江苏港口码头工程可行性报告报批稿

XX港XX区XX区XX通用码头工程工程可行性研究报告（报批稿）附件：1.XXXX港务有限公司的《委托书》。2.XX省环境保护厅档《关于XXXX港务有限公司XX港XX区夹港作业区XX通用码头建设项目环境影响报告书的批复》（苏环审【2010】296号）；3.水利部长江水利委员会行政许可决定《关于XX港XX区夹港作业区XX通用码头工程涉河建设方案的批复》（长许可【2009】131号，含“同意将该行政许可决定的有效期延期一年”的批文）；4.XX市水利局于2014年6月10日下发的《关于XX港XX区XX区XX公用码头工程涉河建设方案的批复》（靖水【2014】35号文，有效期至2015年12月30日）；5.中华人民共和国XX海事局《关于泰州港XX区XX区三江通用码头工程通航水域岸线安全使用的行政许可决定》（苏海许可【2010】54号）；6.长江XX航道局文件《关于XXXX港务有限公司通用码头工程涉及航道有关问题审查意见的函》（宁道航管函【2010】14号）；7.XXXX港务有限公司的来函《情况说明》（2011年6月9日）；8.XXXX港务有限公司的来函《工作联系函》2011年8月23日）。9.交通运输部下发的《关于XX港XX区XX区XX通用码头工程使用岸线的批复》（交规划发【2012】691号文，2012年12月11日）。10.XX农村商业银行XX支行出具的《贷款证明》。11.XX市维稳领导小组办公室发布的《社会稳定风险评估意见书》。12.XX市规划局于2014年06月17日颁发的《建设项目选址意见书》（靖规澄选兴字第（2014）001号）。附图:1、河势及码头概位图2、进港航道及助航设施布置图3、XX区XX区规划图4、总体布置图5、总平面布置图（第一方案）6、总平面布置图（第二方案）7、集疏运通道图8、装卸工艺平面布置图（第一方案）9、装卸工艺断面布置图（第一方案）10、装卸工艺平面布置图（第二方案）11、装卸工艺断面布置图（第二方案）12、码头结构平面图（第一方案）13、码头结构立面图（第一方案）14、码头结构剖面图（一）（第一方案）15、码头结构剖面图（二）（第一方案）16、码头结构平面图（第二方案）17、码头结构立面图（第二方案）18、码头结构剖面图（一）（第二方案）19、码头结构剖面图（二）（第二方案）

EY07－JS38－GK－SH－01EY07－JS38－GK－SH－02摘自《XX港总体规划》（11.08）EY07－JS38－GK－ZT－01EY07－JS38－GK－ZT－02EY07－JS38－GK－ZT－03EY07－JS38－GK－ZT－04EY07－JS38－GK－GY－01EY07－JS38－GK－GY－02EY07－JS38－GK－GY－03EY07－JS38－GK－GY－04EY07－JS38－GK－GG－01EY07－JS38－GK－GG－02EY07－JS38－GK－GG－03－1EY07－JS38－GK－GG－03－2EY07－JS38－GK－GG－04EY07－JS38－GK－GG－05EY07－JS38－GK－GG－06－1EY07－JS38－GK－GG－06－2XX港XX区XX区XX通用码头工程工程可行性研究报告第1章概述1.1项目单位概况

第1章概述XXXX港务有限公司成立于2007年11月13日，注册资本1518万元人民币，位于XX市XX镇XX港，地处长江下游XX水道中段，其下游约13km处为XX长江大桥。公司拟投资建设20000DWT散杂货泊位一个（即“本项目”），将占用岸线的长度为204米。码头功能定位以散货进口、杂货进出口，货种主要为建筑材料和杂货。该码头将配备齐全的装卸机械，设计年运量近期为130万吨，远期可达175万吨。XX区作为XX的重要组成部分，根据吞吐量预测，码头现状及拟规划建设的其它码头情况，到2020年XX区吞吐量与码头能力之间缺口达到366万吨，其中杂货缺口31万吨，散货335万吨，故本项目建成后将不仅能优化XX区的码头功能，还为XX镇、XX镇物资的运输提供了便利，可加速其产业的集聚。1.2本项目的背景XX市位于XX省XX市的东部，南濒长江，XX长江公路大桥、XX高速公路、XX高速公路、XX铁路贯穿市域，地处沿江开发范围内的XX市与XX、XX及XX腹地的联系更加紧密，区位优势更加显现。得天独厚的地理位置使其逆流而上可达XX、XX、XX、XX、XX、XX等长江中上游地区，顺流而下可抵XX等沿海地区，经运河可贯通XX、XX、XX等地，具备发展近海、远洋和江海河联运的条件。54公里的长江岸线，是发展港口、工业、农业、旅游等的宝贵资源，被越来越多的中外客商关注与青睐。充分利用濒临长江得天独厚的区位条件和资源，发挥交通大动脉作用，加快发展经济，向市场化、国际化迈进，推动工业化和城市化发展，将是“十二五”期间XX市经济社会发展的重点。同时也是XX省为全面建设小康社会并率先基本实现现代化目标，实施加快沿江开发、促进苏中经济快速崛起的战略举措。根据XX经济发展的总体布局，将大力发展沿江经济，加快沿江地区的开发，加强港口建设和长江岸线的合理利用，调整沿江产业布局，提高沿江地区的规模经济水平，提高经济外向度和区域协同发展能力。逐步形成沿江产业聚集带、经济增长带、1XX港XX区XX区XX通用码头工程工程可行性研究报告第1章概述新兴城镇带、港口带，带动并加快XX与XX洲经济和基础设施的全面接轨，提升XX经济发展的综合竞争力，从而实现XX在苏中地区和XX市率先崛起的奋斗目标。目前，XX口发展的重心在新港作业区，位于XX市的西部的夹港作业区还处在开发状态，为适应市域西部XX镇、XX镇的经济发展，大力发展XX区的建设是推动两镇沿江开发的重要举措。综合考虑经济现状、发展规划、港区现状及拟建其它码头计划等因素，确定本项目码头建设以建筑材料、杂货等散杂货运输为主，主要满足西部两镇企业生产等所需的散杂货运输。为此，XXXX港务有限公司委托我公司承担XX港XX区XX区XX通用码头工程的可行性研究工作。我公司按照交通部颁发的《港口工程建设项目可行性研究报告编制办法》的要求，于2011年10月编制完成了本工程的工程可行性研究报告。XX省交通运输厅港口局在收到“关于XX港XX区夹港作业区XX通用码头工程岸线使用的请示”和工可报告（11年10月出版）后，于2012年2月3日提出了“初审意见”详见本报告的“附件10”），我公司按照该意见进行了补充和完善，于2012年3月形成了新的工可报告。2012年6月15日，XX省交通运输厅在XX市组织召开了本工程的岸线利用合理性评估会，参加会议的有：省发展改革委，XX市发改委、港口管理局，XX市发改委、港口管理局等单位的领导及特邀专家，对本工程岸线利用的必要性、可行性和合理性等进行了认真的评估，形成了《评审意见》（在此次会议上，将码头名称由“公用码头工程”改成了“通用码头工程”，具体意见详见“附件十一”）。我方根据该“评审意见”对原工可报告进行了修改和完善，于2012年7月形成了新的工可报告，供各级主管部门审查。交通运输部经商国家发改委后，于2012年12月11日下发了《交通运输部关于XX港XX区XX区XX通用码头工程使用岸线的批复》（详见“附件十二”），该“批复”中“同意工程可行性研究报告推荐的总平面布置方案，建设1个2万吨级通用泊位，设计年通过能力约130万吨。同意按204米泊位长度使用所对应的港口岸线”。2013年4月23日，XX省发改委在XX市组织召开了本工程的《工可报告》审核会，会议认为《工可报告》中“根据吞吐量预测、工程建设条件和使用要求，确定本工程建设1个2万吨级通用泊位及相关配套设施，设计年通过能力130万吨基本合适。”并提出了4条意见和建议，我方根据该审核意见对原工可报告进行了修改和完善，于2014年6月形成了《工可报告（报批稿）》，供各级主管部门审查。2XX港XX区XX区XX通用码头工程工程可行性研究报告第1章概述1.3研究依据和过程1.3.1依据文件XXXX港务有限公司的《委托书》及《咨询合同》。1.3.2依据资料（1）XX省沿江开发总体规划；（2）XX港总体规划；（3）XX市城市总体规划；（4）XX市沿江开发总体规划纲要；（5）XX市沿江岸线利用规划；（6）XX市测绘院有限公司2011年6月1:1000测绘的陆域地形图；XX市长江护岸工程管理处2011年6月1:2000测绘的水域地形图。（7）业主提供的水、陆域地形图（测绘单位分别是：XX市长江护岸工程管理处和XX市测绘院有限公司），红线图及项目规划图。（8）码头和引桥区域的地质资料见XX南大岩土工程技术有限公司2007年11月编制的《XX市XX水泥制造有限公司码头岩土工程勘察报告》（详细勘察阶段）。（9）陆域的地质资料见XX南大岩土工程技术有限公司2008年12月编制的《XX市XX水泥制造有限公司岩土工程勘察报告》（详细勘察阶段）。1.3.3

