2023年一级建造师《市政公用工程管理与实务》高分通关卷（四）附详解

PAGEPAGE262023年一级建造师《市政公用工程管理与实务》高分通关卷（四）附详解一、单选题1.施工质量控制中，进行不合格让步接收时，工程施工项目部应向（）提出书面让步接收申请。A、发包方B、监理C、总包方D、质量监督部门答案：A解析：2020/2019（三）（5）进行不合格让步接收时，工程施工项目部应向发包方提出书面让步接收申请，记录不合格程度和返修的情况，双方签字确认让步接收协议和接收标准。2.管道保温材料进场，检测材料的（）应符合设计要求。A、导热系数B、防腐层厚度C、涂料厚度D、电阻系数答案：A解析：本题考查的是城市燃气、供热管道施工质量检查与验收。保温材料进场，应具备出厂合格证书或检验报告，并应按标准规定在现场进行抽样检测，检测材料的导热系数是否符合设计要求。。3.（2014年真题）施工精度高，适用各种土层的不开槽管道施工方法是（）。A、夯管B、定向钻C、浅埋暗挖D、密闭式顶管答案：D解析：不开槽法施工方法与使用条件见下表：4.招标工程以（）28d为基准日，其后国家的法律、法规、规章和政策发生变化影响工程造价的，应按省级或行业建设主管部门或其授权的工程造价管理机构发布的规定调整合同价款。A、投标截止日前B、投标截止日后C、中标后D、合同签订前答案：A解析：2020/2019（6）招标工程以投标截止日前28d，非招标工程以合同签订前28d为基准日，其后国家的法律、法规、规章和政策发生变化影响工程造价的，应按省级或行业建设主管部门或其授权的工程造价管理机构发布的规定调整合同价款。5.地下水是引起基坑事故的主要因素之一，当基坑处于（）地层条件时，基坑容易出现流土、流沙，引起基坑坍塌。A、黏性土B、砂土或粉土C、弱风化岩层D、卵砾石层答案：B解析：2020/20193.地下水是引起基坑事故的主要因素之一。实践表明，多数发生的基坑事故都与地下水有关。地下水对基坑的危害与土质密切相关，当基坑处于砂土或粉土地层时，在地下水作用下，更容易造成基坑坡面渗水、土粒流失、流沙，进而引起基坑坍塌。6.预制安装水池的壁板缝在浇筑混凝土时，壁板接缝的内模宜一次安装到顶；外模应分段随浇随支。分段支模高度不宜超过（）m。A、1.5B、2.5C、2.0D、1.0答案：A解析：2020/2019壁板接缝的内模宜一次安装到顶；外模应分段随浇随支。分段支模高度不宜超过1.5m。7.在相同条件下，沟槽开挖时下列哪种土的最陡坡度比值最小（）。A、中密的碎石类土B、中密的砂土C、粉质黏土D、老黄土答案：B解析：2020/2019（三）（1）当地质条件良好、土质均匀、地下水位低于沟槽底面高程，且开挖深度在5m以内、沟槽不设支撑时，沟槽边坡最陡坡度应符合表1K415012-2的规定。8.（2011年真题）暗挖施工中防水效果差的工法是（）。A、全断面B、中隔壁法C、侧洞法D、单侧壁导坑法答案：C解析：喷锚暗挖法掘进中，中洞法、侧洞法、柱洞法、双侧壁导坑法都属于结构防水效果差的方法，应引起注意。9.下列场站构筑物既属于给水处理构筑物又属于污水处理构筑物的是（）。A、配水井B、预臭氧接触池C、清水池D、混合井答案：A解析：水处理（含调蓄）构筑物是给水排水系统中对原水（污水）进行水质处理、污泥处理而设置的各种构筑物的总称。给水处理构筑物包括：调节池、调流阀井、格栅间及药剂间、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、澄清池、配水井、混合井、预臭氧接触池、主臭氧接触池、滤池及反冲洗设备间、紫外消毒间、膜处理车间、清水池、调蓄清水池、配水泵站等。污水处理构筑物包括：污水进水闸井、进水泵房、格栅间、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝气池、配水井、调节池、生物反应池、氧化沟、消化池、计量槽、闸井等。10.