2023年国际贸易实务考点版已排版

名词解释部分:１、贸易术语——在长期的国际贸易实践中产生的、用来表白商品的价格构成,说明货品交接过程中有关的风险、责任、费用划分问题的专门术语。2、象征性交货——卖方只要按期在约定的地点完毕装运，并向买方提交协议规定的、涉及货品权凭证在内的有关单证，就算完毕了交过义务,而无须保证到货。卖方凭单交货、买方凭单付款。3、良好平均品质——一定期期内某地出口货品的平均品质水平，一般指中档货而言。(指农产品的每个生产年度的中档货、指某一季度或者某一装船月份在装运地发运的同一种商品的"平均品质")5、品质机动幅度——某些初级产品的质量不稳定,为了便于交易顺利进行，在规定其品质指标的同时,可另订一定的品质机动幅度,允许卖方所交的货品的品质指标在一定幅度内有灵活性。6、溢短装条款——卖方在交货时,可按协议中的数量多交或少交一定的比例，他一般是在数量条款中加订的。(散装货：粮食、矿砂等)７、中性包装——即不标明生产国别、地名、厂商名称,也不标明商标或者品牌的包装。(无牌中性包装、定牌中性包装)8、定牌——卖方按照买方规定在其出售的商品或者包装上面标明买方指定的商标或品牌。11、OCP条款——陆上运送通常可到达的地点。OCP地区是以落基山脉为界,其以东地区均定为内陆地区范围。从远东地区向美国ＯCP地区出口货品，如按OCP条款达成交易，出口上可以享受较低的ＯCＰ海运优惠费率，进口商在内陆运送中也可以享受OCP优惠费率。12、提单(B/L)——是承运人或其代理人在收到货品后签发给托运人的一种证件，它体现了承运人和托运人之间的互相关系。13、联运提单——在由海运和其他运送方式所组成的联合运送时使用，他是由承运人（或其其代理人)在货品启运地签发运往货品最终目的地的提单,并收取全程运费。１4、过期提单——提单晚于货品到达目的港；向银行交单时间超过提单签发日期21天。1５、多式联运单据——证明多式联运协议以及证明多式联运经营人接管货品并且负责按照协议条款交付货品的单据，它由多式联运经营人签发，这种单据应依发货人的选择，或为可转让单据，或为不可转让的单据。。17、舱至舱条款——保险责任自被保险货品运离保险单所载明的启运地仓库货储存处所开始,涉及正常运送中的海上、陆上、内河、驳船运送在内,直至该项货品运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或者储存处所，或者被保险人用作分派、分派、非正常运送的其他储存处所为止。但被保险人的货品在最后到达卸载港卸离海轮后，保险责任以60天为限.１8、联合凭证——是一种更为简化的保险凭证。在我国，保险机构在外贸公司的商业发票上加注保险编号、险别、金额，并加盖保险机构印戳,即作为承保凭证,其余项目以发票所列为准。此种凭证不能转让,目前只合用于香港地区一些中资银行由华商开来的信用证。19、保险单——是保险人对被保险人的承保证明，是规定保险人和被保险人双方各自权力和义务的契约，当被保险货品遭受承保范围内的损失时,它又是保险索赔了理赔的重要依据。２0、对等样品——卖方可以根据买方提供的样品，加工复制出一个类似的样品交给买方确认,这种经确认后的样品称为回样（确认样品)。21、价格调整条款——在定约时只规定初步价格，同时规定，如原材料价格和共资等发生变化，按原材料价格和工资等的变化来计算协议的最终价格。(重要合用于类似生产加工周期较场的机器设备等商品的协议）２２、汇票(Dｒafｔ)—一个人向此外一个人签发的规定见票时或者在将来的固定期间,或者可以拟定的时间,对某人或其指定的人或持票人支付一定金额的无条件的书面支付命令。2３、背书——转让汇票权利的一种手续,就是由汇票昂首人在汇票背面签上自己的名字，或再加上受让人的名字，并把汇票交给售让人的行为。24、支票(Check)——是以银行为付款人的即期汇票，即存款人签发给银行的无条件支付一定金额的委托命令,出票人在支票上签发一定的金额,规定受票的银行于见票时，立即支付一定金额给特定人或持票人。2５、付款交单Ｄ/P——出口人的交单是以进口人的付款为条件。即期付款交单——银行提醒即期汇票和单据，进口人见票时即应付款,并在付清货款后取得单据。远期付款交单——银行提醒远期汇票,进口人审核无误后在汇票上进行承兑，于汇票到期日付清货款后再领取货运单据。26、承兑交单D/A——出口人的交单以进口人在汇票上承兑为条件,进口人在汇票到期时,方履行付款义务。（只合用于远期汇票的托收)27、信托收据——进口人借单时提供的一种书面信用担保文献,用来表达乐意以代收行的受托人身份代为提货、保管、存舱、保险、出售,并认可货品所有权仍归银行。2８、信用证L／C——银行开立的有条件的承诺付款的书面文献，也是开证行对受益人的一种保证,只要受益人履行信用证所规定的条件,即受益人只要提交符合信用证所规定的各种单据,开证行就保证付款。（银行信用）29、背对背信用证(转开信用证)——受益人规定原证的告知行或其他银行以原证为基础,另开一张内容相似的新的信用证。３0、对开信用证——两张信用证的开证申请人互以对方为受益人而开立的信用证。开立信用证是为了达成贸易平衡,以防止对方只出不进或者只进不出。31、备用信用证——是一种特殊形式的信用证，是开证银行对受益人承担一项义务的凭证。开证行保证在开证申请人未能履行其应履行的义务时，受益人只要凭备用信用证的规定向开证行开具汇票，并随附开证申请人未履行义务的声明或证明文献,即可得到开证行的偿付。3２、保函（保证书L/Ｇ)——银行、保险公司、担保公司、个人应申请人的请求,向第三方受益人开立的一种书面信用担保凭证，保证人对申请人的债务或应履行的义务承担补偿责任。33、定金——协议一方当事人根据协议的约定预先付给另一方当事人一定数额的金钱，以保证协议的订立、协议的成立、担保协议的履行、保存协议的解除权等。3４、不可抗力——买卖协议签订以后,不是由于协议当事人的过失或者疏忽，而是由于发生了协议当事人无法预见、防止、避免、控制的事件，以至于不能履行或者不能如期履行协议，发生意外事故的一方可以免去履行协议的责任或者推迟履行协议。（免责条款）提出订立协议的建议，假如其内容十分拟定并且表白发盘。3５、发盘（要约)——凡是向一个或一个以上的特定的人人有在其发盘一旦得到接受就受其约束的意思,即构成发盘。36、接受(承诺）——受盘人在发盘规定的时限内，以声明或者行为表达批准发盘提的各项条件。实质上是对发盘表达批准。37、逾期接受——不是有效的接受。如接受告知未在发盘规定的时限内送达发盘人，或者发盘没有规定期限,且在合理时间内未曾送达发盘人。38、大副收据——货品装船后，承运船舶的大副签发给托运人的,表白已收到货品并已装船的货品收据，托运人凭此收据可向船公司或其代理人交付运费并换取正式提单。(是划分船货双方责任的重要依据，是换取提单的依据）3９、定期结汇——议付行根据向国外付款行索偿所需要时间，预先拟定一个固定的结汇期限,并与出口公司约定该期限到期后，无论是否已经收到国外付款银行的货款,都将积极安当天外汇牌价将票款金额折成人民币拨交出口公司。４0、国际保理(承购应收账款业务)——在使用托收、赊销等非信用证方式结算货款时，保理商向出口商提供的一项集买方资信调查、应收款管理和追帐、贸易融资、信用管理于一体的综合性现代金融服务。4１、经销——进口商根据他与国外出口商达成的协议,在规定的期限和地区内购销指定商品的一种做法。独家经销——经销商在协议规定的期限内和地区内,对指定商品享有独家经营权力。一般经销——经销商不享有独家专营权，供货商可以在同一时期、地区内,委派几家商号来经销同类商品。42、代理——代理人按照本人的授权，代表本人与第三人订立协议或者从事其它法律行为，而由本人直接负责由此所产生的权利与义务43、寄售——是一种委托代售的贸易方式,寄售人先将准备销售的货品运往国外寄售地,委托本地代销人按照寄售协议规定的条件代为销售后,再由代销人向货主结算货款。44、套期保值(海琴)——在卖出或买入实际货品的同时，在期货市场上买入或卖出同等数量的期货。４5、对销贸易——在互惠的前提下,由两个或者两个以上的贸易方达成协议,规定一方的进口产品可以部分或者所有都以相对的出口产品来支付。46、电子商务——通过电子信息技术、网络互连技术、现在通信技术，使得交易涉及的各方当事人借助电子方式联系,而无需依靠纸面文献、单据的传输，从而实现整个交易过程的电子化。47、国际电子商务——公司通过运用电子商务运作的各种手段从事的国际贸易活动,它反映的是现代信息技术所带来的国际贸易过程的电子化。４8.海运提单:简称提单,Ｂ/L指用以证明海上货品运送协议和货品由承运人接受或装船，以及承运人保证据以交付货品的凭证。国际贸易惯例的特点:①在国际贸易惯例的选择和合用上既有任意性，又有强制性②国际惯例的发展具有稳定性及变化性标的:是指法律行为所达成的目的，涉及交付财产,提供劳务和完毕工作等。商品名称:又称品名，是指能使某种商品区别于其他商品的一种称呼或概念。作用:从法律角度看,在协议中规定商品的名称,关系到买卖双方在货品交收方面的权利和义务。从业务角度看，列明商品的品名或说明是买卖双方交易的物质内容，是交易赖以进行的物质基础和前提条件。品质:又称商品的质量，是指商品的内在素质和外观形态的综合,前者涉及商品的物理性能，机械性能，化学成分和生产特性等自然属性,后者涉及商品的外形,色泽，款式和透明度等。商品品质的作用:①商品品质是商品使用价值的标志。②商品品质是国际市场竞争的焦点。③商品品质是增长出口收汇的重要途径。④商品品质是商业信誉的保证。⑤商品品质是协议履行的依据。商品的数量:是指用度量衡单位来表达商品的重量,数量，长度,面积，体积，容积等。