依据规范和技术标标准《海港总体设计规规范》（JTTS1655-20113）；《港口工程荷载规规范》（JTTS144--1-20110）；《水运工程混凝土土结构设计规规范》（JTTS151--2011）；《高桩码头设计与与施工规范》（JTS167-1-2010）；《港口工程桩基规规范》（JTTS167--4-20112）；《港口工程地基规规范》（JTTS147--1-20110）；《港口工程灌注桩桩设计与施工工规程》（JJTJ2488-20011）；《水运工程抗震设设计规范》（JTS146-2012）；《工业企业设计卫卫生标准》（GBZ1-2002）；《供配电系统设计计规范》（GGB500552-95）；3XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第1章概述《建筑结构荷载规规范》（GBB500099-20011）；《建筑设计防火规规范》（GBB500166-20066）；《采暖通风与空气气调节设计规规范》（GBB0019--2003）；《水运工程节能设设计规范》（JTS150-2007）；《建筑地基处理技技术规范》（JGJ79-2002）；《民用建筑电气设设计规范》（JGJ16-2008）；《室外给水设计规规范》（GBB500133-20066）；《室外排水设计规规范》（GBB500144-20066）；《港口工程环境保保护设计规范范》（JTSS149-11-20077）；《中华人民共和国国安全生产法法》（20002年11月1日施行）；《港口工程劳动安安全卫生设计计规定》（JJT320--1997）；《建设项目（工程程）劳动安全全卫生监察规规定》（劳动动部19966年第3号令）；国家、交通运输部部及相关行业业现行标准及及规范。1.4研究范围围及内容根据设计合同的要要求，本工程程研究范围以以征地红线为为研究分界线线，我公司负负责分界线范围内总平平面布置、水水工结构、航航道、固体装装卸工艺、堆堆场道路、给给排水及消防、生产辅助建筑筑物、环境保保护、劳动安安全卫生、供供电照明、通通信、控制、空空调及通风、机修、节能、建建设条件、工工程估算以及及经济效益评评价等。1.5主要研究究原则(1)在充分调查查分析市场需需求的基础上上，综合考虑虑货物流向及及运量预测，合合理确定建设规模，论证证建设的必要要性；(2)总平面布置置应符合《XXX港总体规规划》，并与与该区域发展展规划、交通通运输规划、公用工程设施施规划等相协协调；(3)远近结合，统统筹布局，协协调好与相邻邻工程之间的的关系，本着着经济合理的的原则，在满足使用的条件件下，合理进进行配套设施施建设；(4)充分考虑社社会、经济和和环境三方面面的综合效益益，重视环境境保护；(5)装卸工艺设设计应先进合合理，符合国国家的有关方方针政策及规规范，应尽量量减少操4XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第1章概述作环节及劳动强度度，保障装卸卸作业的安全全，节省管理理、维修费，尽尽量选用能耗耗低的设备。1.61.6.1

主要结论建设的必要性1、本工程的建设是是XX市西部XX、XX两镇经济济发展的需要要在长江“龙头”、国国际大都市XXX的带动下下，XX因优越的的区位条件、雄雄厚的经济基础、优良的投投资环境和良良好的发展前前景，被越来来越多的中外外客商青睐和和关注，成为长江“龙颈”上上的一颗璀璨璨明珠。改革革开放以来，伴伴随着XX地区日新新月异的发展展，地处苏中与XX隔隔江相望的XXX经济也取取得了突出成成绩，并对XXX省沿江经经济的发展起着不容忽视的作作用。“十一五”时期，XX市地区生生产总值年均均增长26..8%，增速速位于苏中16县第一一位，经济发发展到了工业业化中后期。随随着XX市社会经经济不断提速速发展，工业化、城市市化进程的不不断加快，全全市货物运输输量逐年增加加，需要通过过水路运输的原辅材料、建筑筑材料等运输输量的需求也也越来越大。2、本工程的建设是是XX自身发展展的需要XX近年来发展势势头强劲，22013年完完成货物吞吐吐量90133万吨，XX现状已建码头吞吐能力仅仅6800万吨吨，根据预测测，20200年XX区吞吐量量将达到1..8亿吨，码头能力与吞吐量量之间的缺口口越来越大，本本工程的建设设可在一定程程度上弥补XXX吞吐能力的不足，是是XX自身发展展的需要。3、本工程的建设是是XX区经济腹腹地发展的需需要目前，拟建项目所所在腹地的XXX镇工业园园区和新城镇镇建设正在如如火如荼地开开展，XX镇工业发展势势头强劲。港港口是区域经经济发展的门门户，本工程程建成后，在在为XX镇、XX镇基础设施建建设提供建筑筑材料运输的的同时，还将将为XX镇、XX镇发展临临港工业，形成产业聚集，促促进腹地经济济又好又快地地发展。4、本工程的建设是是优化XX码头功能能的需要而XX区目前公用码码头数量主要要集中在东部部的新港作业业区，西部夹夹港作业区5XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第1章概述码头等级、通过能能力严重不足足，因此本工工程的建设，是是对XX区布局的的完善，也是是XX区泊位结构调调整的延伸，有有利于促进区区域经济的持持续、协调、快快速发展。综上所述，本工程程的建设是必必要的。1.6.2

建设的可能性⑴太平洲汊道汇流后后的深泓进入入禄安洲以下下江段的位置置多年基本稳稳定，为XXX水道的稳定提供了了良好的进口口边界条件。多多年来XX水道一直直保持着向右右微弯、主河河槽靠近右岸的良好好河势，河道道深槽位置及及两岸的江岸岸基本保持稳稳定。水道内内的左岸边滩和河道内的心滩滩，特别是河河道左岸副槽槽在不同来水水来沙条件下下，有交替性性的冲淤变化，但未出现单向向的变化，而而主河槽及右右岸的近岸河河床多年来冲冲淤变化较小小。码头工程附近江岸岸稳定，近岸岸河床呈冲淤淤交替变化，拟拟建码头前沿沿经适当疏浚浚后基本具备工程建建设的水域条条件。本工程程码头前沿水水域开阔，码码头结构占用用河道行洪面积不大，工程修修建后对河道道阻水作用较较小，因此，工工程的修建对对河道水位流流场影响不大，不会对河道道行洪带来明明显不利影响响，因此码头头在此兴建是是可行的。⑵本码头结构采用高高桩梁板结构构型式，大大大减小了码头头对水流及行行洪的影响，码头的建设对河势势及行洪影响响很小。⑶本工程所确定的设设计代表船型型能适应长江江下游航道的的通航条件。⑷本工程有十分优越越的外部条件件，货物集疏疏运网已形成成，同时本工工程位于长江江下游的XX市，该该地区砂、石石料十分丰富富、质地良好好;工程区陆陆域场地平整整，紧邻港区的进港通路（闸闸四路）与港港外道路相连连，水、陆交交通十分方便便；施工用电电、用水可接自后方厂区；通通信引自XXX市中国电信信的公众通信信网；施工条条件良好。⑸本工程位于长江下下游，码头结结构为常规的的高桩梁板结结构，长江中中下游地区拥拥有多家港口工程专专业施工队伍伍，技术力量量雄厚，施工工设备、机具具齐全、施工工经验丰富，完全能承担本项目目的施工。⑹经投资估算，本工工程建设具有有较好的社会会效益及经济济效益。综上所述，本工程程不但具有较较好的自然条条件、技术条条件和优越的的外部条件，而而且社会效益及经济济效益也很明明显，其建设设是完全可行行的。1.6.3

