汤旺河某公路实施施工组织设计

xx至xx乡公路建设项目（K9+350~K12+350）施工组织设计xx市xx建筑有限责任公司xx段项目经理部第一部分编制依据本施工组织设计是针对xx至xx乡公路K9+350~K12+350段的路基、路面、涵洞等工程项目进行了施工技术方案、质量控制、工期等方面的总体计划和安排。本设计编制依据为：1.xx至xx乡公路设计文件。2.施工驻地取土场、料场、路线的实地勘察。3.公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)。4.公路工程技术标准(JTJ001-97)。5.公路工程质量检验评定标准(JTJ071-98)。6.公路路基施工技术规范(JTJ033-95)。7.公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)。8.我单位的自身施工力量及多年参加公路、桥涵的施工经验。第二部分工程概况一、工程位置xx至xx乡公路起于xx公路乌伊岭支线K7+480处，路线沿西北方向走行，全线基本沿旧路中心布线。建成后将极大的促进xx地区的旅游发展。我单位承建K9+350-K12+350第三标段的施工任务，长度为3Km。计划开工日期为2005年7月1日，竣工日期为2005年9月30日。总工期为3个月。二、自然地理情况本路线位于小兴安岭腹地，地理位置东经129°32′19″－129°24′36″北纬48°27′31″－48°25′01″之间，公路自然区划I2区，即岛状多年冻土区。属于小兴安岭北部山岳地带，地势由东向西升高。沿线地表植被以人工林、天然次生林为主，在地势低洼段有部分湿地。沿线地质，林地草皮为20－30cm，中液限粘土30－40cm,以下均为风化砂砾及粘土夹块石。路线所处地区为亚寒大陆季风气候，四季分明，冬季寒冷漫长，夏季炎热多雨，年平均气温-0.3℃，年平均最低气温在-25℃（12月中旬），极端最低气温-40℃，年平均最高气温20.2℃（7月中旬），极端最高气温30℃。年平均降水量在544-722mm之间，最大冻深2.90m,最大积雪厚度40cm。全年主导风向西北风，最大风速为25.6m/s.路线位于小兴安岭地区，有较丰富的砂石材料，路基防护工程及桥涵基础砌石工程所需砂石材料均由沿线砂石场购进。路面面层、上基层、垫层、基底处理，防护加固及桥涵砼所用中粗砂及砂砾，由xx砂场购进。沿线水源丰富，路线所沿河流及地下水均能满足路面及桥涵施工的要求。施工中以利用地方电网为主，自发电为辅的供电方式。三、设计标准本路线采用四级公路技术标准，主要技术指标如下：设计车速：20km/h路基宽度：6.5m平均每公里交点数：2.62个平曲线最小半径：35m/1处平曲线占路线总长：32.28％最大纵坡：6.3331％1处最短坡长：120m/1处竖曲线最小半径：凸型1250/1处；凹型1100/1处主要工程量清理现场：3874m2砍伐树木、挖除树根：1291棵挖土方：4178m3挖石方：3042m3挖除非适用材料：2375m3换填土：3068m3利用土方：1545m3借土填方：10307m3旧路挖台阶：1085m2浆砌片石边沟：2100m土质截水沟：230m浆砌片石护坡：512m3浆砌片石挡土墙：640m3砂砾垫层：540m2水泥稳定土基层：20006m2水泥砼面层20cm：18207m2培土路肩20cm:2184m2培土路肩18cm：2401m2单孔圆管涵φ1.0：65m单孔圆管涵φ1.5:9m第三部分施工组织机构根据该工程特点结合指挥部的要求，我公司成立第三标段项目经理部，共设项目经理1人，项目总工1人。工程部、计划部、机械部、财务部、供应部五个部门。