土木工程终极知识点

1、土木工程定义：土木工程是建造各类工程设施的科学技术的总称，它既指工程建设得对象，即建在地上、地下、水中的各种工程设施，也指所应用的材料、设备和所进行的勘测设计、施工、保养、维修等技术。2、土木工程包含的范围：包括房屋建筑工程、公路与城市道路工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、机场工程、地下工程、给水排水工程、港口码头工程等。国际上，运河、水库、大坝、水渠等水利工程也包括与土木工程之中。3、土木工程阶段的划分：土木工程的发展经历了古代、近代和现代三个阶段。4、基础：与上部结构相比，土层相对软弱，上部结构直接支承在地基上，地基土层不能满足强度和变形的要求，必需要有一个过渡结构，使上部结构构件的能力有效扩散，使之与土层强度相匹配，这个过渡结构就是基础。5、地基：指承托土木工程基础的这一部分很小的场地。6、浅基础：位于天然地基上、埋置深度小于5m的一般基础以及埋置深度虽超过5m，但小于基础宽度的大尺寸基础，统称为天然地基上的浅基础。7、浅基础结构形式：（1）独立基础：常见于装配式单层工业厂房的基础；（2）条形基础：在普通的砌体结构中应用相当广泛；（3）筏板基础：当柱子或墙传来的荷载很大，地基土较弱，用单独基础或条形基础都不能满足地基载力要求时；（4）箱型基础：为了增加基础板的钢度，以减小不均匀沉降；（5）壳体基础8。浅基础施工特点：埋置深度较浅，用料较省，无需复杂的施工设备，在开挖基坑排水疏干后对地基不加处理即可修建，工期短、造价低。9、浅基础适用范围：若地基属于软弱土层，或者上部有较厚的软弱土层不适于做天然地基上的浅地基时，也可将浅地基做在人工地基上。10、深基础：位于地基深处承载力较高的土层上，埋置深度大于5m或大于基础宽度的基础，称为深基础。如桩基、地下连续墙、墩基和沉井等。11、深基础结构形式：（1）桩基础：一般采用天然地基且地基承载力不足或沉降量过大时，宜考虑选择桩基础（2）墩基础；（3）沉井基础：桥梁墩台或其他结构物的基础；（4）沉箱基础；在水下修筑大桥时，若用沉井基础施工有困难，则改用气压沉箱施工，并用沉箱作基础。12。沉井基础特点：埋置深度可以很大，整体性强，稳定性好，能承受较大的垂直荷载和水平荷载，缺点是施工期较长，对细砂及粉砂类土在井内抽水易发生流砂现象造成沉井倾斜。13、岩土工程勘察：研究评价建设场地的地质条件，所进行的测绘勘探、室内试验、原位测试等工作的总称。14、岩土工程阶段：选址勘察、初步勘察和详细勘察三个阶段。15、不均匀沉降：反映土木工程结构地基的变形特征的重要指标，一般是指同一结构体中，相邻的两个基础沉降量的差值。16、不均匀沉降原因：如果差异沉降过大，就会使相应的上部结构产生额外应力；当超过一定的限度时，将会产生裂缝、倾斜甚至破坏。17、不均匀沉降防护措施：（1）在设计时尽量便上部荷载中心受压，均匀分布。（2）遇到高低相差悬殊或地基软硬突变时，要合理设置沉降缝。（3）增加上部结构对地基不均匀的协调作用。（4）合理安排施工工序和采用合理的施工方法。18、建筑物分类：建筑物按照它们的使用性能，通常可以分为工业建筑、农业建筑和民用建筑。19、建筑物与构筑物之间区别：（1）建筑物：通称建筑。一般指供人们进行生产、生活或其他活动的房屋或场所。例如，工业建筑、民用建筑、农业建筑和园林建筑等。（2）构筑物：一般指人们不直接在内进行生产和生活活动的场所。如水塔、烟囱、栈桥、堤坝、蓄水池等，20、基本构件：(1)板：是指平面尺寸较大而厚度较小的受弯构件，按受力形式分为单向板和双向板。（2）梁(主粱、次梁、连梁、圈梁、过梁)：是工程构件中的受弯构件。(3)柱：是工程构件的主要承受压力，有时也同时承受弯矩的竖向构件。（4）拱：为曲线结构，其主要特点是在竖向荷载作用下仅生产轴向压力。21、单层建筑：按使用目的可分为民用单层建筑和单层工业厂房。结构：砖混结构、排架结构、钢架结构。29、公路的技术等级：根据交通量、使用任务和性质可划分为五个等级。A、四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通15000-30000辆。B、六车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000-55000辆.C、二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000-15000辄D、三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量2000-6000辆.E、四级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量2000辆以下，单车道应能将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量400辆以下。