2023年全国一建《公路工程管理与实务》考前押题密卷（四）含解析

PAGEPAGE212023年全国一建《公路工程管理与实务》考前押题密卷（四）含解析一、单选题1.沥青路面透层施工中，透层油洒布后待充分渗透，一般不少于（）后才能摊铺上层。A、12hB、24hC、36hD、48h答案：B解析：本题考查的是沥青路面透层施工技术。透层油洒布后待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层。参见2.用做路面和桥面混凝土的粗集料中，碎石最大公称粒径不应大于（）mm。A、19B、26.5C、31.5D、35答案：C解析：本题考查的是水泥混凝土路面用料要求。碎石最大公称粒径不应大于31.5mm。参见3.（2020年真题）猫道说法错误的是（）A、架设时应充分考虑猫道自重等因素B、猫道应对称进行施工C、猫道承重索可采用钢丝绳或钢绞线D、不宜用抗风缆答案：D解析：P215-221猫道形状及各部尺寸应能满足主缆工程施工的需要，猫道承重索设计时应充分考虑猫道自重及可能作用其上的其他荷载，承重索的安全系数不小于3.0。猫道承重索可采用钢丝绳或钢绞线，采用钢丝绳时须进行预张拉消除其非弹性变形，预张拉荷载不得小于各索破断荷载的1/2，保持60min，并进行两次。猫道架设时的原则:猫道的架设应按照横桥向对称、顺桥向边跨和中跨平衡的原则进行，且应将裸塔顶的变位及扭转控制在设计允许的范围内。为了抗风稳定，一般设有抗风缆、抗风吊杆等抗风构件。4.公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的（）后施工。A、70%B、75%C、80%D、85%答案：A解析：本题考查的是模筑混凝土衬砌及公路隧道施工安全步距要求。仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。参见。5.根据《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011），桥梁工程施工中，大体积C30混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过（）kg/m3。2013年A、350B、400C、450D、500答案：A6.可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是（）。2013年A、灌砂法B、环刀法C、重型击实试验法D、核子密度湿度仪法答案：C解析：测定最佳含水量的试验方法通常有：①轻型、重型击实试验；②振动台法；③表面振动击实仪法。现场密度的测定方法有：①灌砂法；②环刀法；③核子密度湿度仪法。7.预制构件的吊环,必须采用（）制作,且其使用时的计算拉应力应不大于50MPA。A、经冷拉的热轧螺纹钢筋B、经冷拉的冷轧光圆钢筋C、未经冷拉的冷轧螺纹钢筋D、未经冷拉的热轧光圆钢筋答案：D解析：钢筋的级别、种类和直径应按设计规定采用，当需要代换时，应得到设计人员的书面认可。预制构件的吊环，必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作，且其使用时的计算拉应力应不大于50MPa。8.公路工程进度计划的主要形式中，既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体进度的是（）。2017真题A、时标网络图B、“S”曲线和横道图结合的公路工程进度表C、单代号搭接网络图D、“S”曲线答案：B解析：本题考查的是公路工程进度计划的编制特点。在公路工程中，常常将“S”曲线和横道图合并于同一张图表中，称之为“公路工程进度表”，既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体的进度。参见教材。9.当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的说法，正确的是（）。2012年A、二次搅拌时不得加水B、可同时加水和水泥，以保持其原水灰比不变C、泌水较多时，添加减水剂搅拌D、二次搅拌时，添加水泥与缓凝剂搅拌答案：B解析：混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水.确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。选项B正确。10.不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是（）。A、压实B、砂浆强度C、宽度D、平整度答案：B解析：石方路基实测项目有：压实、弯沉，纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。11.桥跨下部结构包括（）。A、墩台与基础B、桥墩与支座C、墩台与支座D、承台与基础答案：A解析：上部结构通常又称为桥跨结构，是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础。12.属于桥梁附属设施的是（）。A、锥形护坡B、桥墩C、桥跨结构D、基础答案：A解析：桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。