（一）组织机构见附图（二）施工队伍管理方式1、实行项目经理制。由项目经理负责本项目从施工准备、工程施工直至竣工交付全过程的管理、协调和控制，代表本公司法人履行及对业主的各项承诺。2、建立三级检查制度。工序完成后由班长进行内部自检，自检合格后报质检员二次自检，自检合格后报监理工程师检查。3、实行质量奖惩制度，把工程质量与个人经济利益挂钩。4、实行质量否决制度。质检员对正在进行的工序和已完工序有质量否决权。（三）施工管理人员及专业技术人员配备1、工程队设队长、技术负责各1人，下设工程部2人，机械部2人，财务部1人，供应部2人，安全部1人，共设管理人员10人。2、技术队配工程师2人，技术员2人，测量员2人，试验员1人，共设7名技术人员。（四）施工人员及机械配置1、根据施工工期要求，施工人员配备采用动态管理方法，人员配备30人，2005年6月26日进场。2、机械配备，见主要机械设备表，2005年6月26日所有施工人员及机械全部到达现场。自行式的机械由驾驶员开往施工现场，履带式和非自行式设备，由挂车或板车运到施工现场。附图：施工组织机构项目经理：xx项目经理：xx项目总工：xx项目副经理：xx工程计划办：xx质检办：xx财务办：xx办公室：xx道路队：xx后勤组：xx桥涵队：xx机械队：xx材料组：xx试验组：xx测量组：xx内业组：xx安保防火组：xx第四部分主要项目的施工要点及施工方法一、施工准备我单位于2005年6月26日开始人员、设备陆续进入施工现场，着手开展各项施工准备工作，在施工准备阶段完成场地清理，设备安装、通水、通电、通路的施工基本保障条件。确保在2005年7月1日正式进入工程开工阶段。二、路基工程（一）路基挖方1、挖方路基施工的准备（1）检查在施工准备阶段施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面内的草皮是否清理完毕。对于影响公路施工的钢筋混凝土、砖、石及其它砌体结构是否完全拆除。如果没有清理完毕或没有完全拆除，要进一步做好清理工作。对路基范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施及其它建筑物，应协助有关部门进行拆除和改造。（2）根据恢复的路线中桩、设计图表和有关规定定出路基地界护坡道、弃土堆等的具体位置桩，在距路中心一定距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50米，桩上标明桩号与路中心挖深。（3）配备各种必要的施工机械并作好保修工作。2、低填浅挖路基施工（1）根据测量工程师放样的高程对浅挖部分用推土机进行分层推除积土，待减方达到设计高度后，用压路机将低填和挖方达到的设计高程路基进行碾压，压实度达到设计规定标准，如减方为利用方，可使用装载机，自卸汽车运输，直接用于低填部分。（2）低填浅挖路段，如土质不好，不能用于路基填筑，可根据设计要求进行弃方或留做护坡道。（3）低填浅挖路段，路基坡脚外应挖临时排水沟，并保证路基横向拱度。（二）路基填方1、施工前准备（1）进行详细的图纸会审与技术交底，完成原材料检测及各种控制指标的建立。根据当地的实际情况在施工前作好取土坑的规划，进行有规划的使用，取土坑要先低后高，先平后岗。取土坑的边坡根据不同的土质条件确定，一般要求大于1：1。(2)试验段施工：正式填筑前应先进行试验段施工，试验段长200m，依据确定如下数据指导施工：合理的压实机械组合；最佳碾压遍数和碾压方式；碾压时的最佳含水量；最佳松铺系数与铺筑厚度；（3）测量放钱1）根据栓桩图，恢复中心控制点。2）测设中心桩，按每25m一点（封层放样时12.5m一点）恢复中线。