2023年福建电大国际贸易法网上形考作业一

福建电大国际贸易法网上形考作业一第１大题多选24分1.(3分)国际技术转让行动守则草案》所严禁的限制性商业惯例涉及(）1．规定技术受让方不得对所受让的专利权提出异议2.规定技术受让方将对专利技术的改善无偿提供应转让方３.限制技术受让方生产范围和能力４.规定受让方在购买专利权时购买他不需要的技术和货品5.限制技术受让方在协议期满后继续使用转让的技术对的答案:１,２,3,4，52．(3分)发生争议提起的诉讼，由中国法院管辖的有()。1.中外合资经营公司协议2.中外合作经营公司协议3.中外合作勘探开发自然资源协议4．国际货品买卖协议对的答案:1,2,３３．（3分）AＤR方式重要有如下特点（）。１.调解和调停2．中立者的评价３.微型听审4.综合性争议解决方式５．任何其他争议解决方式对的答案：1,2,3,4,５4.(3分)–仲裁协议的效力和作用有(）。1．仲裁协议是仲裁机构行使仲裁管辖权的依据。2．仲裁协议排除法院的司法管辖权。３.仲裁协议具有独立性。４.仲裁协议是仲裁机构拟定仲裁事项范围的依据。对的答案:１,2,３，45．(3分）根据中国司法实践，人民法院不对信用证采用冻结措施的情况重要有(）1.开证行已兑付货款２.开证申请人已承兑信用证３.议付行已向受益人支付货款4.开证行已承兑汇票５.受益人已将汇票贴现对的答案:1,3，4，5６.（3分)国际贸易诉讼具有如下特点（)1.国际贸易诉讼必须遵从严格的法律程序。２.法院对案件的管辖权不依赖争议当事人的协议,通常是由被告所在地法院管辖。３．国际贸易诉讼受国际贸易仲裁的排斥。4.国际贸易诉讼具有公开性。５.国际贸易诉讼中的一方如对法院作出的判决或裁决不服,可以向上一级法院提起上诉。对的答案:1,２，3,4,５７.(３分)按照交货方式的不同,贸易术语可分为实际交货与象征性交货。其中实际交货条件涉及()1．FOＢ2.ＥXW3．CＩF４.DAF５.DDP对的答案:２，４,58.(3分）根据19８0年《联合国国际货品买卖协议公约》之规定，当买方违约时,对于未收货款的卖方，在不同情况下,可以行使的权利涉及()1．停止交货权２.留置权３．停运权４.再出售权５．请求损害补偿权对的答案:１,2,３,4,59.（3分)《反补贴协议》规定严禁出口补贴的规定不合用于人均年国民生产总值局限性１0０0美元的发展中国家，这意味着这类国家在协议生效两年后()１.可以维持对各种出口产品的补贴做法2．对其受补贴的出口产品给另一成员导致损害不予负责３.对其受补贴的出口产品给另一成员导致一般损害不予负责4.可以维持对某些出口产品补贴做法5.其受补贴产品给另一成员导致损害仍要负责对的答案：1,210.(3分)–各国确立国际贸易诉讼案件管辖权的原则有（)。1.属地管辖原则2.属人管辖原则3．实际控制原则4.协议管辖原则5．专属管辖原则对的答案:１,2,3,4,5第2大题是非18分1.(３分)撤消要约的条件是：撤消告知在受要约人发出承诺之前到达受要约人.对的错误对的答案：对的2．(3分)要约是向特定人提出的、内容明确并乐意受其约束的订立协议的建议对的错误对的答案：对的３.（3分)–承诺不是受约人对要约表达无条件接受的意思表达。对的错误对的答案：错误4.（3分)–《联合国国际货品买卖协议公约》对货品买卖协议当事人具有强制性法律效力。对的错误对的答案：错误5．（3分)跨国公司系指一种公司，构成这种公司的实体分布于两个或两个以上的国家。而不管其法律形式和活动范围如何。