2023年全国一建《港口与航道工程管理与实务》考前押题密卷(五)含解析_第1页
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PAGEPAGE172023年全国一建《港口与航道工程管理与实务》考前押题密卷(五)含解析一、单选题1.重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度()。A、≥50MPaB、≥30MPaC、≥80MPaD、≥100MPa答案:A解析:基床块石宜用10-100kg的块石,对不大于1m的薄基床宜采用较小的块石。石料的质量应符合下列要求:1.饱水抗压强度:对夯实基床不低于50MPa,对不夯实基床不低于30MPa。2.未风化、不成片状,无严重裂纹。2.工程项目交工验收前,()为工程质量事故报告的责任单位。A、质监单位B、监理单位C、建设单位D、施工单位答案:D解析:工程项目交工验收前,施工单位为工程质量事故报告的责任单位;自通过交工验收至缺陷责任期结束,由负责项目交工验收管理的交通运输主管部门明确项目建设单位或管养单位作为工程质量事故报告的责任单位。3.该海港码头水位变动区的范围是()m。该海港码头水位变动区的范围是()m。A、2.27~0.8B、1.85~0.5C、1.27~0.5D、3.02~1.05答案:C4.()是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。A、整治工程B、疏浚工程C、回填工程D、港口工程答案:B5.等粗直径钢筋镦粗直螺纹连接的强度与母材的强度相比,()。A、前者高B、前者低C、两者相等D、没有规律答案:A6.下列关于水下裸露爆破施工的说法,错误的是()。A、宜采用船投法B、从深水到浅水C、由下游向上游D、宜采用单串药包答案:D解析:水下裸露爆破宜采用船投法,施工顺序应从深水到浅水,由下游向上游。7.排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后,至少应露出砂垫层顶面()cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满,以确保其与垫层有可靠的连通,同时避免抽真空时漏斗处下陷。A、10B、20C、30D、50答案:D解析:袋砂井和塑料排水板打设后,至少应露出砂垫层顶面50cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满,以确保其与垫层有可靠的连通,同时避免抽真空时漏斗处下陷。8.大体积混凝土配合比设计中,在满足工艺要求的条件下,要选择()。A、较小的坍落度和较大的砂率B、较小的坍落度和较小的砂率C、较大的坍落度和较小的砂率D、较大的坍落度和较大的砂率答案:B解析:大体积混凝土配合比设计,应满足下列要求:1.大体积混凝土配合比应满足设计与施士要求,并应按照绝热温升低、抗裂性能良好的原则通过优化确定。2.配合比设计中,在满足工艺要求的条件下,选择较小的坍落度和较小的砂率。3.配合比设计宜进行开裂敏感性试验。4.大体积混凝土宜限制早期强度的发展,12h抗压强度不宜大于8MPa或24h不宜大于12MPa。9.《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS202-1-2010要求:大体积混凝土采用洒水养护时,养护水温度和混凝土表面温度之差(),蓄水养护时深度不宜小于200mm。A、不宜大于25℃B、不宜大于20℃C、不宜大于15℃D、不宜大于10℃答案:C10.分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报()。A、监理单位B、建设单位C、质量监督单位D、企业主要部门答案:A解析:分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验,自检合格后报监理单位,监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。