3）根据设计高程，推算第一层断面的各点高程。4）根据设计宽度及与路基顶面高差，计算本层宽度。5）根据宽度与高程每25m一点（封层12.5m）钉钎子，按试验段确定的松方系数挂线。6）封层放样时要挂“米”字线，以利于人工找平。2、土方填筑本合同段路基填筑采用分层填筑方法进行。即按路基设计横断面，自下而上逐层有规则的分层填筑和压实，以便获得必要的压实度和稳定性。（1）自卸汽车运土、卸土。卸土时要根据每车容量与每断面面积，进行定额卸土。（2）使用推土机按照路基放样挂线厚度、宽度将土方沿路基纵向方向进行初步整平并排压，使路基达到一定的压实程度。（3）推土机进行平土的过程中要使每层的填土宽度要宽于填层的设计宽度，保证在进行完土方压实宽度不小于设计宽度，对于本层宽出的地方可以进行削坡。待下一层填筑时利用，路基完工时进行一次性的削坡。（4）土方中如果含有较大颗粒的泥、土块，必须使用人工对其进行清除，保证路基的质量和压实后的稳定性。（5）压实前要严格检验路基填土的含水量。只有当含水量达到最佳含水量±2％范围内方可进行碾压。（6）压实时，根据现场压实实验提供的松铺系数和压实遍数进行。（7）采用振动压路机与光轮压路机联合碾压。先用振动压路机或吨位较小光轮压路机进行第一遍静压，静压速度要慢，速度要均，然后用振动压路机轻振2遍，先慢后快，再用重振由慢到快碾压1－2遍。振压后改用较大吨位光轮压路机匀速碾压、赶光、压轮迹2－3遍。直到达设计规范标准为止。（8）压实机械必须匀速行走，不得急刹车，不得在路基上调头，最大行驶速度不得超过4km/小时。（9）碾压顺序：对于直线路段或大半径曲线要依次压实，对于小半径曲线应由内侧向外纵向进退式进行，依次碾压。（10）压路机进行错轮时不得整轮全宽错轮碾压。一般振动压路机进行1/4错轮，光轮压路机为后轮宽的（1/2-1/3）进行错轮。（11）对于接头处理的碾压。纵向接缝一般压路机重叠宽度不小于压路机宽度0.5m，横向接缝重叠宽度纵向长度不小于压路机长度。应达到无漏洞，无死角，确保碾压均匀。（12）碾压完成后，进行压实度，宽度等项指标的自检。（13）自检合格后，报请监理工程师抽验，抽验合格后进入下道工序。3、涵头回填涵头跳车是影响行车舒适性和安全性的主要因素，也是公路施工后常见的质量问题，产生涵头跳车现象的直接原因是刚结构与柔性路堤连接处在行车荷载的反复作用下填土自身固结沉降产生的较大差异沉降变形。为避免涵头跳车现象，我施工单位对要合同段的涵头填土采取以下措施。（1）材料的选择采用透水性好的砂类土进行回填。（2）回填方法1）涵洞两测回填时，砌体砂浆或混凝土的强度要达到设计标号的70％时，方可进行回填施工。2）在涵洞两测各留出20米的机械施工作业面，回填前严格清基，基底强度达到满足要求为止，并清除挖基土方。3）涵洞两测回填应分层填筑，在涵上划出标线，严格按照标线进行分层填筑，层层碾压，并认真作好施工记录。每层松铺厚度不超过15cm，采用小型振动式和大型压路机相结合的办法充分压实。4）回填钢筋混凝土圆管涵时，必须注意两边对称同时进行，直至管顶。回填时特别要注意管道两侧腋下的回填压实。未盖板的盖板涵两侧填筑时，内侧采取相应的支撑措施，盖板涵完成盖板安装后方可两侧填筑。机械要防止桥涵身及八字墙水平推移，影响工程质量。为保证桥涵混凝土质量，距桥涵八字墙2m内，不得使用大型振动式压路机。5）与路基的结合部，填筑时逐层用挖掘机挖宽度不小于2m，高度不大于20cm的台阶，并应留有压路机能上下的大斜坡。6）严格控制涵头填土进度，涵头回填土的压实度控制在95％以上，涵顶填土厚度必须大于50cm时，才允许机械通过。