计量单位:①重量：公吨，长吨,短吨,公斤,克，磅,盎司,公担②数量：只,件，双，台,套,架,打,罗，大罗，令,卷，辆，头，箱，捆,桶，袋③长度：米,英尺,码,厘米④面积:平方米,平方英尺,平方码，平方英寸⑤体积:同上，立方米⑥容积：升，加仑,蒲式耳数量的计量方法：毛重,净重,公量,理论重量，法定重量和净净重。毛重-皮重=净重,公量=干量+标准含水量＝实际重量＊(１+标准回潮率）∕（１＋实际回潮率)数量机动幅度的规定方法:①溢短装条款。是指在买卖协议的数量条款中明确规定可以增减的比例,但增减幅度一不超过规定数量的比例为限②“约”数。为使装货数量可以有所机动,也可将数量规定为约数，即在某一具体数量前加个“约”字③数量公差。数量可以有±5%的机动幅度：第一,信用证未作出相反规定,第二,支取金额不超过信用证金额，第三，货品数量不是按包装单位或个数计算。1８、货品按是否需要包装划分:①裸装货（nuｄecａrｇo）指一些货品品质比较稳定,不易受外界条件影响，自成件数，难以包装或不需要包装的货品②散装货(bulkcａrｇo）指货品散装在运送工具上③包装货(packedcargｏ）包装货按其在流通过程中作用的不同,可分为运送包装和销售包装。19、运送包装的分类：①单件运送包装，按包装造型和使用材料不同分为⑴箱（caｓe）⑵袋(bag）⑶桶(ｄrum)⑷包(bale）②集合运送包装⑴集装包和集装袋（flexｉblecoｎｔainｅr)⑵托盘(palｌeｔ)⑶集装箱(coｎtaｉneｒ根据ISO规定分为１３种规格，用得最多的是８英尺╳8英尺╳20英尺,8英尺╳8英尺╳40英尺,英尺为计算集装箱的标准单位称ＴEＵ）２０运送标志又称唛头，是由简朴的几何图形加上字母、数字和文字构成的。重要作用是便于装卸、运送、储存过程中的辨认、点数,防止错发错运。指示性标志：也称保护性标志、安全标志或注意标志。目的是针对商品的特点，提出在运送和保管过程中应注意的问题,从而引起搬运人员的,运送人员的注意,保证货品和操作人员的安全。21、警告性标志:又称危险品标志，指对一些易燃品、爆炸品、有毒品、腐蚀性物品、放射性物品等危险品在其运送包装上清楚而明显的刷制的标志，以示警告。21、运送标志内容:①发货人或收货人名称的缩写或代号②目的地名称③货品件数22、销售包装：又称小包装(smａｌlｐackinｇ）内包装(ｉnnerｐackinｇ)直接包装（directｐａckiｎｇ）。2３、销售包装的分类:①陈列展销类,⑴挂式包装⑵堆叠式包装⑶展开式包装②辨认商品类,⑴透明式包装和开窗式包装⑵习惯式包装，③使用类,⑴携带式包装⑵易开式包装⑶喷雾式包装⑷配套包装⑸礼品包装。２4、条形码标志：又称条码，是由一组粗细间隔不等的平行条纹及相应的数字所组成的、运用光电扫描阅读设备为计算机输入数据的一种特殊的代码语言。25、国际通用条形码有２类:一类是美国统一代码委员会编制的UＰC码（universalpｒoductcodｅ）另一类是由国际物品编码协会编制的EＡN码（Europeａnarticlｅnuｍｂｅr)2６、中性包装（neutralpaｃｋinｇ)指在商品和内外包装上均不注明生产国别的包装方式。目的:为了打破进口国家和地区实行的各种限制和政治歧视，也是扩大出口的一种方法。２7、中性包装分类:无牌中性包装和定牌中性包装。2８、无牌中性包装：指商品和包装上既无商标、牌号，也无生产国别的包装2９、定牌中性包装：指商品和包装上标有买方指定的商标、牌号,但不注明生产国别的包装。３0、中性包装作用:是国际市场上的习惯做法,它可以以特殊的办法打破进口国家和地区的各种限制，以及政治或其他方面的歧视,及扩大了出口商的对外出口规模,又便利了国外进口商的营销活动,故深受进出口贸易双方的欢迎。汇率：汇率又称汇价,是指不同货币之间兑换的比率或比价，或者说,是以一种货币表达的另一种货币的价格。最惠国待遇原则:最惠国待遇原则的基本含义给惠国给予受惠国或者与该受惠国有拟定关系的人或物的优惠，不低于该给惠国给予第三国或者与该第三国有同样关系的人或物的优惠。冲突法：冲突法是在各国民事法律规定不同而发生法律冲突的情况下，指定以何种法律作为调整某一涉外民事法律关系的标准的法律合用法。汇票：汇票是一个人向另一个人签发的，规定见票时或在将来的固定期间或可以拟定的时间,对某人或其指定的人或持票人支付一定金额的无条件的书面支付命令。经济全球化：经济全球化是指各国的货品、服务、资本、技术和人员跨越国界大规模、高速度地流动,世界各国、各地区之间经济上互相联系与依存、互相渗透和扩张、互相竞争和制约的限度日益加深，并不断向纵深发展的态势、进程和趋势。国际收支:国际收支是指一国或地区与其他国家或地区由于货品与服务的互换以及资本的往来而引起国际资金流动,从而发生一种国际间资金收支行为,它涉及两种具体的收支形式，直接的货币收支和以货币表达的资产转移。自由贸易区；自由贸易区是由两个或两个以上的国家通过取消成员之间的贸易壁垒，允许货品在成员间自由流动而形成的区域经济一体化组织。共同海损:所谓共同海损是指在海上运送中,船舶和货品遭遇共同危险，船方为了共同安全，使同一航海中的财产脱离危险,故意和合理地做出的特殊牺牲或支出的特殊费用。国际物流:当生产和消费分别在两个或两个以上的国家（或地区）独立进行时,为了克服生产和消费之间的空间隔离和时间距离,对物资进行物理性移动的一项国际商品贸易或交流活动，从而完毕国际商品交易的最终目的。贴现:是指客户将未到期的商业票据交给银行,在扣除贴现利息后换取资金的一种业务，事实上是一种特殊形式的放款。国际贸易：国际贸易是指世界各国(地区）货品和服务的互换活动,是世界各国在国际分工的基础上进行互相联系的重要形式。区域贸易集团：区域贸易团是指地理上比较接近的两个或两个以上的国家或地区,为了维护共同的经济和政治利益，通过签订某种政府间条约或协定,制定共同的政策措施，实行共同的行为准则，甚至通过建立各国政府一定授权的共同机构,实行长期而稳定的超国家的经济调节，达成经济乃至政治上的联盟。。成本导向进口战略：又称低成本战略,即使公司的所有成本低于竞争对手的成本,甚至是在同行红最低的成。卖方信贷：在大型设备贸易中，出口商对进口商提供延期付款信用的条件下，出口商所在国银行对出口商提供的信贷。技术性贸易壁垒:指进口国广泛地颁布过严的技术标准、认证制度、卫生检疫规定、商品包装和商品标签规定等,导致进口障碍,以限制商品的进口。ＳWＯT分析法:是一种综合考虑公司内部条件和外部环境的各种因素,进行系统评价,从而选择最佳经营战略的方法。差异性出口营销策略：是指公司通过市场细分后,认为公司可以把所有或多数子市场作为目的市场,并且为不同的子市场设计不同的营销组合方案。地区部结构:也称全球一区域型组织机构，指世界市场被划分为若干个区域市场，每个区域市场由一位地区总裁领导,负责所在地区内的一切职能和与所在市场有关的一切经营活动。管辖权:涉外民事案件的管辖权是解决不同的涉外民事案件应由何国法院审理的问题。班轮运送:什么叫做班轮运送,我们在贸易术语里讲过班轮条件。班轮，就是轮船公司的船舶按照固定的船期，固定航线，固定的港口往来行驶的，这样的船舶叫做班轮,这样的运送就叫班轮运送。什么叫做装运条款?外贸运送当中的装运条款是买卖双方对装运的时间、地点、目的港(地）、装卸速度、是不是转船、分运等等问题加以约定，在协议当中加以研究这些条款,这些叫装运条款。出口贸易一国将本国生产或加工的商品输出到其他国家或地区的活动。进口贸易：一国将外国生产或加工的商品输入本国市场的活动。绝对优势理论:是亚当·斯密在《国富论》中提出的一种古典国际贸易理论。各国应集中生产具有绝对优势的产品，然后用这种产品去换取本国的劣势产品，从中获利。比较优势理论:是李嘉图对斯密绝对优势理论的进一步发展。各国应集中生产优势较大或劣势较小的产品,通过国际贸易，使贸易参与国获利。贸易术语:在国际贸易中,用来说明货品交接过程中有关的风险、责任和费用划分的专用术语。寄售(Coｎsｉgnment)：是指出口人先将准备销售的货品运往国外寄售地,委托本地代销人按照寄售协议规定的条件代为销售后,再议。条件：１.要约是向一个或一个以上特定的人发出。２.内容必须十分明确、肯定，一经对方接受协议即告成立。明确即要约必需写明、国际全球化的发展重要表现在国际资本大规模流动、国融业务与机构跨境发展、各国利息率等指标联动、全球利息率的下降、金融机构兼并浪潮。一国鼓励出口的措施重要涉及金融措施、税收措施、补贴、提供信息和征询服务、出口奖励。世界银行的宗旨是对生产性投资提供便利、促进对外投资、鼓励国际投资、配合国际信贷。海运单和提单的共同点是两者的格式和内容大体相同、都具有证明海上运送协议的作用、都具有货品收据的作用、托运人都可以凭借其办理结汇手续。出口公司的定价目的重要有利润最大化、实现预期投资收益率、追求较高的市场占有率、适应价格竞争。小公司的出口方式重要有自营出口、通过专业外贸公司出口、集约经营,联手协作、通过国外包销商、借助大公司优势。贸易术语的功能有拟定交货地点、拟定交易条件、表白交易的商品价格构成。产品生命周期理论的动态含义表现为生产要素的动态变化和贸易国比较利益的动态转移金融全球化的三层含义是无国界金融、全球统一的金融体系、统一的国际金融市场国际货币基金组织的重要资金来源有基金份额、借款、信托基金国际铁路货品运送的公约有《国际货约》《国际货协》我国加入纽约公约时,做出的保存是商事保存和互惠保存影响出口公司定价的重要因素有成本费用、市场供求状况、市场竞争态势、计价货币的选择、政策法律因素小公司出口而面临的重要问题有资源有限、缺少经验、信息不灵、缺少进出口的自主权国际贸易中专业代理的重要类型有出口经销商、出口管理公司、货运代理人、背书人的名称。