清表施工方案5完整

1、清表施工方案5完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）清表施工方案一、准备工作1、场地清理施工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上， 进行现场调查、 统计、核实施工范围内的障碍物及一切需拆迁的附着物（如地下电缆、光缆、 管线等），并与相关部门及时联系解决。2、做好施工测量工作，放样出清表段的逐桩边桩，并沿边线洒石灰线，同时全 面复测纵横断面高程，将以上结果报监理单位复核检查。3、根据项目部要求及本施工段的工程量的实际情况，选择合适的施工机械，配 备有丰富经验的施工管理人员。二、清表的施工清表工艺框图：1、清表土清表施工开始由现场工程师通知监理工程师，清表结束后及时让监理工程师签认清表

2、工程量。对表土厚度和设计表土厚度有较大差异的路段，应及时通知监理工程，要求其现场查看，确认与设计不符所增加的工程量。如监理工程 师不能够给予肯定确认工程量，要告知项目部现场工程师，由现场工程师作出 决定。如遇此情况，在施工过程中要妥善考虑，做好测量原始记录，收集好变 更基础资料。一般清表厚为15cm如遇水田、旱地等地段，清表厚度一般控制在 30cm以上, 对于耕地较厚的局部水田地段，应根据实际情况进行清表。对于河塘等淤泥质 土应清除后，换填毛片、块石、石灰土等（具体根据图纸施工） 。清表原则为彻 底清除路基填土范围内的耕植土和腐质土。路基清表采用挖掘机配合推土机。在清表施工开始，由现场工程师现

3、场口 头交底施工机械操作手所要清表的段落和清表范围，清表厚度。推土机清表采 用纵向推土清表施工，根据推土机的功率，在适当的位置设集土堆。在路基边 缘范围内，为了避免推土机清表土流入红线外，路基边缘清表采用挖掘机开挖 横向清表，开挖至保证推土机施工不致使清表土外流入红线外为止，然后再用 推土机将清表土推至集土堆处。由挖掘机装车，自卸车运输至附近的弃土场。清表的同时应做好临时排水设施，并将原地面积水排干，地基范围内的地 下水应严格按设计要求处理。2、挖树根、拆除构造物挖树根、拆除构造物施工开始由现场工程师通知监理工程师，挖树根、拆 除构造物结束后及时让监理工程师签认工程量。对设计数量与实际数量相差

4、较 大路段，应及时通知监理工程，要求其现场查看，确认与设计不符所增加的工 程量。如监理工程师不能够给予肯定确认工程量，要告知项目部现场工程师， 由现场工程师作出决定。如遇此情况，在施工过程中要妥善考，做好原始记录， 收集好变更基础资料。挖树根采用挖掘机挖除，挖树根要求彻底挖除其根系范围内的所有枝节。 并集中堆放经监理工程师确认挖除数量后，挖掘机装自卸车，运至弃土场。对 于挖掘机不能彻底挖除的树根应配合人工进行清除。清除完毕后对人工造成的 坑穴应填平压实，并对其碾压至规定的压实度为止。拆除构造物采用挖掘机彻底拆除包括其地下基础。拆除后装自卸车运至弃 土场。3、弃土场在弃土场弃土过程中要由专人指挥

5、卸车，不得倒土在临时用地以外，以免 造成矛盾，不得乱倒。弃土场弃土结束后，要整修弃土场项面及边坡，保证弃 土整齐，与周围环境协调。必要时在弃土场坡脚处开挖排水沟，引水至适当的 位置，避免下雨冲刷弃土，流入周围农田。4、环保坚决不允许乱弃乱倒，坚决不允许破坏红线范围外的地表。在弃土的运输 过程中，要对运输便道及时洒水，避免扬尘，运输较软弱表土时，装车不得太 满，避免在运输过程中沿途洒落，污染便道和环境。目录一、工程概况 : 1二、前期准备 1三、施工组织： 1四、主要工程数量： 5五、施工方案： 5六、腐质土处理措施： 7七、安全管理体系： 7八、工程质量保证： 8九、文明施工： 10路基清表及