建设规模6XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第1章概述综合考虑，确定本本工程项目规规模为：（1）泊位数：200000吨级泊泊位1个，用于停停靠两万吨级级散杂货船舶舶，同时兼靠靠10000、50000吨级杂杂货船及30000、2000、1000吨级级驳船。（2）吞吐量规划安排排近期为1330万吨/年，其中散散货40万吨/年，杂货900万吨/年。远期为1755万吨，其中中散货1500万吨/年，杂货255万吨/年。1.6.4

建设方案3222根据拟建工程的建建设条件、建建设规模及使使用要求，经经两方案比较较后本研究报报告推3222荐如下方案。⑴总平面布置本工程位于XX水水道北岸的XXX闸上游，河河道顺直微弯弯，流速、流流态适宜，具具备码头建设的基础础条件。码头头布置200000吨级通通用泊位一个个，采用引桥桥连片式布置置，码头长度204mm，宽度25mm，考虑到XXX港航道拓宽宽，本工程码码头下游端点点离上六圩港航道边线垂直直距离约为880m。拟建码头工程前沿沿的设计河底底高程为-112.3米，前前沿水下地势势较为平坦，码码头前沿停泊水域及回旋旋水域需进行行疏浚，码头头前沿线布置置在-7m等深线线附近，与水水流走向基本一致，其方位位角为1000°27′46″～280°27′46″，码头前沿沿线距长江大大堤的最近距离约为1881m。码头头前沿水深不不能满足设计计船型的靠离离泊作业要求求，需进行疏疏浚，港池及回旋水水域疏浚量为为4578441m（不含含支航道）。码头主要由码头作作业平台及一一座引桥组成成。作业平台台长度为2004m，宽度度为25m；引桥长度为1511.8m，宽宽度为15mm。为了满足足汽车调头需需要，码头平平台下游端部部适当加宽。堆场及仓库分别布布置于主干道道两侧，主干干道位于整个个场地的中部部。建筑材料料堆场采用单臂堆料机作作业，堆场总总面积为355148m，布布置于主干道道西侧。1##、2#、3#管桩堆场均采用流机作作业，堆场总总面积分别为为151833m，布置于于主干道东侧侧。1#、2#、3#仓库由南至北依次次布置于管桩桩堆场东侧，仓仓库尺寸均为为24×84m，仓库总面面积为6048m。生产辅助区和生活活辅助区分别别布置与3##件杂仓库的的东侧和北侧侧，生产辅助助区内布置有机修间、污污水处理池、消消防泵房等建建（构）筑物物，生活辅助助区内布置有有综合楼及办公车辆停车场场。港区道路呈环形布布置，主干道道宽度为155m，次干道道宽度为9mm，大门布置置于场地北侧进港道路上。7XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第1章概述⑵装卸工艺码头前沿采用2台台16t-333m门座起起重机进行散散货的卸船作作业和件杂货货的装卸船作作业，散货进口的水水平输送采用用皮带机（码码头皮带机布布置在码头平平台后沿的栈栈桥上，桥下净空5.5米），建建筑材料堆场场利用8000t/h悬臂臂堆料机进行行堆料；管桩桩堆场采用轮轮胎吊进行作业；件杂杂货水平运输输采用牵引平平板车；仓库库作业采用55t桥式起重重机。⑶水工建筑物码头平台平面尺度度为204××25m。排排架间距为88m，共26榀，排架架基础采用ΦΦ1000预应力离心高强砼砼管桩（即“PHC桩”），每榀排排架设2对叉桩和3根直桩,平台上部结构由横梁、前边边梁、后边梁梁、轨道梁、纵纵梁、二层系系缆平台、迭迭合面板和靠靠船构件组成。平台面前方方设有6500kN系船柱柱，二层系缆缆平台设有3350kN系系船柱，每榀榀排架上设置DA-A6600H标准准反力型橡胶胶护舷，同时时在排架间设设置了DA--A300HH型橡胶护舷。码头平台下游游侧设置7根Φ800防撞钢钢管桩。为了方便运输车辆辆调头，在码码头平台后侧侧下游设置了了流动机械调调头区域，调调头区域平台长51m、总总宽36m。引桥共1座，为高高桩排架结构构，排架间距距18m。引桥桥总长度为1151.8mm，宽度为15m；引桥前部部分排架基础础采用3根Φ1000预应应力离心高强强砼管桩。引引桥岸侧排架架基础采用3根Φ12200灌注桩桩。引桥上部部结构由钢筋筋砼横梁、预预应力砼空心心板及面层组组成。箱变平台为高桩墩墩式结构，平平台尺度为88mX66m。桩基采采用Φ1000预应应力离心高强砼管桩，上部部为现浇钢筋筋混凝土墩台台。码头区护岸采用抛抛石护坡的护护岸措施，以以确保岸坡稳稳定和码头结结构安全。后方建筑材料堆场场轨道基础采采用直径6000mm的预预应力离心高高强砼管桩与与钢筋砼轨道梁。⑷堆场及道路陆域道路呈环状布布置，以利于于港内集疏运运。港区内道道路面宽度主主干道为155m，次干道为12m和99m，转弯半半径为12mm。港区道路路和堆场均采采用混凝土大大板铺砌结构构。⑸配套工程本项目配套工程包包括土建工程程、供电照明明及控制、给给排水及消防防、空调及通通风、除尘、机修、通信信、控制和环环境保护等。8序号项目名称单位数量备注1设计年吞吐量万吨130建筑材料及杂货等，远期可序号项目名称单位数量备注1设计年吞吐量万吨130建筑材料及杂货等，远期可达175万吨2泊位数个120000DWT3设计年通过能力万吨131.64泊位利用率%68.15码头长度m2046总征地面积m2108131约合162亩7铺砌面积m819188总建筑面积m29006两方案相同9日最大用水量m354510港口定员人115/108第一方案/第二方案11用电设备总容量kW2667/2315第一方案/第二方案12工程总投资万元27564/29340第一方案/第二方案13工程建设期年214财务内部收益率（税后）%8.71/8.16第一方案/第二方案15财务净现值（税后）万元1489/343第一方案/第二方案16投资回收期（税后）年11.45/11.92第一方案/第二方案1.6.5主要要技术经济指指标本工程的主要技术术经济指标详详见表1-11。表1-1主要技技术经济指标表29XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第2章建设必要要性第2章建设必要性2.12.1.1

港口发展状况港口设施状况XX区地处XX洲洲XX省XX市境内，长长江下游北岸岸，处于沿海海经济带与沿江经济带

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形交汇处，XX经经济辐射通达达地区，与XXX市和张家家港隔江相望望，距XX约190公里里，至XX约100公里，地地理位置优越越。XX区包括XX区区、八圩作业业区、生态作作业区和新港港作业区等四四个作业港区。截止20113年，XX口岸已建建泊位1388个（万吨级级以上53个），其其中生产性泊泊位102个(万吨级级以上36个）；无无在建泊位；；拟建生产性性泊位54个（万吨吨级以上133个）。其中XX区区已建泊位数数17个，生产产性泊位8个，非生产产性泊位9个，无万吨级泊位。详见表表2-1。XX市岸线总长445246米米，临时使用用岸线34226米，拟利利用岸线79996米，剩剩余岸线10275米米。10表