汇票:是指一个人向另一个人签发的,规定受票人即期或定期或在可以拟定的将来时间内，向某人或其指定人或持票人支付一定金额的无条件的书面命令。背书:是指持票人在汇票背面签上自己的名字，或再加上受让人的名称,并把汇票交给受让人的行为。托收：是指出口人依据买卖协议发运货品后，委托本地银行通过其在国外分支机构或代理向进口人收取货款的方式。贴现：在国际市场上,一张远期汇票的持有人如想在付款人付款前取得票款,可以通过背书将汇票转让给贴现的银行或金融公司,由它们将扣除一定贴现利息后的票款付给汇票持有人，这种做法叫贴现。交易磋商:在国际货品买卖中，交易双方就买卖商品的有关条件进行协商以期达成交易的过程,通常称为贸易谈判。询盘：是指为了试探对方对交易的诚意和了解其对交易条件的意见。因多数是询问价格，故通常称之为询价。逾期接受：接受告知超过发盘规定的有效期限或发盘没具体规定有效期而超过合理时间才送达受盘人，这项接受为逾期接受。国际保理:国际保理业务是指在使用托收、赊销等非信用证结算货款时,保理商向出口商提供的一项集买方资信调查、应收账款管理和追账、贸易融资及信用管理等于一体的综合性金融服务业务。海运提单:是指船方或其代理人在收到承运的货品时签发给托运人的货品收据,也是承运人与托运人之间所签订的运送契约的证明,在法律上它具有物权凭证的作用。议付:是出口方银行买进信用证项下的汇票及所附单据并将票款付给受益人的过程。开证申请书:是开证申请人在申请开证时必须填制的文献,是开证银行对外开证的条件和依据。涉及开证申请人的承诺和付款保证（正面）及开证内容（背面）。要约的定义与条件：定义:又称发价、发盘(发实盘),是向一个或一个以上特定的人提出的订立协议的建卖期货协议有组织的市场。期货交易是在期货市场上进行的交易行为。是在期货交易所内，按一定规章制度进行的期货协议的买卖。发盘：在法律上又称要约,是拟交易的一方向一个或一个以上特定人提出订立协议的建议,如其内容十分拟定并且表白在受盘人接受时承受约束的意旨，即构成发盘。票汇：指汇出行应汇款人的申请,代汇款人开立的、以其分行或代理行为解付行的银行即期汇票,支付一定金额给收款人的汇款方式。追索权：是指持票人在票据到期不获付款或期前不获承兑或有其他法定因素，并在实行行使或保全票据上权利的行为后,可以向其前手请求偿还票据金额、利息及其他法定款项的一种票据权利。．信用证：是指银行根据进口人的申请和指示向出口人开立的,在符合信用证条款的条件下,保证付款的书面文献。还盘:是指受盘人不批准或不完全批准发盘提出的各项条件,并提出了修改意见，建议原发盘人考虑。溢短装条款:即数量增减条款，是指卖方在交货时,可按协议中的数量多交或少交一定的比例,它一般是在数量条款之中加订的。溢短装条款的内容重要涉及机动幅度的比例，溢短装部分由谁选择以及该部分的作价方法。唛头:又称运送标志，即指在运送包装上面书写、压印、刷制简朴的图形、文字和数字。象征性交货:是指卖方按协议规定装运货品后,向买方提交涉及物权凭证在内的有关单证,就算完毕交货义务，无需保证到货。国际多式联运：是在集装箱运送的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运送方式。它一般是以集装箱为媒介,把海、陆、空各种传统的单一运送方式有机地结合起来,组成一种国际间的连贯运送。空白背书：是指示提单背书的一种方式。指由背书人在提单背面签章，但不注明被由代销人同货主结算货款。仲裁(Arｂitration)：当和谐协商和协调不能取得成功时,买卖双方可以规定第三方仲裁庭予以判决，它具有简洁、灵活和终局性的特点。承兑交单（D/A）：是指出口人的交单是以进口人在汇票上承兑为条件。.独家代理(SoleＡgｅnt）:是在指定地区和期限内单独代表委托人行事，从事代理协议中规定的有关业务的代理人。委托人在该地区内，不得委托其他代理人。中性包装(NeｕtｒalＰacｋinｇ）:是指既不标明生产国别、地名和厂商的名称，也不标明商标或牌号的包装。速遣费(DｅspatchMoneｙ）：是指在规定的装卸期限内，租船人提前完毕装卸作业，使船方节省了船舶在港的费用开支，船方应向租船人就可节省的时间支付一定的奖金。招标(InvｉtatioｎtoTｅnder):是指招标人发出招标告知，说明拟采购的商品名称、规格、数量及其他条件，邀请投标人在规定的时间、地点按照一定的程序进行的投标行为。所谓补偿贸易是在信贷基础上，进口机器方不用现汇支付货款,而是用产品或劳务分期偿还。可以一次付清，也可分期分批支付。拍卖是拍卖行受货主的委托在规定的时间，地点、按照一定的章程和它的规则公开叫价这种方法来拍卖的，把货品卖给出价最高的买主，这种贸易方式叫做拍卖。商品交易所的概念商品交易所是按一定的规章制度，买卖特定商品，有组织的场合。期货市场的概念期货市场是按照一定的规章制度买货运经纪人、报关经纪人工业制成品在世界贸易中的比重连续增长的因素是科学技术的影响；推行自由贸易政策；消费结构的变化;初级产品贸易条件的恶化。社会文化的组成要素重要涉及语言；教育水平;宗教信仰；审美观念和价值观念。实行外汇管制的积极作用有稳定国内金融秩序；推行本国财政、货币政策；优化本国经济结构。u规模经济效应；竞争效应；投资效应。国际货品销售协议中，卖方的重要义务有交货的义务;交单的义务；品质担保义务;权利担保义务。出口中的产品组合策略重要有产品直接延伸策略；产品更改策略；产品创新策略。单据按其性质可以分为商业单据；运送单据；金融单据；保险单据;官方单据。国际收支平衡表的经常项目涉及：货品；服务；收益；经常转移；协议消失的重要因素哟偶:清偿；解除;抵消；提存;免去;我国海运货品保险的基本险别是:水渍险;一切险;平安险;当前人民币汇率的特点有直接标价法;完全自由兑换;影响公司组织结构设计的环境因素涉及:市场因素；政治因素；环境变化；行业因素;公司在决定出口前应仔细分析目前的:经营能力;金融状况;工厂现有的生产能力；产品线;公司在国内市场的状况;班轮运送的特点:(1)定期、定点、定线、定费率(叫四固定）;（２)管装管卸，装卸费用涉及在运费当中；(３）运费相对稳定,运价表由船方制定;(4)承运的货品品种数量不限，零星、大宗都可以，对货主方便。期租船和程租船的区别：(１）收费标准不同,程租是按照里程，航次来收费；期租船按照时间长短来收费。（２）船方、货方承担的经营费用不同,程租船由船方负责;期租船由租方负责。（３）程租船价格变动大,随航运价格涨落而起伏；期租船,一般比较稳定，运价也比班轮运费便宜。国际贸易的环境因素：政治环境因素；2、经济环境因素;社会文化环境因素;技术环境因素海运提单(B／L)海运提单的性质和作用有:①它是船方收到货品的收据;②它是货品所有权的物权凭证；③是运送契约的证明。简述信用证的特点答:银行信用一般比商业信用可靠，故信用证支付方式与汇付及托收方式比较，具有以下三个不同特点：⑴信用证付款是一种银行信用。⑵信用证是独立于协议之外的一种自足文献。⑶信用证项下付款是一种单据的买卖与国际货品贸易相比,国际服务贸易具有以下特点：国际服务贸易的标的一般具有无形性；国际服务贸易的生产和消费过程具有同步性；国际服务贸易的标的是难以储存和反复转让的；国际服务贸易一般不通过海关,也不显示在海关记录上。中国货品贸易的发展：中国自改革开放以来,进出口贸易快速增长;中国在世界贸易中的地位显著提高;中国进出口货品结构不断优化；中国对外贸易经历了从以苏联等社会主义国家为主转变为以发展中国家为主,再转变为以发达国家为主,全方位的对外贸易。寄售的特点:(A）寄售人与代售人之间是委托和受委托的关系（B)先发货后成交,凭实物买卖；(C）货品售出前,风险、费用归卖方(寄售人）承担。寄售的利弊：利有三方面:①对寄售人来说，有助于推销新产品和开辟新市场,特别是日用品轻纺工业品;②对代售人来说，只是为寄售人提供服务,投资少,可以做无本买卖，可大大调动代售人的积极性，又不承担风险;③寄售是现货交易，凭实物买卖,看货成交,就地采购,付款后即可提贷，大大节约时间，对买主十分有利方便;缺陷(重要对寄售人不利)①寄售是先发货后成交,货品售后才干收回货款，属后付的一种，不利于寄售人的资金周转；②寄售人员要承担较大风险。风险涉及运送途中、市场变动或货品运到本地不能出售还要返运，甚至亏损及外汇政策变动、寄售人选择不妥等等风险。三种传统的贸易术语FOB\CFRR\CIF的共同点有哪些?答:合用的运送方式相同、交货地点相同,交货方式相同、风险转移的时间相同、办理进口清关和过境运送海关手续的责任与费用承担相同。国际贸易中开展对销贸易的利弊（1)利（对销贸易的优点)①在对外贸易中，可以不用或少用外汇;②有助于打破贸易壁垒；③具有融通资金和吸引外资的功能;④对进出口商品定价具有灵活性;⑤有助于更新和推销本国商品，维护生产就业水平。(2)弊的方面:①由于开展了对销，就促使了贸易保护主义的发展。②不利于世界贸易格局的合理改变和资源的合理配置。国际招标的基本做法:①公开招标。②选择性招标。招标投标方式的特点(1）双方当事人不通过磋商，投标人按照招标人提出的条件和规定进行交易。（2）招标没有讨价还价的余地。投标人能不能中标，完全取决于投标人所提出的递价条件：条件是否具有竞争性和与招标人关系如何。（3）在规定的时间地点众多投标人公开竞争。期货市场的特性（１）标准化协议是期货市场交易的客体（纸协议的买卖)（2）特殊的清算制度是期货市场运营的核心(3）这种交易在交易所内进行都是通过经济人来进行，买卖双方不见面；(4）严格的保证金制度是期货市场顺利运营的主线保证。一、贸易术语的作用?ﻫ答a

