计算机计划-高铭

计算机计划介绍高铭2015年主要内容计算机飞行计划计算机飞行计划的组成计算机计划中油量信息计算机计划中业载、飞机重量信息签派放行单签派放行单的作用签派放行单包含哪些信息签派放行单的保存关于计算机飞行计划1）什么是计算机飞行计划？计算机飞行计划就是根据航班实际运行的气象条件、航行条件、飞机性能、业载情况等运行环境的评估，通过特定的计算机软件计算出符合要求的飞行航路、高度，并计算出该种运行条件下的油量情况、飞行时间等飞行计划要素。我们把这种飞行计划称为计算机飞行计划。2）计算机计划的作用是什么？规范公司航班的运行管理，为机组提供可行性飞行数据，减少飞行员的工作压力，降低公司运行成本，提高公司经济效益。3）计算机计划的优点？

相对于手工飞行计划，计算机计划更加准确，减少人为误差进而提高了安全性；通过航路优选、选择最佳飞行高度等手段提高了经济性；计算效率也比手工计划更高。

4）计算机计划的种类？

按照服务提供商的不同，计算机计划有SITA飞行计划，Jeppesen飞行计划等，目前公司主要使用SITA飞行计划，并将逐步过渡到使用Jeppesen飞行计划

。

本次培训主要介绍SITA飞行计划。这是制作SITA计划的客户端软件——GraFlite也可以通过网站制作SITA计划还可以通过发送电报制作SITA飞行计划(TYPE-B)这是制作Jeppeson飞行计划的软件JetPlanner计算机飞行计划的组成及讲解我们常用的SITA飞行计划由以下几个部分组成：

放行单

计算模式

油量信息

计算机计划主体

风温数据

其他信息（FPL、AFTN地址、ETOPS信息等）

放行单部分STARTOFCFPREF:BHJ2D-CATEST01ZSPDEHAM/////THISPLANISMADEBYSITAFLIGHTPLANSYSTEM/////

FLTRELEASECAOTESTZSPD/EHAMLRCCRZAC2093

RELEASETOAIRCHINACAOTEST/0403282015AUG

PVG/ZSPD-CPH/EKCHALTNHAM/EDDH

SCHEDULEPVG/ZSPD1800Z-AMS/EHAM0620Z

AIRCRAFTDATA:REGB2093/HQABIFRENGINEGE90-110B1LALLSTRUCTURELIMITEDWEIGHTSINKGS:MTAXIW348721MTOW347814MZFW248115OEW141702MLDW260815TAXIWT347296BRWT346696ZFWT241497PLD099795LDGWT(EKCH)259002LDGWT(EHAM)252997该计划由SITA飞行计划系统制作LRC巡航机号B20932015年8月4日03:28浦东-哥本哈根备降场汉堡（初放计划）班表计划浦东1800-0650阿姆斯特丹注册号B2093（选呼）发动机型号GE90-110B1l最大滑行重量最大起飞重量最大无油重量干操作重量最大落地重量滑行重量松刹车重量无油重量业载重量初放机场落地重量目的机场落地重量计划参考号FUELSUMMARY(ZSPD-EKCH)FUELSUMMARY(ZSPD-EHAM)BURN/087694BURN/093699DESTMNVR/000900DESTMNVR/000900BACKUP/016605BACKUP/010600TAXY/APU/000600TAXY/APU/000600TOTAL/105799TOTAL/105799

TIMESUMMARYPVG/ZSPD-CPH/EKCH1006PVG/ZSPD-AMS/EHAM1055ATCFLIGHTPLAN:(FPL-CAOTEST-IS-B77L/H-SDE3FGHIJ2J3J4J5M1RWXYZ/LB1D1-ZSPD1800-K0954S0840PIK17DPIKASG330UNTANG345GSR343HFEB208FYG/K0945S0920B208NIXAL/K0926S0920B208MUA575DARNO/K0911F320A575ANDATB210ALUTI/K0907F340B210SUR30GONBIG707OKENI/K0904F340G707RANVA/N0488F340P863KOTAMDCTALASAM611DEGULUN872EELEEL1A耗油进近机动油备份油滑行和APU耗油总油量与左面是一个意思，只不过左面是去初放场的，这一面是去目的机场的浦东到哥本哈根耗时10时6分浦东到阿姆斯特丹耗时10时55分这是FPL，请自己翻译吧-EHAM1055EDDK-PBN/A1B1C1D1O1S1NAV/ABASREG/B2093EET/ZHWH0053ZBPE0116ZMUB0213UNKL0340UNNT0431USTR0559USSS0628USPP0650USKK0713ULWW0737ULLL0814EETT0846EVRR0914ESAA0920EKDK0955EDVV1010EHAA1029SEL/HQABRIF/DEREXP863KOTAML990PERRYP605ALMALM1FEKCHRMK/ACASII)COMPANYNOTES:

