沐川县某路改建工程投标施工组织设计

沐川县某路改建工程(投标)施工组织设计表1施工组织设计的文字说明·编制说明a设备人员动员周期表和设备、人员、材料到施工现场的方法b主要工程项目的施工方案、施工方法c各分项工程的施工顺序d确保工程质量和工期的措施e冬季和雨季的施工安排f质量、安全保障体系g交通保障措施和文明施工措施表2分项工程进度计划（斜率图）表3工程管理曲线表4施工总平面布置图表5主要分项工程工艺框图表6分项工程生产率和施工周期表表7施工总体计划表表1施工组织设计的文字说明·编制说明一、编制依据1.沐川县XX路改建工程的招标文件、设计图纸、技术规范及参考资料。2.现行的交通部颁发的有关施工技术规范和质量验收标准。3.现行的交通部颁发《公路工程施工定额等》。4.公司拥有的施工设备、管理水平、技术力量和以往公路工程施工经验。5.我公司到现场的实地考察。二、编制原则1.满足招标文件要求。2.遵循设计图纸、施工规范和质量验收标准的原则。3.坚持实事求是的原则。4.坚持施工中严格管理的原则。5.坚持在施工中推广和采用新技术、新工艺、新设备的原则，不断优化、改进施工方案和技术措施。a设备人员动员周期表和设备、人员、材料到施工现场的方法我公司已对本标段做了详细的调查，施工队伍、机械设备、物资供应等已做了准备。一旦中标，我公司将立即成立强有力的指挥机构。按照施工组织进度计划要求，有目标、分阶段，合理有序地就近调迁相应人员、机械和材料进场，尽量缩短动员周期，为本工程的正式开工做好准备。设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法详见表1-01序号项目名称动员周期进场方法一土方施工机械

动员周期5天09年5月25日前陆续进场场汽车运输或自行

二搅拌站机械设备

动员周期5天09年5月25日前陆续进场场汽车运输三检测、试验仪器及及设备

动员周期5天09年5月25日前陆续进场场汽车运输四动力及其他设备

动员周期5天09年5月25日前陆续进场场汽车运输五道路施工机械

动员周期10天09年7月20日前陆续进场场汽车运输或自行

六施工人员动员周期5天按施工任务分班组组陆续进场乘车七材料动员周期10天根据施工进度提前前2-5天进场供货商组织运输1.1劳动力计划和管理劳动力计划表：根据本工程的工程量和进度计划安排,计划进入现场劳动力详见表1.1-01人员计划和用工平衡表。劳动力管理：进入现场所有劳动力接受现场项目经理部的统一管理，统一指挥，劳动力进场后，统一组织培训后再上岗，特殊工种一律持证上岗。项目经理部根据现场施工条件、工程量、施工网络进度计划等对工程项目和进度进行分解，在充分考虑工程技术要求、工种配置、分项工程进度的基础上，编制《劳动力计划》和《劳动力进点通知单》，内容包括劳动力人数、专业技术要求、进点时间等。项目经理部根据施工要求，经公司统筹调配，本着“需则进、完则退”的原则，安排劳动力进出场，现场不留闲人，杜绝人为窝工现象，同时避免人员频繁调动。做好劳动卫生和劳动保护工作，建立健全医疗保障制度和措施，制定饮食卫生制度及营养方案，注意地方病防治，确保施工人员身体健康。1.2主要工程材料计划和管理主要工程材料计划：为确保工程按期竣工，减少材料存放场地的占用面积，现场将根据设计图纸中的工程数量以及施工进度安排要求，分期、分批进场。并在开工前做好材料供应总计划、季计划、月计划和周计划，提前有序地供料，满足持续施工的要求，本标段主要工程材料供应计划详见表1.2-01主要材料计划表。主要材料管理：按计划保质、保量及时供应材料。材料仓库的选址应有利于材料进出和存放，符合防火、防雨、防盗、防风、防变质的要求。进场的材料应进行数量验收和质量认证，并做好相应的记录和标识；不得混合存放，严禁不合格材料进场，新材料未经试验检验不得用于工程。1.3主要机械设备配置计划和管理主要机械设备配置计划：合理调配成套的专业化施工机械设备是保证正常施工的重要因素，施工中根据工程性质要求，做好机械设备的选型和配件供应工作，根据施工进度计划要求，合理地组织机械设备按时进场，在施工中进行动态调配，充分利用，同时再考虑当地雨水季节的不利影响，并充分利用晴天的良好施工时机，加快施工进度。土方施工多开工作面，配置机械在保证正常施工的情况下，适当增加，并留有余地。主要机械设备配置详见表1.3-01。机械设备的管理：.1建立机械设备管理保障体系：项目经理部设立材料设备组，配备专业技术人员，全面负责标段内机械设备管理。项目队配备机械技术人员，负责施工机械、设备的维修保养工作。.2制定机械设备使用、保养和检查评比制度：（1）机械设备操作人员持证上岗，严格按操作规程作业。（2）加强保养，实行“定人、定机，谁使用谁保养”等岗位责任制度，签订技术、经济等奖惩合同，保证操作人员的相对稳定。提高机械设备的使用效率。（3）定期组织机械设备和机械设备保养的检查。每天施工前、收工后对机械设备例行检查，严禁机械设备带病作业，定期对机械设备进行保养，提高其完好率。成立机械设备应急维修小组，随时维修出现故障的机械。（4）每月对机械设备的使用管理情况进行评比，找出差距，表扬先进，鞭策落后，按奖惩条款兑现。.3建立完善资源保障系统：根据标段内所有的机械设备型号、规格，储备充足的常用机械配件及附属油料，与机械设备生产厂家、附属油料供应商签订供货合同，确保机械正常运转。1.4主要材料试验、测量仪器配置计划项目经理部设立工地试验室，根据本标段内工程项目、数量、特点以及试验项目配齐标段内的工程试验、检测仪器设备，做到“严格管理、合理使用、精心保养、定期检定”，使仪器设备始终做到良好状态。配齐专业试验、检测人员并持证上岗，保持专业人员的相对稳定。测试仪器配置详见表1.4-01主要材料试验、测量、质检仪器配置计划表。表1.1-01人员计划和用工平衡表性质岗位数量前期进场后续进场项目管理人员建造师110技术负责人110财务负责人110道路工程师110路桥工程师110测量工程师110计量工程师110试验工程师110质检工程师110安全工程师110施工作业人员电工220机修工220机操工1284杂工201010土方施工班组15150构造物施工班组28208道路施工班组301020合计=SUM(ABOOVE)119=SUM(ABOVE)77=SUM(ABOVE)42表1.2-01工程主要材料计划表序号材料名称单位数量2009.5.225-路基路面桥涵及防护1中粗砂m312690412082203502片石m31260011985156003碎石m3512902400486602304325号水泥t306060018007605425号水泥t5300050048006燃油t904346.80.27标志牌个2300238波形钢护栏t6000609钢筋t801710热熔涂料kg3300033000表1.3-01拟投入本合同工程的主要施工机械表序号机械名称规格型号功率（kw）或容量（m3）或或吨位（t）厂牌及出厂时间数量（台）新旧程度（%）计划进场时间一

120072009.05220072009.05320012009.064光轮压路机3Y6/874KW徐州20051802009.06520052009.066空压机VY-12/AKW20062009.057抽水机KW20062009.06二

120052009.05220002009.06320052009.064皮卡车20072009.05三路面机械

12007902009.06P062汽车吊QY-1616t徐州20061902009.063洒水车SQZ5130GGSS18t重庆20061902009.064发电机组50GT8-1350kw自贡20081952009.065辊轴式振平机HTG50kw德阳20071902009.086振动棒插入式kw2008902009.08四其他设备1电焊机BX3-3002006902009.092型材切割机C3561