2-120133年XX市夹港作作业区长江岸岸线利用情况况统计表所在

地点单位名称性质用途形式（个）时间程（m）长度（XX界河口-XX港江苏亿兆港务有限公司公用码头12拟建200XX港－XX港50万伏过江电缆高压线铁塔200XX港－XX港高鑫龙码头散货码头建材中转重力式22006年6月160XX港下口黄普修船舾装码头船舶修造120XX港下口永业修船船舶修造2012400XX港－XX港同康船舶修理船舶修理2007.180XX港－XX港夹港汽渡客运码头过江通道斜坡式1已建480XX港－XX港夹港物资装卸站散货码头建材中转重力式12005年12月-7－-8180XX港－XX港欣欣燃料散货码头建材中转重力式1已建XX港－XX港程装备有限公司舾装码头船舶修理4已建500XX港-XX圩规划过江通道过江通道150江苏亚星锚高桩梁板12008年10月-9－-10180板桩码头22008年2月-4XX港－XX圩勤务船大队军港后勤保障浮码头42010年-10－-11496XX圩－XX圩华鑫船舶修理船舶修理2003年1月100江苏三江港务重力式11996年8月-2－-380高桩梁板1拟建-10－-11400XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第3章建设条件2.1.2港口口生产营运状状况（1）XX区港口完成营营运状况XX区经过多年的的建设和发展展已成为长江江沿线地区对对外开放的重重要门户，长长江三角洲地区重要要的运输枢纽纽，在长三角角能源原材料料海进江运输输、外贸物资资江海联运和现代物流发展中中占有十分重重要的地位。近年来，XX随着着腹地经济社社会的快速发发展，港口吞吞吐量持续快快速增长，22005年XX区年货物吞吐吐量仅为5000万吨，到到2013年港港口货物吞吐吐量达到了99013万吨吨，年平均增长率达到到43.5％，增增长势头极为为强劲。靖江江港区近年吞吞吐量详见表表2-2，2005～20113年XX区吞吐量量发展趋势详详见图2-11。表2-2XX区近年年吞吐量年份200520062007200820092010201120122013吞吐量（万吨）5009832101315040505680705376509013增幅(%)-96.6113.749.928.640.224.18.517.82005-20113年XX区吞吐量量发展趋势图图100009000800070006000500040003000200010000

500

983

2101

3150

4050

5680

7053

7650

90132005年20006年2007年2008年2009年2010年2011年2012年2013年吞吐量（万吨）图2-12005～～2013年XX区吞吐量量发展趋势图图12总计合计出港进港总计9013.154111.504901.65其中：转口1310.88530.34780.53内：船过船1310.88总计合计出港进港总计9013.154111.504901.65其中：转口1310.88530.34780.53内：船过船1310.88530.34780.53⒈煤炭及制品4271.032074.862196.17其中：焦炭13.073.769.30⒉石油、天然气及制品150.1573.7276.43其中：原油000成品油115.0457.3257.72液化气、天然气10.614.456.16⒊金属矿石425.1786.39338.78其中：铁矿石51.6427.0124.63⒋钢铁425.52239.65185.87其中：钢材66.8326.0540.78生铁40.88040.88⒌建筑材料1872.66757.631115.02其中：砂712.83346.75366.08⒍袋装水泥3.7612.76⒎木材141.9545.4596.51⒏非金属矿石22.36022.36⒐化肥及农药8.261.536.74⒑盐42.1428.3713.78⒒粮食1585.19773.35811.84⒓化工原料及制品10.064.245.82⒔农、林、牧、渔业产品21.108.0713.03⒕其它件杂货33.7917.2416.55表2-22013年年XX区分货种种吞吐量单位位：万吨货物分类2013年完成货货物吞吐量99013万吨吨，XX区目前主主要货种为煤煤炭、建筑材材料、金属矿石、钢铁、石石油和木材等等。观察20013年XX区吞吐量量统计资料，可可知目前XX区最主要货种种为煤炭及制制品，占总吞吞吐量的477%；其次为为建筑材料，占占总吞吐量21%；其它依次次为粮食占118%；钢铁铁占5%；金属矿矿石5%；木材占占2%，2013年XX区分货种吞吐吐量详见表22-3，货种种分布结构详详见图2-22。13XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第3章建设条件图2-22013年年XX港口货种种结构图（2）XX区港口完成营营运状况XX区XX区已成成为XXXXX镇、XX镇和周边边泰兴部分地地区散杂货重重要的水运口岸。XXX区2013年吞吞吐量完成大大致133..3万吨左右右，其中散货货115万吨，杂货18..3万吨。2.1.3

现状评价（1）港口成为XX市市经济发展和和沿江产业开开发的重要支支撑XX的开发对于改改善城市投资资环境、促进进国土资源开开发、带动第第三产业发展展以及完善产业布局局等方面起着着重要作用，XX凭借优良的资源条件已成为XX市经济发展的重要支撑撑，成为地方方经济发展的的新引擎。近近几年，随着着港口开发进进程加快，新港工业园逐步成成为XX市经济发发展的热点区区域，一方面面港口规模的的不断扩大，为为地方提供了大量的就就业机会，带带动了相关服服务业、物流流业、加工业业发展，另一一方面依托港口吸引了大量的的临港加工工工业，增强了了城市的经济济实力和商贸贸流通，使XXX市正在成为承接XX和XXX产业和资资本转移的热热点地区，提提升了区域综综合竞争力，促促进了地区的城市化进程。（2）临港工业功能和和物流功能逐逐步显现在XX省新一轮沿江江开发中，XXX市积极实实施沿江产业业开发，新港港工业园谋求求14XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第3章建设条件打造成为以港口物物流、能源、冶冶金、船舶、化化工为主的现现代化制造业业基地和物流流基地。新港作业区的深水水岸线是新港港工业园持续续发展的重要要支撑，其开开发建设已吸吸引了大批企业入驻园区、促促进产业集聚聚和产业链的的延伸，粮食食物流园、冶冶金物流园、木木材加工产业园、游艇产业业园以及拟建建的球团加工工中心、船用用钢配送加工工中心、废钢钢加工中心等临港加工和物流流项目加快推推进，港口功功能日益完善善。（3）XX区总体发展态态势良好，发发展后劲强劲劲2005年XX区区营运的泊位位数仅有8个，设计通通过能力总计计仅为3355万吨，完成货物吞吐量7000万吨，主主要承接煤炭炭、矿建等货货物的装卸、仓仓储和中转业业务。将近10年时间，XXX区已经发展展成为拥有码码头泊位1335个，吞吐吐量超过90000万吨的的长江大港，随着XXX临港工业的的发展，尤其其是一批新码码头的建成投投产，XX区成为亿亿吨大港在2年之内内变为现实，发发展后劲十分分强劲。（4）XX区现有码头已已不能适应腹腹地经济发展展需要XX现主要发展新新港和八圩作作业区，夹港港作业区正处处于起步发展展阶段，码头头泊位数量较少，现现有公用码头头等级偏低。根根据XX市城镇发发展规划，XXX区经济腹地将是规划的城城西工业片区区，现阶段腹腹地范围内的的XX镇、XX镇经济发发展较为迅速。XX镇正在推推进的新园区区、新城镇、新新农村的三位位一体的建设设使得基础设设施建设快速发展，XX镇镇作为XX沿江经济济开发带的工工业名镇，招招商引资力度度不断加大，基基础设施建设同样迅迅猛。目前，XX区承接矿建材等散杂货码头已不能满足当地经济发展的需求，阻阻碍了腹地经经济社会产业业的发展。根根据统计，XXX区现有泊泊位通过能力为201万万吨，而20013年XX区的吞吐吐量达到了1133.3万万吨，码头总总体负荷率达到了66..32%，加加上即将投产产的电缆项目目等，XX区通过能能力将饱和。2.22.2.1

吞吐量预测项目目标及定位按照《XX港总体体规划（报批批稿）》和《XX区总体规划（报批稿）》，本项目码头位于XX港XXX区XX区，XX区位于XX界河口至至XX之间，规规划港口岸线长约99.2km。规规划主要为临临港工业服务务。根据《规划》，作作业区由上游游至下游依次次划分为通用用泊位区（一一）、预留发发展区、通用泊位区（二）。通通用泊位区（一一）范围从XXX界河至夹夹港汽渡，中中间留出联兴兴港15XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第3章建设条件至上青龙港之间的的湿地保护区区，其余岸线线长约5.66km。该段段岸线水深条条件较好，可可布置1~3万吨级泊位位10个，共可可形成吞吐能能力约10000万吨；上上青龙港至合合兴港段岸线线水深较浅，规划布布置10000~30000吨级泊位7个，可形成成通过能力1100万吨。通通用泊位区（二）范围从美美人港至XXX港，岸线长长约2.1kkm。根据水水深条件，可可建设1~22万吨级泊位7个，可可形成吞吐能能力共约5000万吨。XX区腹地XX镇镇、XX镇均已形形成一定的工工贸业规模，其其中新桥镇已已形成了冶金铸造、食食品机械、泵泵阀制造、水水泥工业为主主导产业的工工业布局；XXX镇形成了汽车配件、精细细化工、船舶舶配件、有色色金属、轻工工、机械等六六大支柱产业业。本工程的建设将服服务于码头后后方XX镇、XX镇以及泰泰兴市东部等等地的经济发发展，重点服务于后后方腹地基础础设施建设和和已进驻企业业的散杂货水水路运输。2.2.2

