汤和南路图纸CAD版

施工图设计说明1概述1.1基本概况本设计为大明文化产业园进园路（汤和南路）交通工程施工图设计，汤和南路为城市次干路，设计速度40公里/小时，全长约3496米。1.2技术标准设计依据《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)；《工程建设标准强制性条文（公路工程部分）》（建标【2002】99号）；《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2006）；《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2006）；《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）；《钢结构设计规范》（GB50017）；《公路交通标志和标线设置规范》（JTGD82-2009）；《公路交通标志版》（JT/T279-2004）；《公路交通标志反光膜》（GT/T18833-2002）；《中华人民共和国交通安全法》；《中华人民共和国交通安全法实施条例》；《中国智能运输系统体系框架》；《畅通工程评价指标体系》(2008年)；《道路交通标志和标线》（GB5768）；《道路交通事故现场图形符号》（GB11797）；《城市道路设计规范》（CJJ37）；《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169—2006》设计内容标志、标线、车辆智能监测记录（公路治安卡口）系统。2交通标志2.1设计原则交通标志沿道路纵横向设置的位置符合《道路交通标志及标线》的规定，力求做到标志种类齐全、功能完善。对重要标志需要验算司机的反映时间，以保证标志布置的合理性。道路交通标志的任何部分不得侵入道路建筑限界以内。主线标志版面设计以设计速度行驶时能及时辨认标志信息为基本原则，做到版面醒目、美观。2.2标志类型全线标志的设置可分为以下三种类型：禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。指示标志：指示车辆和行人行进的标志。标志牌的布设详见“标志标线平面设计图”。2.3版面设计交通标志版面设计主要以《道路交通标志及标线》为依据，同时参考当地的习惯做法，力求清晰美观，交通标志反光材料采用三级反光标志膜；标志上的汉字、拉丁字和阿拉伯数字应严格采用GB5768-2009规定的字体。各种标志版面尺寸、内容、边框在标志版面上的位置详见“标志大样图”。颜色的确定：所有标志版面颜色均应符合GB5786－2009的规定。2.4标志板材料及反光薄膜标志板面采用5A02铝合金板，其相关指标必须符合《公路交通标志版》的相关要求。标志板的厚度根据板面尺寸的大小选用，面积小于10m2的标志板厚度采用2mm，大于等于10m2的标志板厚度采用3mm。标志板的拼接和加固采用铝合金龙骨加固，板边采用单折边加固，大型标志板增加铝合金角铝加固。标志反光薄膜应符合《公路交通标志反光膜》的要求，采用具有优良的广角性能和逆反射性能，采用二级反光膜。标志支撑件采用管钢制作，所有的钢制部件应采用热浸镀锌或其他先进防腐工艺处理，立柱、横梁、法兰盘的镀锌量为550g/m2，紧固件为350g/m2，钢管顶端应封闭。2.5标志结构设计及基础设计交通标志的支撑方式根据交通量、车型构成、车道数、沿线构造物分布、分荷载大小以及路侧条件等因素综合确定，主要采用单柱式、单悬臂式、双悬臂式等。各种部件连接方式除指定处采用螺栓连接外，其余均采用铆接。标志立柱采用热轧无缝方形钢管，标志版面采用铝合金板材。标志具体规格详见设计图。设计基本风速23.9m/s，采用蚌埠当地平坦空旷地面，离地面10m高，重现期为50年10min平均最大风速值。对于悬臂式交通标志，结构重要性系数γ0＝1.0；对于其他交通标志，结构重要性系数γ0＝0.9。标志板、滑动铝槽采用铝合金铆钉铆接，板面上的铆钉头座打磨平滑。立柱顶端盖帽采用3mm的铝板焊接封盖。立柱等钢结构采用的钢材复合GB-700的要求。标志的支撑结构采用热浸镀锌防腐处理。所有结构的焊接必须满足国家行业标注JGT81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》的技术要求。