自贡

2006

190

2009.113德阳20061902009.08表1.4-01主要材料试验、测量、质检仪器设备计划表序号仪器设备名称规格型号单位数量进场时间一土工1中型烘箱101B-2台12002土工试验设备南方仪器厂套12003台秤AGT-10台1200二砂、石料4标准型方孔筛φ300套22005石子压碎值测定仪仪JYY-1套1200三水泥、混凝土、钢钢材6水泥电动抗折试验验机DKZ-50000台17砼胶砂机TJ-5台18水泥混凝土标准养养护箱SHBY-40BB台19塌落度筒及标尺南方仪器厂套210混凝土弹性模量测测定仪HTY-Ⅱ台111抗压试模150cm3组812砂浆试模70.7cm3组513灌砂筒南方仪器厂套114触探仪国内杆台115回弹仪HT225台116量筒1-50L套217天平TG-628A台218钢筋试验仪100T台1四测量及检测仪器19全站仪GTS-701台120经纬仪010B台121水准仪DZS3-1台222电动取芯机HZQ150B台1五其他设备23照相机CANON1355124复印机爱普生125打印机EPSON126电脑联想1b主要工程项目的施工方案、施工方法2.1工程概况沐川县XX路改建工程，起于沐川县XX路（XX镇）与原XX路平面交叉处的新桥（起点假定里程K0+000），途径XX镇XX村、XX乡XX村、XX村、XX坝，止于XX乡人民政府（终点里程K12+513.266）。本路段跨越河流主要有XX河，其余均为小型溪沟。路线经过的主要控制点：新桥平面交叉口（起点高程349.64），XX（高程255.36），XX桥（高程246.45），XX场镇，XX坝场镇，止点XX乡政府。2.1.1.自然地理概况、工程地质条件及水文气象：路线位于四川盆地西南边缘乐山市东南部沐川县境内，属盆周山地；气候温暖而湿润，属于亚热带湿润季风气候区，雨量充沛，四季分明，夏无酷热，冬无严寒；本地区地震基本烈度值Ⅶ度，公路构造物按《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）及《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）规定进行抗震设防。路线范围分布的地层主要是第四系各种成因的松散堆积物和碎屑岩，地质表现为表层残破积粉粘土，下层为三叠系砂、泥岩。本项目公路主要为山地地段，路基岩土以残破积土层、砂泥岩互层为主，路基工程地质条件较好。.原材料及水电等施工条件：（1）砂砾石料：本路线范围内龙溪河漫滩上有砂砾石料，沿岸粘土质页岩、泥岩等风华残积土有零星分布，沙砾石料丰富。（2）防渗土料：工程区内两岸缓坡地带均有泥岩等母岩风华残积土层分布，土层厚约1-4m，粘性较好，但无集中料场，左岸有原公路相通，运距约1-3Km，土层质量数量能满足设计要求。（3）机制砂料：沐溪河、龙溪河在工程区分布三个料场，均可采用卵石扎制成机制砂料，用于圬工砌体、涵洞台身、边沟等排水设施，但桥梁上部、涵洞盖板、路面工程所需砂料需从沐溪镇购买，平均运距25Km。（4）片石、块石场：位于沐溪镇，储量丰富，石料以灰岩为主，料场距路线起点约30km。（5）水泥、钢筋：施工用32.5、42.5水泥和钢筋可从县城沐溪镇购得，平均运距25km。（6）施工用水：项目区内李子河、龙溪河水可作施工用水。（7）施工用电：公路沿线均有居民点分布，施工用电可根据情况协商用电，并自备柴油发电机。.本项目公路主要技术标准：路线全长12.51公里，四级公路技术标准，水泥混凝土路面；设计行车速度20公里/小时，路基宽度5.5米，设计荷载为公路-Ⅱ级。路面结构类型为：20cm水泥混凝土+20cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石垫层。主要技术指标如下表：指标名称规定值采用值停车视距（m）20最小曲线半径（mm）极限最小半径1515一般最小半径30不设超高最小半径径150缓和曲线最小长度度（m）20最大纵坡（%）98.9凸形竖曲线最小半径（m）极限最小值100900一般最小值200凹形竖曲线最小半径（m）极限最小值100700一般最小值200竖曲线最小长度（m）2060回头平曲线半径（m）最小半径15\缓和曲线最小长度度20\最大纵坡（%）4.5\.主要工程内容：项目名称工程内容数量路基拆除原涵洞拆除圬工166.2m33路基挖方挖土方松土2174.55m315221.7m3普通土6523..6m3硬土6523.66m3路基路基挖方挖石方软石13047..3m328269.1m3次坚石152211.8m3弃方土方3615.66m313796.7mm3石方10181..1m3路基填筑（运距1Km以内内）利用土方本桩4522.11m311279.2外运6727.11m3利用石方本桩5844.99m321533.3外运15688..4m3软基处理级配碎石换填2000m3边沟M7.5浆砌片石石边沟（含抹抹面）5666.95mm3挡土墙M7.5浆砌片石石路肩墙2158m3M7.5浆砌片石石挡土墙2603.12mm3路面底基层20cm厚级配碎碎石，57135.844m2基层20厚水泥稳定碎石，水水泥用量5%66930.033m2路面20cm厚C300混凝土面板板73145.8mm2路肩现浇C15混凝土路肩肩2486.31mm3现浇C15片石混凝土土路肩19.6m3桥涵现浇钢筋砼盖板涵1.5m×1.00m40m1.5m×1.55m72m2.0m×1.55m24m2.0m×2.00m12m安全设施护栏波形梁钢护栏2000m交通标志单柱式铝合金标志志牌23个路面标线热熔型涂料标线875m2.质量、工期计划：本项目工程质量要求符合国家现行验收规范的合格标准，计划工期7个月。我公司考虑工程的具体情况，将按7个月的工期计划组织施工。2.2施工组织与部署项目管理体制本工程一旦中标，公司将实行项目法管理。公司总部以授权委派方式，在施工现场设立项目经理部，全权代表总部履行施工合同，实施完成工程施工任务。项目负责人代表项目部向公司总部负责，并代表公司总部对业主负责。公司总部及各职能部门实施对项目部及现场管理小组进行对口的领导、管理、监督、指导。项目管理组织机构（1）项目组织机构设置：根据工程规模和特点，公司组建沐川县XX路改建工程（K0+000-K12+513）项目经理部，对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高速地如期完成。工程项目经理部管理组织机构分三个层次：①项目负责人、建造师、技术负责人、财务负责人为组织布置，设计指挥层，行使组织指挥权；②项目管理人员为具体实施的管理层，行使具体管理权；③由施工作业人员组成的土方施工班组、道路施工班组、构造物施工班组为作业层，承担作业任务。纵向形成设计指挥—管理—作业和横向配合协作的现场管理组织机构网络体系。项目组织机构如下图2.2-01。图2.2-01项目组织机构框图XX路改建工程项目经理部XX路改建工程项目经理部项目负责人项目负责人财务负责人技术负责人建造师财务负责人技术负责人建造师材料设备组安全文明组质量管理组施工技术组材料设备组安全文明组质量管理组施工技术组构造物施工班组土方施工班组构造物施工班组土方施工班组施工作业人员施工作业人员（2）项目管理人员职责：1°项目负责人：①重点抓好工程施工组织和协调工作。②抓好工程质量和进度，确保工程如期完成。③抓好工程施工和生产计划，做好各项计划的协调、平衡和检查、督促工作。④抓好工程现场机械、设备、材料等管理。