对于J2精度的全站仪，如果上、下半测回角值之差绝对值不大于()″，认为观测合格。A、8B、10C、12D、14答案：C解析：2020/20194）对于J2精度的全站仪，如果上、下两半测回角值之差不大于±12"，认为观测合格。11.（2017年真题）桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括（）。A、含水率B、粗糙度C、平整度D、外观质量答案：D解析：考查桥梁防水混凝土基层施工质量检验项目，外观质量是一般项目。12.中标通知书发出（）d内双方签订合同文件。A、30B、15C、28D、14答案：A解析：2020/2019（3）中标通知书发出30d内双方签订合同文件。13.在开挖面土壤含水量高、铁路列车不允许限速的情况下，可采用（）。A、低高度施工便梁B、横梁加盖C、纵横梁加固D、轨束梁答案：A解析：本题考查的是箱涵顶进施工安全措施。在土质条件差、地基承载力低、开挖面土壤含水量高、铁路列车不允许限速的情况下，可采用低高度施工便梁方法。。14.（）应对工程文件的立卷归档工作进行监督、检查、指导。A、市区监督部门B、城建档案管理机构C、住建部门D、建设单位答案：B解析：2020/2019城建档案管理机构应对工程文件的立卷归档工作进行监督、检查、指导。在工程竣工验收前，对列入接收范围的工程档案应进行预验收，验收合格后，必须出具工程档案认可文件。15.一般项目的质量应经抽样检验合格；当采用计数检验时，除有专门要求外，一般项目的合格点率应达到（）及以上，且不合格点的最大偏差值不得大于规定允许偏差值的（）倍。A、70％,1.0B、80％,1.5C、70％,1.5D、80％,1.0答案：B解析：2020/2019（2）一般项目的合格点率应达到80%及以上，且不合格点的最大偏差值不得大于规定允许偏差值的1.5倍。16.（2013年真题）下列构筑物中，属于污水处理构筑物的是（）。A、混凝土沉淀池B、清水池C、吸滤池D、曝气池答案：D解析：ABC属于给水处理构筑物。17.全断面整体现浇的钢筋混凝土无压管渠处于地下水位以下时，除设计要求外，管渠的混凝土强度等级、抗渗等级检验合格，可采用（）测渗水量。A、闭水试验B、闭气试验C、外观检查D、内渗法答案：D解析：2020/2019（3）全断面整体现浇的钢筋混凝土无压管渠处于地下水位以下时，除达到设计要求外，管渠的混凝土强度等级、抗渗等级也应检验合格，可采用内渗法测渗水量；18.关于破管顶进法优点表述错误的是（）。A、对地表和土层无干扰B、可在复杂地层施工，尤其是含水层C、能够更换管道的走向和坡度已偏离的管道D、可以长距离施工答案：D解析：本题考查的是管道修复与更新。破管顶进法的优点是对地表和土层无干扰；可在复杂的土层中施工，尤其是含水层；能够更换管线的走向和坡度已偏离的管道；基本不受地质条件限制。适用于长度在200m以内。。19.施工单位与建设单位在签订拆除工程的施工合同时，应签订安全生产管理协议，明确双方的安全管理责任，其中施工单位应对拆除工程的（）负直接责任。A、安全技术管理B、环境保护C、地下管线保护D、施工安全过程检查答案：A解析：2020/2019（一）（1）施工单位与建设单位在签订拆除工程的施工合同时，应签订安全生产管理协议，明确双方的安全管理责任。施工单位应对拆除工程的安全技术管理负直接责任;建设单位、监理单位应对拆除工程施工安全负检查督促责任。20.箱涵顶进在穿越铁路路基时，必须对铁道线路进行适当加固并（）。A、降低顶进速度B、临时封闭线路C、限制列车车速D、加固路基答案：C解析：2020/2019三、（一）.（1）限制铁路列车通过施工区域的速度，限制或者疏导路面交通。多选题1.分节制作沉井时应（）。