对的错误对的答案:对的６.(3分）要约发出后,只要尚未送达于受约人,要约人(ｏfferor)可随时使用更为快捷的方法将其追回对的错误对的答案：对的７．（3分)我国是民商合一的国家,没有制订专门的商法典。对的错误对的答案:对的8.（３分)–EＸＷ贸易术语的最大特点是，卖方承担责任最小,买方承担责任最大。买方必须承担在卖方所在地受领货品的所有费用和风险对的错误对的答案：对的9.(3分)在英美法系，没有专门的民法典，除了以法院判例形成的普通法原则外,通过颁布单行法规的形式制订货品买卖法。对的错误对的答案：对的10.(3分)–国际货品买卖惯例是国际贸易惯例的一种,它也是在长期的国际货品买卖实践中形成的习惯做法,由一些国际组织整理并编辑成册,由当事人选择予以合用。这些国际货品买卖惯例经当事人选择后，对当事人产生法律效力。对的错误对的答案：对的第３大题案例0分1.(10分)1991年ＩI月25日,德国A公司向香港Ｂ有限公司发出如下要约:Jｅttisｈ彩色复印机2０２3台,每台汉堡船上交货价（FOB)４000美元，即期装运，要约的有效期截止到１2月30日。A公司发出要约后，又收到了巴黎某公司购买该种型号复印机的要约，报价高于A公司发给香港B有限公司的要约价格。由于当时香港B有限公司尚未对该要约作出承诺，故而A公司于１２月1５日向香港B公司发出撤消11月2５日要约的告知,而后与巴黎方面的公司签约。但是，12月２2日，A公司收到了香港B有限公司的承诺，批准德国A公司的要约条件,并随之向A公司开出了不可撤消的信用证,规定A公司履行协议。后因A公司末履约，香港Ｂ公司诉诸瑞典斯德哥尔摩仲裁庭,规定A公司补偿损失。请你回答下列问题：1、Ａ公司的辩称是否成立,A公司1１月25日发出的要约能否被撤消。２、A公司与B公司之间是否存在有效的买卖协议。参考答案或提醒：(１)A公司的辩称不成立。A公司I1月25日发出的要约是不可撤消的。(2)A公司与B公司之间的买卖协议有效。[解析]本案涉及到要约的撤回与撤消的问题。要约的撤回是指要约生效前要约人将其取消。根据《联合国国际货品销售协议公约》第15条的规定，一项要约,即使是不可撤消的，也可以撤回，要撤回要约的告知于该要约到达受要约人之前,或与该要约同时送达受要约人。所谓要约的撤消是指要约生效后，受要约人作出承诺前,要约人将其取消。根据该《公约》第16条的规定,要约是可以撤消的,但撤消告知须于受要约人作出承诺之前送达受要约人。但这项规定有一定限制,根据该《公约》第16条第2款的规定,在下列情况下,要约一旦生效，即不得撤消：第一,在要约申已载明了承诺的期限，或者以其他方式表白它的不可撤消性。第二,受要约人有理由信赖该项要约是不可撤消的,并已本着对该要约的信赖行事。、本案中A公司的要约注明了有效期是199１年1２月30日,故而是不可撤消的。B公司的承诺于有效期内到达，所以协议视为成立。本案涉及到：《联合国国际货品销售协议公约》第15条、第16条第2款。==学员答案＝=答：1、A公司的辩称是不成立的,Ａ公司11月2５日发出的要约不能被撤消。2、A公司于B公司之间的买卖协议有效。根据《联合国国际货品销售协议公约》第15条的规定，一项要约，即使是不可撤消的，也可以撤回，要撤回要约的告知于该要约到达受要约人之前，或与该要约同时送达受要约人。所谓要约的撤消是指要约生效后,受要约人作出承诺前，要约人将其取消。根据该《公约》第１６条的规定，要约是可以撤消的,但撤消告知须于受要约人作出承诺之前送达受要约人。