⑤抓好安全生产和文明施工管理，确保安全文明生产落实。⑥抓好施工职工的政治思想工作。⑦完成上级交给的各项工作。2°项目技术负责人：①贯彻总公司质量方针目标，监督执行国家有关技术政策、技术标准、技术规范等有关规定。②组织和协调项目部技术质量工作，下达总公司技术质量监督命令，对工程质量负技术方面责任。③负责推进科技进步，采用成熟新工艺、新材料、新技术，保证工程的工期和质量。④主持审核施工组织设计，研究和处理施工过程中出现的重大施工技术难题，对重大质量事故提出技术鉴定和处理方案。3°施工技术组：①熟悉施工图纸，了解工作章程，按图施工，按章工作，抓好进度、质量、安全。②编制安排分段、分组进度计划。③在总工程师指导下，具体处理工程进行中的问题。④负责工程技术交底，工程变更设计联系单，记好施工日记。⑤协调各工种交叉施工，填写物料需求计划。⑥会同质量员，及时做好工序的自检工作。⑦完成项目经理、工程师交办的各项工作。4°质量管理组：①在项目总工程师和项目经理领导下，负责工程的全面质量管理工作，认真做好质量管理工作中的组织协调、检查落实工作。②负责工程的质量管理工作。③认真做好每道工序的质量检查和技术资料验收，及时办理好技术资料和签证手续。④及时做好材料的试验、级配及试压件的制作、保养和送检工作。⑤配合质检部门做好质量检查工作。⑥完成项目经理和项目技术负责人交办的各项工作。5°材料设备组：①概括生产计划和生产实际情况，及时编制机械设备需用计划，做好机械设备的进退场工作，确保工程正常施工。②周密安排设备，合理调用机械设备，提高设备利用率。③根据施工进度和生产计划，及时编制材料需用计划，做好落实工作。④办理好各类材料的验收工作，材料领用符合手续。⑤办理好各类材料的运输工作，做好进场及时，堆放合理，多余材料清理迅速。6°安全文明组：①全面负责管理施工现场的安全文明生产。按照“五同时”要求和配合施工技术负责人抓好工地安全文明生产。②严格按规范检查落实施工现场的电器线路设置、安装工作，确保安全用电。③认真检查落实施工现场平面布置是否符合安全生产要求。④做好施工现场的防火安全工作，认真检查落实民工工棚灭火设备。⑤做好施工现场安全检查工作，发现隐患及时纠正，做好记录。⑥管理施工现场各类安全运输工作，之前检查，之后保养，落实工作。⑦做好施工现场的交通管理。⑧抓好工地安全宣传工作及安全路标、路牌、安全标志工作。⑨抓好工地安全月活动，提高现场管理人员及民工的安全意识，管理现场安全，保卫工作及文明生产环境保护工作。施工力量组织：1.施工人员、设备组织：参加本工程施工的的人员由多次次参加类似工工程施工，具具有丰富施工工经验的人员员组成。为加加快施工进度度，各类管理人人员、技术人人员和技术工工人在在与业业主签订合同同之日起3天内，管理人人员和第一批批抓临时工程程的施工人员员、设备、器器材到场，做做好先期准备备工作，并按按业主（监理理工程师）发发出的开工令令按时全面开开工，后续人员、设设备、器材分分批陆续到场场，开工后一一个月内人员员、设备全部部到位以保证证施工的需要要。2.施工任务划分：根据工期要求配备备足够的施工工力量，合理理分工，科学学管理，根据据计划安排和和工序穿插，充充分利用有效效时间和空间间，合理安排排作业班次，原原则上采取两两大班作业，作作业时间限制制为8-12小时。具体配配备如下：（1）土方施工队：主要要负责道路挖挖填土方工程程、沟槽土方方开挖和回填填工程的施工工。（2）路面施工队：主要要负责道路级级配碎石底基基层、水泥稳稳定碎石基层和混凝土土路面工程的的施工。（3）构造物施工队：：主要负责排排水边沟、涵涵洞及安全设设施工程的施施工。施工材料组织：河砂、砾石等地产产材料在选定定料场并签订订供需合同后后，由供货方方运到施工现现场；片石将将采取外购和和自采两种方方式；水泥钢钢材等由供货货方运送到施施工现场；其其余外购材料料在沐川县城城区自行采购购，经新凡自自行运输至施施工现场。施工协调管理：工程开工后，除了了参加业主组组织的协调会会外，项目经经理部每周还还必须组织召召开一次内部部生产调度会会，根据业主主安排和现场场情况，布置置、检查、协协调工程施工工进度、质量量、安全、文文明施工以及及物资供应等等事宜，及时时解决和处理理影响工程质质量，施工进进度和施工安安全所存在问问题。1.与业主的工作作协调：（1）尊重业主对工程的的统一领导，配配合业主与各各协作单位的的协调。（2）在施工过程中，经经常与业主保保持联络，加加强沟通，主主动及时定期期向业主反映映工程进展情情况。（3）在工程施工中，农农田等问题涉涉及面广，解解决和协调比比较复杂，我我公司将积极与业主主协商联络，落落实解决办法法。即使不能能解决，也要要服从大局，见缝插针地安排施工，确保工程按总体计划进行。2.与设计单位之之间的工作协协商：（1）我公司与设计单位位的工作协商商，首先需取取得业主的支支持和配合。（2）积极与设计单位联联系，进一步步了解设计意意图及工程要要求，根据设设计意图和要要求，确定和和充实我公司司的具体实施施性施工方案案。（3）认真阅读施工图，对对施工图上的的疑问积极与与设计联系，沟沟通。（4）施工过程中，若遇遇到地质、地地形变化，及及时与设计联联系，并提出出我公司的解解决办法，按按设计要求实实施。3.与监理工程师师协调：（1）尊重监理，积极配配合现场监理理的工作。（2）对于监理工程师提提出的质量问问题，无条件件地就地解决决。（3）在未经监理检查认认可的情况下下，不得进入入下一工序的的工作。（4）配合监理工程师的的事后监督，即即监理工程师师认可后，仍仍有权力对正正在实施或覆覆盖的工序提提出检验要求求。4.施工队和生产产班组协调：：（1）按总进度制定的控控制节点，组组织协调工作作会议，检查查计划实施情情况，制订修修订和调整工工作计划。（2）项目部按期召开生生产会议，协协调各施工队队在施工中碰碰到的问题，合合理安排生产产。2.3施工总体目目标及分各项项工程进度计计划施工目标：我公司本着“科学学组织，安全全高效，确保保工期，文明明施工”的原则，抽抽调公司具有有类似工程施施工经验的工工程项目部，完完成本工程施施工，实现以以下目标。1.工程工期目标标：工程计划20099年5月25日正式开工，22009年12月10日正式竣工，工工期200日历天，比计划总工工期提前15天全部完成成施工任务。具体开工日期以业主或监理工程师签发的开工令为准。2.工程质量目标标：工程总体质量达到到国家现行验验收标准的合合格标准，力力争分项工程程合格率100%，优良率95%以上。3.工程安全目标标：杜绝施工安全事故故，杜绝汽车车行车重大责责任事故。4.文明施工目标标：按各级职能行政管理理部门有关文文明施工要求求，文明施工工，创标化工工地。5.环保目标：：受地方政府部门和和村民投诉率率为零。6.服务目标：本着“尊重业主、服从监监理、配合设设计、信守合合同”的服务目标标，认真做好好服务工作；；按国家《建建设工程质量量管理条例》进进行回访和保保修。各分项工程进度计计划根据招标文件中工工程量清单、设设计图纸及业业主对工期的的要求，在充充分考虑我公公司拟投入的的人员、机械械设备、技术术力量和从前前施工过的类类似工程施工工经验，以及及本地区季节节、气候影响响的基础上，本本着对工程负负责的原则，对对各主要分项项工程进度进进行合理安排排，详见表2.3-001各主要分项项工程进度安安排表、表2分项工程进进度计划（斜斜率图）以及及表7施工总体计计划表。表2.3-01各主主要分项工程程进度安排表表序号主要工程项目开工时间完工时间工期（天）备注一施工准备2009.05..252009.06..815