所有的对接焊缝和贴角焊缝、气候度和强度应与被焊接构件相等，焊接应打磨平滑。基础采用明挖法施工，基础应先平整、密实、控制好标高。在浇注基础混凝土时，应注意使定位法兰盘与基础对中，控制好预埋件的标高及水平；在设置标志板时，应与道路中心线垂直成一定的夹角，取指示标志和警告标志为0～10度，禁令标志和指示标示为0～45度，以减少标志板面眩光对驾驶员视线的影响。施工完毕，地脚螺栓外露长度宜控制在80～100毫米内，并用黄油抹封加以防腐保护。2.6其它设施本项目在交口处均设置单柱式路名牌。详见标志结构设计图。单柱路名牌应安装在距离人行道内侧侧石30cm的道板上，在安装时，开挖深度不低于50cm-60cm，并浇灌混凝土（按1：2比例）。路名牌在安装完成后，应恢复人行道路面。2.7标志施工注意事项标志板用龙骨加固，板边用单卷边加固，标志板加固仅考虑了安装后的强度，因板面较大，应避免搬运时发生损坏。基础需经养护达到设计强度后，方可安装标志立柱。立柱通过法兰盘与基础连接。在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度。立柱安装好后，即可通过抱箍把标志固定在立柱上。双柱式路侧标志的两根立柱均应垂直并互相平行，其顶端在同一高度上，连接件应对称布设。标志板安装后应进行板面平整度调整和安装角度的调整。在安装时，标志板应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：禁令和指示标志一般成0～45°。指路和警告标志一般成0～10°。标志安装应满足设计中要求标志与路面之间的垂直距离（净空一般≥5.5m）和水平距离。柱式标志内边缘不应侵入道路建筑界限，一般距车行道或人行道的外侧边缘不小于0.25m。特殊情况时可调整立柱长度。交通标志在施工时，可根据交警部门要求及现场实际情况对道路交通标志位置做适当调整。指路标志中所涉及的路名与现场情况不一致时，经审查后与设计部门协商后，在制作前更正。标志基础的底座要求整平夯实，确保基底承载力不小于150kpa，如达不到需做基底处理。同时路侧路侧基础埋设前，需查清和路下管线的关系，避免破坏新建管线。标志基础施工时，如标志前有遮挡物，应通过设计部门对标志位置进行适当的调整或采取有效措施，以保证司乘人员及时发现、判读标志。施工过程中不得损坏已完工的工程，尤其不得污染路面。其它未尽事宜应根据有关规定、规程执行。3标线3.1设计原则根据《道路交通标志和标线》，与标志配合或者单独使用，管制和引导交通，确保提供明确的警告、禁止或者指示信息。3.2标线平面布置标线、导向箭头的布设应确保车流分道行驶，起导流作用，保证昼夜视线诱导，车道分界清晰，线向清楚、轮廓分明。本项目布设标线类型主要有车行道边缘线、车道分界线、人行横道线、导向箭头、导流线等。标线材料采用耐久、反光性能好的2号热熔型标线。3.2.1车道边缘线设在行车道的外侧边缘线内，车行道边缘线为15cm宽白色实线，在机动车道需要跨越边缘线的地方划白色虚线，实线长200cm，间隔400cm。3.2.2车道分界线设在同向行驶的车行道分界线上，为白色虚线，线宽15cm，实线长200cm，间隔400cm。3.2.3人行横道线人行横道线为白色平行粗实线（斑马线），标示允许行人、非机动车辆横穿车行道标线，线宽40cm，间距60cm，设置位置应根据行人横穿道路的实际需要确定，设置在平交口。人行横道线设置详见“标线大样图”。3.2.4导向箭头设在平交口附近，出入口匝道附近，用于标示车道转向功能，白色图案，线宽30cm，长600cm。详见“标线大样图”。3.2.5导流线设在进出口三角端处，为白色实线，外围线宽20cm，线宽45cm，间距为100cm，倾角为45°。车道中心线设在对向行驶的车行道分界线上，在允许车辆跨越对向车行道分界线时，为单黄虚线，线段及间隔长分别为4m和6m，线宽为15cm；在禁止车辆跨越对向车行道分界线时，为黄色单实线，线宽15cm。3.3标线施工注意事项设计图中各类标线均按《道路交通标志及标线》有关规定布置，应严格按照设计施工。标线应宽度一致、间隔相等、线形规则、边缘整齐、线条流畅。热熔反光材料施工要求，标线涂层厚度：1.8mm。标线表面撒玻璃珠，应分布均匀，含量0.3kg/㎡。