6、填前碾压施工方案一、工程概况 :郑州机场至周口西华高速公路（一期）全长 106.3 公里，起点 位于拟建商登高速公路上 , 通过枢纽互通与拟建商登高速相连，先 后和兰南高速、永登等多条高速便捷相连，终点在周口市西北接商 周高速公路。项目位于开封市尉氏县、许昌市鄢陵县及周口市扶沟 县、西华县境内。工程按四车道高速公路标准设计 , 荷载等级为公 路一I级,设计速度120公里/小时，路基宽28米。我项目部计划施工的郑州机场至周口西华高速公路（一期） A类JXZT-3合同段，路基起点桩号为 K42+600,终点桩K52+700,全 长 10.1KM。二、前期准备1 、熟悉设计图纸，对图纸中提供的相关数

7、据与现场核对，目 前已发现的问题已经向上级领导申报。2 清表工作实施前，先对设计图纸中定出的控制点进行检查、 加固等保护措施，确保施工过程中不惊扰、不松动、位移。3、测量放线 , 按照设计图定出场区边界，确定清表范围 .三、施工组织：（一）、人员组织根据试验段具体特点和施工内容，我项目部人员组织如下：设现场施工负责人3人,技术管理人员6人，辅助工人30人，试 验人员3人，测量人员3人，机驾人员30人，维修人员3人.表一人员岗位一览表职务姓名职责项目经理负责项目管理项目总工负责项目技术财务总会计师负责财务监督质检工程师负责质量控制安全员工程师负责安全生产监督物资装备部长负责设备材料管理路基工程负

8、责人负责路基生产组织一工区负责人负责路基生产二工区负责人负责路基生产三工区负责人负责路基生产挖掘机司机4人推土机司机6人装载机司机3人压路机司机6人运输车司机15人平地机司机3人机械维修工2人质检负责人：张以群征迁协调部：王根强设备物资部：张秉前清表施工组织机构图项目经理：曹德庆项目副经理：王根强合同管理部：王小晶综合办公室：张湘超质量安全部：张以群工程环保部：周金龙龙施工组织机构树状图见下图:路基工程施工一三处（二）、机械设备配置根据施工现场的具体情况与合同要求 ，组织进场相应的机械设备。各台设备已经过精心维修保养，能够保证施工的需要（详见进场设备报验单）。进场设备报验单上的各设备经检验机况

9、良好，维修班配件齐全人员到位序号设备名称单位数量备注1推土机台42压路机台53平地机台34挖掘机台45装载机台46洒水车辆37自卸车辆15（三）、根据路基工程的具体要求，我项目试验室配备了成套的路 基检测设备。主要测量、检测仪器设备见下表序号仪器名称单位数量规格型号检定状态1全站仪台1GTS- 102S合格2GPS接收机台3T20合格3水准仪台3苏州一光DSZ2合格4水准尺把35M铝合金塔尺合格5灌砂筒套1150MM合格四、主要工程数量本标段路基清理与掘除主要表现在清理现场、砍伐树木、挖出树根工程上，其主要数量详见下表：细目号细目名称单位上报数量202-1清理与掘除a清理现场m2423531。

10、 97b砍伐树木棵4156.00c挖除树根棵4156。 00五、施工方案:（一）、测量放样：依照设计图纸放出边界线后，报监理工程师现场检验合格后进行 施工。（二）、清表施工：在获得监理工程师许可的情况下，利用推土机、挖掘机及汽车 配合，进行场地清理。本工程的地面清表采用挖掘机、推土机作业并人工配合，自卸车运输，平地机精平的施工方法，将用地范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或清理。清除施工区域内边坡树木、杂草、大型块石等附着物，根据业主和监理的要求做到清表后作业面无树木、杂 草、淤殖土等附着物，具备边坡土方开挖和修整条件 , 现场试挖的 清表深度30cm清表前,无水段需修筑临时排水、挡水工程,

11、有水段 必须首先疏通排干积水及做好雨季排水工作 . 对于机械不能清理的 部位进行人工清除。清表顺序自上而下进行，采用装载机挖装 , 可 根据现场实际情况，不能有效清除的地方 , 请示业主单位、监理单 位同意并参考相关规范。（ 三） 、人工配合及压实 :清理完毕后 , 对挖除树根造成的坑穴填平压实；对大腐质土开挖 的区域换填处理后进行全面碾压，至达到规定压实度为止。（四）、填前碾压：清理完毕后 , 经现场监理验收合格，再进行路基的压实；路基压 实采用单钢轮震动压路机压实，压实前平整度要满足规范要求， 减 少低洼，防止积水 ; 压实度不小于规范要求的标准。（五）、坟坑的处理：有坟地的路段，在坟迁走

