标准解读

《GB/T 7727.3-1987 船舶通用术语 性能》是中华人民共和国国家标准之一，属于推荐性标准。该文件主要针对船舶性能方面的术语进行了标准化定义，旨在统一行业内对相关术语的理解与使用，促进技术交流和技术文档的一致性。本标准涵盖了与船舶航行能力、经济性以及操作特性相关的多个方面。

在内容上，它首先明确了“性能”一词在船舶领域的具体含义，指出了船舶在特定条件下执行其设计功能的能力。接着，对于影响船舶性能的关键因素如排水量、航速、续航力等给出了详细的解释，并且定义了一系列专业词汇，比如但不限于：

  • 排水量：指的是船舶满载时排开水的重量，用以衡量船体大小的一个重要指标。
  • 航速：表示船舶在无风无浪的理想状态下所能达到的最大速度。
  • 续航力：是指船舶携带一定数量燃油情况下能够连续航行的距离或时间。
  • 稳性：描述了船舶抵抗倾斜并恢复到初始位置的能力。
  • 操纵性：涉及船舶转向、减速等机动操作时的表现。
  • 耐波性：评估船舶在不同海况下保持稳定航行的能力。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 1987-04-30 颁布
  • 1988-05-01 实施
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UDC629.12：001.4U04中华人民共和国国家标准GB7727.3—87船崩通用术语性能Generalterminologyforships-Shiphydrostaticsandhydrodynamics1987-04-30发布1988-05-01实施家标国局发布

中华人民共和国国家标准船舶通用术语性能GB7727.3-87中中国标准出版社出版发行北京西城区复兴门外三里河北街16号邮政编码：100045电话：63787337、637874471988年6月第一版2005年12月电子版制作书号：155066·1-24028版权专有侵权必究举报电话：（010)68533533

中华人民共和国国家标准UDC629.12：001.4GB7727.3-87船舶通用术语性能Generalterminologyforships-hiphydrostaticsandhydrodynamics船帕静力性能1.1性定义或含义语被代替的术语浮态1.1.1船舶在静水中的平衡状态floadingcondition浮性1.1.2船舶在各种载重状态下保持一定浮态的性能buoyancy1.1.3横倾左右舫具有吃水差的浮态Jist,heel横倾角.1.4船舶正浮时水线面与横倾时水线面之间的夹aneleoflistanglcofheel11.1.5纵倾船崩实际水线纵向不平行于基线时的浮态trim1.1.6纵倾角船舶正浮时水线面与纵倾时水线面之间的夹angleoftrim角正浮1.1.7船舶无横倾和纵倾时的浮态floatingonevenkeel，zerosim以基线为基准的崩吃水大于吃水的纵倾状1.1.8前倾trimbythebow以基线为基准的吃水大于吃水的纵倾状.1.9倾后倾trimbythestern态11.1.10浮力作用于船舶浸水外表面上的静水压力垂向分buoyancy力的合力船舶破损进水后对应于初始水线所失去的浮1.1.11:损失浮力减少浮力lostbuoyancy力1.1.12储备浮力船舶的实际水线面以上船体水密部分的体积浮力储备Teserveb

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