标准解读

《GB/T 4352-1984 载货汽车运行燃料消耗量》是中国国家标准之一，该标准主要针对载货汽车在实际运行条件下的燃料消耗进行了规定。其目的在于提供一种统一的方法来测量和评价不同类型、不同使用条件下载货汽车的燃油效率，以便于比较与分析。

根据此标准，对测试车辆的选择有明确要求，比如需要确保车辆处于良好的技术状态，并且要按照制造商推荐的方式进行维护。此外，还详细描述了如何设置测试路线，包括但不限于道路类型（如城市街道、高速公路）、交通状况等因素，以模拟真实的驾驶环境。对于测试过程中的速度控制也有具体指导原则，旨在尽可能地反映日常使用情况下的油耗表现。

标准中还提出了数据记录的要求，即在测试过程中必须准确记录下所有相关参数，例如行驶里程、加油量等信息，从而计算出平均燃料消耗率。同时，也给出了基于这些数据如何计算每百公里燃料消耗量的方法。


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  • 1984-04-30 颁布
  • 1985-01-01 实施
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文档简介

UDC62.611:629.114.4中华人民共和国国家标准GB4352-84载货汽车运行燃料消耗量Fuelconsumptionfortrucksinoperation1984-04-30发布1985-01-01实施家标准局批准

中华人民共和国国家标准UDC682.611：629.114.4载货汽车运行燃料消耗量GB4852-84Fuelconsumptionfortrucksinoperation1.1本标准适用于行驶在公路和城市道路上的解放CA10B、CA10C、CA15，东风EQ140，跃进NJ130、NJ134，北京BJ130，黄河JN150、JN151及其主要变型车和汽车列车，同类型汽车参照执行。1.2本本标准规定了上述汽车运行燃料消耗量的基本数值、修正系数和计算方法。1.8本标准所确定的燃料消耗量是上述汽车运行燃料消耗量的最高限额。2名词、术语及单位、符号2.1汽车运行燃料消耗量Q：汽车在运行过程中消耗的燃料数量。单位为L（升)。2.2基本运行条件，月平均气温！在5℃至28℃，拔海高度h不高于500m，行驶在1类道路上的运行条件称为基本运行条件。2.3汽车空驶基木燃料消耗量.，汽车在基本运行条件下空驶每百公里消耗的燃料数量。。单位为L/100km（升/百公里）。2.4货物周转量，货物重量与其运输距离的乘积。单位为！·km（吨公里)2.5货物周转量的基本附加燃料消耗量。，在基本运行条件下，汽车每增加百晚公里的货物周转量所多消耗的燃料数量。单位为L/100《·km（升／百吨公里)。2.6自重变化的基本附加燃料消耗量q。：在基本运行条件下，汽车实际自重G（包括挂车自重）比本标准给出的汽车自重G。每增加（或减少)1t，行驶100km所增加（或碱少）的燃料消耗数量。单位为L/100t·kim（升/百吨公里)。2.7道路修正系数K，，汽车运行在某类道路上的燃料消耗量与在1类道路上（其他运行条件相同）的燃料消耗量的比值。2.8气温修正系数K，：汽车运行在某月平均气温区间时的燃料消耗量与在月平均气温区间为28℃至5℃时（其他运行条件相同）的燃料消耗量的比值。2.9拔海高度修正系数K，，汽车运行在某拔海高度区间时的燃料消耗量与在拔海高度不高于500m区间时（其他运行条件相同）的燃料消耗量的比值：8汽车运行条件分类3.1造路类别道路类别见表1。3.2气温区间本标准所指的气温值是气象台（站）公布的当地月平均气温，分为高于28℃、28℃至5℃、低于5℃至-5℃、低于-5℃至-15℃、低于-15℃至-25℃、低于-25℃六个区间。3.3技海高度区间拔海高度分为低于500m、500m至1500m、高于1500m至25

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