12、之后，在进行处理；坟坑的处理方案 , 另外进行申报。（ 六）、弃土场：在弃土场弃土过程中要由专人指挥卸车， 不得倒土在临时用地以 外，以免造成矛盾，不得乱倒 . 弃土场弃土结束后，要整修弃土场项 面及边坡，保证弃土整齐， 与周围环境协调。在弃土场坡脚处开挖排 水沟, 引水至适当的位置，避免下雨冲刷弃土，流入周围农田。（七） 、路基排水：我标段所处路段地势平坦、高差变化不大 , 现在正处于多雨季 节，路基排水不畅 , 容易造成积水，我项目部决定利用路基左侧的路 基排水沟及早开挖，并且和路线既有沟渠连接形成排水系统。六、腐质土处理措施：腐殖土作为当地植物赖以生存的条件，将腐殖土作为一种有限 的自然

13、资源。 任何永久或临时用地， 都不得填埋或碾压腐殖土 , 清除 地表草皮后将腐殖土集中堆放，以备日后地表回填 , 恢复植被。工程施工结束后 , 为了使损毁的土地恢复到可开发利用状态 , 需采 取平整、改造、覆土等土地整治措施。根据当地条件、原始植被特 点对植被进行恢复。七、安全管理体系：（一）、安全管理目标：在施工中 , 我们将始终贯彻“安全第一、预防为主 的安全生产工作方针，认真执行国务院、建设部、关于建筑施工企业安全生产 管理的各项规定， 把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计 划, 使安全生产工作与生产任务紧密结合，保证施工人员在生产过 程中的安全与健康，严防各类事故发生，以安全促生

14、产。强化安全生产管理 , 通过组织落实、责任到人、定期检查、认 真整改。针对本工程 , 确定“六杜绝”“三消灭 、“一创建 目标， 即：“六杜绝” : 杜绝重伤及死亡事故 , 杜绝坍塌伤害事故 , 杜绝物 体打击事故 , 杜绝高处坠落事故 , 杜绝机械伤害事故，杜绝触电事 故。“三消灭”：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭“惯性事故” “一创建” : 创建安全文明工地。（二） 、安全施工管理体系框架： 成立由项目经理部安全生产负责人为首， 各专业施工单位安全生 产负责人参加的“安全生产管理委员会 组织领导施工现场的安全生 产管理工作 .项目经理部主要负责人与各专业施工单位负责人签订安全生 产责任

15、状，使安全生产工作责任到人，层层负责。三）、安全管理措施 :1. 对所有参与施工人员进行安全技术交底.2 .机械操作人员必须持证上岗。3 .每个工作面配备管理人员，对清表施工进行全面监督。4. 施工机械及车辆必须有专人指挥。5 .场区内设置安全标识牌，严防高空抛物伤人。6.进入施工场区须佩戴安全帽。7 .定期召开质量与安全生产专题会议 , 明确管理目标， 强化安全 管理意识。8. 严格按“景观化”标准要求制作“五牌一图” , 树立良好的现 场形象。9. 路口处设立门卫室，严禁无关人员进入施工现场。八、工程质量保证 :（一）、在总工程师的领导下， 质检工程师领导质检部负责质量管理 工作。质检部每

16、月组织一次质量检查， 召开一次工程质量总结分析例 会; 各班组坚持“三检制”，各工序自检合格后，质检员进行全面检查 验收 , 然后报请监理工程师验收签认。 质检部每月填报工程质量报表， 进行质量分析，建立健全的基桩工程质量台帐 , 收集整理基桩工程程 质量资料 .（ 二）、施工操作的质量保证施工操作者 , 是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏 , 施工操作者是关键，是决定因素。施工操作中 , 要坚持自检、互检、 交接检制度。 对工程必须本着自我控制的指导思想， 要按已明确的质 量责任制检查操作者的落实情况 , 各工序实行操作者持牌制，促进操 作者提高自我控制施工质量的意识。 做到操作任务明确

17、， 质量责任清 楚。同时施工操作者还必须做到“原材料把关制” , 杜绝使用不合格 的材料.在整个施工操作过程中，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后 有验收的系统操作管理方法 , 做到施工操作程序化、 标准化、规范化， 确保施工质量 .（三）、正确处理进度与质量的关系 进度与质量是对立的统一，没有质量就没有进度。在基桩施工 与管理过程中 , 必须正确处理质与量的关系。生产指标（任务） 、进度 （任务 ） 完成后，必须检验质量是否合格。要摆正“进度必须服从质 量”这个关系 , 坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计 要求组织、指导施工，绝不能因抢工期而忽视质量 .九、文明施工：文明施工是项