上部结构通常又称为桥跨结构，是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础。桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。13.挡土墙墙背所受的土压力最小的是（）。A、俯斜墙背B、仰斜墙背C、垂直墙背D、凸折式墙背答案：B解析：斜墙背所受的土压力较小，用于路堑墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，因而开挖量和回填量均较小，但墙后填土不易压实，不便施工。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。14.钻孔灌注桩施工中，钻孔至设计孔深后，其紧后工序是（）A、下放导管B、清孔C、钢筋笼制作及安放D、灌注水下混凝土答案：B解析：钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。15.不属于直接工程费的人工费内容的是（）。A、基本工资+工资性津贴B、生产工人辅助工资C、职工福利费D、夜间施工增加费答案：D解析：职工福利费、工会经费、职工教育经费等工资附加费，应根据各个成本核算对象当期实际发生或分配计人的工资总额，按规定计提并计人“人工费”项目。16.某路基换填施工，换填深度为2m，地下水位为地面以下1.8～2.0m，含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置（）。A、渗井B、急流槽C、蒸发池D、填石渗沟答案：D解析：降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗沟。渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式，三种渗沟均应设置排水层（或管、洞）、反滤层和封闭层。17.不宜在冬期施工的项目是（）。A、路堤边坡的整修B、河滩地段路基的防护工程施工C、岩石地段的路堑开挖D、泥沼地带的换填答案：A解析：基工程不宜冬期施工的项目：1.高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。2.铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。3.整修路基边坡。4.在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。18.一级公路，面层为沥青混凝土AC-16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应设（）。A、粘层B、透层C、反滤层D、垫层答案：B解析：透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。19.下列水泥混凝土路面填缝料中，属于加热施工式填缝料的是（）。A、沥青橡胶类B、聚氯乙烯胶泥类C、硅塑胶类D、氯丁橡胶泥类答案：B解析：本题考查的是水泥混凝土路面用料要求。常温施工式填缝料主要有聚（氨）酯、硅树脂类，氯丁橡胶、沥青橡胶类等。加热施工式填缝料主要有沥青玛碲脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。20.关于隧道施工供电线路安装要求的说法，不符合规定的是（）。A、成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好胶皮线B、瓦斯地段输电线必须使用胶皮线C、竖井、斜井应采用铠装电线D、施工地段临时电线应采用橡套电缆答案：B解析：本题考查的是隧道通风防尘及水电作业。成洞地段固定的电线路，应使用绝缘良好胶皮线架设；施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆；竖井、斜井宜使用铠装电缆；瓦斯地段的输电线必须使用煤矿专用密封阻燃铜芯电缆，不得使用皮线。多选题1.钻孔灌注桩施工步骤包括（）。A、钢筋笼制作B、埋设护筒C、钻孔D、孔内通风E、制备泥浆答案：ABCE解析：钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。2.悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和（）组成。A、满堂支架B、拱架C、主桁架D、工作平台底模架E、锚固系与平衡重答案：CDE解析：挂篮由主桁架、锚固、平衡系统及吊杆、纵横梁等部分组成，由工厂或现场根据挂篮设计图纸精心加工而成。挂篮试拼后，必须进行荷载试验。3.关于钢筋焊接施工的说法，正确的有（）。2015年A、焊工必须经项目部培训且考核合格后才能上岗B、钢筋的纵向焊接不得采用电弧焊C、钢筋焊接前应先进行试焊，合格后方可正式施焊D、受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处E、受力钢筋焊接接头应错开布置答案：CDE解析：钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊。当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。焊工必须持考试合格证上岗。4.