2023年全国一建《公路工程管理与实务》考前押题密卷（六）含解析

PAGEPAGE212023年全国一建《公路工程管理与实务》考前押题密卷（六）含解析一、单选题1.隧道涌水地段采用深井井点降水施工时，井底应在隧道底以下（）。A、2～5mB、3～5mC、2～6mD、4～5m答案：B解析：本题考查的是涌水地段施工特点。井底应在隧道底以下3～5m。参见。2.先张法预应力筋的张拉过程中，张拉操作时，应对断丝情况进行检查，其要求（）。A、同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋B、同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过2根，且不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋C、同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许断丝，同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过1%D、同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不得超过1根答案：A解析：张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%同时对于预应力钢筋不允许断筋。3.下列沥青混合料中，属于间断级配的是（）。A、SMAB、OGFCC、AMD、AC答案：A解析：断级配沥青混合料：矿料级配组成中缺少1个或几个档次而形成的级配间断的沥青混合料。代表类型有沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）。4.施工现场的临时用电必须按照（）设置。A、一级配电一级保护B、二级配电二级保护C、三级配电一级保护D、三级配电二级保护答案：D解析：有的工地未使用“TN-S”接零保护系统，或者未按要求连接专用保护零，无有效的安全保护系统。不按“三级配电二级保护”、“一机、一闸、一漏、一箱”设置，造成工地用电使用混乱，易造成误操作。并且在触电时，使得安全保护系统未起可靠的安全保护效果。5.关于路基工程土方施工安全要点的说法，错误的是（）。A、取土场（坑）底部应平顺并设有排水设施B、地面横向坡度陡于1：10的区域，取土坑应设在路堤上侧C、取土场（坑）边周围应设置警示标志和安全防护设施D、取土坑与路基间的距离应满足路基边坡稳定的要求，取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实，表面应设2%～3%向外倾斜的横坡答案：D解析：取土坑与路基间的距离应满足路基边坡稳定的要求，取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实，表面应设1%～2%向外倾斜的横坡。6.下列计划中，不属于资源计划的是（）。A、劳动力计划B、施工进度计划C、材料计划D、施工机械设备计划答案：B解析：各项资源需求计划根据已确定的施工进度计划，编制各项资源需求及进场计划，主要有:（1）劳动力需求计划。（2）材料需求计划。（3）施工机械设备需求计划。（4）资金需求计划。7.验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的（）。A、1/250B、1/300C、1/400D、1/500答案：C解析：本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计。支架、拱架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的1/400；结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400；结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250；钢模板的面板变形为1.5mm；钢模板的钢棱和柱箍变形为L/500和B/500（其中L为计算跨径，B为柱宽）。参见。8.下列指标中，属于沥青混凝土路面检验项目的是（）。A、渗水系数B、纵横缝顺直度C、面板的弯拉强度D、相邻板高差答案：A解析：沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层的实测项目有：压实度（△）、、平整度、弯沉值、、渗水系数、厚度（△）、摩擦系数、构造深度、中线平面偏位、纵断高程、宽度及横坡。9.进行中央分隔带的开挖一般是紧随（）工作。