白色反光标线的逆反射系数均应小于150med•lx-1m-2,黄色反光标线的逆反射系数应不小于100med•lx-1m-2。其材料规格、种类应满足中华人民共和国交通行业标准《路面标线涂料》（JT/T280－2004）和中华人民共和国交通行业标准《路面标线用玻璃珠》（JT/T446－2001）中的技术要求。其它未尽事宜应根据有关规定、规程执行。4.车辆智能监测记录（公路治安卡口）系统设计车辆智能监测记录（公路治安卡口）系统点位序号桩号监测车道数备注11+6204+2（非机动车道）4.1系统功能要求4.1.1车辆捕获功能系统应采用以感应线圈检测模式为主、视频检测模式为辅的检测方式。当线圈感应检测模式无法正常运行时，系统能够自动切换为视频检测模式。系统采用视频检测模式时，视频检测与图像采集共用同一台高清摄像机，并采用多目标连续跟踪识别图像处理技术。被检车辆速度在5Km/h～180Km/h内，车辆捕获率应大于99%(使用视频检测时车辆捕获率不得低于90%)。当监控区域为同向相临的2个（含2个）以上车道时，车辆捕获应能满足通行车辆骑、压分道线行驶的情况。应至少能够区分摩托车、小型车、中型车、大型车等四种以上不同长度车辆类型。4.1.2速度测定功能系统须具有测定通过车辆行驶速度的功能，抓拍图片应符合《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GAT832）标准要求。当机动车速度小于100Km/h时，实测误差不超过-6Km/h～0Km/h；当机动车速度大于或等于100Km/h时，实测误差不超过机动车速度的-6%～0%。4.1.3机动车不按规定车道行驶违法记录功能系统能够通过识别车辆号牌，判断车型，记录机动车不按规定车道行驶违法记录功能，同时生成相应的违法记录，每条包括记录编号、设备编号、违法时间、违法地点、行驶方向等信息，抓拍图片应符合《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GAT832）标准要求。4.1.4高清视频监控功能系统高清摄像机应具备高清视频监控功能，并纳入交警支队高清视频管理平台进行管理及存储，视频图像应不低于1600×1200像素，每秒不少于15帧，视频应含有停车线、渠化标线、红灯、车辆等内容，清晰度能满足在夜间无月光无路灯照明条件下肉眼对车辆颜色、类型、号牌的清晰识别。4.1.5车辆信息记录功能系统应能对通过监测区域的车辆记录至少一张车辆前部图像。系统记录的车辆信息除车辆图像信息外，还应记录车辆的通行文本信息，如时间（精确到毫秒）、地点、车速、限速、方向、号牌号码、号牌颜色、车型等。车辆通行信息写入关联数据库，并将相关信息（时间、地点、方向、车速、限速、号牌号码等）叠加到图片上。在环境无雾包括雨雪天气下，监控区域内规范行驶的车辆被记录的图片应能清晰看清车辆前部所有特征、车内驾驶员、副驾驶位置情况，还应能看清车辆类型、颜色和所载货物等。4.1.6号牌自动识别功能号牌结构识别系统能识别的号牌结构应包括：单排字符结构的号牌，如军队用小型汽车号牌、GA36-2007中的小型汽车号牌、港澳入出境车号牌、教练汽车号牌等；武警用小型汽车号牌；警用汽车号牌；号牌字符识别系统应具备对民用、警用、军用、武警等汽车号牌自动识别的能力，所能识别的字符应包括:阿拉伯数字：0～9；英文字母：A～Z；省、自治区、直辖市简称：京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝；军牌用汉字：军、海、空、北、沈、南、兰、广、成、济、京；号牌分类用汉字：警、学、领、试、挂、港、澳、超、使；武警号牌特殊字符：WJ、00～34、练。号牌颜色识别系统应至少能识别蓝、黄、白、黑四种底色的机动车号牌。车辆号牌识别要求车辆前号牌识别准确率（全天）应≥93%（除摩托车号牌、低速车号牌、临时号牌、拖拉机号牌外）。号牌识别信息包含号牌结构、号牌字符、号牌颜色等信息。4.1.7布控/撤控功能系统应具有布控/撤控功能。黑名单信息采集采用手工方式实现。系统在下达布控/撤控指令时，应能注明布控/撤控的原因、布控/撤控的责任人及布控有效时限。当布控时间超过有效时限时，系统应能够执行自动撤控动作。此外，系统还应能提供“模糊布控”功能，即允许对车辆号牌信息不全的车辆也能布控。