A、每节制作高度应符合施工方案要求，且第一节制作高度必须高于刃脚部分B、混凝土施工缝处理应采用凹凸缝或设置钢板止水带，施工缝应凿毛并清理干净C、沉井每次接高时各部位的轴线位置应一致、重合，及时做好沉降和位移监测D、井内设有底梁或支撑梁时应与刃脚分别浇捣E、必要时应对刃脚地基承载力进行验算，并采取相应措施确保地基及结构的稳定答案：ABCE解析：2020/2019（2）分节制作沉井1）每节制作高度应符合施工方案要求且第一节制作高度必须高于刃脚部分；井内设有底梁或支撑梁时应与刃脚部分整体浇捣。3）混凝土施工缝处理应采用凹凸缝或设置钢板止水带，施工缝应凿毛并清理干净；内外模板采用对拉螺栓固定时，其对拉螺栓的中间应设置防渗止水片；钢筋密集部位和预留孔底部应辅以人工振捣，保证结构密实。4）沉井每次接高时各部位的轴线位置应一致、重合，及时做好沉降和位移监测；必要时应对刃脚地基承载力进行验算，并采取相应措施确保地基及结构的稳定。2.钻孔灌注桩施工时，由于孔内泥浆悬浮的砂粒太多导致的问题可能有（）。A、桩身混凝土夹渣B、灌注混凝土过程钢筋骨架上浮C、断桩D、灌筑混凝土时堵管E、混凝土强度低或离析答案：ABCD解析：2020/2019（三）1.（2）清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成较密实的砂层，并随孔内混凝土逐渐升高，当砂层上升至钢筋骨架底部时托起钢筋骨架；P362页（五）1（4）清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成沉积砂层，阻碍混凝土的正常上升，当混凝土冲破沉积砂层时，部分砂粒及浮渣被包入混凝土内。严重时可能造成堵管事故，导致混凝土灌注中断。3.（2020年真题）连续浇筑综合管廊混凝土时，为保证混凝土振捣密实，在（）部位周边应辅助人工插捣。A、预留孔B、预埋件C、止水带D、沉降缝E、预埋管答案：ABCE解析：P245-247混凝土的浇筑应在模板和支架检验合格后进行。入模时应防止离析。连续浇筑时，每层浇筑高度应满足振捣密实的要求。预留孔、预埋管、预埋件及止水带等周边混凝土浇筑时，应辅助人工插捣。4.以下关于喷锚暗挖法隧道现浇混凝土二次衬砌安全控制要点正确的是（）。A、现浇混凝土二次衬砌在初期支护完成后进行B、模板及其支撑体系应进行设计，其强度、刚度、稳定性满足荷载要求C、浇筑侧墙和拱部混凝土应自两侧拱脚开始，对称进行D、模板及其支撑体系支设完成，经确认合格并形成文件后，方可浇筑混凝土E、钢筋骨架未形成整体且稳定前，严禁拆除临时支撑架答案：BCDE解析：2020/2019（四）现浇混凝土二次衬砌：（1）现浇混凝土二次衬砌在隧道初期支护变形稳定后进行。初期支护临时支撑的拆除严格按设计要求分段进行。（2）钢筋绑扎中，钢筋拱架呈不稳定状态时，必须设临时支撑架。钢筋拱架未形成整体且稳定前，严禁拆除临时支撑架。（3）模板及其支撑体系应进行施工设计。其强度、刚度、稳定性应满足施工阶段荷载的要求，并制定支设、移动、拆除作业的安全技术措施。模板及其支撑体系支设完成后，应进行检查、验收，确认合格并形成文件后，方可浇筑混凝土。（4）使用模板台车和滑模时，应进行专项设计，制定相应的安全操作细则。（5）浇筑侧墙和拱部混凝土应自两侧拱脚开始，对称进行。每仓端部和浇筑口封堵模板必须安装牢固，不得漏浆。作业中应配备模板工监护模板，发现位移或变形，必须立即停止浇筑，经修理、加固，确认安全后，方可恢复作业。5.现浇（预应力）混凝土水池施工过程中，对止水带的安装技术表述正确的是（）。A、塑料或橡胶止水带接头应采用热接，不得采用叠接B、金属止水带应平整、尺寸准确，其表面的铁锈、油污应清除干净，不得有砂眼、钉孔C、金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接，不得采用搭接D、金属止水带接头应采用双面焊接E、不得在止水带上穿孔答案：ABDE解析：2020/2019止水带安装：（1）塑料或橡胶止水带的形状、尺寸及其材质的物理性能，应符合设计要求，且无裂纹，无气泡。