水泥混凝土路面断板处理时，常见的裂缝处理方法有（）。A、压注灌浆法B、整块板更换法C、条带罩面法D、碎石化法E、贴碳纤维法答案：AC解析：裂缝的修补方法有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法。5.现浇箱梁的模板组成有（）。A、底模B、面模C、侧模D、内模E、滑模答案：ACD解析：模板：模板由底模、侧模及内模三个部分组成，一般预先分别制作成组件，在使用时再进行拼装，模板以钢模板为主，在齿板、堵头或棱角处采用木模板。6.钻孔灌注桩适用于（）等土层。A、软土B、砂土C、碎石D、粘性土E、岩石答案：BCDE解析：钻孔灌注桩适用于粘性土、砂土、砾卵石、碎石、岩石等各类土层。7.（2020年真题）抗滑桩桩孔施工中，应监测（）A、地下水位B、地表水流量C、桩身变形D、土石比例E、滑坡体位移和变形答案：AE解析：P36-40抗滑桩：施工过程中应对地下水位、滑坡体位移和变形进行监测。8.隧道洞身按断面形状分为（）。A、曲墙式B、直墙式C、棚式D、拱式E、连拱式答案：ABE解析：本题考查的是洞身类型及构造。隧道洞身按断面形状分为曲墙式、直墙式、连拱式。9.施工总体部署的内容有（）。A、施工进度计划B、项目组织机构设置C、施工任务划分D、拟定主要项目的施工方案E、主要施工阶段工期分析答案：BCDE解析：本题考查的是公路工程施工部署。施工总体部署主要内容包括：项目组织机构设置；施工任务划分；施工顺序；拟定主要项目的施工方案；主要施工阶段工期分析。参见。10.以下属于洞室炮的有（）。A、钢钎炮B、深孔爆破C、药壶炮D、猫洞炮E、用药量1t以上的炮答案：CD解析：本题考查的是综合爆破施工技术。洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。参见简答题（总共5题）1.（2020年真题）某桥上部为3×25m预应力钢筋混凝土连续箱梁,下部为圆柱式墩,桩基础。桥面宽度为8.5m,桥面纵坡3.5%,双向横坡1.5%,桥梁高度24m。地基土层从上到下依次为杂填土、砂岩。施工过程中发生了如下事件：事件一:项目经理部决定采用盘扣式支架搭设满堂支架浇筑连续箱梁,支架搭设高度24m,宽度9m并按规定设置纵、横、平面斜杆经支架设计验算确定了布置间距并委托第三方验算。专项施工方案编制完成后,经项目总工程师签字并加盖项目经理部公章,报总监理工程师签字盖章后即组织施工。事件二:项目经理部按照专项施工方案完成地基处理、支架搭设、模板、钢筋和预应力管道安装,经监理工程师现场对模板、钢筋和预应力管道检查验收后,浇筑箱梁底板和腹板混凝土。事件三:箱梁混凝土分两次浇筑,第-次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板。第一次浇筑混凝土时,纵向由高处向低处浇筑,横向对称浇筑,气温最高达32C,经过30小时完成混凝土浇筑。待第一次浇筑混凝土完成,开始洒水养护时发现,先浇筑部分混凝土顶面出现裂缝。事件四:本桥箱梁为C40混凝土,低松弛钢绞线,夹片式锚具。施工单位在张拉压浆过程中采取了如下做法：①预应力张拉程序为:0→δcon。(持荷5min锚固)②在水泥浆中加入铝粉膨胀剂;③压浆自高处向低处进行。问题1.事件中,支架工程是否属于超过一定规模的危大工程?专项施工方案实施前还应完善哪些手续?2.事件一中,支架搭设高宽比是否满足相关规定?如果不满足,说明理由和应采取的处理措施。3.事件二中,浇筑混凝土之前遗漏了哪些验收程序和工序？4.说明事件三中混凝土产生裂缝的主要原因。5.逐条判断事件四中施工单位的他做法是否正确?若不正确写出正确做法。答案：P336-3411.支架工程属于超过一定规模的危大工程。专项施工方案实施前还应完善的手续:(1)专项施工方案应当由施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章,并由总监理工程师审查签字、加盖执业印章。(2)施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。(3)专项施工方案实施前,编制人员或者项目技术负责人应当向施工现场管理人员进行方案交底。施工现场管理人员应当向作业人员进行安全技术交底,并由双方和项目专职安全生产管理人员共同签字确认。2.不满足。理由:支架的高宽比宜小于或等于2,该工程支架高宽比为24/9=2.7>2,因此不满足要求。2)处理措施∶扩大下部架体尺寸,对支架底部增加支撑、设置抗冈缆等措施,增加其稳定性。3.遗漏的验收程序和工序:(1)地基处理后应组织验收,确保地基承载力满足设计要求。(2)支架搭设后应进行预压,消除地基沉降和支架非弹性变形,获得支架弹性变形数据,为设置预拱度提供依据。4.混凝土产生裂缝的主要原因:(1)浇筑顺序错误,梁体混凝土在顺桥向(纵向)宜从低处向高处分层浇筑。(2)浇筑时间选择错误,“气温最高达32°℃″,宜在一天中气温最低且温度场均匀稳定的时段浇筑。(3)浇筑时间过长,“经过30小时浇筑完成”,应在下层混凝土初凝前覆盖上层混凝土,气温高于25℃,C40混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间不得超过150min。①不正确,应为0→初应力→σcon(持荷5min锚固)。