系统的布控/撤控功能是作为缉查布控系统布控/撤控功能的冗余，在系统与缉查布控系统通讯中断情况下应急使用。4.1.8车辆比对报警功能系统应具有交通安全违法行为监测报警和布控车辆自动比对报警功能。系统须能对超速、逆行等交通安全违法行为进行监测报警。限速值可通过人工方式任意设定，或接收缉查布控系统下发的限速值。系统应支持模糊比对和精确比对。系统的自动比对报警功能是作为缉查布控系统自动比对报警功能的冗余，在系统与缉查布控系统通讯中断情况下应急使用。4.1.9图像记录防篡改功能系统记录的原始图图像信息应具具有防篡改功功能，防止在在传输、存储储、处理等过过程中被人为为修改。4.1.10系统统管理功能系统应具备故障自自动检测功能能，能通过软软硬件自动检检测系统故障障并恢复正常常工作。应具具有断电自动动重启动、自自动侦错报错错、自动监测测主要设备（工工业级摄像机机、控制主机机、车辆检测测器、服务器器等）和主要要运行软件的的工作状态（采采集识别软件件、传输软件件等）等功能能。系统应具备权限管管理功能，能能够对不同对对象分配不同同类型的使用用权限。系统应具备日志记记录功能。可可记录主要设设备、网络状状态日志和主主要运行软件件的工作日志志，还能记录录设备或者网网络状态改变变（重启、或或者重新连接接）、主要软软件发生重启启或故障等事事件日志。系统应具有主动校校时功能，24h内设备的计计时误差不超超过1.0s，每天至少少校准一次系系统时间。系统还应具备远程程维护及参数数的设置等功功能。4.1.11断点点续传功能系统应具备断点续续传功能。如如遇网络中断断或其它故障障，可将车辆辆信息存储在在本地设备中中，待故障恢恢复后自动上上传至上一级级设备。4.1.12交通通信息采集功功能系统具有采集交通通流量、平均均车速、占有有率、车型、车车头时距等交交通流信息的的功能。最小小采样时间间间隔能够不大大于40ms。系统能对采样的数数据进行分析析计算，换算算成1分钟或5分钟交通流流信息写入历历史记录表，以以供查询统计计使用。系统至少能够区分分小型车、中中型车、大型型车等三种以以上不同车辆辆类型。系统应可以按车道道、车型或时时、日、月、年年等时间单位位进行流量统统计，统计结结果可以用数数字、直方图图、柱形图、折折线图、饼图图等形式直观观的显示，并并产生相应报报表。4.1.13查询询统计功能系统应能对车辆通通行信息、车车辆违法信息息、布控/撤控信息、系系统运行日志志信息、系统统操作日志等等信息按不同同条件进行查查询统计。包包括通行车辆辆的实时监控控、车辆精确确查询、模糊糊查询、布控控查询、报警警查询、通行行车辆流量统统计等功能。统统计的信息可可以多种形式式打印输出。4.1.14数据据存储要求前端设备数据存储储：每个方向向能存储不少少于120万辆车的完完整通行信息息及车辆图像像信息。图片采用JPEGG编码，以JFIF文件格式存存贮，压缩因因子低于70。4.1.15系统统接口开放接口开放：具有很很好的开放性性，可为用户户提供了数据据并可以接收收用户数据或或指令。承建建商应在项目目施工阶段无无条件配合支支队接入原有有交通指挥集集成平台中。4.2高清一体化化检测抓拍摄摄像机性能基基本要求由高清摄像机、配配套百万像素素级镜头、室室外型防护罩罩及安装配件件等组成。摄摄像机为高清清一体化检测测抓拍摄像机机，对经过违违法车辆抓拍拍的图片符合合《公路车辆辆智能监测记记录系统通用用技术条件》（GA/T497）标准，内嵌车牌识别、视频触发、车身颜色识别等功能。4.2.1高清一一体化检测抓抓拍摄像机（200万像素）性性能基本要求求：分辨率不小于2000万像素彩色色，同时支持持高清录像编码码和视频检测测抓拍功能，ISP成像控制、补补光灯联动信信号输出、高高清录像、视视频车辆检测测等关键技术术全部集成在在高清网络摄摄像机中高清录相纳入交警警支队高清视视频管理平台台进行管理及及存储，视频频图像应不低低于16000×1200像素素，每秒不少少于15帧，视频应应含有停车线线、渠化标线线、红灯、车车辆等内容，清清晰度能满足足在夜间无月月光无路灯照照明条件下肉肉眼对车辆颜颜色、类型、号号牌的清晰识识别。