（2）塑料或橡胶止水带接头应采用热接，不得采用叠接；接缝应平整牢固，不得有裂口、脱胶现象；T字接头、十字接头和Y字接头，应在工厂加工成型。（3）金属止水带应平整、尺寸准确，其表面的铁锈、油污应清除干净，不得有砂眼、钉孔。（4）金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接；搭接长度不得小于20mm，咬接或搭接必须采用双面焊接。（5）金属止水带在伸缩缝中的部分应涂防锈和防腐涂料。（6）止水带安装应牢固，位置准确，其中心线应与变形缝中心线对正，带面不得有裂纹、孔洞等。不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。6.下列关于GCL垫施工质量控制要点说法正确的是()。A、施工前均对基底进行修整和检验B、GCL垫摊铺搭接宽度控制在250±50mm范围内，搭接处均匀撒膨润土粉，将两层垫间密封C、GCL垫应无褶皱、无悬空现象，与基础层贴实D、基底应顺设计坡向铺设GCL垫，采用十字或品形的上压下的搭接方式E、GCL垫需当日铺设当日覆盖，避免雨雪天气施工，必要时采取覆盖防护措施答案：ABCE解析：2020/2019（三）质量控制要点：(1)填埋区基底检验合格，进行GCL垫铺设作业，每一工作面施工前均要对基底进行修整和检验。2)对铺开的GCL垫进行调整，调整搭接宽度，控制在250士50mm范围内，拉平GCL垫，确保无褶皱、无悬空现象，与基础层贴实。3)掀开搭接处上层的GCL垫，在搭接处均匀撒膨润土粉，将两层垫间密封，然后将掀开的GCL垫铺回。4)根据填埋区基底设计坡向，GCL垫的搭接，尽量采用顺坡搭接，即采用上压下的搭接方式；注意避免出现十字搭接，应尽量釆用品形分布。5)GCL垫需当日铺设当日覆盖，遇有雨雪天气应停止施工，并将已铺设的GCL垫覆盖好。BCE。7.参加开标的授权委托人应携带（）和复制件。A、授权委托书B、身份证原件C、资质证书D、履约记录E、主要人员简历答案：AB解析：2020/2019（2）参加开标的授权委托人应携带授权委托书、身份证原件和复印件。8.以下有关对盾构施工的安全控制措施的说法中，正确的有（）。A、拆除洞口临时维护结构前，必须确认洞口土体加固效果B、作好洞口密封，并设置注浆孔，作为洞口防水堵漏的应急措施C、采取全部压气工法，以防止打开入孔时直至操作人员返回隧道前地下水涌入D、对开挖面前方土体进行加固处理，以确保土体稳定性E、根据容许变形值确定不同水平的施工管理值与量测监控方案答案：AB解析：2020/2019（1）拆除洞口临时围护结构前，必须确认洞口土体加固效果，以确保拆除后洞口土体稳定。（2）施做好洞口密封，并设置注浆孔，作为洞口防水堵漏的应急措施，以防止盾构始发期间土砂随地下水从衬砌外围与洞体之间的间隙涌人工作井。9.（2019年真题）关于钢-混凝土结合梁施工技术的说法，正确的有（）。A、一般有钢梁和钢筋混凝土面板两部分组成B、在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器的作用是使两者共同工作C、适用于城市大跨径桥梁D、桥梁混凝土浇筑应分车道分段施工E、浇筑混凝土桥梁时，横桥向从两侧向中间合拢答案：ABC解析：P85。D、E项的正确说法是：“（5）混凝土桥面结构应全断面连续浇筑，浇筑顺序：顺桥向应自跨中开始向支点处交汇，或由一端开始浇筑；横桥向应先由中间开始向两侧扩展。”10.下列选项中属于施工方案主要内容的有（）。A、施工机械B、施工组织C、作业指导书D、网络技术E、施工顺序答案：ABE解析：本题考查的是施工方案确定的依据。施工方案的内容有施工方法、施工机具、施工组织、施工顺序、现场平面布置和技术组织措施。。简答题（总共5题）1.案例2A公司中标北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日至9月30日。