但这项规定有一定限制，根据该《公约》第1６条第2款的规定,在下列情况下,要约一旦生效,即不得撤消：第一，在要约申已载明了承诺的期限，或者以其他方式表白它的不可撤消性。第二，受要约人有理由信赖该项要约是不可撤消的，并已本着对该要约的信赖行事。本案中Ａ公司的要约注明了有效期是１991年12月30日，故而是不可撤消的。B公司的承诺于有效期内到达,所以协议视为成立。可得分数：拟定第4大题单选３０分1.(3分)在２0２3年《国际贸易术语解释通则》中，买方所承担的风险与责任最大的国际贸易术语是(）1.ＤDＰ2.．FCA3.FＯB4.ＥＸW对的答案：4２.（3分)有关国际贸易动机的生产要素比例学说的创始人是1．亚当·斯密2.大卫·李嘉图3.俄林４.保罗·萨谬尔森对的答案:3３.（3分)1980年《联合国国际货品买卖协议公约》可以合用于(）１..拟定协议的效力２.拟定买卖双方的风险承担3.拟定货品所有权的转移4．拟定产品责任的承担对的答案：２4.(3分)根据平等互利原则，在国家关系中,国家之间在国际贸易中应互相给予１．国民待遇2.无条件的最惠国待遇3.普遍优惠待遇４．特别优惠待遇对的答案:２5.(３分)甲国A公司于某年8月１４日将其出售给乙国Ｂ公司的货品交付给承运人，该承运人８月16日将该货装船运出，８月２0日Ｂ公司与丁国的C公司订立协议出售运送途中的上述货品，并于8月２5日将上述货品的全套正本提单等交易单证作为交货依据交付给C公司,上述货品的风险转移时间是（)1．8月１４日2.８月１6日3.8月20日4.8月25日对的答案:16.(3分)A公司搭载于某航行途中货轮上的１00０吨袋装水泥,在货轮穿越一狂涛区时,为保证货轮和其他几个货主的仪器设备的安全，被船长下令所有抛入大海。最后该货轮安全到达目的港,Ａ公司的水泥却已所有被抛弃。A公司的损失属于()１．所有实际损失2．推定全损３.单独海损4.部分损失对的答案:47.(3分)完毕《国际货品买卖统一法公约》和《国际货品买卖协议成立统一法公约》起草工作的是１．罗马国际统一私法协会2．巴黎国际商会3.联合国国际贸易法委员会4．国际法协会对的答案：18.(３分)对于电子商务问题，迄今为止真正全面合用于电子商务活动的统一法是(）1.《数据电传互换的统一行为守则》2．《跟单信用证统一贯例》３.《国际海事委员会电子提单规则》4.《电子商业示范法》对的答案:49.(3分)负责起草《联合国国际货品买卖协议公约》的指导委员会的组成人员重要有大卫和巴布斯库及()1.施米托夫2.穆尔3．哥尔德斯坦４．杰克逊对的答案:1１0.（３分)将海运承运人的补偿责任基础由不完全过失责任制改为推定完全过失责任制的是()1.《海牙规则》２．《汉堡规则》3.《维斯比规则》4.《华沙－牛律规则》对的答案:2外销员考试国际贸易法案例分析：FOＢ中卖方订舱的风险发布人：圣才学习网发布日期：2023-0７-2511：５３共人浏览[大][中][小]案情简介原告:某运送公司。（以下简称运送公司)被告:某外贸集团公司。(以下简称外贸公司）2023年6月，某外贸集团公司委托某集装箱公司(以下简称集装箱公司）向运送公司订舱,从龙口港出运两批洋葱（REDONＩON）到菲律宾马尼拉（南港）。第一批为3个40英尺冷藏集装箱的洋葱，箱号分别为ＣCＬU851８8５2、CCLU8503317、CCLU８5１42９２,该批货装上运送公司的“向平”轮00０８Ｓ航次,于６月28日到达马尼拉;第二批为4个40英尺冷藏集装箱的洋葱，箱号分别为CCLＵ8519４29、CＣLU8515025、CCLU855０24２、ＣCLU８520736，该批货装上运送公司的“向济”轮０００8S航次,于7月10日到达马尼拉。