特点，辅助运输的现状以及今后发展的要求.尽可能与国际标准接轨,以满足防爆柴油机胶套轮/齿轨卡轨车的生产制造和煤矿使用的需要。附录A是提示的附录。本标准由煤炭工业部科技教育司提出本标准由煤矿专用设备标准化技术委员会归口。本标准由煤炭科学研究总院常州科研试制中心负责起草。本标准主要起草人：汤铺、陈焕瑛、李亦蛾。本标准委托煤矿专用设备标准化技术委员会辅助运输设备分会负责解释。

中华人民共和国煤炭行业标准MT/T588-1996煤矿用防爆柴油机胶套轮/齿轨卡轨车技件1范园本标准规定了防爆柴油机胶套轮/齿轨卡轨车的型式，基本参数、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输和处存。本标准适用于各种煤矿井下使用的防爆柴油机胶套轮/齿轨卡轨车。引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用构成为本标准的条文，在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。GB3766-83液压系统通用技术条件GB3836—83爆炸性环境用防爆电器设备MT113—1995煤矿井下用聚合物制品阻燃抗静电性通用试验方法和判定规则《煤矿安全规程》1992年中华人民共和国能源部制定《煤矿用防爆柴油机车技术检验规范》试行）1985年中华人民共和国煤炭工业部技术发展公司制定3定义本标准采用下列定义：3.1紧急制动装置emergencybrakingunit是在工作制动失灵或机车(或列车)出现突发情况下紧急停车或超速状态下自动停车的制动装置。3.22卡轨装置trappedunit用于防止车辆掉道的卡轨轮系装置3.3空动时间freetime制动机构的控制元件开始动作至制动闸开始制动的时间。3.4普通轨standardrail铁道用普通钢轨，常用规格为：22kg/m.24kg/m.30kg/m.38kg/m4产品分类4.1型式：液压传动、液力传动或

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