结构层为：水泥混凝土面层200mm、水泥稳定级配碎石土200mm、二灰碎石180mm。A公司的临时设施和租赁设备在6月1日前全部到达施工现场。因拆迁影响，工程实际工期为2008年7月10日至10月30日。A公司完成基层后，按合同约定，将面层分包给具有相应资质的B公司。B公司采用三辊轴机组铺筑混凝土面层，严格控制铺筑速度，用排式振捣机控制振捣质量。为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强度40％时做横向切缝，经实测切缝深度为45～50mm。A公司自检合格后向建设单位提交工程竣工报告，申请竣工验收。建设单位组织监理、A公司、B公司及时进行验收，同行政主管部门备案。该工程经验收合格备案后，建设单位及时支付了除质保金外的工程款。道路使用四个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝100mm左右。出现问题后，A公司将B公司的质保金全部扣除，作为质量缺陷维修费。问题1．就本工程延期，实际工期缩短，A公司可向业主索赔哪些费用？2．分析说明路面产生裂缝的原因。3．A公司申请竣工验收还应该完成哪些工作？竣工验收会还应有哪些单位参加？4．指出A公司扣除B公司质保金的不妥之处，说明正确做法及理由。答案：1．人员窝工费、临时设施和设备租赁费、企业管理费、缩短工期增加费用2．（1）施工方式问题：还应要求三辊轴机组铺筑混凝土面层时，辊轴直径应与摊铺层厚度匹配；（2）切缝问题:应根据昼夜温差确定切缝的方式、深度及时间，深度为45～50mm可能偏小。答疑解惑：关于“三辊轴机组铺筑混凝土面层”的考点补充。三辊轴机组的用途：（1）振动辊：能够表面振动；（2）驱动辊：能够匀速推进并挤压成型；（3）甩浆辊：能够高速转动甩浆。主要功能：振实、提浆和整平（四辊轴强化了摊铺功能）。三辊轴整平机选型：轴径越大，相同转速时离心加速度越大，越容易离析；相同振动力条件下有效作用深度越小，下部难以有效密实。因此厚度较大时宜选用直径较小、转速较低的振动轴，其摊铺能力反而更强，密实成型效果更好。（板厚200mm以上宜采用直径168mm的辊轴；桥面铺装或厚度较小的路面可采用直径为219mm的辊轴）。轴长宜比路面宽度长出600~1200mm。3．A公司应该主动收集分包单位施工资料，监理单位预验收，施工单位提交竣工报告；竣工验收会还应有勘察、设计单位和工程质量监督机构参加。4．全额扣除质保金的做法不妥。应对问题和责任进行分析；对路面裂缝事故B公司承担主要责任，A公司承担连带责任。由B公司进行维修，验收合格后，保修期满退还保证金。2.某公司承建一项城市污水处理工程，包括调蓄池、泵房、排水管道等。调蓄池为钢筋混凝土结构，结构尺寸为40m（长）×20m（宽）×5m（高），结构混凝土设计等级为C35，抗渗等级为P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑，施工缝处安装金属止水带，混凝土均采用泵送商品混凝土。事件一：施工单位对施工现场进行封闭管理，砌筑了围墙，在出入口处设置了大门等临时设施，施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。事件二：调蓄池基坑开挖渣土外运过程中，因运输车辆装载过满，造成抛洒滴漏，被城管执法部门下发整改通知单。事件三：池壁混凝土浇筑过程中，有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞，混凝土运至现场时间过长，坍落度损失较大，泵车泵送困难，施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。事件四：金属止水带安装中，接头采用单面焊搭接法施工，搭接长度为15mm，并用铁钉固定就位，监理工程师检查后要求施工单位进行整改。