7）涵头回填应在构造物完工后尽早开始，使回填后的自然沉降期能保证在3个月以上，并注意加强观测。对于有搭板的构造物，必须待回填土的沉降趋于稳定，连续两个月的沉降率3mm/月，才允许施工搭板。三、路面工程（一）水泥稳定砂砾基层施工水泥稳定砂砾基层，为18cm厚，采用厂拌方法施工。用摊铺机进行摊铺。18T振动式压路机配合光轮压路机碾压成型，施工方法采用半幅施工。1、配合比（1）水泥稳定砂砾所用材料，基层水泥剂量为6％。（2）通过试验确定配合比。2、试验段（1）根据监理工程师批准的料源。在合格的路基上铺筑150米长的试验段，并提前14天将铺筑试验段的施工方案报监理工程师审批。（2）通过试验段施工验证填料的质量和稳定性，以检查机械是否满足备料、运输、摊铺和压实的要求及工作效率，以及施工组织设计和施工工艺的合理性和适应性。（3）试验段确定的压实方法、压实机具类型、工序、压实系数、碾压遍数、最佳含水量等作为今后施工现场的依据，试验段的质量经监理工程师批准后可作为永久工程的一部分，否则重新试验。3、准备基层施工合理组织施工方法为基层施工提供足够的工作面，基层铺筑前，对路基进行清扫、洒水、湿润。4、施工放样在路基上恢复中线10m一个断面，并按设计宽度每边各放宽30cm打出边桩，然后进行水准测量，在边桩上标出基层设计标高（加上松铺系数），并牵出钢丝线，在设计宽度摆放木方，并同钢钎固定。5、备料各种原材料进场后由中心试验室配合监理工程师进行严格检查，不合格的材料严禁进场。拌合站应储备不少于7天材料，并检测每种材料的天然含水量。6、拌合（1）混合料的含水量控制在比最佳含水量高1-2％。（2）混合料拌合要均匀，色泽一致，无花团和灰团，没有粗细颗粒“窝”。（3）严格控制成品混合料质量，不合格混合料不准用于路面。7、摊铺和碾压（1）控制标高的钢丝丝线按试验段段总结的松铺铺系数悬挂。（2）配备的压路机与与摊铺机能力力和压实度要要求相匹配，紧紧跟摊铺机后后及时进行碾碾压。（3）摊铺时中间不宜宜间断，摊铺铺机采用带有有电脑自动找找平装置的摊摊铺机，并且且一次全幅摊摊铺。（4）基层混合料摊铺铺时避免纵缝缝。（5）雨季施工时注意意天气变化，已已摊铺的混合合料尽快压实实。（6）基层碾压完成后后6小时内，立立即进行养生生，除洒水车车外，其它施施工车辆和机机械禁止通行行。7天后进行取取芯试验，检检测抗折强度度和厚度等指指标。在基层检查合格后后，清除顶面面的浮渣后洒洒水湿润，使使之充分湿润润。再铺筑路路面面层，以以利于连接。（三）路面面层1、水泥混凝土配合合比（1）水泥一般使用PP.O32..5的普通硅酸酸盐水泥。骨骨料采用碎石石，骨料的最最大尺寸不宜宜超过板厚的的1/4－1/3。每立方米混混凝土的水泥泥用量，一般般用300－350kgg。2、实验段通过实验段的施工工从而确定在在施工中所需需机械，人工工的数量，确确定最佳施工工配合比。从从实验段中总总结出最佳的的施工方法，起起到锻练施工工队伍的作用用。3、测量放样（1）根据设计图纸放放出路中心线线和路边线，在在路中心线上上除一般中心心桩外，还应应设置曲线起起迄点和纵坡坡变坡点等中中桩，并相应应在路边各设设一对边桩。主主要中心桩应应分别固定在在路旁稳固位位置或建筑物物上。（2）引测临时的水准准点于路旁固固定建筑物上上或另设临时时水准桩。（3）测量放样必须经经常复核，做做到勤复测，勤勤纠偏。4、施工操作程序和和方法（1）摊铺混凝土之前前，应先将路路面边部模板板安装好。在在安装模板时时，按放线位位置，先把模模板安放在基基层上，再用用水准仪检查查其高程，然然后沿模板内内外两侧用铁铁钎打入基层层，铁针的间间距以能保证证模板在摊铺铺振捣混凝土土时不致变形形。模板底面面与基层间如如有空隙，应应用石头或木木片垫衬。