2023年二建《公路工程管理与实务》名师预测卷（六）附详解

PAGEPAGE222023年二建《公路工程管理与实务》名师预测卷（六）附详解一、单选题1.路基施工放样测量中，以平面曲线起点（或终点）至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为()。A、切线支距法B、坐标法C、直角坐标法D、偏角法答案：D解析：中线测量方法有三种：(1)切线支距法：亦称为直角坐标法。它是以曲线起点ZH(或ZY)、终点（或YZ）为坐标原点，以两端切线为z轴，过原点的曲线半径为y轴，根据曲线上各点的坐标(zi、yi)进行测设的。切线支距法适用于低等级公路。(2)偏角法：是一种极坐标定点（方向与长度交会）的方法，它是以曲线起点（或终点）至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角△（偏角）和弦长c来确定待放点的位置。偏角法适用于低等级公路。(3)坐标法：先建立一个贯穿全线的统一的坐标系，一般采用国家坐标系。计算公路中线上各中桩点的统一坐标，编制逐桩坐标表。根据控制导线的坐标和逐桩坐标，用全站仪可方便地放出各中桩的桩位，且精度高、速度快。按照《路基施工规范》规定：高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。所以，本题的正确选项是“D.偏角法”2.关于钢筋混凝土梁桥施工时对于预拱度偏差防治的说法，错误的是()。A、支架基础应符合设计要求B、预应力波纹管管道的安装定位应准确C、控制预应力张拉的混凝土试块应采取标准养护D、预制梁存梁时间不宜过长答案：C解析：主要考察的是预拱度偏差防治措施，预拱度偏差防治措施：(1)提高支架基础、支架及模板的施工质量，确保模板的标高无偏差；(2)加强施工控制，及时调整预拱度误差；(3)严格控制张拉时的混凝土强度，控制张拉的试块应与梁板同条件养护，对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量；(4)要严格控制预应力筋在结构中的位置，波纹管的安装定位应准确；控制张拉时的应力值，按要求的时间持荷；(5)张拉千斤顶定期标定，钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值；(6)预制梁存梁时间不宜过长，控制预制梁与桥面系铺装的龄期差。3.关于公路工程标线施工技术要求的说法，错误的是（）。A、标段工程正式开工前应在实验室进行试划试验B、正式划标段前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥，然后根据设计图纸进行放样C、划线前，通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度D、标线充分干燥前，应设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行答案：A解析：在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。4.卸落浆砌石拱桥的拱架，须待砂浆强度达到设计强度标准值的（）。A、70%B、75%C、80%D、85%答案：D解析：卸落浆砌石拱桥的拱架，须待砂浆强度达到设计强度标准值的85%，如设计另有规定，应按照设计规定执行。5.下列不属于断板的预防措施的是（）。A、做好压缝及施工接缝B、控制交通车辆C、进行施工工艺的控制D、注浆答案：D解析：教材P1021）做好压缝并及时切缝2）控制好交通车辆3）合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件4）强度、水稳性、基层标高及平整度的控制5）施工工艺的控制6）边界影响的控制。6.浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况下，宜采用（）。A、全断面B、双侧壁导坑法C、二台阶法D、三台阶法答案：B解析：教材P167双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。7.根据《路基施工规范规定》，老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于（）m。A、0.3B、0.5C、1D、2答案：A解析：教材P16老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m。8.帮助司机夜间行车时，通过对车灯光的反射，了解前方道路的线性及走向，使其提前做好准备的安全设施是（）。