A、路面基层施工完毕后B、路面底基层施工完毕后C、路基施工完毕后D、路面面层施工完毕后答案：A解析：当路面基层施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方式。10.转体施工工艺是（）。A、脱架→转动→转盘封固→撤锚合龙B、转动→转盘封固→撤锚合龙→脱架C、脱架→转动→撤锚合龙→转盘封固D、撤锚合龙→转动→脱架→转盘封固答案：A解析：转体施工工艺包括脱架→转动→转盘封固→撤锚合龙。11.关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是（）。A、填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露3~5mm。B、填隙料应干燥C、宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有空隙D、填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通答案：C解析：本题考查的是隙碎石基层施工技术。选项C，正确说法：宜采用振动压路机碾压，碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料。12.安全事故自发生之日起（）日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。A、10B、20C、30D、40答案：C解析：事故报告后出现新情况的，应当及时补报。自事故发生之日起30日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。13.桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括：①模板、支架和拱架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力；③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载；④振捣混凝土时产生的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载；⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是（）。A、①+②+⑤+⑥+⑦B、①+②+③+⑥+⑦C、①+②+③+④+⑦D、②+③+④+⑥+⑦答案：C解析：分析清楚作用位置、性质及对象。14.大跨径劲性骨架混凝土拱桥拱圈浇筑前应进行（）。A、施工观测B、加载程序设计C、施工组织设计D、方案调整答案：B解析：198大跨径劲性拱圈混凝土拱圈（拱肋）的浇筑，可采用分环多工作面均衡浇筑法、水箱压载分环浇筑法和斜拉扣挂分环连接浇筑法。浇筑前应进行加载程序设计，正确计算和分析钢骨架以及钢骨架与先期混凝土层联合结构的变形、应力和稳定安全度，并在施工过程中进行监控。15.路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度慢于后道工序时选用（）搭接类型。A、开始到开始B、开始到完成C、完成到开始D、完成到完成答案：D解析：根据施工速度选择搭接类型[前道工序速度快于后道工序时选用开始到开始（STS）类型，否则用完成到完成（FTF）类型]，并根据各结构层施工速度和所需要的工作面大小计算出搭接时距，同时还要考虑到各结构层可能需要技术间歇时间的影响，以及路面各结构层的质量检验所需的时间等。16.如下图所示：C的总时差为（）。A、1B、2C、3D、4答案：A解析：本题考查的是公路工程进度控制管理。通过C工作的线路有三条，CEH，波形线的和为4；CEJ，波形线的和为4；CGJ，波形线的和为1，所以A正确。17.（2019年真题）关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是（）。A、承包人应在拟定拆模时间的12h以前，并应取得监理工程师同意B、非承重侧模板应在混凝土强度，设计未规定达到2.5MPa时方可拆除侧模板C、钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除D、预应力混凝土结构，其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除答案：D解析：P129-134本题考查的是模板、支架和拱架的拆除。对预应力混凝土结构，其侧模应在预应力钢束张拉前拆除；底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除，故选项D错误。18.不属于高速公路监控系统的子系统是()。