（2）胀缝设传力杆，当当胀缝设置传传力杆时，可可采用整体式式嵌缝板。它它是用软木（或或油浸甘蔗板板）作成。缩缩缝应在混凝凝土振捣后，经经过养生达到到设计强度的的50-70％时，在缩缩缝位置使用用切缝机切割割成缝隙，其其宽度约为6-7mm。（3）边缘钢筋一般选选用两根直径径为12-16mmm的螺纹钢钢筋，布置在在板的下部，距距边缘和板底底各5cm以上，间间距10cmm，钢筋两端端应向上弯起起。（4）拌制混凝土时，要要准确掌握配配合比，特别别要严格控制制用水量，每每天开始拌合合前，应根据据天气变化情情况，测定石石、砂的含水水量，以调整整实际用水量量。混凝土的的运送应用自自卸汽车运送送，车箱应密密封以免漏浆浆。（5）当混凝土摊铺到到一半后，立立即用铁耙和和刮板刮平，当当布料长度大大于10m时可开开始振捣作业业。密排振捣捣棒组间歇插插入振实，振振捣后，用三三辊轴整平机机滚压振实，滚滚压完成后，用用整平轴前后后静滚整平，直直到平整度符符合要求，表表面砂浆厚度度均匀为止，然然后应采用3-5m刮尺，在在纵、横两个个方向进行精精平饰面，每每个方向不少少于两遍。最最后人工拉毛毛。5、混凝土的养生及及填缝为了防止混凝土中中水分蒸发过过速而产生缩缩裂，保证水水泥水化过程程的顺利进行行，养生工作作应在抹面2小时后，混混凝土表面已已有相当硬度度，用手指轻轻轻压上没有有痕迹时开始始进行。养生生时采用塑料料薄膜与草帘帘组合。首先先用塑料薄膜膜覆盖高温养养生，7天后用草帘帘覆盖养生。混混凝土路面养养护期满以后后即可进行填填缝，也可在在混凝土初步步硬结后进行行。四、涵洞工程本合同段共有圆管管涵8道，为了满满足工期的需需要，采用平平行和流水作作业相结合的的施工组织。1、施工放样2、基础开挖：采用用机械开挖，人人工整理的方方法。挖至距距设计标高110cm至20cm处停停挖，人工清清至基底。当当在原有灌溉溉河流的沟渠渠修筑时，应应开挖临时通通道保护好灌灌溉水流。3、垫层和基础（1）基坑底部必须达达到100Kppa时才能进行行下道工序施施工。（2）砂砾垫层：分层层填筑、夯实实。（3）圆管涵混凝土基基础，管基混混凝土可分两两次浇筑先浇浇筑管底以下下部分，此时时注意预留管管壁厚度要放放2-3cm管节节座浆混凝土土，待安放管管节后再浇筑筑管底以上部部分，并保证证新旧混凝土土结合及管基基混凝土与管管壁的结合。4、管节的安装（1）涵管按设计图纸纸采用外购，涵涵管安装每节节涵管应紧密密地贴在铺好好的垫层上。（2）各管节应顺流水水坡安装平顺顺，当管壁厚厚度不一致时时，应调整使使内壁齐平管管节必须垫稳稳坐实，管道道内不得留有有泥土等杂物物。（3）对平接管接缝宽宽度应不于1-2cm，禁禁止用加大缝缝宽来满足涵涵洞长度要求求，接口表面面应平整，并并用沥青麻絮絮嵌塞密实，不不得有间断、裂裂缝空隙等现现象。（4）防水层为三油两两毡，按设计计要求和工地地具体情况施施工。5、进出口（1）进出水口采用混混凝土结构。（2）涵洞进出水口的的沟床应顺直直，与上下游游导流排水系系统的连接圆圆顺、稳固、保保证流水畅通通。6、施工中当洞顶土土厚小于0..5m时，严严禁任何重型型机械通过。五、排水及防护工工程本合同的排水工程程有排水沟，防防护工程主要要是护坡。1、排水沟施工要求求（1）排水沟的线形要要求平顺，尽尽可能采用直直线形。转弯弯处要做成弧弧形，其半径径不宜小于110m。（2）排水沟沿线布设设时，要离路路基尽可能远远一些，距路路基坡脚不宜宜小于2m。（3）当排水沟、边沟沟因纵坡过大大使水流速度度大于沟底、沟沟壁土的容许许冲刷流速时时，要采取边边沟表面加固固措施。2、护坡施工（1）基础放样开挖：：按尺寸放出出基础的设计计线型，然后后开挖基础。