腹地经济社会及交交通发展腹地经济现状及发发展规划1、XX区服务范围根据港口地理位置置、港口现状状和发展规划划，夹港作业业区的主要服服务范围为XXX市和泰兴市的部分分区域。其中中XX市的主要要服务区域为为XXXX镇、XX镇和XX西部工业园。2、腹地经济发展现现状及发展规规划（1）XX市XX现有面积约为为665平方公公里，人口666.5万人人。XX是XX省沿江开开发的“先导区”和“示范区区”。“十一五”以来，XX市抓住了了苏中崛起和和沿江发展战战略的机遇，积极实施“以港兴兴市，港城相相依”战略，紧抓抓沿江开发契契机，按照“园区集中、产产业集群、资源集约”发发展模式，大大力建设港口口码头，大力力建设临港经经济，大力建建设港口城市，经济呈现跨越越式发展态势势，主要经济济指标领跑苏苏中，达到XXX第二方阵阵水平，顺利通过了省全面建建设小康社会会达标认定。2013年XX市国民经济平稳增长。全市实现生产总值6700.43亿元元，按可比价价格计算，比比上年增长111.8%。按按常住人口计计算，人均地区生产总值达达到9.788万元。全市市第一产业实实现增加值220.19亿亿元，增长..%；第二产业实现增加值3368.022亿元，增长长11.6%%；第三产业业实现增加值值282.222亿元，增增长12.8%，服务务业占GDPP比重进一步步提高。16XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第3章建设条件服务业增加值占地地区生产总值值比重达422.1%,较较上年提高11.1个百分分点；完成服服务业税收35.449亿元，增增长31.33%。推进“两业融合”，依托港口口货源优势，延延伸加工、配送等产业链条，“四位一体”发展格局初初步形成。XXX现代物流流中心通过省省级现代服务业集聚区重新新评审，全年年实现开票销销售收入3774.19亿亿元，增长663.8%；；工业经济转型加快快。工业生产产运行平稳，完完成列统工业业总产值19965.933亿元，增长12.2%。规模模经济继续壮壮大，销售收收入超亿元企企业97家，“30强”骨干企业总总产值占规模以上工业总总产值的533%。船舶行行业积极转型型，先后承建建集装箱船、钻钻井平台等高端产品，新增船船舶订单9224.7万载载重吨。汽配配、电机等传传统产业加强强技术研发和和装备投入，产品技术术含量、附加加值和竞争力力不断提高。新新兴产业加快快培育，高端端装备制造、新材料等五大大产业实现产产值199..3亿元，增增长25.88%。XX市“十二五”期间的战略略定位是：——长三角新型工工业化城市。以增强自主创新能力为核心，以专业园区建设为重点，围绕船舶、金金属材料、装装备制造等支支柱产业，突突出信息化与与工业化有机机融合，走一条科技含量高高，经济效益益好，资源消耗低低，环境污染染少，人力资资源优势得到到充分发挥的工业化道道路，努力将将XX建设成长长三角地区具具有较强竞争争力的新型工工业化城市。——长江下游新兴兴港口城市。以以海外资源生生产基地、港港口中转基地地、深度加工工基地为特色和平台台，打造集码码头、仓储、加加工、交易“四位一体”的现代亿吨吨大港，促进临港工业与港口口物流、港口口经济与城市市建设共同发发展，构建港港口、产业、城城镇、生态“四位一体”发展格格局，成为长长江下游新兴兴港口城市。——人文生态宜居居城市。以弘扬“聚沙成洲、奋奋发超越”城市精神为为引领，推动动文化事业、文化产产业和群众文文化生活协调调发展。以推推进“绿色跨越”为主线，牢牢固确立生态优先理念，完完善生态经济、生态态环境和生态态文化体系建建设。以城乡乡一体化发展展为目标，统筹城乡乡规划建设，打打造环境优美美、安全舒适适、文明进步步的宜居城市市。根据XX市“十二二五”规划，全市市地区生产总总值年均可比比增长13％以上，财财政总收入及一般预算收收入年均增长长20%以上，全全社会固定资资产投资年均均增长16%%左右。其中经济结构明显显改善，综合合效益显著提提高。高新技技术产业产值值占规模以上上工业产值比重达30%左右右，服务业增增加值占GDDP比重达到到42%左右。在在沿江港口发发展方面，将继续完善港口功功能，扩大对对外开放，把把XX打造成布布局合理、功功能配套完善善、货17XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第3章建设条件种特色明显、货源源支撑稳定、综综合实力雄厚厚的长江下游游重要的现代代化、绿色生生态亿吨大港。（2）XX镇、XX镇本码头工程重点服服务区域主要要包括XX镇和东兴兴镇，该区域域也是XX城西工业业发展的重要支撑。XX镇产业发展以以XX经济开发发区XX园区为主主体，现已形形成了冶金铸铸造、食品机械、泵阀制造造、家电制造造为主导产业业的工业布局局。XX经济开发发区XX园区内有有长江岸线11kmm，可建万吨吨级码头多座座；夹港是XXX西部的主主要对外交通通运输港口，可充分利用岸线资资源和港口优优势，大力发发展临江工业业、仓储及物物流业。该园园区是以规模化的高标准工业业厂房为基础础，集科研孵孵化中心、制制造生产中心心、现代服务务中心为一体，以循环经济范范式和花园式式小区为环境境特征的立体体经营、智能能化管理的新新型高新技术产业。XX镇以总量扩规规模、质量增增效益为领导导经济工作的的决策原则，坚坚持科学发展展不动摇，推进现代代企业制度的的建立，淘汰汰落后产能、落落后管理，企企业结构得到到快速优化。全镇新增上市市企业1家、年开票票销售亿元以以上企业3家。综合实实力在全国“千强镇”序列中年年前移。同同时XX镇坚持创创新驱动，促促进产业集群群发展；坚持持城乡一体，建设滨江特色镇；；坚持文化强强镇，打造沙沙上文化品牌牌，努力形成成“产业魅力”、“城镇魅力”、“文化魅魅力”三大魅力。在在经济发展过过程中，该镇镇积极推进科科技兴镇，引引导企业加大技术改造投投入和形成自自主知识产权权，累计完成成技改投入财财务发出数229.9亿元元，申报专利218项项，高新技术术产业产值占占工业总产值值的比重达到到57.311%，创国家家驰名商标、省级名牌商商品各1个；营造全全民创业氛围围，加大为小小企业服务，民民间投资项目目快速增长，新增注注册民营企业业86家，注册册个体商户7750户；目目前已经形成成了汽车配件、精细化工、船船舶配件、有有色金属、轻轻工、机械等等六大支柱产产业。腹地交通现状及规规划公路运输：至20013年末，XX市全社会会公路总里程程达到12443.28公公里，公路密密度达197公里//百平方公里里，其中高速速公路24..399公里里、一级公路路143.0078公里、二二级公路162.1104公里、三三级公路1221.3155公里、四级级公路7922.384公公里，基本形形成了以XX高速公路、姜姜八公路、宁宁通高速公路路、江平公路路、沿江高等等级公路构成成的“两18XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第3章建设条件纵三横”公路为骨骨架，以农村村公路为补充充的路网体系系，区域大交交通网络初步步形成。根据规划，XX未未来五年将建建设229省道改改线段、3336省道XX互通及连连接线（墩土路）、疏港公路路和公新公路路等干线公路路，形成“五横五纵”主干线公路路网；建设绕绕城公路北段、广墩公公路（三元－－长安段）、曲曲东公路和新新夹公路四条条集散公路，形形成由“两弧三纵四射”9条条主集散公路路组成的次干干线网络。其其中启动XXX高速出入口口新建改建工程，开工建设港港区铁路支线线，建设国信信电厂路、六六助港路延伸伸段、货站路路、新太路等8条纵向疏港公路，竣竣工投运安宁宁港、六助港港内港，尽快快形成“三横十四纵纵”的路网体系，形成XX公公、铁、水一一体的疏港交交通网络。水路运输：XX市市内河航道初初具规模，全全市航道总里里程达到3005.99公公里，其中，三级航道3.3公公里、六级航航道40.55公里、七级级航道73..6公里，等等外级航道1188.7公公里，航道密度46公里里/百平方公里里，等级航道道密度为177.7公里/百平方公里里，每万人拥拥有航道为4.6公里里。港口生产产稳定增长。港港口功能逐步步健全，新建建续建码头泊泊位59个。根据规划，XX将将组建港口集集团，通过参参股、控股等等方式，建设设和改造一批批沿江港口码头，启动动XX区开发建建设，推动码码头公用化，做做大港口核心心业务，“十二五”期间XX货货物吞吐量突突破1亿吨。提高高通航能力，重重点组织实施施XX专用进港航道和福姜沙沙北水道122.5米深水水航道整治工工程，对内河河航道瓶颈部部位进行整治治，推动航道升级。加加紧引航站、海海事搜救基地地、水上搜救救中心、拖轮轮基地等配套套设施建设，提高保障能力力。加强长江江航道与内河河航道货物运运输的转换衔衔接，形成布布局合理、层次分明和功能齐齐全的港口布布局。铁路：目前，XXX市仅有XX铁路，此此线对沿线的的沭阳等城市市经济拉动较较大，客流量日趋增长，对对京沪的分流流有着很大作作用，实际上上担负着华东东三通道的重重任根据《XX省轨道道交通“十二五”及中长期发发展规划》，XX铁路海安至长兴段扩建复线、靖锡宜城城际、沪泰宁宁城际铁路三三条铁路线通通达XX，XX未来将成成为苏中沿江的轨道交通枢纽纽城市。未来来三年，XXX将建设宁高高城际、宁和和城际、宁天天城际、锡澄靖城际等线路。总总体建设规模模约161公里，十十二五期末建建成运营里程程约83公里。港口：根据《XXX总体规划》，XX是XX港实现跨江联动、辐射和服务苏中、XX区域经济济发展的主体体港区和现代代化、多功能能、综合性的的核心枢纽港港区。重点发展现代物流功能能和打造规模模化的临港工工业基地，兼兼顾部分中转转运输功能。主主要以大宗散货、集装箱、通通用货类运输输为主。“十二五”期间XX力争打造造成布局合理理、功19XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第3章建设条件能配套完善、货物物特色明显、货货源支撑稳定定、综合实力力雄厚的长江江中下游重要要的国际化、现代化、绿色色生态亿吨大大港。在未来来年XX吞吐量预预测方面，由由于《XX总体规划》完成时间间较早，而XXX吞吐量近近年来增速较较快，总规中中预测的吞吐吐量资料偏小，根据XX“十二五”规划预测，22015年争争取实现吞吐吐量1.155亿吨，结合合对靖江港总规对未来年年吞吐量增长长率的预测分分析，预估计计算得到20020年XX吞吐量将将达到1.49亿吨吨，20300年将达到1..88亿吨。2.2.3