成为从事国际贸易的行为准则，明确彼此在货品交接方面所应承担的风险、责任和费用。这就大大简化了交易手续,缩短了洽商时间,从而节约了费用开支。

ｂ

有助于交易双方进行比价和加强成本核算。

C

有助于妥善解决贸易争端。

ﻫ二、班轮运送的特点?

答:1、船舶行驶的航线、停靠的港口都是固定的

２、船舶按船期表航行，船舶开航、到港时间都较为固定；

3、船公司按照预先公布的班轮运价表收取运费,运费率相对固定;

4、在班轮运费中涉及装卸费用，由船方承担；5、班轮承运货品比较灵活，不管货品多少,只要有舱位都能接受装运（少量、件杂货)。三、提单的性质和作用?ﻫ答：１、是承运人或其代理人出据的货品收据，证实其以按提单的记载收到托运人的货品；2、是代表货品所有权的凭证;

3、是承运人和托运人双方订立的运送契约的证明。ﻫ四、多式联运单据和联运提单的区别？ﻫ区别

使用范围

签发人

风险、责任

多式联运单据

各种运送

多式联运经营人

全程联运提单

由海运和其他方式组成的联合运送

承运人、船长、船东

第一程运送ﻫ五、我国基本险别除外责任的重要内容？

答：１、被保险人的故意行为、过失所导致的损失；

２、属于发货人的责任所引起的损失;

3、在保险责任开始承担之前，被保险货品已经存在品质不良或者数量短少；

4、被保险货品的自然损耗、本质缺陷、特性、市价跌落、运送延迟所引起损失费用;

5、战争险条款和罢工险条款所规定的责任以及除外责任。

六、影响成交价格的因素？答：1、商品的质量和档次；

2、运送距离；3、交货地点和交货条件；

4、季节性需要的变化;5、成交数量

6、支付条件和汇率变动的风险;

7、国际市场价格的走势;

8、交货期的远近、市场销售习惯、消费者的爱好。ﻫ七、实际全损的情况有哪些？

1、

保险标的物完全灭失;２、

保险标的丧失（控制权——海盗劫走）；3、

保险标的物发生质变,失去原有使用价值;4、

船舶失踪达成一定期期。

八、托收结算方式的利弊?ﻫ答:１、利——有助于调动买方订购货品的积极性，从而有助于卖方扩大出口。

2、弊——由于托收属于商业信用，存在收不回货款的风险,特别是托收方式中的承兑交单风险更大，故卖方对此方式的采用应持慎重态度。

3、注意事项:

Ａ.要切实了解买方的资信情况和经营作风，成交金额不宜超过其信用限度；

B．了解进口国家的贸易管制和外汇管制条例，以免货届时由于不准进口或收不到外汇导致的不应有损失;

Ｃ．了解进口国家的商业惯例，以免由于本地习惯做法影响安全迅速收汇；

D．应争取ＣIF条件成交，除办理货运保险外,还应投保卖方利益险;

E．对托收交易要建立健全的管理制度,定期检查，及时催收清理,发现问题立即采用措施,以免或减少也许发生的损失。九、信用证的使用程序？ﻫ答:１、买卖双方在协议中约定凭信用证付款；ﻫ

2、买方向本地银行申请开证,并按协议内容填写开证申请书和缴纳开证押金或提供其他保证。

3、开证行按申请书内容开证，并通过告知行交与受益人

4、卖方收到信用证后，如审核无误，即按信用证规定发货，并开出汇票和备妥各种单据向有关银行议付货款；5、议付行讲汇票和单据寄给开证行或信用证指定的付款行索偿；

6、开证行收到单据后，即告知买方付款赎单。ﻫ十、延期付款、分期付款的区别？ﻫ区别

货款交付

所有权转移

利息问题ﻫ分期付款

在交货时付清或者基本付清

只要付清最后一笔货款，所有权就转移

买方没有运用卖方资金,不存在利息问题

延期付款（货价较高)

大部分货款在交货后一个相称长的时间内分期摊付

货品所有权一般在交货时即转移

买方运用了卖方的资金，所以就存在买方需要支付利息的问题。十一、使用仲裁解决贸易争端的好处?