A、指示标志B、轮廓标志C、路面标线D、指路标志答案：B解析：本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。轮廓标，^主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备。9.袋装砂井施工规定说法正确的是（）A、砂宜以风干状态灌入砂袋，应灌制饱满、密实，实际灌砂量可小于计算值B、聚丙烯编织袋可长时间暴晒C、套管起拔时应垂直起吊，防止带出或损坏砂袋;当发生砂袋带出或损坏时，应在原孔的边缘重新打入D、砂袋顶部埋入砂垫层的长度不应小于0.3m，应横置答案：C解析：教材P20袋装砂井施工应符合下列规定:1砂宜以风干状态灌入砂袋，应灌制饱满、密实，实际灌砂量不应小于计算值。2聚丙烯编织袋不宜长时间暴晒，必须露天堆放时应有遮盖，以防砂袋老化。3砂袋入井应采用桩架吊起垂直放入。应防止砂袋扭结、缩颈和断裂。4套管起拔时应垂直起吊，防止带出或损坏砂袋;当发生砂袋带出或损坏时，应在原孔的边缘重新打入。5砂袋顶部埋入砂垫层的长度不应小于0.3m，应竖直埋入，不得横置10.在流沙严重时，一般不能采用的基坑排水方法是（）。A、井点排水法B、集水坑排水法C、沉井法D、帷幕法答案：B解析：教材P122集水坑排水法。除严重流沙外，一般情况下均可适用。11.在施工组织设计时，施工进度计划一般在（）之后编制。A、季节性施工技术措施B、主要分项工程施工工艺C、主要工程项目的施工方案D、安全管理与安全保证措施答案：C解析：教材P193一、施工组织设计的主要内容和编制方法：1.编制说明；2.编制依据；3.工程概况；4.施工总体部署；5.主要工程项目的施工方案；6.施工进度计划。12.洞门墙应根据实际需要设置泻水孔和（）。A、施工缝或伸缩缝B、施工缝或沉降缝C、施工缝或结构缝D、沉降缝或伸缩缝答案：D解析：教材P160洞门墙应根据实际需要设置沉降缝、伸缩缝和泻水孔。13.通风控制系统是根据一氧化碳/透过率检测器、（）检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风A、温度检测器B、压力检测器C、风速风向检测器D、亮度检测器答案：C解析：教材P188通风控制系统是根据一氧化碳/透过率检测器、风速风向检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风，同时控制风机的运行台数、风向、风速、运行时间，实现节能运行和保持风机较佳寿命的控制运行14.路面基层排水层的透水材料，透水性从高到低排序正确的是()。A、未经处治的开级配碎石集料＞沥青处治的碎石集料＞水泥处治的碎石集料B、水泥处治的碎石集料＞未经处治的开级配碎石集料＞沥青处治的碎石集料C、沥青处治的碎石集料＞水泥处治的碎石集料＞未经处治的开级配碎石集料D、未经处治的开级配碎石集料＞水泥处治的碎石集料＞沥青处治的碎石集料答案：C解析：未处治碎石集料的透水性一般比水泥或沥青处治的要低；其中沥青处治的碎石集料的透水性略高于水泥处治的碎石。可见选C15.拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的（）时，方可拆除拱架。A、75%B、85%C、95%D、100%答案：B解析：教材P151拱圈砌筑的砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时，方可拆除拱架，且在拱架拆除时应先完成拱脚以下部分回填土的填筑；达到设计强度100%后，方可进行拱顶填土。在拱架未拆除情况下，拱圈砌筑的砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时，可以进行拱顶填土，但在拱圈强度达到100%后，方可拆除拱架。16.在测定无机结合料稳定土的7d无侧限抗压强度试验中，室内制备试件的干密度应按照()控制。A、100%压实密度B、97%压实密度C、95%压实密度D、工地预期的压实密度答案：D解析：三、试验步骤。1.试料准备。2.最佳含水量和最大干密度。按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51—2009确定无机结合料的最佳含水量和最大干密度。3.配制混合料。4.按预定的干密度制作试件。5.成型后试件应立即放入恒温室养护。6.无侧限抗压强度试验。7.整理数字、强度评定并提供试验报告。。只有D符合题意。预定的压实密度。选D17.对高度大于30m的桥墩，在钢筋安装时宜设置（）。A、缆风绳B、劲性骨架C、横向保护钢筋D、加劲梁答案：B解析：教材P129①对高度大于30m的桥墩，在钢筋安装时宜设置劲性骨架。18.预应力张拉时，同一构件内预应力钢筋断筋数量不得超过（）。