A、视频监视系统B、火灾报警系统C、收费视频监视系统D、调度电话系统答案：C解析：监控系统按其功能可分为9个子系统：交通信号监控系统、视频监视系统、紧急电话系统、火灾报警系统、隧道通风控制系统、隧道照明控制系统、电力监控系统、调度电话系统、隧道广播系统。19.涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于（）。A、100%B、95%C、90%D、85%答案：B解析：结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目（分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目，在以下叙述以△标识），其合格率不得低于95%（机电工程为100%）,否则该检测项目为不合格。20.下面关于冬期路堑开挖的说法（）是错误的。A、挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置B、当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业C、每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处D、路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖答案：A解析：方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。多选题1.钻孔灌注桩施工步骤包括（）。A、钢筋笼制作B、埋设护筒C、钻孔D、孔内通风E、制备泥浆答案：ABCE解析：钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。2.桩基础按施工方法可分为（）。A、管柱B、沉桩C、钻孔灌注桩D、挖孔桩E、摩擦桩答案：BCD解析：该题主要考察的是：桩基础的分类按施工方法分类：可分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔桩，其中沉桩又分为锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法。3.下列斜拉桥混凝土索塔质量检验实测项目中，属于关键项目的有（）。2017真题A、混凝土强度B、塔柱底偏位C、倾斜度D、锚固点高程E、孔道位置答案：ACE解析：本题考查的是斜拉桥混凝土索塔质量检验。塔柱的实测项目有：混凝土强度（△）、塔柱底偏位、倾斜度（△）、外轮廓尺寸、壁厚、锚固点高程、孔道位置（△）、预埋件位置。参见教材。4.平转施工主要适用于（）。A、刚构梁式桥B、斜拉桥C、简支梁桥D、钢管拱桥E、钢筋混凝土拱桥答案：ABDE解析：平转施工主要适用于刚构梁式桥、斜拉桥、钢筋混凝土拱桥及钢管拱桥。5.高速公路通信系统的组成有()。A、光纤数字传输系统B、数字程控交换系统C、紧急电话系统D、通信管道工程E、调度指令电话系统答案：ABCD解析：高速公路通信系统主要由光纤数字传输系统、数字程控交换系统、紧急电话系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程等组成。长、特长隧道和特大桥还应增加有线广播系统。调度指令电话系统属于监控系统。6.场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的（）。A、台座数量B、模板数量C、生产能力D、最大存梁能力E、生产成本答案：ABCD解析：场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的台座数量、模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。7.根据工程技术档案管理的要求，工程完工验收后，施工单位应交建设单位保管的资料有（）。2013年A、竣工图表B、隐蔽工程验收记录C、永久性水准点的位置D、施工经验总结E、施工日记答案：ABC解析：第一部分是工程完工验收后，交建设单位保管的。其内容有：1．竣工图表；2．图纸会审记录、设计变更和技术核定单；3．材料、构件的质量合格证明；4．隐蔽工程验收记录；5．工程质量检查评定和质量事故处理记录；6．主体结构和重要部位的试件、试块、材料试验、检查记录；7．永久性水准点的位置，构造物在施工过程中测量定位记录，有关试验观测记录；8．其他有关该项工程的技术决定。8.钻孔灌注桩适用于（）等土层。A、软土B、砂土C、碎石D、粘性土E、岩石答案：BCDE解析：钻孔灌注桩适用于粘性土、砂土、砾卵石、碎石、岩石等各类土层。9.隧道光面爆破的主要标准有（）。