自行车车轮转动的奥秘(马志远)_第1页
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文档简介

制作：马志远、演讲：倪嘉民、陈涵钰6.自行车车轮转动的奥秘

18世纪末，发明了最早的自行车。车是木制的，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子最早的自行车

可转向自行车

1817年发明了带车把的木制两轮自行车。这种自行车虽然仍旧用脚蹬才能前行，但是可以一边前行一边改变方向。可转向自行车1839年，发明了蹬踏式脚蹬驱动自行车，骑车时两足不用蹬地，提高了行驶速度。安全自行车1869年诞生的自行车，车架改由钢管制作，车轮也改为钢圈和辐条，采用实心轮胎，使自行车更加轻便。1886年自行车装上前叉和车闸，前后轮大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。现代自行车1887年，完成了链条驱动自行车的设计。同年，研制出了充气轮胎。自行车基本与现代相似了。自行车转动的部件：脚蹬子、曲柄、大齿盘、飞轮、链条、车轱辘自行车车轮能够转动，是因为链条将动力从踏板那里传到了后轮上。像自行车链条这样的装置叫做‘传动装置’。在日常生活中，我们有许多生活用具和玩具中都是有传动装置的链条传动:齿轮传动:通过实验表明，链条传动两个轮子同方向转动，齿轮传动两个轮子是朝相反的方向转动两种传动方式各有优缺点其中齿轮传动优点:稳定可靠,噪音低,传动功率大.缺点:不适合灰尘较多以及距离较远的两轴之间的传动,链条传动缺点:易磨损变形，有一定的声响.优点:对应用环境要求不是很高

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