为确保调蓄池混凝土的质量，施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制，以确保实现设计的使用功能。【问题】1.写出“五牌一图”的内容。2.事件二中，为确保项目的环境保护和文明施工，施工单位对出场的运输车辆应做好哪些防止抛洒滴漏的措施？3.事件三中，施工员安排向罐内加水的做法是否正确？应如何处理？4.说明事件四中监理工程师要求施工单位整改的原因？5.施工单位除了混凝土的浇筑和养护控制外，还应从哪些环节加以控制以确保混凝土质量？答案：1.（本小题6分）五牌：工程概况牌（1分）、管理人员名单及监督电话牌（1分）、消防保卫牌（1分）、安全生产（无重大事故）牌（1分）、文明施工牌（1分）。一图：施工现场总平面图（1分）。2.（本小题4分）（1）施工车辆应采取密封覆盖（1分）措施；（2）施工运送车辆不得装载过满（防超载）（1分）；（3）在场地出口设置冲洗池（1分）待运土车辆出场时派专人将车轮冲洗干净（1分）。3.（本小题4分）施工员安排工人直接加水做法不正确（2分）。泵送防水馄凝土，当坍落度损失后不能满足施工要求时，应加入原水灰比的水泥浆或减水剂（2分）进行搅拌，严禁直接加水。4.（本小题3分）因为金属止水带接头采用搭接施工时，搭接长度不得小于20mm（1分），搭接必须双面焊接（1分），不得采用铁钉固定就位（1分）。施工单位违反了上述规定故要求整改。5.（本小题3分）施工单位还应从原材料（1分）、配合比（1分）、混凝土供应（运输）（1分）等环节加以控制，以确保混凝土质量。3.A市政公司中标了地铁车站和区问隧道工程标段，将双线盾构施工分包给了具有专业资质的B公司，以满足建设方的工期要求。分包合同约定：工作井土建施工由A公司项目部负责，盾构吊运、安装均由B公司负责，A公司项目部配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻；侥幸的是无人伤亡。但是盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工；吊车侧部严重变形损坏，需进行大修。事故调查报告表明，现场硬化地面未进行承载力检验。问题：1．指出A市政公司分包工程存在的问题。2．试分析本次事故的主要原因。3．对事故造成的损失，A、B公司应如何承担各自责任4．结合本案例分析工程分包的安全管理责任。答案：1．存在的问题：将标段内双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司。右线隧道属于主体结构部分；分包行为不符合相关法律规定和合同约定。考点是工程分包的法律法规知识，属于项目合同管理型考题。工程分包管理是项目负责人经常处理、协调的事项。背景没有提及合同中关于分包的约定，由此可以判定A公司分包不正确之处：首先，隧道施工是工程主体，不能分包；其次合同没约定，A公司分包涉嫌违规和未履行合同。虽然工程实践中存在各种“潜规则”，但必须从法律、法规方面有清晰认识。我国有关工程分包的法律法规条文如下：《中华人民共和国招标投标法实施条例》第59条规定：中标人应当按照合同约定履行义务，完成中标项目。中标人不得向他人转让中标项目，也不得将中标项目肢解后分别向他人转让。中标人按照合同约定或者经招标人同意，可以将中标项目的部分非主体、非关键性工作分包给他人完成。接受分包的人应当具备相应的资格条件，并不得再次分包。《中华人民共和国建筑法》第29条规定：建筑工程总承包单位可以将承包工程中的部分工程发包给具有相应资质条件的分包单位；但是，除总承包合同中约定的分包外，必须经建设单位认可。施工总承包的，建筑工程主体结构的施工必须由总承包单位自行完成。建筑工程总承包单位按照总承包合同的约定对建设单位负责；分包单位按照分包合同的约定对总承包单位负责。总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任。