二土石方2009.06..012009.07..2050

三路基填筑2009.06..162006.08..1460

四涵洞2009.06..162009.09..0480

六边沟及路肩2009.06..102009.09..0890

七道路基层

80

八混凝土面层

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九交通标志302.4施工总平平面布置项目经理部驻地布布置：根据本项目实际情情况，经现场场踏勘，拟将将工程项目经理部设在老炭库库场镇附近，项项目办公室就就近租房办公公。料场(拌合场)布置：拌合场（料场）设设在XX路与新凡凡公路交叉处处（K7+5000），材料由由沐川县城经经新凡进入施施工现场。拌拌合场临时租租地修建库房房、门卫、配电房食堂堂等临时设施施。临时设施施一律采用单单层砖砌房，共共搭设施工用用房计划550mm2，具体详见见表4施工总平面布置图图。施工用电：自各项目队驻地、搅搅拌站附近设设变压器接引引地方高压线线，并配备350kww发电机，以以防电力不足足或停电。2.4.4生产、生活用水：各项目施工班组从从附近沟渠抽抽水至高架蓄蓄水池内，经经沉淀后直接接用于施工生生产；生活用用水在驻地内内设机井取水水。2.4.5施工通通信：项目部配备对讲机机4对，用于施施工测量和交交通指挥。项项目经理部管管理人员及各各施工班组长长自备移动电电话，便于施施工调度指挥挥，同时解决与甲方、监理等等外单位的沟沟通、协调。2.5施工准备施工准备是尽快形形成生产能力力，掀起生产产高潮的关键键。由于我公公司在投标阶阶段，已对该该工程工地进进行了认真细细致的调查，根根据工程特点点备选了施工工队伍及主要要工程机械，一一旦接到中标标通知书，立立即行动，组组织有条不紊紊的各项准备备工作。技术准备：1.施工前组织有有关单位做好好现场交接工工作，布设施施工用电线路路，用水管线线和临建设施施。2.做好图纸会审工作作，组织工程程技术人员认认真熟悉图纸纸，领会设计计意图，全面面掌握施工图图纸内容，检检查多专业管管线的位置是是否正确，提提出方便施工工的合理化建建议。3.根据本工程的具体体情况，编制制切实可行的的单项施工工工艺措施和施施工方案，重重点阐明重要要项目的施工工方法、施工工工艺、工程程进度安排、劳劳动力组织、质质量及安全保保证措施，以以利于有效地地指导现场施施工。4.做好技术交底工作作，在工程开开工前，公司司总工程师组组织质检科、工工程技术科向向项目经理部部进行技术交交底，内容是是施工组织设设计，风雨季季施工措施等等，项目技术术负责人再根根据进度计划划向施工员和和作业班组交交底，重点放放在施工方案案、技术措施施、作业指导导书、工艺标标准、安全措措施等方面，交交底必须细致致齐全，并应应结合具体操操作部位，关关键部位和施施工难点的质质量要求，操操作要点，安安全要求等进进行详细的交交底。人员、材料、机械械准备：1.按规定办好开工报报告等手续，做做好施工队伍伍的安排部署署，以确保施施工劳动力满满足需要，并并做好施工作作业人员的进进场三级教育育和操作培训训。2.根据施工预算算，提出材料料供应计划，编编制施工使用用计划，落实实主要材料，并并根据施工进进度控制计划划安排，制定定主要材料进进场时间计划划。2、组织施工机械进进场、安装、调调试，做好开开工前准备工工作。3.准备、筹集满满足施工需要要的资金，以以使工程井然然有序，如期期竣工。2.5.3试验准准备：1.建立工地试验验室：中标后立即按规定定配齐、配足足试验设备和和试验人员，迅迅速建立工地地试验室，完完成标定，组组成试验、监监测体系，为为工程实施做做好准备。2.试验工作：工地试验室经验收收合格后，立立即投入使用用，迅速完成成原材料检验验和标准试验验工作，为工工程开工做好好试验工作准准备。道路施工测量：本工程全长12..513公里，施工线路地处处山地，线路路较长，曲线线段多，弯道道多，测量放放样工作量比比较大。设计计院交桩后，立立即组织专业业测量组对全全线进行中线线、水准贯通通测量，贯通通测量完成后后，将整理后后的测量成果果书面报送业业主及监理批批准后，再对对全标段进行行布网精密控控制测量，然然后定位测量量及护桩施放放。1.测量设备设置置：组建测量小组，由测量工工程师任组长长；配备水准准仪3台，经纬仪仪1台，红外线线全站仪1台。2.设置坐标控制制网及水准点点：为保证施施工测量的连连续性和一致致性，在施工工现场设置足足够数量的互互相通视的坐坐标控制点及及高程水准点点。根据设计计图坐标控制制点，用全站站仪敷设三级级坐标控制点点并与已交底底坐标控制点点联网做闭合合测量，闭合合角度差在允允许范围内平平差分配得各各控制坐标点点。这些桩点点设置在施工工现场内浇灌灌砼保护，用用钢筋桩面刻刻十字丝保存存。每60～100米设一水准点点并作闭合导导线测量，闭闭合差在允许许范围内平差差分配得各水水准点高程。设设置的坐标控控制网及各水水准点每隔一一月左右做一一次复核测量量，防止各点点的沉降或碰碰动。根据所设置坐标控控制网，直接接测放各工程程构筑物的平平面位置，同同时用其它坐坐标控制点进进行交汇复核核，根据所设设置各水准点点可以方便进进行施工高程程测量。2.6主要工程项项目的施工方方案、施工方方法2.6.1路基工工程1.施工准备：（1）对设计资料和招标标文件的内容容进行全面的的现场核对和和施工调查。特特别是土石方方数量，交通通、植被，建建筑和设施拆拆迁、地质测测量等同路基基施工有关的的资料。（2）根据总施工部署编编制路基施工工方案，施工工网络计划等等并报批。（3）开工前认真进行施施工测量，包包括导线点、界界桩、水准点点复测和补点点；横断面检检查与补测；；恢复中线和和固定主要控控制桩；逐桩桩进行路基放放样，订出界界桩、堤脚、堑顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。（4）对路堤填料进行复复查和取样试试验，测定其其最大干密度度，最佳含水水量、液限、塑塑性指数或颗颗粒分析、填填料强度等，试试验按JTJ0551-93规程办理。（5）场地清理包括路基基用地范围内内地上建筑、设设施、文物的的清理保护，地地表植被清理理，好土的集集中堆放，以以及填方段填填土前地表面面的整平压实实。（6）做好施工临时排水水设施，如路路堑开挖前在在上方做截水水沟，路堤填填方前原地面面排水，但不不得流入农田田等造成破坏坏，要结合永永久性排水设设施进行。2.主要施工方案：（1）根据本标段路基土土方及地基处处理数量，路路基施工计划划分四个工作作面同时施工工，实行两班班制作业。（2）本标段的特殊地段段加宽路基有部分过水田地段软土路基。特特殊地段路基基施工安排在在干燥和雨量量较小的季节节进行，水田田地段软基处处理根据路基基填筑顺序提提前施工，并并在各段路基基填筑前完成成。各桥涵处处的路堤填筑筑完后，需超载预预压，应最先先施工以确保保结构物工期期。（3）路基土石方施工采采用机械化作作业，形成挖挖、装、运、摊摊铺、碾压、检检测一条龙施施工作业线。路路基填筑严格格按照“四区段、八八流程”路基填筑工工艺分段分层层填筑。“四区段”是将作业面面分为卸料区区、摊铺区、碾碾压区和检测测区，做到界界限分明，以以便于严格控控制摊铺厚度度、平整度、含含水量，控制制碾压范围和和碾压遍数，防防止漏压，最最后便于正确确检测密实度度。“八流程”是指填料选选择、基底处处理、摊铺平平整、含水量量控制、振动动碾压、检测测签认、路基基成型、边坡坡修整。整个个路堤施工做做到区段合理理，流程清晰晰，保证填方方地段施工质质量、密实度度符合规范要要求。填筑中中先用推土机机摊铺，人工工找平，再压压路机碾压，机机械不能及的的边角、桥台台边及台后，用用人工配合摊摊铺、小型机机械碾压。根据土石方调配原原则，本桩利利用土方纵向向运距≤70m时，采采用推土机施施工；本桩利利用土方纵向向运距≤700m时，采采用铲运机施施工；本桩利利用土方纵向向运距＞7000m及借土土时，采用履履带式挖掘机机开挖，15t自卸汽车运运输施工。路路基填方摊铺铺采用推土机机粗平，自行行式平地机精精平。路基的的碾压采用振振动压路机振振动，压路机机碾压不到处处（如结构物物附近）采用用内燃冲击夯夯夯实；边坡坡碾压采用边边坡振动压实实机压实；路路基面整平等等用平地机整整平。