IMPORTANTINFORMATION:

THISFLIGHTPLANISPREPAREDBY:GM

DISPATCHER:CAPTAIN:----------------------------------------------这还是FPL公司备注重要信息计划制作人签派员签字机长签字1）在放行单上签字表明什么？（1）已经确认飞机适航；（2）所飞航路或航段上的通信导航设施处于良好的工作状态，或其他可用的导航设施可以起到等同作用，符合航路批准的要求；（3）所飞航路和使用机场的天气条件均符合公司最低运行标准的要求；（4）所使用机场及相关设施适于飞机运行；（5）计划油量符合公司的燃油政策；（6）飞机的装载与平衡处于安全限制范围之内，且飞机全重未超出最大允许起飞重量。2）签派放行单上有什么信息？签派放行单至少包括每次飞行的以下信息：A.公司或机构的名称；B.使用飞机制造厂家、型号和登记号；C.航班或航次和飞行日期；D.机长及每一飞行机组成员姓名；E.起飞机场、目的地机场、备降机场和航路；F.起飞最低燃油量。

3）签派放行单要保存多久？签字的签派放行单原件应至少存档3个月4）关于放行单时效与修改的规定是什么？《签派放行单》生效后，如情况发生变化，不能保证飞行安全时，机长和飞行签派员应及时研究，做出新的决定。

飞机在中途机场地面停留超过6小时，则必须经飞行签派员重新签派放行，否则，任何人不得从该机场继续飞行。

飞行计划制作过程中必须满足：1）ZFWT≤MZFW2）LDGWT≤MLDW3）TAXIWT≤MTAXIW4）BRWT≤MTOW

如果在制作过程中出现不满足上述要求的情况，系统将会自动超控业载以满足上述所有条件。

在制作飞行计划的过程中如果发现上述重量中有达到最大值的情况时一定要注意检查载量，看看是不是需要拉货。TAXYOUT600CLIMB250/310/.84CRUISELRCDESCENT.84/310/250DESTMNVR900TAXYIN0

----------------------------------------------滑出耗油爬升模式巡航模式下降模式着陆机动耗油滑入耗油说明：TAXYOUT加上TAXYIN油量就是公司规定的起飞机场的滑行油和APU用油2.2计算模式部分在介绍油量信息之前先复习一下国际燃油政策：1、飞往目的地机场并着陆2、从起飞机场到目的地机场并着陆所需总飞行时间的10%的一段时间的飞行3、此后，需要备降机场的，由目的地机场飞至签派或者放行单中指定的最远备降机场并着陆4、完成上述飞行后，还能以等待速度在备降机场，或当不需要备降机场时在目的地机场上空450M（1500FT）高度上在标准温度条件下飞行30分钟

/////THISPLANISMADEBYSITAFLIGHTPLANSYSTEM/////

FLTRELEASECAOTESTZSPD/EKCHLRCCRZAC2093FUELTIMECORRBRWTLDGWTZFWTREGNDESTEKCH876941006....346696259002241497B2093RESERVE72330101....AVGW/CM20ISADEVP05DESTMNVR9000005....ALTERNATE48030036....EDDHFL2400182M.73W/CM022...............HOLD32240030....TAXYIN0....REQD1038541218....NOTE-LDGWTINCLUDESRESERVEFUELEXTRA13450013....TAXYOUT600....TOTAL1057991231ENTRYEXITPVGAMS002油量信息部分耗油耗时航路飞行航路机动着陆机动备降平均风分量ISA偏差值到备降场的飞行高度、距离、马赫数、风分量等待滑入上述油量之和额外油量滑入总油量着陆重量包括航路机动油航路代号RECLRDEREX/EHAMDESTEHAM96110135....RESERVE15000015....DESTMNVR9000005....ALTERNATE47680036....EDDKFL2300197M.71W/CP005...............HOLD32240030....TAXYIN0....OHDIFF1080001....REQD201110301....NOTE-LDGWTINCLUDESRESERVEFUELEXTRA10000009....TOTAL211110310....二次放行DEREX到阿姆斯特丹OverheadDifference说明：1、重量以公斤为单位，时间中1006的表示10小时6分钟，距离以海里为单位。2、风分量以及ISA偏差值的P表示“+”、M表示“-”，他们分别以“节”和“度”为单位。3、REQD=DEST+RESERVE+DESTMNVR+ALTERNATE+HOLD+TAXYIN+OHDIFF4、TOTAL=REQD+EXTRA，也叫轮挡油量。5、OHDIFF油量是在设定最低落地剩油的情况下出现的，如果落地所需剩油不需要满足最低要求剩油也能满足飞行计划时，系统会增加OHDIFF油量以满足最低落地剩油。