A、0B、1%C、2%D、3%答案：A解析：教材P132张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋。重点看题干是预应力钢筋，所以是019.针对危险性较大的工程编制的专项施工方案必须由()进行现场监督实施。A、技术负责人B、班组负责人C、监理工程师D、专职安全生产管理人员答案：D解析：(2)专项施工方案实施前，编制人员或项目技术负责人应当向项目施工、技术、安全、质量管理人员和作业人员进行安全技术交底。(3)施工单位应当指定专职安全生产管理人员对专项施工方案实施情况进行现场监督，发现不按照专项施工方案施工的，应当要求其立即整改。整改合格的，方可进行下一道工序。20.下列粒料类基层中，适用范围最差的基层是()。A、级配碎石B、填隙碎石C、级配碎砾石D、级配砾石答案：B解析：教材P46其中级配碎石可以用任何公路的基层和底基层，填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路基层，其中级配碎砾石、级配砾石可以用在轻交通的二级及以下公路的基层多选题1.以下关于暗沟（管）施工要点的说法，正确的有（）。A、暗沟（管）用于排除泉水或地下集中水流B、沟底不能埋入不透水层内C、暗沟设在路基旁侧时，宜沿路线方向布置D、寒冷地区的暗沟出口处也应进行防冻保温处理E、暗沟采用混凝土砌筑时，沿沟槽底每隔10～15m应设置沉降缝和伸缩缝答案：ACDE解析：教材P14暗沟（管）施工要点1.暗沟（管）用于排除泉水或地下集中水流。2.沟底必须埋入不透水层内，沟壁最低一排渗水孔应高处沟底至少200mm。3.暗沟设在路基旁侧时，宜沿路线方向布置；设在低洼地带或天然沟谷处时，宜顺山坡的沟谷走向布置。沟底纵坡应大于0.5%，出水口处应加大纵坡，并高出地表排水沟常水位200mm以上。4.寒冷地区的暗沟应按照设计要求做好防冻保温处理，出口处也应进行防冻保温处理，坡度宜大于5%。5.暗沟采用混凝土或浆砌片石砌筑时，在沟壁与含水层接触面以上高度，应设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔，沟壁外侧应填筑粗粒透水性或土工合成材料形成反滤层。沿沟槽底每隔10～15m或在软硬岩层分界处应设置沉降缝和伸缩缝。6.暗沟顶面必须设置混凝土盖板或石料盖板，板顶上填土厚度应大于500mm。2.模板安装完毕后，应检查（）指标。A、平面位置B、顶部标高C、节点联系D、纵横向稳定性E、强度答案：ABCD解析：本题考查的是常用模板、支架和拱架的施工。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点连系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。3.（2018年）可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有（）。A、锚杆台车B、混凝土喷射机C、混凝土搅拌站D、搅拌运输车E、混凝土输送泵答案：CDE解析：二次支护衬砌机械：模板衬砌台车(混凝土搅拌站、搅拌运输车、混凝土输送泵)。初次支护机械：锚杆台车、混凝土喷射机。4.现浇箱涵施工主要工序（）。A、砂砾垫层施工B、基础模板安装与混凝土浇筑C、盖板吊装D、基坑开挖与基础处理E、拆模与养护答案：ABDE解析：教材P1511.现浇箱涵施工主要工序基坑开挖与基坑处理→砂砾垫层施工→基础模板安装→基础混凝土浇筑→墙身及顶板混凝土施工→拆除与养护→进出口及附属工程施工→台背填土及加固5.路基边坡坡面防护可以防止和延缓软弱岩土的（）。A、崩塌B、碎裂C、风化D、剥蚀E、搬运答案：BCD解析：教材P30边坡坡面防护可以防止和延缓软岩土的风化、碎裂、剥蚀等演变过程。6.圆管涵质量检查项目除混凝土强度、轴线偏差外，还包括（）。A、涵管长度B、涵管厚度与洞顶填土厚度C、管座宽度与厚度D、相邻管节底面错口E、涵底流水面高程答案：ACDE解析：圆管涵质量检查项目主要包括混凝土强度、轴线偏位、涵底流水面高程、涵管长度、管座宽度与厚度、相邻管节底面错口等。故选ACDE7.预应力混凝土梁桥上部结构逐孔施工的方法有（）。A、移动模架法B、悬臂浇筑法C、支架现浇法D、悬臂拼装法E、整孔吊装法答案：AE解析：本题考查的是桥梁上部结构逐孔施工。逐孔施工法从施工技术方面有两种类型：（1）使用移动支架逐孔现浇施工；此法亦称移动模架法，在可移动的支架、模板上完成一孔桥梁的全部工序。（2）采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工。8.隔离栅包括（）。A、编织网B、刺钢丝网C、钢板网D、焊接网E、电网答案：ABCD解析：教材P184隔离栅包括编织网、钢板网、焊接网、刺钢丝网、隔离墙以及常青绿篱等形式。