（4）软土地基处理方法法根据地质构构造情况主要要有：塑料排排水板+土工隔栅、水水泥搅拌桩+土工隔栅、预预应力管桩+土工隔栅、薄薄壁筒桩+土工隔栅及及超载预压+土工隔栅等等，软土地段段路堤填筑控控制填土速率率、分层填土土高度及停歇歇时间，并按按设计要求进进行路基沉降降观测。（5）路基防护与排水根根据路基土方方施工顺序安安排，及时做做好边沟、排排水沟，并与与桥涵等排水水设施连通。路路基防护按照照路基成型一一段，防护紧紧跟一段的原原则进行施工工，确保工程程施工质量。3.主要施工方法：（1）土石方开挖：本工程路基土石方方主要在路基基加宽地段，开开挖方法分述述如下。①开挖土方施工方法法：在分段工程场地清清理完成之后后，根据招标标文件的要求求，对断面进进行复测。用用全站仪放样样，进行断面面测量，绘制制出挖方断面面图，提交监监理工程师复复测确认后，才才可进行土方方开挖。由于本工程是加宽宽路基，每段段工程量不大大，开挖时将预留留30cm(为路基整形形做准备)，一次挖出路路堑宽度。其其施工流程为为：施工准备备、清理场地地→施工放样、土土工试验→断面测量、确确定边坡开挖挖线和开挖厚厚度→监理工程师师复测→开挖到设计计预留标高并并纵向调运至至指定位置→整形、检查查、验收→下一段路堑堑施工。②开挖石方的施工方方法：根据现代化工程机机械作业的特特点，开挖石石方工程统一一采用空压机机、潜孔钻、风风镐、挖掘机机+自卸汽车辅以以人工的作业业方案进行。由由于本合同段段石方工程量量有约3万m3，但因只是加加宽路基，路路堑开挖宽度度不宽，所以以爆破采用浅浅孔爆破进行行施工。根据本合同段典型型的半填半挖断断面开挖形式式和不同施工工断面及岩性性情况，充分分考虑施工工工效及安全，我我公司设计了了爆破方案如如下：半填半挖断面开挖挖根据开挖高高度，分别采采用分层纵向向台阶爆破(高切路段)和纵向爆破(开挖高度不不大的路段)。其流程图图为：施工准准备、清理场场地→施工放样、断断面测量→确定边坡开开挖线和开挖挖厚度→监理工程师师复测→布置炮孔、空空压机(替孔钻)打孔装炸药→监理工程师师检查→开炸并纵向向调运至指定定位置→上层施工完完且进行下层层施工→循环至开炸炸到设计标高高并纵向调运运至指定位置置→整形、检查查、验收→下一段路堑堑施工。（2）软土路基换填：本合同段软土地基基数量不大，软软土深度较小小，一般软土土厚度小于22m，所以采采用挖掘机挖挖淤，自卸车车运输，人工工清理场地，人人工配合压路路机分层碾压压的施工方案案。清淤工艺艺流程：施工准备→动力触触探→确定清淤深深度→挖掘机挖取取淤泥，自卸卸车运输到指指定位置→人工清理→动力触探→监理工程师师验收→砂砾石或透水水性材料换填填→压路机碾压→下一施工段段。（3）路基填筑：本标段路基挖土方方15221..7m3，挖石方282269.1mm3，路基填筑利用用土方112279.2m3，利用石方211533.33m3，填方占总量量的87.88%。路基挖方大部部分用作换填填料，挖方时时选择可利用用土石方根据据本桩利用量量和外运量计计划运输堆放放。1°填方材料试验验：在路基填筑前，所所有各类填料料按照规定方方法进行颗粒粒分析、含水水量与密实度度、液限和塑塑限、有机质质含量和重型型击实试验等等土工试验。2°基底（路床）处理理：①为确保路基强度，在在清表完成后后用压路机碾碾压一遍，以以提高路基的的CBR值。②地面自然横坡或纵纵坡陡于1：5时，将原地地面挖成台阶阶，台阶宽度度满足摊铺和和压实设备操操作需要，且且不小于1mm，台阶顶做做成2%～4%的内倾坡度度。砂类土不不挖台阶，应应将原地面以以下200～300mm的表土翻松松。③路堤经过池塘或低低洼地段时，采采取设计要求求的措施进行行基底处理。3°水平分层填筑筑：①按路基横断面全宽宽分层平行摊摊铺，地形起起伏地段，由由低处分层填填起，自两边边向中心填筑筑,平地机整平平，分层松铺铺厚度根据压压实设备、压压实方法及现现场压实试验验确定，最大大松铺厚度不不超过3000mm。②为充分保证路堤边边缘的压实，路路堤两侧每层层填料铺设宽宽度各宽填3300mm，以以保证整修路路基边坡后的的路堤边缘有有足够的压实实度，宽填部部分与路堤填填土同步施工工，分层碾压压，路基竣工工后再修整边边坡，用边坡坡振动压实机机压实。③填土路堤分段交接接处不在同一一时间填筑时时，则先填段段按1：1坡度分层留留台阶；如两两段同时施工工，则分层相相互交叠衔接接，搭接长度度2m以上。4°摊铺平整：①自卸汽车将填料运运至路基指定定位置后，用用推土机进行行摊铺，平地地机整平。在在摊铺平整时时，做到填层层面在纵向和和横向平顺均均匀，保证碾碾压效果。②推土机摊铺的同时时对路肩进行行初步压实保保证压路机碾碾压时路肩不不滑坡。5°碾压夯实：①碾压前对填筑层的的分层厚度、平平整程度和填填土的含水量量进行检验，确确认符合要求求后才能进行行碾压，填土土含水量低于于该类土最佳佳含水量2%时，用洒水水车进行表层层喷水；高于于该类土最佳佳含水量2%时，进行晾晾晒。层厚、平平整度不符合合要求的，应应重新平整。②按试验确定的压实实遍数碾压。碾碾压时，压路路机的碾压行行驶速度开始始用慢速，最最大速度不超超过4km//h，由两边边向中间，纵纵向进退式进进行。纵向轮轮迹重叠0.4～0.5m，横向向接头重叠1.0～1.5m，两相相邻填筑区段段重叠不小于于2.0m。6°压实度控制和和检测：①土的压实应控制在在接近最佳含含水量时进行行，在施工过过程中严格控控制，及时测测定，随时调调整。②在施工过程中每层层填土每20000m2取样4点，进行压压实度检测。③碾压完成规定作业业遍数后，按按基床位置采采用灌砂法对对压实土的含含水量和压实实度进行检验验，检验合格格并经工程师师签证后方可可进行下一层层填筑。7°路基整修：路基按设计完成后后，恢复中线线、水平桩，检检查中线位置置、宽度、纵纵坡、横坡、边边坡及相应标标高。土质路基用人工配配合机械刮土土或补土的方方法整修成型型，路堤边坡坡压实用边坡坡夯实机进行行振动碾压。深深路堑边坡整整修按设计坡坡度，自上而而下刷坡。整整修需加固的的坡面时，预预留加固位置置，当填土不不足或边坡受受雨水冲刷形形成小冲沟时时，采用原边边坡挖成台阶阶，分层填补补，仔细夯实实。补填厚度度很小（100～200mm），又非边边坡加固地段段，采用种草草整修。土质路基表面做到到设计标高后后采用平地机机或推土机刮刮平，局部凹凹陷采用与路路基表面相同同的土填平夯夯实。填土路堤两侧超填填的宽度予以以切除，边坡坡缺土时将原原边坡挖成台台阶，分层填填补夯实。路基填方路段的边边坡与挖方路路段的整形与与路基施工并并行，路基整整修完毕后，堆堆于路基范围围内的废弃土土料予以清除除。路基工程完工后，每每当大雨、连连日雨或积雪雪融化后，应应控制施工机机械和车辆在在土质路基上上通行。（4）桥涵结构物处回填填：桥台后背填土在桥桥台施工前填填筑，并按设设计宽度一次次填足，填筑筑材料选用级级配砂砾，使使用大型机械械分层填筑振振动碾压。为为保证路基与与桥台回填土土结合紧密，路路基斜坡处应应挖台阶，台台阶宽度不小小于1m，以确保保回填质量。涵洞处路堤缺口回回填，从涵洞洞两侧同时分分层、对称、水水平填筑夯实实。涵洞两侧侧1m范围内采采用人工和强强力夯进行夯夯实。涵洞两侧填筑筑级配砂砾，其其范围不小于于6米。涵洞顶上上填方厚度大大于50cmm时方可通过过重型机械和和汽车。压实过程中对结构构物进行观测测，以保证结结构物完好无无损。（5）路基防护：本标段路基防护为为M7.5#浆砌片石路肩肩墙和M7.5#浆砌片石挡挡土墙。砌体工程所需的片片石等材料由由汽车运抵现现场，人工砌砌筑完成。砌砌体所需水泥泥砂浆采用机机械拌制。砌砌块间勾凹缝缝，凹缝宽1～2cm，深2～3mm。（6）路基排水：路基工程分段施工工完毕，及时时安排排水沟沟施工，尽快快形成路基排排水体系。为为防止雨水对对路基土方施施工影响，清清表时在路基基设计位置挖挖临时排水沟沟，当路基成成型后，即按按设计要求施施工正式排水水沟。本标段边沟为M77.5#浆砌片石。4.路基检测：（1）路基检查项目见表表2.6.1-01。