答：１、仲裁具有一定的灵活性，以双方自愿为基础，由双方当事人约定仲裁机构并自行选定仲裁人；

2、程序较为简朴,仲裁人一般是熟悉国际贸易业务的专家或者知名人士，故仲裁解决问题较快

3、仲裁费用比诉讼费用低；ﻫ

4、仲裁气氛缓和,不影响争议双方继续发展贸易关系；5、仲裁是终局性裁决，败诉方不得上诉,必须执行裁决。(诉讼——带有强制性、程序复杂、有伤和气不利于双方此后贸易关系的发展、费用较高）ﻫ十二、商检证书的作用?答:１、作为证明卖方所交货品的品质、重量（数量)、包装、卫生条件是否符合协议的依据；２、作为买方对品质、重量、包装等条件提出异议、拒收货品、规定索赔、解决争端的凭证

３、作为卖方向银行议付货款的单据之一;4、作为海关验关放行的凭证。十三、发盘的必备条件有哪些？

答:1、发盘应向一个或者一个以上特定的人提出;2、发盘的内容必须十分明确(标明货品的名称、明示或默示地规定货品的数量或者规定数量的方法、明示或默示地规定货品的价格或者拟定价格的方法)；

3、必须表白发盘人对其发盘一旦被接受人接受即受约束的意思。十四、发盘效力的终止有哪些？

答：1、在发盘规定的有效期内未被接受,或者虽未规定有效期但是在合理时间内未被接受；

２、发盘被发盘人依法撤消；

3、被收盘人拒绝或者还盘之后；4、发盘后，发生了不可抗力事件；

5、发盘人或者受盘人在发盘被接受以前丧失行为能力。十五、国际保理业务的特点?ﻫ答：1、必须是商业机构与商业机构之间货品销售生产的应收账款，该应收账款不属于个人或家庭消费或者类似使用性质

２、该商业机构必须将应收账款的权利转让给保理商；

３、保理商必须履行的职能：以贷款或者预付款的形式向供货商融通资金、管理与应收账款有关的账户、收取应收账款、对债务人的拒付提供坏帐担保；4、应收账款的转让告知必须送交债务人。十六、在大陆法中损害补偿责任成立的条件是什么？答：1、必须要有损害事实（一般须由请求损害补偿的一方出具证明）；2、必须有归责于债务人的因素(这是大陆法承担违约责任的基本原则和前提条件);

3、损害发生的因素与损害之间必须有因果关系(损害是由于债务人应予负责的因素导致的）。十七、寄售的特点以及利弊？ﻫ答:1、特点：寄售人与代销人是委托代售的关系;是凭实物进行的现货交易；

代销人不承担任何风险费用，货品售出前的一切风险费用均由寄售人承担。

２、优点:对寄售人来说，有助于开拓市场和扩大销路，还可根据市场供求掌握有利的

推销时机；有助于调动那些有推销能力、经营作风好、但资金局限性的客户的积极性；

大大节省了交易时间,减少了风险和费用,为买主提供了便利。

3、缺陷:承担的贸易风险大,

资金周转期长、收汇不够安全。

十八、展卖的特点和优点?

答:特点——把出口商品的展览和推销有机地结合起来，边展边销，以销为主。

尤点:1、有助于宣传出口商品,扩大影响，招揽潜在买主,促进交易;

2、有助于建立和发展客户关系，扩大销售地区和范围。

３、有助于开展市场调研，听取消费者的意见,改善产品质量，增强出口竞争力。十九、拍卖的特点?

答：1、是一种公开竞买的现货交易;2、是在一定的机构内又组织的进行；

３、具有自己独特的法律和规章。二十、期货交易的特点？答:1、以标如期货协议作为交易的标的;

2、特殊的清算制度；

3、严格的保证金制度。国际贸易有何特点?国际货品买卖的对象是看得见摸得着的，有一定物理形态的商品。货品的进出口必须通过一过关境,需办理通关手续。二十一、补偿贸易的特点?答:1、它是在信贷的基础上进行的,设备引进方要承担利息；

2、设备供应方必须承诺回购对方产品或者劳务的义务

3、是一种通过商品交易起到运用外资作用的交易方式。

二十二、对销贸易的利弊?ﻫ答:优点——有助于发展中国家冲破贸易壁垒，扩大出口，并且在不增长外债的情况下，换取急需的技术、设备和物资。发达国家也可以通过对销贸易,以较优惠的价格获得原材料。

缺陷:１、它是在互惠的原则下进行的,使得交易对象的选择和交易的达成以及履约出现很大的困难。

2、在对销贸易的方式下，市场机制的作用收到很大削弱,价格往往与正常价格有很大的偏离，对一国来说，难以获得社会劳动的最大节约。

二十三、在我国，国际电子商务和一般电子商务相比其特殊性表现在哪些方面？ﻫ答:1、国际电子商务重要是针对国际经贸的电子商务活动;