港口吞吐量预测预测依据（1）XX省沿江开发总总体规划；（2）XX港总体规划（3）XX区总体规划；；（4）XX市工业产业结结构调整发展展战略思考；；（5）XX市城市总体规规划；（6）XX市县乡公路网网规划；（7）2013年XX市市、泰兴市国国民经济和社社会发展统计计公报；（8）XX市国民经济和和社会发展第第十二个五年年规划纲要；；（9）XX市沿江开发总总体规划纲要要；（10）XX市沿江江岸线利用规规划。2.2.3.2吞吐量预测1、预测思路本工程吞吐量预测测将以未来年年XX区吞吐量量数据为基础础，结合本工工程的功能定位，采取定性与与定量相结合合的方法，通通过对项目腹腹地经济产业业、企业发展展的实地调研，分析得到本码码头工程腹地地范围散杂货货吞吐量运输输需求，结合合XX区已建散散货码头现状及未来码码头建设规划划情况，最终终得到本码头头工程吞吐量量。本次预测测基准年为2013年，预测测水平年为22020年和和2025年。2、XX区吞吐量总体体预测20XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第3章建设条件2yaxbxcyy2yaxbxcyyabx主，中远期随着XXX港的持续续快速发展，XX区将逐步拓展综合运输、现代物流等现代港口功能，逐逐步发展成为为XX港的综合合性枢纽港区区，为XX市的经济济发展乃至苏苏中、XX以及长江江中上游的物物资中转运输输服务。为确保预测的准确确性，为XXX区新建码头头提供可靠依依据，选用趋趋势预测法、三三次指数平滑法、回回归预测法三三种典型方法法对规划水平平年全港区货货物吞吐量进进行了预测。（1）趋势预测法模型为，（式？--1）其中x为自变量，即即时间序列；；为因变数，即港口口吞吐量。（2）回归预测法回归预测是一种通通过分析事物物间的因果关关系和影响程程度进行预测测的方法。港港口吞吐与经济指标间都都有相互关系系，可以选择择某一经济变变量作为相关关分析中的自自变量，以港口吞吐量作为应应变量，建立立回归方程。其其基本结构形形式为（式？-2）式中a和b为待定参数；i==1，2，3…n为各组观察察资料的下标标；为随机变变数。（3）二次指数平滑法法上式中，T

S

't

为一次指数平滑数数列，t

S

''t

为二次指数平滑数数列，

T

表示以

t

为起点向未来延伸到

时刻第

期，

为平滑系数。（4）预测结果根据上述预测的依依据和方法，对对XX具体预测测结果详见表表2-4。21XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第3章建设条件表2-4XX吞吐量量预测表单位位：万吨预测水平年预测方法趋势预测法指数平滑法线性回归法