表2.6.1-011土方路基实实测项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1压实度（%）零填及路堑上路床（m）0-0.3≥96按JTJ071-998附录B和JTJ0559-95检查密度法：每20000m2每压实层测4处路堤（m）上路床0-0.3≥96下路床上路堤≥94上路堤＞1.5≥922弯沉值（0.011mm）不大于设计计算值值按JTJ071-998附录I检查（不利利季节测定）3纵断面高程（mmm）+10，-15水准仪：每2000m测4断面4中线偏差（mm）50经纬仪：每2000m测4点，弯道加HY，YH点。5宽度（mm）不小于设计值米尺：用尺量每2200m测4处6平整度（mm）≤103米直尺：每200mm测4处×3尺7横坡（%）±0.5水准仪：每2000m测4断面8边坡不陡于设计值每200m抽查4处处9边沟沟底高程（mmm）±50每200m抽查4处处10边沟纵坡（%）符合设计要求水准仪：每2000m测4处11边沟断面尺寸（mmm）不小于设计值每200m抽查4处处12边坡坡面坡度不陡于设计值每200m抽查2处处13边棱直顺度（mmm）50尺量：20m拉线线，每2000m抽查2处（2）台背回填检查项目目见表2.6.1-02。表2.6.1-022台背回填检检查项目检查项目规定值或允许偏差差方法和频率压实度（%）96密度法：每侧每压压实层测2处压实厚度（cm）不超过15钢尺量：同上平整度（mm）153m直尺：每侧22处×1尺级配碎石底基层：：路面基层是支承路路面面层的结结构层，它主主要承受由面面层传来的车车辆荷载垂直直力，所以它它必须有足够够的强度、刚刚度和稳定性性。基层质量量的好坏，直直接影响着路路面的质量。1.材料要求：级配料大小颗粒相相匹配，小一一级的颗粒填填充大一级的的颗粒的空隙隙，使颗粒间间嵌挤紧密、空空隙率小、密密度高、稳定定性好。级配配料粒径不得得大于大于10cmm，如果过大或或过小的颗粒粒过多，空隙隙率将增大、嵌嵌挤力小、稳稳定性差、密密度低。经过过施工中多次次试验表明，采采用经过人工工筛分后合格格的级配砂砾砾石。级配砂砾石里含泥泥（小于0..074mmm的颗粒）量量应小于砂（小小于5mm颗粒）重重的10%。含泥量大大，即小于00.074mmm的颗粒过过多，会分隔粗集料料的作用，集集料间嵌挤能能力降低、强强度差。同时时含泥量大，液液限及塑性指指数增大（即即遇水变软），水水稳定性差，强强度低。2.准备工作：①土基须经过自检合合格、报请驻驻场监理单位位检验、签字字认可后，方方可铺筑其上上面的基层。②材料进场前，应及及早检查其规规格和品质，不不符合技术要要求的不得进进场。③级配砾石底基层正正式施工前先先确定：确定定集料的配合合比例；确定定材料的松铺铺系数；确定定集料含水量量的控制方法法；确定整平和整整型的合适机机具和方法；；确定压实机械械的选择和组组合、压实的的顺序、速度度和遍数及压实后的检检查方法。④根据基层的厚度、宽宽度（按设计计图纸）及预预定的干密度度、计算各段段的干集料数数量。3.施工放样：①恢复中心线，每110m设标桩桩，桩上划出出基层设计高高和基层松铺铺的厚度。松铺厚度=压实厚度×松铺系数。②中心线两侧宜按路路面设计标桩桩，测基层设设计高，在标标桩上划出基基层设计高和和松铺高度，使基层的高高度、厚度和和平整度达到到质量标准。4.运输和摊铺集集料：①在摊铺段两侧先培培土（除挖方方段路槽部分分）以控制基基层的宽度和和厚度。②可用自卸翻斗车运运输集料。装装车时，应控控制每车料的的数量基本相相同。③卸料距离应严格控控制，通常由由专人指挥卸卸料，避免铺铺料过多或不不够。④卸料及摊铺通常由由远而近，全全断面摊铺尽尽量不留纵缝缝。⑤摊铺前根据测量高高程、松铺系系数放样，控控制好摊铺高高度、平整度度和宽度。⑥采用两种集料掺配配时，应先运运铺主要集料料，然后及时时运送摊铺另另一种集料。如如粗、细两种种集料最大粒粒径相差较大大，应将粗集集料摊铺并洒洒水后再摊铺铺细集料。摊摊铺时应使粗粗细颗料分布布均匀，并清清除超径粒料料及其它杂物物。5.整型、碾压：：①根据测量放样对拌拌和好的混合合料进行初步步整型，整型型作业可采取取机械配合人人工进行。②当集料含水量等于于或略大于最最佳含水量时时，容易碾压压密实，故应应及时碾压。但但雨后或土基基过分潮湿时时，不得用12t以上重型压压路机碾压，防防止造成碾压压翻浆。③碾型应遵循“先轻轻后重、由低低向高、由边边向中、先慢慢后快、适当当重叠”的原则，即即在碾压时，通通常先用拖拉拉机或轻型压压路机碾压1～2遍，然后用用重型压路机机碾压（一般般6～8遍）。碾压压时由低处向向高处、由边边缘向中间进进行，且应适适当重叠；轻轻型压路机重重叠15cmm左右；重型型压路机宜重重叠1/2轮宽。碾压压速度应先慢慢后快，用重重型压路机碾碾压时，其速速度通常为：：头两遍宜用用1.5kmm/h～1.7kmm/h，以后后几遍宜用22km/h～～2.5kmm/h。当重重型压路机碾碾压4～5遍，达到基基本稳定时，必必须再次进行行测量整型（通通常需进行1～2次），直到到高程及平整整度达到质量量标准，当施施工经验不多多时，宜低不不宜高，因为为低了填混合合料（细料）比比较方便，如如果高了，刨刨挖比较费时时。整型后，还还应及时碾压压直到压实度达到质量量标准。④整型过程中，车辆辆和其他机械械不得通行。在在已完成的或或正在碾压的的地段，严禁禁压路机“调头”或急刹车。⑤横缝的处理，两作作业段的横缝缝衔接处应搭搭接拌和：第第一段拌和后后，留5m～8m不进行碾碾压；第二段段施工时，前前段留下的末末压部分，重重新加水拌和和，并同第二二段一起碾压压。⑥纵缝的处理。应避避免纵向接缝缝。有时因某某种原因可能能出现纵向接接缝，其处理理方法是；沿沿作业段宽度度分带作业时时，其接茬处处1m宽左右应应予重复拌和和并交错碾压压，边部2mm左右应增压3～4遍。6.级配砾石基层层、底基层质质量标准和检检验方法：①外观要求：表面平平整、密实、无无细颗粒集中中、无杂物和和松散现象，用用重型压路机机碾压，无明明显轮迹（轮轮迹小于3mmm）。②经自检合格后，报驻驻场监理单位位，由监理单单位抽检、认认可签字后方方可进行下道道工序施工。水泥稳定碎石基层层：本工程路面基层采采用20cmm厚5%水泥稳定碎石石。路面基层施施工须在路床床达到设计要要求的重型击击实最大干密密度要求值以以上后方可进进行。施工顺顺序根据管涵涵施工进度及及路基成型情情况，采用平平行交叉作业业。路面水泥泥稳定碎石层的施工工规范为交通通部《公路路路面基层施工工及验收规范范》JTJ0334-85，施工要点如如下：1.准备工作：（1）备料：本工程公路路等级为四级级，级配碎石石可用未筛分分碎石和石屑屑组配而成。缺缺乏石屑时，可可以添加细砂砂砾或粗砂。也也可以用颗粒粒组成合适的的含细集料较较多的砂砾与与未筛分碎石石组配成级配配碎砾石。级级配碎石最大大粒径应控制制在37.55mm以内。未未筛分碎石和和石屑按预定定比例在料场场混合，同时时洒水加湿，使使混合料的含含水量超过最最佳含水量约约1％。（2）准备下承层：对土土基不论路堤堤或路堑，必必须进行碾压压检验（压3～4遍）。在碾碾压过程中，如如发现土过干干、表层松散散，则适当洒洒水；如土过过湿，发现“弹簧”现象，则采采用挖干晾晒晒、砂砾石换换填等措施进进行处理。刮刮除搓板和辙辙槽，松散处处应耙松、洒洒水并重新碾碾压达到平整整密实，和规规定的路拱。在在槽式断面的的路段，两侧侧路肩上每隔隔一定距离交交错开挖泄水水沟（或做盲盲沟）。（3）施工放样：在土基基层或老路面面或土基上恢恢复中线，直直线段每15～20m设一桩桩，平面曲线线每10～15m设一桩桩，并在两侧侧路肩边缘外外指示桩上用用明显标记标标出水泥稳定定碎石边缘的的设计高程。2.施工要点：（1）石屑料径和级配必必须满足规范范要求，集料料配料必须准准确。雨季施施工时，采取取措施保护集集料免受雨淋淋。（2）严格控制水泥剂量量符合设计配配合比要求，必必要时，首先先改善集料的的级配，然后后用水泥稳定定。（3）严格掌握基层厚度度，其路拱横横坡与面层一一致。用压路路机在混合料料处于或略大大于最佳含水水量时进行碾碾压。必须保保湿养生，不不使稳定层表表面干燥，也也不能忽干忽忽湿。（4）碾压完成后除施工工车辆外，禁禁止一切机动动车辆通行。填填料装卸难免免粉尘逸出，施施工中经常洒洒水，以降低低空气中的粉粉尘含量。