本计划中，落地剩油10392kg即可满足需要，但该机型落地剩油不可低于10500kg，所以增加了108kg的OHDIFF油量。

计划主体部分POSITIONLATLONGT/CM/CTASAIRWAYTMPZNDZNTFUELFREQYFLWINDDDALTT/HGSMACSRTRPDISTTIMEREM

ZSHASHANGHAIFIRCHINAZSPDN3108.7E12147.6DEPARTUREMANEUVERING0030009700003104230

PUD06N3104.4E12149.0165170395PIK17DP155001001216CLB150021653945100050004103983……红色部分信息第一行：位置点名称、纬度、经度、真航迹、磁航迹、真空速、航路、对流层顶温度、两点间距离、两点间飞行时间、消耗的燃油。第二行：航路点的频率、飞行高度层、风向及风速、真航向、地速、马赫数、颠簸指数、对流层顶高度、累计距离、累计时间、剩余油量。至下一个情报区转换点之前的所属情报区四字码、情报区名称、情报区所属国家……RECLEARFLIGHTPLANDEREX/EHAM

ESAASWEDENFIR/UIRSWEDENDEREXN5740.4E02012.7245240490P863P03033004084088340230240244466840013844030920021111

KOTAMN5608.0E01450.2242238490P863P03200026087295340240270242463840013746030946017904

EKDKCOPENHAGENFIRDENMARKFIRN5538.4E01253.9246243491243P040720090884523402504102464508404146750955016748……从这里开始的是二次放行的计划部分二次放行计划从DEREX到阿姆斯特丹……EHAMN5218.5E00445.9160160197EEL1AP00030009093699DES230181651963950591055011500

GREATCIRCLEDISTANCE4822N.M.AIRDISTANCE5296ZSPDTOEHAMFLTPLANBASEDON03/1800Z///18Z/00Z/06Z/PROGS大圆航线距离空中距离飞行计划使用的气象预报时段说明：1、计划上会碰见几种特殊的点：TOC（爬升顶点）TOD（下降顶点）ETP1（第一等时点）E.ENT（ETOPS进入点）E.EXT（ETOPS退出点）2、飞行高度中的CLB和DES分别表示爬升和下降。3、航路中的标示可以标示航路或进离场程序，或者在使用DCT航路时用数字表示航迹。BHJ2DSTARTOFWINDANDTEMPERATURESUMMARYZSPDTOEHAM--------------------------------------------------

ZSPDPUD06HSHFL040149/4P24FL060142/4P21FL100125/3P12

NTGPIKASTOCFL220226/12M12FL260242/16M22FL256239/16M20FL276247/18M26FL301254/19M32

UNTANZJOBLAPFL256239/16M20FL256236/16M20FL256234/17M20FL276247/18M26FL276244/18M26FL276242/18M25FL301254/19M32FL301252/20M32FL301250/21M32风温数据部分参考号航路点名称高度层风向风速温度RECLEARWINDANDTEMPERATURESUMMARYDEREXTOEKCH----------------------------------------------------

DEREXTODKOTAMFL320225/25M44FL320251/28M44FL300242/26M38FL340226/25M50FL340258/31M49FL360227/27M53FL360256/35M51

PERRYALMVENOMFL210232/24M16FL130209/21M2FL100208/20P3

FIREKCHFL040232/13P12FL000232/0P21二放的初放航路也有相应的风温数据其他信息部分(FPL-CAOTEST-IS……RMK/ACASII)AFTN.ZBAAUDXXZSACZQZXZSSSZBZXZSSSZRZXZSOFZRZXAFTN.ZBBBZGZXZSSSZPZXZHHHZRZXZHCCZRZXZHCCZQZXAFTN.ZGGGZBZXZHHHZPZXZBAAZPZXZBAAZBZXZBAAZRZXAFTN.ZMUBZPZXZMUBZRZAZMUBZRZBZMUBZQZXZMUBZRZQAFTN.ZMUBZTZXZMUBYAYXZMUBZGZXZMUBZRZXZMUBZFZXAFTN.ZMUBZLZXUUUWZDZXUNNTZDZXUSSSZDZXULLLZDZXAFTN.EUCHZMFPEUCBZMFPEDDXYIYRFPL沿途的AFTN地址

ETOPSINFORMATIONELAPTIMEENTRY3.33ETP13.47EXIT4.06ATD......ETA............

EQTALTNSRJCC/UHPPEN