11.为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon。A、1.03B、1.05C、1.08D、1.10答案:A解析:从零应力开始,张拉至1.03倍预应力筋的张拉控制应力σcon12.在河口区,潮流可以溯河而上,流向河流的上游,潮流所能达到的河流上游最远处称为()。A、潮区界B、潮流界C、混合点D、海水与淡水混合区答案:B13.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面,顶面和坡面的表层应铺0.3~0.5m厚度的(),其上再铺倒滤层。A、瓜米石B、1~3cm碎石C、3~5cm碎石D、二片石答案:D14.概算经批准后,是建设项目投资的()。A、最高限额B、最低限额C、全部费用D、部分费用答案:A解析:概算经批准后,是建设项目投资的最高限额,是筹措资金安排建设项目实施计划、签订建设项目总承包合同的依据.也是考核设计经济合理性的依据。15.高桩码头工程施工组织设计编制中,“各项资源的需用计划”包括:劳动力需用计划、材料需用计划、()、预制构件和半成品需用计划等。A、工资计划B、混凝土试验计划C、施工船舶和机械需用计划D、分期分批竣工项目计划答案:C解析:各项资源的需用计划主要包括:劳动力、材料、施工船舶和机械、预制构件和半成品需用计划。16.在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日()天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A、3B、5C、7D、10答案:A解析:进行使船舶航行能力受到限制的超长、超高、笨重拖带作业活动的,应当在启拖开始之日的3d前向起拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。17.水运工程实行邀请招标的,应报()审批。A、上级管理部门B、港区海事部门C、交通运输主管部门D、招投标管理部门答案:C解析:招标人自行办理招标事宜的,应当向具有监督管理职责的交通运输主管部门备案。18.围堰施工前要对所选择的围堰结构进行()。A、地基沉降计算B、护面稳定性计算C、整体稳定性验算D、胸墙稳定性计算答案:C解析:围堰施工前要对所选择的围堰结构进行整体稳定性验算。19.斜坡堤在软土地基上的抛石时,当堤侧有块石压载层时,应()。A、先抛堤身,后抛压载层B、先抛压载层,后抛堤身C、在低潮时抛压载层D、在高潮时抛压载层答案:B解析:软土地基上的抛石顺序要求:1.当堤侧有块石压载层时,应先抛压载层,后抛堤身。2.当有挤淤要求时,应从断面中间逐渐向两侧抛填。3.当设计有控制抛石加荷速率要求时,应按设计要求设置沉降观测点,控制加荷间歇时间。4.当在士工织物加筋垫层或软体排上抛石时,应先抛填保护层,再按照有利于拉紧土工织物的顺序进行抛填。20.沉箱需要远程浮运时,以液体压载的沉箱定倾高度不小于()。A、0.2mB、0.3mC、0.4mD、0.5m答案:C解析:沉箱定倾高度应满足下列要求:(1)近程浮运时,沉箱的定倾高度不小于0.2m。(2)远程浮运时,以块石或砂等固体物压载的沉箱定倾高度不小于0.3m,以液体压载的沉箱定倾高度不小于0.4m。多选题1.质量安全督查分为专项督查和综合督查两类,综合督查抽查的内容包括()等。A、质量管理行为B、工程实体质量情况C、突出质量问题D、现场安全生产状况E、施工工艺答案:ABDE解析:综合督查是指对省级交通运输主管部门落实国家水运建设工程质量安全政策、法律法规,开展工程质量安全监管和相关专项工作等情况的抽查,以及对工程项目建设和监理、设计、施工等主要参建单位的工程质量安全管理行为、施工工艺、现场安全生产状况、工程实体质量情况等的抽查。2.