9.桥梁挖孔灌注桩适用于（）A、风化岩层B、黏性土C、较密实的土层D、无地下水或少量地下水E、砾卵石答案：ACD解析：教材P123挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。10.复合式衬砌隧道的选测项目有（）。A、围岩体内位移B、围岩压力C、周边位移.D、支护衬砌内应力E、锚杆轴力答案：ABDE解析：教材P163隧道现场监控测量的必测项目：洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉。C是必测项目。简答题（总共4题）1.某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工，其中基层采用厂拌二灰稳定碎石，施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数，施工工艺如下：其中部分路段采用两幅施工，纵缝采用斜缝连接；同日施工的两个工作段接缝处，要求前一段拌和整修后，留5～8m不进行碾压，作为后一段摊铺部分的高程基准面，后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。二灰基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹模量，以评定该分项工程质量。问题：1.二灰基层施工准备中，计算机械台数需要考虑哪些因素？2.补充方框A、B内的工序。3.改正接缝处理中错误的做法。4.指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项，并补充漏项。答案：1.考虑因素：①计划时段内应完成的工程量。②计划时段内的制度台班数（或台班制度数）。③机械台班生产率（或生产能力）。④机械利用率。2.A施工放样（或测量,或放线）,B养护3.两幅施工纵缝必须采用垂直接缝（或直接缝）；后一段施工时,前一段未压部分,应加部分生石灰（或结合料）重新拌和（或与新料一起拌和）,并与后段一起碾压。4.错项：弯沉、回弹模量。漏项：厚度、强度。1.此题考察施工机械需要量的确定考虑因素。考点出自于《公路工程管理与实务》“主要机械设备配置与组合”一目。施工机械需要数量是根据工程量、计划时段内的台班数、机械的利用率和生产率来确定的：N=P/W1QKB式中N—需要机械的台数；P—计划时段内应完成的工程量(m3)；W1—计划时段内的制度台班数；Q—机械的台班生产率（m3／台班）；KB—机械的利用率。[解答分析]这是一道公路工程施工机械设备的使用管理题，考核考生对施工机械需要量的确定方法及公式里各符号含义的掌握。2.此题考察厂拌二灰稳定碎石施工工艺。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握无机结合料稳定基层施工”一目。[解答分析]这是一道路面基层施工技术的题，考核考生对二灰稳定碎石施工工艺的掌握。3.此题考察二灰稳定碎石施工工艺中纵缝的处理。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握无机结合料稳定基层施工”一目。稳定土层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。接缝和调头处的处理：同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌和整形后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。应注意每天最后一段末端缝（即工作缝和调头处）的处理。[解答分析]这是一道路面基层施工技术的题，考核考生对二灰稳定碎石施工工艺的掌握。4.此题考察稳定粒料基层实测项目。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握路面工程质量检验”一目。稳定粒料基层实测项目有压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度。[解答分析]这是一道公路工程施工管理的题，考核考生对路面工程质量检验的掌握。2.【背景资料】某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260m的双车道隧道。隧道进口洞顶n覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚C30水泥混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。?问题1.简述本隧道沟工程设置明洞的理由。2.