（2）挂线砌筑基础：：按基础底面面高程放好两两条线，标志志基础宽度与与高程，然后后按线砌筑。（3）夯实边坡内的填填土。（4）挂线修理边坡。（5）砌筑护坡：将竖竖线从原位置置提升一个砌砌筑厚度，然然后挂线砌筑筑。砌筑时砌砌块应清洗干干净并用水湿湿润，砌体应应分层、分段段砌筑，分段段位置尽量选选在饱满粘结结牢固，不得得有贴靠或脱脱空现象，砌砌筑应结缝咬咬合，缝宽不不超过2cmm，严禁出现现垂直通缝。（6）勾缝抹面：勾缝缝抹面使用的的中砂必须过过筛。砂按设设计配合比粒粒料采用砂浆浆拌和机拌和和。在勾缝之之前要在砌筑筑的边坡上洒洒水。勾缝的的宽度、厚度度要一致，抹抹面要光滑平平整，边线顺顺直，完工后后要进行覆盖盖养生。（7）检测：按照施工工规定进行自自检，自检合合格后，报监监理工程师抽抽检，抽检合合格后进入下下道工序，否否则进行返工工处理，并再再次执行上述述检测程序。（8）抽检合格后，进进行下道工序序施工。6、材料的贮存水泥应贮存在干燥燥通风的环境境中，如水泥泥受潮或存储储超过三个月月，应重新取取样试验，并并按其检验结结果使用。表1路基填筑施工工工艺流程图施工放样施工放样做包边土初碾上料摊铺找平压实报监理验收下一道工序检宽度检高程检压实度表2挖方工艺流程图施工前各项准备施工前各项准备人机料生产要素准备确定开挖方案土方机械的组织与摆布施工期排水方案土方的开挖回填路槽进入下道工序施工路段准备施工测量弃土场准备弃土场规划表3下处理工艺流程图图施工放样施工放样报监理验收压实上料摊铺找平压实挖除淤泥下一道工序检深度检坡度检压实度检压实度表4圆管涵施工工艺艺流程图：施工放样施工放样基坑开挖回填砂砾管基浇筑圆管安装浇筑端墙八字墙砂砾回填报监理验收检基底高程检平整度抽取砼试块检几何位置尺寸抽取砼试块检几何尺寸检压实度检测基底强度表5台背回填施工工工艺流程图施工准备施工准备清理基底夯实机夯实施工放样分层铺筑压路机分层压实夯实机夯实检压实度进行下一道工序报监理工程师检测选择材料在桥头划标线表6基层工艺流程图图施工准备施工准备施工放样支模培肩配料集中拌料运输摊铺整形压实养生报监理验收检含水量抽检水泥剂量检压实度检高程抽检无侧限抗压强度表7路面面层施工工工艺流程图配合比设计配合比设计施工放样清洁作业面拌和摊铺、振捣振捣梁找平人工精平拉毛拆模养生控制高程控制厚度确保拌和时间控制材料配合比控制平整度第五部分雨季施施工安排一、雨季施工安排排1、路基、路面工程程在雨季来临临之前，修好好施工便道；；做好排水，保保证晴雨畅通通。2、路基填料选择透透水性好的材材料，每一层层表面要做成成2-4％的排水横横坡，施工组组织要注意流流水作业，小小段成型。3、路堑分层开挖，表表面平整，做做好排水，两两个端头先挖挖通，纵向做做成5-10％的纵坡，排排水畅通。4、不良地段处理，优优先安排，错错开雨季，集集中人力、机机械设备分段段突击，一次次成型。5、基层应优先安排排，错开雨季季，集中人力力、机械设备备分段突击，一一次成型。6、对成型的路肩应应每隔10mm挖一横向泄泄水沟，以排排雨水。7、雨季施工时，对对各种集料加加以覆盖，防防止雨淋。第六部分施工进进度计划一、总体工期的控控制1、开工时间：20005年7月1日2、竣工时间：20005年9月30日二、工期安排原则则（一）工期安排原原则1、根据伊春地区气气候寒冷，地地质条件复杂杂多变的实际际施工情况，结结合图纸及本本单位施工机机具设备及施施工能力以及及本单位近年年来在伊春地地区建设的公公路与本路线线类似的公路路工程，合理理配置生产要要素，科学计计划安排，均均衡生产，精精心组织施工工，在确保安安全、质量和和防洪抗汛的的前提下，满满足对工期和和环保的要求求。