A、开挖轮廓成型规则，岩面平整B、岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝C、几乎不会对围岩造成扰动D、大大减少超欠挖量E、爆破后围岩壁上无危石答案：ABE解析：光面爆破是指爆破后断面轮廓整齐，超挖和欠挖符合规定要求的爆破，其主要标准是：开挖轮廓成型规则，岩面平整；岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝；爆破后围岩壁上无危石。10.关于混凝土拌和物搅拌的说法，正确的有（）。A、应优先选配间歇式搅拌楼B、应根据拌和物的粘聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间C、外加剂应以稀释溶液加入D、拌和引气混凝土时，搅拌楼一次拌和量不应大于其额定搅拌量的95%E、每台搅拌楼在投入生产前，必须进行标定和试拌答案：ABCE解析：本题主要考察的是：水泥混凝土路面施工1、搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌楼；2、每台搅拌楼在投入生产前，必须进行标定和试拌。在标定有效期满或搅拌楼搬迁安装后，均应重新标定；3、应根据拌和物的粘聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间；4、外加剂应以稀释溶液加入，其稀释用水和原液中的水量，应从拌和加水量中扣除；5、拌和引气混凝土时，搅拌楼一次拌和量不应大于其额定搅拌量的90%。纯拌和时间应控制在含气量最大或较大时。简答题（总共5题）1.1．背景材料：公路工程质量监督，是指依据有关法律、法规、规章、技术标准和规范，对公路工程质量进行监督的行政行为。为加强公路工程质量监督，保证公路工程质量，保护人民生命和财产安全，《公路工程质量监督规定》明确了公路工程质量监督主要包括的内容、交通主管部门对公路工程质量监督的主要职责等。2．问题：(1)公路工程质量监督主要包括哪些内容(2)交通主管部门对公路工程质量监督有哪些主要职责(3)建设单位办理公路工程质量监督手续，应当向工程项目所在地的质监机构提交哪些材料答案：(1)公路工程质量监督主要包括以下内容：1)工程质量管理的法律、法规、规章、技术标准和规范的执行情况；2)从业单位的质量保证体系及其运转情况；3)勘察、设计质量情况，工程质量情况，使用的材料、设备质量情况；4)工程试验检测工作情况；5)工程质量资料的真实性、完整性、规范性、合法性情况；6)从业单位在工程实施过程中的质量行为。(2)交通主管部门对公路工程质量监督的职责主要是：1)监督检查从业单位是否具有依法取得的相应等级的资质证书，从业人员是否按照国家规定经考试合格，取得上岗资格；2)监督检查建设、勘察、设计单位、施工和监理单位质量保证体系的针对性、严密性和运行的有效性，以及各单位质量保证体系之间的协调性和一致性；3)监督检查勘察、设计文件是否符合国家规定的技术标准和规范要求，设计文件是否达到国家规定的编制要求；4)监督检查施工、监理和设备、材料供应单位是否严格按照有关质量标准和技术规范进行施工、监理和供应设备、材料；5)监督检查监理单位的质量管理和现场质量控制情况，以及对公路工程关键部位和隐蔽工程的旁站情况、对各施工工序的质量检查情况；6)监督检查试验检测设备是否合格，试验方法是否规范，试验数据是否准确，试验检测频率是否符合有关规定；7)监督检查材料采购、进场和使用等环节的质量情况，并公布抽查样品的质量检测结果，检查关键设备的性能情况；8)对公路工程质量情况进行抽检，分析主要质量指标的变化情况，评估总体质量状况和存在的主要问题，提出加强质量管理的政策措施和指导性意见，定期发布质量动态信息；9)对完工项目进行质量检测和质量鉴定。(3)建设单位办理公路工程质量监督手续，应当向公路工程项目所在地的质监机构提出申请，并提交以下材料：1)公路工程质量监督申请书。包括公路工程项目名称及地点、建设单位、联系方式、提出工程质量监督的申请等；2)公路工程项目审批文件；3)公路工程项目设计、施工、监理等合同文件；4)公路工程项目从业单位的资质证明材料；5)交通主管部门要求的其他相关材料。2.1．背景材料：某工程项目，项目经理部为了控制原材料、构配件的质量，建立了工地实验室，制订如下管理制度：（1）项目经理部必须严格控制工程进场的质量、型号、规格。在供货商提供了材料检验报告后，方可与供方签订供应合同。（2）试验室在项目总工程师的领导下开展试验、检测工作。业务上受上级公司中心试验室领导，同时还需接受监理工程师的监督和检查。（3）在施工过程中，实验室应按合同、规范或业主要求，分清与实验室试验、检测的项目，并按相应的试验规程进行试验检验工作。（4）试验室对压实度检测、混凝土试件制作、测定混凝土稠度、测定沥青混合料温度等频率较高的检测项目，试验人员按规定的取样地点、时间进行检测试验，试验管理人员进行15%频率的抽检。