18、目管理水平的重要体现 , 贯穿于项目施工的始终 我项目部将在施工中积极开展“三优一文明”活动 , 倡导文明施工 争创“文明工地”，为此特制定了本项目工程的文明施工管理办法。1。必须认真贯彻国家的有关法律、 法规, 执行交通部和河南省公 路基本建设的有关规定和要求 , 严格按程序办事。2。对全体员工进行文明施工规范教育，使员工牢固树立文明施 工意识，自觉遵章守纪、文明施工。4. 各类施工及管理人员统一着装、 佩证上岗， 证件按有关文件规 定制作、佩戴 .5。在施工现场设置醒目的质量牌 , 以及相关的安全、防火、交通 等警示标志。6. 施工现场的所有材料必须整齐堆放， 妥善保管，并设置标示牌， 注

19、明规格、型号和主要用途。7. 采取有效措施保持施工现场的环境，杜绝由于施工引起的粉 尘、有害气体、噪音等污染源 .8. 在实施和完成本合同工程及缺陷修复工程中的一切作业时要 周密考虑施工安全防护 , 使施工作业不影响或损害临近建筑物、构造 物和农作物的安全与正常使用， 更不得影响当地群众的人身安全及日 常生活。9. 在施工现场挖出的所有文物、 古迹及有研究或考古价值的其它 遗迹、化石、古币或物品等，均属于国家财产。我方一旦发现这类物 品，将采取一切措施妥善保护现场， 并立即报告监理工程师和项目办， 由项目办联系文物管理部门进行处理。10。尊重当地民风民俗 , 遵守乡规民约，与当地群众和睦相处。

20、11。项目经理部通过大力加强宣传工作，增强职工的责任感 , 提 高职工的工作热情 . 项目经理部、拌和（预制）场、主要施工点设置 以创优工程、安全生产及文明施工为主要内容的宣传标语。在施工过程中，项目部对合同执行期间出现的各种情况及时与建 设单位进行协商处理， 主动作好与地方、 监理单位以及其他施工单位 的联系与配合。施工技术方案报审表（编号：）A I 1合同号：N0.3项目名称：安阳至新乡高速改建工程 施工单位：中交第三公路工程局致（驻地监理工程师）沈宜斌先生：现报上路基清表工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。-rr r / * r r * , . r、 、亠附件：

21、 路基施丄技术方案承包商:日期：驻地监理工程师审杳意见：驻地监理工程师：日期：监理代表处工程技术部审查意见：工程技术部主任：日期：总监理工程师代表审定意见：审定结论：同意修改后再报批不同意总监理工程师代表：日期：附注：特殊技术、工艺方案要经总监代表批准，一般由工程技术部批准。由承包商呈报三份，审批后监理代表处的工程技术部和驻地监理工程师办公室各留一份，退 承包一份路基清表工程施工技术方案一、工程概况安阳至新乡高速公路改扩建工程第三合同段一期工程，起点桩号为K21+000,终点桩号为K24+000,长3公里.原路基宽26米,双向四车道，采用“两 侧直接拼接”的加宽方式，扩建后路基宽42米，双向八

22、车道，每侧加宽8米，桥涵与路基同宽。二路基设计1. 一般路基本路段路基填料主要为亚粘土及亚砂土，鉴于素土强度低，且难以碾压成型,为满足路基填料强度和压实度要求，并结合以往施工经验，确定对路槽下(00.2m)范围采用碎石排水垫层处治，碎石粒径1 3cm,路槽下(0.20。8 m) 范围掺6%石灰进行改良处理。为减少新老路基的不均匀沉降，确定在加宽部分路基基底清表30cm后，换填50cm碎石垫层并进行冲击碾压。2. 新旧路基衔接设计为增加新旧路基的整体稳定性，避免或减少横向错台和纵向裂缝的发生，在填筑加宽路基前，先对原路基边坡清理刷坡 41。6cm,然后从土路肩内侧向 下按1:1。0刷坡至坡脚处，