运送该两批货,运送公司均没有签发提单或其他运送单证（但给了提单号，分别为：CLKUＭNS30０88６、CLKUMＮS300909），并根据外贸公司的规定分别于６月28日、7月8日将该两批货办理了电放手续,在两份电放单上均记载：托运人为外贸公司，收货人为BRENTWOＯDDIＳTRIＢＵTＯR，CＹ－ＣY，ＦREIＧHTCＯＬＬＥCT(运费到付）。8月8日,收货人BRENTWOODDISTRIBＵTOR书面向运送公司马尼拉代理表达放弃对上述7个集装箱的货品的权利（ｗaiveｏｕrriｇhtfulcｌａiｍstothｅabovｅ7contaｉｎｅｒsgoｏds）。8月1８日,集装箱公司受运送公司委托告知外贸公司，其托运的上述货品到达目的港后，收货人未去提货，已产生较多的港口费用，为避免产生更大的损失，请外贸公司务必于两日之内给予是否放弃该货品的答复或是其他别的解决方法。外贸公司回复集装箱公司：“贵司传真所提货品，我司已电放收货人,我司对该笔货品无追索权，如何解决该货，请贵司自定。特此告知。”9月1９日，菲律宾海关将上述7个集装箱（同时尚有运送公司运送的此外7个集装箱的洋葱)的洋葱进行了公开拍卖。运送公司在马尼拉的代理因拍卖支付了56００0菲律宾比索的拍卖费用。原告运送公司诉称：被告外贸公司委托原告将1７１０00公斤洋葱由龙口运往菲律宾的马尼拉港。原告接受被告的委托，为其提供7个4０尺冻柜装运,并由原告所属的“向平”轮和“向济”轮承运，原告根据被告的指示为其办理电放业务。货品分别于2０23年6月28日及7月10日到达目的港，原告立即告知被告指定的收货人前来提货,但被告指定的收货人迟迟不来提货，由于该收货人没有提货,同时被告及其指定的收货人明确表达放弃该批货品,菲律宾海关当局根据其海关法将该批货品于２0２3年9月19日拍卖，拍卖所得被当局没收。由于被告及其指定的收货人没有履行及时提货的义务，导致原告巨大的滞箱费损失及海关拍卖费用，同时被告也没有履行支付运费的义务。原告请求法院依法判令被告支付原告滞箱费2975１美元、货品拍卖费1297美元、未付运费688０美元并承担本案的一切诉讼费用。被告外贸公司辩称:(一)原告起诉被告系主体错误,依法应予驳回。由于:(１)FOB条件下货品的风险、费用在越过装运港船舷后均已转移至收货人（买方)，被告作为FOB条件下的卖方不再对货品承担责任;(2)被告与原告特别约定“运费到付”；(3)根据《中华人民共和国海商法》(以下简称海商法)第八十六条的规定,卸货港的费用和风险由收货人承担。被告并非收货人,所以在卸货港发生的一切费用(包含滞箱费)均与被告无关；（４）虽然海商法第八十八条规定承运人有权向托运人进行索赔，但这一规定的前提条件是必须留置收货人货品，申请法院拍卖,而本案的承运人明知该批货品低值易腐，却长期保管，由于其该放任行为导致损失扩大、费用增长,因而一切后果应由其自负。（二)原告向被告索要滞箱费、拍卖费没有合法依据，不应支持。货品于2023年6月28日及7月1０日到达目的港，收货人拒绝提货后，作为一名谨慎的承运人本应立即采用措施处分货品以减少损失(并可抵冲运费）,然而原告没有及时行使其权利，却于8月１8日才告知被告，因被告已对该批货品失去处分权，因此导致的一切后果与被告无关。承运人对此有过错，应由其承担损失。