禁止总承包单位将工程分包给不具备相应资质条件的单位。禁止分包单位将其承包的工程再分包。《中华人民共和国合同法》第272条规定：发包人可以与总承包人订立建设工程合同，也可以分别与勘察人、设计人、施工人订立勘察、设计、施工承包合同。发包人不得将应当由一个承包人完成的建设工程肢解成若干部分发包给几个承包人。总承包人或者勘察、设计、施工承包人经发包人同意，可以将自己承包的部分工作交由第三人完成。第三人就其完成的工作成果与总承包人或者勘察、设计、施工承包人向发包人承担连带责任。承包人不得将其承包的全部建设工程转包给第三人或者将其承包的全部建设工程肢解以后以分包的名义分别转包给第三人。禁止承包人将工程分包给不具备相应资质条件的单位。禁止分包单位将其承包的工程再分包。建设工程主体结构的施工必须由承包人自行完成。2．主要原因：首先应是总包方对于盾构竖井附近地面加固处置不当，没有满足盾构吊装的地基承载力要求；其次是分包方现场指挥与监测的缺失。考点是盾构法施工安全管理内容。案例背景取自工程实际，本题要求考生找到事故主要成因，意在增强盾构施工风险意识，重视工作竖井及其周围地面施工质量；其次为分清双方责任，制定整改方案。由于盾构机体积大、重量重，工作井内空间狭窄，因此盾构机的组装、调试、解体与吊装是盾构施工安全控制重点之一，要制定专项施工方案。工作的安全控制重点是人员安全与设备安全。事故调查报告显示：硬化地面未进行承载力检验。据此可参考教材内容给出答案：(1)使用轮式起重机向工作下井内吊放或从工作井内吊出盾构机前，要仔细确认起重机支腿处支撑点的承栽能力满足最大起重量要求，并确认起重机吊装时工作井的围护结构安全。(2)起重机吊装过程中，要随时监测工作井围护结构的变形情况，若超过预测值，立即停止吊装作业，采取可靠措施。除参考答案外，还可依据分包管理规定进行补充。3．事故造成的损失应按分包合同的约定A、B公司承担各自责任。从背景可知，工作井土建施工由A公司项目部负责，A公司应承担地面承载力不符合要求的主要责任。而B公司负责盾构机吊装，应事先确认地面承载力和吊装安全，现场指挥监控应到位，应承担事先确认和现场监测不当的责任。本题考点为施工阶段合同履约与管理要求，属于实践型考题。应试人员应依据分包合同约定来划分各自应承担的经济责任。除参考答案外，还可以补充：分包合同履约是指合同双方当事人按照合同的规定，全面履行各自的义务，实现各方的权利，使双方目的得以实现的行为。A公司为承包方，还必须承担事前准备工作和检查交接有缺失的管理责任。如果事故造成发包方损失，A公司还必须向承包方负分包连带责任。4．事故发生在分包隧道工作井盾构吊装过程，但是工程施工安全控制应由总承包方负责，分包方应服从总承包方的管理，并承担分包合同约定的责任。本题考点应属于总承包与分包安全管理责任。考生应依据分包安全管理规定结合背景介绍分析，本题考点可在教材中直接找到。教材中有关于分包工程的双方的安全管理责任：(1)总承包方对分包方的安全生产责任包括：审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方；在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求并认真监督、检查；对违反安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改；总承包方应统计分包方的伤亡事故，按规定上报，并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。(2)分包方安全生产责任应包括：分包方对所负责施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任；遵守总承包方的有关安全生产制度，服从总承包方的安全生产管理，及时向总承包方报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。