②不正确,膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型膨胀剂,不得采用铝粉膨胀剂。③不正确,应由低处向高处压浆。2.在对某一桥梁进行桥面铺装施工时，为了保证施工质量，施工单位特制定了如下的质量控制内容：(1)桥面铺装应符合同等级路面的要求，桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层；(2)桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查；(3)铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度检测。问题：(1)现行规范中对铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度的检测频率是如何规定的(2)该施工单位制定的上述检测内容是否完善说明理由。答案：(1)1)铺装层的厚度每100m检查5处；2）平整度应用平整度仪检测：全桥每车道连续检测,每100m计算IRI或σ；3）抗滑构造深度用砂铺法每200m检查3处。(2)不完善,还需要检测桥面横坡,其检测要求为：无论是水泥混凝土还是沥青面层均应每100m检查3个断面。3.1．背景材料：某公路隧道最大埋深约150m，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长1580m。隧道区域内主要为微风化黑云母花岗岩，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位在施工组织设计中认真做好了隧道的供水（采用机械站供水，洞内有地下水源）和供电设计。2．问题：（1）根据背景材料，隧道施工期间生产用水和生活用水主要用途包括哪些方面？（2）根据背景材料，供水方案的选择及设备的配置应符合哪些要求？（3）根据背景材料，隧道供电电压应符合哪些要求？答案：（1）隧道施工期间生产用水和生活用水主要用途包括：凿岩机用水、喷雾洒水防尘用水、衬砌施工用水、混凝土养护施工用水、压机冷却用水、施工人员的生活用水等。（2）供水方案的选择及设备的配置应符合以下要求：①水源的水量应满足工程和生活用水的需要。②采用机械站供水，应有备用的抽水机。③充分利用洞内地下水源，通过高压水箱送到工作面。④工程和生活用水使用前必须经过水质检验，合格者才可使用。⑤水池的容量应有一定的储备量，保证洞内外集中用水的需要。（3）隧道供电电压应符合下列要求：①供电线路应采用220/380V三相五线系统。②动力设备应采用三相380V。③隧道照明，成洞段和不作业地段可用220V，瓦斯地段不得超过110V，一般作业地段不宜大于36V，手提作业灯为12～24V。④选用的导线截面应使线路末端的电压降不得大于10%；36V及24V线不得大于5%。4.（2020年真题）某施工单位承建分离式双向六车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K21+450,全长1730m。隧道两端洞口100m范围内为偏压浅埋段,其围岩级别为Ⅴ级。隧道洞口开挖断面宽度为13.5m,左右洞口中心线间距为50m。隧道左右洞地质情况相同。隧道最大埋深为80m,隧道纵断面示意图如图1所示。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌)。开工前,有关单位根据围岩特性对该隧道各段围岩的级别进行了核实,并计算了各级围岩段占全隧长的百分比。在隧道施工过程中进行了安全质量检查,发现施工单位存在如下错误做法：①初期支护施工过程中,喷射混凝土采用干喷工艺；②对于隧道底部超挖部分采用洞渣回填；③仰拱和底板混凝土强度达到设计强度75%,允许车辆通行；④二次衬砌距Ⅳ级围岩掌孑面的距离为100m。问题1.该隧道是否属于小净距隧道?说明理由。2.写出图1中BQ的中文名称,判断K20+230~K20+970段、K20+970~K21+350段围岩级别,计算Ⅳ级围岩总长与全隧长度的百分比(小数点后保留1位)。3.逐条修改安全质量检查过程中发现的错误做法。4.施工单位的错误做法中,哪两条属于重大安全事故隐患(用编号表示)。从单位和项目两个层次分别写出重大安全事故隐患排查治理第一责任人。答案：P240-2441.属于小净距隧道。理由:根据规范要求,Ⅴ级围宕隧道的中迥岩墙厚度小于开挖断面宽度的3.5倍时,属于小净距隧道。13.5(单隧道开挖断面宽度)×3.5=47.25m,50(两条隧道中心点距离)-6.75-6.75(隧道开挖断面半径)=36.5,36.5<47.25,因此是小净距隧道。2.BQ:岩体基本质量指标；K20+230~K20+970围岩级别为Ⅲ级。K20+970~K21+350围岩级别为Ⅳ级。Ⅳ占总长百分比:(380+410)/1730×100%=45.7%3.①初期支护施工过程中,喷射混凝土应采用湿喷法或潮喷法。②超挖部分应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑。③仰拱和底板混凝土强度达到设计强度100后方可允许车辆通行。④二次衬砌距Ⅳ级围岩掌子面的距离为不得大于90m。4.①、④属于重大安全事故隐患。单位重大安全事故隐患排查治理第一责任人:施工单位法定代表人(或施工单位主要负责人)。项目重大安全事故隐患排查治理第责任人:项目负责人（或项目经理）。5.