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中国全地形车行业现状分析一、全地形车行业概况1、分类全地形车是一种用于非高速公路行驶的，具有四个或以上低压轮胎，且可在非正常道路上行驶的车辆。由于全地形车的非凡性能，根据用途可划分为娱乐全地形车、雪地车、农夫车以及军用全地形车。全地形车按用途分类按结构分为四轮全地形车（ATV）、多功能全地形车（UV或UTV）和娱乐场地车（Go-kart）。全地形车按结构分类2、消费群体全地形车的消费群体包括个人客户、商业客户以及政府客户三大类。与家用轿车等一些比较常见的车型相比，全地形车的特点和属性更加明显，适用的范围和人群也具有特定性。全地形车行业消费群体二、全球全地形车行业需求分布情况全地形车作为以休闲娱乐及日常实用为主要目的的动力运动装备，其发展主要依赖于消费者休闲时间的增多和户外工作方式、生活方式升级带来的机遇，因此，北美、欧洲等发达经济体长期以来一直是全地形车的主要消费市场，从区域上看，北美、欧洲分别占比约73%和16%，日本占比7%，终端用户为娱乐玩家。全球全地形车市场需求分布情况相关报告：华经产业研究院发布的《》三、中国全地形车行业现状分析由于具有突出的优势和特点，让全地形车受到了越来越多消费者的喜爱。数据显示，我国全地形车产量持续稳步增长，2019年达20.51万辆，同比增长7%。预计在2021年将达到22.64万辆。2015-2021年中国全地形车产量及预测情况中国全地形车行业长期以来出口导向型特征明显，我国90%以上的全地形车都出口到国外。近年来我国全地形车出口数量整体呈增长态势，2020年全地形车出口数量达26.99万辆。春风动力、涛涛集团、润通动力、林海股份此四家全地形车生产厂家出口量占全国出口量的95.69%，出口额占全国出口额的97.05%。2014-2020年中国全地形车出口数量及增长情况四、新媒体环境下全地形车营销策略在新媒体的环境之下，如何进行全地形车的营销，如何能够为全地形车吸引到更多的受众群体，已经成为了全地形车生产企业关注的核心要点之一。但从目前的现状上来看，全地形车在营销的过程当中，还过度依赖于传统的影响模式，对于线上营销、新媒体营销等的应用还严重不足。新媒体环境下的全地形车营销策略五、全地形车行业发展趋势全地形车电动化趋势初现。在全球推崇碳中和、电动化为趋势的大背景下，全地形车采用混合动力、纯电动等新能源技术有望成为未来发展新趋势。全地形车由于主要行驶于沙地、雪地、林地等极端环境，因此发动机启停及变速工况较为复杂，对发动机中低转速区扭矩要求较高。当前市面上以燃油发动机全地形车为主流，但传统的燃油发动机难以兼顾动力性和经济性，而扭矩性能偏弱的全地形车则可能因瞬时出力不足而难以适应极端，多变的道路状况，且难以满足油耗指标、污染物排放

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