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文档简介

B737NGAINDICATINGAND主要内飞行数据记录系统-时钟-打印系统-音响警告系统-AURAL通用显示系统-FLIGHTDATARECORDER用记录最近25小时内飞机运行的参数和系统数据可在飞机失事后通过数据来分析飞机的状飞机系统的运行情空公司也可以在飞时通过FDRS记录的数来进行系统性能分要的其他参数，飞机状态系统(ACMS)会将这些数据于飞据组件(FDAU)态介质。模拟模拟输离散输数数字输用用于测量三轴加速度数据，送至FDAU可测量10于正常情况的加速度，无需校当当下列任一条件满足，飞行记录器OFF灯点DFDAUDFDAUFDR副驾驶时

MMR

FMC

MMR

环环境光感PRINTER 使用白色热敏打印 AURALWARNING 火警铃myr超速时的咔哒自动驾驶脱开时的 机组呼叫和选择呼叫的谐

COMMONDISPLAY成机组可以利用显示选择组件对显示系显示管

重新构型，从而改变显示在不同位置示组件上的信息类

CDS的BITE通过FMCCDU实现DEU 9个飞行航段的故障信冗余CDS包括2部显示电子组件(DEU),冗余一部DEU都可驱动6个显示组 PRIMARYFLIGHTVOR(CenteredVOR)扩展ILS(ExpandedILS)ILS(CenteredILS)扩展地图(Expanded地图(Centered 格式下，飞机符号和水平偏离杆居于360度罗盘图在扩展格式下，飞机符号和水平偏离杆居于80度罗盘图的下主要发动机显示的信息有热防冰指燃油机组警告信自动油门限制信

次要发动机显示的信息发动机值显示

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