根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞有哪些形式？3.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。答案：1.本隧道工程设置明洞的理由。隧道进口洞顶覆盖层较薄，应采用明挖法来开挖隧道。明洞即可作为地面建筑物以抵御边坡、仰坡的坍方、落石、滑坡、泥石流等病害，又可作为地下建筑物用于在深路堑、浅埋地段不适宜暗挖隧道时，取代隧道的作用。2.根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞的形式包括路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型。3.隧道中还需要施工的其他附属设施包括安全设施、供配电设施、应急设施等。4.（1）混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长，浇筑时气温越高，基层表面越粗糙、越易断裂。（2）切缝深度过浅，由于横断面没有明显消弱，应力没有释放，因而在临近缩缝处产生新的收缩缝。（3）混凝土路面基础发生不均匀沉陷（如穿越河浜、沟槽，拓宽路段处），导致板底脱空而断裂。（4）混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝。（5）水泥干缩性大；混凝土配合比不合理，水灰比大；材料计量不准备；养护不及时。（6）混凝土施工时，振捣不均匀。3.背景资料：某项目部在施工中需要用大量施工机械，为此项目部积极做好机械设备的管理工作。建立了机械使用责任制，要求操作人员必须由项目经理亲自指派。同时还建立了机械安全管理制度。在项目施工中分别发生了因操作人员擅离工作岗位和因抢险救灾而造成的机械损坏的两起事故。问题：1．根据机械使用责任制的要求，项目经理的做法是否正确说明理由。2.阐述机械安全管理制度的主要内容。3．按照机械事故的分类要求，背景中的两起事故分别是哪类事故4．机械事故发生后如何进行妥善处理答案：1．不正确。操作人员必须持有国家相关管理部门核发的驾驶证和操作证而不是由项目经理指派。2．工程机械的安全生产应作为安全施工的重要组成部分统一管理，机械、生产部门应设立专职机构和人员，来负责机械安全生产的管理。各级安全和机械管理部门应该坚持对机械操作人员定期、及时地进行安全教育，要求他们严格遵守安全操作规程，不仅要保证本机和本机组人员的安全，而且要保证协同作业人员的安全和协同作业机械的安全。结合机械设备检查，定期地对机械安全操作和安全指示装置及安全保护进行检查，经常对施工现场使用机械情况和操作工安全情况进行检查，发现问题及时处理。3．分别属于责任事故和非责任事故。4．机械事故发生后应按如下要求进行妥善处理：(1)肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故报告单”；(2)必须按照“四不放过”的原则进行批评教育；(3)在处理过程中，对责任者要追究责任，对非责任事故也要总结教训；(4)单位领导忽视安全，追究领导责任；(5)在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。4.某施工单位承包了跨湖区某大桥的滩地引桥施工，该引桥全长2420m，共44孔，每孔跨径55m。上部结构为预应力混凝土连续箱梁，桥跨布置为四跨一联，采用MSS55下行式移动模架施工，每联首跨施工长度为55m+8m，第2、3跨施工长度为55m，末跨施工长度为47m。事件一：移动模架两主梁通过牛腿支承托架支撑在桥墩墩柱或承台上，模板系统由两主梁支承（如图4－1、图4－2所示）。首跨施工主要工序为：（1）移动模架安装就位、调试及预压；（2）工序D；（3）底模及支座安装；（4）预拱度设置与模板调整；（5）绑扎底板及腹板钢筋；（6）预应力系统安装；（7）内模就位；（8）顶板钢筋绑扎；（9）工序E；（10）混凝土养护、内模脱模；（11）施加预应力；（12）工序F；（13）落模拆底模；（14）模架纵移。首跨施工完成后，开始移动模架，移动程序包括：（1）主梁（横梁）横向内移；（2）主梁（横梁）横向外移；（3）主梁（导梁）纵移过孔；（4）主梁（横梁）及模板系统就位；（5）解拆模板、降下主梁。事件二：模板安装完毕后，施工单位在浇筑混凝土前，对其平面位置及尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行了检查。事件三：箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa，施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定，