拉杆在()过程中应避免产生永久变形和保护层及丝扣等遭受损伤。A、加工B、堆存C、安装D、调运E、使用答案:BD3.港口与航道工程的图纸会审,参加单位应包括()。A、总包施工单位B、分包施工单位C、设计单位D、质检单位E、监理单位答案:ABCE解析:收到项目的施工图后,由总包单位和分包单位分别对图纸进行审查和熟悉,然后进行综合会审,或在设计交底时与设计单位、建设单位和监理单位一起进行综合会审,以解决大的方案性问题和各专业之间的搭接和协调问题。4.斜坡堤堤身采用水上抛填块石施工工艺时,应根据抛填区域()对块石产生漂流的影响,确定抛石船的驻位。A、水深B、水流C、风力D、波浪E、地质答案:ABD解析:砂垫层抛填时,应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响,可通过试抛确定抛砂船的驻位。当水深较深、流速较大时,宜采用泥驳抛砂或其他措施。5.航道整治工程施工组织设计的编制依据包括()。A、招标文件B、合同文件C、项目经理责任目标D、相关技术规范E、设计文件及批准文件答案:ABDE解析:航道整治工程施工组织设计编制依据包括设计文件及批复,招标文件,合同文件,国家、地方或行业有关工程建设政策、法规和规范资料,现场施工条件,设备、技术状况和类似工程施工经验、行业技术新成果等。6.码头接岸结构及岸坡在施工期和使用期整体稳定性验算应符合下列规定:施工期应验算()等各种情况下的岸坡稳定性。A、挖泥B、回填土C、抛填块石D、混凝土浇筑E、吹填答案:ABCE解析:施工期应验算挖泥、回填土、抛填块石和吹填等各种情况的岸坡稳定性,并应考虑打桩振动等因素的不利影响。施工期岸坡稳定验算应按可能出现的各种不利情况与设计低水位组合进行计算。7.符合工程计量程序的工作是()。A、承包人依据工程量清单要求监理签认B、承包人负责的任何工作C、施工单位按规定向监理工程师提交完成的工作量报表D、监理工程师在规定时间内对收到的报表审核签认E、监理工程师未向承包商通知而自行测量的工作量答案:CD解析:1.己标价工程量清单中的单价子目工程量为估算工程量2.承包人对已完成的工程进行计量,向监理人提交进度付款申请单、已完成工程量报表和有关计量资料。3.监理人对承包人提交的工程量报表进行复核,以确定实际完成的工程量。对数量有异议的,可要求承包人按合同约定进行共同复核和抽样复测。承包人应协助监理人进行复核并按监理人要求提供补充计量资料。承包人未按监理人要求参加复核,监理人复核或修正的工程量视为承包人实际完成的工程量。4.监理人认为有必要时,可通知承包人共同进行联合测量、计量,承包人应遵照执行。5.承包人完成工程量清单中每个子目的工程量后,监理人应要求承包人派员共同对每个子目的历次计量报表进行汇总,以核实最终结算工程量。监理人可要求承包人提供补充计量资料,以确定最后一次进度付款的准确工程量。承包人未按监理人要求派员参加的,监理人最终核实的工程量视为承包人完成该子目的准确工程量。6.监理人应在收到承包人提交的工程量报表后的7d内进行复核,监理人未在合同约定时间内复核的,承包人提交的工程量报表中的工程量视为承包人实际完成的工程量,据此计算工程价款。8.静力触探试验适用于黏性土、粉土和砂土。可根据静力触探资料结合当地经验和钻孔资料划分土层,确定土的(),判断沉桩的可能性、饱和粉土和砂土的液化趋势。A、承载力B、压缩模量C、单桩承载力D、含水量E、液性指数答案:ABC解析:静力触探试验一静力触探试验适用于黏性土、粉土和砂土。可根据静力触探资料结合当地经验和钻孔资料划分土层,确定士的承载力、压缩模量、单桩承载力,判断沉桩的可能性、饱和粉土和砂土的液化趋势。9.港航工程中实际进度与计划进度相比较常用的方法有()。A、横道图比较法B、列表比较法C、产值效益比较法D、资金周转率比较法E、前锋线网络计划比较法答案:ABE解析:港航工程中实际进度与计划进度常用的分析比较方法有以下几种:(1)横道图的比较法;(2)列表比较法;(3)前锋线网络计划分析法。10.