2、实事求是，量力力而行，最大大限度地发挥挥专业优势，采采用先进充足足的设备，成成熟的技术、工工艺，合理安安排各项施工工工序和施工工进度计划，精精心布置施工工总平面。3、施工安排避开雨雨季、抢抓旱旱季，做到施施工强度峰谷谷交错，力求求均衡生产。尤尤其在进行路路基下处理时时，更应避开开雨季，抢在在春、秋两季季施工，以提提高施工效率率。（二）各分项工程程的进度计划划1、施工准备：20005年6月16日－2005年7月1日2、路基挖方：20005年7月1日－2005年7月10日3、路基填筑：20005年7月10日－2005年8月15日4、涵洞工程：20005年7月15日－2005年8月15日5、路面基层：20005年8月15日－2005年8月20日6、路面面层：20005年8月25日－2005年9月20日7、排水及防护工程程:2005年8月1日-2005年9月30日三、进度保证措施施1、根据施工总进度度计划，配备备足够的机械械设备和人员员，保证机械械设备的完好好率达到90％，利用率率达到80％。工程所所需的材料必必须按计划及及时供应到现现场。2、组织有关本工程程的领导和技技术管理人员员研究施工总总体计划，优优化施工方案案。3、对影响施工的关关键项目、工工序、主要施施工负责人和和有关管理人人员要跟班作作业，必要时时组织力量进进行重点难关关突破。4、制好切实可行的的雨季施工技技术措施，在在雨季之前，疏疏通施工现场场排水沟，保保证排水系统统通畅。施工工安排要抓晴晴天、抢阴天天，尽量减少少雨季对施工工的不利影响响。5、配备足够数量的的发电机，以以保证施工不不受外界停电电的影响。四、劳动力保证措措施根据业主及施工实实际情况的要要求，在民工工的使用上，全全部采用外地地民工，我施施工单位全部部使用望奎民民工以便于管管理。我施工工单位按月或或按季度给民民工发放工资资。保证在工工程完毕后，绝不拖欠民工的工资，使民工在工作的过程中，不用担心工资问题，使他们全心全意地投入工作中，从而调动民工工作的积极性。五、组织措施1、制定工程总体进进度计划。2、对工程项目分解解制定各分项项工程进度计计划，从年分分解到月，从从月分解到旬旬，从旬分解解到周日，落落实到个人。3、进行人员、机械械、材料总体体安排。4、对各工程项目使使用劳动力、施施工机具、运运输车辆、材材料配件进行行调配。5、组织人员检查工工地生产进度度情况及时开开会研究问题题，提出解决决办法。6、定期检查工程进进度情况。六、工程进度图表表1、施工总体计划表表2、施工平面布置图图第七部分质量保保证措施一、建立质量保证证体系1、质量保证组织机机构（质量保保证工作体系系图见附表1）（1）项目经理：全面面负责工程质质量宏观控制制，按照ISO90002质量体系的的质量方针和和质量目标落落实本项目的的质量管理工工作，确保方方针和目标的的实现。（2）项目总工：全面面负责工程质质量的具体控控制，把ISO90002质量体系中中各要素落实实到相应职能能部门，并督督促、指导检检查其执行情情况。（3）职能部门负责人人：按ISO90002质量体系要要求运作，并并将出现的质质量问题及时时反馈。（4）质量控制的措施施:项目经理部部实行施工自自检制度。执执行事前控制制、事中控制制、事后控制制，改变以往往的单一事后后检查，防止止事已既成而而造成的返工工浪费，达到到防患于未然然，预防为主主的原则。2、要求按ISO99002质量体系标标准进行质量量质量管理，实实施全过程质质量控制，确确保完工工程程合格率达100％。3、推行项目法施工工，实行目标标管理。4、实施三阶段质量量控制，即事事前、事中、事事后控制。