2020年12602.13310684.47711113.211

2025年18681.89912146.81116653.8结合腹地经济发展展趋势和沿江江产业带发展展方向，预测测2020年、20255年XX区吞吐量分别为1..2亿吨和1.8亿吨。其主主要货类吞吐吐量预测预测测如下：1、煤炭XX省是我国北煤煤南运的主要要消费地之一一，90%以上的的煤炭需求由由区外调入。其其中，2012年通通过海进江调调入煤炭占XXX省总需求求量的60%%以上，同时时，随着长江江中游的皖、赣、湘、鄂鄂地区沿江产产业迅猛发展展，煤炭需求求快速增长，但但受本地煤炭炭资源的限制、铁路调运运能力紧张等等多种因素的的影响，XXX、XX、XX三省煤炭炭短缺问题突出，XX省也由由煤炭净调出出省转变为净净调入省，为为保障煤炭供供应安全，长长江沿线中部各省市寻求多渠渠道、多方式式的煤炭采购购方案，海进进江煤炭运输输在皖、赣、湘湘、鄂地区运量快速提升。海海进江调入煤煤炭已成为皖皖、赣、湘、鄂鄂煤炭调运的的主要补充方方式之一，其服务腹地由由长三角地区区逐步向皖、赣赣、湘、鄂等等长江中游地地区拓展。根据腹地煤炭需求求预测和供给给总体格局规规划，结合海海进江煤炭合合理运输范围围分析和铁路煤炭大通道道建设，苏、皖皖、赣、湘、鄂鄂分方式煤炭炭运输趋势如如下。XX省：今后，XXX省煤炭需需求仍将保持持较快增长，产产量稳定在22000~22200万吨吨，增量主要依靠省外外调入解决。从从调入方式来来看，随着宁宁西铁路复线线、陇海复线线以及京沪高速铁路的建成成，铁路调入入煤炭量远期期将增加。水水运调入量中中汉口下水煤煤炭及出川煤炭将减少，而浦浦口及裕溪口口由于铁路能能力增加下水水煤炭将有所所增加，总体体长江煤炭下水量将趋于平稳稳；受淮北煤煤矿南移、产产地消耗增长长等因素的影影响，运河煤煤炭下水量也将趋于平稳；由由于新增火电电装机大多在在沿江临海地地区，长江深深水航道整治治工程也为海船进江创造了良良好的条件，海海运煤炭调入入仍将将成为为XX省电煤调调入的主要增增长方式，近期以沿江为为主，中远期期随着煤电布布局向沿海和和XX地区倾斜斜，电煤需求求增长的重点向沿海转移。预预测20200年、20255年XX省海进江江煤炭需求量量分别将达到到1.65亿吨、1.8亿吨吨。22XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第3章建设条件XX省：全省的煤煤炭仍然是以以自给为主，继继续推进两淮淮亿吨大型煤煤炭基地建设设，进一步提高产能。加加大煤运通道道建设，发挥挥长江、淮河河水上运输优优势，完善煤煤炭运输储备体系。预预测XX省煤炭产产量将达到11.7亿吨~2.11亿吨，近855%集中在两两淮煤炭基地。建设阜阜阳-宣城、许昌昌-淮安、阜阳阳-景德镇、宿宿州-徐州等铁路路煤炭通道，同时通过商丘-芜芜湖、合肥--安庆客运专专线建设，释释放阜淮线、淮淮南线、皖赣赣线、宣杭线等“华东二通通道”的煤炭运输输能力，提升升两淮基地至至皖南、江浙浙赣等沿江地地区的煤炭外送能力力。预测XXX省煤炭输出出量维持在44000万吨吨左右。预测测2020年、2025年安徽省省煤炭调入量量分别为50000万吨、60000万吨，主主要是“三西”和河南煤炭通过铁路、水水运调入满足足。合西铁路路建成，将增增加部分铁路路来煤；蒙西西到华中通道在荆州等港港口铁水联运运供应XX沿江地区区部分煤炭；；同时考虑到到货主运输习惯性，川渝来煤煤仍保持少量量份额；海进进江煤炭调运运将成为弥补补安徽省煤炭炭产需缺口的主要调入模模式之一。预预测20200年、20255年XX省海进江江煤炭调入量量分别为2300万吨、33000万吨吨。赣、湘、鄂地区：：三省产量保保持稳中略降降态势。随着着本省需求的的增加，XXX和XX的外调煤炭量量呈现稳中下下降的态势；；XX则充分发发挥蒙西到华华东的煤炭通通道铁水联运的作用，调调出省外的煤煤炭量保持增增长。预测22020年、20255年XX省煤炭调入量分别为63300万吨、82000万吨，XX省煤炭调调入量分别为为7500万吨吨、105000万吨，XX省煤炭炭调入量分别别为170000万吨、220000万吨。根据海进江煤炭合合理服务范围围的测算，可可以看到在皖皖、鄂、湘、赣赣地区铁路能能力紧张时，海进江江煤炭调入量量毋庸置疑将将成为最佳的的煤炭补充方方式之一。根根据长江航务管理局的分分析和预测，苏苏、皖、赣、湘湘、鄂地区22020年、20255年海进江调调入量需求分别为33亿吨、3.55亿吨。考虑虑煤炭周转，互互相倒卖因素素，港口吞吐吐量预计2020年、20025年海进进江调入量需需求分别为44亿吨、4.55亿吨。XX区作为XX沿沿江重要港口口，除承担本本市电力、化化工、建材等等企业生产用用煤的接卸和XX、XX及长江中中上游部分地地区的煤炭中中转任务外，主主要承担海进进江煤炭中转任务。根据据统计，20013年XX煤炭吞吐吐量接近43300万吨。预预测20200年、2025年XX区区煤炭吞吐量量分别为60000万吨、1亿吨。2、石油及制品23XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第3章建设条件2013年XX区区完成石油及及制品吞吐量量150万吨，主主要满足XXX-XX园区和新新港工业园区两家大大型油品储运运企业发展需需要为主，未未来根据企业业发展情况适适当扩大运输规模。此外随着着腹地经济发发展，交通用用油需求旺盛盛，XX区也将承承担少量腹地地油品的调入任务。预预测20200年、20255年XX区石油及及制品吞吐量量均为3000万吨、4000万吨。3、金属矿石2013年XX区区金属矿石吞吞吐量4255万吨，其中中铁矿石511.64万吨吨，主要是承承担长强钢铁和长江沿沿线部分钢铁铁企业外贸进进口铁矿石中中转运输任务务。考虑到长长江沿线地区钢铁企业发展状状况以及周边边主要矿石接接卸港的二程程转运功能，今今后，XX区金属矿石将以满足本地地需求和为长长江沿线地区区转运服务，预预测20200年、20255年XX区金属矿石吞吐量分分别为9000万吨、15000万吨。4、钢铁2013年XX区区钢铁吞吐量量425万吨。XX洲及长江江沿线地区是是我国钢铁工业重点布局的地地区，长江沿沿线地区将加加快现有产品品升级、延伸伸，重点发展展特优钢、不锈钢、冷热轧薄薄板等产品。未未来经XX港运输的的钢坯量仍呈呈增长趋势。未未来XX市还将壮大船舶、机机电等优势产产业，培育汽汽车、网络家家电、新材料料、冶金等新新兴产业。XX市是XX船舶舶工业和机械械电子工业重重点布局地区区，未来将重重点依托新世世纪、新扬子、东方和南洋等等企业及游艇艇制造基地，加加快船舶制造造技术升级，依依托XX电器、大大中电机、宝骊集团团、光芒集团团等企业，提提升机电产品品档次，增加加品种，扩大大规模，构建层次较高的机电电产业群。未未来XX市钢材需需求量仍呈增增长趋势。综综上分析，预预测2020年、20025年XX区钢铁吞吞吐量分别达达到600万吨、9000万吨。5、建筑材料2006年XX区区建筑材料吞吞吐量18772万吨，主主要为来自XXX、XX、XX等地区的砂石料供本地地住宅、交通通等基础设施施建设使用或或通过内河水水水中转至XXX水网地带。随着腹地城市市化建设、基基础设施建设设步伐的加快快，尤其是沿沿江产业带开开发力度的加大，建筑材料和和基础设施建建设需求将进进一步增加。预预测20200年、20255年XX区24XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第3章建设条件建筑材料吞吐量分分别为25000万吨、40000万吨。6、木材2013年XX区区木材吞吐量量为141万吨，主主要满足本地地基础设施建建设和XX、苏中、鲁南等地木木材加工企业业发展需要。今今后随着国内内木材消耗量量的增加，且且国内林木资源砍伐限制，国国外调入量还还会有所增长长。目前XXX区已经成为为地区木材交交易、仓储和深加工主要要口岸。将成成为XX、苏中、鲁鲁南等地木材材加工企业原原材料供应和和产成品配送基地。预预测20200年、20255年XX区木材吞吞吐量1400万吨、1800万吨。7、粮食2013年XX区区粮食吞吐量量1872万吨吨，满足粮食食加工企业、腹腹地粮食品种种调剂和转运等各方面需需求。XX市经过多多年发展，目目前已成为长长江下游最大大的小麦集散散地，随着龙威粮油集团团的发展以及及重粮加工基基地的的建设设将带来港口口粮食吞吐量量的快速增长，预测20220年、20255年XX区粮食吞吞吐量分别为为2500万吨吨、35000万吨。8、其它件杂货（袋袋装水泥、盐盐、集装箱、非非金属矿、化化肥农药、杂杂货等）2013年XX区区其它件杂货货（袋装水泥泥、盐、集装装箱、非金属属矿、化肥农农药、杂货等）比重较小小，预测20020年、20255年XX区其它件件杂货（袋装装水泥、盐、集集装箱、非金属矿、化化肥农药、杂杂货等）吞吐吐量分别为5560万吨、15220万吨。3、XX区吞吐量预测测（1）XX区定位根据XX港总体规规划和XX区总体规规划，夹港作作业区是作为为XX区的预留留发展区。但随着后后方产业发展展而逐步开发发，对水运需需求逐步强烈烈，其货物主主要以通用货类运输为主。（2）XX区吞吐量预测测根据对XX区周边边的企业调查查，目前及今今后一段时间间作业区可能能吸引的吞吐量主要如下：1）煤炭25XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第3章建设条件项目腹地有新宇冶冶金设备有限限公司、光大大冶金机械制制造有限公司司、三水冶金金机械制造有限公司等等多家冶金企企业，还有XXX市中意燃燃料建材公司司等多家公司司需要煤炭，这些企业将每每年需求煤炭炭40多万吨。随随着XX区后方产产业带的建设设和工业园区产业经济的发发展，预测到到2020年XX区煤炭吞吞吐量将达到到70万吨，均均为进口。2）建筑材料XX区后方服务的的主要为XXX镇和XX镇，是XX西部重要要的工业发展展要地。随着房地产的的发展，加上上基础设施的的建设，对砂砂石料的需求求非常旺盛。根根据对2012年和20013年2年的初步调调查，两镇的的砂石料需求求年预计达到到200万吨左左右。由于本地无山，加上上禁止本地采采砂和制砂，其其所需求的砂砂石料主要从从XX铜陵、池池州、枞阳，XX省九江江地区的瑞昌昌、彭泽，XXX的黄梅、武武穴、阳新等等地进口。预预测20200年砂石料的进口需需求量分别为为350万吨。3）钢铁目前XX市XX、XX镇已经形形成了以冶金金铸造业、高高压容器业、泵泵阀制造业、民用产品为主导产产业的工业产产业格局，本本项目建成之之后还将为后后方园区内的的企业服务，此前由于XXX区件杂货吞吞吐能力不足足，造成大部部分企业先经经过公路，再再从远处其它港区水路转转运，造成了了企业运输成成本过高，预预计本项目建建成之后，XXX等工业园内企业的这部分分钢材都将转转至本码头，预预计20200年钢铁货物物吞吐量分别别为130万吨。4）袋装水泥本地两家管桩制造造厂年需要进进口袋装水泥泥20万吨左右右，加上本地地建筑、施工工等生产、生活需要的的袋装水泥需需要从XX繁昌、池池州和铜陵、XX黄石、武穴和XX瑞昌、彭泽等年进口口水泥量200万吨，预测测2020年XX区进口水水泥40万吨。5）水泥制品XX镇、XX镇有有2家水泥制品品和水泥管桩桩制造厂，其其中XX水泥制品品公司年管26XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第3章建设条件桩生产能力25万万吨，另一家家生产能力110万吨，除除本地及周边边销售10万吨外，255万吨需要外销到长江江沿线和沿海海地区。6）其它件杂货其它件杂货货种分分为两大类：：一是电缆类类，主要是后后方新建电缆缆厂进口的生生产原料以及出口的特种种海缆、普通通电缆；二是是社会件杂货货，主要为后后方XX工业园区区内的企业生产原料及产产成品，包括括机电设备、重重件和其它件件杂货。①电缆类XX双宝科技有限限公司位于长长江之滨，水水陆交通十分分便利，该公公司是一家从从事各种规格电线电缆料料生产、销售售的高新技术术企业，产品品广泛用于核核电、火电、水水电、石化、地铁等，公司司经过多年的的努力，现已已发展成为本本地区专业生生产电线电缆缆的龙头企业，产品销售全国国三十多个省省市。公司现现有产品：PPVC、低烟烟低卤、低烟烟无卤、防鼠鼠防蚁、抗紫外线、隔隔氧层高阻燃燃耐寒电线电电缆料、1KKV到35KV高压压电缆用化学学交联、硅烷交联电线线电缆料，以以及其它特种种电线电缆料料。公司拥有有各类电线电电缆生产线10余条，在同行行业中，是产产品种类最齐齐全的企业。无锡电缆厂有限公公司成立于11958年，在在原国家大型型一档企业无无锡电缆厂的的基础上于2003年改改制组成责任任有限公司。在在计划经济时时代，位列全全国十大电缆缆厂，目前年经营规模达200亿。公司生生产系列齐全全的电线电缆缆产品，以""喜爱"牌商标注册册，主导产品分四个大类类，15个品种，近近万个规格。27XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第3章建设条件②机电产品根据调查，XX工工业园区主要要有以下重点点企业。表2-6XX市XXX镇部分重点点企业产成品品出口表单位位：万吨序号企业名称主要产品1XX芬奇工业设备备制造有限公公司工业泵/耐磨钢//耐热钢2XX靖冶机械制造造有限公司特种合金钢制品3XX光芒再生能源源发展公司太阳能热水器相关关4XX星耐机械制造造公司机电设备5XX新源机械制造造公司高性能铸件6XX市金钛特种钢钢机械厂耐磨耐热钢浇铸件件7XX市中宇机械制制造有限公司司耐磨、磨热、耐磨磨制造机械8XX市得万泉泵阀阀制造公司泵阀门压缩机9XX凯士比泵业有有限公司化工泵、机电工程程成套设备10XX英特耐机械制制造公司高性能复合材料11XX南洋泵业有限限公司化工泵12XX国泰机械制造造公司金属制品13XX飞翔泵业制造造公司机械泵14XX法尔机械制造造公司机械设备15XX东方成套设备备制造公司耐热耐磨钢、成套套设备16XX海狮泵业制造造公司化工离心泵17XX海鸥食品机械械制造公司食品和包装机械18XX双能特钢有限限公司化工设备、管材19XX奥化泵业制造造有限公司泵、钢、管道20XX金麟化工机械械有限公司各类泵21XX民生特种设备备集团有限公公司压力容器22XX双达集团泵、阀门、复合管管道23XX龙力泵阀制造造有限公司螺杆泵24XX飞跃机泵集团团公司各类泵、阀门25XX耐尔集团各类设备26XX标新久保田工工业公司炉管制品、静态铸铸件27XX星源电站冶金金设备制造有有限公司冶金设备28XX亚梅泵业制造造有限公司各类泵、阀门XX工业园区内部部分重点企业业经过加工生生产制造之后后的产成品拟拟通过本作业业区转运至其它地方的的吞吐量20020年将达达到150万吨。加加上列名外其其它货类。预预计到2022028XX港XX区XXX区XX通用码头头工程工程可可行性研究报报告第3章建设条件年XX区其它件杂吞吞吐量2900万吨。5）XX区吞吐量小结结根据上述预测，预预测20200年XX区货物吞吞吐量7155万吨，其中中散货4200万吨、杂货295万万吨。表2-6XX区20020年货物物吞吐量预测测单位：万吨吨货种合计进口出口备注煤炭7070建筑材料350350钢铁1308050袋装水泥4040水泥制品2525其他290130160合计9056702354、XX区吞吐能力与与预测吞吐量量适应性分析析1）已有码头能力目前，XX区现有有生产性泊位位8个，其中5个2000吨级级散货泊位，一一个重件杂货码头（含11个5000吨级级重件杂货泊泊位和2个1000吨级级杂货泊位），整整个夹港作业区设计年通过过能力2011万吨，其中中杂货通过能能力116万吨，散散货通过能力力85万吨。29单位名称性质用途泊位数竣工最大靠泊能力年通过能力高鑫龙码头散货码头单位名称性质用途泊位数竣工最大靠泊能力年通过能力高鑫龙码头散货码头建材中转2个20062000DWT10万吨夹港物资装卸站散货码头建材中转1个20052000DWT35万吨欣欣燃料散货码头建材中转1个已建2000DWT临时占用江苏三江港务散货码头建材中转1个19962000DWT40万吨重件杂货码1个20085000DWT106万吨头2个20081000DWT10万吨合计8个表2-7XX区XXX区生产性码码头现状表XX亚星锚链