2、国际电子商务一般涉及政府的行政管理部门、贸易伙伴、相关的商业部门;交易的行为和过程自身并不直接针对市场上的消费者;3、国际电子商务的具体运作涉及的部门和范围要远远多于或大于一般的电子商务，其相关的协调工作和法律惯例规范都是国际性的；4、在我国国际商务的发展将具有社会连动和示范效应国际贸易随着中国改革开放的不断进一步，我们经常会听到或看到国际这一概念，那么,什么是国际贸易？国际贸易是指世界各国之间货品和服务的互换活动,是世界各国在国际分工的基础上进行互相联系的重要形式。国家贸易与对外贸易的含义是否相同？国际贸易与对外贸易两者的含义不同。(２）国际贸易是从全球范围内考察货品与服务的互换活动。（3）对外贸易则是从一个特定的国家或地区出发,看待它同其他国家或地区之间的货品与服务的交易活动。各国对外贸易的总和构成国际贸易。国际贸易有何特点?国际货品买卖的对象是看得见摸得着的，有一定物理形态的商品。货品的进出口必须通过一过关境,需办理通关手续。国际货品买卖中的商品通常是如何分类的?联合国为了便于记录，将货品分为10大类,63章，233组，７86个分组和１９24个基本项目。其中0～4类为初级产品,５~8类为工业制成品。世界绝大多数国家均采用者一分类标准。各国的对外贸易额相加就是国际贸易额吗？不对，这是由于,一国的出口就是另一国的进口,假如把各国的对外贸易额相加就会导致反复计算。通常只把世界各国的出口额相加，作为国际贸易额。国际贸易额和国际贸易量有何不同?国际贸易额和国际贸易量都是反映国际贸易规模的指标。国际贸易额不剔除价格变动的影响而国际贸易量则剔除价格变动的影响,反映国际贸易的实际规模。区分对外贸易与国际货品贸易结构?对外贸易货品结构是指一国各类进出口货品的构成状况。国际贸易货品结构是指各类货品在国际贸易中所处的地位,通常以各类货品在国际贸易总值中的比重来表达。区分对外贸易与国际贸易地理分布。对外贸易地理分布指一个国家或国家集团在一国对外贸易中所占有的地理,通常以它们在该国进出口总额或出口总额中的比重来表达。国际贸易地理分布是指各个国家在国际贸易中所处的地位，通常以它们的出口额（进口额）占世界出口额(进口额)的比重来表达。地理大发现对国际贸易产生哪些影响?地理大发现后，欧洲对外贸易的范围直接扩大到大西洋彼岸的美洲和亚洲的印度,中国和南洋群岛。地理大发现引起了西欧商业性的革命。此时,进入世界贸易的商品种类和商品总量急剧增长。地理大发现后,国际贸易中心发生了转移。发现了海外贸易公司这一重要的组织形式。国际贸易的产生需要具有哪些条件?社会生产力和社会分工引起的商品生产和商品互换的扩大以及国家的形成是国际贸易生产的必要条件。以部门为中心的服务贸易分类,将服务贸易分为那些类？以部门为中心的服务贸易类型,将服务贸易分为商业性服务；通讯服务；建筑服务；分销服务;教育服务;环境服务;金融服务;健康及社会服务；旅游及相关服务;文化,娱乐及体育服务；交通服务；其他服务等十二大类。国际服务贸易与国际货品贸易有何不同?国际服务贸易的标的一般具有无形性，而货品时有形的。(2）国际服务贸易的生产和消费过程往往具有同步性。而货品贸易用以互换的商品,其生产过程和消费过程在时间上合空间上是可以分割的。(3）国际服务贸易的标的是难以储存和反复转让的。而作为货品贸易的标的是可以在时空上分离的物品，它可以储存,可以运送，还可以被包装,被反复转让。（4）国际贸易服务一般不通过海关，也不显示在海关记录上。而国际货品贸易必须通过一国的海关,货品的进出口反映在一国的海关记录中。奴隶社会的国际贸易具有哪些特点？奴隶社会自然经济占统治地位,生产的直接目的是为了消费，商品生产在整个经济生活中还是微局限性道的。进入国际贸易的商品很少。从奴隶社会国际贸易的商品结构来看,重要是两类，一类是奴隶,一类是供奴隶主阶级需要的奢侈品。由于奴隶社会生产技术落后,交通工具简陋,国际贸易受到很大的限制。封建社会的国际贸易具有哪些特点？封建社会仍是自给自足的自然经济,国际贸易的规模不大。封建社会的国际贸易商品仍以奢侈消费品为主，但手工业品明显上升。由于交通运送工具,重要是船只的进步,国际贸易的范围进一步扩大。封建社会中国对外贸易状况。在封建社会,中国的对外贸易有所发展。。公元前2世纪的西汉时代,我国就开辟了从新疆经中亚通往中东和欧洲的陆路——丝绸之路汉武帝时代开辟了中印海上航线,中国与马来西亚,印度尼西亚,印度建立了直接的海上贸易关系,并通过印度沟通了中国同西亚，北非和罗马的海上贸易。明朝时代，郑和7次率领船队下西洋,足迹遍及印度半岛,马来半岛，最远到达了非洲东部海岸。1５.18世纪的工业革命的意义。（1）18世纪的工业革命是指机器大工业时代代替了以手工业为基础的工场手工业革命。它既是生产技术上的革命，又是社会生产关系的重大变革。随着蒸汽机应用范围的扩大,工业革命迅速扩展到各个部门。特别是机器制造业的出现,改变了整个工业生产的面貌,使机械生产普遍及工业。交通运送业等部门。社会社会生产力迅速提高。工业革命的完毕，机械大工业的拟定，使资本主义生产方式最终战胜了封建主义的生产方式。工业革命使国际贸易发生哪些变化?生产力的迅速提高,使国际贸易额和国际贸易量空前增长，可供国际贸易互换的商品种类越来越多，工业制成品的比重显著。贸易方式有了进步。由现场看货交易逐渐发展为凭样品买卖,同时商品交易所日趋专业化。经营国际贸易的组织机构日益专业化，出现了很多为国际贸易服务的专业化公司,如运送公司，保险公司等。英国一方面完毕工业革命，凭借其先进的技术，成为世界上最大的工业,贸易，金融,航运大国,在国际贸易中处在垄断地位。第二次科技革命带来哪些变化？（1)19世纪最后3０年间,发生了以电和内燃机为代表的第二次科技革命。在这次科技革命中一些新兴工业如汽车，飞机等制造业相续出现,推动了工业的迅速发展。第二次科技革命使世界的交通运送业发生了革命性的变化。海洋航线的开辟以及美洲,亚洲和非洲铁路的建设，在历史上第一次正真把世界各国的国内市场汇合成为世界市场。第二次科技革命后国际贸易有何特点？国际贸易额继续增长,但同自由资本主义时期相比,增长速度有所减少。初级产品和制成品在世界贸易中所占比重连续稳定，国际贸易地理分布发生变化，英国在世界中的比重不断下降，其他西欧国家,北美,非洲，拉丁美洲在国际贸易中的比重有所上升。重要资本主义国家的垄断组织开始资本输出，并通过资本输出带动本国商品的出口。第二次世界大战后国际货品贸易增长超过国际产出增长速度的因素。第二次世界大战后,第三次科技革命提高了劳动生产率,并使世界变化。行业内部分工大大增长了商品在国际市场上的流量。关税与贸易总协定，世界贸易组织，国际货币基金组织，世界银行等机构推动国际贸易和国际贸易和国际投资的进一步发展。各种区域经济组织,如欧盟,北美自由贸易区在促进区域内贸易增长的同时，也带动了世界贸易的增长。尽管各国政府对国内经济和对外经济事务的干预不断加强,但推动贸易自由化已成为各国政府的共识。世界贸易迅速发展的因素。世界产业结构的中心向服务业偏移，为国际贸易的发展奠定了基础。商品贸易和国际投资增长带动国际贸易的增长。新科技革命使国际贸易的种类增长，范围扩大。社会生活的国际化促进服务贸易的增长,各国政府对服务贸易的支持和鼓励是国际服务贸易迅速发展的重要因素。国际货品贸易结构的特点。第二次世界大战后工业制成品在世界贸易中的比重连续增长，而初级产品的比重连续下降。目前，工业制成品占货品贸易总额的７３%强。在工业制成品贸易中,劳动密集型轻纺织品的比重下降,而资本货品所占比重上升。工业制成品在国际贸易货品贸易中的比重成为什么连续增长,而初级产品的比重连续下降？第二次世界大战后的科技革命推动了出口初级产品加工深度的提高，并减少了单位工业制成品的原料消耗和能源消耗。合成材料的大量生产也减少了天然原料的使用。发达国家实行农业保护政策,人为减少了对农产品的进口需求。由于初级产品贸易条件恶化,以初级产品出口为主的发展中国家不得不致力本国工业，从而减少了世界原料出口。技术的进步加剧了市场的竞争，使各行业技术设备更新，产品改型换代的周期缩短,刺激了工业制成品特别是机器设备贸易的迅速增长。国际服务贸易结果的特点。同国际货品贸易直接相关的传统服务贸易项目如国际运送,国际维修和保养，国际贸易结算服务等的发展重要表现为规模的扩大和数量的增长。这些项目的增长依赖于国际国货品贸易的增长，是国际服务贸易中相对稳定增长的部分。同国际直接投资密切相关的要素转移性质的国际贸易,如建筑和工程承包等劳务输出,国际金融服务业的国际信贷等，其增长大体与世界经济增长同步真正构成国际服务贸易迅速发展的是相对独立于货品贸易和直接投资的新兴产业的服务项目,如世界信息网络的服务,与知识产权有关的服务,这是国际服务贸易的新增长点。排在世界货品贸易前10位的出口国家及地区和进口国家及地区。（1）１９99年排在世界货品贸易前１0位的出口国家依次为美国，德国，日本，法国，英国，加拿大,意大利，荷兰，中国，比利时——卢森堡。