30、道路建设(道路设计)的三个方面：平面设计：地形、地势；立面设计；剖面设计：结构。31、高速公路的概念：一种具有四条以上车道，路中央有中央隔离带，分隔双向车辆行驶，互不干抚，全封闭。全立交，控制出入口，严禁产生横向干扰，为汽车专用，设有自动化监控系统，以及眼线设有必要的服务设施的道路。32、铁路速度的分档：时速100-120/h称为常速；时速120-160km/h称为中速；时速160-200km/h称为准高速或快速时速200-400km/h称为高速；时速400km/h以上称为特高速。33、建筑界限概念：建筑界限是指隧道衬砌等任何建筑物不得侵入的一种界限。34、隧道照明的组成：入口部照明、基本部照明和出口部照明与接续道路照明构成。35、城市道路分类：快速路、主干路、次干路、支路。36、高速公路的线性设计标准：最小平曲线半径及超高横坡限制；最大纵坡和竖曲线；线性要求；横断面。37、公路设计考虑：公路的几何组成；公路的结构建设；（公路的路基、路面、排水、特殊结构、沿线附属）38、磁悬浮铁路工作原理：是利用电磁系统产生的吸引力和排斥力将车辆托起，使整个列车悬浮在路线上，利用电磁力进行导向，并利用直流电机能直接转换成推进力来推动列车前行。39、机场地图整体构成布局：民航机场主要由飞行区、旅客航站区、货运区、机务维修设施、供油设施、空中交通管制设施、安全保卫设置、救援和消防设施、行政办公区、生活区、辅助设施、后勤保证设施、太地面交通设施及机场空域等组成。40、桥梁的分类：按使用性分为：公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。按跨径大小和多夸总长分为：小桥、中桥、大桥、特大桥。按行车道位置分为：上承式桥、中承式桥、下承式桥。按承载构件受力情况分为：梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)。按使用年限分为：永久性桥、半永久性桥、临时桥。固按材料类型分为：木桥、垮工桥、钢筋混凝土桥、预应力桥、钢桥。41、桥梁的结构形式(受力情况，特点)拱式桥：压缩力；跨越能力大、外形美观、经济合理、施工较梁式桥困难些。拱式桥要承受的是其拱形斜向的压缩力而不是弯矩力，拱式桥是有拱圈或拱肋作为主要承载结构。刚架桥：弯量力，水平推力。连续钢架桥抗震性能较好、造型轻巧美观，经济合理。钢架桥的外形与梁式桥相似，与梁架桥不同的是，钢架桥的上部结构与下方支脚部分是完全刚接在一起的。是梁和柱整体结合的桥梁结构。悬索桥：拉力。跨越能力最大、竟争力强。和拱肋相反，悬索的截面只能承受拉力，简陋的只能供人、畜行走的悬索桥常把桥面直接铺在悬索上。作为承重结构的悬索是柔性的。32、桥墩和桥台的区别与联系：桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构，桥台和桥墩是由台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。33、农田水利的内容：农田水利工程主要包括灌溉工程和排涝工程，以解决农田的灌溉和排涝以及土壤改良工作：当农田水利不能满足作物需要时，则应增加水分，这就是灌溉；当水分过多时，则应减水，这就是排水：灌溉方法：地面灌溉、喷灌、滴灌和微喷34、水利科学：为了生存和发展的需要，采取各种措施，对自然界的水和水域进行控制，以防止水旱灾害，开发利用和保护水资源，研究这类活动及其对象的技术理论和方法的知识体系。35、水利工程：用于调控自然界的地表水和地下水，以达到除害兴利目的而建设的工程36、农田取水方式无坝取水：无坝取水工程虽然简单，但由于没有调节河流水位和流量的能力，完全依靠河流水位高于渠道的进口高程而自流引水，因此引水流量受河流水位变化的影响很大。有坝(低坝)取水：有坝引水写无坝引水相比较，主要优点是可避免河流水位变化的影响，并且能稳定引水流量。主要缺点是修建闸坝费用相当大，河床也需要适合的地质条件。抽水取水：当河流水量比较丰富，但灌区位量较高，修建其他自流引水工程困难或不经济时，可就近采取抽水取水方式。④水库取水：当河流的流量、水位均不能满足灌溉要求时，就须在河流的适当地点修建水库进行径流调节，解决来水和用水之间的矛盾。采用水库取水，必须修建大坝、溢洪道和进水闸等建筑物，工程较大，且有相应的库区淹没损失。但水库能充分利用河流水资源，这是优于其它取水方式之处。