定定期进行粉尘尘含量的监测测，如发现超超标，立即查查找原因，找找出解决办法法。3.操作方法：（1）符合要求的碎石石和石屑集料料进场后人工工配合机械摊铺铺平整，如果果集料太干，应应提前洒水预预湿，测试最最佳含水量再再摊铺水泥。（2）摊铺水泥，在平整整后的碎石集集料上放好线线，按平面面面积和碎石集集料厚度计算算出摊铺水泥泥的用量，按按每分块水泥泥用量摊铺均均匀。（3）水泥碎石混合料的的含水量，应应根据试验结结果选择最佳佳含水率，一一般可控制在在7-9%的范围内。（4）路拌机拌合应从道道路的一侧纵纵向依次拌合合，每一趟拌拌合的重叠不不小于50cm，指派专专人随拌合之之后配合，随随时随地挖坑坑检查是否搅搅拌均匀，以以及检查是否否拌合到底，凡凡检查发现拌拌和不均匀或或者没有拌到到底的要及时时重拌，机械械拌不到的边边缘处必须用用人工翻拌多多遍至均匀到到底为止。（5）分段用机械拌合均均匀后，根据据设计坡度和和标高，用水水准仪沿路两两侧测出标高高（拌和前已已做好），拉拉线控制标高高，用人工铲铲铺平整，即即可先用压路路机进行稳压压，自路的一一侧开始，依依次压向另一一侧，每次碾碾压重叠压轮轮的1/3宽。稳压一一遍后，再开开震动进行震震动碾压。最最后应碾压至至表面平整，无无明显压轮迹迹。碾压过程程中要注意随随时配合找平平，随时用水水准仪测量标标高，特别是是在稳压过程程中要及时铲铲高补低。补补低时要翻松松表面后填补补混合料，重重新压实成整整体，不得出出现填补的薄薄层现象。压压实度要求达达到设计规定定的压实度要要求以上。（6）分段施工的相接处处，应按施工工缝要求认真真处理，留出出一段长度不不压。预留相相接处要重新新加水泥和水水，将上次施施工段的接槎槎挖松至板结结好的碎石集集料为止，挖挖松的碎石集集料要重新加加水泥和水，与与新拌和的一一道拌合均匀匀，与下段施施工同时碾压压密实。（7）拌合至完成压实全全过程的延续续时间，不得得超过其水泥泥的终凝时间间，一般不应应超过3小时。压实实成型12小时后，必必须及时洒水养护护。禁止用水水管直接冲洒洒而破损表面面层，养护期期一般为七天天左右。每道道工序完成均均需经甲方、质质检、监理等等有关单位检检查验收。4.施工工艺：（1）运输和摊铺集料：：①集料装车时，应控控制每车料的的数量基本相相等。②在同一施工路段内内，宜由远到到近卸置集料料。卸料距离离应严格掌握握，避免料不不够或过多。未未筛分碎石和和石屑分别运运送时，应先先运送碎石。③料堆每隔一定距离离应留一缺口口。④集料在下承层上的的堆置时间不不应过长。运运送集料较摊摊铺集料工序序宜只提前33天。⑤应事先通过试验确定定集料的松铺铺系数并确定定松铺厚度。人人工摊铺混合合料时其松铺铺系数约为1.40-1.50；机械摊铺混合合料时其松铺铺系数约为1.25-1.35。⑥用平地机或其他合合适的机具将将料均匀地摊摊铺在预定的的宽度上，表表面应力求平平整，并具有有规定的路拱拱。⑦检查松铺材料层的的厚度，必要要时，应进行行减料或补料料工作。⑧未筛分碎石摊铺平平整后，在其其较潮湿的情情况下，将石石屑按规范卸卸置其上。用用平地机并辅辅以人工将石石屑均匀摊铺铺在碎石层上上，并摊铺均均匀。⑨采用不同粒级的碎碎石和石屑时时，应将大碎碎石铺在下层层，中碎石铺铺在中层，小小碎石铺在上上层。洒水使使碎石湿润后后，再摊铺石石屑。（2）拌和及整形：①本项目采用多铧犁犁与缺口圆盘盘耙相配合进进行拌和。多多铧犁在前面面翻拌，圆盘盘耙紧跟在后后面拌和，即即采用边翻边边耙的方法，共共翻耙4～6遍。应随时时检查调整翻翻耙的深度。用用多铧犁翻拌拌时，第一遍遍由路中心开开始，将混合合料向中间翻翻，同时机械械应慢速前进进。第二遍从从两边开始，将将混合料向外外翻。拌和过过程中，应保保持足够的水水分。②用拖拉机、平地机机或轮胎压路路机在已初平平的路段上快快速碾压一遍遍，以暴露潜潜在的不平整整。（3）碾压：①整形后，当混合料料的含水量等等于或略大于于最佳含水量量时，立即用用振动压路机机进行碾压。直直线和不设超超高的平曲线线段，由两侧侧路肩开始向向路中心碾压压；在设超高高的平曲线段段，由内侧路路肩向外侧路路肩进行碾压压。碾压时，后后轮应重叠1／2轮宽；后轮轮必须超过两两段的接缝处处。后轮压完完路面全宽时时，即为一遍遍。碾压一直直进行到要求求的密实度为为止。一般需需碾压6-8遍，使表面面无明显轮迹迹。压路机的的碾压速度，头头两遍以采用用1.5-1.7kmm／h为宜，以后后用2.0-2.5kmm／h。②路面的两侧应多压压2～3遍。③严禁压路机在己完完成的或正在在碾压的路段段上调头或急急刹车。④含土的级配碎石层层，都应进行行滚浆碾压，一一直压到碎石石层中无多余余细土泛到表表面为止。滚滚到表面的浆浆(或事后变干干的薄土层)应清除干净净。（4）横缝的处理：两作作业段的衔接接处，应搭接接拌和。第一一段拌和后，留5-8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。（5）纵缝的处理：应避免纵向接缝。在在必须分两幅幅铺筑时，纵纵缝应搭接拌拌和。前一幅幅全宽碾压密密实，在后一一幅拌和时，应应将相邻的前前幅边部约330cm搭接接拌和，整平平后一起碾压压密实。混凝土路面1.准备工作：首先对基层进行质质量检查：基基层的几何尺尺寸、路拱、平平整度和压实实度，测量放放出路面中线线、边线及接接缝线，并在在路旁设置临临时水准点，以以便在施工过过程中复核路路面标高。2.安装模板：混凝土板按一个车车道宽度为一一块路面板宽宽度来铺筑，因因此板两边的的模板正好沿沿车道线安装装。边模采用用钢模，高度度与混凝土板板厚度相等。模模板顶面高度度用水平仪校校准，内侧涂涂刷肥皂液或或废机油以便便拆模。接缝缝位则在安装装好的模板上上做出标记。3.混凝土的制备备：本项工程混凝土采采用机械集中中搅拌，施工工前必须核对对混凝土所用用原材料是否否与配合比相相符，施工中中要严格计量量。4.混凝土料的运运输：搅拌好的混凝土用用自卸汽车运至至现场灌注点点。5.混凝土的摊铺铺：①混凝土摊铺前，应应对模板的间间隔、高度、润润滑、支撑稳稳定情况和基基层的平整、湿湿润情况、以以及钢筋的位位置和传力杆杆装置等进行行全面的检查查。②混凝土混合料运送送车辆到达摊摊铺地点后，直直接倒入安装装好的侧模路路槽内，并用用人工找补均均匀，如混合合料有离析现现象，则用铁铁铲翻拌均匀匀。摊铺时不不得抛撒，用用方铲扣铲法法撒铺，以保保持混合料的的均匀性。松松铺高度由试试验确定，以以路面高程符符合设计为准准。混合料摊摊铺整平后用用插入式振捣捣器振捣。③在一个规定连续浇浇注的区域内内，浇注施工工过程不得中中断，也不得得因拌合料干干涩而加水。6.混凝土的振捣捣：①摊铺好的混凝土混混合料，应迅迅即用平板振振捣器和插入入式振捣器均均匀的振捣。平平板振捣器的的有效深度一一般为22ccm左右。插插入式振捣器器主要用于振振捣面板的边边角部、窨井井、进水口附附近，以及安安设钢筋的部部位，选用频频率6000次/min以上的振捣捣器。②振捣混凝土混合料料时首先应用用插入式振捣捣器在模板边边缘角隅等平平板振捣器振振捣不到之处处振一次，同同一位置不宜宜少于20S。插入式振振捣器移动间间距不宜大于于其作用半径径的0.5倍，并应避避免碰撞模板板和钢筋。分分二次摊铺的的，振捣上层层混凝土混合合料时，插入入式振捣器应应插入下层混混凝土混合料料5cm，上层层混凝土混合合料的振捣必必须在下层混混凝土拌和物物初凝之前完完成。其次，再再用平板振捣捣器全面振捣捣。振捣时应应重叠10-20cm。同同一位置振捣捣时，当水灰灰比小于0.45时，振捣时时间不宜少于于30S；水灰比大大于0.45时，不宜少少于15S，以不再冒冒气泡并泛出出水泥浆为准准。③混凝土在全面振捣捣后，再用振振捣梁进一步步拖拉振实并并初步整平。振振动梁往返拖拖拉2-3遍，使表面面泛浆，并赶赶出汽泡。振振动梁移动的的速度要缓慢慢而均匀，前前进速度以1.2-1.5m/mmin为宜。对不不平之处，应应及时辅以人工补填填找平。补填填时应用较细细的混合料原原浆，严禁用用纯砂浆填补补，振动梁行行进时，不允允许中途停留留。牵引绳不不可过短，以以减少振动梁梁底部的倾斜斜，振动梁底底面要保持平平直，当弯曲曲超过2mmm时应调查或或更换，下班班或不用时，要要清洗干净，放放在平整处（必必要时将振动动梁朝下搁放放，以使其自自行校正平直直度），不得得暴晒或雨淋淋。