法院审理中国某海事法院经审理查明,菲律宾有关海关法规（《TARIＦＦANDCUSＴOMSＣＯＤEOFTHEＰHILＩPＰＩＮＥS》）,规定:在下列任何一种情况下,进口货品都被视为丢弃（bedeemｅdaｂaｎdoneｄ)：１、进口货品的所有人、进口商或收货人以书面形式向海关官员表达其放弃货品的意图；2、进口货品的所有人、进口商、收货人或有关利益方在收到合理告知后，未能在最后一件货品卸离船舶或飞机之日起30日内报关，该期限不得延长;或虽报关,但未能在发出通关告知之日起15日内通关,该期限不得延长。被丢弃的货品应被视为政府所有(ｂedeemeｄｔhｅpｒoｐertyoftｈeGｏverｎmeｎt），并根据该法有关规定进行拍卖。原告运送公司计算滞箱费的依据是其本公司在菲律宾的滞箱费（ＤＥMURRAＧE）收取标准:从卸载日起算，免费期间不涉及星期六、星期日、假日,40英尺冷藏集装箱1-3天免费，4－９天天天28美元，超过9天天天56美元。其计算方法是:上述第一批3个集装箱滞箱期间为2023年7月4日至９月25日(8４天），合计13６０8美元;第二批4个集装箱滞箱期间为20２3年７月14日至9月25日（74天），合计１５90４美元。（总计２95１２美元,与其诉讼请求具体数额&＃0;&#０；2９７５1美元不符。)此外,原告解释其将滞箱期间计算到2０2３年9月2５日的因素是由于到那时公开拍卖的中标人才将集装箱归还,但原告对此没有证据。原告请求被告支付的运费６8８0美元仅是第二批４个集装箱的运费,被告对此运费数额自身无异议；原告没有请求支付第一批3个集装箱的运费。另查明,19９2年中华人民共和国交通部、国家物价局联合发布的《国际集装箱超期使用费计收办法》(以下简称收费办法)（自19９２年7月1日起施行）规定：40英尺冷藏集装箱超期使用费标准为1-4天免费，5-10天天天30美元,1１-4０天天天42美元,４１天以上天天１20美元，标明在码头堆场整箱交货的免费使用期自集装箱卸至码头堆场的次日凌晨零点起算，按中国银行当天(集装箱归还日）美元与人民币的兑换率计收人民币。该收费办法还规定其合用于海上承运人进出中国港口的自有集装箱和租赁集装箱。中国某海事法院认为,虽然外贸公司有也许是FＯB条件下的卖方，但FＯB价格术语的有关约定是调整国际货品买卖协议双方的，其并不必然绝对排斥国际货品买卖协议的卖方办理海上运送，特别在需要使用集装箱运送时,ＦOB价格术语在买卖协议双方之间就运送而言的意义也许就只在于由买方最后承担运费,海上货品运送协议完全可由国际货品买卖协议的卖方订立，卖方成为海上货品运送的当事人。本案被告外贸公司两次向原告运送公司订舱，运送公司两次接受了订舱,双方之间已成立了两个海上货品运送协议,并均依法有效。被告就是本案中的海上货品运送协议的一方,是托运人。虽然原、被告双方在履行该二个海上货品运送协议中，均约定了所谓的“ＦREＩＧHTCOLＬＥCＴ”（运费到付）,以及将货品直接电放（即电报放货，不用凭提单取货)给收货人�；&＃0；BＲＥNTWOOＤＤISTRIBＵTOR。但当原告分两次将被告托运的货品运至目的港，收货人拒绝提货并最后放弃货品,结果由卸货港政府没收并拍卖该货品的情况下,因该两批货品产生的运费、滞箱费、拍卖费,原告有权向被告索要，被告对此应当承担责任。理由如下:一、货品被运到卸货港,承运人在无人提取货品或收货人拒绝提取货品的情况下,应当在不违反卸货港所在国家法律的基础之上对货品进行解决。