4.1．背景：某城市排水南干线工程，管道为DN1200～DN1500的混凝土管，覆土深3.6～4.0m，总长1636m；施工范围为路边绿地，土质条件较好，无须降低地下水。施工方案除下穿现况道路段采用人工顶管施工外，全部采用开槽敷设管道。施工过程发生如下事件：事件一、施工过程检查发现，为了减少顶进阻力，施工人员在管端四周超挖20mm。事件二、顶管过程出现30mm偏差，作业队负责人采取挖土校正法，即在管体偏向一侧少挖土，而在另一侧多超挖些，强制管道在前进时向另一侧偏移。事件三、依据第三方监测数据，管顶上方测点沉降数值过大，监理要求施工方立即采取补救措施。2．问题：（1）事件一中的做法是否正确，为什么？（2）事件二中的挖土校正法是否适用？给出顶管控制偏差的正确做法。（3）就背景情况，应采取哪些措施进行补救？答案：（1）不正确。因为相关规范规定：管下部135°范围内不得超挖，管顶以上超挖量不得大于15mm，以免造成管壁外与土层间隙过大。（2）不适用。因为人工顶管出现偏差大于20mm时，应采用木杠支撑法纠偏。根据《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—2008，顶管控制偏差的正确做法——人工顶进的工具管初始顶进5～10m范围内，允许偏差为：轴线位置3mm；高程0～＋3mm，当超过允许偏差时，应采取措施纠正。工具管进入土层中，每顶进0.3m测量不少于1次；管道进入土层后正常顶进时，每1.0m测量不少于1次，纠偏时增加测量次数。（3）可采取补救措施：一是应立即降低顶进速度，二是减小管段的超挖量，三是加强管道内的背后注浆。5.某公司中标城市次干道路改建工程标段，道路东西走向，全长973．5m，车行道宽度15m，两边隔离带外人行道各3m；与道路中心线平行且向北，需新建DN800雨水管道950m。新建路面结构：150mm厚砾石砂垫层，350mm厚二灰混合料基层，80mm厚中粒式沥青混凝土，40mm厚SMA改性沥青混凝土面层。合同规定的开工日期为5月5日，竣工日期为当年9月30日。合同要求施工期间维持半幅交通，工程施工时正值高温多雨季节。项目部在施工组织设计获得批准后，开始施工。施工组织设计中绘制了总网络计划图如下所示：图中施工时间中已包含旧路翻挖、砌筑路缘石的施工时间；二灰混合料基层雨期施工施工组织如下：混合料含水量根据气候适当调整，使运到施工现场的混合料接近最佳含水量；关注天气预报，以预防为主。为保证SMA改性沥青面层施工质量，施工方案要求：摊铺温度不低于160℃，初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度不低于90℃；采用振动压路机，由低处向高处碾压，不得用轮胎压路机碾压。问题：1．指出本工程总网络图计划中的关键线路。2．将本工程总网络计划改成横道图形式。3．根据总网络图，指出可采用流水施工压缩工期的分项工程。4．给出雨期路基施工的主要措施。5．补充SMA改性沥青面层碾压施工技术要点。答案：1．本工程总网络图计划中的关键线路：关键线路一；①→②→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨关键线路二；①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨考点为工程计划管理知识，属于综合应用型考题。关键线路确定条件：网络中线路所需工时最长的即为关键线路，但是两条最长线路所需工时一样，那么关键线路就有两条。2．将本工程施工网络计划改为横道图形式，改后见下图：考点应为工程进度计划表示方法具体应用，属于工程应用型考题。将工程施工网络图改为横道图，是项目负责人应具备的能力，需要应试人员在简单图示中划出每个分项工程起止时间，注意项目间衔接关系。常用的表达工程进