标准解读

《GB/T 6323.5-1994 汽车操纵稳定性试验方法 转向轻便性试验》是一项国家标准,旨在通过一系列测试来评估汽车转向系统的操作轻松程度。该标准适用于各类轿车、客车以及货车等机动车辆的转向性能评价。

根据这一标准,转向轻便性的测试主要包括两个方面:静态测试和动态测试。在静态条件下,主要考察的是驾驶员在不移动车辆的情况下转动方向盘所需的力量大小;而动态测试则是在车辆行驶状态下进行,目的是为了更好地模拟实际驾驶情况中转向系统的工作状态。

对于静态测试部分,规定了具体的测试条件与方法,比如需要使用专门的力矩测量设备来记录从直线位置到最大转角过程中作用于方向盘上的力矩值,并且要求多次重复实验以确保数据的准确性。此外,还详细说明了如何设置测试环境(如温度范围)、选择合适的轮胎气压等因素对结果的影响。

动态测试方面,则更加注重考察车辆在不同速度下转弯时驾驶员感受到的操作力度变化情况。此部分内容涉及到更复杂的参数设定及数据分析过程,包括但不限于车辆行驶速度的选择、转弯半径的确定等关键因素。

整个标准文件不仅提供了详细的试验步骤指导,同时也明确了数据处理方法及相关技术要求,为汽车行业提供了一个科学合理的转向轻便性评价体系。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替,建议下载现行标准GB/T 6323-2014
  • 1994-04-04 颁布
  • 1994-11-01 实施
©正版授权
GB/T 6323.5-1994汽车操纵稳定性试验方法转向轻便性试验_第1页
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UDC629.113.07:001.4T40中华人民共和国国家标准GB/T6323.5-94汽车操纵稳定性试验方法转向轻便性试验Controllabilityandstabilitytestprocedureforautomobiles-Steeringeffortstestprocedure1994-04-04发布1994-11-01实施国家技术监督局发布

中华人民共和国国家标准GB/T6323.5-94汽车操纵稳定性试验方法转向轻便性试验代替GB6323.5-86Controllabilttyandstabilltytestprocedurerorautomobiles-Steeringerfortstestprocedure1主题内客与适用范围本标准规定了汽车操纵稳定性试验方法中的转向轻便性试验方法。本标准适用于轿车、客车、货车及越野汽车,其他类型汽车可参照执行。2引用标准GB/T12534汽车道路试验方法通则3测量变量和仪器设备31树量交量装向盘作用力矩;转向盘转角!C汽车前进车速!转向盘直径、3.2试验仪器设备3.2.1测量仪器设备按GB/T12534中3.2条规定,其试验仪器设备测量范围及误差应满足表1要装1浏量变量量范测量仪器及记录系统的误差±50N·m士IN·m转向盘力矩土150N·m土3N·m士1080°转向盘转角±10.8汽车前进车速0~50m/s±0.5m/s转向盘直径1m士imm3.2.2各种传感器按各自使用说明书安装。3.2.3标明试验路径的标柱16个。4试验条件4.1试验汽车4.1.1试验汽车应是按厂方规定装备卉全的汽车.试验前测定车轮定位参教,对转向系、

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