（2)19９9年排在世界货品贸易前10位的进口依次为美国，德国,英国，日本，法国,加拿大,意大利,荷兰,中国香港特别行政区,比利时——卢森堡。中国,中国香港特别行政区和台湾在世界货品贸易出口贸易和进口贸易中处在何种地位?(1）19９9年中国的出口排在世界第９位,进口排在世界11位。(２）1999年中国香港特别行政区出口排在世界第1１位，进口排在世界第９位。(３）１999年中国台湾省出口排在世界１4位,进口排在世界第１５位。发达国家和发展中国家在国际服务贸易中所处的地位。在国际服务贸易中，发达国家居于前列。1９99年,美国，英国,法国,德国,意大利,日本，西班牙，荷兰,,比利时——卢森堡10国服务出口和进口分别占国际服务贸易出口和进口总额的5８.1%和55.8%。在发展中国家和地区在国际服务贸易中地位落后。１９99年进入国际服务贸易出口前30位的国家和地区只有中国香港特别行政区，中国，韩国，新加坡，中国台湾省,泰国，印度,墨西哥,马来西亚等,它们的出口总额只占世界服务出口的13.1%。4、品质公差——国际上公认的产品品质的误差。在工业制成品生产过程中,产品的质量指标出现一定的误差有时是难以避免的。27.19７８年以来，中国货品贸易有何变化？(１)1978年我国实行改革开放的政策，对外贸易发展迅速，进出口货品贸易快速增长,出口总额由１978年的９７。45亿美元上升为1９99年1949.31亿美元，进口总额由1978年的5.83亿美元上升为19９９年的1６57.18亿美元。中国在世界贸易中的地位显著提高，中国出口贸易总值占世界出口总额的比重由1980年的0.9%上升到19９9年的3.5%，中国出口总额在世界出口总额中的排名由198０年的第26位上升为1998年的第9位。中国进出口货品结构如何?到1981年，中国改变了以出口初级产品为主的局面,工业制成品的出口第一次超过初级产品,占所有出口贸易总额的５3.3％,初级产品出口下降为４6．7%.从此以后，工业制成品的比重不断上升，初级产品比重不断下降。1999年工业制成品占出口总额的89.9%,初级产品占１0.2%。中国进口商品通常以工业制成品为主,重要集中在进口技术含量高的机电产品，如汽车,飞机,纺织机械,金属加工机械。２９，中国重要贸易伙伴(１)199９年中国出口贸易的重要伙伴依次为美国，中国香港特别行政区，日本,欧盟，东盟,韩国，中国台湾省,澳大利亚,俄罗斯和加拿大。(２)1999年中国进口贸易重要伙伴依次为日本,欧盟,美国，中国台湾省,韩国,东盟,中国香港特别行政区,俄罗斯,澳大利亚和加拿大。中国服务贸易的结构如何?在中国的服务贸易中,最重要的项目是旅游,其他商业服务和运送,分别占服务出口总额的8７．9％服务进口总额的80.3％。中国在建筑,保险，金融，计算机和信息，专利权利使用费和特许费，征询，广告和宣传，电影和音响等服务上均为逆差。服务贸易的逆差一方面表白中国在高技术和高附加值服务领域还缺少竞争力，另一方面也反映了中国服务市场开放度的提高。什么是绝对优势?绝对优势是指一国可以比其他国家更有效率地制造一种产品。32,举例说明自然优势或获得性优势。自然优势是超乎人力范围之外的气候，土壤,矿产等优势。获得性优势是在经济发展的过程中逐步形成的特殊技术或技巧等。如何拟定一国的绝对优势?绝对优势可以用劳动生产率或生产成本来衡量。（２)假如一国生产某种产品所需的单位劳动比别国生产同样产品所需的单位劳动要少，该国在生产这种商品上就具有绝对优势。绝对优势理论的重要内容。各国之间的绝对优势以及由此导致的劳动生产率和生产成本的绝对差别,是国际贸易和国际分工的基础。各国应集中生产具有绝对优势的产品区互换本国生产处在绝对不利地位的产品,从而最有效地运用本国的资源，提高劳动生产率,增长社会财富。海运提单的种类：①已装船提单：指承运人在货品已经装上指定船舶后所签发的提单。特点：必须以文字表白货品已装上或已装运于某具名船只,提单的签发日期为装船日期,并有船长或其代理人签字②清洁提单:指货品在装船时表面状况良好，承运人在提单上不带有明确宣称货品和(或包装)有缺陷状况的文字或批准的提单③记名提单：又称“收获人昂首提单”,指提单上的收获人栏内填明指定收货人名称的提单。特点:只能由该特定的收货人提货,不能由托运人通过背书的方式转让给第三者，因而也不能流通，所以在国际贸易中只在特定情况下使用。流通性差,安全性高④不记名提单：又称“来人昂首提单”，指提单上的收获人栏内不写明具体收获人的名称，只写明货交提单持有人,或不填写任何内容的提单。特点：流通性强，安全性差⑤指示提单:指提单上的收货人栏内填写“凭指示”或“凭某某人指示”字样的提单。特点：通过背书后可以转让⑥过期提单:电放提单提货国际贸易的发展特点：①世界贸易步入高速增长期，贸易对经济增长的拉动作用越来越明显②国际贸易商品结构高级化，服务贸易及技术贸易发展迅速，知识产权贸易比重上升③国际贸易运作方式高级化④发达国家仍然在国际贸易中占据指导地位，中国成为国际贸易增长的新生力量国际贸易的发展趋势：①贸易投资一体化趋势明显，跨国公司对全球经济的主导作用日益增强，国际贸易交易市场垄断化限度加剧②以ＷTO为核心的多边贸易体制面临新的挑战,双边自由贸易成为国际贸易发展的新趋势③贸易自由化和保护主义的斗争愈演愈烈,贸易壁垒把戏迭出,各种经济体的利益冲突白热化④国际贸易及生产领域绿色浪潮兴起，绿色贸易盛行,国际贸易被赋予新的特点和内涵对外贸易:是指一个国家或地区同别的国家或地区进行商品和劳务互换的活动国际贸易条约与协定：是指两个或者两个以上的主权国家为了拟定彼此之间在经济、贸易方面的权利和义务而缔结的书面协议,也是缔约国之间开展经济、贸易往来必须遵循的准则国民待遇条款:是国际贸易条约与协定合用的另一条重要条款，含义是:缔约国一方保证缔约国另一方的公民、公司、船舶在本国境内享受与本国公民、公司、船舶同等的待遇国际贸易惯例:是指在长期的国际贸易实践中逐渐形成和发展，为大多数国家所认可和遵循，并经国际组织编撰和解释的，具有普遍意义的习惯做法国际贸易合用的法律与惯例:①国际条约《8０公约》②国内法：对外贸易管理方面《对外贸易法》04．7．1，国际贸易买卖方面《协议法》,国际货品运送和保险《海商法》③国际惯例:性质：不是法律,不具有强制约束。《20２３年国际贸易术语解释通则》INCOTERＭS2023,《跟单信用证统一惯例》UCP600《托收统一规则》UＣＲ52２都属于国际结算,ICC国际商会Internatioｎalchambeｒofｃommerｃｅ,世界性民间商业组织,《海牙规则》国际货品运送３1、采用中性包装的交易注意的问题：①采用中性包装出口商品时，应注意与进口商或代理商的配合，在选择进口商和代理商时,应选择那些具有一定实力和影响力的商人②在接受定牌中性包装时，要考虑到卖方提供的商标是否有也许侵犯别人商标专有权等问题，一般应在协议中规定:”凡因由买方提供的商标、牌名引起的知识产权纠纷，责任完全由买方承担”32、定牌:指卖方在商品及其包装上采用买方指定的商标或牌号。一般对于国外大量的长期的稳定的订货，可接受买方指定的商标。３4、无牌:指商品出口时不使用任何商标和牌号的方式,重要用于需进一步加工的半制成品、半成品.目的:为了节省费用，减少成本。35、OEM贴牌制造:(originaｌequipｍｅｎtｍanufacturｅ）基本含义是定牌生产合作，俗称贴牌。它是指品牌生产者不直接生产产品，而是运用自己掌握的关键核心技术”负责设计和开发新产品,控制销售渠道,通过协议订购的方式委托其他同类产品厂家生产，将所订产品低价买断,并直接贴上自己的品牌商标，这种委托别人生产的合作方式即为OEM.3３、定牌做法:①在定牌生产的商品和/或包装上，只用外商所指定的商标或品牌,而不标明生产国别和出口厂商名称,这属于采用定牌中性包装的做法②在定牌生产的商品和／或包装上,标明我国商标或品牌,同时也加注国外商号名称或表达其商号的标记，③在定牌生产的商品和／或包装上,采用买方所指定的商标或品牌的同时,在其商标或品牌下标示”中国制造”字样.３6、协议中的包装条约涉及：包装材料和方式、包装费用和运送标志。37、贸易术语:是在国际贸易长期实践中形成的,用来拟定买卖双方责任，费用，风险等问题的专门术语。两重性:一是划分买卖双方的责任风险,费用等,二是表达商品的价格构成。38、《通则2023》缩写ＩＮCＯＴERM2023，规定的卖方义务:①提供符合协议规定的货品②许可证，批准文献及海关手续③运送协议和保险协议④交货⑤风险转移⑥费用划分⑦告知买方⑧交货凭证运送单据或相等的电子单证⑨核查，包装及标记⑩其他业务。买房:①支付货款②许可证，批准文献及海关手续③运送协议④受领货品⑤风险转移⑥费用划分⑦告知卖方⑧交货凭证，运送单据或相等的电子单证⑨货品检查⑩其他业务。４2、E组术语启运，EAW工厂交货。F组术语主运费未付,FCA货交承运人，FAS船边交货FOB船上交货。Ｃ组术语主运费已付,CFＲ成本加运费CＩＦ成本加运费保险费CPＴ运费付至CIＰ运费保险费付至。