5、事前质量控制按按ISO90002质量体系要要求，以原材材料、施工机机械的性能，施施工人员的技技术素质，施施工方法、施施工方案、施施工新技术为为主。6、事中质量控制以以施工现场的的各环节，各各项操作、各各工序的控制制为主。7、事后质量控制以以质检为主，成成立质检部，执执行“三检”制度，即“自检、互检检、交接检”配备各项专专职质检员，配配置检测设备备，加大检测测力度。二、制定质量奖罚罚制度1、加强施工人员质质量培训工作作，全项目经经理部形成“百年大计，质质量第一”的队伍。2、对发生质量事故故的施工人员员，以教育为为主，使之认认识质量第一一重要性。3、严格执行我公司司制定的质量量奖罚制度，对对严格按工法法施工的工作作人员、施工工质量好的予予以奖励，对对于发生质量量事故且没有有质量意识的的施工人员予予以重罚，并并责成改正。质量保证工作体系系图质量保证体系质量保证体系思想保证体系组织保证体系产品形成过程的质量控制体系思想保证体系组织保证体系产品形成过程的质量控制体系项目经理项目副经理项目质检部项目经理项目副经理项目质检部测量组、实验室工长、测工、实验员预防为主质量第一满足用户需要对设计图纸的质量审核施工准备阶段的质量控制材料、设备的质量控制施工过程的质量控制使用过程的质量控制计量工作计量工作标准化标准化质量管理信息系统（即质量的检查与反馈）质量管理信息系统（即质量的检查与反馈）质量管理目标的实现质量管理目标的实现第八部分安全、文文明施工保证证措施一、组织机构建立安全领导小组组和精神文明明领导小组，由由本项目经理理任组长，主主抓本项目安安全与精神文文明工作，并并设专职安全全员对各级管管理操作人员员进行培训。二、作业区的安全全、文明施工工保证措施1、建立各级人员安安全生产责任任制，从经理理到工人的生生产系统做到到纵向到底，一一环不漏。各各职能部门、人人员的安全生生产责任做到到横向到边，人人人负责。2、坚持“持证上岗岗”制度，对所所有入场的施施工人员应进进行入场前教教育。一是对对入场人员的的素质考核，应应做到无疾病病，具有不同同层次操作所所必须的文化化，并具有合合法的劳动手手续。二是对对施工人员进进行安全知识识教育、安全全技能培训、安安全意识教育育。3、对安全系数小的的工作制定作作业标准化，强强化培训并贯贯彻到操作人人员。4、施工现场、拌和和站、库房、油油库应设有明明显的标牌及及警示标示和和标志。5、施工人员应佩带带胸卡，着装装整齐、统一一，必要情况况下要戴安全全帽。6、安全领导小组对对各项工作做做到普遍检查查、专业检查查和季节性检检查。7、项目经理部应设设专职医务人人员和必要的的医疗设备。8、施工现场、驻地地、材料存放放场、设备停停放地应配备备警卫人员。9、机械设备应科学学统筹及时调调配或租用，并并保持良好状状况，摆放规规整有序。三、生活区的安全全与文明施工工管理1、生活区配备安全全设施，各部部门指定安全全负责人，并并制定安全制制度。2、生活区重点加强强防火、防盗盗工作，设立立各种标志。3、在办公室布置中中应有:施工总平面面图、工程施施工进度形象象图、质量、安安全、文明施施工管理网络络图、施工沿沿线管道、电电线分布图等等。4、生活区设置简便便实用的厕所所及职工洗衣衣房，并保持持清洁。5、在办公室、宿舍舍及其他公共共场所应符合合卫生要求，定定期打扫、整整理、达到通通风、安全、透透光、整洁等等方面的基本本标准。第九部分环境保保护措施一、环境保护方针针遵守国家有关部门门环境保护的的法规及政策策规定，加强强对所有施工工人员及辅助助施工人员的的环保教育工工作，加强环环保意识，保保护生态环境境。二、生产、生活用用水质量1、针对施工用水或或生活用水源源在检验满足足施工、生活活用条件后，一一是做到合理理保护，采用用建房或栅栏栏的方式加以以隔离。二是是在