JJF 1227-2009汽油车稳态加载污染物排放检测系统校准规范

中华人民共和国国家计量技术规范

JJF1227—2009

汽油车稳态加载污染物排放

检测系统校准规范

CalibrationSpecificationforExhaustPollutantsfromGasolineVehicleunder

Steady-stateLoadedModeMeasurementSystem

2009-08-18发布2009-11-18实施

国家质量监督检验检疫总局发布

JJF1227—2009

汽油车稳态加载污染物排放

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检测系统校准规范췍췍

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CalibrationSpecificationfor췍췍

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ExhaustPollutantsfromGasolineVehicleunder

Steady-stateLoadedModeMeasurementSystem

本规范经国家质量监督检验检疫总局年月日批准并自

2009818,

年月日起施行

20091118。

归口单位:全国法制计量管理计量技术委员会

主要起草单位:北京市计量检测科学研究院

参加起草单位:佛山市南华仪器有限公司

北京欧润特科技发展有限公司

成都弥荣科技发展有限公司

本规范由全国法制计量管理计量技术委员会负责解释

JJF1227—2009

本规范主要起草人:

陈曦北京市计量检测科学研究院

()

刘育北京市计量检测科学研究院

()

李晓东北京市计量检测科学研究院

()

参加起草人:

杨耀光佛山市南华仪器有限公司

()

王巍北京欧润特科技发展有限公司

()

张健成都弥荣科技发展有限公司

()

JJF1227—2009

目录

范围……………………

1(1)

引用文献………………

2(1)

概述……………………

3(1)

计量特性………………

4(1)

气体排放测试仪……………………

4.1(1)

底盘测功机计量特性………………

4.2(2)

底盘测功机安装水平度……………

4.3(2)

机动车发动机转速示值误差………

4.4(2)

环境状态测试单元示值误差………

4.5(2)

校准条件………………

5(3)

环境条件……………

5.1(3)

校准用仪器设备……………………

5.2(3)

校准用标准气体……………………

5.3(4)

校准项目和校准方法…………………

6(4)

校准项目……………

6.1(4)

校准方法……………

6.2(5)

校准结果………………

7(11)

校准证书……………

7.1(11)

校准结果的测量不确定度…………

7.2(11)

复校时间间隔…………

8(11)

附录校准证书及记录………………

A(12)

附录校准结果不确定度评定………

B(20)

附录污染物气体排放测试仪校准系统示意图……

C(24)

附录车载反拖及功率校准装置示意图……………

D(25)

JJF1227—2009

汽油车稳态加载污染物排放检测系统校准规范

1范围

本规范适用于各种类型的汽油车稳态加载污染物排放检测系统以下简称检测系

(

统的校准其他点燃式发动机汽车稳态加载污染物排放检测系统的校准可参照执行

)。。

2引用文献

点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法双怠速法

GB18285—2005(

及简易工况法

)

汽车排放气体测试仪检定规程

JJG688—2007

工作测力仪检定规程

JJG455—2000

使用本规范时应注意使用上述引用文献的现行有效版本

,。

3概述

检测系统是用于测量汽油车稳态加载污染物排放的专用计量设备主要用于汽油车

。

稳态加载排放气体中五种气体含量的测定

CO、HC、CO2、NO、O2。

检测系统主要由以下各部分组成汽车排气污染物检测用底盘测功机以下简称底

:(

盘测功机污染物气体排放气体测试仪以下简称气体排放测试仪环境状态测试单

)、()、

元计算机控制与数据处理单元

、。

4计量特性

气体排放测试仪

4.1

检测系统应采用级气体排放测试仪依据要求如下

0。JJG688—2007。

示值误差

4.1.1

级气体排放测试仪的示值误差的要求见表

01。

表10级气体排放测试仪计量特性

气体量程绝对误差Δ相对误差δ

qtqt

-6-6

(0~5000)×10±10×10±5%

HC-6

(5001~9999)×10———