37、建立水库对上下游及周围环境的影响首先，三峡水库可有效的减轻长江洪水灾害给广大中下游平原地区所带来的生态与环境的严重破坏，避免灾区环境卫生恶化与疾病流行等。其次，水电清洁无污染。水库可以调节空气中的湿度，另外水库还可起到调节气温的作用。不利影响主要在库区，水库蓄水后将淹没部分耕地和一些文物古迹、自然景观，这些都是不可逆转的影响。造成库区泥沙淤积，下游土地的土壤盐碱化，库区及下游的水质恶化，河水的水质的改变，由于水流静态化导致下游血吸虫病等流行病的发病率增加，移民问题和对库区风景，文物的影响。38、水电工程的开发形式及特点（1）坝式水电站：河床式水电站：富春江水电站。特点是只建有低坝，水库容量和调节能力均较小，主要依靠河流的天然流量发电，所以又称径流式水电站；坝后式水电站：三门峡水电站。特点是水利发电站的厂房紧靠挡水大坝下游，发电引水压力钢管通过坝体进入水电站厂房内的水轮机室；溢流式水电站；葛洲坝水电站。溢水坝和厂房结合起来，从厂房上溢流或泄水，以后又进一步发展成不直接在水电站厂房顶上溢流，而直接把洪水水流挑跃厂房顶，直接挑流到下游河床，称为“挑越式厂房”。泄水式厂房亦称混合式厂房。(2)引水式水电站(从集中水头的方式来说，大多数水电站是混合式开发，即部分水头由坝集中，部分水头由引水道集中)(3)抽水蓄能电站(能够能量转换)(4)潮汐电站(具有不间断发电的潜力)39、城市给水：主要是供应城市所需的生活、生产、市政(如绿化、街道酒水)和消防用水。组成：取水工程、净化工程、加压设备、输、配水工程，调节设施。分类：统一给水系统，分质给水系统，分压给水系统，分区给水系统，循环和循序给水系统，区域给水系统，中水系统。54、城市给水准则：1、保证供应城市的需要水量。2、保证供应水质满足国家规定的卫生标准。3、保证供水间断，提供规定的服务水压，满足城市的消防要求。40、建筑给水：是为工业与民用建筑物内部和居住小区范国内生活设施和生产设备提供符合水质标准以及水量、水压和水温要求的生活、生产和消防用水的总称。方式：直接给水方式、设水箱的给水方式、设水泵的给水方式、设水泵和水箱的给水方式、分区给水方式。41、城市排水：城市排水系统好比是城市的静脉系统，起到回收城市污水和净化再生，畅通城市水循环的作用。组成：由收集(管渠)、处理(污水厂)和处置三方面的设施组成。42、建筑排水：是指工业与民用建筑物内部和居住小区内部生活设施和生产设备排除的生活排水和工业废水以及雨水的总称。包括对它的收集输送、处理与回用以及排放等排水设施。包括建筑内部排水系统与居住小区排水系统两类。43、土木工程施工：基础工程施工包括：坑槽土方施工、路基工程与软土地基施工、石方爆破、深基础施工。结构工程施工包括：砌筑工程施工、钢筋混凝土工程施工、预应力混凝土工程施工、结构安装工程施工、钢结构工程施工。44、工程项目管理：是指从事工程项目管理的企业受业主委托，按照合同约定，代表业主对工程项目的组织实施进行全过程或若干阶段的管理和服务。内容：核心内容可概括为“三控制、二管理、一协调”，即进度控制、质量控制、费用控制、合同管理、信息管理和组织协调。特点：1、理论、方法、手段的科学化2、社会化和专业化3、标准化和规范化4、国际化。45、项目：是一个特殊的将被完成的有限任务，它是在一定时间内，满足一系列特定目标的多项相关工作的总称号。特点：约束条件、一次性、目标明确、整体性。分类：新建项目、扩建项目、改建项目、迁建项目、恢复项目。按建设过程分为筹建项目、施工项目、投产项目、收尾项目、停缓项目。46、招标：是项目建设单位(业主)将建设项目的内容和要求以文件形式标明，招引承包单位(承包商)来报价（投标)，经比较选择理想承包商单位并达成协议的活动。47、投标：是指承包商向招标单位提出承包该工程的价格和条件，供招标单位选择以获得承包权的活动。项目招标方式：公开招标、邀请招标和协商议标三种。48、标底：是建设项目造价的表现形式之一，由招标单位自行编制或委托经建设行政主管部门批准具有编制标底资格和能力的中介机构代理编制，然后经当地工程造价管理部门(招投标办公室)，标准审定最终形成发包价格，是招标者对招标工程所需费用的自我测算和预期，也是判断投标报价合理性的依据。49、工程的承发包关系：是业主委托设计单位或施工单位完成拟建土木工程产品相应任务而形成的相互关系，它反映土木工程产品所有者与生产者之间的经济关系。50、工程项目总承包方式：1、设计采购施工/交钥匙总承包。2、设计——施工总承包。51、BOT方式：即建设—经营—转让，是指政府通过契约授予私营企业(包括外国企业)以一定期限的特许专营权，迕可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款，回收投资和赚