（5）试验室对试验检测的原始记录和报告印成一定格式的表格，同时应有试验、计算、负责人签字及试验日期。（6）对预制构件厂生产的预制构件，安装前应检验出厂合格证，内容包括：构件型号、规格数量、出池或出厂日期。2．问题：（1）以上所列施工单位制订的原材料、构配件试验管理制度的（1）～（5）条是否有不妥或不完整之处？请逐条说明，若有不妥或不完整之处，请指出改正。（2）请说出第（6）条中，检验后和安装后的管理制度的要求。答案：（1）第（1）条不妥，项目在采购材料之前，材料采购部门应填写《材料试验检验通知单》交项目实验室，由实验室派人配合材料采购人员到货源处取样，进行性能试验，经检验合格的材料，方可与供应方签订合同。第（2）条不妥，除接受监理工程师监督和检查外，还有业主、质量监督站的监督检查。第（3）条正确。第（4）条不妥，抽检频率应为20%。第（5）条不妥，试验报告还应有复核人签字，并加盖试验专用章。（2）检验后加盖检验合格章。安装后，在合格证上注明使用部位。3.1．背景材料：某施工单位承接了一级公路C合同段中央分隔带施工。中央分隔带排水系统主要由纵向渗沟和横向排水管构成，其作用是通过渗沟和横向排水管将中央分隔带内的水排出路基以外。其中央分隔带排水工程量为：中央分隔带排水盲沟10453.8m，集水槽208个，100mmHDPE横向排水管3016m。中央分隔带示意图如下图所示。路基施工完毕后，进行横向塑料排水管的施工。其施工工艺流程为：路基交验→施工放样→工序M→基底处理→拌制C20混凝土→回填C20（混凝土基础浇筑）→夯实→安置横向排水管→再次回填C20混凝土→夯实→养护。路面基层施工完毕后，进行纵向盲沟的施工。其施工工艺流程为：基层施工完毕并检测合格→施工放样→开挖沟槽→基底处理→防水层施工→安置?100mm打孔波纹管→回填碎石→铺设土工布B→回填土。根据设计要求，防水层采用2cm厚M10砂浆抹面＋土工布A，施工中随时检测标高。管材安装由下游往上游进行。纵向排水管（?100mm打孔波纹管）安装完毕后，随即回填碎石，直至达到设计要求。检测合格后再铺土工布B并回填土。土工布的接长和拼幅采用平搭接的连接方式，搭接长度不得小于30cm。路缘石全部采用集中预制，运至现场安装的方法施工。路缘石开始安装前应放样确定边线，路缘石安装时按水泥稳定基层顶面高进行控制，安装时采用挂线法施工，底座先采用M10砂浆进行调平，然后将路缘石放至砂浆上面，采用胶锤将路缘石上部调平，路缘石缝宽1cm，缝隙采用M10砂浆灌缝。2．问题：（1）图中土工布A与土工布B是否是同一种材料？写出土工布A与土工布B的作用。（2）土工布的接长和拼幅还可采用什么方法？（3）指出路缘石施工中的错误并改正。（4）写出工序M的内容。答案：（1）土工布A与土工布B不是同一种材料。土工布A的功能是防渗作用，土工布B的功能是使碎石与回填土隔离，起反滤层的作用。（2）土工布的接长和拼幅还可采用缝接法。（3）“路缘石安装时按水泥稳定基层顶面高进行控制”错误，应为“路缘石安装应按设计高程进行控制。路缘石开始安装前应放样确定边线并测其高程，根据实际标高与设计标高进行调整”。（4）工序M是开挖沟槽。4.某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务，该段有一座36×40m的预应力混凝土简支箱梁桥，合同工期为十五个月；采用长度为40～50m、直径为Ф1.5m的桩基础，桥位处地层土质为亚黏土；下部结构为圆柱式墩、直径为Ф1.3m，柱顶设置盖梁，墩柱高度为4～12m，桥台为重力式U型桥台。项目部为了降低成本，制定了先进的、经济合理的施工方案。项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意如下图所示。桩基础采用旋挖钻机成孔；墩柱钢筋骨架现场整体制作、吊装就位；墩柱施工采用钢模板，整体拼装完成后一次吊装就位；再在顶部钢筋四周插入木楔，让钢筋骨架居中，使钢筋保护层厚度得到有效控制。【问题】1．针对0#－15#及21#－36#跨的主梁吊装施工，采用龙门架和双导梁架桥机哪种更适合本桥？说明理由。2．背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行？说明理由。答案：1．采用双导梁架桥机更适合本桥。（1）梁体较重，双导梁更合适，而龙门架对桥位处地形要求高。（2）桥梁较长，龙门架吊装速度慢，影响进度。（3）吊装上重物后要长距离行走、龙门架安全性差。2．不行。原因：墩柱较高、钢筋骨架可能变形，应在钢筋骨架四周，从下到上的均匀设置垫块。5.1．背景材料：公路工程质量监督，是指依据有关法律、法规、规章、技术标准和规范，对公路工程质量进行监督的行政行为。为加强公路工程质量监督，保证公路工程质量，保护人民生命和财产安全，《公路工程质量监督规定》明确了公路工程质量监督