23、再自下而上逐层开挖台阶。开挖一阶及时填筑一阶， 台阶高1米，宽1米，并向内倾3%坡。上部两层台阶高度根据路基填高进行调整，确保最上层台阶高度为 0。8米。路基填高H4m时，在基底（碎石垫 层顶部）、路床底部各铺设一层高强土工格室；路基填高4mH 6m时，在基底（碎石垫层顶部）、第三、第四层台阶底部及路床底 部各铺设一层土工格室。土工格室从台阶内缘铺设到加宽路基边坡处，并采用 U型钢筋钉固定.三主要工程数量：主要工程数量详见下表工程项目单位工作量备注挖方m60513填方m3120066土工格室m2193828碎石垫层m336776冲击碾压m2205950四施工安排路基土方工程安排2个路基作业队，

24、两个路基作业队左右两侧各一个，平行 施工，每个路基施工区均投入足够的人力及机械。由于施工工期较紧，各个作 业队之间的资源调配由经理部统一协调，统一调配，力求达到最大生产能力。1。施工工期按着业主及代表处有关文件要求，二期工程路基清表工程计划于2021年6月30日开工，2006年7月10日完工。2。主要人员安排：工程负责人：张爱民 技术负责人:卢明智质检负责人：宋顺利施工负责人：王胜利试验负责人：常灵仓测量负责人：李 磊 机械负责人：郭本民安全负责人：杨晓 劳力及技术工人：40人五施工机械配置施工机械配置详见下表序号设备名称规格型号数量进场日期1挖掘机PC-2002台2推土机TY130B2台20

25、05。11.173振动压路机YZ18F4台2005.11。174平地机PY1652台2005。11。175装载机XG50-9512台2005.11。17六。施工方案及工艺1. 施工工艺施工工艺流程如下所示：测量放样一 清理表土及边坡清理一-清理表土及边坡清理 一清 理清土压至合格压实度2. 施工技术(1) 按征地图放出征地边线。(2) 拆除老路基边坡的防护砖刷坡，并清理出路基以外。因老路基边坡的防 护工程多为砼预制块，且年久大多数损坏，可平堆到施工便道的位置，以硬化 施工便道。(3) 对新路基填筑范围内清理表土 30cm。并挖除其中的树根，垃圾。(4) 用推土机等对老路基边沟护坡道清理至与新路

26、基平.(5) 挖除的表土特别是老路基护坡道的土可堆至施工便道上的砼预制块上， 用压路机碾压。 这样即可以填高施工便道 (高出原地面 20cm 即可 ,然后按着有关 要求硬化施工便道) ，又可以减少表土的弃除， 减少了弃土场用地， 有利于环保。(6) 清表后为了更好的碾压清表表面，用平地机将清表后的地面刮平，刮 平时要注意横坡度。横坡度设为 2左右 .( 7)压路机碾压可先用振动压路机稳压，稳压后方可振动压实,在碾压过程中，若出现“弹簧现象应立即停止碾压 .在一期工程中， 清表后碾压难以达到 施工图纸要求的压实度，压实度接近 90左右后碾压面出现大量“弹簧 ,无法 继续碾压。在一期工程后期 ,清

27、除表土后即进行路基第一个台阶开挖 ,清表面连同 台阶开挖面用平地机刮平稳压后 ,直按施工碎石垫层，进行冲击碾压，实践证明 效果很好 (25KJ 冲击压路机有效影响深度达到 1.4m 左右)。建议二期工程施工 时,清除表土后即进行路基第一个台阶开挖,清表面连同台阶开挖面用平地机刮平后，再用压路机稳压后直接进行碎石垫层的施工。(8)碾压完毕后，要在原对应测点处测出碾压后高程，报监理工程师签认 后,再报业主合同处备案 .七清表施工注意事项1. 应做好原地面临时排水设施 ,开挖路基两侧临时排水沟， 并与永久排水设 施相结合。 排除的雨水 ,不得流入农田、 耕地，亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。2. 路基在填筑前应对场地耕植土进行清除，平均厚度按30cm 计列，压实 补偿按 10cm 计列。3. 压占鱼塘、河沟地段，应清淤干净彻底(清淤后塘底基本同塘周围土质) .八。 路基施工保通措施1. 路基施工前 ,测量人员按照新的征地红线进行测量、放线 ,备齐安装防护 网所用的各种材料 ,然后拆除老路基刺铁丝防护网，按照高速公路规范标准在征 地红线范围进行安装。施工路段两侧设施工出入口，以便于施工车辆通行 ,预留 口用木