标准解读
《GB/T 9747-2008 航空轮胎试验方法》作为对先前一系列标准(包括但不限于GB/T 9747-2004, GB/T 11191-2004, GB/T 11192-2004, GB/T 11193-1998, GB/T 11194-2004, GB/T 11195-1998, GB/T 11196-2004, GB/T 13653-2004, GB/T 13654-2004, GB/T 13655-2004, GB/T 13656-2004, GB/T 17042-1997, GB/T 17043-1997)的整合与更新版本,其主要变化体现在以下几个方面:
首先,在结构上进行了调整。新版标准将原有的多个独立标准内容合并到了一起,形成一个更为系统化、全面化的航空轮胎试验方法标准体系,便于用户查阅和使用。
其次,技术内容有所更新。针对近年来航空轮胎技术的发展趋势以及实际应用中遇到的新问题,《GB/T 9747-2008》增加了部分新的试验项目和技术要求,同时对原有的一些测试方法进行了修订或细化,以更好地反映当前技术水平及安全要求。
此外,还加强了对试验条件、设备精度等方面的规定,提高了试验结果的准确性与可靠性。例如,对于某些关键性能指标的测定方法进行了优化,并明确了具体的操作步骤与数据处理方式。
最后,语言表述更加规范统一。通过采用更精确的专业术语来描述各种试验过程及相关参数,使得整个文档在表达上更加清晰准确,易于理解和执行。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2008-06-18 颁布
- 2009-02-01 实施
文档简介
犐犆犛83.160.20
犌41
中华人民共和国国家标准
犌犅/犜9747—2008
代替GB/T9747—2004、GB/T11191—2004、GB/T11192—2004、GB/T11193—1998、GB/T11194—2004、
GB/T11195—1998、GB/T11196—2004、GB/T13653—2004、GB/T13654—2004、GB/T13655—2004、
GB/T13656—2004、GB/T17042—1997、GB/T17043—1997
航空轮胎试验方法
犜犲狊狋犿犲狋犺狅犱狊犳狅狉犪犻狉犮狉犪犳狋狋狔狉犲狊
(ISO33242:1998,Aircrafttyresandrims—
Part2:Testmethodsfortyres,NEQ)
20080618发布20090201实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
发布
中国国家标准化管理委员会
书
犌犅/犜9747—2008
目次
前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅰ
1范围!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
2规范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
3术语和定义!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
4动态模拟试验!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
5爆破压力试验方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!7
6静负荷性能试验方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!8
7外缘尺寸测量方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9
8无内胎轮胎气密性能试验方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
9有内胎轮胎胎圈密合压力试验方法———复写纸法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
10断面分析测量方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!13
11X射线检测方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!16
12全息照像检测方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!19
13静平衡差度试验方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!20
14物理性能试验方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!21
15胎圈耐高温试验方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!24
16耐环境温度试验方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!25
书
犌犅/犜9747—2008
前言
本标准代替GB/T9747—2004《航空轮胎动态模拟试验方法》、GB/T11191—2004《航空轮胎爆破
压力试验方法》、GB/T11192—2004《航空轮胎静负荷性能试验方法》、GB/T11193—1998《航空轮胎外
缘尺寸测量方法》、GB/T11194—2004《航空无内胎轮胎气密性能试验方法》、GB/T11195—1998《航空
有内胎轮胎胎圈密合压力试验方法》、GB/T11196—2004《航空轮胎断面分析测量方法》、
GB/T13653—2004《航空轮胎X射线检测方法》、GB/T13654—2004《航空轮胎全息照像检测方法》、
GB/T13655—2004《航空轮胎静平衡差度试验方法》、GB/T13656—2004《航空轮胎物理性能试验方
法》、GB/T17042—1997《航空轮胎胎圈耐高温试验方法》、GB/T17043—1997《航空轮胎环境温度试验
方法》。
本标准与ISO33242:1998《航空轮胎和轮辋第2部分轮胎试验方法》(英文版)的一致性程度
为非等效。
本标准是对上述标准进行整合修订,对原标准条款进行了调整,作了编辑性修改。
本标准中的X射线检测方法与前一版本GB/T13653—2004的主要差异如下:
———删去资料性附录A(2004版附录A)。
本标准中的全息照像检测方法与前一版本GB/T13654—2004的主要差异如下:
———删去典型条纹示意图(2004版图1~图5)。
本标准中的物理性能试验方法、胎圈耐高温试验方法、环境温度试验方法与前一版本GB/T13656—
2004、GB/T17042—1997、GB/T17043—1997的主要差异如下:
———标准中凡是提及“扯断伸长率”的术语,均改为“拉断伸长率”,标准中凡是提及“扯断永久变形”
的术语,均改为“拉断永久变形”。
本标准由中国石油和化学工业协会提出。
本标准由全国航空轮胎标准化分技术委员会归口。
本标准起草单位:中橡集团曙光橡胶工业研究设计院。
本标准主要起草人:张萍、盛保信。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB9747—1988,GB/T9747—2004;
———GB/T11191—1989,GB/T11191—2004;
———GB/T11192—1989,GB/T11192—2004;
———GB/T11193—1989,GB/T11193—1998;
———GB/T11194—1989,GB/T11194—2004;
———GB/T11195—1989,GB/T11195—1998;
———GB/T11196—1989,GB/T11196—2004;
———GB/T13653—1992,GB/T13653—2004;
———GB/T13654—1992,GB/T13654—2004;
———GB/T13655—1992,GB/T13655—2004;
———GB/T13656—1992,GB/T13656—2004;
———GB/T17042—1997;
———GB/T17043—1997。
Ⅰ
犌犅/犜9747—2008
航空轮胎试验方法
1范围
本标准规定了航空轮胎的动态模拟试验方法、爆破压力试验方法、静负荷性能试验方法、外缘尺寸
测量方法、无内胎轮胎气密性能试验方法、有内胎轮胎胎圈密合压力试验方法、断面分析测量方法、X射
线检测方法、全息照像检测方法、静平衡差度试验方法、物理性能试验方法、胎圈耐高温试验方法、环境
温度试验方法等。
本标准适用于低速、高速航空轮胎。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后的所
有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研
究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性
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