锚链中转2）作业区计划兴建建的其它泊位位能力目前，XX市润新新建设有限公公司拟在XXX区计划兴建建的1个8000吨级级电缆出运泊位；2个55000吨级级件杂泊位，内内港池10个1000DDWT泊位兼兼顾30000DWT驳船，共计13个泊泊位，年设计计吞吐量2880万吨，主主要货种为电电缆、电缆原原材料、钢材材机电设备等。3）XX区吞吐能力与与预测吞吐量量对比分析根据前面预测分析析，到20220年XX区XX区吞吐量量905万吨，其其中散货481万吨，杂货货375万吨。而而现有及在建建码头通过能能力为4811万吨，其中中散货85万吨，件杂能力3995万吨。到到2020年，XX区件散货货、杂货泊位位能力缺口见见表2-111。表2-1120200年XX区件杂货货泊位能力平平衡表单位：：万吨项目预测吞吐量已建及拟建码头头通过能力能力缺口总体缺口905481424杂货码头能力缺口口48539590散货码头能力缺口口420853355、拟建码头未来吞吞吐量安排根据吞吐量预测、在在建码头现状状以及规划建建设其它码头头情况，分析析出XX302020年合计进港出港建筑材料4040其它件杂货2525袋装水泥2020年合计进港出港建筑材料4040其它件杂货2525袋装水