本案的两批货品均是根据卸货港所在国家(菲律宾）的法律被本地海关没收并拍卖的。运送公司对此没有过错,由于运送公司已告知收货人提取货品(被告也告知了收货人），但收货人一直不提货,到最后拒绝提货并放弃了货品。作为承运人的原告运送公司主线无法在收货人明示拒绝提货或者放弃货品之前拟定收货人是来提货还是放弃货品,以及也许何时表达放弃货品，也主线不能拟定货品卸离船舶３0天内收货人是否已报关或是已报关将何时通关,所以原告主线不也许如被告所说，可以及时告知被告或径行采用也许减少损失的措施，即使根据菲律宾的法律承运人可以这样做。由于一旦发生错误,承运人必然会面临收货人的索赔。再者，我国海商法也主线没有规定承运人要承担这样的义务。所以当承运人不能如此做或是没有义务如此做时,当收货人明示放弃货品或者收货人没有在规定期限内报关、通关,根据菲律宾的法律,承运人能做的就只是等待本地政府没收货品并拍卖货品,不能得到拍卖所得却还要承担有关的拍卖费用了。因此，规定原告根据我国海商法第八十七条以及第八十八条第一款之规定，在菲律宾卸货港将货品留置并拍卖，是不合情理的，也是没有依据的。二、我国海商法第八十八条第二款的法律本意绝不是规定只有在承运人留置并拍卖货品，所得价款局限性以清偿应当向其支付的费用时，其才有权向托运人追偿。我国海商法之所以将留置拍卖货品与向托运人追偿准时间顺序先后规定,这是由于我国海商法赋予了承运人对我国港口进口货品以留置权，以使承运人的债权能得到担保并优先受偿。但当承运人从我国运送出口货品到外国港口时,虽然其也许依据本地法律不能采用留置货品的措施来获得担保，但其仍然有权依据我国海商法的规定，向海上货品运送协议的国内托运人索要应向其支付的费用。三、海商法虽然规定,托运人与承运人可以约定运费由收货人支付,但同时规定此项约定应当在运送单证中载明。本案中原、被告双方虽然也有运费由收货人支付(FREIGHTＣOＬLＥCT)的约定,但该约定并未记载在有关运送单证上(电放单并非运送单证)，根据上述规定,双方的此项约定并不产生效力。即使认为此项约定有效,但《中华人民共和国协议法》第六十五条规定,当事人约定由第三人向债权人履行债务的,第三人不履行债务,债务人应当向债权人承担违约责任，所以当收货人不支付运费时,作为托运人的被告仍应向原告支付该运费。四、滞箱费，即集装箱超期使用费,是承运人为了加速国际集装箱的周转、减少集装箱运送的成本而向货方收取的费用，是合理的,也是法律准许的。本案虽然是由于收货人的因素导致承运人长期滞箱并产生大量集装箱超期使用费,但当收货人不支付该费用时，承运人有权向托运人追索。由于毕竟这个海上货品运送协议中的收货人是托运人指定的，由于收货人的过错导致的承运人的滞箱费损失(涉及本地政府拍卖没收货品的费用),托运人当然要向承运人承担责任。但因两次运送均未签发提单，因此不能认为原被告双方已约定使用原告自己的滞箱费标准，在计算原告滞箱费时应参照我国政府发布的有关标准。依照《中华人民共和国海商法》第六十九条、第八十八条第二款、《中华人民共和国协议法》第六十五条的规定,中国某海事法院于2023年1２月１4日判决如下：被告某外贸集团公司于本判决生效之日起２０日内一次性向原告某运送公司支付集装箱超期使用费24624９元人民币、运费６880美元、拍卖费用９27０.８0元人民币。法律评析本案涉及到两个关键问题。一是ＦOB买卖中卖方可否是海上货品运送协议的当事方;二是假如FOB买卖下卖方可以作为发货人成为海上货品运送协议托运人的情况下