支持闪光灯同步：：可支持2路闪光灯同同步输出支持多相位红绿灯灯信号状态输输入，红灯、绿绿灯下可设置置不同的触发发方式视频交通流量检测测信息叠加功能（OOSD）H264，JPEEG编码千兆以太网接口、光光纤千兆以太太网接口（SFP）SD/SDHC本本地存储最低照度：彩色不不低于0.5Luux，黑白不低低于0.055Lux具有光线控制、自自动增益、白白平衡选择、电电子灵敏度提提升等功能；；具有浪涌保护和防防雷击保护功功能防护罩内有雨刷、排排风、加温、除除霜功能,防水性能高高，可满足室室外全天候工工作要求具有开放或兼容的的控制协议以以及标准控制制接口4.2.2车辆检检测器最高车速检测：≥≥180公里/小时车辆捕获率：≥999%检测车型：至少可可区分大型车车、小型车车检线圈灵敏度：：1～8级可调，响响应速度≤5ms其它：具有线圈断断路和短路监监测功能，同同时给出相应应的稳定输出出4.2.3嵌入式式前端控制单单元ISP成像控制、补补光灯联动信信号输出、车车牌号码识别别、车身颜色色识别、视频频车辆检测、线线圈及线圈监监测器状态网网管等关键技技术全部集成成在高清网络络摄像机中。4.2.5辅助照照明设备补光灯应满足如下下技术要求，并并能在无月光光无路灯照明明条件下，高高清视频监控控录像清晰度度应能满足人人工对车辆颜颜色、类型、号号牌的认定。每每台高清摄像像设备对应设设置一台LED频闪灯，每每个车道应设设置一台LED常亮泛光灯灯。泛光灯用用于为视频检检测提供辅助助照明，频闪闪灯用于为抓抓拍车辆图像像提供辅助照照明。补光灯（LED频闪灯）光通量：≥18000lm外壳材质：金属铝铝响应时间：≤1000μs触发方式：电平，+5VDC支持以频闪频率1100Hz，占占空比25%%连续工作发光角度：40°°覆盖范围：10mm—20m处电压：100VAAC～240VAAC；频率：：48Hz～52Hz功耗：平均28WW（@100HHz，25%占空比比），峰值990W电源效率：≥855%可连续启动动工作寿命：≥500000小时时且≥1000万次，最高闪光频率：220次/秒防护等级：IP666补光灯（LED常亮泛光灯灯）光通量：≥44000lm含光控开关覆盖范围：10mm—20m处有效补光距离：220m～25m波长：380nm～～850nmm工作电压：2200VAC功耗：60W防护等级：IP6664.2.6工业级级交换机功能及技术指标参数要求设备类型工业级交换容量≥19G转发性能≥2.6Mpps可支持接口类型FE、GE（电口、光口）固定百兆接口数量量≥8最大千兆接口数量量≥1（光电复用）VLAN特性支持基于端口的VVLAN，802.11qVlaan封装，最大Vlan数≥40096，支持GVRPMAC地址表≥8K端口镜像支持本地和远程端端口镜像链路聚合最大支持8个FEE口或2个GE端口聚合；；基本功能端口镜像；流量控控制/802..3x；端口限速支持端口双向限速速，限速的控控制粒度为64Kbbps。QOS优先级队列调度：：每端口支持持4个优先级队队列，支持802.11P认证协议特性支持IEEE8022.1X和MAC地址集中认认证组播协议支持IGMPSnooopingg协议生成树协议支持STP/RSTPP/MSTPP协议，符合IEEE8802.1DD、IEEE8802.1ww、IEEE802..1s标准管理维护无风扇静音设计支持电缆检测功能能，便于快速速定位网络故故障点4.2.7防雷器器序号技术指标参数一、电源保护参数数1额定工作电压（UUn）220V/50HHz2最大持续运行电压压(Uc)255V3电压保护水平（UUp）1200V4电源额定负载电流流10A5标称放电电流Inn(8/200)20kA6最大放电电流Immax(8//20)40kA7反应时间（tA）<25ns二、数据保护参1额定工作电压（UUn）24V2最大持续运行电压压(Uc)68V3电压保护水平（UUp）68V4标称放电电流Inn(8/200)10kA5最大放电电流Immax(8//20)20kA6最大传输速率10～100Mbps7反应时间（tA）<1ns8插入损耗<0.5dB9回波损耗<20dB三、其它参数1外壳保护等级IP204.2.8光纤收收发器设备类型：自适应应双光纤收发发器接口类型：10BBase-TT.100BBase-TTx,10000Basee-Tx符合协议标准：IIEEE8002.3，IEEE8802.3uu，IEEE8802.3zz，IEEE8802.3aab传输速率（Mbpps）：10/1100/10000Mbpps最大传输距离：大大于80公里电源电压：1000-240VV系统主要设备材料料清