工程施工期间承包商需向业主提供的担保有()。A、投标担保B、履约担保C、预付款担保D、质量担保E、付款担保答案:BC解析:预付款担保主要用于担保承包人按合同约定偿还发包人已经支付的预付金额。履约担保有效期自发包人与承包人签订的合同生效之日起至发包人签发工程接收证书之日止。担保期满,应退回履约保函并注销。简答题(总共5题)1.内河航道炸礁工程,施工单位与业主签订合同后,办理了应办的各种手续,如期开工,施工过程中,发生了主机功率2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t运输船碰撞事件,炸礁船直接损失80万元,炸礁施工完成后,进行水下地形、水文测量、绘制了竣工水深图,图中显示,炸礁、清礁区内有局部浅点,施工单位即进行了补挖补测,并将补测结果补绘于原竣工水深图上,补绘部分的面积占原竣工水深图总面积的21%,经补挖后水深图上全部测点的水深均达到了设计要求,相应的施工资料已整理完毕,施工单位向监理工程师提出了交工验收申请。问题:(1)向海事局申办水上水下施工作业许可证,需要提供哪些资料?(2)根据交通部水上交通事故等级划分标准,题述本工程的撞船事故应属哪级事故?说明原因。(3)施工单位将补测结果补绘于原竣丁水深图中的做法正确否?(4)本工程是否达到了交工验收的条件?说明理由。答案:(1)办理水上水下施工作业许可证要向海事局提交的资料有:1)有关主管部门对该项目的批准文件;2)与通航安全有关的技术资料及施工作业图纸;3)安全及防污染计划书;4)与施工作业有关的合同或协议书;5)施工作业人员的资质证明文件;6)施工作业船舶的船舶证书和船员的适任证书;7)施工作业者是法人的,提供其法人资格证明文件;8)法律、行政法规、规章规定的其他有关资料。(2)属于水上交通大事故因为水上交通大事故的划分标准量:船舶主机功率在1500~3000kW之间,直接经济损失在50万~300万元之间,本事故符合“大事故”的划分指标。(3)背景材料所述作法是正确的。因为补测、补给的面积小于原整图面积的25%,是可以将其补测补绘部分补在原图中的。(4)不满足验收条件,因为炸礁工程必须在进行硬式扫床合格后方可验收。2.某工程由绞吸挖泥船施工,该船某月施工统计资料为:施工时间30d,挖泥运转小时450h,该船生产率为800m3/h。问题:(1)计算本月完成的工程量;(2)计算时间利用率;(3)试述绞吸挖泥船的主要技术性能。答案:(1)工程量计算工程量为:800×450=360000m3(2)时间利用率计算(3)绞吸式挖泥船的主要技术性能绞吸式挖泥船是目前世界上拥有数量最多的一种挖泥船,其主要技术参数有标称生产率、总装机功率、泥泵功率、绞刀功率、吸排泥管径、挖深、排距等。为了增加其挖泥深度和提高挖泥能力,应采取必要的技术措施,将泥泵安装在船体内尽可能低的位置,或在绞刀架上安装潜水栗等。加装潜水泵的绞吸挖泥船,其深水挖泥产量一般可以明显提高。不同技术参数的绞吸式挖泥船,其生产能力差别很大。最小的绞吸式挖泥船,其生产率仅为40~80m3/h,而现代的大型绞吸式挖泥船,其挖泥产量已高达5000m3/h以上。绞吸式挖泥船适用的施工范围较广,适用于港口、河道、湖泊的疏浚工程,特別适合于吹填造地工程;适用于挖掘沙、沙质黏土、沙砾、黏性土等不同的挖泥工况。一些装有较大功率带齿绞刀装置的绞吸式挖泥船,可以挖掘硬质黏土、胶结沙、砾石、甚至岩石珊琐礁等。3.“港口与航道工程安全生产的要求”中对沉桩施工、构件安装作业、绞吸船吹泥作业、链斗式挖泥船挖泥作业、水上施工作业、潜水作业、起重作业和施工用电等8个方面分别提出了要求。试找出这些要求的共同点(不少于4点)。答案:共同点:1)应严格执行国家(国务院、交通部、建设部等)、地方和企业的有关规定;2)必须建立健全相关的制度,建立健全岗位责任制;3)应对工程现场、作业对象和环境有全面的了解;4)在施工组织

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