④最后再用平直的滚滚杠进一步滚滚揉表面，使使表面进一步步提浆并调匀匀。如发现混混凝土表面与与拱板仍有较较大高差，应应重新补填找找平并振滚平整。最最后挂线检查查，发现不符符合之处应进进一步处理刮刮平，直至平平整度符合要要求为止。7.接缝处理：施工缝不用接缝板板，只在混凝凝土板顶部放放置压缝板条条。混凝土凝凝固后，胀缝缝和施工缝的的压缝板及时时拔出，然后后灌入填缝料料。缩缝的施施工采用切缝缝法。即在混混凝土达到设设计强度的50～70%时，用切缝缝机切割成缝缝，缝宽3～5mm。8.表面修整：机械抹光：圆盘抹抹光机粗抹或或用振动梁复复振一次能起起匀浆、粗平平及表层致密密作用。粗抹抹是决定路面面大致平整的的关键，因此此应在3m直尺检查查下进行。通通过检查，采采取高处多磨磨、低处补浆浆（原浆）的的方法进行边边抹光边找平平，用3m直尺纵横横检测，保证证其平整度不不宜大于1ccm。精抹：精抹是路面面平整度的把把关工序。为为给精抹创造造条件，可在在精抹后用包包裹铁皮的木木搓或小钢轨轨（或滚杆）对对混凝土表面面进行拉锯式式搓刮，一边边横向搓、一一边纵向刮移移。为避免模模板不平或模模板接头错位位给平整度带带来的影响，横横向搓刮后还还应进行纵向向搓刮（搓杆杆与模板平行行），同时要要附以3m直尺检查查。搓刮前一一定要将模板板清理干净。搓搓刮后即可用用3m直尺于两两侧边部及中中间三处紧贴贴浆面各轻按按一下，低凹凹处不出现压压痕或印痕不不显，较高处处印痕较深，据据此进行找补补精平。每抹抹一遍，都得得用3m直尺检查查，反复多次次检查直至平平整度满足要要求为止。精精抹找平应用用原浆，不得得另拌砂浆，更更禁止撒水泥泥粉，否则不不但会发生沁沁水现象，延延长制毛间隔隔时间，还会会因水灰比的的不均匀，致致使收缩不均均匀。在较高高温度下，还还会出现表面面网裂，路面面成形通车后后表层破皮脱脱落。9.切缝：先用墨墨线标出切缝缝位置，再用用切缝机切缝缝，操作时要要使切缝机的的刀片、指针针、导向轮成成一直线与切切缝黑线重合合（最大误差差0.5mmm）。切缝机选选用7mm厚的金金刚石锯片切切割。保证切缝质量的关关键在于准确确掌握切缝时时间，过早会会导致掉边、掉掉角、毛边、骨骨料松动和骨骨料脱落；过过迟则造成混混凝土道面开开裂，甚至使使板块报废。切切缝时间与气气温的关系比比照下表所示示办理。10.拆模：混凝土模板的拆除除时间视气温温而定。拆模模操作中，要要十分注意保保护接缝、边边角和企口等等部位。11.养生与填缝缝：养生工作在抹面后后2h（小时）且且混凝土表面面已有相当硬硬度时开始。养养生时采用草草垫、锯未等等覆盖混凝土土表面，每天天洒水2～3次，保持混混凝土呈潮湿湿状态。养生生时间视气温温而定，一般般2～3周。所有接接缝的上部都都要用填缝料料封填。填缝缝工作在混凝凝土初步硬结结后即进行，待待清理畅通的的接缝晾干后后，再在缝壁壁涂一薄层沥沥青，接着将将加热成液体体的填缝料灌灌入缝中，灌灌入的填缝料料要略高于混混凝土表面。2.6.5盖板涵涵：1.施工方案：在每道盖板涵开工工之前，我公公司施工人员员认真熟悉图图纸，并按规规范要求每4~6m设沉降缝缝一道，所有有盖板涵的盖盖板，中间按按1m宽在预制制场预制，两两端按需要的的宽度预制。人工配合挖挖掘机开挖基基坑后，对基基底进行整平平压实，检测测承载力，合格后，砌砌筑基础、墙墙身。2.施工工艺流程程为：施工放样→挖基→→验收→砌筑基础→验收→砌筑墙身→验收→安装盖板→浇筑铺装层→验收3.施工方法：（1）基础开挖：经量放放出准确的基基坑开挖线，挖挖掘机开挖至至离基底标高高20cm时，改改用人工检平平；有水时，开开挖集水坑，用用抽水机将水水及时排出。（2）混凝土施工：涵洞洞基础模板采采用拼装钢模模，涵身外模模采用拼装模模板，内模采采用面积不小小于2m2的大块块钢模；砼浇浇灌采用汽车车吊提升入模模，人工找平平，插入式振振捣器振捣。（3）浆砌片石施工：片片石砌筑采用用挤浆法施工工，砂浆必须须饱满，片石石大面朝下、片片石与片石间间基本吻合、搭搭接紧密，并并注意上下错错缝，不得出出现垂直通缝缝。面石采用用块石镶面，一一顺一丁砌筑筑，勾缝采用用凹缝，缝宽宽1.5cmm。（4）沉降缝处理：在基基础和台身施施工时，按设设计要求设置置沉降缝，沉沉降缝用2ccm厚的木条条隔开。施工工结束后，将将木条凿出110cm，填填塞热沥青。（5）盖板的施工：盖板板在预制场集集中预制，汽汽车吊安装。2.6.6浆砌片片石边沟（截截水沟、排水水沟）1.施工方法：（1）根据设计图纸，测测出边沟（截截水沟、排水水沟）的位置置、断面尺寸寸及开挖深度度，并挂好线线。（2）土质基坑采用人工工配合挖掘机机开挖，石质质基坑采用小小型风钻爆破破，人工辅助助挖掘机开挖挖，自卸汽车车运输。（3）人工清理并修整基基坑。（4）制作安装沟型断面面样板，并挂挂好线，制作作砂浆配合比比标志牌。（5）采用挤浆法浆砌片片石。根据施施工配合比，砂砂浆材料采用用磅称计量，JZC3550型搅拌机拌拌和，机动翻翻斗车运输；；片石大面朝朝下，丁顺结结合，面石经经精心修整，错错缝砌筑。实实验室现场取取样制作砂将将试件。（6）勾缝采用M7.55号砂浆，勾勾凹缝。砂浆浆初凝后，对对已完砌体进进行覆盖洒水水养护，养护护时间不小于于14天。2.质量要求：（1）建立健全的检测体体系，严把材材料关，杜绝绝不合格材料料（如风化石石、水锈石）进进场。（2）土质边坡平整、稳稳定，无贴坡坡现象。（3）沟底平顺整齐，排排水畅通，无无冲刷和无阻阻水现象。（4）浆砌边沟（截水沟沟、排水沟）坚坚实、稳定，砂砂浆配合比准准确，勾缝密密实，抹面平平整、光滑、直直顺，线形美美观。C各分项工程的施工工顺序为确保工期和工程程质量，结合合本标段工程程特点，按照照充分利用既既有施工设备备，突破重点点，避免工序序干扰，注意意季节影响，组组织均衡生产产的原则，合合理安排施工工工序。3.1总体施工顺顺序：坚持“先地下、后地上”、“先深后浅”、“先桥涵、后后道路”的施工原则则组织施工。本标段路基软基处处理及土石方方填筑最先安安排施工，填填方路基施工工时，从既有有道路或引入入便道与线路路交汇处向两两侧施工。路基防护及边沟、排排水沟紧跟路路基施工，做做到路基成型型一段，防护护及排水完成成一段，确保保路基稳定。桥涵工程随路基工工程同时进行行。路基及防护工程施施工完毕即进进行道路结构构层施工。道道路结构层施工按施工区区分段流水作作业。安全设施工程待路路面主体工程程全部完工后后安排进行。3.2施工区划分分：对于本工程的施工工区划分，我我们在认真分分析施工图纸纸的基础上，并并进行多次现现场踏勘，结结合周边环境境，组织交通通情况，决定定把路基软基基处理及土石石方分3个工作面同同时施工，每每个工作面根根据土方调配配按“三阶段、四四区段、八流流程”分段施工。施施工区划分如如下：新桥→李子村（龙龙溪桥），即即：K0+0000-K3++850；李子村（龙溪桥）→新凡路交叉处，即：K3+850-K8+100；新凡路交叉处→罗罗家坝场镇，即即：K8+1000-K122+513。3.3总体施工流流程：详见图2.6-001。图2.6-01总总体施工流程程图施工准备图纸会审临时设施测量定桩导线闭合边线中桩加宽路基土石方开挖路基填筑构造物施工边沟、路肩管涵路基底基层挖方、回填级配碎石路面基层水稳层养护混凝土路面混凝土浇筑养护竣工扫尾d确保工程质量和工工期的措施4.1保证工程质质量的措施软基处理：软基处理施工前应应针对各项施施工方案制定定专项技术交交底，施工过过程中设专业业工程师进行行现场控制以以确保工程质质量。塑料排水板施工前前应对原材料料进行实验，使使其满足设计计要求；原地地面进行处理理后，排水和和砂垫层的厚厚度、规格应应满足要求；；施工过程中中应与现场监监理工程师一一道对每根排排水板进行确确认；每根排排水板顶部应应留出足够的的长度并按规规范要求进行行处理，并及及时封闭以防防车辆等工程程机械压坏排排水板头。排排水板施工完完毕后应按设设计要求进行行观察桩的埋埋设并在路基基施工过程中中作好路基的的沉降观测，以以观测结果控控制路基的填填筑。路基填筑工程：保证填土质量，分分层压实达标标，层面平整整，顶面路拱拱符合要求，边边坡稳定，排排水系统完整整，特别确保保桥涵缺口的的填筑密实度度