标准解读

《GB/T 5909-1995 载货汽车车轮性能要求和试验方法》相较于《GB 5909-1986》，在内容上进行了多方面的更新与调整，主要体现在以下几个方面：

  1. 标准性质的变化：从原来的强制性国家标准（GB）转变为推荐性国家标准（GB/T），这表明该标准不再作为强制执行的标准，而是供相关行业参考使用。

  2. 适用范围有所扩大或明确化。新版本可能对载货汽车车轮的定义、分类以及适用条件等做了更加详细的说明，确保涵盖更广泛的车型及应用场景。

  3. 性能指标的要求可能更加严格或者细化。比如对于车轮的强度、耐久性、安全性等方面提出了更高的标准，同时增加了某些特定条件下的测试项目，以保证产品能够满足日益增长的安全性和可靠性需求。

  4. 试验方法和技术手段得到了改进和完善。随着科学技术的进步，《GB/T 5909-1995》中引入了更为先进科学的检测技术和评价体系，使得测试结果更加准确可靠，并且易于操作实施。

  5. 增加了关于环保节能方面的新规定。考虑到环境保护的重要性，新版标准或许加入了有关减少污染排放、提高能源利用效率等内容，鼓励采用绿色材料和技术进行生产制造。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB/T 5909-2009
  • 1995-09-12 颁布
  • 1996-03-01 实施
©正版授权
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文档简介

：629.114.4.012.6中华人民共和国国家标准CB/T5909-1995载货汽车车轮性能要求和试验方法Performancereguirementsandtestmethodsoftruckwheels1995-09-12发布1996-03-01实施国家技术监督局发布

中华人民共和国国家标准GB/T5909-1995载货汽车车轮性能要求和试验方法代替GB5909-86Performancerequirementsandtestmethodsoftruckwheels主题内客与适用范围本标准规定了载货汽车车轮的疲劳试验性能要求和实验室试验方法本标准适用于载货汽车钢制辐板式车轮，其他车辆的车轮可参照执行(轿车车轮除外)试验项目2.1动态弯曲疲劳试验2.2动态径向疲劳试验武验样品试验样品应是可以用在车辆上,经过完整加工过程的全新车轮，每个新的车轮只能用作一次试验.动态弯曲疲劳试验(90°加载法)4.1武验设备试验台应有一个被驱动的旋转装置。车轮在一固定不变的弯矩作用下旋转或使车轮静止不动而承·旋转弯矩（见图1、阁2）.图1弯曲疲劳试验1一试验载荷,2一力臀;3一轮辆中心线,4一直径国家技术监

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