D组术语到达，DAF边境交货DEＳ目的港船上交货DEQ目的港码头交货ＤDU未完税交货DＤP完税后缴税４3、FＯB称船上交货也称离岸价格,卖方义务是交货（准时按地货品货品交至买方指派的船上，并及时告知买方）交单(承担货品越过船舷之前的风险，办理出口手续）买方义务是收货(安排运送,并及时告知卖方)受单付款（承担货品越过船舷之后的风险,办理进口手续）。FOB没有货品运送保险。装船费用划分问题①在班轮中，船方负责装卸，装船费用通常包含在运费里,由买方支付②在租船运送中,采用术语变形来解决装船费用承担问题。４4、象征性交货是卖方只要按期在约定地点完毕装运,并提交协议规定的涉及物权凭证在内的全套合格单据,就算完毕交货任务,卖方就有权规定买方凭单付款,不管货品是否到达目的港,反之若卖方所交单据不符合规定，即使货品完好到达目的地，买方仍有权拒付。4５、CFＲ称为成本加运费，卖方任务是交货交单，买方任务是收货受单。只有告知过,风险才会转移。4６、CIF称成本价保险费，卖方义务是交货安排国际运送,并及时告知买方，交单时越过船舷之前的风险,出口手续。买方义务是收货越过船舷之后的风险,进口手续。受单付款。51.ＣIP:称为运费、保险费付至后接目的地的名称。在CＩP的条件下,由卖方办理保险。除此之外买卖双方的义务与CPT条件下的义务基本相同。47、ＦOＢ、CFR和CIF的相同之处：①都是用于海运及内河水运②接货地点都是装运港交货③风险和费用的划分都是以装运港船舷为界④都规定由卖方提供货品及商业发票，将货品交至船上并及时告知买方，办理出口手续⑤都规定买方接受货品支付付款,办理进口手续。48、FOB、CFR和ＣＩF的不同之处：①办理运送的责任的规定不同,CIF和CFR下由卖方办理运送,ＦOB下由买方办理②办理保险的责任不同,CＩＦ下有卖方办理保险，ＦＯB和ＣFR下由买方办理保险③术语后的地点不同④个术语的价格构成不同,CFＲ价等于ＦOＢ价加上运费,CIＦ价等于CFR价加上保险费。４9、象征性交货有FＣA,FOB，ＦAＳ,CFＲ，CIF，ＣPT,CＩP50、CＰT:称为运费付至后接指定目的地的名称。在CＰT条件下，卖方负责订立将货品运往目的地指定地点的运送协议，按协议规定的时间将货品交给承运人或其代理人处置之下,并办理出口手续。买方负责办理进口手续。买卖双方风险的划分以货品交给承运人或其代理人处置后为界。52.CIP与CPT术语的重要不同:卖方必须按照协议规定，自付费用取得货品保险,并向买房提供保险单或其他保险单据,以使买方或任何其他对货品具有保险利益的人有权直接向保险人索赔。保险协议应与信誉良好的保险人或保险公司订立，在无相反明示协议时，应按照《协会货品保险条款》或其他类似条款中的最低限度保险险别投保。应买方规定，并由买房承担费用,卖方应加投战争、罢工、暴动和民变险,假如能投保的话。最低保险金额应涉及协议规定价款另加10%,并应采用协议货币。FＣA、CＰT、CＩP的重要相同之处:①都合用于任何运送方式②交货地点皆为出口国的某一地点③风险的划分皆以或交承运人或其代理人为界④都规定由卖方：⑴提供货品及商业发票⑵将货品交至船上并及时告知买方⑶办理出口手续⑤都规定由买方:⑴接受货品、支付货款⑵办理进口手续５3.FＣＡ、CPT、ＣIP术语的重要不同之处:①办理运送的责任的规定不同,CP和CＩP下由卖方办理运送,FCA下由买方办理②办理保险的责任不同，CIP下由卖方办理保险,FCA和CPT下由买方办理保险③属于后的地点不同④各术语的价格构成不同,CPT价等于ＦCA价加上运费,ＣIP价等于CPT价加上保险费54.ＦＣA、ＣPT、CIP的相同之处:①进出口手续的办理②买卖双方在办理运送和保险的责任上,FＣA与FOB相同，CＰT与CFR相同，CIP与CIF相同③都是象征性交货的贸易术语5５.实际交货：指卖方要在规定的时间和地点将符合协议规定的货品提交给买方或其指定的人56．象征性交货又称推定交货:指卖方只要按期在约定地点将货品交给承运人或其代理人，并向买方提交协议规定的,涉及物权凭证在内的有关单据,就算完毕了交货义务。57.FCA、CPT、CIP的不同之处：①合用的运送方式不同②交货地点不同③风险和费用的划分不同④术语后的地点⑤装卸费用的承担不同。重要体现在海洋运送的租船方式中。⑥运送单据不同。在FＯB、CFＲ和CIF术语下，卖方一般应向买方提交已装船清洁清单。而在FCA、CPT和CIP术语下，卖方提交的运送单据则视不同的运送方式而定。58.Ｅ组术语EXＷ－工厂交货。这一术语代表了在商品产地和所在地交货的各种交货条件，是卖方责任最小的术语。在ＥＸＷ条件下，卖方负责按协议规定的时间和地点，将符合协议规定的货品置于买方处置之下。卖方在商品所在地交货后，随后的一切费用＼风险＼运送的办理\出口手续\进口手续皆由买方承担。该术语合用于任何运送方式。59.F组术语：共有ＦCＡ货交承运人（指定地点)\ＦＡＳ船边交货（指定装运港）和FOＢ船上交(指定装运港)。F组术语规定卖方在装运地或装运港将货品交至买方指定的承运人而不支付重要运费，所以Ｆ组术语为重要运费未付术语。F组术语属交运协议6０.装运协议的特点：卖方在装运地或装运港将货品交至买房指定的承运人,而在货品以适当方式交付运送之后货品灭失或损坏的风险以及发生意外的额外费用则应由买方承担。买卖双方皆无办理海运货品保险的义务。61.Ｃ组术语:CＦＲ成本加运费（指定目的港)＼ＣIＦ成本加运费加保险费（指定目的港）＼ＣＰT运费付至(指定目的地）和ＣＩＰ运费及保险费付至(指定目的地）。C组贸易术语下卖方必须自付费用按照通常条件订立运送协议,在ＣIF和CＩＰ术语中还要负责办理保险并承担最低限度的保险费用。C组术语规定卖方按照通常条件自付费用订立运送协议。62.D组术语：DAF边境交货＼DＥS目的港船上交货＼DＥＱ目的港码头交货\DＤU未完税交货和DDP完税后交货。Ｄ组术语属于到达术语，相应的协议为到货协议。卖方负责将货品运至边境或进口国内的约定目的地，卖方必须承担货品运至该地前的所有风险和费用。该组术语买卖双方之间风险和费用的划分皆以货品在指定地点交予买房或卖方指定的其别人处置为界。该组术语皆由卖方负责交货前的运送和保险,除DEQ外,其他三种术语皆规定由买方承担卸货费用。６3.班轮运送：又称定期船运送，是指在一定的航线上,按照船公司制定的船期表停靠一定港口的船舶运送方式。64.班轮运送四固定一负责：①“四固定”:固定的航线、固定的停靠港口、固定船期、相对固定的运费率②“一负责”:船方负责货品的配载、管装管卸。即由承运人负责货品的配载、装卸，装卸费涉及在运费中，不再另行收取装卸费,船货双方也不计算装卸货时间以及滞期费和速遣费。65.租船运送：又称不定期船运送,是指租船人向船东租赁船舶用于运送国际货品的业务。分为：①定程租船:又称航次租船，是指按照租赁协议，由船舶所有人提供船舶，在制定港口之间进行一个航次或数个航次航行,承运指定的货品的租船运送。租船双方的责任和义务以定程租赁协议为主②又称期租船，是指按照租赁协议,由船舶所有人将船舶出租给承运人,供其使用一定期期的租船运送③光船租船:是指船舶所有人仅将船舶出租给承租人,船上既无船长，又无船员，如要进行运送,租船人自己必须任命船长和配备船员,并负责船员的给养和船舶管理所需的一切费用6６．班轮运费=基本运费+附加费（比例、绝对数)６7.程租船运送情况下,装卸货时间的长短影响到船舶的使用周期和在港费用，直接关系到船方利益。68.连续24小时晴天工作日:指在天气晴好的情况下,连续作业24小时所计算的一个工作日。中间如遇坏天气不适宜装卸，其时间长短应予以扣除７1.装运港（地）：指协议中规定的货品起始装运的港口。72.目的港(地）：指协议中规定的货品最终的卸货港口73.分批装运：又称分期装运,指一个协议项下的货品分若干批或若干期装运。但一笔成交的货品，在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上，即使分别签发了若干不同内容的提单，也不能按分批装运论处,由于该笔成交的货品是同时到达目的港的。一般来说，一批货品是应当一次性装运整批直达目的地的，除非信用证另有规定，可允许分批装运７４.转运:在海洋运送中叫“转船”,是指货品从转运港至卸货港的运送过程中，从一运送工具或运送方式转为另一运送工具或运送方式的转装或重装。75．集装箱运送：是以集装箱作为运送单位进行货品运送的一种现代化运送方式。7６.集装箱箱号是每个集装箱箱体两侧标记的全球唯一编号。组成规则：箱主代号(前3位字母），设备辨认号(u)，顺序号(六位数字),校验码（一数字）。集装箱型号：IA型8*8*40（25M/T,55立方米）,IC型8*8＊20（17.5Ｍ/T,２５立方米）,ＩAA型8.6*８＊４０(65立方米）。整箱货(FCL)集装箱堆场（CY）拼箱货(LCL）集装箱货运站(CFS)集装箱交接方式：（１）整箱交，整箱接FＣL/ＦCL(２）整箱交,拆相接ＦＣＬ/LＣL（3)拼箱交，拆相接LCＬ/LCＬ(4）拼箱交,整箱接LCＬ/FＣL77.集装箱海运运费：杂货基本费率